发动机机油消耗异常故障现象受理及检查步骤_第1页
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文档简介

1、发动机机油消耗异常检查一、机油异常消耗：消耗标准的异常现象。二、机油异常消耗的原因：O 封漏油；烧；发动机内部密封件损坏，比如气门油封；或者机械部件故障，比如活塞环断裂；发动机内部部件缸套与活塞环配合间隙增加导致的机油消耗增加；发动机机油道与冷却水串通，导致机油缺少；机油液位传感器误报警；并被甩至缸壁，活塞和活塞环无法有效控油。这会导致烧机油或活塞和活塞环上产生积 碳；的配合间隙发生变化，造成连杆轴承过早磨损，使更多的机油被甩到气缸壁上；入燃烧室。曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大；气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧；其它不常见有：劣质机油造成的烧机油、批量出

2、现烧机油可能是活塞活塞环设计问题或者是缸套加工工艺引起烧机油。三、机油消耗标准： 年国家出台了国家汽车发动机试验标准1 /10002003 年又新出台了汽车发动机性能试验方法GB/T19055-2003燃油的消耗比不得超过 0.3%。大于厂家规定值，否则为异常消耗，但所有厂家标准都不可大于国家标准。经验值，一般中小排量的家用汽车，油耗不超过400mL/1000km 算正常。四、机油消耗的核实方法：量（机油桶再次收集剩余机油量，所消耗的机油即是本次机油消耗；30 分钟以上，使用机油标尺测量初始机油位置并记录，添加到标准位置并记录，行驶标准距离录的位置，补充量即是机油消耗量；机油/燃油的比值，不超过规定值为正常。五、机油消耗故障检查方：发动机外围无明显异常漏油情况；有，维修漏油处；无，继续检查；车辆在冷车启动状态下，排气管有蓝烟（柴油车除外机油；无，检查其他；检查火花塞燃烧状况，是否有大量积碳；检查进气管内有无大量积碳；有，检查废气通风或涡轮；无，检查其他；通过内窥镜检查缸内活塞、气门有无积碳；测量发动机缸压有无异常。有，添加机油密封，测试压力变化与否；无，检查其他；检查冷却水内部是否

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