中国机长观后感11篇

1、第 页中国机长观后感11篇中国机长观后感1 中国机长是由四川航空3U8633航班机组在前风挡玻璃脱落状况下，胜利备降的事务改编。张涵予演的主角原型就是当时驾驶这架飞机的机长刘传健。机长刘传健，不但顶住了随时缺氧释压带来的低温柔压迫，更要保持冷静，精准无误地驾驶飞机，保障飞机上119名乘客和9名机组人员的生命平安，他是创建了民航史奇迹的英雄机长。万米高空遇险，生死关头，空乘人员临危不乱坚决正确处置危机，确保全机人员生命平安的故事，让人感慨良多。在看完电影后，我又去搜寻了解刘传健机长等人的相关背景资料。 刘长健说，我们在学校学的许多东西，在平常生活中、工作中用得特别少，可能不到10%，但在关键时候

2、，别人都解决不了的问题，那90%就是用来解决这个时候的问题的。在实际工作中，日常工作内容比较繁重，甚至显得杂乱，感觉曾经在学校学的许多学问用到的少之又少，久而久之，难免心中产生白学的疑虑，然后在繁忙的工作中疏于学习、总结，最终只为完成工作而工作。刘机长的话很好的解答了这个怀疑。中国特色社会主义进入了新时代，人民群众对美妙生活的憧憬有了更高更详细的期盼，新的问题将会不断涌现，我们只有坚持向书本学，在实践中学，向群众学，不断的提升自己的学问储备，坚持补钙、强筋、健骨，才能在关键时刻站出来、顶得住，更好的为人民服务。 危急来临之际，机组人员同样深受重伤、身处险境，但是他们却一遍遍安抚乘客们的心情。一

3、句铿锵而坚决的请信任我们，我们受过专业的训练。有信念，有实力，保证您的平安。让多少惶恐的心变得安定。平常我们在工作中遇到困难或瓶颈时，往往就不能镇静应对了，会出现手忙脚乱的状况，甚至想要回避或者躲避，这是不行取的。我们唯有强化自身的定力和担当，才能攻坚克难，更好的解决问题，不负群众的期望。 灾难来临时，驾驶舱前挡风玻璃先是出现裂纹，然后脱落，驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风速极大、仪器失灵，副机长一度被吸出窗外，就是在这样紧急的时刻，机长仍临危不乱，在极端状况下依靠精准手动操作实现了平安备降。这过硬的技术不得不让感叹！天下难事必作于易，天下大事必作于细，任何人都不行能一步登天，而是一步步成长起来

4、的。在工作中我们不能只满意于干完就行了，还要想如何保证工作效果，思索存在哪方面不足，以后要如何完善，脚踏实地地做好每一件细小、琐碎的工作，把它们作为熬炼实力、提高自己的机会，不断精进业务实力，提升服务水平和质量。 我们每个人都期盼着在陷入危难的时候，会出现一个超级英雄来挽救自己。但这个世界没有超人，只有凡人。影片中，川航机长的所作所为，告知全部人，凡人只有对生命和职业保持敬畏，在最不利的条件下，他的信仰和操守，也会在某一时刻成为挽救众生的超人。这些无名英雄，在各自的岗位上静默奉献，不声不响。他们是机长，是医护人员，是公安消防，他们的身份或许不同，但是他们有着共同的敬畏与恪守，会在这个世界须要他

5、们的时候，闪闪发光。 中国机长观后感2 在迎来祖国70岁生日之际，影院推出了我和我的祖国中国机长攀登者等影片。在征得儿子看法后，我们选择了观看中国机长这部影片。 这部影片是依据20 xx年5月14日川航3U8633航班紧急备降改编的。影片情节惊心动魄，我也随着情节由担忧惊慌到激烈，最终，当机长和乘务长等机组人员用异样的镇静，坚毅的毅力和过硬的专业技能一起战胜困难，平安着陆时，崇敬之情油然而生。“敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章”的内涵不言而喻。我也感慨万千。 一、信念是支撑生命的灵魂。 剧情中，随着风挡玻璃“啪”地裂开，副驾驶上的机组人员徐奕辰半个身子飞出窗外，刘长健机长驾驶半个驾驶舱仪器失灵的飞

6、机在失联的状况下，化撞雪山的危急为夷途，靠精确的推断和丰富的阅历目视，刚好地找寻机会冲过雷雨云团，平安地飞回来，整个过程冷静坚决，创建了世界奇迹。不可思议，在9000多米的高空，在严峻缺氧、极度寒冷的重重困难下，他们是如何保持冷静，力挽狂澜的。镜头中，刘机长大脑中出现的是答应女儿过生日的画面，拉萨小挚友“如意祥瑞”的祝福，把119名乘客平安带回重庆的信念坚决地支撑着他。正是这种剧烈的责任感、对生命的敬畏感，造就了他英雄的魂。 假如，每个人都怀有这样一种对生命的的敬畏，生活中又怎会出现那么多动不动就自杀的年轻生命？假如每个人都敬畏职责，兢兢业业地工作在自己的岗位上，还有什么困难不能克服的呢？曾经

7、看过的战狼2风靡全国，那种剧烈的爱国心，对军人职责的敬畏感动了多数中国人。对于多数人来说，经验的只是普一般通的平常事，带着一种剧烈的责任心，做好每一件平常事，就足够了。对于教化者的我们，用公允、公正、仁爱、宽容的心去接纳每一棵幼苗，尽最大努力去教书育人，又何尝不是敬畏职责？ 二、过硬的本事是才智的前提。 机组人员从打算到上飞机到上客，影片为我们呈现了他们工作时的样子，平常我们或许只能看到他们在飞机上为我们派发吃的喝的，但在我们看不到的背后，他们还做了许多工作，上飞机前乘务长对乘务员进行航线特征问答，上飞机后机长副机长其次机长三人细致的检查，还有乘务员们流利的一系列检查动作，特地的指令，训练有素

8、。还有一个镜头：刘机长清早起床后定时冲冷水澡，憋气三分钟，为后面危机呈现并了冷静解决做了铺垫；当险情出现，面对机舱内的不同人群的不同反应，乘务员的耐性、冷静指导，引导大家顺当渡过难关。那些重复训练了多数遍的学问，谁也不会想到有一天会真正用到。正是这些过硬的技能，让他们在危难时能够保持冷静，才智地应对难题。 正所谓“台上一分钟，台下十年功”“养兵千日用兵一时”。对于学生，有了丰富的学问，才能够出类拔萃；作为老师，拥有扎实的功底，不断探究，才能“以不变应万变”，成为“智者”的化身。 在当今电子产品盛行的状况下，建议家长带孩子多看看这样一些正能量满满的影片，给孩子幼小的心灵里播种正气的种子。 中国机

9、长观后感3 “只要在平凡的岗位上做出不平凡的事，就是英雄。”一次偶然的机会观赏了中国机长这部电影，刷新了我对英雄的概念 中国机长是依据2022年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱、坚决应对、正确处置，确保了机上全部人员的生命平安，创建了世界民航史上的奇迹。 什么是英雄？我信任许多人的第一反应都会想到电影中那些飞天遁地、无所不能的超级英雄。他们亦或因为奇遇有幸获得了超实力，或是拥有超越常人的大脑以及富可敌国的“钞”实力。但请不要遗忘，现实生活中“英雄”，他们和你我

10、一样，都是一般人，只不过是拼尽全力以肉体凡胎在挽救生命、创建奇迹。 3U8633航班机长刘传健说：“在万里高空的险情中如此从容，别问怎么做到的，每一个传奇背后，都隐藏着坚守和执着”。天下难事必作于易，天下大事必作于细。创建奇迹的不是一个人一瞬间，而是一群人一辈子用百分之百的努力，应对万分之一的隐患。 当飞机出事后，虽然周遭只有一望无际的天空和连绵起伏的山脉，但那一刻他们并非孤立无援，除了有英勇坚决的机长、尽职尽责的乘务员，管制员的快速应变实力也为飞机的平安着陆供应了重要保障，他们在联系不到刘机长的状况下，仅凭雷达讯息，清空飞机前往备降机场航道上全部可能经过的航班，光是机场旁边的区域就有8架飞机

11、的航线临时发生了变动。在飞机着陆前，因为没方法确认它将在哪个跑道着陆，机场塔台便通过沟通协调清空了全部跑道。整个过程中，管制员对3U8633的呼叫从未间断，即使可能根本没人能收到，但也绝不放过万分之一的希望。飞机备降后，地面保障部门、消防员、医疗员也全员出动，等待着3U8633的归来。 这就是团队的力气，正是因为每个人都坚守岗位，尽自己最大的努力做好本职工作，最终才使得飞机胜利备降成都双流机场，保证了飞机上119位乘客的生命平安。 因此，我们不要觉得平凡的事太小。每一个不平凡的事都是由多数个平凡的小事凑成的，“英雄”本就是平凡的人在做不平凡的事。当我们身处和平年头，安静的时间掩饰了许多看不见的

12、黑暗，我们好像觉得英雄离自己很遥远，然而血与火、生与死的考验却从未停止过。那些甘于孤寂，攻坚克难的人；那些缉毒反恐、保卫平安的人；那些献身国防、戍边卫国的人他们大多平凡，是整个宇宙中的微微星光，只有在困难、危急的时刻，才会发挥自己的“中国式暖和”，用一生的正言正行和“逆行者”的姿态捍卫身边的每一个人，也让我们信任了“英雄”始终都在你我身边。 中国机长观后感4 国庆假期去电影院观看了这部由去年川航3U8633事务改编的电影中国机长，最大的感受就是对生命的敬畏、自律以及遇事不慌保持冷静。这不仅是我观影后所学到的也将是我在今后的学习和生活中努力践行的方向。 对生命的敬畏不仅仅是珍惜自己的生命。机长刘

13、长健驾驶飞机时始终记得当年教育员对他说的那段有关于他的家人乘坐他的学生所开飞机的那段话，所以即使这样一段从重庆到拉萨的已经开过上百次的航线，他依旧每一次都谨慎当心，敬畏规章。而正是他的谨慎使得这次航班全部乘客奇迹生还。影片中也提及了另外一个闻名的幽灵航班事务，这个事务是当时机务做完机舱加压测试后，遗忘把加压掣从手动模式变回自动模式，而机长则始终以为是机上空调系统故障，未曾清晰加压装置没有调校至正确位置，从而导致悲剧的发生。一件不起眼的小事导致了巨大的灾难后果，其实不仅仅是乘坐飞机，乘坐任何交通工具甚至在步行时都要懂得对生命的珍惜，这不仅仅是对自己负责也是对他人负责，特殊是那些在开车走路时仍不遗

14、忘玩手机的群体，我想任何一个人都不会情愿去赌那万分之一的小概率意外事务。科技的进步导致了我们被越来越多的事物迷住了眼，但请任何时候都要牢记：无规则不成方圆，遵守规则，敬畏规则! 影片中最起先的一个镜头是机长刘长健在每日晨起后练习憋气，这使得他在飞机挡风玻璃意外裂开后能够第一时间在高空缺氧的环境下不但救下了副驾驶同时还能够操纵航班。这是他长期自律的结果，他或许从未想过会发生这样的事情，但他仍长年如一日的坚持，这使得当意外来临时他能够尽最大可能的救下整架航班的人，假如不是这样，意外突然驾临，即使有再多的理论打算没有良好的身体素养也同样无法挽救这么多条生命。自律的人生就是不断的挑战极限，将事情做到极

15、致，而许多时候数年如一日的坚持恰恰是最难的! 遇事不慌保持冷静，特殊是在重大的危急灾难面前。在影片中机长冷静的分析局势，最终找诞生还几率最大的航线胜利返航;空乘人员用专业的看法，在客舱缺氧的状况下尽可能的安抚恐慌的乘客;因缺氧以及对未知的恐慌起先变得冲动易怒却最终被劝服冷静的乘客这一切的一切都告知我们在危难关头保持冷静才是解决之道，在逆境中的冲动易怒甚至于发生的任何攻击性行为除了让事情恶化外，对于事情的发展并不会有任何帮助，这就犹如曾被报道过的那些因个人攻击司机或乘客从而导致悲剧发生一样，不但于事无补反而更可能使事情朝着糟糕的方向行进。 特别感谢中国机长这个优秀的剧组，不仅将事务改编的如此精彩

16、，而且还将其真实的重现出来，特殊是那些惊心动魄的场面，更直观的告知我们要敬畏生命，珍惜生命，特殊是要珍惜当下! 中国机长观后感5 中国机长作为中国首部大制作的空中灾难救援电影，我们都明白，这部电影是依据20 xx年5月14日，四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编的： 20 xx年5月14日，四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨，当飞机来到10100米高度巡航时，机组发觉飞机右侧内挡玻璃出现裂纹，马上申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素养，机组成员驾驶飞机平安备降成都双流国际机场，全部乘客平安。 经过这件事情，作为航空人我觉得要从以下方面完善自我：

17、精湛的技术： 信任每个人都惊异，刘传建机长凭借手动飞行平安着陆，没有了自动驾驶，自动油门，手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟识，还有横滚，俯仰，油门的驾驭，绕飞天气，颠簸，风切变不行预知的处变本领等等，就这一项，就够学一辈子。 心理素养： 飞行这个职业，是熬炼心理素养的，仅有冷静下来，才能不错不漏不忘的把飞行程序完成，但光靠飞行熬炼心理素养，是远远不够的，这须要我们在日常生活中，与压力和困难作斗争，建立自我坚韧的品质，临危不乱的果敢，仅有这样才能平安飞行，胜任机长，同时给人生也带来诸多好处。 身体素养： 信任许多业内人士，都会感叹，应对如此极端的飞行环境，刘传建机长还能驾驭飞行，释压，低温，

18、氧气淡薄这些致命的条件，仿佛在告知我们，没有身体的飞行，只会是纸上谈兵，这也警告我们，飞行员在日常生活中加强身体熬炼的必要性，和拒绝不良嗜好，戒掉损害身体习惯的重要性。 团结协作： 任何一次飞行，都不是机长个人能完成的事，包括了太多太多，驾驶舱，客舱，安保，机务，签派，管制，餐食，排污，现场，拖车，机组车等等，飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会，它须要一环扣一环的合作，少了任何一环都不行，这就须要机长对运控的驾驭本领，机组在飞机上的协同本领，而这次刘传建机长领导，从风挡玻璃损坏到飞机平安着陆，乘务，管制，地面都是完备的协作，完备处理，不得不佩服。 看法作风： 飞行是一个肃穆的工作，好比军人一

19、般，保卫国家平安，不敢丝毫懈怠，但就飞行看法和作风而言，却是非常难以坚持的，就像刘传建机长，在航前照旧对熟识的航线，机场天气，航路天气，油量，飞行通告，身体状况等都做到了详细了解，没有丝毫松懈，我想这是飞行一辈子须要坚持的品行，也是人生须要坚持的。 最终，感谢中国机长，让我感悟学习到许多，非常感谢！ 中国机长观后感6 前不久跟人闲聊，挚友开玩笑说，我这工作很简洁，你们谁来了练练都能做。我说你要是仔细的，那怕是被学问诅咒了，但凡能拿来吃饭的活儿，技术含量都不会低，我可不敢不敬重任何一行的专业人士。 很巧的，才过几天就看到一部电影，把专业人士和专业精神，拍得风风火火。 在我看来，中国机长最大也最吸

20、引人的特点是，专业术语的比重，跟其他全部台词加起来不前不后（当然处理得一点也不赶客）。 尤其起飞前的打算流程之隆重繁复，放在其他电影里堪比火箭放射，几乎让我找回了第一次看星际迷航的工程学快感。 巨细无遗的各种分析检测调试确认，各色仪表键盘指针数据，配上冷静的操作指导，干净利索走一遍酷似MV，看得全身安逸爽快，比视察瑞士钟表结构还疗愈。 精密如钟表的流程背后，自然有一群同样精密的专业人士。其中最醒目，也最有代表的，当然是确有其人的刘机长。 在很多人眼里，刘机长或许是个无趣的人。黑口黑面，一本正经，肃穆苛刻，洗澡要秒表计时，对新人没有好脸色，连祝酒词都是航空术语，假如不是上帝视角带我们看到他的家庭

21、生活，估计会以为他脑子里只有仪表盘和说明书。 人性里有偷懒的魔鬼，专业人士的训练说白了都是反人性的过程，详细到肩负性命的机长岗位，更是要把人训练成如机器般经久牢靠。刘机长不是不通人情，只是职业病，而这种职业病最终会感动多数人。 灾难姗姗来迟，挡风玻璃碎得毫无缘由和征兆，于是刘机长为首的9个人，被迫动用他们的训练成果。我们不知道他们此刻内心有什么想法，只见到：他们不会在机舱失压时失去冷静，不会在飞机下坠时两腿发软，不会被穿越暴雨云层的恐惊摧毁神经，不会在确认脱险后加入乘客忘乎所以的欢呼。 因为还有规章要遵守，还有程序要执行，工作还没有结束，还要做最终的确认，还要向乘客发出最终的说明和致歉。人还在

22、机舱里，所以连报平安都只能是简洁一句：飞机坏了，回头打给你。 这就是多数次反人性的专业训练，所浇铸出的神经反射般的本能。在看到这种故事前，你可能不会想到，像机器一样会成为对一个，一群人如此崇高的褒奖。 中国机长最让人惊喜和欣慰的地方，不在于空难拍得多么刺激。而是在这个消遣至上，流量当道，很多人都认同和习惯了看电影不必仔细的时代，出现一部对专业高度敬重的电影，还是华语片。 我当然不懂里面的航空细微环节是否完备无瑕，戏剧也难免有加工成分，但重要的是对那种肯定要不惜一切站好这班岗的精神的推崇。一丝不苟，事无巨细，临危有策，从始至终。 在广袤而狂暴的天空漩涡里，人类发展了一百零一零一多年的钢铁堡垒，跟

23、一只飞鸟的脆弱差别微乎其微，但人类的优势在于我们有一群专业人士。 专业人士不是魔术师，没有让风暴、山峰和危急消逝的实力，但他们是最值得信任的守护者，能把暴风里仅有的一线朝气变成湛蓝的天空，宽敞的跑道，亲人的拥抱。 中国机长观后感7 能承其重，方为英雄 机长，一机之长，他所担当的不仅仅是一个令人敬重的称呼，更是对生命的守护。 什么人可以被称为英雄？我信任大家的第一反应都是影视剧中飞天遁地无所不能还穿着披风的超人。他们或许是因奇遇有了超实力，亦或是拥有超过常人的头脑，亦或是上演了老套的英雄救美桥段可是，我要说的英雄是一位机长，一个用坚守与执着挽救人民生命的机长。 20 xx年5月14日，重庆飞往拉

24、萨的航班8633如平常一样飞跃青藏高原，在10100米高空巡航。突然，驾驶舱副驾驶的右挡风玻璃毫无征兆地爆裂脱落，狂风霎时如洪水猛兽般冲进来，把副驾驶员用劲往外推。舱内瞬间释压，能击穿人耳膜的风灌进整个驾驶舱，气温瞬间骤降至零下40摄氏度，人在这种状态下根本无法生存。当时的两位飞行员穿得非常单薄，飞机的仪表都被掀翻，副机长半个身子都被吸在舷窗外面，全靠平安带将他拴在机内。此时，用冷风如利刃，凛凛狂风折这句诗来形容一点也不为过。 在这种危机下，舱内的乘客惊惶失措。我要活着回去！人们大声喊着，个个声嘶力竭，却又因胆怯死亡而泪流满面。机长刘长健却临危不乱，保持了极端的冷静，他思索着，想着自己的女儿在

25、等他回去给她过生日，想着一机舱的生命扛在自己肩上等他救赎。他靠着自己的志气和超群的驾驶技术，飞过乌云密布电闪雷鸣的气流，在极度艰苦、极度考验心理素养的时刻，创建了了不得的奇迹，让飞机平安备降成都机场。人们喜极而泣，外界大吃一惊，亲人们松了一口气，他们不知道机长刘长健是怎么挺过来的。这就是英雄，他不是我自横刀向天笑，去留肝胆两昆仑的英雄，也不是林暗草惊风，将军夜引弓的英雄，他是中流砥柱，力挽狂澜的英雄，他用坚守和执着，挽救了一百零一零一多条的人命，创建了世界民航史上的奇迹。 这部电影告知我的，启示人们的实在太多太多。有时候人的潜力真是超乎自己的想象，心中一旦有了方向，有想守护的东西，即使摔倒了，

26、也没有什么能阻挡你爬起来。机长的那份冷静实属宝贵，在那种恐怖的环境下，机长那绝不轻言放弃的毅力，震撼到了我。他那径直向前，勇于克服困难，绝不违反对乘客的诺言的精神值得我们每一个人学习。机长在生死关头看到了生的希望，他不是为了希望而坚持，他是心里明白：只有坚持，才会望见希望。强大的心理素养让他支撑起百条人命，让他带着人们平安回到地面。 人们说欲戴皇冠，必承其重，我要说能承其重，方为英雄。中国机长刘长健，就是这样的英雄。这就是中国机长，中国的机长！ 中国机长观后感8 今日我们全班观看了中国机长这部电影，我深有感受。 电影中国机长依据20 xx年5月4号四川3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改

27、编：机组执行航班任务时，在万米高空突遇驾驶舱挡风玻璃爆裂脱落，座舱释压的极端罕见险情。生死关头，他们临危不乱，坚决应对，正确选择，让飞机平安着陆成都双流机场，确保了飞机上全部人员的平安，创建了世界民航史上的奇迹！ 最让我难忘的是在驾驶舱玻璃破裂时，万米高空的狂风冲入飞机内部，气温立即降到了零下40度。风挡破损，仪表盘被吹翻，副驾驶被吸出受伤时，其次机长舍命返回了驾驶舱，第一时间帮机组戴好氧气面罩，不停地帮机长揉搓冻僵的胳膊，不断地询问：“你还好吗？”他在遮天蔽日的凛冽狂风中声嘶力竭地给机组提示、激励。而机长也特别冷静，一只手抓住半身已经露出飞机的副驾驶，另一只手娴熟地限制飞机的方向，按动着上面

28、的按键。 当狂风灌入客舱时，一切突如其来：机身大幅俯仰严峻摇摆，座舱释压，齐刷刷落下的氧气面罩，报纸、杂志、书本到处乱飞，人们惊惶失措的呼喊和哭泣声空姐则一手拿着话筒，一手握着氧气面罩，艰难地吸一口氧气，再用温柔的话语劝慰乘客。最终使乘客们冷静下来，没有造成进一步的恶果。 而这些，正是因为平常的训练有素才会有这样的结果：正是平常的训练，昏倒的乘务员才会在醒悟时本能地踩下餐车的刹车；正是因为平常的训练，机组才能在混乱之中飞速找到穿越云团的航路；正是因为平常的训练，管制、消防、医疗才能快速启动，胜利在飞机落地后爱护乘客平安这一切是因为机组冷静镇静，不慌不乱地指挥才能胜利备降到成都机场，爱护了整个飞

29、机乘客的生命平安。 冷静，是平常养成的职业素养；然而，机组并不是冷漠的。例如，乘务长在对乘客们一番坚决的表态和劝慰后，同样会颤抖着摩挲她手上的戒指；机长在体能和精力达到极限的时候，同样也会出现女儿在客舱中欢快行走的幻象；四号空姐劝慰着哭泣的婴儿，并帮他戴上氧气面罩或许他们也在想着自己的家人，又或者他们把乘客们都当成了自己的家人，但是有一点毋庸置疑，那就是，他们的内心都充溢了爱。 假如说英雄的举动就是一幢摩天大楼，那么平常的打算工作就是砖石层垒了。影片的前半节用大量的时间描述了机组飞行前的打算工作：从协同、机舱打算到绕机检查，然后再是飞机起飞假如不是之前的这些打算工作，唯恐在飞机的挡风玻璃爆裂的

30、时候，机长和机组人员就没那么冷静了。 凡事预则立，不预则废。所以我们要学习8633英雄机组人员，平常刻苦练习，随时做好打算工作，才能在遇事时冷静处之，才能在遇到危急时化险为夷。 中国机长观后感9 电影中国机长依据四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编，影片由刘伟强执导、李锦文监制，张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演，雅玫、杨祺如、高戈主演，还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。 中国机长依据事实改编，真实状况是，川航3U8633航班在飞行途中，因风挡玻璃裂开脱落而紧急备降。在这次重大突发事务中，机组临危不乱

31、、坚决应对、正确处置，避开了一次重大灾难的发生，反映出超群的技术水平和职业素养，是当代民航精神的详细体现。 每个川航3U8633迫降的惊魂细微环节，都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹，川航机组所体现的当代民航精神，更是值得玩味。 当代民航精神忠诚担当的政治品行，严谨科学的专业精神，团结协作的工作作风，敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象，抽象的描述却承载着很多故事。换言之，当代民航精神是通过很多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降，避开了一次重大灾难的发生，就是一个新例证。 忠诚担当的政治品行，体现的是一种职业担当。有担当才会有作为，忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务

32、国家战略、应对重大灾难上。比如，去年四川九寨沟县7.0级地震发生后，民航马上启动三级应急响应机制，开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留，完成旅客转运疏散任务，各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。 严谨科学的专业精神，体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压，气温降到零下40摄氏度，大量机载自动化设备失灵，副驾驶半个身子被“吸”了出去。紧急关头，机长及整个机组临危不乱、坚决应对、正确处置，转危为安，反映出超群的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的，其背后折射的是一种工匠精神。 团结协作的工作作风，体现的是一种管理文化。在旅客

33、心目中，每一个航班机组，都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降，是“英雄机长”坚决处置和整个机组紧急关头科学应对共同努力的结果。团结协作，须要个体具有较高的素养，也须要视服务为生命的团队精神，也是一种管理文化，有助于培育团队成员的归属感，增加团队的凝合力。 敬业奉献的职业操守，体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降，其关键词就是：一切为了旅客平安。每一次航班出行都把平安放在首位，每个机组都时时为平安备课，并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”，将平安寓于敬业奉献中，成为优质服务的基石。 当代民航精神，是一种职业精神。有了这种职业精神，就能够让管

34、理行为更科学、更有序;有了这种职业精神，就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神，就能够变被动为主动，赢得最终的成功。 中国机长观后感10 在天上飞是一件很了不得的事情。在古人的想象里就是腾云驾雾，遨游九天。相传当年鲁班曾做出一只机关大鸟，希望能载人飞行，可是限于当时的技术条件及材料，仅仅实现了飞行，没法载人。明代有一个叫做“万户”的工匠，做了一把“飞天椅”试图利用当时的“火箭”推力上天飞行，然后也就没有然后了。直到莱特兄弟独创了飞机，人类最终可以实现上天的幻想，随着科技的发展，到现在飞机已经是一种平安高速的交通工具。 然而在享受着飞机的高速便捷服务时，也担当着飞机带来的风险。客机的飞行高度

35、一般是600012000米之间。终归是借助外物的飞行，我想每个乘坐飞机的人，或多或少都会有一点点缺乏平安感，尤其是当飞机的确遇到故障的时候。 飞机的平安事故，是全部交通工具中发生率最小的，将近百万分之一；但飞机一旦发生事故，结果往往是机毁人亡。电影中国机长里四川航空的3U8633恰恰就遇到了这百万分之一的概率，在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的极端罕见险情。在生死关头，是机长刘长健临危不乱，靠着自己精湛的驾驶技术，将飞机平安着陆，确保了整个飞机以及乘客的人生财产平安。该片的拍摄是依据20 xx年5月14日四川航空3U8633航班机组胜利处置特情真实事务改编；是的，这就是现实生活中

36、的真实情节。 作为特种设备平安检验人员，对于平安事故，总有着一种独特的使命。特种设备平安运行事关人民群众生命和财产平安，一旦发生事故，后果也是不可思议。电影里中国机长凭一己之力挽救了全机人员的性命。我们特检人其实也是一样，我们每天的日常工作就是与各种特种设备打交道，特种设备的事故发生率要比飞机高，因此我们的每一次检验都要有电影里中国机长的那种高度责任感。曾经有一段对话让我印象非常深刻，“你们的飞机那么贵，飞起来是什么感觉？”“是很贵，所以每次飞的时候，我都把它抗在肩上。”特种设备的份量，其实也很重，我希望每个检验人员，在检验的时候也能把它抗在肩上。 此外还要留意到，中国机长能够在极端状况下让飞机胜利平安着陆，靠的其实是自身精湛的驾驶技术。打铁还靠自身硬，特检人想要保证特种设备的平安，恰恰也须要过硬的检验技术，特殊是在各种高科技飞速发展的今日，各种新型特种设备层出不穷，相应的检规及技术平安规范也时时更新。我们每个检验人员都要常常给自己学习充电，在检验中遇到的各种新问题都要主动钻研、主动摸索。对于每个特检人员而言，拥