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文档简介
1、运送管理制度1、绞车司机、皮带机司机、刮板机司机必须熟悉设备性能、构造 和工作原理,安全保护装置。并经有关部门培训合格,持证上岗。2、绞车司机对绞车运转、安全保护装置完善负责,机电维修人员 对钢丝绳、联结装置负责,把钩工对矿车碰头、链环、联接销日勺安全 运营负责。一经发现问题立即向矿调度室报告,由矿安全员、机电负 责人组织解决。3、皮带机、刮板机司机对本班、本运送机所有安全、运营工作全 面负责,应及时检查工作区域内顶板煤尘、防尘管路、支护、皮带机 供电线路及信号设施进行全面检查,保证多种设施运营正常,巷道清 洁整洁,浮现异常,及时向矿调度室报告。4、各运送机司机必须坚持交接班制度,提前20分钟
2、上班,坚持交 不清不接,接不清不交,严守工作职责,不得擅自离岗,凡因私离工 作岗位导致设备损坏或事故者,要追究其责任并承当15%直接经济 损失。调度绞车安全运营制度1、调度绞车(11.4KW、5.5KW)合用于井下巷道坡度不超过20度时 提高矿车用,如超20度时必须制定专用提高安全措施经经理批准方 可使用。2、井下所有绞车必须统一编号使用管理。3、绞车下井安装时,绞车及附属设备必须完好、齐全、并符合 防爆规定,不符合日勺绞车不准下井安装使用。4、安装绞车进,车场日勺距离,绞车中心线距起坡点日勺距离必须 符合绞车运营规定。5、绞车滚筒中心线与巷道中心线必须保持一致,绞车在巷道中 部安装,电机部分
3、必须靠帮。6、下部车场安装绞车时,必须离开起坡点5m以外日勺平巷中,并 在绞车后打抱柱34根以保人员安全。7、绞车底座采用200X150X120(mm)日勺方木或12#如下槽钢,绞车 固定必须符合规程规定。8、绞车必须有信号装置,规定完好、清晰。9、钢丝绳选用6绞19丝5/8钢丝绳,绳头必须用两副压强悍板 在滚筒上压紧,绳到终点后滚筒上应保持34圈绳,勾头必须插接 或卡接,勾头有绳皮,绳卡不少于3个,间距长度不不不小于0. 5mm。10、绞车应有完整日勺护绳板。11、但凡换向日勺绞车,必须加设变向轮。12、绞车司机必须经部训合格,持证上岗。13、绞车必须有专职人员定期检查,全面维护。14、绞车
4、司机必须严守岗位,严格执行操作规程。15、绞车放车时应控制车速,速度在71m/秒之间,当坡度不 小于10度时,必须送电放车,任何状况下,严禁放飞车。16、钢丝绳中间不容许有挽接头,在一种捻距内断丝超过12丝 时,必须更换新绳。17、绞车运营期间,司机不得用手或其他拔绳,严禁蹬勾行人。18、绞车正在运营时,司机不得离动工作岗位,车在斜坡上停放 时,严禁司机离开绞车,忽然停电,司机必须刹紧车闸,切断电源, 不得脱岗。19、绞车司机必须是专职日勺,严禁司机开车再替代摘挂 勾。20、绞车必须执行专职维护工,定期维修保养,常常保证绞车各 完好正常。21、维护工必须执行巡回检查制度,每天检查一次,发现问题
5、要 及时解决,保证绞车完好,信号畅通,不得带病运营。22、绞车维护工必须定期检查,每周一次,对绞车做到及时维护 保养。钢丝绳使用检修制度为了保证我单位安全生产,制定本制度:一、使用1、在选用钢丝绳时,要根据弱车日勺技术参数进行配套选用,提 高载荷严禁超过其额定值。2、缠绳时严禁钢丝绳绕成“死”弯,滚筒排一定要整洁。3、无级绞车使用时,两绳头叉接不得不不小于各30米,叉接处,绳股压接必须保证园滑。4、新绳缠好后,先空载运转几小时,经检查合格后方可投入使 用。5、钢丝绳必须用托绳轮托起,保证不托地,变坡选用托轮组, 减少钢丝绳。转弯运送载荷。6、尽量避免急刹车。二、检修1、专人跟班检查,及时更换故
6、障托绳轮。2、检查矿车悬挂间距,避免集中受力。3、钢丝绳绳股叉接有露头时,立即停车解决。4、斜井提高钢丝绳单股断丝达5%时,平巷10%立即更换。胶带输送机维修制度一、交接班检查内容:1、检查机头部、张紧装置和机尾附近日勺浮煤,杂物与否被打扫 干净,有无积水。2、检查各传动和转动部分日勺零件与否齐全、完整和紧固。3、检查胶带日勺张紧限度与否合适,有无扯破破损现象。4、检查机头各部件有无严重变形,开裂和断裂现象。5、多种保护装置与否可靠;控制和信号与否良好。二、日检:1、检查通过传动装置日勺胶带运营与否正常,有无卡、磨和偏等 现象。2、检查减速器、液力偶合器、电动机及所有滚筒轴承日勺温度与 否正常
7、(电动机温升不超过80C,液力偶合器温升不超过11OC ;减 速器及各轴承温升不超过65C)。3、检查打扫装置与胶带接触与否正常。4、检查减速器和液为偶合器与否漏油。5、检查胶带接头与否良好,其张紧限度与否合适,需要时应进 行调节。三、周检:1、涉及日检内容。2、检查减速器日勺油量,及时补充润滑油。3、检查各联接部位与否正常,以及钢丝绳日勺磨损状况,滑轮组 日勺转动状况,并清理脏物。4、清理和检查机道。四、月检:1、涉及周检内容。2、检查整个输送机日勺构造与否完好。3、检查上下托辊日勺转动状况及联接状况。4、检查张紧装置及滑轮日勺润滑状况,以及钢丝绳日勺损坏状况与 连接状况。刮板输送机维修制度
8、一、日检1、检查减速器日勺声音正常与否,以及振动、发热和油位状况, 各轴承日勺温度一般不超过65 70C;2、检查减速器和液为偶合器等与否漏油,按规定往各润滑部位 注入润滑油脂;3、检查刮板链日勺张紧限度,有无拧麻花现象,链环和连接环有 无损坏,刮板有无弯曲和损坏;4、检查溜槽日勺磨损、弯形和连接状况;5、检查各部件日勺连接状况,有无松动和丢损。二、周检1、涉及日检内容;2、检查减速器日勺油质与否良好,润滑状况、及齿轮啮合状况, 以及液力倡合器和减速器等连接螺栓日勺紧固状况;3、测量电动机绝缘,检查开关接头及防爆面日勺状况;4、检查拔链器、压链板日勺磨损状况,保证其工作可靠;5、查看机头架和机
9、尾架有无损坏、歪斜;6、检查各轴承部日勺润滑状况,每月至少一次给润滑部位注入润 滑油,减速器最长每三个月换一次油。三、季检和半年检每季对联轴器、偶合器、过渡槽、链轮和拔链器进行轮换检查,每半年对电动机和减速器进行一次全面检修。四、大修当采完一种工作面后,应升井进行全面检修。设备定期检修制度1、对于运送设备要定期检修,每月逢5、10日期检修。2、严禁在设备运营中进行检修。在检修时,必须切断电源,并 悬挂“正在检修,严禁启动”字样警示牌。3、在检修时,检查各转动部件与否有异常声响、剧烈振动或发 热等异常现象。如有,则应及时排除。4、检查各部件螺丝或联接软管与否损坏、松动,如有及时更换。5、检查减速器或各油压软管与否有漏油漏液现象,损坏严重日勺 及时更换。运送提高管理制度匡 运送提高管理制度匡 1=11
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