运输技术管理制度

1、PAGE PAGE 83大巷机车、车辆运行管理制度司机必须经过正规培训、熟悉机车的结构、性能、原理、信号规定；巷道、线路、网络的情况；能熟练的按操作规程操作。经矿物局组织考试合格，发给合格证，持证上岗。司机必须每年考核一次，成绩记入合格证内，否则不准上岗。凡调换矿井井的司机机，必须须在老司司机的指指导下，经经过5天天熟悉矿矿井运输输路线及及信号后后，方准准独立工工作。机车运行必必须遵守守以下规规定：必须有用矿矿灯发送送紧急停停车信号号的规定定。非危危险情况况，任何何人禁止止使用紧紧急停车车信号。正常运行时时，机车车必须在在列车的的前端，调调车和处处理事故故时不受受此限。列车和单独独机车都都必须

2、前前有照明明，后有有红灯。同一区段轨轨道上，不不得行使使非机动动车辆。如如果需要要行使时时，必须须经过运运输调度度站同意意。列车通过风风门区域域时，必必须发出出声光信信号。接近风门、巷巷道口、峒峒室口、弯弯道、道道岔、坡坡度较大大或噪声声大等处处所，以以及前面面机车或或视线有有障碍时时都必须须减低速速度,并并发出信信号.列车制动距距离: 运送送物料时时,不得得超过440米; 运送送人员时时,不得得超过220米.两机车或两两列车在在同一轨轨道同一一方向行行使时，必必须保持持不少于于1000米的距距离；司机必须服服从井下下调度人人员的指指挥，服服从井下下信号规规定。机车有下列列情况之之一着禁禁止运

3、行行：照明不足；示警装置不不良；制动装置不不良；撒沙装置不不良；缓冲和连接接装置不不良；无灭火设施施（指内内燃机车车）；有失爆现象象（指蓄蓄电池机机车）。用车辆运行行人员时时，必须须服从运运送人员员管理规规定的的有关要要求。行车调度：运输区队设设立运输输调度站站（室），井井下设立立采区信信号站，负负责行车车调度及及记录。行行车记录录要有以以下容：机车车号、司司机姓名名、发车车时间、地地点、拉拉车数（空空车、重重车、料料车、设设备车、人人车等），到到达地点点、时间间；列车的返回回时间、拉拉车数（煤煤车、矸矸石车、空空车、料料车、设设备车等等），到到达地点点、时间间；中间会车地地点、时时间、拉拉车

4、情况况；列车合计：运输货货物的车车数、重重量、距距离、吨吨公里等等；小班合计：分车号号和司机机的运量量、分地地点的运运量；日、月、年年合计。 机车车辆辆维检管管理制度度检修周期电机车（包包括架线线式电机机车、蓄蓄电池车车）检查查、维修修、检修修分：交接班检查查与日常常检查维维修；周检；小修：三个个月；中修：六个个月；大修：二十十四个月月。内燃机车的的检修、保保养、维维修：调整；日常运行检检查、保保养；一号保养：在工作作1500小时后后进行；二号保养：在工作作5000小时后后进行；三号保养：在工作作15000小时时后进行行；四号保养：在工作作30000小时时后保养养。矿车（包括括各种物物料车、平

5、平巷和斜斜井人车车）检查查、维护护、检修修分：交接班检查查及日常常检查、维维修；2、小修：三个月月；3、中修：六个月月；4、大修：二十四四个月。（四）检修修车辆的的规定：1、凡进行行检修了了的车辆辆、必须须经过质质量、数数量的验验收、达达到完好好的标准准、方可可投入运运行；2、所有车车辆必须须建立设设备台帐帐，进行行登记。将将检修内内容、时时间、参参加检修修人员进进行帐卡卡登记；3、经检修修的车辆辆必须保保持在正正常情况况下运行行6个月月；4、电机车车、内燃燃机车要要实行包包机制：三班司司机为一一个包机机组，设设组长一一人，并并配机车车维修人人员，共共同对机机车的完完好、安安全运输输负责。二、

6、机车、车车辆的使使用年限限1、机车：井上220年，井井下100年；2、蓄电池池机车：井上220年，井井下7年年；3、内燃机机车：220年；4、车辆：（1）人车车： 平巷人人车：117年； 斜巷人人车：117年；五吨矿车：6年；三吨矿车：6年；一吨矿车：5年；各种材料车车：8年年；上述各种车车辆的使使用年限限到期后后，由使使用单位位提出报报废书面面报告，经经过有关关部门共共同鉴定定认可后后执行。机车、车辆辆使用、备备用、待待修的规规定机车： 1、使使用率不不低于990%； 2、备备用率不不低于220%550%； 3、待待修率不不超过77%。车辆： 1、使用用率不低低于800%； 2、 待待修率不

7、不超过77%。 3、备用用率：五吨车：一一般在5510%之间；三吨车：一一般在5510%之间；一吨车（包包括各种种车）一一般在224%之之间。人车：除正常运行行以外，必必须保持持足够数数量的检检修和备备用量轨道、牵引引网路维维检管理理制度轨道轨道的维修修实行日日常养护护与定期期检修结结合合制制。日常养护实实行主要要运输线线路包段段制，一一般运输输线路包包片制。定期检修周周期：主主要运输输航道每每年不得得少于二二次，一一般运输输航道每每年不少少于一次次。所有轨道维维修单位位都必须须有人日日常养护护和定期期检修记记录。为保证轨道道质量经经常保持持良好状状态、个个矿（井井）应加加强日常常检查、维维护

8、。除除斜井人人车道每每天检查查外，其其他轨道道要求至至少矿每每月组织织检查一一次，矿矿物局每每季度组组织检查查一次，省省局每年年组织检检查一次次。检查查中发现现的问题题，必须须停产组组织立即即处理。牵引网络牵引网络的的维修按按部颁质质量标准准进行，分分为大修修，予防防性检修修、故障障修理三三种。大修应根据据单位提提出大修修计划、经经有关单单位批准准后进行行。大修修的间隔隔期个矿矿可根据据具体情情况自行行规定。予防性检修修应根据据巡线与与检查记记录的内内容，由由检修班班（组）提提出予防防性检修修计划，经经主管领领导批准准后进行行，每季季不得少少于一次次。故障性维修修理应即即时进行行，按标标准要求

9、求有困难难时，可可采取临临时措施施，但必必须加强强监视期期限解决决。检修计划的的编制在在充分掌掌握牵引引网路运运行情况况的基础础上进行行，编制制计划时时应列出出调整、轮轮换和替替换项目目的明细细表。调整项目：不需要要器材的的检修部部位。轮换项目：被换下下来的器器材经过过修理或或加工仍仍可继续续使用的的部位。替换项目：被换下下来的器器材需要要报废的的部位。6、牵引网路大修内容如下：更换接触线线。更换承力索索。成批更换横横吊线和和吊线器器。更换馈线和和吊线器器。成批更换腐腐蚀或损损坏的电电矸。为了掌握牵牵引网络络的运行行状态和和确定检检修项目目，应对对牵引网网络建立立巡线与与检查制制度。定期巡线：

10、由维修修班（组组）指定定专人进进行，每每十天应应进行一一次巡线线检查。故障检查：由维修修班（组组）或主主管调度度指定专专人进行行。修复巡视：由维修修人员在在检修后后进行。领导检查：由维修修班（组组）主管管领导单单位的人人员进行行。运送人员管管理制度度平巷运送人人员长度超过11.5公公里的主主要运输输平巷，必必须采用用专列平平巷人车车运送人人员。严严禁使用用翻斗车车、底卸卸车、物物料车及及平板车车等运送送人员。不不得在专专列人车车上附挂挂其他车车辆和其其他列车车上附挂挂人车运运行人员员。平巷专列人人车必须须有跟车车工，并并坐在最最后一辆辆车内的的最后一一排座位位上，且且有与司司机取得得联系的的信

11、号装装置。在在车辆发发生意外外时，可可立即向向司机发发出信号号。发车前，必必须认真真检查各各车的连连接装置置、车轮轮、车闸闸及防护护链。运行人员列列车的运运行速度度不得超超过每秒秒3米。且且列车尾尾部应有有特别醒醒目的红红灯。在运输巷道道上、下下车人员员比较集集中的地地点，应应设置人人车停车车点，且且必须满满足列车车要求：（1）人车车停车点点，在巷巷道一侧侧，巷道道道碴面面起1.6米的的高度内内，必须须留有11.0米米以上宽宽度的人人行道。但但巷道11.6至至1.88米之间间不得架架设管、线线和电缆缆。（2）井底底车场和和人员特特别集中中停车点点，必须须有醒目目的站牌牌、列车车时刻表表列车去去

12、向、列列车停车车位置及及列车到到站和开开车的声声光显示示。并在在人行道道侧设置置候车室室，其容容积可视视上下车车人数多多少确定定。沿途途一般停停车点，应应设置站站牌、列列车去向向及列车车停车位位置。（3）井底底车场和和人员特特别集中中的停车车点，必必须设有有与运输输调度取取得联系系的通讯讯设施。乘车人员必必须执行行下列规规定：（1）必须须服从跟跟车工的的指挥；（2）严禁禁所携的的工具、物物件及人人体任何何部位漏漏出车外外；（3）列车车在运行行中和尚尚未停稳稳时，严严禁上下下车和车车内站立立；（4）严禁禁在机车车上或任任何两车车箱之间间搭乘人人员；（5）严禁禁在扒车车、蹬车车、跳车车；（6）严禁

13、禁抢上，抢抢下、超超员乘坐坐；（7）开车车前必须须挂好防防护链；运行中中车辆发发生以外外时，必必须向司司机发出出紧急停停车信号号。二、倾斜井井巷运送送人员1、人员上上、下的的主斜井井巷，垂垂深超过过50时时，必须须装设运运送人员员的设备备。2、运送人人运的倾倾斜井巷巷中，必必须装设设使跟车车或乘坐坐人在运运行途中中任何地地点能向向司机发发出紧急急信号的的装置。3、多水平平运送人人员时，各各水平发发出的信信号必须须有区别别。人员员上，下下地点必必须悬挂挂信号牌牌。4、乘坐人人员必须须服从跟跟车人的的指挥，严严禁超员员乘坐。5、发出开开车信号号后和未未停稳车车前，严严禁人员员上、下下车。6、采区斜

14、斜井人车车运输人人员，必必须执行行下列规规定：（1）斜井井人车必必须采用用国家定定型的标标准人车车。（2）必须须有跟车车工，跟跟车工必必须坐在在列车行行驶方向向的第一一辆车内内的第一一徘座位位上，手手动防坠坠器把手手必须装装在该出出。运行行途中，随随时可用用人车信信号向司司机发出出信号。（3）每班班运送人人员前，必必须检查查人车连连接装置置，保险险链和防防坠器。先先放一次次空车试试验，确确证线路路上不会会有掉道道的危险险时方可可运送人人员。7、采用架架空装置置运送人人员时，必必须遵守守下列规规定：（1）巷道道倾斜不不应超过过25度度；（2）蹬位位中心同同巷道一一侧的距距离不得得小于00.6米米

15、，蹬位位离地面面一般为为0.22米，运运行速度度不超过过每秒11米；乘乘坐间距距不小于于5米；（3）驱动动装置必必须有制制动器；（4）吊杆杆和牵引引钢丝绳绳之间的的连接不不得不自自动脱扣扣；（5）在下下人的地地方前方方，必须须设有能能自动停停机的安安全装置置。严禁禁乘坐人人员用手手扶钢丝丝绳；（6）每班班必须对对整个装装置检查查一次，发发现问题题及时处处理。重型、大型型货载运运输管理理制度一、一般规规定1、重型货货载系指指重量55吨及以以上的单单体货载载；大型型货载系系指长度度4米以以上。或或宽度11.2米米及以上上，或高高度1.25米米及以上上的单体体货载。2、重型、大大型货载载的运输输必须

16、制制定专门门的运输输作业规规程及安安全措施施，经矿矿有关领领导和部部门批准准方可实实施。3、重型、大大型货载载运输前前要详细细校对运运输路线线，检查查通过区区间的轨轨道质量量，质量量应符合合矿井井轨道质质量标准准优良良品要求求。否则则，严禁禁重型、大大型货载载通过。4、大型货货载所要要经过的的巷道，必必须指定定专人根根据所运运货载的的外型尺尺寸和煤煤矿安全全规程有有关规定定，事先先进行认认真检查查，确保保运输畅畅通无阻阻。5、运输综综采设备备的轨道道，必须须铺设轨轨道型每每米244公斤及及以上的的道轨。当当运送物物体的单单车重量量超过112吨时时，轨枕枕应加密密（采区区轨道轨轨枕间距距不得大大

17、于0.8米），弯弯道处应应加轨距距拉杆或或采取其其他措施施，以保保证运输输安全。6、运输重重型、大大型货载载时必须须有专人人现场指指挥，专专人跟车车监护。跟跟车人员员应时刻刻在车辆辆两侧监监护车辆辆。7、重型、大大型货载载应使用用专用车车辆进行行运输。8、运输重重型、大大型货载载的车辆辆和铺助助设备，必必须符合合要求的的车辆、设设备严禁禁使用。9、运输综综采设备备必须使使用专用用平板车车。车上上要有特特制的锁锁牢装置置，以锁锁牢设备备。自制制专用车车辆的宽宽度和轴轴距必须须符合巷巷道宽度度及轨道道线路曲曲率半径径的要求求。非标标准车辆辆要符合合有关技技术要求求。10、要根根据被运运送设备备有关

18、参参数及巷巷道条件件核对运运输设备备能力，经经综合考考虑确定定是整体体还是解解体运输输。11、整体体运输液液压支架架时侧护护板除本本身的液液压装置置锁牢外外，还要要用机械械装置或或其他办办法锁牢牢外，以以免在运运输过程程中，因因侧护板板的伸出出而造成成事故。12、重型型、大型型货载装装车时重重心要适适中，两两端突出出部分要要保持平平衡，货货载要稳稳定牢靠靠。运输输过程中中要经常常检查平平衡稳固固情况。13、同一一车辆装装载两件件（种）及及以上重重型、大大型货载载时，必必须有防防止货载载间相对对滑动的的措施。14、必须须有专人人检查验验收装车车情况，不不符合装装车要求求时，不不准运输输。15、重

19、型型、大型型货载车车辆在车车场内，停停车点停停放时，每每辆车都都必须用用正规掩掩木打掩掩，不得得用破板板、木楔楔等代替替。也可可以用掩掩木配在在轮幅孔孔内插金金属掩棒棒的方式式或用专专用用稳稳车装置置停放车车辆。16、重型型、大型型货载运运输过程程中，通通讯信号号必须齐齐全、灵灵敏可靠靠，严禁禁用晃等等、呐喊喊，敲打打物件等等方法代代替。二、机车运运输用电机车运运输重型型、大型型货载时时，除执执行电机机车运输输的有关关规定外外，还必必须符合合以下规规定：1、在架线线线路上上运送支支架等大大型货载载时、应应根据实实际情况况在被运运货载的的最高位位置进行行绝缘或或其他防防触电措措施。2、机车挂挂车

20、必须须满足下下列要求求：重型型、大型型货载车车辆与机机车间及及相互之之间和其其他车辆辆之间均均应采用用足够长长度的足够刚刚性的连连接装置置进行连连接。采用用绳环等等普通连连接装置置连接时时，重载载车辆之之间，与与机车及及其他车车辆之间间，必须须用足够够的矿车车或平板板车隔开开，防止止顶撞落落道。附挂挂车辆不不应影响响机车及及重载、大大型货载载车辆的的自由运运行状态态。3、运送重重型、大大型货载载的护送送人员，必必须坐在在列车车车尾的车车箱内，乘乘坐车辆辆同重载载车辆之之间至少少要隔开开两节的的长度。特特殊情况况下，必必须用专专列运送送护送人人员。4、机车运运行速度度，直道道不超过过2米/秒，弯

21、弯道不得得超过11米/秒秒。三、无极绳绳运输除执行无极极绳运输输的有关关规定外外，还必必须执行行如下规规定：1、开车前前，须有有专人详详细检查查绞车钢钢丝绳、连连接装置置、绳壕壕、地滚滚、防跑跑车装置置、轨道道、道岔岔、信号号、照明明等是否否符合安安全运行行条件，不不符合条条件一律律不准运运行。2、重型、大大型货载载承载车车辆必须须停稳后后方可摘摘挂车。挂挂钩应挂挂前后钩钩。所用用钩必须须是经检检验合格格的专用用人字钩钩。3、挂车距距离不得得小于1100米米。上下下行车道道牵引重重量应基基本均衡衡（可挂挂一定数数量的矸矸车或其其他车辆辆）。如如达不到到上述要要求时必必须制定定专用措措施，报报矿

22、总工工程师批批准执行行。无极极绳单绳绳道运输输时也应应制定专专用措施施，报矿矿总工程程师批准准执行。4、维护工工要在现现场监视视，绞车车及其设设施运行行情况，发发现问题题立即停停车处理理。5、运输应应在封闭闭区间进进行。运运输区段段的上下下车场、巷巷道交叉叉口等处处必须设设专人警警戒，严严禁行人人。作业业人员均均必须躲躲在安全全地点。四、小巷单单钩绞车车运输除执行小绞绞车运输输的有关关规定外外，还须须遵守下下列规定定：1、绞车必必须按有有关规定定安装，固固定牢靠靠。2、绞车性性能参数数、钢丝丝绳规定定等必须须符合煤煤矿安全全规程规规定，满满足运输输要求。3、在倾斜斜井巷中中使用的的绞车必必须有

23、可可靠的制制动闸。4、每钩只只准牵引引一个车车。5、向综采采工作面面运送综综采设备备时必须须下列遵遵守规定定：（1）在走走向长壁壁回采工工作面运运输设备备时，要要铺设轨轨道或导导轨；在在设备下下滑可能能设备下下滑的阻阻挡装置置。（2）倾角角大于115度的的工作面面，必须须设两台台绞车运运送综采采设备，其其中一台台作为主主绞车的的保险设设施，保保险绞车车要能与与主轿车车同步运运行改向向。（3）当工工作面倾倾角大于于25度度时，作作业地点点应设防防护板，避避免滚落落物件伤伤人。（4）禁止止在工作作面用两两台绞车车相对方方向牵引引同一物物件。爆破材料运运输管理理制度一、地面运运送爆破破材料时时，必须

24、须遵守煤煤矿安全全规定。二、在井筒筒内运送送爆破材材料时，必必须遵守守下列规规定：1、必须事事先同志志绞车司司机和井井上、下下把钩工工。2、电雷管管和炸药药必须分分别运送送。在开开凿或延延深立井井、斜井井井井筒筒时，符符合煤煤矿安全全规定，不不受此限限。3、运送硝硝化甘油油炸药或或雷管时时，罐笼笼内只准准放一层层火药箱箱，不得得滑动。运运送其他他类炸药药时，爆爆破材料料箱堆放放的高度度不得超超过罐笼笼的2/3。如如果装有有炸药或或电雷管管的车辆辆直接推推入罐笼笼内爆破破材料时时，车辆辆必须符符合煤煤矿安全全规定的的规定。4、罐笼升升降速度度：运送送硝化甘甘油类炸炸药和电电雷管时时，不得得超过2

25、2米/秒秒；运送送其他类类爆破材材料时不不得超过过4米/秒；吊吊桶升降降速度，无无论运送送何种爆爆破材料料，都不不得超过过1米/秒。司机在启动动和停止止绞车时时，不得得使罐笼笼或吊桶桶发生震震动。5、在交接接班、上上下人员员的时间间内，严严禁运送送爆破 。6、禁止将将爆破材材料存放放在井口口房井底底车常或或其他巷巷道内。7、在装有有爆破材材料的罐罐笼或吊吊桶内，除除放炮员员或护送送人员外外，不得得有其他他任何人人员。三、井下用用电机车车运送爆爆破材料料时，机机车司机机和运送送人员，必必须遵守守下列规规定：1、列车前前后设“危险”标志。2、用架线线式电机机车运输输，在装装卸爆破破器材时时，电机机

26、车必须须停电。3、炸药和和雷管不不得在同同一列车车内运输输。如果果用同一一列车运运输炸药药和电雷雷管时，装装有炸药药和电雷雷管的车车辆之间间，以及及炸药或或电雷管管的车辆辆同机车车之间，都都必须用用空车隔隔开，空空车总长长度不得得小于33米。4、硝化甘甘油类炸炸药和电电雷管必必须装在在专用的的带盖的的木质车车箱内，车车箱内部部铺有胶胶皮或麻麻袋等软软质垫层层，并只只准放一一层爆破破材料箱箱。其他他类炸药药箱可以以装在矿矿车内；但堆放放高度不不得超过过矿车边边缘。运运送爆破破材料的的车必须须加锁。5、爆破材材料必须须由井下下爆破材材料库负负责人或或经过专专门训练练的专人人护送。除除跟车人人员、护

27、护送人员员和装卸卸人员外外，其他他人员严严禁乘车车，本条条文本所所规定的的上述人人员都应应坐在尾尾车内。6、列车行行驶速度度不得超超过2米米/秒。7、装有爆爆破材料料的列车车不得同同时运送送其他物物品和工工具。四、在水平平巷道和和倾斜巷巷道内有有可能的的信号装装置，可可用钢丝丝绳牵引引的车辆辆运送爆爆破材料料，但炸炸药和电电雷管必必须分开开运输，运运输速度度不得超超过1米米/秒。运运输电雷雷管的车车辆必须须加盖、加加垫。严禁用链板板运输机机、皮带带运输机机运输等等运输爆爆破材料料。轨道运输巷巷行人管管理制度度运输大巷行行人管理理规定（一）、运运输大巷巷符合行行人规定定条件时时，方准准允许人人员

28、通行行。具体体管理规规定如下下：1、人员在在运输大大巷行走走时，必必须熟悉悉运输大大巷的线线路及有有关规定定。2、外来参参观、学学习、检检查等人人员在运运输大巷巷行走时时，必须须由矿有有关人员员带领。带带领人员员向井下下运输调调度说明明人数、所所走路线线及工作作内容，带带领人对对行人安安全负责责。3、行走期期间，所所以行人人必须走走行人道道，人员员及所带带工具禁禁止与架架空线、电电缆碰触触。要注注意来往往车辆，车车辆通过过时，要要及时躲躲在安全全地段。严严禁在非非行人道道上行走走和停留留。4、所有行行人通过过弯道交交岔口、风风口时，应应一停、二二看、三三通过。5、所有在在运输大大巷行走走的人员

29、员，必须须遵守“行车不不行人”的警示示信号规规定或运运输安监监人员的的指挥。6、在运输输大巷行行走时，禁禁止任何何人抓车车、蹬车车、跳车车。（二）运输输大巷不不符合行行人规定定条件时时，必须须遵守下下列规定定：1、必须在在不符合合行人巷巷道的所所有进口口处悬挂挂醒目的的“行车不不行人，行行人不行行车”或“禁止行行人通行行”的标志志。2、运输大大巷日常常工作人人员，在在此航道道行走时时，必须须持由矿矿安监部部门签发发的通行行证，并并要加强强瞭望，注注意来往往车辆。3、外来参参观、学学习、检检查等人人员需进进入巷道道时，必必须事先先经矿安安监部门门批准，并并与井下下运输调调度取得得联系，在在专人带

30、带领下方方准通行行。4、处理事事故等特特殊情况况下，其其他人员员需进入入此巷道道时，必必须经矿矿领导安安监部门门批准。5、所有在在大巷行行走人员员，必须须加强瞭瞭望，注注意来往往车辆。车车辆通过过时，必必须及时时躲在安安全地点点，严禁禁在道心心停留。二、倾斜井井（巷）行行人管理理规定倾斜井（巷巷）中必必须严格格执行“行人不不行车，行行车不行行人、不不作业”的规定定。具体体管理规规定如下下“1、人员在在倾斜井井（巷）中中通行时时，必须须提前向向倾斜井井（巷）上上、下车车场把钩钩工或信信号工请请示，经经上、下下车场联联系同意意后，方方可通行行。2、当人员员走出倾倾斜井时时，上、下下车场信信号工或或

31、把钩工工应及时时通报，方方可恢复复工作。3、行人进进入倾斜斜井（巷巷）前，必必须一停停、二看看、三通通过，当当有“禁止通通行”的警示示信号时时，不得得进入。4、严禁行行人强行行进入倾倾斜井（巷巷）或扒扒车、蹬蹬钩上、下下井。5、行人应应走人行行道，不不得停留留和乱动动倾斜井井（巷）中中的设备备、设施施。6、人员在在倾斜井井（巷）中中行走期期间，如如发生危危及人身身安全意意外情况况时，要要及时躲躲到安全全地点。处理落道事事故制度度一、机车、车车辆发生生落道、要要立即停停止运行行，并采采取以下下措施：（一）、机机车运输输：司机机必须立立即通知知各运行行的有关关车辆及及调度站站；并到到列车尾尾部50

32、0米以外外截阻后后部的列列车，再再用就近近电话通通知有关关人员组组织上道道。（二）其他他运输：就近人人远必须须立即向向运输调调度或班班长汇报报，组织织上道。二、处理机机车、车车辆落道道事故必必须做到到：（一）、应应专人指指挥，所所有人员员要站在在安全地地点；（二）、放放好警戒戒事故发发生地段段严禁其其他人员员通行，特特殊情况况须通行行时，必必须停止止处理事事故；（三）、人人员及用用来上道道的物件件，严禁禁接触电电车架线线。三、严禁用用机车牵牵引复轨轨上道（使使用复轨轨器除外外），严严禁使用用顶溜器器上道，应应采用（手手拉葫芦芦）上双双千斤顶顶或复轨轨器等专专用工具具上道，上上道工具具必须完完好

33、，其其吨味应应与上道道车吨位位配套。四、机车线线路上处处理落到到时，若若列车落落道严重重不能解解体，同同时又妨妨碍复轨轨时，可可以用机机车微量量牵引松松动，以以便解开开连接器器，牵引引倒车时时，所有有人员必必须躲在在安全地地点。五、用复轨轨器机车车牵引上上道时，必必须由指指挥人员员用规定定的信号号指挥。六、车场处处理落道道故障时时，必须须大巷给给上事故故信号，小小巷搞好好挡车器器，并有有专人监监视。七、倾斜巷巷道内发发生车辆辆落道时时，严禁禁摘钩处处理，不不得用钢钢丝绳牵牵引上道道。八、在倾斜斜巷道中中同时发发生两处处落道事事故，要要互相取取得联系系，应至至上而下下或顺序序处理，并并有专人人指

34、挥。严严禁同时时处理或或借助别别处事故故停车信信号处理理。九、车辆上上道作业业时，要要有防止止车辆、尤尤其是防防止综采采设备等等重型车车辆倾倒倒的措施施。十、采用倒倒链或千千斤顶顶顶上道时时，每次次抬起高高度不得得超过1150毫毫米，抬抬起后及及时用垫垫木等垫垫好、垫垫稳，并并要有防防止顶底底板发生生意外造造成的安安全措施施。小绞车使用用管理制制度一、组织管管理规定定1、小绞车车运输的的组织管管理应实实行“谁使用用、谁主主管、谁谁负责、技技术业务务归口统统一管理理”原则，消消灭管理理上的死死角。2、各生产产采区（队队）应配配合一名名副区（队队）长分分管本区区（队）管管辖范围围内的小小绞车等等辅

35、助运运输工作作，并配配备一定定的管理理人员，应应建立正正规的日日常维护护、检修修制度，并并接受运运输科技技技术业业务领导导。3、矿运输输科应明明确专人人负责小小绞车运运输技术术业务管管理工作作，负责责组织对对小绞车车运输安安全、质质量的定定期检查查和技术术业务指指导。二、巷道工工程、设设备、设设施管理理规定1、巷道工工程质量量应达到到优良品品（一级级品）。小小绞车上上、下车车场及安安全躲避避峒应符符合设计计要求，斜斜坡人行行道应设设有台阶阶，宽度度不得小小于0.7米。2、轨道质质量必须须达到合合格品，其其中运输输重型设设备、综综采支架架及行驶驶人车的的绞车轨轨道轨型型不得小小于每米米22公公斤

36、，质质量必须须达到优优良品。3、斜坡巷巷道必须须设置防防跑车装装置，设设置要求求应符合合本规定定在斜斜井（巷巷）轨道道运输设设置“一坡三三档”的若干干技术管管理规定定要求求，并做做到装置置齐全，灵灵活可靠靠。4、牵引钢钢丝绳、保保险绳的的规定应应 小绞绞车提升升能力配配套，地地滚、托托轮装置置齐全、灵灵活可靠靠，安装装间距不不得大于于15米米。5、钢丝绳绳与矿车车、矿车车与矿车车之间的的连接装装置，必必须使用用不能自自行脱落落的联接接装置，并并经过拉拉力试验验，符合合有关安安全系数数要求，严严禁使用用其他物物料代用用。6、小绞车车设备、设设施的安安装必须须达到有有关完好好质量标标准。7、上、下

37、下车场联联系信号号，必须须声光齐齐备、双双向对大大，下部部车场或或中间巷巷应装设设行车不不行人的的声光报报警装置置。8、采区，顺顺槽固定定25kkw、440kww调度绞绞车,必必须混凝凝土固定定.9、各类绞绞车操作作按钮、开开关必须须安设在在绞车司司机便于于操作的的位置。10、111.4kkw调度度轿车双双向使用用时，必必须上双双向护绳绳和双向向闸把。11、111.4kkw、225kww、400kw调调度绞车车，各类类型号的的慢速回回柱绞车车，缠绕绕绳最外外一层距距滚筒边边缘不得得小于所所用绳径径2.55倍三、运行管管理规定定1、小绞车车司机、信信号工、摘摘挂钩工工、维护护工必须须经过专专业培

38、训训，取得得合格证证后、方方准上岗岗操作，严严禁非司司机操作作2、小绞车车上、下下车场均均应实行行挂牌管管理，牌牌板上要要统一填填写绞车车型号、挂挂车数量量、操作作要领及及斜坡长长度、坡坡度等基基本参数数。3、小绞车车运行时时必须严严格执行行下列规规定：（1）、司司机必须须按规定定操作，做做到八不不开，即即：设备备设施不不完好不不开、绞绞车道有有障碍不不开、信信号不清清不开、防防跑车装装置不可可靠不开开、巷道道有人不不开、超超挂车不不开、钢钢丝绳磨磨损超限限不开、司司机精神神状态不不好不开开。（2）、挂挂钩工应应按规程程进行操操作，做做到八不不挂，即即：装料料设备不不牢靠不不挂、巷巷道有行行人

39、不挂挂、巷道道支架（棚棚腿）断断裂损坏坏影响安安全运行行不挂、轨轨道质量量明显低低劣不挂挂、巷道道浮煤杂杂务太多多影响行行车不挂挂、运行行物料超超长、超超宽、超超高不挂挂，信号号不畅通通不挂，防防跑车装装置不灵灵活、不不可靠不不挂。4、小绞车车上、下下车场运运输巷道道应经常常保持无无杂物、无无淤泥、无无积水、材材料设备备堆放整整齐。5、小绞车车使用单单位必须须坚持日日常维护护、检查查检修制制度、具具体内容容要求如如下：（1）、每每班开车车前应对对绞车闸闸瓦、信信号、防防跑车装装置、轨轨道线路路、钢丝丝绳及连连接装置置等进行行一次全全面检查查。（2）、每每月进行行一次小小修（3）、每每季进行行一

40、次中中修（4）、每每年进行行一次计计划性停停产检修修。四、小绞车车提升能能力（附附表4）无极绳运输输管理制制度一、一般规规定无极绳运输输系统的的设计施施工及安安装必须须符合技技术标准准、质量量标准及及煤矿矿安全规规程有有关要求求。无极绳运输输系统的的主要技技术工种种操作人人员都必必须经过过对口的的专业培培训、考考核发证证做到持持证上岗岗。无极绳运输输系统要要求实行行计划检检修、定定期维修修，使系系统经常常保证良良好状态态。无极绳运输输道兼做做人行道道时，原原则上应应执行“行车不不行人，行行人不行行车”的规定定。如同同时行车车行人时时必须制制定相应应的安全全措施，报报矿总工工程师批批准。使用无极

41、绳绳绞车时时，在确确定底座座中心前前必须预预先留人人行道位位置。人人行道宽宽度不够够时，必必须设躲躲避洞，其其设置应应符合煤煤矿安全全规程的的规定。使用无极绳绳运输巷巷的平均均坡度不不得大于于18度度，局部部坡度（坡坡长不得得超过330米）不不得超过过20度度。无极绳绞车车的钢丝丝绳运行行速度，不不得超过过1米/秒。在安装无极极绳会绳绳轮及张张紧装置置时，出出绳端和和进绳端端必须与与摘挂钩钩的车场场水平保保持一致致。无极绳运输输轨道长长度每5500米米。必须须设立专专职紧钩钩工。二、设备、设设施规定定无极绳运输输系统每每1000米，必必须安装装一组声声光齐备备的信号号装置。无极绳运输输系统主主

42、要作业业场必须须有醒目目的标志志牌及操操作峒室室。上、下山运运输系统统（斜巷巷）在下下部车场场人行道道一侧必必须有躲躲避峒室室。系统的防跑跑车装置置、地滚滚、变向向轮等要要求齐全全、可靠靠、动作作灵活。地面及井下下主要无无极绳运输输系统应应有足够够的照明明装置。无极绳绞车车应有绞绞车标志志牌，标标明绞车车特征、使使用地点点、坡度度、允许许牵引空空、重车车数、绳绳速及坡坡长度。无极绳运输输车场信信号，必必须使用用有拉绳绳电铃压压扣，保保证在操操作地段段的任何何地点都都可以打打点或发发出紧急急停车信信号。三、运行规规定无极绳绞车车司机必必须严格格执行现现场交接接班制。无极绳运输输设备要要专人负负责

43、，非非岗位人人员不得得操作。工作中加强强巡回检检查、密密切注意意设备、设设施的工工作情况况，发现现异常应应停机检检查、处处理汇报报。无极绳车场场严禁用用钩调车车或顶车车、严禁禁用不完完好的挂挂钩车。在无极绳道道心作业业，要制制定防跑跑车的安安全措施施，严禁禁蹬钩、蹬蹬绳及骑骑、跨钢钢丝绳。、无极绳运输输跟车作作业时，跟跟车人员员必须在在人行道道侧非易易跑车方方向、距距车辆一一定距离离的位置置行走。无极绳运输输，一个个系统内内有辆个个以上车车场（作作业点）时时，必须须有代表表各自车车场安全全运输时时，只允允许单点点作业。车辆落道要要停止运运行，应应严格按按照处理理落道事事故的规规定进行行处理。严

44、严禁用无无极绳强强行牵引引上道。无极绳道处处理故障障时，要要向有关关巷道区区段发出出事故信信号，事事故区段段要设置置安全设设施，并并派专人人监视。一条绳心同同时发生生两起以以上的故故障时，必必须立即即向有关关部门汇汇报、并并相互取取得联系系、严禁禁擅自或或借点处处理。如如故障有有牵连时时、不得得同时处处理，应应在倾斜斜巷道自自上而下下的行进进处理。非停车岗位位严禁停停点开车车。如需需开车时时、必须须先打问问点、待待查明原原因、确确认无问问题后、方方可打开开车点。单道无极绳绳必须停停车摘、挂挂钩。矿井运输照照明、通通讯、信信号、行行车保护护等安全设施施管理制制度设置要求照明：井下下列地地点、必必

45、须有足足够的照照明：井底车场及及其附近近；机车库、候候车室、信信号站、调调度站等等；使用机车的的主要运运输巷道道，兼作作人行道道的集中中皮带运运输机巷巷道，升升降人员员的绞车车道以及及升降物物料个人人行交替替使用的的绞车道道。主要巷道的的交叉点点（不包包括回风风巷道）和和采区车车场；从地面到井井下的专专用人行行道。使用机车的的运输巷巷道内，至至少每隔隔30米米安装一一盏亮度度不小于于20瓦瓦日光灯灯的灯具具，老矿矿允许每每隔200米安装装一盏亮亮度不小小于600瓦的安安全型白白炽等。兼作人行道道的集中中皮带机机巷道，至至少每隔隔30米米安装一一盏亮度度不小于于20瓦瓦的日光光灯的灯灯具。升降人

46、员的的绞车道道，从地地面道井井下的专专用人行行道，至至少每隔隔20米米，安装装一盏亮亮度不小小于200瓦的日日光等的的灯具。井底车场、采采区车场场，至少少每隔660米安安装一对对30瓦瓦以上的的安全型型白炽灯灯。人员乘车场场或乘车车地点，至至少每隔隔10米米安装两两盏亮度度不小于于20瓦瓦的日光光灯的灯灯具。灯具的安装装应整齐齐、统一一，要求求“一条线线”。通讯：运输调度站站、调车车站、信信号站、绞绞车房、装装载站，卸卸载站、车车场、机机车、修修车房、车车库、钉钉道工房房等场所所都应有有可靠、准准确的通通讯设施施。架空线整流流室内必必须安设设直通运运输调度度电话。信号：大巷同一运运输水平平有三

47、台台以上机机车同时时运行时时，必须须装备区区间闭锁锁信号机机。主要弯道两两端及交交叉道口口必须装装备提醒醒司机和和行人注注意的声声光报警警装置。主要运输大大巷逐步步使用信信、集、闭闭监控系系统。井底车场及及运输大大巷，必必须装设设醒目正正规的“四警两两标”（警铃铃、警灯灯、警标标、警冲冲标、巷巷标、路路标）。关键部位的的道岔，要要装设道道岔位置置指示器器。所有绞车提提升的斜斜井（巷巷）上、下下车场、采采区车场场，必须须装设声声、光信信号及保保证行车车时不行行人的声声、光报报警装置置。行车保护装装置：架线式电机机车必须须安装载载波电话话、逆变变电源、防防追尾报报警器、速速度表、超超速报警警器或自

48、自动停车车装置。蓄电池机车车必须安安装瓦斯斯超限报报警器及及段电保保护装置置。要逐步推广广使用脉脉冲调速速和司控控道岔等等新装置置。二、管理规规定1、矿井运运输照明明、通讯讯、信号号、行车车保护装装置的管管理应实实行“谁使用用、谁主主管、谁谁负责，技技术业务务归口统统一管理理的原则则”。消灭灭管理上上的死角角。2、各使用用单位应应建立正正规的日日常维护护、检修修制度并并配备适适当的人人员、实实行专人人维护检检修，接接受运输输科技术术业务领领导，确确保安全全运行。3、运输科科负责对对矿井运运输照明明、通讯讯、信号号、行车车保护装装置技术术业务管管理工作作，建立立健全必必要的技技术业务务管理制制度

49、、负负责定期期检查，考考核及技技术业务务指导。4、井下指指挥、行行车调度度，必须须遵守下下列规定定：（1）、声声响信号号（机车车用口哨哨、电铃铃，绞车车用电铃铃）：“一停、二二开、三三倒车”；（2）、光光信号：“红灯停停、绿灯灯行、黄黄灯慢行行通过”；（3）、旗旗语信号号、紧急急、临时时信号（用用头灯）等等信号语语言、各各局矿必必须作统统一规定定。（4）、除除规定的的信号语语言外，任任何方式式（不包包括事故故情况下下的呐喊喊），均均不能作作为开、停停车信号号。（5）、除除发生危危及人身身和设备备安全事事故外，不不得使用用紧急停停车信号号。矿井运输图图、牌、板板管理制制度一般规定矿井运输的的轨道

50、、架架空线、设设备、设设施，必必须实行行图、牌牌、板管管理，达达到科学学化、正正规化。要求建立如如下图、牌牌、板：主巷运输轨轨道系统统图；牵引网络系系统图；主要运输设设备、设设施拍板板：小巷轨道运运输系统统图；组织机构网网络图；图、牌、板板内容必必须齐全全、准确确，绘制制应基本本成比例例，能直直观的反反映实际际情况。要有专人管管理图、牌牌、板，做做到“物与图图、牌、板板”相符一一致。各局应统一一图例说说明，图图板规格格应尽可可能统一一。图、牌、板板的具体体内容主要运输轨轨道系统统图：绘制范围：井底车车场及主主要运输输大巷的的轨道及及附属设设施；绘制内容：巷道线线路区间间的各种种名称、长长度、坡

51、坡度及文文明生产产负责人人；轨道道的轨型型、规距距、接头头连接方方式（焊焊接、扣扣件），铺铺（换）轨轨时间，绝绝缘位置置；轨枕枕的材质质、规格格、间距距及道床床形式（整整体、道道碴）；弯道、允允许车辆辆最大速速度；道道岔型号号、编号号、控制制方式、负负责人；装、卸卸载点的的位置及及容量。牵引网络系系统图：绘制范围：整流室室、区间间信号、架架空线及及其附属属设施。绘制内容：架空线的材材质、规规格、高高度及电电压等级级；架空线的吊吊挂方式式及吊线线器类型型；整流室位置置及馈电电线示意意；分区开关及及自动停停送电开开关位置置；区间信号设设施形式式及位置置主要运输设设备、设设施牌板板：主要运输的的设备

52、和和设施用用列表挂挂牌形式式绘制。小巷运输轨轨道系统统图：巷道线路区区间的名名称、长长度、坡坡度及文文明生产产负责人人；轨道的轨型型、轨距距、接头头方式、铺铺（换）轨轨时间及及轨道绝绝缘位置置；轨枕的材质质、规格格、间距距及道床床形式道岔型号、编编号、控控制方式式及负责责人；绞车型号、位位置、固固定方式式及牵引引、下放放吨位；斜井（巷）躲躲避峒、信信号设施施及防跑跑车装置置的位置置、形式式、控制制方式。组织机构网网络图：矿井运输各各级管理理领导及及科、区区（队）管管理人员员姓名（人人数）及及区（队队）职工工总数均均要绘出出。运输科、区区、队技技术资料料管理制制度运输技术之之资料齐齐全、完完整、

53、实实行专人人专管，专专柜存放放。技术资料应应有目录录、编号号、分档档分类。查查阅时必必须手续续齐全，不不得遗失失、污损损。运输料必须须具备以以下资料料：（一）、各各项管理理制度：1、各级领领导及工工人岗位位责任制制；2、业务保保安责任任制；3、交接班班接；4、各种会会议制度度；5、煤矿安安全规程程，作业业规程、操操作规程程；6、各种临临时工程程施工措措施。（二）、图图纸资料料：1、年度运运输系统统图。2、轨道运运输系统统图。3架线、照照明、信信号、通通讯系统统图。4、行车保保护资料料等。（三）、试试验保护护资料等等。1、斜井人人车脱钩钩试验。2、机车制制动距离离试验。3、机车连连接环、插插销拉

54、力力试验。4、钢丝绳绳拉力试试验。5矿车阻力力试验。（四）、各各种运输输设备台台帐。（五）、各各种运输输设备检检查、维维修记录录。（六）、机机车运行行记录或或图表。（七）、安安全运行行记录及及事故分分析报告告。（八）、省省局下达达的五种种运输季季报表。（九）、质质量标准准化检查查、验收收资料。（十）、现现代化矿矿井运输输验收资资料。（十一）、TTQC活活动资料料。（十二）、节节能计量量资料。（十三）、“双革”资料。（十四）职职工考核核、技术术比武、竞竞赛活动动资料。（十五）、职职工培训训计划及及培训总总结。（十六）、机机车年度度审检资资料。（十七）、上上级文件件贯彻执执行情况况备忘记记录。（十

55、八）、各各项运输输工程正正规设计计资料图图纸。矿井运输职职工培训训考核管管理制度度1、安全技技术培训训工作是是矿井运运输管理理的一项项重要基基础工作作，应列列入各级级领导的的重要议议事日程程。矿运运输区（队队）应与与劳资、培培训部门门共同编编制运输输职工的的培训规规划及年年度培训训计划，并并负责贯贯彻实施施。被批批准的年年度培训训计划，应应同企业业其他考考核指标标一样，保保质保量量的完成成。2、对新入入矿井的的运输职职工（合合同工、轮轮换工），接接受培训训时间应应不少于于两个月月；对从从事主要要技术岗岗位工种种的人员员，还必必须按规规定参加加有关专专业技术术脱产培培训；经经考核合合格并取取得合

56、合格证才才准上岗岗。以后后逐年考考核一次次，成绩绩记入合合格证内内。成绩绩不合格格者应限限期补考考，否则则，应调调离技术术岗位。3、对安全全技术知知识更新新的职工工，接受受培训时时间每人人每年不不少于五五天。对对调换矿矿井或工工种的运运输职工工，都必必须按有有关规定定重新培培训。4、矿井运运输职工工培训面面：脱产产培训不不低于55%；业业余培训训不低于于80%。脱产产培训由由局、矿矿组织实实施。业业余培训训由矿科科（区、队队）组织织实施。培培训的考考核和发发证权限限归培训训主管单单位，并并入档备备案。5、安全技技术培训训，应包包括下列列主要内内容：1）学习国国家矿矿山安全全条例、煤煤矿安全全规

57、程及及上级有有关运输输法规；2）学习矿矿井安全全基础知知识，了了解与本本工种有有关的事事故发生生规律、预预防措施施和处理理办法；3）学习本本工种有有关专业业基础知知识，应应知应会会常识；4）学习矿矿井运输输技术理理论、技技术操作作规程、技技术管理理规程。6、矿井运运输各主主要技术术岗位工工种培训训时间，可可参照下下列要求求执行：1）调度员员：矿级级脱产培培训不得得少于220个学学时，业业余培训训不得少少于1550个学学时；2）电机车车司机、大大型绞车车司机（225千瓦瓦以上）、主主皮带司司机，局局级脱产产培训不不得少于于1200个学时时，业余余培训不不得少于于1500个学时时；3）小绞车车司机

58、（225千瓦瓦及以下下）、推推土机司司机、皮皮带机司司机、翻翻笼司机机、给煤煤机司机机、留子子司机，矿矿级脱产产培训不不得0个个学时，业业余培训训不得少少于1000个学学时；5）轨道工工、架线线工、电电机车维维护工，矿矿井脱产产培训不不得少于于1200个学时时，业余余培训不不得少于于1500个学时时。7、科（区区、队）长长及工程程技术人人员，局局级以上上脱产培培训时间间不少于于1200个学时时，并按按要求参参加上级级脱产培培训。斜井（巷）轨轨道运输输设置防防跑车装装置管理理制度一、对于坡坡度小于于2（含22）的倾倾斜井（巷巷），在在实际工工作中确确实有必必要设置置时，具具体设法法由矿总总工程师

59、师决定。二、对于斜斜长小于于20米米（含220米）的的斜井（巷巷），上上部车场场必须 设置一一档。三、对于人人斜长在在20米米至500米的斜斜井（巷巷），上上部车场场及下部部车场必必须各误误置一档档。四、对于斜斜长大于于50米米的斜井井（巷），变变坡点下下方200米处（无无明显变变坡点的的不在此此限）及及下部车车场必须须各设置置一档。在在变坡点点下方220米处处与下部部车场两两档之间间应视其其实际长长度增设设一定数数量的档档车装置置。其中中，对于于坡度小小于8度度的斜井井（巷），各各档之间间距离不不得大于于1500米；对对于坡度度大于88度的斜斜井（巷巷），各各档之间间的距离离不得大大于100

60、0米。五、对于斜斜坡中有有人员作作业的地地点，须须在其上上方155220米内内增设112档档，以确确保工作作人员的的安全。六、上部车车场档车车装置的的位置应应距上部部变坡点点不小于于2米（含含2米）；下部车车场档车车装置的的位置应应设在距距下部变变坡点上上方155200米内（有有甩车道道岔的应应设在道道岔以上上，斜长长小于550米的的斜井（巷巷）具体体位置由由矿总工工程师决决定）。所所有的档档车装置置必须是是固定在在适当位位置上的的统一形形式的装装置，且且要求操操作方便便、安全全可靠。七、关于各各个部位位的档车车装置，推推荐以下下几种具具体形式式：1、上部车车场一档档。装设设双向爬爬轨式铸铸铁