九架棚横洞改扩建工程安全专项施工方案

1、九架棚横洞改扩建工程安全专项施工方案第一页，共28页。汇报（分七个部分）目 录工程概况施工总体部署施工方案质量保证措施文明施工第二页，共28页。编制依据编制依据第三页，共28页。汇报（分七个部分）目 录施工总体部署施工方案质量保证措施文明施工第四页，共28页。工程概况九架棚横洞位于阿坝州理县古尔沟镇G317国道九架棚隧道右侧，距离九架棚隧道出口约350米，横洞长度115米，横洞进口、出口3米范围内进行初期支护，其余洞身进行初喷后施做药卷锚杆，从裸漏围岩来看，洞身围岩以级围岩为主，洞内部分段落存在渗水现象。现有横洞进口具体尺寸为宽5米，高4.5米，洞内由于超挖现象严重，成洞洞身呈不规则形状，具体

2、尺寸难以精确测量。九架棚横洞作为我标段进场便道的重要组成部分，改扩建的目的是满足我标段主线施工材料的运输。通过横洞概扩建工程的实施，使横洞平面线形与G317国道线形圆滑相连，满足60T水泥罐车通行要求。具体方案为横洞洞口汶川方向侧加宽7米，加宽后横洞进口具体尺寸为宽11米，高6米，长15米。工程简介第五页，共28页。工程概况工程简介第六页，共28页。主要工程数量工程概况第七页，共28页。改扩建难点 1.G317作为汶川通往马尔康的唯一通道，施工过程中保通压力大，须制定专项交通导改方案，此外，施工过程中加宽段钻爆法开挖，爆破施工安全距离控制是安全管理的重点；工程概况 2.加宽后隧道洞口呈扁圆形状

3、，此种断面拱顶围岩内出现拉伸区，施工过程中要确保超前支护、环向锚杆的施工质量，确保拱顶围岩变形在规范要求范围内。此外，由于加宽长度较短，二次衬砌模板采用木模板，加固采用“支架+吊杆+小模板”的施工方法。第八页，共28页。汇报（分七个部分）目 录施工方案质量保证措施文明施工第九页，共28页。施工总体部署 1.主要班组选择：施工班组选择与我单位长期合作的劳务队伍，主要班组有开挖支护班、二衬班组、钢筋加工班组。 2.主要施工机械选择：移动空压机：1台；喷浆机：1台；挖掘机：1台；装载机：1台；注浆机：1台；开挖台车：1台；发电机：1台；砼地泵：1台。 3.主要材料准备：钢材在项目部钢筋加工场集中加工

4、，喷混、模筑混凝土在项目部拌合站集中拌合。 4.技术准备： 4.1开工前做好技术交底工作，使施工人员心中有数； 4.2做好安全专项施工方案，并组织相关专家进行论证，确保方案可行性； 4.3做好交通导改措施，合理安排施工时间，确保在改扩建施工过程中G317国道畅通； 4.4组织相关技术人员熟悉设计图纸，掌握施工工艺，并对现场施工人员进行安全教育，确保安全。施工准备第十页，共28页。施工总体部署主要施工管理人员第十一页，共28页。施工总体部署施工计划： 1.2015年12月10日至12月25日：完成方案评审、技术交底等施工准备工作； 2.2015年12月26日至2016年1月15日，完成横洞洞身开

5、挖及初期支护施工； 3.2016年1月16日至2016年1月31日，完成横洞洞身二次衬砌施工。施工平面图及施工计划第十二页，共28页。汇报（分七个部分）目 录质量保证措施文明施工第十三页，共28页。施工方案具体施工方案1.总述 九架棚横洞改扩建工程施工的总体思路为由横洞内开始向洞外（主洞方向）进行施工，在接近主洞范围时，可采用机械配合人工开挖。2.开挖掌子面横向拉槽 洞身开始施工时，首先在GK0+015-GK0+012位置横向开挖拉槽，每次拉槽深度2米，横向分3个循环进行，拉槽宽度为3米。每循环开挖完成后，必须先初喷，并根据设计要求施做环向锚杆，开挖至隧道轮廓边时，按照设计要求挂钢筋网，立钢拱

6、架，施工喷射混凝土，横向拉槽的目的是为横洞洞身开挖提供开挖作业面。横向开挖拉槽第十四页，共28页。施工方案具体施工方案3.超前系统施工 横向拉槽段施工完成后，即可进行超前系统施工。本隧道超前系统为超前小导管，施工过程中须严格控制超前小导管的注浆质量。4. 钻爆法开挖 洞身开挖采用钻爆法施工，每循环进尺1.5米。根据我公司多年来隧道的施工经验，周边眼、底板眼间距暂定按照50cm考虑；辅助周边眼距离周边眼间距为60cm，辅助周边眼间距按照60cm考虑；扩槽眼距离辅助周边眼1米，扩槽眼间距按照1米考虑；其余部分为掏槽眼。按此布置，每循环炮眼数目约为100个。第十五页，共28页。施工方案具体施工方案5

7、.初期支护施工 爆破出渣完成后，立即进行初期支护施工，本隧道初期支护包括中空注浆锚杆、钢筋网片、拱架支撑、喷射混凝土。由于本隧道开挖完成后断面呈扁圆状，拱顶部分可能存在受拉区域，初期支护施工过程中须严控系统锚杆的施工质量，确保围岩变形受控。6.二次衬砌施工 本隧道二次衬砌较短，采用4米0.4米0.05米的木板做模板，边墙模板通过在初期支护中预埋拉杆固定，拱部模板一方面通过在初期支护中预埋拉杆固定，另一方面通过设置在门洞上的满堂式脚手架支撑加固。二衬混凝土浇筑分三次完成，第一次浇筑边墙范围内2.5米，第二次浇筑浇筑边墙及拱部2米范围内，第三次浇筑拱部剩余部分砼。第十六页，共28页。施工方案具体施

8、工方案7.横洞与主洞交接部位的施工 横洞在加宽之后，高度由原来的4.5米加高至6米，为消除横洞与主洞交接部位围岩的应力集中现象，交接部位须平顺相接，这样会造成横洞拱部伸入主洞范围。此处开挖须严格按照设计施工超前支护，在超前支护的掩护下，施工初期支护，初支锚杆按照1米0.6米间距梅花形布置，并尽可能将主洞原设计钢拱架用锁脚锚杆锁死，确保主洞衬砌结构不出现变形，锚杆施工完成后，因此处钢架拱脚无法坐落于稳定岩层上，初支钢架架采用格栅钢架。此处二衬施工与支洞二衬同时浇筑，保证混凝土结构的整体性。第十七页，共28页。汇报（分七个部分）目 录质量保证措施文明施工第十八页，共28页。安全方案交通导改方案第十

9、九页，共28页。安全方案 1.隧道内强制分流 九架棚隧道从进口至出口，采用反光柱进行左右幅车道分流，确保车辆在隧道内按车道行驶，无强制超车现象。 2.人员指挥 九架棚隧道交通指挥人员共4名，其中，隧道进出口各1名，横洞进口2名。进出口人员手拿红旗，提醒过往车辆洞内有施工车辆出入，注意减速行驶；横洞进口人员主要指挥施工车辆通行，确保安全。 3.交通标志提醒 按照我局交通基本建设工程施工安全防护设施量化标准要求，在九架棚隧道洞口、横洞出口前后250米范围内设置交通安全标志，提醒过往车辆前方有施工车辆出入，并在横洞口、横洞前后50米范围内设置LED显示屏，提醒过往车辆。 4.强制减速设施 在距离横洞

10、进口前后100米范围内，每50米设置2道橡胶减速带，使过往车辆强制减速。交通导改说明第二十页，共28页。安全方案爆破施工安全 1.火工品、爆破人员的管理 严格按照爆破安全规程对火工品的储存、运输、现场使用进行管理，爆破人员严格按照阿坝州公安局的相关要求进行登记、培训，使爆破人员掌握基本的爆破安全知识。 2.爆破施工时安全距离的控制 根据施工方案中钻爆法设计，每循环进尺炸药用量按如下经验公式计算： 根据爆破安全规程根据爆破振动的安全距离： 爆破空气冲击波安全允许距离： 综上：爆破施工安全距离： 3.爆破时横洞口的安全防护 为防止爆破作业飞石对九架棚隧道内机电设施的损害，在支洞爆破作业时，对横洞口

11、进行围挡防护，实施过程中以开挖台车为骨架，上面防止16 16的钢筋网片，并用竹胶板遮挡，确保能抵挡爆破产生的飞石。第二十一页，共28页。安全方案施工车辆的管理 1.隧道开工前，对所有施工车辆驾驶人员进行安全教育，使司机思想上高度重视安全，听从指挥人员管理； 2.所有施工车辆性能必须良好，禁止车辆带病作业； 3.所有施工车辆进入隧道中时，必须打开安全警示灯及前车灯，对过往车辆提示引导； 4.施工车辆出渣时，必须按照指挥人员的手势行车，尤其是横洞进口； 5.项目部交通车辆在进入施工场地时，必须按照指挥人员的手势行车； 6.隧道进行爆破施工开始前，安排专人在九架棚隧道进口、出口对G317国道进行暂时

12、封闭，禁止过往车辆通行，被告知爆破结束可以通行时，再开放交通； 7.所有施工车辆不得超速、超载、超宽、超高运行； 8.项目部安全管理部门，在每天施工前对驾驶人员进行班前教育，并定期培训。第二十二页，共28页。安全方案应急救援预案 1.项目经理部成立应急救援指挥部，下设6个小组，负责现场意外情况。应急救援总指挥由项目经理郝建财担任，副总指挥由项目书记和项目总工程师担任。 2.根据施工情况，制定爆破物品、交通安全应急预案，详细说明救援程序，救援措施，确保出现事故能够第一时间得到救助。 3.项目配备了足够的应急救援物资，包括应急药箱，担架，对讲机，封路牌，彩条布，发电机，铁锹等，能够满足应急救援需求

13、。 4.项目部设立应急救援电话，24小时安排专人负责，出现紧急情况，立即启动救援预案。应急救援指挥部应急救援组医疗救护组安全保卫组后勤保障组综合协调组事故调查组第二十三页，共28页。汇报（分七个部分）目 录文明施工第二十四页，共28页。质量保证措施质量保证措施 1.项目开工前，组织技术人员进行技术交底，使现场技术人员心中有数； 2.所有原材料、成品、半成品须检测合格后方可用于实体工程，对未经检测的原材料、成品、半成品禁止用于实体工程。 3.现场施工人员严格按照项目制定的施工方案进行施工，现场如遇与设计图纸不符，须及时通知项目技术负责人，待与设计单位沟通后方可继续施工。 4.项目部技术质量部须加

14、强对隧道施工过程中的锚杆、超前支护、钢拱架等隐蔽工程进行检查，并建立施工影像资料及日常检查巡查记录； 5.现场施工人员须严格按照设计图纸施工，并严格执行“三检”制度，确保实体工程质量； 6.项目成立以项目经理为质量第一人的质量保证体系，全面落实全员质量控制理念，并建立工程质量追溯制度，确保工程质量。 7.项目部选择有实力、责任心强的劳务施工班组，保证工程质量。第二十五页，共28页。汇报（分七个部分）目 录第二十六页，共28页。文明施工 1.加强对施工作业人员的安全文明施工教育，尊重当地对文明施工的相关管理要求，打造标准化施工工地。 2.洞口挂有“入洞必须戴安全帽”、“当心触电”、“注意安全”、“穿好防护靴”、“严禁明火”等警示标志。 3.隧道内照明、通风、排水设施性能良好，交通运输道路平整无堵塞，施工使用的各类机械管理有序、规范。 4.洞内通信联络畅通，设有专职安全员，佩戴安全员袖标巡视，主要负责洞口、掌子面；安全员熟知安全措施并落实职责，有每日安全检查情况的详细记录。 5.爆破施工有设计，有审批，爆破过程