桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案

1、广佛出口放射线二期工程（南海段）项目 现浇箱梁高支模安全专项施工方案桥梁现浇箱梁高支模安全专项施工方案第一节 编制说明结合考虑支支撑架的的安全性性、经济济性、方方便施工工等因素素，严格格遵循危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法（建建质220099877号）及及其它关关于高大大支撑架架施工方方案编制制、审批批等的规规定，确确保广佛佛出口放放射线二二期（南南海段）工程现浇箱梁支撑架搭设、混凝土箱梁浇注、支撑架拆除过程中不发生坍塌等安全事故，保证混凝土箱梁的施工质量符合设计及规范要求，编制本方案。一、编制依依据1、广佛出出口放射射线二期期工程（南南海段）项项目BTT工程招招标文件件、工程

2、程量清单单、补遗遗说明书书、招标标文件答答疑书及及初步设设计审查查意见；2、建设单单位提供供的广佛佛出口放放射线二二期工程程（南海海段）施施工图设设计文件件；3、城市市桥梁工工程施工工与质量量验收规规范（CJJ2-2008）4、建筑筑施工碗碗扣式脚脚手架安安全技术术规范（JGJ166-2008）5、建筑筑施工扣扣件式钢钢管脚手手架安全全技术规规范（JGJ130-2011）6、建筑筑施工模模板安全全技术规规范（JGJ/T 162-2008）7、公路路工程施施工安全全技术规规程（JTJ076-95）8、钢管管满堂支支架预压压技术规规程（JGJ/T194-2009）9、建筑筑施工安安全检查查标准(J

3、GJJ 599-20011)10、危危险性较较大的分分部分项项工程安安全管理理办法11、广东东省有关关地方政政策、法法规；12、广佛佛出口放放射线二二期工程程（南海海段）项项目工程程现场调调查的相相关资料料13、广佛佛出口放放射线二二期（南南海段）工工程实施性性施工组组织设计计14、我单单位类似似工程的的施工经经验及设设备情况况二、编制目目的为了预防和和控制桥桥梁高支支模施工工人员及及机械设设备发生生安全事事故,保保证达到到如下目目的：1、无伤亡亡事故发发生；2、无重大大安全隐隐患；3、人员因因施工负负伤率小小于1.5%，重重伤率和和死亡率率为零；4、不得因因施工对对周边环环境、建建筑、设设施

4、等造造成破坏坏；5、施工质质量满足足规范及及设计要要求。三、适用范范围 本方案案适用广广佛出口口放射线线二期（南南海段）工工程的钢钢筋混凝凝土现浇浇箱梁及及预应力力混凝土土现浇箱箱梁。第二节工程程概况一、工程概概况内环路广佛佛出口放放射线二二期工程程为连接接广州西西部与佛佛山的一一条城市市快速路路，设计计时速660Kmm/h，双双向六车车道。整整个项目目跨越广广州和佛佛山南海海两地。项项目根据据行政区区域界线线分为广广州段和和佛山段段，分别别由广州州及佛山山两方负负责实施施。南海海段桩号号范围为为：A线（AKAKK）、B线（BKBKK）。包含含的专业业有道路路工程、桥桥隧工程程、排水水工程、照

5、照明工程程、交通通工程（含含交通监监控）、隔隔音设施施工程、绿绿化景观观工程。南海段主线线A线（广广州往佛佛山方向向）、BB线（佛佛山往广广州方向向）的起起点分别别对接广广州段的的终点，沿沿线与广广茂铁路路、三眼眼桥铁路路联络线线（预留留）、武武广铁路路客运专专线及西西环高速速公路交交叉，终终点处设设置黄岐岐互通立立交，实实现广佛佛放射线线与佛山山新干线线及西环环高速公公路的交交通转换换。广佛出口放放射线二二期工程程南海段段主线全全长约（含含互通式式立交处处），其中包括主线高架桥座，黄黄岐立交交匝道桥桥座，匝匝道下沉沉式隧道道座，跨跨河涌小小桥座，对对西环高高速公路路扩建改改造东侧侧，西侧侧，

6、同时时新建配配套地方方道路。本项目共有有30联联现浇连连续箱梁梁，其中中预应力力混凝土土连续箱箱梁177联，钢钢筋混凝凝土连续续箱梁113联。预预应力连连续箱梁梁梁高BB匝道第第二联梁梁高为11.82.44m、GG匝道第第一联梁梁高为11.41.66m，其其余梁高高均为11.6mm；钢筋筋混凝土土连续箱箱梁梁高高为1.4m。主主线桥箱箱梁标准准宽度为为13.0m，匝匝道桥箱箱梁标准准宽度为为10.4m。桥梁设计参参数表序号桥梁名称中心桩号孔数及孔径径（孔m）桥梁全长（m）桥墩高度(m)结构类型梁高上部结构（m）1A线桥AK3+6692.02（430）+3440 +2（33277.5）+（300

7、+322+300）+44300+（225+33300）852砼预应力箱箱梁+钢钢箱梁1.611.82B线桥BK3+5583.08*30+40+7*330+44*400+9*26+3*330+227+22*3009410.9118.33砼预应力箱箱梁+钢钢箱梁1.622.43C匝道桥CK0+2238.914+2*22+2*117+44*2111762.888.1钢筋砼箱梁1.44D匝道桥DK0+2227.54*21+3*221+118+220+1182034.7111.77钢筋砼箱梁1.45E匝道桥EK0+0091.51*23232.277.5预应力砼箱箱梁、钢钢筋砼箱梁2EK0+9937.23

8、7+（220+222+220）+（22+20+17.5）1611.46F匝道桥FK0+0092.0(22.775+33*233)*(4*223)183.7792.477.4钢筋砼箱梁梁1.4FK0+9937.24*21+(2*21+30+24)+(244+300+200)+(33*200)+(3*20)+(220+224+223)+(25+30+21)+（3*220+330）+（2*225+119+117.55）+2*18+28+2*225807.55313.7现浇箱梁、钢钢箱梁、预预制箱梁梁1.211.57G匝道桥GK0+2219.750025+300+266.5+17+3*118+110*

9、221362.553.2111预应力砼箱箱梁、钢钢筋砼箱梁1.311.6GK0+5546.23115*2010034.22钢筋砼箱梁1.48H匝道桥HK0+2222.225+300+322+288+8*20+13+3*333+22*200+177.3779444.33793.2110预应力砼箱箱梁、钢钢筋砼箱梁、钢箱箱梁1.411.59Q匝道桥QK0+3376.55*20+2*330+220+225+22*200+255+2*23+25+4*2234333.6111钢筋砼箱梁梁1.6二、地形、地地貌本项目场地地原为珠珠江三角角洲冲积积平原地地貌单元元，河涌涌较发育育，现为为耕地、苗苗圃、花花圃

10、、林林圃、河河涌、民民房等。本本场地勘勘察地形形较为平平缓。三、气候、气气象(1) 本本项目气气候温暖暖潮湿，雨雨量丰沛沛，属于于亚热带带季风气气候，雨雨季明显显，夏季季炎热，冬冬季一般般比较温温暖。(2)在季季风环流流控制下下， 99月至翌翌年3月月受大陆陆冷高压压影响，多多偏北风风，天气气干燥，降降雨较少少；4月月至8月月受海洋洋气流的的影响，多多偏南风风，天气气炎热，降降水量大大。热带带气旋、暴暴雨、寒寒潮也经经常出现现。每年5110月是是佛山热带带气旋活活动的季季节（中中心附近近最大风风力有时时大道112级或或以上）；799月份，暴雨、雷雷暴、台台风等灾灾害性天天气常有有发生四、水文1

11、、地表水水本项目地表表水主要要为其北北侧的珠珠江，区区内的河河涌、鱼鱼塘、水水位和流流量受珠珠江水影影响十分分明显，并并随积极极性变化化而变化化。2、地下水水位根据现场勘勘察情况况，由于于地下水水位较浅浅，初见见水位00.11m，稳稳定水位位埋深介介于0.133.7mm之间，地地下水位位随着珠珠江潮汐汐变化而而变化。五、工程地地质根据岩土工工程勘察察报告，本本项目自自上而下下由第四四系的人人工填土土层（QQ4ml）、耕耕土层（QQ4pd）、海海陆交互互相的淤淤泥层（QQ4mc），冲冲洪积相相土层（QQ3al+pl）的的淤泥层层、砂层层、粉质质粘土层层、残积积相土层层（Qel）的的粉质粘粘土和白

12、白垩系上上统黄花花岗段（KK2d2）地层层等组成成。1、人工填填土填土层杂填填土多呈呈灰褐、灰灰色，组成成物主要要以建筑筑垃圾、砂砂土及粘粘性土为为主，含含较多碎碎砖、碎碎石、碎碎砼块等等，局部部韩生活活垃圾；素填土土多呈灰灰色、褐褐黄色，填填粘性土土及砂土土为主。填填土层欠欠固结，强强度低，层层后0.644.2mm，平均均厚度22.044m，仅仅局部稍稍有压实实，呈松松散（软软）状态态为主。地地基承载载力偏小小，变形形较大且且不均匀匀，不宜宜直接利利用做桥桥梁、道道路天然然基础持持力层。2、软土软塑状的耕耕土层层、海海陆交互互相成因因的淤泥泥、淤泥泥质土层、冲冲-洪积积成因的的淤泥、淤淤泥质

13、土土层层，软土土在本项项目范围围内全部部有分布布，流塑塑状态，层层厚变化化较大，具具有高灵灵敏度、高高流变性性、高压压缩性和和低透水水性，地地基承载载力低。不不宜做桥桥梁、道道路天然然基础持持力层，需需进行软软土地基基加固处处理。3、液化砂砂土冲-洪积成成因的细细（粉）砂砂层，灰色色、灰白白、灰黄黄色等，饱饱和，呈呈稍密中密桩桩为主，局局部呈松松散状，本本层以粉粉砂岩为为主，局局部为细细砂，地地基承载载力基本本容许值值faa0=14001660KPPa。第三节施工工方案本项目共有有30联联现浇连连续箱梁梁，其中中预应力力混凝土土连续箱箱梁177联，钢钢筋混凝凝土连续续箱梁113联。预预应力连连

14、续箱梁梁梁高BB匝道第第二联梁梁高为11.82.44m、GG匝道第第一联梁梁高为11.41.66m，其其余梁高高均为11.6mm；钢筋筋混凝土土连续箱箱梁梁高高为1.4m。主主线桥箱箱梁标准准宽度为为13.0m，匝匝道桥箱箱梁标准准宽度为为10.4m。一、施工准准备1、技术准准备工程技术人人员和现现场施工工员熟悉悉设计图图纸和相相关规范范，针对对地基处处理、支支架搭设设、模板板安装、钢钢筋加工工与安装装、混凝凝土浇筑筑等方面面，对作作业班组组做好技技术交底底工作。2、现场准准备（1）清除除支架搭搭设范围围及施工工通道范范围内的的杂物，做做好地基基处理，安安装底座座。（2）测量量人员根根据桥梁梁

15、设计中中心线做做好支架架搭设范范围、支支座位置置、箱梁梁底板中中线等的的测量放放样工作作。（3）桥位位范围内内的各类类管线和和基坑开开挖应在在地基处处理前施施工完成成，避免免箱梁浇浇筑后不不方便施施工。3、材料准准备（1）选用用符合规规范要求求的碗扣扣支架、钢钢管、型型钢和质质量良好好的方木木、钢模模板等材材料。（2）按等等载预压压的要求求准备预预压用材材料。二、地基处处理A线AK33+26665586位位于现状状芳兴路路，为水水泥混凝凝土路面面，主要要处理好好桩基施施工时泥泥浆池，其其它地方方不需处处理；AK33+5886AAK4+1233位于村村民的花花圃、苗苗圃，部部分位置置有小的的河沟

16、，地基需换填处理。B线BK3+111641位于漖表村的民房，拆除民房，不需再对地基处理；BK3+641 BK4+055位于村民的花圃、苗圃，并跨广茂铁路边小河涌，地基采用换填处理。C、E匝道桥位于原匝道桥位置，地基只需碾压处理；D、F、G、H匝道桥位于花圃、苗圃，部分位置有小的河沟，地基需换填处理。1、河沟清清淤换填填处理将红线内小小河沟改改到红线线外，沿沿桥梁纵纵向走。将将河沟水水抽干，用用挖掘机机挖除河河沟底淤淤泥，当当超出挖挖掘机旋旋转半径径时，用用拆桥混混凝土渣渣土分层层回填已已清淤的的范围，利利用已回回填土作作挖掘机机的作业业平台，继继续清淤淤。当整整个河沟沟清完淤淤泥后，采用砂性土

17、按松铺30cm厚分层填筑，每层压实度不小于90%，填土宽度为桥面投影+各侧1.5m。2、普通桥桥底泥浆浆池基础础处理相应的墩位位桩基施施工后，对对已不利利用的泥泥浆池内内的泥浆浆抽走，用用挖掘机机清理沉沉积泥土土，在支支架地基基处理时时注重分分层回填填石渣且且碾压密密实，采采用188T压路路机碾压压，以重重叠部分分不出现现轮痕为为密实标标准。3、桥墩、桥桥台处的的基础处处理承台基坑回回填处的的基础因因为压路路机碾压压不到位位，且多多因积水水而软弱弱。故采采用砖渣渣或水泥碎碎渣分层层回填，并将砂用水冲填砖渣或水泥碎渣的空隙。用18T压路机碾压，碾压重叠部位不出现轮痕为准。对压路机无法碾压的局部位

18、置，采用小型夯实机具夯实，。4、陆地基基础处理理清理地表杂杂土，碾碾压压实实度900%，回回填石渣渣30ccm，以以18TT压路机机碾压重重叠部位位不出现现轮痕为为准。5、支架基基础面层层处理全线桥位的的支架基基础均填填筑石渣渣30ccm，整整平后采采用188T压路路机碾压压密实，浇浇筑厚115cmm的C115素混混凝土层层，设置置1%的的横坡。地基两侧挖30 x30cm梯形排水沟，水沟应按实际地形设置2%的坡度，避免支架地基泡水软化。对排水不顺畅的区域，采用集水坑汇水，集中抽水。三、支架地地基预压压1、地基预预压因为本桥区区的箱梁梁淤泥软软土地基基埋深较较大，箱箱梁支架架地基是是在现有有的小

19、河河沟清淤淤泥后（清清理河沟沟表层流流动淤泥泥）分层层填筑砂砂性土的的，也就就是支架架地基存存在软弱弱下卧层层。根据JGJJ/T1194-20009钢钢管满堂堂支架预预压技术术规程的的要求故故在箱梁梁地基填填筑后、支支架搭设设前必须须先检查查地基的的沉降和和承载力力，地基基的整体体沉降可可采用地地基预压压法，预预压方法法按照钢钢管满堂堂支架预预压技术术规程JJGJ/T1994-220099进行，预预压荷载载为（箱箱梁重量量+支架架重量+模板重重量）总总和的1120%。预压范围：全部桥桥梁途经经苗圃、小小河沟区区域。2、支架基基础预压压荷载地基验收合合格后进进行支架架搭设，按按（浇筑筑箱梁重重量

20、+支支架重量量+模板板重量）的的1200%分腹腹板、翼翼缘板底底板两个个单元加加载。3、预压、卸卸载支架基础预预压范围围不小于于桥梁箱箱梁投影影面宽度度加上两两侧向外外各扩大大1m宽宽度。预压荷载按按预压单单元（桥桥跨范围围内）沿沿混凝土土结构纵纵横对称称加载，预预压材料料采用大大沙袋堆堆载法,一次性性加载。卸卸载过程程可一次次性卸载载，并沿沿混凝土土结构纵纵横对称称进行。支架基础预预压合格格条件为为：= 1 * GB3各监测点点连续 24小小时的沉沉降量平平均值小小于1mmm；= 2 * GB3各监测点点连续 72小小时的沉沉降量平平均值小小于5mmm。卸载的条件件：各监监测点满满足上述述合

21、格条条件后。可可认为支支架基础础沉降已已稳定，满满足卸载载条件。若前3天预预压沉降降量不满满足“支支架基础础预压合合格条件件”，可可增加预预压期限限到7天天，以最最后722小时的的预压沉沉降量为为准，合合格后可可卸载，不不合格时时，需与与业主、监监理、设设计四方方商定处处理方法法。4、测点布布置在桥跨的11/4、跨跨中布置置两个断断面，每每个断面面根据现现场条件件在横桥桥向中心心点、箱箱室底边边侧面、翼翼板外侧侧设置55个沉降降点，在在边坡脚脚设置11个外移移桩。5、监测内内容包括预压前前、分级级加载完完成后、加加载满后后每间隔隔24小小时、卸卸载后测测量各监监测点标标高。6、监测成成果整理理

22、支架地基预预压后应应编写支支架基础础预压报报告，并并上报给给监理核核对。支支架基础础预压报报告包括括：= 1 * GB3工程名称称；= 2 * GB3施工区域域及不良良地质分分布情况况；= 3 * GB3支架基础础分类以以及同类类支架基基础代表表性区域域的选择择；= 4 * GB3支架基础础沉降监监测；= 5 * GB3计算支架架基础各各观测点点的弹性性变形量量和非弹弹性变形形量；= 6 * GB3可不进行行预压支支架基础础的合格格判定；= 7 * GB3预压支架架基础的的合格判判定。7、陆地支支架基础础处理后后承载力力试验（1）承载载力试验验目的检验支架基基础、钢钢管桩能能否承受受现浇箱箱梁

23、时的的荷载，也也就是检检验支架架基础、钢钢管桩承承载力是是否满足足：强度度破坏极极限状态态和正常常使用极极限状态态的条件件。（2）试验验部位：选择箱箱梁相对对较差的的地基。（3）陆地地支架基基础承载载力试验验方法 取2.7mm(纵桥桥向)*1.88m(横横桥向)的区域域，将支支架基础础面层混混凝土及及石渣层层断开，按按支架的的平面布布置间距距:纵桥桥向（00.9mm*2）*横桥向向（0.6m*2）居居中搭设设1层高高1.88m的碗碗扣支架架，纵桥桥向禁边边0.445m，横桥向禁边0.30m。按最不利的的腹板部部位荷载载均布加加载在（00.9mm*2)*(00.6mm*2)范围的的支架顶顶上。加

24、载时间772小时时。因为为支架现现浇后最最初3天天混凝土土结构开开裂与否否受沉降降影响因因素最大大。而支支架现浇浇混凝土土结构施施工过程程中，钢钢管支架架及模板板的变形形一般在在混凝土土浇筑初初凝前已已完成，影影响混凝凝土结构构开裂的的主要因因素是支支架基础础变形。支支架基础础沉降有有先大后后小的特特征，并并趋于稳稳定。（4）试验验结果判判断陆地支架基基础承载载力判断断。强度破坏极极限状态态的表现现是：承压板周边边发生明明显的侧侧向基础础隆起或或裂缝，表表明受荷荷后地层层发生整整体剪切切破坏。正常使用极极限状态态的表现现是：过大的沉降降引起结结构物的的正常使使用，如如钢管管满堂支支架预压压技术

25、规规程JJGJ/T1994-220099的第44.1.5条规规定：对对支架基基础代表表性区域域的预压压监测过过程中，当当最初的的72hh各监测测点的沉沉降量平平均值小小于5mmm时，应应判断同同类支架架基础的的其余部部分预压压合格，也也就是判判断结构构在浇筑筑过程中中的沉降降量会引引起结构构开裂的的最大限限值。 四、碗扣支支架方案案1、碗扣支支架设计计（1）设计计原则交通路段的的支架周周边的每每侧防抛抛距离为为3 米米，其余余区域的的支架每每侧比桥桥面宽00.5米米；支架架平面间间距、步步距除满满足强度度、刚度度、稳定定要求外外，同时时尽量方方便操作作人员的的空间操操作效率率；尽量量减少支支架

26、的构构件型号号。（2）碗扣扣支架设设计本项目现浇浇箱梁梁梁高主要要为1.4m、11.6mm及B线线第二联联1.882.4m。根根据不同同的梁高高采用不不同的支支架搭设设方式。= 1 * GB3梁高1.4m支支架布置置箱梁碗扣支支架桥墩墩横梁前前后3mm处底板板采用660cmm(纵向）60ccm（横横向），步距距1200cm，翼翼板处660cmm（纵向向）90ccm(横横向）。其它底底板支架架间距为为90ccm（纵纵向）60ccm(横横向），翼翼缘板处处90ccm(纵纵向）90ccm（横横向），步步距1220cmm，支架架底、顶顶步距不不大于660cmm。中横横隔板位位置纵向向间距660cmm。

27、C匝道第22孔设计跨跨径222m，跨跨现状河河涌，河涌涌宽177m，水水深3.3m，水水面标高高2.44m。对对该孔现现浇箱梁梁将采用用钢管桩桩+贝雷雷+碗扣扣支架施施工，贝贝雷梁跨跨径（6+99+6）m。基础础采用6000，壁壁厚8mmm钢管管，横向向间距33m，钢管顶顶设双排排单层贝贝雷横梁梁，横梁梁上布设设13排排单层贝贝雷主纵纵梁，间距距90ccm，纵纵梁上设设I12.6工字字钢分配配梁，碗碗扣支架架支撑分分配梁上上，碗扣扣支架布布设跟前前面1.4m梁梁高碗扣扣支架一一致，详详见：跨跨河涌支支架图。1.4m梁梁高支架架图跨河涌支架架图= 2 * GB3梁高1.6m支支架布置置箱梁碗扣支

28、支架桥墩墩横梁前前后6mm处底板板采用660cmm(纵向）60ccm（横横向），步距距1200cm，翼翼板处660cmm（纵向向）90ccm(横横向）。其它底底板支架架间距为为90ccm（纵纵向）60ccm(横横向），翼翼缘板处处90ccm(纵纵向）90ccm（横横向），步步距1220cmm，支架架底、顶顶步距不不大于660cmm。1.6m梁梁高支架架图= 3 * GB3梁高11.6mm(B线线第二联联梁高11.82.44m)支支架布置置箱梁碗扣支支架桥墩墩横梁前前后6mm处底板板采用660cmm(纵向）60ccm（横横向），步距距60ccm，翼翼板处660cmm（纵向向）90ccm(横横向）

29、。其它底板板支架间距距为600cm(纵向）60cmm（横向），翼缘缘板处990cmm(纵向）90ccm（横横向），步距距1200cm，支支架底、顶顶步距不不大于660cmm。大于1.66m梁高高支架图图= 4 * GB3相邻碗扣扣的立杆杆的接头头不能在在同一步步距内，且且同步距距内隔一一根立杆杆的两个个相隔接接头高度度方向不不小于550cmm，接头头位离主主接头不不得大于于1/33步距。= 5 * GB3距地面不不大于335cmm设置纵纵横扫地地杆，以以保证立立杆根部部稳定；立杆上上端包括括顶托伸伸出顶层层水平杆杆长度不不大于550cmm。= 6 * GB3支架四周周设置从从底到顶顶连续设设置

30、竖向向剪刀撑撑，中间间纵、横横向由底底到顶连连续设置置竖向剪剪刀撑，其其间距应应不大于于4.55m。剪剪刀撑的的斜杆与与地面的的夹角在在45-60度度之间，斜斜杆每步步与立杆杆扣接。= 7 * GB3对支架高高度高于于4.88m时，必必须在支支架顶部部和底部部设置水水平剪刀刀撑，中中间水平平剪刀撑撑设置间间距不大大于4.8m。= 8 * GB3剪刀撑钢钢管搭接接长度不小小于1mm，接长长处需用用三个卡卡扣搭接接，立杆杆及斜杆杆需用十十字及万万向卡卡卡牢。剪刀刀撑斜杆杆采用转转向扣件件与立杆杆相连接接，扣件件中心至至主节点点距离不不宜大于于1500mm，端端部扣件件距杆端端不小于于10ccm，剪

31、剪刀撑扣扣件扭紧紧力矩440660N.M。= 9 * GB3根据桥梁梁长度需需要设置置不少于于1道人人行斜道道，支架架高度小小于6mm采用一一字形斜斜道，高高度大于于6m采采用之字字形斜道道，斜道道宽度宽宽1.22m，坡坡度小于于1:33。拐弯弯处设置置一道平平台，宽宽1.22m。斜斜道两侧侧及平台台外围设设置栏杆杆机挡脚脚板；栏栏杆高度度1.22m，挡挡脚板高高18ccm。2、材料选选择及进场验验收根据本工程程箱梁结结构的特特点及各各部位荷荷载情况况，箱梁梁混凝土土结构施施工时的的支撑架架采用“WWDJ碗碗扣型支支撑架”，截截面尺寸寸为：48mmm，壁壁厚3.5mmm，具有有操作简简便，安安

32、装速度度快，劳劳动强度度低，且且轴心连连接为扣扣件，稳稳定性及及承载力力好等特特点。碗扣支架杆杆件选用用根据高高度选择择。立杆杆采用： LG-300、LG-2400、LGG-1880、LLG-1120、LG-90、LG-60，横杆HG-60、HG-90，立杆可调底、顶托座：KTZ-60、KTC-60可调范围45cm。WDJ碗扣扣型支撑撑架节点点连接形形式每批碗扣支支架钢管管进场时时，应对对构配件件进行外外观质量量检查，质质量要求求：（1）钢管管应平直直光滑、无无裂缝、无无凹陷、无无锈蚀，无分层、无结巴、无毛刺等，不得采用横断面接长的钢管。（2）铸造造件表面面应光整整，不得得有砂眼眼、缩孔孔、裂

33、纹纹、浇冒冒口残余余等缺陷陷，表面面粘砂应应清除干干净。（3）冲压压件不得得有毛刺刺、裂纹纹、氧化化皮等缺缺陷。（4）碗扣扣与钢管管的贴合合面必须须严格整整形，应应保证与与钢管扣扣紧时接接触良好好。（5）碗扣扣钢管表表面应进进行防锈锈处理。（6）碗扣扣钢管报报废标准准：钢管管弯曲、压压扁、有有裂纹或或严重锈锈蚀；碗碗扣有脆脆裂、变变形应报报废和禁禁止使用用。（7）碗扣扣式脚手手架构件件主要是是焊接而而成，故故检验的的关键是是焊接质质量，要要求焊缝缝饱满，没没有咬肉肉、夹碴碴、裂纹纹等缺陷陷。（8）可调调构件、螺螺纹部分分完好，无无滑丝现现象，无无严重锈锈蚀，焊焊缝无脱脱开现象象。底托托及顶托托

34、丝杆直直径不小小于366mm，底托底底板的钢钢板厚度度不得小小于6mmm，顶顶托钢板板厚度不不得小于于5mmm。底托托及顶托托丝杆与与调节螺螺母啮合合长度不不得少于于6扣，螺母母厚度不不小于330mmm。（9）脚手手板、斜斜脚手板板及梯子子等构件件，挂钩钩及面板板应无裂裂纹，无无明显变变形，焊焊接牢固固。3、碗扣支支架搭设设（1）支架架搭设前前，工程程技术负负责人应应按规程程和施工工组织设设计要求求向搭设设和使用用人员做做技术和和安全作作业要求求的交底底。（2）施工工前应根根据桥下下实际净净空高度度确定支支架搭设设高度，绘绘制支架架布置图图，根据据支架布布置图，搭搭设支架架。从下下到上依依次施

35、工工，为便便于组装装从中间间向两边边进行、或或从一端端向另一一端施工工。（3）根据据既定的的布置形形式，在在基础上上用墨线线弹出纵纵、横向向每根立立杆位置置，底托托支架支支撑在2m长5cmm厚垫板面上上，将立杆杆插入底底托，底底托的轴轴线应与与地面垂垂直，底托丝丝杆插入入立杆不不小于115cmm。垫板与与混凝土土面出现现脱空，要要求用水水泥砂浆浆塞满。（5）碗扣扣式支架架搭设时时，应注注意以下下事项： 接头组组装接头是立杆杆同横杆杆、斜杆杆的连接接装置，应应确保接接头锁紧紧。搭设设时，先先将上碗碗扣搁置置在限位位销上，将将横杆、斜斜杆等接接头插入入下碗扣扣，使接接头弧面面与立杆杆密贴，待待全部

36、接接头插入入后，将将上碗扣扣套下，并并用榔头头顺时针针沿切线线敲击上上碗扣凸凸头，直直至上碗碗扣被限限位销卡卡紧不再再转动为为止。如发现上碗碗扣扣不不紧，或或限位销销不能进进入上碗碗扣螺旋旋面，应应检查立立杆与横横杆是否否垂直，相相邻的两两个碗扣扣是否在在同一水水平面上上(即横横杆水平平度是否否符合要要求)；下碗扣扣与立杆杆的同轴轴度是否否符合要要求；下下碗扣的的水平面面同立杆杆轴线的的垂直度度是否符符合要求求；横杆杆接头与与横杆是是否变形形；横杆杆接头的的弧面中中心线同同横杆轴轴线是否否垂直；下碗扣扣内有无无砂浆等等杂物充充填等；如是装装配原因因，则因因调整后后锁紧；如是杆杆件本身身原因，则

37、则应拆除除，并送送去整修修。杆件组装装顺序在已处理好好的地基基或基垫垫上按设设计位置置安放立立杆垫座座或可调调座，使使同一层层立杆接接头处于于同一水水平面内内，以便便装横杆杆。搭设设顺序是是：立杆杆底座立杆横杆接头锁锁紧脚脚手板上层立立杆立立杆连接接销横横杆。脚手架组装装以34人为1小组为为宜，其其中12人递料料，另外外两人共共同配合合组装，每每人负责责一端。组组装时，要要求至多多二层向向同一方方向，或或由中间间向两边边推进，不不得从两两边向中中间合拢拢组装，否否则中间间部分支支架会因因两侧架架子刚度度太大而而难以安安装。= 3 * GB3搭设注意意事项所有构件都都应按设设计及脚脚手架有有关规

38、定定设置。在在搭设过过程中，应应注意调调整整架架的垂直直度，要要求整架架垂直度度小于LL5000。4、支架安安全设置置（1）支架架两侧设设置高11.5mm防护栏栏杆。（2）支架架外侧应应采用密密目式安安全网进进行封闭闭，网间间连接应应严密。（3）箱梁梁底板应应设置安安全平网网兜底，以以下每隔隔10mm设一道道安全平平网封闭闭。（4）靠近近路边应应挂醒目目标警示示牌，避避免被车车辆挂到到。5、主要技技术要求求：（1）整架架垂直度度应小于于L5500。（2）对于于直线布布置的脚脚手架，其其纵向直直线度应应小于LL2000。（3）横杆杆的水平平度，即即横杆两两端的高高度偏差差应小于于L4400。（4

39、）所有有碗扣接接头必须须锁紧。（5）脚手手架必须须设置纵纵、横向向扫地杆杆。纵向向扫地杆杆应采用用直角扣扣件固定定在距底底座上皮皮不大于于2000mm处处的立杆杆上。横横向扫地地杆也应应采用直直角扣件件固定在在紧靠纵纵向扫地地杆下方方的立杆杆上。当当立杆基基础不在在同一高高度时，必必须将高高处的纵纵向扫地地杆向低低处延长长两跨与与立杆固固定，高高低差不不应大于于1m。（6）剪刀刀撑、横横向斜撑撑等的搭搭设应符符合下列列规定：= 1 * GB3每道剪刀刀撑宽度度不应小小于4跨跨，且不不应小于于6m，斜斜杆与地地面倾角角宜在445660，且且应满足足表三 剪刀撑与地地面倾角角455060剪刀撑跨越

40、越立杆的的最多根根数765= 2 * GB3高度在224m以以下的脚脚手架必必须在外外侧立面面的两端端各设置置一道剪剪刀撑，并并应由底底至顶连连续设置置；中间间各道剪剪刀撑之之间的净净距不应应大于44.5mm。 = 3 * GB3剪刀撑应应随立杆杆、纵向向和横向向水平杆杆等同步步搭设，各各底层斜斜杆下端端均必须须支承在在混凝土土或垫板板上。（8）扣件件安装应应符合下下列规定定：= 1 * GB3扣件规格格必须与与钢管外外径相同同；= 2 * GB3螺栓拧紧紧力矩不不应小于于40NN.m，且且不应大大于655N .m；= 3 * GB3在主节点点处固定定纵向和和横向水水平杆、剪剪刀撑用用的直角角

41、扣件的的中心点点的相互互距离不不应大于于1500mm；= 4 * GB3对接的扣扣件开口口，应朝朝架子内内侧，螺螺栓向上上，避免免开口朝朝上，以以防雨水水进人，导导致扣件件锈蚀、锈锈腐后强强度减弱弱，直角角扣件不不得朝上上；（9）作业业层、斜斜道的栏栏杆和挡挡板的搭搭设应符符合下列列规定：= 1 * GB3栏杆和挡挡板均应应搭设在在外立杆杆的内侧侧；= 2 * GB3上栏杆的的上皮高高度应为为1.22m；= 3 * GB3挡脚板高高度不应应小于1180mmm；（10）脚脚手板的的铺设应应符合下下列规定定：= 1 * GB3脚手板一一般应设设置在三三根以上上小横杆杆上，当当脚手板板长度小小于2m

42、m时，可可采用两两根小横横杆，并并应将脚脚手板两两端与其其可靠固固定，以以防倾翻翻。脚手手板平铺铺，应铺铺满铺稳稳，靠墩墩（台）一一侧离墩墩身面距距离不应应大于1150mmm，拐拐角要交交圈，不不得有探探头板；= 2 * GB3脚手板的的探头应应用直径径3.22mm的的镀锌钢钢丝固定定在支承承杆件上上；= 3 * GB3在拐角、斜斜道平台台口处的的脚手板板，应与与横向水水平杆可可靠连接接，防止止滑动。6、搭设注注意事项项（1）单位位工程负负责人应应按施工工组织设设计中有有关支架架的要求求，向架架设和使使用人员员进行技技术培训训和交底底。（2）对进进场产品品进行严严格检查查和验收收，不合合格产品

43、品不得使使用。（3）经检检验合格格的构配配件应按按品种、规规格分类类、堆放放整齐、平平稳，堆堆放场地地不得有有积水。（4）应清清除搭设设场地杂杂物，平平整搭设设场地，并并使排水水畅通。当当脚手架架下有设设备基础础、管沟沟时，在在支架使使用过程程中不应应开挖，否否则必须须采取加加固措施施。支架架底座面面高宜高高于自然然地坪550mmm。（5）凡从从事架子子工种的的人员，必必须持证证上岗，且且定期(每年)进行体体检。凡凡是高血血压、心心脏病、癫癫痫病、恐恐高症或或视力不不够等不不适合做做高处作作业的人人员，均均不得从从事架子子作业。要要经常进进行安全全技术教教育。（6）架子子工在高高处(距距地高度

44、度2m以以上)作作业时，必必须佩带带安全带带。安全全带必须须与已固固定好的的立、横横杆挂牢牢，不得得挂在铅铅丝扣或或其他不不牢固的的地方，不不得“走走过档”(即在一一根顺水水杆上不不扶任何何支点行行走)，也也不得跳跳跃架子子。在架架子上操操作应精精力集中中，禁止止打闹和和玩笑，休休息时应应下架子子。严禁禁酒后作作业。（7）递杆杆、拉杆杆时，上上下左右右操作人人员应密密切配合合，协调调一致。拉拉杆人员员应注意意不碰撞撞上方人人员和已已绑好的的杆子，下下方递杆杆人员应应在上方方人员接接住杆子子后方可可松手，并并躲离其其垂直操操作距离离3m以以外。使使用人力力吊料，大大绳必须须坚固，严严禁在垂垂直下

45、方方3m以以内拉大大绳吊料料。使用用机械吊吊运，应应遵守机机械吊装装安全操操作规程程，吊运运杉板、钢钢管等物物应绑扎扎牢固，接接料平台台外侧不不准站人人，接料料人员应应等起重重机械停停车后再再接料、解解绑绳。（8）未搭搭完的一一切脚手手架，非非架子工工一律不不准上架架。架子子搭完后后由施工工人员会会同架子子组长以以及项目目部施工工、技术术、安全全等有关关人员共共同进行行验收，并报监理验收，验收合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操作。（9）遇有有恶劣气气候(如如风力六六级以上上，高温温、雨天天

46、气等)影响安安全施工工时应停停止高处处作业。（10）所所有的支支架，经经过大风风、大雨雨后，要要进行检检查，如如发现倾倾斜下沉沉及松扣扣、崩扣扣要及时时修理。检检验的主主要内容容：= 1 * GB3基础是否否有不均均匀沉陷陷。= 2 * GB3立杆垫座座与基础础面是否否接触良良好，有有无松动动或脱离离情况。= 3 * GB3检验全部部节点的的上碗扣扣是否锁锁紧。= 4 * GB3连墙撑、斜斜杆及安安全网等等构件的的设置是是否达到到了设计计要求。7、满堂碗碗扣支架架与墩身身连接处处理为增加满堂堂支架的的稳定性性，墩身身周围的的支架用用钢管和和扣件“井井”型锁锁定墩身身，并与与不少于于3根立立杆或

47、横横杆扣紧紧，“井井”型锁锁定步距距同支架架搭设步步距。8、满堂碗碗扣支架架验收搭好支架后后，全面面检查支支架是否否按设计计要求施施工。由由业主单单位或业业主委托托监理单单位组织织对满堂堂碗扣支支架进行行专项验验收，支支架验收收合格后后需挂支支架明示示牌，才才能进行行支架预预压，验验收的内内容按佛佛山市公公路水运运工程质质量管理理手册（220088）“桥桥梁支架架施工质质量控制制指导意意见”进进行。分以下项目目检查：满堂支架搭搭设检查查验收表表施工单位： 上部结结构型式式： 工程名称： 工程部部位（或或桩号）：序号检查项目内容标准检查结果一应提供的资资料1、桥孔内内地质纵纵剖图；2、不良地地基

48、处理理施工图图；3、支架系系统（包包括砼结结构物的的重力支支架系统统自重、施施工荷载及风风载）的的强度、刚刚度、稳稳定性以以及地基基承载力力验算的计算算书。二地面基础1、 地面面如为不不良地基基已进行行处理；2、 地面面应整平平压实，必必要时表表面做硬硬化处理理；3、 有顺顺畅的排排水系统统。三立杆1、上下层层立杆应应同在一一竖直中中心线上上，垂直直度偏差差1/10000，绝绝对值不不得大于于1000mm；2、上下层层立杆接接头宜采采用穿心心套接驳驳扣或臂臂扣锁紧紧，接头水平位位置的高高度宜错错开不少少于155cm；3、立杆应应设有可可调节高高度的托托板，以以方便调调节标高高、拆卸模板；4、立

49、杆与与支撑模模板的木木枋或钢钢枋要有有可靠的的连接；5、立杆间间距应符符合支架架结构施施工图设设计要求求；6、模板顶顶标高（包包括预拱拱度、预预留沉降降值在内内）偏差差010mmm；7、立杆脚脚应有底底座或垫垫木，并并设扫地地杆。四水平拉杆与与剪刀撑撑1、4.55m以下下的立杆杆应设置置不少于于两道的的纵横水水平拉杆，且与立立杆有可可靠的连连接；2、超过44.5mm 以上上部分每每增高11.5mm，相应应设一道道纵横水平拉杆，且且与立杆杆有可靠靠的连接接；3、剪刀撑撑与地面面的夹角角呈455，最最大不应应超过660；4、剪刀撑撑应自地地面一直直到驳扣扣的顶部部，高支支剪刀撑撑应纵横设置，且且不

50、少于于两道，其其间距不不得超过过6.55米。立立杆两侧边设设置剪刀刀撑，当当结构物物跨度LL100m时，剪剪刀撑间距不得得超过55米；5、剪刀撑撑与立杆杆应有可可靠的连连接。五上下斜道1、高度不不大于66m的脚脚手架，宜宜采用一一字型斜斜道；2、高度大大于6mm的脚手手架，宜宜采用之之字型斜斜道；3、人行斜斜道板宽宽度不宜宜小于11m，坡坡度宜采采用13；4、拐弯处处应设置置平台，其其宽度不不应小于于斜道宽宽度；5、斜道两两侧及平平台外围围均应设设置栏杆杆及挡脚脚板。栏栏杆高度应为11.2mm，挡脚脚板高度度不应小小于1880mmm。六材质1、钢管有有严重锈锈蚀、弯弯曲、压压扁或裂裂缝不得得使

51、用；2、接驳扣扣件、卡卡件应有有出厂合合格证明明，有脆脆裂、变变形、滑丝的的不得使使用。七作业环境1、模板外外侧应有有一定的的宽度方方便作业业，支架架系统的的宽度应考虑到到这一点点；2、支架平平面临边边位应有有防护措措施，确确保施工工人员的的作业安全。验收单位意意见：（签名、盖盖章）年 月 日日签名施工单位搭设班长（签名）施工员（签名）质安员（签名）技术负责人人（签名）监理单位现场监理工工程师（签名）专业桥梁工工程师（签名）总监（或总总监代表表）（签名）五、支架预预压及沉沉降观测测支架经验收收合格后后，根据据JGJJ/T1194-20009钢钢管满堂堂支架预预压技术术规程的的要求进进行支架架的

52、预压压。（一）预压压目的为验证基础础及支架架的稳定定、刚度度及强度度,消除除支架非非弹性变变形，确确保梁体体不因基基础沉降降而产生生开裂，并并为后续续施工作作业提供供依据。（二）支架架预压支架搭设完完成后，安安装底模模，然后后对支架架进行预预压。支支架预压压范围为为箱梁投投影范围围，支架架预压荷荷载按该该部分箱箱梁自重重及模板板自重的的1100%，预预压荷载载在基础础和支架架沉降稳稳定后卸卸载。采用砂袋进进行堆载载预压，事事先根据据每袋砂砂重量计计算好不不同位置置每平米米堆几袋袋砂进行行堆载，加加载时使使用吊车车配人工工进行堆堆放，堆堆放时注注意均衡衡和对称称，严禁禁冲击支支架或模模板，堆堆载

53、时不不要将沉沉降观测测点覆盖盖。（三）加载载采用分级均均匀加载载，按三三级进行行，即660%、880%、1100进进行加载载。纵向向加载时时，从箱箱梁跨中中向支点点两边对对称布载载；横向向由箱梁梁结构中心心线向两两侧进行行对称布布载。加加压过程程中要注注意每袋袋要均匀匀加载，层层层向上上，防止止偏心受受压，加加载过程程中要求求对支架架进行观观察，如如支架变变形过大大或发出出异声要要及时停停止堆载载，对支支架检查查没有问问题再继继续堆载载。每级级加载完完后，先停停止下一一级加载载，并每每隔12小时后后分别测测设基础础和支架架的沉降降量，做做好记录录，当支支架顶部部的沉降降量122小时平平均值小小

54、于2mmm时，可可进行下下一级加加载。加加载全部部完成后后，支架架预压沉沉降量满满足下列列条件之之一：aa、各监监测点最最初 224小时时的沉降降量平均均值小于于1mmm；b、各各监测点点最初 72小小时的沉沉降量平平均值小小于5mmm，方方可进行行卸载。卸卸载应按按照加压压时的相相反顺序序，层层层向下，对对称、均均匀同步步卸载。卸卸载结束束静载66小时后后分别测测设地基基的恢复复量，做做好记录录。堆载载过程中中，要求求做好覆覆盖，避避免下雨雨雨水加加大荷载载重量，造造成危险险。（四）沉降降观测沉降观测是是一道重重要的程程序，支支架预压压的结果果要通过过沉降观观测得出出。1、仪器配配备和人人员

55、安排排仪器：拓拓普康GGTS-3322全站仪仪1台、DDS2水水准仪11台负责人及及施测人人员：2、测点布布置观测点的布布设为了了正确反反映出其其准确沉沉降情况况，沉降降观测点点埋设在在最能反反映沉降降特征且且便于观观测的位位置。沉沉降观测测点的设设置在支支架顶部部模板上上，沿箱箱梁纵向向每隔11/4跨跨径设置置监测断断面，每每断面设设测点5个个，测点点布置在在箱梁结结构中心心线、两两侧腹板板下部，翼翼板边。3、观测阶阶段由于沉降观观测对时时间有严严格的限限制条件件，特别别是首次次观测必必须按时时进行，其其他各阶阶段的复复测，根根据工程程进展情情况定时时进行（不不得漏测测或补测测），以以保证得

56、得到准确确的沉降降情况或或规律，相邻的的两次时时间间隔隔称为一一个观测测周期，观观测分成成五个阶阶段：预压加加载前；600%荷载载；880%荷荷载；100%荷荷载；卸载后后。每个个观测阶阶段要观观测2次次。加载载完成后后，每天天测量观观测一次次，持载载观察55天。若若支架预预压沉降降量满足足下列条条件之一一a、各各监测点点最初 24小小时的沉沉降量平平均值小小于1mmm；bb、各监监测点最最初 772小时时的沉降降量平均均值小于于5mmm，可判判断支架架稳定。沉降稳定后报监理工程师，经同意后可卸载，卸载后继续观测一天。4、观测成成果的整整理计算算采用的原始始数据要要真实可可靠，记记录计算算要符

57、合合施工测测量规范范的要求求，按照照依据正正确、严严谨有序序、步步步校核、结结果有效效的原则则进行成成果整理理及计算算。沉降降观测成成果整理理及计算算分二个个步骤：根据各观测测周期平平差计算算的沉降降量，列列统计表表，进行行汇总。绘制各观测测点的下下沉曲线线，首先先建立下下沉曲线线坐标，横横坐标为为时间坐坐标，纵纵坐标上上半部为为荷载值值，下半半部为各各沉降观观测周期期的沉降降量。5、沉降观观测应注注意事项项：沉降观测仪仪器为专专用精密密仪器，专专职测量量人员负负责，不不能随意意更换测测量人员员，防止止出现人人为误差差。测站点要固固定，专专人负责责对测点点位置保保护。如实填写观观测数据据，绘制

58、制弹性和和非弹性性变形曲曲线。如如出现意意外数据据，应分分析原因因，不得得弄虚作作假。观察过程中中如发现现基础沉沉降明显显、基础础开裂、局局部位置置支架变变形过大大现象，应应立即停停止加载载并卸载载，及时时查找原原因，采采取补强强措施。采取以上措措施在客客观上尽尽量减少少了观测测误差的的不定性性，使所所测的结结果具有有统一的的趋向性性，可以以保证各各次复测测结果与与首次观观测的结结果可比比性更一一致，使使所观测测的沉降降量更真真实。6、支架预预拱度设设置本项目箱梁梁不设设设计预拱拱度，只只需考虑虑施工预预拱度。在确定预拱拱度时应应考虑下下列因素素：模模板、支支架在荷荷载作用用下的弹弹性压缩缩h

59、1（按按预压试验验取）；模板板、支架架在荷载载作用下下的非弹弹性变形形h2（按按预压试验验取）；支架架基底在在荷载作作用下的的沉降hh3（按按预压试验验取）；设计计预拱度度。根据预压结结果计算算的预拱拱值确定定底模预预设的起起拱度。（五）卸载载和模板板调整沉降稳定后后，进行行卸载。卸卸载用吊吊车配人人工，先先从加载载的一端端开始均均衡分层层进行，经经过对观观测结果果进行计计算，按按设计高高程调整整底模，调调整值为为支架弹弹性变形形值，经经调整后后的底模模应平整整，线型型顺畅。非预压六、模板安安装（1）底模模顶层纵向铺铺设100 x155cm方方木，然然后在纵纵向方木木铺设横横向100 x100

60、cm方方木，间间距300cm，不不得有方方木踏空空现象，使使用水平平仪及挂挂线法检检查标高高，无误误后安装装底模板板。底模板为118mm厚厚竹胶板板，采用用底包侧侧的方式式。底模模分缝线线均匀一一致、相相邻块之之间无错错台，无无踩空现现象。将支座楔块块两对侧侧模板设设置为两两块活动动板，浇浇筑混凝凝土前，用用水将模模板内的的杂物清清理到最最低的横横梁支座座附近，通通过支座座楔块的的两块活活动模板板出口排排出。2、侧模安安装在钢筋骨架架、预应应力管道道经监理理工程师师检查验验收合格格后，方方可进行行侧模安安装。本项目侧模模面板采用用=118mmm胶合板板，纵向向肋木采采用1000*1100mmm