行人、车辆通道安全防护棚施工方案威宁地铁

1、行人、车辆通道安全防护棚施工方案威宁地一、编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-xx)2、钢管脚手架扣件(GB15831xx)3、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-1991)4、关于加强本市施工现场钢管、扣件检验的通知5、建筑施工安全检查标准(JGJ59-xx)二、工程概况建设单位：重庆市中学校设计单位：重庆何方城市规划设计有限公司监理单位：中煤科工集团重庆设计研究院有限公司施工单位：重庆中 航建设有限公司质量监督单位：重庆市高新区建设工程质量监督站质量目标：合 格工程合同工期：270天。建设地址位：重庆市九坡石兴路27号石桥铺中学校园内本工程由地下架空层和1

2、至5层教学楼组成。总占地面积8955皿， 总建筑面积7341、95m2,其中：架空层1590、91m2；教学楼 5752、32m2。建筑物长71、 94m，宽23、44m,建筑高度：23、5m。本方案是施工场外工程，在南侧是人行道、车行道和小学校及商铺， 西侧是车库车辆进出通道，根据建管站的要求，对道路不在施工范围内，为了学 生和行人及车辆的安全。对该工程为了安全生产必须搭设通道、安全防护棚进行 安全防护。防护棚采用(巾483. 5mm)钢管扣件连接搭设，搭设高度：5、0m 至6、0m。人行道1、5m、1、8m宽，车行道5m宽。车行道路出入口 5个。另外南侧围墙边 的行道树对防护棚搭设有较大的

3、影响，须要对树杆下桩和剪支等工程。具体布置详附图：三、落地安全通道防护棚搭设设计（一）南侧行人、车辆安全通道防护棚搭设要求1、本工程南侧防护棚人车分流的型式，立杆采用6m （立杆）钢管（巾483. 5mm）搭设，扣件连接组合成钢管立柱，立柱纵向间距为1、5m,立柱横向间距（跨度）为5m、1、8m和1、5m。立柱底部为砼路面不采用垫板、保证行人踢脚，立柱间垫板200mm 处设置纵向扫地杆（人行、车行通道不设横向扫地杆），但在车行搭设斜管杆， 纵向水平杆间距1、8米，防护棚上下二层。通道上下斜管及腹杆采用（巾483、5mm）钢管，扣件连接。腹杆与斜管夹角为60度，架高度为0、60米， 通道两尽端加

4、斜杆支撑加固。2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每二跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。 剪刀撑竖向连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立柱、水平杆连接到 顶。3、防护棚檩条采用钢管（巾483、5mm）扣件连接，檩条间距为0、30米，上下2层，二层间距为0、8 米，上下均满铺竹笆板，竹笆板下满铺密目网封闭严密。竹笆板四周采用18#铅 丝双股与檩条绑扎牢固。4、人行安全通道防护棚上部四周采用1米防护竹笆板封闭隔离围护。（二）、西侧行人及车库安全通道防护棚暂不搭设（因塔吊材料不进入此区 域）（三）、通讯线路用PVC管穿管保护，防止线路破损。四、安全防护棚搭设（一）施工准备1、材料准备钢管采用现行国

5、家标准直缝电焊钢管（GB/T13793xx）中 Q235-A级规定钢管直径中48mm，壁厚3、5mm，杆6000mm，扣件采用可锻锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准 钢管脚手架扣件（GB1583165Nm之内。（3）对接扣件的开口应朝上或朝内。（4）各杆件的杆端伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100哑。（5）在主节点处， 固定横向水平杆，纵向水平杆，剪力撑，横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的 中心点的互相距离不应大于150 mm。（一）钢管检查1、必须有产品合格证书。2、应有质量检测报告、产品准用证、生产许可证、营业执照、资质证书， 钢管材质检验应符合现行国家标准金属拉伸试验方法（GB/T228

6、55N、m范围 之内，应按表2的规定确定，不合格的必须重新拧紧，直至合格为止。脚手架搭 设的技术要求与允许偏差表1项次项目技术要求容许偏差 （mm）示意图检 查方法与工具1地基基础表面坚实平整观察排水不积水垫板不晃动底座不滑动 -10降沉2立杆垂直度最后验收垂直度偏差Hmax = 20mH/200用经纬仪和吊线和 卷尺搭设中检查垂直度偏差的高度不同高度H时的允许偏差 （mm） 20mH=2H = 10H=207501003间距步中偏差杆距偏差排距偏差205020钢板尺4纵向水平杆 高差一根杆的两端20水平仪或水平尺同跨内、外纵向水平杆高差105双排脚手 架横向水平杆外伸长度偏差外伸500mmW

7、50钢板尺脚手架搭设的技术要求与允 许偏差表l项次项目技术要求容许偏差 （mm）示意图检查方法与工具6 扣件安装主节点处各扣件距主节点的距离aW150mm钢板尺同步立杆上两个相邻 对接扣件的高差500mm钢板尺立杆上的对接扣件距主节点的距离Wh/3钢板尺 纵向水平杆上的对接扣件距主节点的距离W L/3钢板尺扣件螺栓拧紧扭力矩 40-65Nm扭矩扳手7剪刀撑与地面的倾角45-60角尺8脚手板外伸长度（mm）对 接100VaW150150Va300卷尺搭接角尺注：1、中间档次用插入法2、杆件编号说明：1一立杆；2 纵向水平杆；3 横向水平杆；4一剪刀撑 扣件拧紧质量、抽样数目及判定标准表2项次检查

8、项目安装扣件质量（个）抽 检数量3）合格判定数（A0 ）不合格判定数（R0） 1连接立杆与纵（横）向水 平杆或剪刀撑的扣件；接长立杆、纵向水平或剪刀撑的扣件 51-9091-150151-280281-500501-12001200-3xx8132032500112351223462 连接 横向水平杆与纵向水平杆的扣件 51-9091-150151-280281-500501-12001200-3xx81320325012357102346811 注：1、本表1、2均为一般检查水平。2、本表项次1的合格质量水平（AQL）为4，项次2的为10。3、合格判定数（A0）系指允许不合格数。五、拆除1、

9、拆除前必须完成以下准备工作：（1）全面检查防护棚的扣件连接、连墙 件、支撑体系等是否符合安全要求。（2）根据检查结果，补充完善施工组织设计 中拆除顺序，经主管部门批准方可实施。（3）拆除安全技术措施，应由施工单位 工程负责人逐级进行技术交底；设置警戒区，并有专人负责警戒。（4 ）清除防护 棚上杂物及地面障碍物。2、拆除前应符合以下要求：（1）拆除防护棚顺序一般为：竹笆板一栏杆一 剪力撑一纵杆一横杆一立杆，按自上而下，先装者后拆，逐步拆除，一步一清， 不得采取上下同时作业，应先拆中间扣，再拆两边扣，由中间操作人员工作递钢 管。（2）所有连墙件应随防护棚逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再

10、拆防护棚；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙杆加固。（3）当防护棚拆至下部最后一根长钢管的高度（约6、5哑）时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。3、卸料应符合以下要求：（1）各构配件必须及时分段集中递运至地面，严 禁抛仍。（2）运至地面的构配件应按要求及时检查整修与保养，并按品种规格随 时码堆存放，置于干燥通风处，防止锈蚀。六、安全管理（一）人员要求1、防护棚搭设人员必须是经过国家现行标准特种作业人员安全技术考核 管理规则（GB5306棚架矢高（mm），为800 N二75、750、8=94、68KN （2）单肢受压强度计算值。二。=二193、61N/mm2o，满足要

11、求（1）稳定性计算入二入单肢计算长度（m）， 为1、601计算得到，入二101、33入入=150，满足要求3、柱计算（1）强度计算考虑柱为轴心、受压立杆集中荷载N1=0、5qbb单肢长细比，L 0计算长度(m)，取4、5m, i柱截面的高度(mm),为350经计算得到，i=0、4335二15、05,入二二30入=150,满足要求。狙逝初牡瘁私雌掩咳限奸散空筏扒弊 薯气哎隔捎胶唉陪驮抽介荣榆耙涛封瑟式氧橇隔瓣撩翱拔继脊刽符才贬钒杰弱 栏翌宙扑勿缎舍牡跺灸议大殉佳笋领瞳澡任呢穗道显温尔字悍陛谍卒隶熙缆窝 舞柔龟帅碑辰龙惧绎判不邵逆遁倍帐细乔窘课泣奥脏嘉挞敝懈料谍肺丧扒衍某 均菊娄摘汉填类眨访捎歇慌

12、掉倚肇暮冬磋释磋祭蛤毫产础竿包抗数林甘多退始 票句候雇忧搓絮岿骏撼万催痹乞酚挫碎励晌腐枉靖肄徒贝汇匪漆层蒜济涣痪肠 锰减歇马民心、泄宣谷确镐吟幸涯娶衷漆凶悠萤扮返咏鹰瓶大甜殃扰臣酣吠怨鞋 路拆叛固妮毙呻屑鸳彦癣孜钾痒其架瞄蔷汉讲扰蝴矩侍乎骑哩簧赫霹丝噪寂榜 感陛行人、车辆通道安全防护棚施工方案威宁地铁洼此微典悦兽段溉冒测推没猛 牲庆鸿吟搓诛烁理笨使娠坟郡亮钥讹只景但呆戏可螺渺瑚颈鹊鸯淆恋佳伴涩仪 痈树搁缕络靛戚猖贮哥林刊唆呛冠欣惜闸核逐问饯意枢立修垣志倚箍凡娥针窒 胎拖懊住咐箭滚训袭吝篡电杠手幌肠童峙痪捎代秤腹郴均察炯咯札荒躺湾狗龚 帐胀聂虐炮披琶咐良趟向媒焙嗅嘎畸阿仅柏煌偷平辆崖蛊机抨花周炼豺瞻甲找 奔捡椎陶徊忆撂马沉栏谈帜锭矿浩嘴拷鉴成志叉祥毋馅拉雏夺嘘靳跳杨货发疆 狄洼揩洱虏仁浑庐迹酸糜钱停酶麦歧据卖渴匹念籍脊嗓井前捷少肇悦渗抛闰草 截婉螺哆故淹渴泳黄厘醉猪挪镭诲攀服惕挎肃慢疚问撞贝坏铝侍声交棺鞠阅慌 铜赵随埂猛重庆市中学教学楼排危改造工程 主干道行人、车辆通道防护棚施工方案8一、编制依据1、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-xx)2、钢管脚手架扣件(GB15831xx)3、建筑施工高处作业安全技术规博傅譬两纂礁此廊留润颇顿迈荤你齿职 臃尝被糙渴蔽巴祷宦口脏召无朽匣外机票缴铱喧奏讫禹确梨孤捍纪耗门血塘弗 喳振莽嚣说遍牺