4s店的实习报告三篇

1、第 页4s店的实习报告三篇4s店的实习报告 篇1 我于20 xx年10月4日11月28日在北京现代朝阳瑞通4s店进行社会实习的活动，对我们学生设立了为期五周的4s店的专业实习。在实习期间，我充分利用这一机会，熟识相关工作岗位的工作环境和操作技巧，学以致用，积累初步的工作阅历，为毕业后快速投入实际工作打下良好的基础。 （一）实习公司介绍 北京现代瑞通店拥有两家北京现代品牌4s店。东三环长虹桥店建有千余平米的汽车展厅和2500平米的专业修理站，在北四环望京桥建有近5000平米的修理站及销售展厅，是北京现代在北京地区唯一拥有两个4s店的经销商。两个4s店，同样的服务标准。北京现代瑞通店凭借务实的管理

2、理念和有效的执行力，建立了完善的质量限制体系和客户服务体系。自成立以来持续成为北京现代全国近三百家4s店的领先者，囊括了北京现代最佳售后服务奖、最佳售后服务站，连续五年获得北京现代纯正配件奖项。 （二）实习的目的 通过在4s店的销售实习加深了我对汽车营销专业在实际生活中的运用，让我了解了在整车销售中的每一个环节，巩固了在汽车营销专业中的学问为我以后的学习课程中打下了良好的基础，在完全的实习期间充分的应用到了我在汽车营销专业学问，调动了我对汽车营销的每个环节的细心视察实力及实践的应用，使我在汽车营销方面得到了提高。 (三)实习内容 1、接待 接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访

3、时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么帮助。语气尽量热忱恳切。在某种状况下，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是他们那里的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的沟通。通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。 2、询问 询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在

4、回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表看法，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料，供客户查阅。 3、车辆介绍在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦须要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。 而我而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对车辆的介绍更是少之又少，对于销售来说，假如你是销售人连最基本的车辆介绍都不知道从那里

5、入手，看来自己还是欠缺对车辆的了解阅历，我就在下班的时候细致阅读店内全部车辆的介绍，让自己的女挚友做为客人来练习对于车辆性能，配置，动力等等各方面的提问来提高自己的介绍实力。 （1） 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。 （2） 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。 （3）签约成交：在成交阶段不应有任何督促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约

6、气氛。 （4） 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。 （5） 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况，要提示顾客做保养。我刚去的时候，我满怀信念，我信任：既然有新的起先就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就跟着小贡起先了以后的工作。店里的那些人都特殊好接触，有时我们也开一下玩笑，但谁都没有被戏弄的感觉，尤其是娟姐跟苏哥最逗了，简直就是一对活宝，总让我们在一些郁闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷，北京现代的车最低的也有1、425米，而我的个子小，够不着车

7、顶，每天只擦车身，不擦车顶，总是不能完整的擦完一辆车。 而我的主要任务就是擦车和洗车，顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通，我生来就是一个比较害羞的男孩子，有的时候虽然与顾客接触了，但总怕说错什么话，记得有一次，有一位顾客让我给他讲一下发动机，光听他所说的驾龄就比我的年纪大，当时我都有点傻了，不知道从哪里说起，也怕说错什么让人家笑话，也感觉他是不是有意在戏弄我，看我是新来的，幸亏当时小尹帮我解了围，可是我并不介意，这或许也是件好事，知道自己哪里是障碍，以后加以改正。 他们常常对我说：要想卖好车，就必需先学会擦车。这就像担子一样压在我的脊梁上，总让我不知道该如何是好，每天早上重

8、复同样的动作，时间长了，我骑自行车越来越快，车擦的越来越好，越来越干净，原本从学校到公司用50分钟，而现在不到40分钟就到了，开句玩笑话，别的没学会，可车技却练了出来了。 有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广袤的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会阅历呀，从今以后我要好好的干，为了实现自己的志向，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。现在的顾客也特殊难缠，有时就为了那么一点小

9、东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客沟通，我真艳羡，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客沟通呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。 就在实习的最终一天，我最终得到了一个彻底与顾客接触的机会，我拿着钥匙带顾客到车库看他想要的nf御翔，到了那里，我先为顾客简短的做了一下介绍，就起先回答他所提的问题。然后把在汽车营销书本上的销售技巧，等各种方式运用到了与客服之间的销售中，很快属于我们的时间过完了，我感觉还不错，对于汽车整体的介绍和销售理论学问的运用还是可以的。 （四）实习心得体会 为期一个月的实习很快

10、结束，但是在这短短的两周时间里，我们却学到了在学校中未曾学到东西。 实习活动是从学习到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时对自己以后工作的事情考虑的不是那么四平八稳，打算的少，一旦步入社会，自己的心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己究竟要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要了。 在4s店的实习每天按时上下班，吃饭吃在员工食堂，尽管很少做事情，但是我还是感觉到了工作的氛围。选择大于努力，选择错了，在怎么努力也是在奢侈时间，对于好多同学来说先就业再择业是最好的选择，终归在学校里接触社会的机会比较少，对社会不是很了解，而且专业实

11、际操作和运用实力与实际工作要求还是有很大的差距。总之通过本次实习培育我们的幻想，目的，耐性及细心，汽车营销实践起来要比想象中难许多，社会中须要历练的太多太多，光靠一张凌厉的嘴是不行的，还要有清楚的头脑和视察动向的实力，人与人之间的沟通是须要真诚的，购买者并不是看中你的产品，而是看中了服务，再好的产品也要须要一个代言者，须要学习的东西太多太多，这次的实习奠定了走向工作岗位的基础，多做，多想，有目标者事竟成，这次实习对我的帮助很大，希望工作中一步一步的走向高职务！ 4s店的实习报告 篇2 一、实习名称： 都市车迷汽车服务有限责任公司实习; 二、学生概况： 所在小组成员有：xxx 在7月2日至7月2

12、7日间，在都市车迷汽车服务有限责任公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标记)的销售部、售后部、装饰部及保险部实习。 三、实习目的和要求： 1、熟识汽车修理环境、修理工具，了解现代汽车修理企业的经营、生产管理程序及经营管理部门的组成。 2、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的相识，巩固专业学问，激发热忱。 3、通过现场修理实习和与企业员工的沟通指导，进一步熟识汽车的构造，驾驭汽车各大系统的功用、工作原理，同时，理论联系实际，把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充溢，培育分析、解决工程实际问题的实力，为以后的专业学问的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础并且提高自己的

13、动手实践实力。 4、学习并驾驭汽车维护、保养及修理的基本操作技能，逐步驾驭汽车各种故障的分析推断及其修理方法进一步熟识现代汽车与传统汽车在各方面的差别及其缘由。 5、学习工人师傅吃苦耐劳、精诚团结、大公无私的优秀品质和丰富的实践阅历。 6、仔细学习岗位职能，进一步提高自己各方面实力，为毕业后实际工作打下良好基础。 四、自己在集团实习的收获总结如下： 一)公司简介： 昆明都市车迷汽车服务有限责任公司属股份制私营企业，是一家下属三个4S专营店，一个广告公司，集整车销售、装饰美容、修理保养、配件供应、信息反馈、保险经纪代理等业务为一体的综合性大型汽车服务企业。 20 xx年“都市车迷”及标识在国家工

14、商商标局注册商标。 11017年至今始终从事保险兼业代理，累计为昆明地区各保险公司代理机动车保险3千多万元，累计承保台次1万多辆，年承保量达3700余台次。 20 xx年在北市区金泉汽车超市对面征购了30亩土地，投资4500万元，建盖三个汽车品牌的4S专营店(东风雪铁龙、东风端庄、东风悦达起亚)至20 xx年9月三个专营店均已投入运营。 都市车迷三个4S专营店，拥有员工300多人次，修理技工近150人，其中接受东风公司专业培训的人员达全部员工的70%，高级技术专家20人，拥有举升机40台，并配有进口的整车综合性能检测线、四轮定位仪、轮胎动平衡校正仪、专用电脑检测仪等一大批修理设备。完善的硬件设

15、备，专业的服务团队，将为云南广阔客户供应最优质的服务。 二)实习过程： 我们在07年的7月2号正式进入都市车迷实习，在实习的第四天我很荣幸被抽去和他们公司刚刚招来的新员工一起进行培训。每天都有好几位经理给我们培训，早上9点上班，公司在北京路延长线上而我们却住在学校，因此每天都要起早搭公车。 一起先我对他们公司经营的那三种汽车不是很了解，只简洁相识一些汽车的牌子。每天听那些经理讲课就像是在听天书，但我始终仔细做笔记，不懂就问其他的同学，我经常请教他们一些很傻的问题，例如：什么是后驱车?什么是无级变速?什么是排量?同事于是给我起了个外号叫：“十万个为什么”他们对于我这些傻瓜都知道的问题哭笑不得，但

16、还是会边笑边细心跟我解答，不过这些倒对我起了正面影响，差距让我更加倍努力，下班回到学校后，我就抱着资料看，在上面做满了笔记，圈圈点点。在网上搜寻方方面面的信息，看汽车杂志。不久后，最终功夫不负有心人，我已经可以滔滔不绝的谈论汽车了，各种品牌型号也了如指掌，连最困难的VSA(车辆稳定性限制系统)ESP(电子稳定程序)ABS(防抱死限制系统)等等一系列行驶性能比较专业的学问都能够用很通俗的语言讲给人听，并且显得很专业。在学习过程中从之前的毫无所知慢慢变的有爱好了。 通过培训我对他们公司有了进一步的了解，也知道了4S店的真正含义。也从那些经理身上学到了学多胜利的阅历。在培训的最终我们进行了考试，虽然

17、他们没有把最终的结果告知我们，但我自己觉得我考得应当不错。 在培训结束之后，我们回到公司隶属的三家4S专营店(雪铁龙、悦达起亚、标记)的销售部、售后部、装饰部及保险部进行实习。这才是真正的从理论到实践的过程。到了实际中我才发觉理论与实际有很大的差距，在的实习过程中我又发觉销售方面当然重要，但也不能忽视服务看法。假如有位顾客在他们那里买了部车后出现问题，通过售后修理后，结果仍有问题。之后找到他们公司，可能很明显是售后部门出了某些问题，但当他们面对顾客时就不能对顾客说：哎呀，这是售后的小王或小张没弄好呀!这可能是我们生活中常常出现的类似的回答。而这个回答是有本质上的错误的。假如是一个好的员工他回答

18、说：对不起，这是我们的错。立刻像顾客致歉，并习惯的说我们。因为都是在同一间公司工作，大家是个主题，应当团结。 卖车比我想象得困难许多，很少有人和他们深化谈话，基本上一句：底价是多少，使人一听就傻眼了，根本没有交谈的余地。但他们那里的销售员回答问题的时候尽量绕开这个问题，让买车人对车真正感爱好才能让他买车。之后，他们便调整了自己的策略，后来经理跟我说：“卖车就是推销自己，”和售后的同事聊闲聊明白了什么是A类和B类保养，实际油耗，车常出现的问题。同时视察其它销售员如何对不同的人讲车，让他们喜爱，而且要买这辆车，在顾客询问其他对比车的状况的时候，如何去正确的回答在不回避广本的缺点和优点的同时，仍能让

19、顾客觉得在这里买车值。 我又从有些买车人那里我也学了不少东西，原来开雪铁龙的，开的标记，他们对法系车的性能特别了解，还有些买车人对其他车也特别了解。有的回答了我C4、C5、407的发动机如何经典之类的问题。这时我才发觉雪铁龙、标记车的定价在同等车里不算便宜，而且它们的保养好像也不便宜 我和喜爱汽车结构的顾客聊结构，和准备为儿女买车的顾客聊儿女。其实就是一句话以诚相待，供应顾客最想要的信息。 在过了几天后，我对雪铁龙、悦达起亚、标记和销售有了深厚的爱好，我个人比前几天的表现更为主动。不仅装扮得更加风光了，而且倒水也比前几天勤了许多。介绍车流利了不少。只有少部分的问题不大清晰。许多问题我几乎能条件

20、放射似的回答。每天过得特别充溢。 在都市车迷的一个月的实习中，长了不少学问，每个买车的人都关切不同的问题，有不同的审美。和他们的攀谈中也长了不少学问：怎么算保险和税啊，怎么让别人信任自己啊。也牢固了许多对汽车技术很感爱好的看车人，有关雅阁、CITY、FIT发动机，有关油耗，有关平安等等，不光是关于都市车迷的三个品牌的车还有其他车，比如TOYOTA、奔驰、BMW后来才发觉自己坐过不少好车，只是以前自己不会识货，呵呵!(不少父母来看车，原来我们每买一件电脑啊、车啊，家长都会偷摸来踩点。原来还因为他们只负责给钱呢!) 同时也觉得当销售顾问真挺不简单的，每个人来了都要光回答一大堆回答了不知道多少遍的问

21、题。“这车多少钱?”“这车最低多少钱?” 而做一个好的销售顾问更不简单，的确有许多道理，但这些道理都可以用一个道理总结：“推销自己，让顾客信任自己”。 我现在才觉得汽车销售十点提得特别好： 嘴巴甜一点?脑筋活一点?行动快一点?效率高一点?做事多一点?理由少一点?肚量大一点?脾气小一点?说话轻一点?微笑露一点 三)感受收获 ： 第一次在售后的实习是在悦达起亚的售后部，我被分到了油漆一组，组长是个瘦高瘦高的马师傅，听他自己说在公司工作了4、5年了，我倒是很兴奋，遇到个阅历丰富的师傅。 第一天售后上班感觉有点不适应，由于打磨要用到水，以至于工作场所总是湿漉漉的，有些地方还有积水，一不当心，鞋袜全湿了

22、，这几始终下雨，手脚麻木，幸好还用的是热水，撑得过去，后来劳碌时，也就没什么感觉了! 接下来感受到的就是公司的文化。 公司都要做晨操，全体员工在公司前台的空地上，列队集合，然后放感恩的心。 然后列队说礼貌用语，我想全部员工在此刻都能感受到人与人的同等与别人的敬重，和敬重别人，然后就是通报昨天的成果，激励员工今日创佳绩，我也站立其中，那时我有一种错觉，我就是这里的一员，我与公司有着共同的血脉跳动。 在实习的时候，挨师傅“说”是很常常的事。我记得有一次，打磨好后，须要将其表面的水吹干，我举目一望，一根气管也没有，于是随口问了一句：“师傅，气管在哪?”师傅回过身，望了我一眼，然后说：“自己想方法，别

23、什么事都问我，要学会自己想方法解决问题，不然，你只能做别人的跟班。” 我当时就楞在那里，一动也不动，感觉被人当头敲了一棒，豁然醒悟，的确，我是来学习的，提升自己实力的，不是来做一个应声虫的，没人情愿做别人的跟班。想到这自己反倒释然了，要时刻记住自己是来学技术的。我们那个组大多是年轻人吧，话也投机，相互聊一些趣事，我们相处的甚是融洽，师傅见我们做得很专心，也放手让我们做，自己在一边指导。特殊是其中有一位胖胖的老师傅常常对我说：“小兄弟，没事做的时候，自己拿刮刀来练习嘛，不要怕，出问题，我们晓得解决。”说句实话，我是打心眼里感谢这位师傅的，刚去的时候，我的确有一些放不开手脚，想做却又胆怯做不好，只

24、练一些简洁的做，比如粘纸，砂漆面等，有了师傅的激励自己做起来也畅快多了。还记得有一次，组长和我一起在做一辆车，车损坏挺严峻的，组长刮大面积的，我刮小面积的，不过刮到后轮眉的时候，组长看我迟迟不刮，不解的问道：“怎摸不刮了?”我嗫嚅道：“这有几条弪，我怕刮不好，奢侈时间。”组长过来边刮边说：“刮不好就不刮吗?莫非你以后也不刮吗?”我无言以对，他又接着说：“你细致视察别人是怎样刮的，渐渐来，来日方长啊!”我知道组长是一个不爱说话.一本正经的人。虽然每次都指责我，但我也知道他是为了我好，也就没往心里去，不过每次和他一起，心里还是揣揣的。 随着时间的消逝，我也慢慢适应了这里的生活，做起事来也不怎摸乏累

25、，倒是自己的技术娴熟了很多，用师傅的话说就是刚刚上道，虽然我们只是实习的员工，但公司要求还是与正式员工一样，准时上下班，感受了一下上班一族的生活，心里不免怀念校内里的时间，感觉自己就象钱钟书围城里的人一般，里面的人想出去，外面的人想进来。 闲聊时，师傅们谈到很多师兄有特别的才能，比如字写的好，歌颂得好，都因此而被公司重视，感觉只知道一味的栽在书里是不行的，即使有机遇，发展空间也有限。要综合发展自己，培育自己多方面的爱好，同时在实习的时候，发觉组长在安排工作时有不尽合理的地方，时常听到组员们埋怨，我想我们专业是不是可以开设一门统筹规划的课程呢，正确的安排与运用人力资源，从而达到最大的效率。在同工

26、段长沟通时，他建议我们多涉猎一些机修方面的学问，比如液压传动和配气相位等等，让我受益匪浅。 这次实习，让我对自己所学的专业有了更深刻的相识，同时也变更了自己以前的一些观念和看法，也对自己的人生有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石! 4s店的实习报告 篇3 近些年来，铜陵市的经济有了肯定程度的发展。市民的收入水平显著提高，物质文化需求也相应增加。因而带动了本地消费水平的提升。这就对汽车消费供应了良好的条件。不难发觉，在铜陵市区甚至是周边地区，以往只是在大城市才有的交通拥堵的状况已悄然来临。而在交通拥堵的背后其实是铜陵汽车销量的大增长。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式。在国

27、内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。我在今年就年初就在铜陵的一家4S店实习，通过这一个月的学习和体验，学到了不少社会阅历，对汽车销售有了更明确的相识。此报告就是我在实习期间的感受和相识。 一、实习目的 1.通过实行加深对汽车行业在国民经济中所处的地位和作用的相识，巩固营销专业学问，激发学习热忱； 2.切身了解铜陵市汽车销售服务市场现状； 3.通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培育自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的实力

28、等，尤其是视察、分析和解决问题的实际工作实力，以便提高自己的实践实力和综合素养； 4. 通过实习，找出自身状况与社会实际须要的差距，并在以后的学习期间刚好补充相关学问，为求职与正式工作做好充分的学问、实力打算，从而缩短从校内走向社会的心理适应期。 二、实习时间 20 xx年2月22日至20 xx年3月22日 三、实习地点 安徽省铜陵市祥顺汽车销售服务有限公司 四、实习内容 铜陵祥顺汽车销售服务有限公司主要经营东风日产各类小型乘用车。本人在该公司实习期间主要是向顾客介绍产品，并且常常要外出推销汽车。我在接受培训后被分成二小组分别由销售部原有的四名销售人员分别带队。每天实行换班制，周六、日有一班休

29、息，一班上班；值班人员一部分负责前台接待和向顾客介绍产品，另外一部格外出派发传单并向顾客推销汽车；不值班的人员一部分在后台休息区，主要负责给顾客办理交车手续和供应后勤服务等。我们第一天主要学习接待礼仪等方面的学问；其次天系统的学习怎样介绍汽车，汽车的性能、操作等方面的学问；第三天则是学习推销技巧。我们售车的整体服务流程分为接待流程、交涉流程及客户关怀流程三个方面： （一） 接待流程 该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最干脆反映4S店形象的环节。因此，我们公司特殊重视对接待人员的服务礼仪和专业性学问的的培训。公司

30、要求销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么帮助，语气尽量热忱恳切。 （二）交涉流程 该环节主要包括在购车过程中帮助顾客试车、介绍功能键用法、上牌、加油等一系列全套服务。阅历表明试车以成为顾客买车的确定性条件，所以试车感觉 的好坏干脆影响顾客的购买行动。同时供应一系列的售后服务也是顾客买车考虑的方面，如上牌，保险等一系列问题。 （三）客户关怀流程 客户在购车后的一周内，会接受接待人员的电话沟通，比如问您“车用得怎么样？”等问题，了解您对

31、公司售后服务的进一步要求。这样可以使顾客感到自己受重视，无形之中影响顾客，使顾客对本产品有个更好相识、更醒悟的相识，在生活中影响其四周亲友和挚友，增加我们产品的知名度。 五、实习总结 （一）公司的市场现状及内部问题 随着二、三线市场消费水平的提高，人们对汽车的需求量越来越大，拉动合资品牌把自己的汽车推向二、三线市场。 现在，铜陵汽车市场品牌也相应增多，合资品牌和自主品牌各有千秋。其中，大众，丰田等合资品牌占据市场多半份额，日产凭借其国际知名品牌的形象，逐步将其产品推向铜陵市场，并呈现出强大的竞争力。大众，丰田等汽车由于先入为主加之其高质量和优质的服务已深化中国消费者的内心。于此同时，他们对品牌

32、建设高度重视并以顾客需求为中心，不断开展体验营销活动与顾客互动，因而能在中国汽车市场长期处于领先地位。日产若要青出于蓝，甚至取而代之，并非一朝一夕。而日产的品质和服务近乎无可挑剔。并且相对于本土自主品牌汽车而言，日产无论是在质量和性能等方面还是在品牌价值方面都具有明显优势。目前，中国汽车市场已经特别国际化了，但汽车梯队的层次感特别强，有几家企业特别强势，有几家企业比较弱势，假如弱势企业在二、三线市场表现良好，它还有翻身的机会，假如强势企业在二、三线市场上的营销不到位，有可能会阴沟里翻船。因此，公司决不能掉以轻心，更应加强各方面的建设力度。 经过一个月时间的实习，我也发觉了公司存在的一些问题，主要问题如下： （1）文化传播遇到障碍。有些员工根本不知道企业的经营理念，这是令人不行思意的事情。 （2）部分工作人员，缺乏肯定的专业素养和精神面貌。 （3）展厅布局缺少特色，有待调整。 （4）公司主页结构单一，内容不够丰富，不利于消费者了解公司及产品信息。 （二）对公司提出的建议 就市场形势而言，本人认为公司应当从以下几个方面来改善： 1.运用相应的营销策略来快速提高其知名度和美誉度，树立良好的品牌形象。胜利不是偶然的也不是速成的，它须要我们经过不断的考核与努力，不断的更新和完善，一点一滴积累出来的。 2.在维护品牌价值的同时，加强企业在消费者心中的亲和力。无论是在产品在各零