无缝线路应力放散锁定作业指导书

1、合用标准文案无缝线路应力放散与锁定作业指导书合用范围本作业指导书合用于青岛地铁13号线轨道工程无缝线路应力放散与锁定施工作业。作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在动工前组织技术人员认真学习推行性施工组织设计，阅读、审察施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和技术标准。拟定施工安全保证措施，提出应急方案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，核查合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外面技术数据收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。技术要求3.1无缝线路钢轨焊接接头应吻合钢轨焊接（通用技术条件，闪光焊，

2、铝热焊，气压焊）（TB1632.142005）。3.2无缝线路的铺设应吻合无缝线路铺设及养护维修方法（TB20982007）的相关规定。3.3无缝线路锁准时单元轨节起止里程应基本上与无缝线路轨条部署图相吻合。但为配轨方便，一般情况下在不影响道岔地址的前提下，可在25m范围内进行调整。施工程序与工艺流程文档大全合用标准文案4.1施工程序施工程序为：施工准备埋设位移察看桩无缝线路应力放散与锁定设置位移察看标志4.2工艺流程依照施工时钢轨温度的不同样，可以采用滚筒放散法或综合放散法进行无缝线路应力放散、锁定，其施工工艺流程分别见滚筒放散法施工工艺流程图、综合放散法施工工艺流程图。滚筒放散法施工工艺流

3、程图施工准备放松扣件垫入滚筒测量轨温在设计锁定轨温范围内撞击钢轨否可否出现反是钢轨落槽,安装扣件测量并记录锁定轨温设位移察看标志读取并记录初始位移结束文档大全合用标准文案综合放散法施工工艺流程图施工准备放松单元轨扣件垫入滚筒测量轨温低于设计锁定轨温撞击钢轨使之达到自由状态计算拉伸量设拉伸位移察看标志拉伸钢轨同时撞轨读取位移量未达到计划位移量达到计划位移量钢轨落槽,安装扣件测量并记录锁定轨温设位移察看标志读取并记录初始位移结束文档大全合用标准文案施工要求5.1施工准备单元轨节的划分单元轨节应依照轨条配置计划表进行划分，一般情况下单元轨节的长度为10002000m。第一单元轨节的实质长度应为第一次

4、铺设锁定的长度L1减去L1尾端松开扣件的长度，第二单元轨节的实质长度应为第二次铺设锁定的长度L2加上L1尾端松开扣件的长度再减去L2尾端松开扣件的长度，依次类推。位移察看桩的埋设位移察看桩的埋设地址应依照单元轨节的划分情况，在无缝线路锁定前进行埋设。本线为区间无缝线路，单元轨节位移察看桩按等间距设置，桩间距离不宜大于500m；一般区间无缝线路长轨条接头处，距接头100150m处增设位移察看桩；其中单元轨节起终点及中部各一对、距单元轨节起终点100m地址各设置1对。轨条长度250m及以下地段设2对察看桩。位移察看桩应按设计要求进行设置，单元轨节起终点的位移观测桩宜与单元轨节焊接接头对应，纵向相错

5、量不得大于30m，位移察看桩应与电务设施错开，并在无缝线路锁定前进行埋设。整体道床位移察看桩应设置在两轨枕之间，采用膨胀螺栓YG2型M16120制作，牢靠的安装在线路外侧，距轨底面水平方向100mm（梯形轨枕除外，可依照现场情况而定），桩顶低于钢轨底面10mm，并在桩顶刻画十字中心线。文档大全合用标准文案位移察看桩应设置齐全，牢固可靠，易于察看。每对位移察看桩基准点连线与线路中线应保持垂直。位移察看桩按里程前进方向序次编号，编号方法可采用“-”，横线前数字为单元轨节的序次号，横线后为单元轨条内桩号，编号均以阿拉伯数字注明，注明地址：钢轨外侧轨腰。将埋设位移察看桩的结果填入“单元轨节应力放散及锁

6、定作业记录”中。5.2清除需放散的单元轨节范围内及与之焊联的无缝线路尾端50m左右范围内的扣件，并依照规定要求放置在轨枕两侧。在单元轨节范围内每隔5米放置1个滚筒，机具就位。5.3无缝线路应力放散与锁定施工方法的选择依照武汉地区的实质温度和实质情况，无缝线路应力放散及锁定计划采用“连入法”进行施工。“连入法”是将区间中相邻的两个单元轨节依次直接焊联的铺设作业方法，即把不同样时间焊接成的两个相邻单元轨节的始端和终端同时焊接，同时放散，做到一步到位，合用条件为：实质锁定轨温处于计划锁定轨温范围内或低于计划锁定轨温。应力放散及锁定单元轨节中的两根长钢轨应同时进行应力放散、同时进行锁定。应力放散方法应

7、依照现场实质情况确定。锁定轨温：依照国家气象资料，北京市最高轨温61.3，最低轨温-18.1，本线高架线、路基段锁定轨温1624，中和温度为20。地文档大全合用标准文案下线，洞内轨温恒定，为方便施工，依照相关洞内实测的轨温经验，锁定轨温上限为30，下限为15。当实测轨温处于计划锁定轨温范围内时，可以仅用滚筒配合撞轨器进行应力放散。当实测轨温低于计划锁定轨温时，则需要利用拉轨器、撞轨器等设施配合作业，经过平均拉伸单元轨节使其达到实质锁定轨温时应有的长度，从而使锁定轨温一步到位。当实测轨温高于计划锁定轨温时，可采用夜间轨温合合时锁定或采用洒水或草袋覆盖使轨温处于计划锁定轨温范围内，再采用滚筒放散法

8、进行施工。施工时利用相邻轨条锁定轨温差标准，来实现过渡段无缝线路的锁定。滚筒放散法采用聚甲醛板代替滚筒放散。拆掉扣件。设置临时察看点。在单元轨节全长范围内在轨底上表面或轨腰上每隔100m平均设置数个临时察看点，并在铁垫板相应地址上做好察看标志，察看钢轨在应力放散过程中有对于铁垫板的搬动量。安装聚甲醛板：用起道机抬起钢轨，每隔6米在抽出胶垫后在轨底放入2个聚甲醛板，使钢轨处于自由伸缩状态。撞轨每500米左右设置一个撞轨点。用撞轨器沿放散方向撞击钢轨，并用道锤敲击轨腰配合撞轨，文档大全合用标准文案同时察看各点位移察看量的变化情况，当钢轨位移发生反弹且各点位移变化平均时则视为钢轨达到自由伸缩状态，停

9、止撞轨。否则应检查聚甲醛板有无倾斜、零散，钢轨有无落槽及撞击力不够等现象。撤掉聚甲醛板：用起道机对称的打起钢轨，撤掉聚甲醛板，同时检查轨下垫板安装可否正确，确认无误后使长钢轨平稳地落入承轨槽内。锁定：单元轨节应力放散完成后，应马上进行无缝线路锁定。作业人员迅速均布在已完成应力放散的单元轨节范围内，同时进行紧扣件作业，上扣件时，从拉伸端向固定端方向隔2上1完成后再从固定端向拉伸端以最短时间上完节余扣件。无缝线路拉伸端与固定端2575m范围内的扣件应全部紧完，并上紧临时无孔联接器或一般夹板，此时视为长轨已锁定。测定锁定作业开始与结束时的轨温，取其平均值做为实质锁定轨温，并记录在案。5.4综合放散法

10、形成零应力。在放散段自然温度的条件下，轨下垫入聚甲醛板，松开全部扣件，使钢轨能自由伸缩。以100m为单位进行察看，用撞轨器沿钢轨走行方向依次撞轨，并用道锤敲击轨腰配合撞轨，当钢轨发生反弹现象时，即视为零应力。此时在各察看点上做出拉伸位移的零点标志。各察看点的搬动量（放散量）可依照下式计算：Ln=(L/N)nLn第n点处钢轨计划放散量文档大全合用标准文案察看点编号察看点总数L计划放散量计算拉伸量。钢轨放散至零应力状态后，依照设计锁定轨平易实质锁定轨温之差计算出钢轨拉伸量，用拉伸器和撞轨器联合作用拉出该伸长量后即锁定钢轨。钢轨拉伸量按以下公式计算：L=L（TsTsj）（mm）式中：钢轨线膨胀系数，

11、=0.0118，L钢轨长度(m)Ts钢轨的设计锁定轨温()Tsj钢轨的实质轨温()设置固定端，安装拉轨器。将单元轨节与无缝线路焊接的一端设为固定端，在别的一端安装拉伸器。察看：在钢轨拉伸过程中，各察看点同时察看各点拉伸位移的变化情况，拉伸量达到预定长度后，通知各察看点做出记号。此时撞轨器仍继续作业，当各察看点在所做记号处出现反弹时（应力放散已平均），停止撞轨，拉轨器保压，并在锁定作业完成前不得因拉轨器的失压而使轨端出现位移。撤掉撞轨器及聚甲醛板，安装好轨下垫板，使长轨平稳的落入承轨槽。锁定将作业人员迅速均布在已完成应力放散的单元轨节范围内，同文档大全合用标准文案时进行紧扣件作业，每隔两根紧固一

12、根。无缝线路头尾两端2575m范围内的扣件应全部紧完，并上紧临时接头联接器或一般夹板，此时视为长轨已锁定。在锁定完成后，应马上撤掉拉伸器，复核长轨实质拉伸长度，换算出对应的实质锁定轨温值，若该值在计划锁定轨温范围内，则确认为实际锁定轨温，填入表内，否则锁定作业应重新进行。锁定作业完成后，应马上进行零点标志，即在轨底角地址贴上位移察看标签。以线路两侧察看桩顶端刻画线为基点，拉出一道横线，标签零点对齐横线，并在外侧轨腰上标出位移察看桩号。人员装备及劳动力组织劳动力配置序工段作业内容数量号名称备注（人）1扣件组放散前拆掉扣件和放散后紧固扣件801起道机抬起钢轨，并依照要求安2滚筒组放滚筒。322放散

13、后抬起钢轨，抽出滚筒。3滚筒转移3撞轨组用撞轨器撞击钢轨钳16利用滚筒组人员4机械组1安装拉伸器、锯轨、打眼。2机械维修1设置位移察看标志，察看锁定后5察看组钢轨纵向位移。82测量轨温3轨道综合情况检查文档大全合用标准文案6轨道整工、机具整理利用扣件组、滚筒理组32组及机械组人员7焊轨组将锁定后的单元轨节与马上放散的8轨条焊接8总指挥指挥并协调各工段一致动作1合用劳动力100合计人工机具配置工机具配置表序号名称单位数量备注1锯轨机台22撞轨器台33起道机台8含把4滚筒个650长140mm165直尺把10钢板尺（200mm）6轨温计台9数字7对讲机部108道锤把409小撬棍根3210弹条扳手把6

14、0DT2型用11接头扳手把412石笔盒4膨胀螺栓YG2型M1613位移察看桩个416120，表面刻有十字。14位移标签个41615冲击钻台216哥俩好胶桶417小平板车台2文档大全合用标准文案18发电机10kw台119钢轨拉伸器台220大直角三角板付221钢丝刷把822粗砂纸张1023手电把34含电池资料要求位移察看桩吻合设计要求和相关规范要求。质量控制及检验9.1质量控制线路锁定前应掌握北京地区轨温变化规律，依照各施工区段的时间间隔，选定锁定轨温及施工时间。应力放散时，应每隔100m设置一个临时察看点，亲近凝望放散时钢轨的位移量及放散完成后钢轨的反弹，保证应力放散平均。锁定轨温应正确、可靠，

15、吻合规范要求。测量轨温时，轨温计应放在防范阳光一侧轨腰上，要对钢轨的不同样地址进行多点测量，取其平均值。应力放散后，两股钢轨同步锁定，锁定后在钢轨上设置纵向位移察看的“零点”标志，贴上位移标签。无缝线路锁准时，实质锁定轨温应严格控制在计划锁定轨温范围以内。相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于5，左右两股钢轨的锁定轨温差不得大于3，同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低文档大全合用标准文案锁定轨温之差不得大于10,曲线外侧钢轨锁定轨温不得高于曲线内侧钢轨锁定轨温。9.2质量检验无缝线路锁定后，单元轨节左右股钢轨向来端的相错量不宜高出100mm。锁定完成后钢轨的位移情况：铺设后，5天察看无缝线路纵向位

16、移，伸缩区两端位移不得大于20mm，中桩处位移不大于5mm，并填写好记录。钢轨接头螺栓：缓冲区钢轨接头使用10.9s级M27大六角螺栓和平垫圈，数量齐全。螺栓涂油，一般螺母扭矩达到900N.m，冻结螺母扭矩达到1100N.m，不足者不高出5%。其他相关无缝线路技术要求参照执行铁路轨道施工及查收规范（TB10302-96）、铁路轨道工程施工质量查收标准TB10413-2003）及无缝线路铺设及养护维修方法TB/T2098-1989）中的相关规定。安全及环保要求10.1安全要求无缝线路应力放散及锁定作业是一项综合作业，施工中各作业组必定坚守岗位、相互当合，一致动作，努力做到忙而不乱。采用平行或交织施工时，必定坚决遵从一致的施工调换与行车调换指挥，并在作业区两端设置明显的防范牌。文档大全合用标准文案施工中所用的各种机械设施应有专人保留、使用。机械设施必定按其安全操作规程合理的使用、维修和养护。使用人员必定经过岗前培训，持证上岗。地下线、地面线施工人员严禁穿拖鞋、