支座纵向预偏移量计算_第1页
支座纵向预偏移量计算_第2页
支座纵向预偏移量计算_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

1、沪昆客专杭长湖南段东京殿大桥、清潭河大桥支座纵向预偏量沪昆客专杭长湖南段东京殿大桥、清潭河大桥均为预应力混凝土连续梁，跨径 组合分别为：48+80+48m、40+64+40m，均采用挂篮悬臂浇筑法施工。支座布置示意如图1所示：支座2纵向固定支座3纵向活动支座4纵向活动支座1纵向活动图1支座布置示意图(以箭头方向为正)悬臂浇筑施工合拢完成的梁体在温度、混凝土收缩徐变等因素影响下会产生变 形，导致连续梁活动支座的纵向位移量较大。若不根据桥梁合拢时间计算出相应的 偏移量，则全桥合拢后活动支座的上支座板会发生较大的错动，使支座受力不均匀， 桥墩处于偏心受压状态，对支座及桥墩受力不利。支座纵向预偏量系指

2、支座上板纵向偏离支座理论中心线的位置，主要分为两部 分：预应力张拉的弹性压缩、混凝土收缩徐变引起的位移量】，由于体系实际合 拢温度与设计合拢温度的差值引起的位移量2。 1是因梁体的弹性压缩、混凝土收缩徐变引起各墩活动支座的偏移量，根据 设计图纸查得。2根据现场实际施工进度推算出连续梁合拢时间及温度，得出与设计合拢温 度的差值。2=aXtXL其中，a一为箱梁混凝土线膨胀系数(10-/C)； t实际合拢温度与设计合拢温度的温差；L一计算位置至桥梁固定支座位置的梁体长度；沪昆客专东京殿大桥、清潭河大桥位于湖南省境内湘东地区，属于亚热带季风 湿润气候，气温最高为8月份，最低气温时间为1月份，年平均气温

3、为18C左右。 现假定设计合拢温度为18C，实际合拢温度取25C。则各活动支座的位移量如表1、 表2所示：表1东京殿大桥(48+80+48m)支座位移量支座1支座2支座3支座4A 1 /mm-26.6044.971.6A2 /mm-3.3605.68.96(A 1+ A2) /mm-29.96050.580.56表2清潭河大桥(40+64+40m)支座位移量支座1支座2支座3支座4A 1 /mm-28.8036.466.2A2 /mm-2.804.487.28(A 1+ A2) /mm-31.6040.8873.48从表1、表2可见，支座1、支座3、支座4的(】+?)均以支座2为中心 向外侧预偏。其他实例40+56+40设汁合拢温度为19笆，预计实际合拢温度为25笆，由该59#墩；A2=cl ATL IX 105X (25-19) X 40=0. 0024m57#墩:A2=a ATL=1X 105x (25-19) X 5

人人文库> 全部分类> 图纸下载 > 毕业设计

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论