物流实习日记优秀5篇

1、Word 物流实习日记优秀5篇 时间如快马般匆忙，一天又过去了，信任大家肯定感受颇深吧，这时候，最关键的日记怎么能落下。你所见过的日记应当是什么样的？一秘为伴侣们整理了5篇物流实习日记，盼望能够给您供应一些关心。 物流实习日记 篇一 20 xx年2月12日 星期一 这天下雨了，由于空调产品怕潮怕湿，所以这天就没有出入库的任务。早上我和其他几个同事一齐，对仓库的存货进行盘存，由于前几天的入库的量较多，还没来得急建货卡等相关信息。建货卡信息的时候，首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。然后填写上建立货卡的日期，并签上核查人姓名。在进行盘存的时候，还要留意产品的外包装有没有破损，由于入库作业都

2、是使用叉车，所以可能会把产品包装弄破损，假如货物存货时间长就可能会生锈，使产品质量受到损坏，给公司造成损失。所以当发觉破损，要准时跟换外包装，并摆放回原位。这些都是在建立货卡时需要留意的问题。作为仓库管理员，工作中要留意的细节许多，所以对管理员的要求也相对较高，要求其在工作中要细心、要有急躁。 物流实习日记 篇二 2月20日 今日是我开头实习的第一天，心里又期盼又有点紧急，早上七点就再也躺不住了，就像平常一样洗漱，吃饭，可心里总七上八下的，担忧这个，担忧那个，可时间不等人啊，心里想着妈妈的话：只要做好充分的预备就能应付一切了。 眼看上班的时间就要到了，我换好实习用的套装就动身了，心里想着第一天

3、去应当给大家留下个好的印象，就更不能迟到了，脚下就更起劲了。 接待我的是朱主任，他带我熟识了一下四周环境之后将我支配在了市场营销部。部门刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话，有关发货问题就找赵主管，其他的事就准时通知她就好。于是在电话的此起彼伏中，我完成了第一天的实习工作。 物流实习日记 篇三 2月22日 天气 阵雨 今日是来公司的第三天，算是有些接触到了和专业相关的事情。公司有批物品到货，经理让我一起去现场熟识下出入库流程。入库的主要流程如下： 一、货车司机把货载到公司， 仓管员清点数量和检查外包装，并与入库单上的数量核对无误后，由叉车工卸货并入库。 二、仓管员填写签收单：实收数量（大写），叉板

4、数量，仓管员签名并填写日期和盖章。当发觉产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时，要在与对方公司沟通后，进行修改后再入库签收。 三、入货位遵循的原则：(1)先进先出。根据入库的日期，同样型号的产品，先入库的就出库。(2)进出库频率较高的型号，摆放在靠近出库口的位置。 四、建货卡：填写货卡的主要信息包括，货位号，入库单号，入库量，结存，收货签名。 入库时的单据一共有三联。第一联公司留存；其次联留存返单，月末与供货公司结算的依据；第三联司机留存。 物流实习日记 篇四 2月24日星期一 昨天接到电话通知，明天去厦门捷递物流有限公司报到，然后就要开头我的实习生涯。去到一个完全生疏的行业，做一份完全没

5、有接触过的工作了，心里真的忐忑担心。我对于即将要做的工作要做些什么，真的一点概念都没有，一副听天由命的样子。究竟是第一份实习工作，无论如何肯定要把它做好。 今日是上班第一天，一大早就消失了状况。原本要乘坐班车上班的我竟然找不到乘车的地点！昨天听电话时得知是在家四周，就没有询问清晰。来到约好的地点过了钟点连车的影子都看不到。眼看就要迟到，只好实行最终方法挤公车。待我满头大汗赶到上班地点，抬头望一下挂在墙上的钟，幸好没有迟到，这才松了口气。 到公司开了个简洁的见面会，被告知一些留意事项以后，便被带到技术部门的办公室。自我介绍之后便开头工作，几个办公室的同事都很热忱，让我悬着的心最终落了地。 2月2

6、5日星期二 今日，李老师要去仓库办事，在我的要求下也带上了我，看到堆乱七八糟的都是一些从未见过的东西，李老师告知我这些东西都是从公司郊区的工厂运过来的。全部的东西都是分类摆的，所以她叫来了一个仓库的师傅来，在她的使唤下工人师傅把东西搬来搬去的。看他搬运的时候东西都快要撒落下来了，我就蹲下去帮他提。 下午技术部门的老师就把一些进口许可证拿来，让我整理输入电脑。原来只在书本上看到过进口限额，发放许可证什么的，原来就是这些东西。算是长见识了，仔认真细的看了一下各个环节该填什么。 2月26日星期三 今日的任务不是太重，技术部老师让我熟识熟识物流运作，便给了我一个物流的软件学习的平台让我学习3天，我点击

7、程序，便进行注册，我注册的物流公司叫“顺风物流有限公司”，名字也就是图个吉利，一路顺风吗！ 我有四种扮演角色：管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。扮演管理中心角色就是要物流公司首先要去物流市场上购买一些资源，然后进行报价，还可以申请长期合作伙伴，也可以在市场上接收一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、等。扮演调度中心就是在该模块中可以对所接收的订单（长期、短期、外包）进行调度、配送。我们可以依据订单的起点、终点、时间进行合并，一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送，自动提交运输方案和进出仓方案。扮演运输中心就

8、是在运输中心模块中，可以对提交的大路运输方案进行处理：选择车辆开往仓库进行装货配送卸货。装卸、运输过程中增加了风险事故的大事。扮演仓储中心就是在仓储中心中，我可以进行一些仓库的进、出库操作，仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。 今日我就是对自己扮演的四种角色进行了解与熟识，在网上模拟的时候还是常常消失一些问题。我个人觉得这个模拟实习也就是对物流的整个过程有所了解，与真正的实际操作还是有很大的区分。 2月4日星期四 经过前天的上机模拟，昨天的资料搜集，让我对学过的学问进行了更深层次的巩固。 今日还是上机模拟运营，从几天的经营业绩来看，我的经营状况不佳，我个人觉得吧，主要就是一开头我对软

9、件的规章不够了解，所以走了好多的弯路与岔路。在运输线路的选择上就很失误，其实在力量比较有限的范围内应当选择比较单一的线路进行建设运营，这样会节省资本，收益也不会差。在对软件的操作规章很熟识后在进行业务的扩大与整合。今日的时间也不是很充裕，公司订单多，其间我也跟着出去送单了好几次，而后匆忙的结束了今日的实习，但我觉得刚刚对这个软件适应，想在多做一下。虽说这也只是一个小嬉戏吧，但是这种嬉戏我还是比较喜爱的，赛过于网络嬉戏。在这个模拟软件中可以学到一些东西。 物流小组实习日记 篇五 实习第一个星期，实际上算是适应期、主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程、另外，尝试跟同事多沟通，多听，从交

10、谈中也能学到不少的东西、同事们都很热心，很照看我们、常常在我们遇到困难的时候主动伸出救济之手，令我们非常感动、几天之后开头在同事的帮带下，做一些业务相关的工作，主要是帮助处理一下简洁的事情、也就是打根基、可别小看了这些活，虽说简洁，但都是不行忽视的、每件事情都至关重要，由于他们都是相互关联的、为了保证最终能够顺当，前面的每一步基础都要打好、为了能够真正的使用学问，我们很严格的要求自我们去做好每一件事情，即使再简洁的事情我们都会仔细思索几遍，因此，虽然做的不算快，但能够保证让同事们满足、同事通常也不督促，都把任务支配好，然后交给我们自我们去处理，同时还不时带给一些帮忙、等渐渐熟识起来，做事情也越来越顺手了、 第一个星期的实习，我们能够简洁的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观看，多思索，多动手！一方面要发扬自主思索问题的潜力，在遇到问题的时候，