跨黎湛铁路特大桥重难点工程测量方案

1、新建铁路湛江东海岛线DHZQI标 跨黎湛铁路特大桥重难点工程测量方案目 录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc422147832 一、概述 PAGEREF _Toc422147832 h 22 HYPERLINK l _Toc422147833 1.1桥址址概述 PAGEREF _Toc422147833 h 22 HYPERLINK l _Toc422147834 1.2工程程地质与与周边环环境概述述 PAGEREF _Toc422147834 h 2 HYPERLINK l _Toc422147835 二、测量技技术依据据 PAGEREF _Toc4221478

2、35 h 3 HYPERLINK l _Toc422147836 2.1执行行主要技技术标准准 PAGEREF _Toc422147836 h 3 HYPERLINK l _Toc422147837 三、施工测测量的目目的及原原理 PAGEREF _Toc422147837 h 3 HYPERLINK l _Toc422147838 3.1施工工测量的的目的 PAGEREF _Toc422147838 h 33 HYPERLINK l _Toc422147839 3.2施工工测量的的原理 PAGEREF _Toc422147839 h 44 HYPERLINK l _Toc422147840

3、四、施工测测量作业业方案 PAGEREF _Toc422147840 h 44 HYPERLINK l _Toc422147841 4.1连续续梁测量量放样工工艺流程程图 PAGEREF _Toc422147841 h 4 HYPERLINK l _Toc422147842 4.2测点点布置及及观测方方法 PAGEREF _Toc422147842 h 5 HYPERLINK l _Toc422147843 4.2.11测量控控制点 PAGEREF _Toc422147843 h 55 HYPERLINK l _Toc422147844 4.2.22梁体测测点布置置与埋设设 PAGEREF _

4、Toc422147844 h 6 HYPERLINK l _Toc422147845 4.2.33 测量量方法与与控制过过程 PAGEREF _Toc422147845 h 7 HYPERLINK l _Toc422147846 4.3数据据整理、分分析 PAGEREF _Toc422147846 h 8 HYPERLINK l _Toc422147847 4.4施工工测量注注意事项项 PAGEREF _Toc422147847 h 9 HYPERLINK l _Toc422147848 五、仪器的的维护与与保养 PAGEREF _Toc422147848 h 99 HYPERLINK l _

5、Toc422147849 六、测量组组织管理理 PAGEREF _Toc422147849 h 10 HYPERLINK l _Toc422147850 6.1测量量人员 PAGEREF _Toc422147850 h 110 HYPERLINK l _Toc422147851 6.2施工工过程中中的测量量复核制制 PAGEREF _Toc422147851 h 10 HYPERLINK l _Toc422147852 6.3安全全、质量量措施 PAGEREF _Toc422147852 h 110一、概 述1.1桥址址概述新建铁路湛湛江东海海岛线跨跨黎湛铁铁路特大大桥位于于广东省省湛江市市遂

6、溪县县黄略镇镇附近，处处于周屋屋村与坭坭洋村之之间，主主要跨越越X6888、既既有黎湛湛铁路、茂茂湛线下下行联络络线、GG3255、雷州州青年运运河而设设。桥址址起讫里里程为：DK778+4461.18DKK81+7200.322；跨黎黎湛铁路路特大桥桥中心里里程：DDK800+0990.775，孔孔跨类型型2【（2-32+3-224+448-332+33-244+4-32+3-224+11-322）m预应力力混凝土土简支TT梁+（60+1000+600）m预应力力混凝土土连续梁梁+（9-332+22-244+200-322）m预应力力简支TT梁】，桥桥全长：35229.114m。该桥在DKK

7、78+5200附近采采用322 m预预应力混混凝土简简支梁跨跨越X6688，与与公路夹夹角466，既既有X6688为为双向22车道沥沥青路面面，宽66.0mm，桥下下净空不不小于55.5mm；在DKK79+9700附近采采用322m预应应力混凝凝土简支支梁跨越越黎湛铁铁路，与与铁路夹夹角677，黎黎湛线为为双线，线线间距为为5.00m，此此处为矮矮路基，并并且黎湛湛线正在在电气改改造，梁梁底距既既有轨面面净空不不小于66.755m；在在DK880+2271.3处跨跨越茂湛湛上行联联络线，夹夹角733，茂茂湛上行行联络线线此处为为单线电电气化铁铁路，以以32mm简支梁梁通过，且且正在修修建，梁梁

8、底距茂茂湛上行行联络线线轨面净净空不小小于6.75mm；在DKK80+6000附近采采用（660+1100+60）m预应力力混凝土土连续梁梁跨越GG3255、雷州州青年运运河，与与公路和和雷州青青年运河河夹角均均为644，G3325为为双向66车道混混凝土路路面，全全宽233m，规规划全宽宽38mm，雷州州青年运运河主要要为湛江江市供水水运河，河河道宽88m，每每天供湛湛江市用用水200万吨，规规划供水水每天770万吨吨。此处处也被列列为本桥桥施工及及测量上上的重难难点工程程。1.2工程程地质与与周边环环境概述述工程所在地地为洪冲冲积平原原地貌及及海积平平原地貌貌，地形形略有起起伏，地地面标高

9、高一般33.010.0m，相相对最大大高差约约7.00m，主主要为林林地、耕耕地、虾虾池、鱼鱼塘或房房屋。本本地区处处热带、亚亚热带海海洋性气气候，冬冬无严寒寒，夏无无酷暑，年年平均气气温233.3，极端端最高气气温388.1，极端端最低气气温2.8，年平平均相对对湿度882%，年年平均降降雨量117355mm，年年最大降降雨量117355mm，年年平均降降水日数数1188天，年年平均蒸蒸发量117155.5mmm。根据中国国地震动动参数区区划图（GB183062001），沿线地震动峰值加速度为0.10g，地震基本烈度度。二、测量技技术依据据2.1执行行主要技技术标准准1）铁路路工程测测量规范

10、范（TTB1001011-20009）2）工程程测量规规范（GGB500026620007）3）客货货共线铁铁路桥涵涵工程施施工技术术指南（TTZ2003-220088）4）高速速铁路工工程测量量规范(TB1106001-220099)5）铁路路桥涵设设计基本本规范（TTB 1100002.11-20005）6）新建建时速2200公公里客货货共线铁铁路工程程施工质质量验收收暂行标标准铁铁建设（220044）088号7）国家家一、二二等水准准测量规规范（GGB1228977-20006）8）国家家三、四四等水准准测量规规范（GGB/TT 1228988-20009）9）铁路路桥涵工工程施工工质量

11、验验收标准准（TTB1004155-20003）10）新建建湛江东东海岛铁铁路设计计文件11）中国国铁路总总公司相相关规定定三、施工测测量的目目的及原原理3.1施工工测量的的目的通过对连续续梁体块块段施工工过程中中各工序序的施工工测量，计计算出悬悬挂施工工各块段段的变形形值，以以确定下下个施工工块段的的预拱度度，确保保全桥合合拢后的的线型与与设计线线型保持持一致。3.2施工工测量的的原理3.2.11水平位位置的控控制根据连续梁梁顶板和和底版的的各断面面尺寸计计算顶板板和底板板边缘点点的坐标标，用全全站仪坐坐标法放放样点位位。在块块段立模模前后、混混凝土灌灌注后及及预应力力张拉后后、合拢拢段合拢

12、拢前后均均须对梁梁体轴线线进行放放样、复复核，确确保桥中中线的偏偏差在规规范允许许范围内内。所有有的坐标标计算值值须经第第二人独独立复核核无误后后方可用用于放样样。由桥梁施工工现场的的实际情情况，可可以在每每个T构的0#块浇筑筑后，在在墩中心心位置上上埋设测测量标志志，待00#块张张拉完毕毕后，将将三维坐坐标投到到该点上上，作为为本T构各块块段的测测量控制制点。梁梁顶测量量控制点点应经常常与岸上上测量控控制点进进行联测测，保证证施工测测量的精精度。3.2.22标高的的控制连续梁施工工中的标标高控制制关键在在于施工工挠度的的计算和和预留拱拱度值的的控制,这直接接影响工工程质量量和桥梁梁外观线线型

13、。在在施工中中应随时时进行控控制和调调整,保证结结构的各各种控制制变量的的偏差在在设计允允许范围围之内。根据测量及及计算提提供的梁梁体各截截面最终终挠度变变化值(即竖向向变形)来设置置施工预预留拱度度，据此此调整每每段模板板安装时时的前缘缘标高。四、施工测测量作业业方案4.1连续续梁测量量放样工工艺流程程图4.2测点点布置及及观测方方法4.2.11测量控控制点该标段范围围内CPPI、CPIII及加加密控制制点的北北京544椭球空空间直角角坐标及及高斯投投影网格格坐标成成果。在跨黎湛铁铁路特大大桥连续续梁处有有控制点点 CPPII660188、CPIII11102、JM-02、JM-03、JM-

14、03-11001，此此五点的的坐标如如下表所所示。序号点号X坐标(mm)Y坐标(mm)Z坐标(mm)1CPII66018823614412.071104676776.55950024.13352CPII11102223610000.468844673774.7782113JM-02223611143.337764679557.3367334JM-03323609927.979914677118.44125528.51155JM-033-1110123606658.783334678110.33646621.9556连续梁施工工期间利利用此五五点进行行施工测测量控制制。4.2.22梁体测测点布置

15、置与埋设设（1）在连连续梁00#段的的顶板和和底板在在浇筑砼砼之前要要设定沉沉降变形形监控点点。高程控制观观测点设设在墩顶顶0#块块上,设设2个点点。从附附近的水水准点上上引上高高程，测测出控制制点的绝绝对高程程，控制制点的高高程需每每月复测测一次。高程观测点点0#块块上设 8 个个（包括括 2 个控制制点），其其余各块块每块设设 3 个，如如下图所所示。（2）挂篮篮的沉降降变形观观测点设设在底板板上，每每块 33 个点点，中线线上 11 个、离离腹板内内侧边线线 200 cmm各1个个，如下下图所示示。4.2.33 测量量方法与与控制过过程（1）观测测方法。放样前应详详细阅读读设计图图纸，校

16、校核各梁梁段长度度，顶板板、底板板、翼板板宽度，截截面高度度，顶板板、底板板、腹板板厚度，计计算连续续梁各块块段的中中、边线线的坐标标和底板板、顶板板横断面面处标高高（注意意横坡和和纵坡），经经复核无无误报监监理审核核后，方方可用于于施工。定人、定仪仪器进行行观测，日日出前和和日出后后为最佳佳观测时时间，对对测量误误差影响响最小。满满足连续续梁梁体体外形尺尺寸施工工主要精精度指标标如下表表所示：序号检验项目允许偏差检验方法1梁全长20mmm尺量检查中中心及两两侧2边孔梁长10mmm3各变高梁段段长度10 mmm4边孔跨度20mmm尺量检查支支座中心心对中心心5梁底宽度+10 ，-5mm尺量检查

17、没没孔1/4、跨跨中和33/4截截面6梁面中心位位置-10mmm由梁体中心心线拉线线检查11/4、跨跨中和33/4截截面及最最大偏差差处7梁高+10 ，-5mm尺量检查不不少于55处8梁上拱度与与设计值值比L/18800测量检查跨跨中(终终张拉330d) (2)测测量控制制过程1）待墩顶顶平面位位置和高高程精确确测定之之后，浇浇筑墩顶顶垫石砼砼，并精精确确定定预留孔孔位置。垫垫石正确确浇筑之之后，在在垫石顶顶部精确确定出支支座位置置，并进进行复核核、报验验，然后后正确安安装支座座。 2)支座安安装之后后安装 0#段段底板，正正确调整整好底板板位置和和高程之之后进行行预压，并并同时进进行沉降降观

18、测，在在预压前前后要及及时收集集整理和和沉降资资料，并并及时上上报。预压完成之之后要复复核一下下模板位位置，再再进行下下 一步步的腹板板和翼缘缘板的模模板安装装。在模模板安装装期间要要经常的的校核平平面位置置和高程程，直到到模板全全部完成成并准备备浇筑 0#段段砼。在浇筑 00#段砼砼之前要要再次校校正平面面和高程程位置，确确认无误误之后再再报验，经经过测量量监理复复核后才才可以进进行砼浇浇筑施工工。砼浇浇筑前后后要进行行墩身沉沉降观测测，并比比较沉降降值。3)在0#段浇筑筑完成之之后进行行挂篮施施工前，要要再次准准确定位位并且不不间断进进行监控控测量，每每一次挂挂篮施工工中都要要严密注注意变

19、形形观测，每每次安装装完模板板之后都都要进行行复核、报报验。挂篮的沉降降变形观观测点测测量时间间：首次次测量在在模板调调好后测测，第二二次测量量在浇筑筑砼后二二天测，两两次高差差就是模模板的变变形值。从从1#块块开始测测，以后后每块都都要测。每每块测完完后在调调模板前前将数据据报监控控单位，经经监控单单位分析析后，下下发立模模标高通通知单。4)挂篮的的立模标标高以监监控单位位提供的的立模标标高通知知单为准准，调模模标高误误差小于于3mmm，特特别注意意挂篮底底模四个个角的标标高要调调平，施施工调好好后通知知监控单单位和监监理单位位验收。轴轴线定位位误差小小于 110mmm，轴线线偏位小小于 1

20、10mmm，每浇浇完一块块要测一一次。如如有超出出允许值值要及时时通知监监控单位位分析原原因。4.3数据据整理、分分析数据的整理理分析是是施工测测量的重重要环节节。监测测数据是是梁体变变化的真真实反映映，科学学分析监监测数据据得到可可靠结论论为下一一步的施施工做出出有效的的指导。数据处理方方法：原始数据收收集原原始数据据整理建立数数据资料料计算算理论预预拱度确定立立模标高高梁段段施工施工观观测记录录数据据对比、分分析反馈馈计算算下一块块段预拱拱度每每天记录录好标高高，温度度，时间间及天气气变化情情况。4.4施工工测量注注意事项项（1）施工工前对连连续梁各各块段线线型控制制平面和和高程数数据进行行认真核核算，确确认无误误后方可可采用。（2）铺设设0#、11#块底底模前，应应对支架架进行预预压，消消除支架架及基础础变形对对梁体线线型的影影响。（3）对块块段的模模板高程程必须严严格控制制，中线线里程和和标高应应勤测量量、勤复复核。（4）连续续梁监控控点要按按照要求求布设，不不要过于于随意。（5）所有