行车工考试题

1、行车工技术比武试题一、填空题1、操作天车行走先鸣笛，然后操作大车行走控制手柄_,由第一档（低挡）增 加到第三档（高速）。2、司机离机前，必须切断主电源开关,确认起重机处于安全状态后，方可离开 工作岗位。3、桥式起重机的走台、桥梁、小车和司机室要保持清洁，不得有油污，不得放 置闲杂物品。4、起重机小车运行机构包括有：电动机、制动器、联轴器、减速器和角型轴 承箱及车轮组成。5、起重机用钢丝绳的安全系数一般取6-8。6、检查和维护保养时，必须切断司机室内总电源开关，挂上有人作业,禁止合 闸的标志牌或加锁，同时要打开舱口盖板。7、天车开动时应逐档启动，使天车运行_平稳，绝不允许突奔_。8、天车工运行时

2、，不匀许打倒车，需要换向时，应将控制器拉回零位，行车 停稳后,方可反向运行，除人员和设备受到严重威胁时方可打到车，更不准利用 限位开关停车，大小车的起步和停止都应使用最低档_。9、起升机构在满载下降时的惯性行程为_50100毫米为宜，均为起升速度的 _1/100。平移机构惯性行程为其运行速度的_1/15左右较好。10、作为一名合格的天车工必须具备“三会三懂”，即会操作、会检修、会 维护、懂性能、懂原理、懂构造。11、每年对吊钩滑轮和钩头进行检查,检查滑轮是否破坏，吊钩有无疲劳 裂纹_。12、禁止将易燃_、易爆物品储存在驾驶室上_。13、起吊重物时必须做到“三准四稳”，即：听准、看准、吊准;开稳

3、、吊稳、 走稳、停稳。14、在电压显著降低和电力输送中断的情况下，主闸刀开关必须断开，并将 所有的控制器拉到零位上。15、天车工开车时，必须全神贯注_、_细心操作_、注意巡视、不干违反标 准的危险_、野蛮_、省事的操作。16、行车在清扫_、检修_、加油时必须关闭电源。17、经常检查制动器，制动器各部位动作要灵活，轴肖不可有卡主现象。18、制动器闸皮要保持清洁,不可沾有油污、砂粒等污物。19、司机做好其它检查工作后，认真试车、起落大钩一、二次，大、小车往返 开动几次，注意察听电动机、减速器的运转声音是否正常。20、大车和小车停靠终端时要缓行,防止猛烈碰撞挡铁。二、判断题1、起重机发生火灾的原因主

4、要是由于电气设备在运行中超过额定负荷造成线 短路过热或打火花造成。（）2、滑轮槽不均匀磨损3mm应报废。（）3、滑轮有裂纹或轮缘破损应该报废。（）4、起重机轨道接头的缝隙一般为5-10mm（X）5、交互捻钢丝绳由于有不会松散和不易扭结的优点，所以在起重机中使用广 泛。（）6、车轮轮缘磨损量超过原厚度的10%时，车轮应该报废。（X）7、制动轮的制动面不得沾有油染。（）8、新更换的钢丝绳应与原安装的钢丝绳同类型、同规格。（）9、司机室位于大车滑线端时，能向司机室的梯子和走台与滑线间应设置安全 防护板。（）10、起重机扫轨板距轨面不应大于20-30mm（X）11、违规操作是发生起重伤害事故的主要原因

5、。（）12、在起重机桥架或脚手板上检修，必须佩戴安全带，安全带应高挂低用。（）13、保护配电盘上的三相闸刀可以带负荷拉合。（X）14、起重机吊起额定起重量时,可采用重力下降的方法提高工效。（X）15、一般情况下,起重机的后方稳定性好于侧面的稳定性。（）16、钢丝绳绳芯中含有油脂，当绳受力时起润滑钢丝的作用。（）17、吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形吊钩应该报废。（）18、起重机取物装置本身的重量一般都不包括在额定起重量中。（X）19、滑轮卷筒直径越小，钢丝绳的曲率半径也越小，绳的内部磨损也越小。（X）20、在正常使用状态下钢丝绳绳股中钢丝断裂是逐渐产生的。（）21、在非正常使用状态下，超载是

6、钢丝绳破断的主要原因。（）22、起重机械的起升机构经常使用的是同向捻结构钢丝绳。（X）23、运行机构的制动装置失效后，可采用反制动来实现停车。（X）24、齿轮减速器在使用中主要损坏形式的齿轮的失效。（）25、钢丝绳尾端在卷筒上固定,单层缠绕时通常采用压板。（）26、吊运炽热金属或易燃、易爆等危险品的起升机构应设置两套上升极限位 置限制器。（）27、起重机的吊钩应定期检查，至少每一年检查一次。（X）28、吊钩开口度比原尺寸增加15%时，吊钩应该报废。（）29、吊钩的危险断面出现磨损沟槽时，应补焊后使用。（X）30、电动葫芦在吊钩处于最低处时,卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于1圈的 安全圈（x）31

7、、目前葫芦式起重机的控制回路多采用低压电路（一般为36或24V）（）32、葫芦式起重机的安全运行，很大程度上决定于起重机的安全装置。（）33、葫芦式起重机当运行速度4、5m/min时应采用地面操作形式。（X）34、吊运作业中如发生突然停电，只要切断电源就可离去。（X）35、流动式轮胎起重机可以吊载行驶,汽车起重机不许吊运行驶。（）36、在吊运过程中，重物离地面高度越低越好，这样有利于提高生产效率。（X）37、在紧急处理生产事故时可以不安操作规程操作。（X）38、将主梁制面一定的上拱度，其目的是增强主梁的承载能力。（）39、起重机的吊钩通常有铸造吊钩、锻造吊钩和板钩三种。（X）40、集中驱动形式

8、的大车运行机构只适用于大跨度的桥式起重机上（X）41、金属结构的主要受力构件断面腐蚀达原厚度的10%时，如不能修复应报 废。（）42、金属结构的主要受力构件，如主梁等失去整体稳定性时应报废。（）43、桥式起重机司机室应设在导电滑线一侧。（X）44、主梁上拱度应为S/800（X）45、葫芦式起重机正常作业中可使用缓冲器与止挡器冲撞，以达到停车目的。 （X）三、选择题1、在用起重机的吊钩应定期检查，至少每（A）年检查一次。A、0.5B、12、端梁和走台的防护栏高度不应小于(A)mm。 TOC o 1-5 h z A、1050B、800C、10003、钢丝绳直径减小量达原直径的(B)%时,钢丝绳报废

9、。A、5B、7C、104、起重机小车运行机构的制动行程应为(B)。A、v2/5000v2/15B、v2/5000v2、 /20C、v2/1005、起重机用钢丝绳优选强度极限值为(B)N/mm2的钢丝。A、12001300B、16001700C、200022006、载荷制动器在吊额定载荷时制动，载荷下滑超过额定起升速度的(A)时，应 进行检修。 TOC o 1-5 h z A、1/100B、1/80C、1/507、在吊重状态下，司机(A)司机室。A、不准离开B、可以离开8、起重机轨道及起重机上任何一点的接地电阻不得大于(B)Q。 TOC o 1-5 h z A、10B、4C、89、常闭式制动器在

10、制动装置静态时处于(B)状态。A、打开B、制动C、任意10、起重机在高压线一侧工作时，吊物与线路的水平距离不小于(A)m。B、6C、411、起重机桥架上的走台应用防滑性能好的(B)制造。A、优质木板B、网纹钢板12、在操作过程中如发现设备有异常现象或故障应(C)。A、赶快吊到位置B、边吊边请求C、立即停止工作并查明原因13、扑救起重机电气火灾时,要使用(A)等不导电的灭火器材。A、干粉或二氧化碳B、泡沫灭火机14、对日常使用的钢丝绳，特别是对端部的固定连接、平衡轮处应(A)进行检 查。入、每日B、每周C、每月15、稳钩操作是吊钩游摆到(B)幅度时，把车跟向吊钩游摆的方向。A、最大B、最小C、任

11、意状态位置16、在吊重状态下，吊车操作人员(A)操作岗位。A、不准离开B、可以离开17、桥式起重机的箱式主梁承载时允许有一定的变形，箱式主梁的变形(A)。A、不能向里弯B、可以向里弯C、不能上下弯18、桥式起重机司机室照明、信号的电压应为(C)V。 TOC o 1-5 h z A、22VB、36VC、220V19、卷筒壁磨损至原壁厚度的(C)%时卷筒应报废。B、10C、2020、起升机构的制动器必须是。(B)A、常开B、常闭C、任意21、双梁桥式起重机在主梁跨中起吊额定负载后，其向下变形量不得大于 (A)。 TOC o 1-5 h z A、S/700B、S/600C、S/30022、通常使用环

12、境下,在卷筒上单层排列时，采用(A)钢丝绳。A、纤维芯B、石棉芯C、金属芯23、起重机工作级别划分依据是(A)。A、额定起重量的大小B、使用场所和服务对象C、使用繁忙程序24、载荷制动器在吊额定载荷时抽动，载荷下滑量超过额定提升速度的(A)时, 应进行检修。 TOC o 1-5 h z A、1/100B、1/80C、1/5025、高温环境下使用的钢丝绳，采用(B)钢丝绳。A、纤维芯B、石棉芯C、金属芯26、起升机构的制动滑轮轮缘达原厚度的(A)%时,制动轮报废。 TOC o 1-5 h z A、40B、30C、2027、起升机构(A)使用编结接长的钢丝绳。A、不得B、可以28、制动摩擦片磨损的

13、厚超过原厚度的(A)%时应更换。 TOC o 1-5 h z A、50B、40C、3029、金属铸造滑轮轮槽槽壁厚达到原壁厚的(C)%时,应报废。A、10B、15C、2030、金属铸造滑轮轮槽不均匀磨损达(C)mm时，应报废。A、10B、5C、331、桥式起重机各机构中应用最广泛的是(B)异步电动机。A、鼠笼式B、绕线式32、超重机械不得使用(B)吊钩。A、板钩B、铸造33、按GB10051、2制造的吊钩,危险断面磨损量不应大于原尺寸的(A)% TOC o 1-5 h z A、5B、10C、1534、当吊钩处于工作位最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳除绳尾外，还必须有 不少于(B)圈的安全圈。A、

14、1B、2C、335、起重机吊钩的开口度比原尺寸增加(B)%吊钩应报废。A、10B、15C、2036、钢丝绳在使用过程中如发生扭结、部分压扁变形时应(A)。A、报废B、修理后再用37、起重机吊钩的扭转变形超过(B)时，应报废。 TOC o 1-5 h z A、5B、10C、2038、按行业沿用标准制造的吊钩，危险断面磨损量不应大于原尺寸的(B)%A、5B、10C、1539、在短时间内能致人死亡的最小电流一般为(B )mA。A、30B、50C、8040、吊钩的危险断面有(C )个。A、1B、2C、341、吊钩危险断面磨损量达原尺寸的（B ）时，应予报废。A、5%B、10%C、15%42、吊钩的开口

15、度比原尺寸增加（C ）时，应予报废。A、5%B、10%C、15%43、吊钩的扭转变形超过（B ）时，应予报废。 TOC o 1-5 h z A、5oB、10oC、15o44、司机表示明白”的音响信号为（A ）。A、一短声B、两短声C、一长声45、手臂伸向侧前下方与身体成30o,手心朝下，以腕部为轴重复向下摆动，表 示起重机(A )。A、微降吊钩B、吊钩下降C、降臂四、简答题1、起重司机的“十不吊”有哪些？答：(1)、超过起重设备和吊具负荷不吊。、光线黑暗、指挥信号不明、重量不明不吊。、吊索和附件捆缚不牢，无安全要求不吊。、歪拉斜挂不吊。、工件上站人或工件上浮放物件不吊。、埋在地下的物体不吊。、

16、易燃易爆物件，无安全措施不吊。、校刀物件未垫好不吊。、制动器失灵或安全装置失灵不吊。、违章指挥不吊。2、大小车的操作要领是什么？答:不反复启动、在运行时根据运行距离的远近,在结合大小车的制动距离的 长短,可适当的掌握控制器持续通电时间的长短，这样可避免不必要的经常启动，使 起重机免受不必要的损失。3、何为习惯性违章？答:违章是违反规章制度的简称，习惯性违章是指较长时间内自觉或不自觉形 成的不良习惯和工作方法。4、油丝绳脱槽的原因？答：（1）、卷筒轮槽磨损过大。（2）、吊运物体是歪拉斜拽。（3）、吊钩下落，重 物在地面时吊钩落过。5、主接触器不能接通的原因是什么？答：（1）、闸刀未合上（2）、紧急开关未合上。（3）、