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1、机动车污染排放治理行业前景如何_机动车污染排放治理行业分析报告 HYPERLINK /report/11065.html 机动车尾气排放是指机动车在运行过程中所产生的尾气排放,排放的主要污染物分别为一氧化碳、碳氢化合物、氮级化物,其大气污染分担率分别达到71.5%,72.9%,3.8%,随着汽车数量的增多与使用范围的扩大,机动车尾气已上升为空气中污染物的主要来源。近年来机动车尾气排放已越来越受社会的关注,雾霾天气的增多。雾霾天气的增多。因此,减少汽车尾气污染物排放,有效控制机动车污染物排放总量,使城市空气质量得到有效改善具有重要意义。根据数据显示,2017年,全国机动车四项污染物排放总量初步核
2、算为4359.7万吨,其中,一氧化碳(CO)3327.3万吨,碳氢化合物(HC)407.1万吨,氮氧化物(NOx)574.3万吨,颗粒物(PM)50.9万吨。2019年,全国机动车保有量达到3.48亿辆,比2018年增长6.4%,其中,新能源汽车保有量达到381万辆。2019年,全国机动车四项污染物排放总量初步核算为1603.8万吨。其中,一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗粒物(PM)排放量分别为771.6万吨、189.2万吨、635.6万吨、7.4万吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者,其排放的CO、HC、NOx和PM等四项主要污染物均超过90%。另外,柴油车氮氧化
3、物排放量超过汽车排放总量的80%,PM排放量超过90%。2019年,非道路移动源排放氮氧化物493.3万吨,颗粒物24万吨,氮氧化物排放量接近于机动车,影响不容忽视。2019年,各地全面开展清洁柴油车、清洁柴油机、清洁运输、清洁油品行动,推进运输结构调整、提升新生产机动车污染防治水平、规范在用机动车排放检验、强化非道路移动机械和船舶环保监管、开展车用油品质量专项检查等方面取得了积极成效。随着机动车污染防治工作加强,一方面新车排放法规的不断升级,通过采用更先进的尾气后处理装置、电控技术等技术措施,新车的污染排放大幅降低;另一方面高排放柴油车、营运汽油车(如出租车等)和非道路机械等成为机动车污染物控制的重点。这些都将为机动车后处理装置系统及各相关零部件(载体、催化剂、传感器、衬垫以及系统开发集成)带来了巨大的市场潜力。未来我国将继续投入大量人力资源、物资资源、财政资源,加大环境治理力度。可以预见,机动车尾气检测市场将存在巨大的机遇和挑战,机动车尾气检测行
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