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文档简介

1、列车编组及隔离规定一.列车编组.一般要求列车应按技规、列车编组计划和列车运 行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编 组。列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状 况及其设备条件确定。编组超重列车时,编 组站、区段站应商得机务段调度员同意,在 中间站应得到司机的同意,并均须经列车调 度员准许。列车长度应根据运行区段内各站到发线的 有效长,并须预留30m的附加制动距离确 定。凡列车长度超过列车运行图规定时,为超长 列车。但各站在接发列车时,应根据到发线 有效长度确定是否按超长列车办理。超长列 车内,禁止编入中部超限车辆、需要限速运 行的机车车辆。军用列车的编组,按有关规定办理。机械保温车应尽量挂于货

2、物列车中部或后部。旅客列车按旅客列车编组顺序表编组,机车 后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为 隔离车,列车最后一辆的后端应有压力表、 紧急制动阀和运转车长乘务室。行李车、邮 政车、发电车等非乘坐旅客的车辆应分别挂 于机车后第一位和列车尾部,起隔离作用; 在装有集中联锁的区段,并设有列车运行监 控记录装置或列车超速防护系统时,旅客列 车可不挂隔离车。如隔离车在途中发生故障 摘下时,可无隔离车继续运行。局管内旅客 列车经路局批准,可不隔离。.禁止编入列车的机车车辆插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过 规定限度的;曾经发生冲突、脱轨或曾编入发生特别 重大、重大、大事故列车内以及在自然灾害 中损坏,未

3、经检查确认可以运行的;装载货物超出机车车辆限界,无挂运命 令的;装载跨装货物(跨及两平车的汽车除 外)的平车,无跨装特殊装置的;平车及敞车装载货物违反装载和加固 技术条件的;未关闭侧开门、底开门的,底开门以及 平车未关闭端、侧板的(有特殊规定者除 外);由于装载的货物需停止自动制动机的 作用,而未停止的;企业自备机车、车辆、自轮运转特种设 备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨 时,未经铁路机车车辆人员检查确认的;缺少车门的(检修回送车除外)。超多定期检修期限的客车车辆(经车 辆部门鉴定的回送客车除外)禁止编入旅客 列车。二.编组隔离1.列车编组的隔离规定:(1)装载蜜蜂的车辆,原则上不得与装载

4、 敌敌畏、六六六、一六。五、一。五九等农药 的车辆(即标有Q的车)编挂在同一列车上。 如因车流不足、分别挂运确有困难,在本次 列车运行全程内不发生折角的情况下,可编 入同一列车,但应将蜜蜂车挂于农药车的前 部,并隔离四辆以上。蜜蜂车和生石灰车编在同一列车内时 应隔离两辆以上,并将蜜蜂车挂在生石灰车 的前部。(2)技规附件10所列危险货物编入小 运转列车时,、相互隔离一辆,装 TOC o 1-5 h z 457运易燃普通货物的敞、平车按技规附件 10的规定隔离,与、不能编入同一列378车,各类货物车辆与机车间须按技 18规附件10的规定隔离,其余可不隔离。调车作业中,各类货物车辆除装 18运易燃

5、普通货物的敞、平车按技规附件 10的规定隔离外,其他货物车辆之间及与调 车机车间均不隔离。(3)客车不允许与C63和C63A型敞车、C76 系列敞车、70t级货车、80t级及以上货车等 装用16型、17型车钩的货车直接连挂。(4)气体类重(空)罐车(含带押运间车 辆)6辆以内编为1组,每列编挂不得超过 3组,每组间的隔离车不得少于10辆(原则 上需要用普通货物车辆隔离)。.凡在货运单据、车牌、列车编组顺序表或 调车作业通知单(示意图)中填记的下列三 角标记,其含义为:表示装载易腐货物需要加快办理作K业的车辆;表示由公安人员押运的装载重要物A资的车辆;表示属“特种运输”中装载特种装W备、特种材料

6、、精密仪器和尖端保密产品的 车辆;表示按规定须与装载蜜蜂的车辆 丰进行隔离的农药车;表示装载有较高保价运输金额货B物的车辆。.军用列车中车辆的编组隔离,按军运部门 提出的要求办理。.装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的 隔离限制,执行铁道部危险货物运输规章规 定。.编挂超限货物车辆或特种车辆时,按铁道 部货物运输规章规定或临时指示办理。.铁路车辆编组隔离表。(见表LB6-1) 表LB6-1铁路车辆编组隔离表董驾事泰曾1 Ik心槽即用用1橹赊储阳 现摊派身百日1卫展片-. 叱 =.仁三:士三上 募氏三二、三W至三二二二22-W次=h=名丁至出豆.三芟仝土.至亍.三% 不包 二三退.至北不巨6声.

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