洛湛线铁路湘桂线改造施工组织设计

1、PAGE PAGE 433目录TOC o 1-3第一章 工程概况 PAGEREF _Toc207025307 h 4第1节 线路概况、里程及长度 PAGEREF _Toc207025308 h 4第2节 线线路主要要技术标标准 PAGEREF _Toc207025309 h 4第3节 工工程地理理位置及及地形地地貌地质质情况 PAGEREF _Toc207025310 h 44第4节 气气候条件件 PAGEREF _Toc207025311 h 5第5节 工工程质量量要求 PAGEREF _Toc207025312 h 55第6节 施施工期限限 PAGEREF _Toc207025313 h

2、6第7节 主主要工程程量 PAGEREF _Toc207025314 h 6第8节 施施工条件件 PAGEREF _Toc207025315 h 8第9节 工工程特点点及重、难难点 PAGEREF _Toc207025316 h 8第二章 总总体施工工组织及及规划 PAGEREF _Toc207025317 h 99第1节 施施工组织织管理目目标 PAGEREF _Toc207025318 h 9第2节 组组织机构构 PAGEREF _Toc207025319 h 10第3节 施施工队伍伍安排 PAGEREF _Toc207025320 h 116第4节 辅辅助施工工生产设设施 PAGEREF

3、 _Toc207025321 h 177第5节 施施工用电电、用水水 PAGEREF _Toc207025322 h 21第6节 临临时道路路 PAGEREF _Toc207025323 h 23第7节 平平面布置置，详见见2.66.-002施工工总平面面布置图图 PAGEREF _Toc207025324 h 24第三章 施施工方案案、技术术措施、施施工工艺艺和方法法 PAGEREF _Toc207025325 h 25第1节 路路基工程程 PAGEREF _Toc207025326 h 25第2节 桥桥梁工程程 PAGEREF _Toc207025327 h 1055第3节 隧隧道工程程

4、PAGEREF _Toc207025328 h 1400第4节 涵涵洞工程程 PAGEREF _Toc207025329 h 2088第5节 防防护及排排水工程程 PAGEREF _Toc207025330 h 2166第四章 施施工进度度安排及及保证工工期的措措施 PAGEREF _Toc207025331 h 2225第1节 施施工进度度安排 PAGEREF _Toc207025332 h 2225第2节 保保证工期期措施 PAGEREF _Toc207025333 h 2226第五章 质质量目标标、质量量保证体体系及措措施 PAGEREF _Toc207025334 h 2442第1节

5、质质量目标标 PAGEREF _Toc207025335 h 2422第2节 创创优规划划 PAGEREF _Toc207025336 h 2422第3节 质质量管理理组织机机构及质质量保证证体系 PAGEREF _Toc207025337 h 2244第4节 保保证质量量的具体体措施 PAGEREF _Toc207025338 h 2251第六章 安安全目标标、安全全保证体体系及措措施 PAGEREF _Toc207025339 h 2993第1节 安安全目标标 PAGEREF _Toc207025340 h 2933第2节 安安全生产产保证体体系 PAGEREF _Toc207025341

6、 h 2993第3节 安安全保证证措施 PAGEREF _Toc207025342 h 2295第七章 拟拟投入本本工程的的施工机机械、设设备和试试验设备备、测量量仪器详详见表88.-001和8.-02 PAGEREF _Toc207025343 h 3320第八章 主主要材料料供应计计划见表表9.-01 PAGEREF _Toc207025344 h 3329第九章 文文明施工工、环境境保护、水水土保持持等措施施 PAGEREF _Toc207025345 h 3311第1节 文文明施工工 PAGEREF _Toc207025346 h 3311第2节 环环境保护护、水土土保持及及文物保保护

7、措施施 PAGEREF _Toc207025347 h 3366第3节 劳劳动卫生生保障措措施 PAGEREF _Toc207025348 h 3446第4节 农农民工保保障问题题 PAGEREF _Toc207025349 h 3544工程概况线路概况、里里程及长长度永州地区湘湘桂线改改造工程程是洛湛湛铁路永永岑段永永州地区区相关工工程的主主要组成成部分。湘湘桂线本本次改造造的范围围为高溪溪市站出出站DKK1300+6000 至至出永州州站湘桂桂线K1141+7000 与既既有湘桂桂线接轨轨处，线线路长度度13.8588km。其其中DKK1300+6000K1441+0065.39 为新建建

8、铁路，长长度为99.3337kmm。DK3322+9000 至DK3327+4211.7(=K1141+7000)为既既有线及及既有线线改建，长长度为44.5221kmm。线路主要技技术标准准湘桂线改造造工程主主要技术术标准为为铁路等等级级，初初期按单单线建设设，预留留复线条条件，桥桥梁双线线墩台、隧隧道、深深路堑等等不易改改建工程程一次建建成双线线；限制制坡度：6%；线线路平面面条件按按速度目目标值2200kkm/hh 设计计，正线线按重型型轨道一一次性铺铺设无缝缝线路，采采用有碴碴轨道结结构，最最小曲线线半径一一般35500kkm，困困难条件件28000m；内燃牵牵引，预预留电化化条件；机

9、车类类型：DDF4；牵引总总量35500tt；到发发线有效效长度8850mm;闭塞塞类型：自动闭闭塞。工程地理位位置及地地形地貌貌地质情情况永州地区东东、南、西西三面环环山，东东靠骑田田岭、南南倚萌渚渚岭、西西界都庞庞岭，本本地区碳碳酸盐分分布广泛泛，岩溶溶较为发发育，局局部地段段顺层、弱弱膨胀土土等工程程地质问问题突出出。地貌貌轮廓为为西南高高、东北北及中部部低，以以山丘地地为主体体。气候条件永州市位于于湖南省省南部,五岭山山脉北麓麓。境内内属中亚亚热带大大陆性季季风湿润润气候区区。即具具温光丰丰富的大大陆性季季风气候候的特点点，又有有雨量充充沛、空空气湿润润的海洋洋性气候候特征。全全年平均

10、均气温在在17.618.6，无霜霜期年均均28553111 天。年年降雨量量1299015990毫米米，南部部六县有有“天然大大棚”之称。工程质量要要求执行国家法法律、条条例、细细则，按按照铁道道部现行行的技术术标准、规规范和设设计文件件施工，杜杜绝工程程质量重重大、大大事故；执行广州铁铁道（集集团）公公司、建建设项目目管理中中心、指指挥部关关于工程程质量管管理的有有关规定定、办法法；要求按照国国家规定定实行建建设监理理制，严严格按国国家、铁铁道部有有关监理理的法律律的有关关规定、办办法。工程必须符符合设计计文件并并确保全全部工程程达到国国家及铁铁道部现现行的施施工质量量验收标标准，单单位工程

11、程一次验验收合格格率1000%。施工单位应应通过IIS0990000 系列列质量管管理体系系认证，严严格按照照质量体体系的规规定进行行操作,落实工工程各个个环节的的质量管管理要求求。施工期限总工期366 个月月。业主主暂定开开工日期期为20005 年5 月30 日，暂暂定竣工工日期为为20008 年年5 月30 日。具具体以建建设单位位批准的的开工日日期为准准。主要工程量量主要工程量量路基土土石方881.888 万万立方米米；特大大桥2 桥，19913.78 延长米米；大桥桥3 座，8004.338 延延长米；涵洞331 座座，11147.04横横延米；新建双双线隧道道1 座，12298 延长

12、米米。具体体详见表表1.-01表1.-001 主主要工程程数量表表序号工程名称（结结构形式式）单位数量备注1路基土石方方1.1地基处理(垫层/碎石桩桩)m38141/791131.2路堑挖方m315465591.3路基填方m 35489116其中填岩碴m31065330填级配碎石石m31134660填场拌改良良土m3742911填路拌改良良土m319942272桥梁工程座52.1芦洪市河特特大桥m634.88（1）钻孔桩根112（2）墩台个202.2大桥（共三三座）m804.338（1）钻孔桩根124（2）墩台个412.3黄狮头特大大桥m1278.98（1）钻孔桩根244（2）墩台个263隧道

13、工程m1298双线隧道4涵洞工程延长/座1031.36/295排水及防护护（干、浆浆砌）m3325200施工条件施工条件较较好，工工地距永永州市较较近（标标段起点点距永州州约200km，终终点距永永州约66km），可可就近利利用既有有公路交交通进入入工地，新新修施工工道路较较少。主主要地材材从永州州市湘江江砂石码码头(料场)购买。所所用电力力可就近近利用地地方高压压线路，接接线方便便。工程特点及及重、难难点本工程最大大特点是是集中了了路基、桥桥涵及隧隧道等多多类工程程，工程程量较大大，桥涵涵结构物物较多，综综合性强强，施工工投入较较多。工工程重难难点是隧隧道及桥桥梁，其其中蒋家家隧道为为双线隧

14、隧道，处处于岩溶溶地区，地地质情况况较差，围围岩级别别高，个个别地段段埋深浅浅，施工工工法转转换多，采采用针对对性措施施和合理理的开挖挖支护方方式，确确保隧道道开挖过过程中的的安全稳稳定十分分关键。桥桥梁工程程的关键键在于基基础工程程，个别别桥址地地下岩溶溶较发育育，给钻钻孔桩施施工的成成孔增加加了难度度，须引引起高度度重视。另另外，由由于本工工程设计计标准要要求高（设设计时速速目标值值为2000kmm/h）,对路基基填料（尤尤其是对对路基基基床，包包括基床床表层及及底层）的的选用、特特殊地段段处理及及压实度度提出了了较高的的要求，须须特别引引起重视视。总体施工组组织及规规划施工组织管管理目标

15、标2.1.11.工程程质量目目标严格执行国国家法律律、条例例、细则则，按照照铁道部部现行的的技术标标准、规规范和设设计文件件进行施施工，杜杜绝工程程质量重重大、大大事故。确确保全部部工程达达到国家家及铁道道部现行行的工程程质量验验收标准准，单位位工程一一次验收收合格率率达到1100%，争创创全优工工程、样样板工程程。2.1.22.安全全目标无重伤以上上事故，轻轻伤率控控制在22以内，无无重大机机械设备备事故，无无火灾事事故，无无各类交交通事故故。2.1.33.工期期目标提前业主工工期9 个月,确保在在27 个月内内的时段段内完成成招标范范围内全全部工程程项目。即即按照业业主暂定定开工日日期 2

16、20055 年5 月30日正正式开工工，计划划竣工日日期为220077 年8 月30 日。同同时承诺诺：绝对对服从业业主对工工期的安安排和调调整。2.1.44.环境境保护目目标符合国家环环保法律律、法规规要求，满满足当地地有关施施工环境境活动的的各项规规定。2.1.55.职业业健康目目标员工因工职职业病发发生率小小于1.0。组织机构2.2.11.管理理模式如我单位能能够中标标，将按按照本投投标书承承诺成立立项目经经理部，隶隶属单位位总部管管理，除除投标书书中承诺诺的人员员、设备备外，还还将在单单位范围围内调遣遣适合本本合同施施工的队队伍、设设备；项项目经理理部各机机构部门门同时受受单位相相关职

17、能能部门管管理；项项目经理理部将按按照我单单位项目目管理要要求的要要求优质质、高效效、安全全、按期期完成本本工程施施工。管理模式采采用“扁平”式管理理，由项项目部直直辖施工工队（劳劳务作业业层），压压缩管理理层次和和中间环环节，减减少管理理费开支支，提高高工效。2.2.22.项目目组织机机构和人人员组成成由一名项目目经理做做为本项项目的总总负责人人，全权权代表本本公司对对本项目目实施各各项管理理，再设设1 名生生产副经经理，11 名安安全副经经理，11 名项项目总工工程师组组成项目目管理班班子。设四部两室室六个职职能部门门，即工工程技术术部、安安全质量量部、计计划财务务部、工工程保障障部、综综

18、合办公公室、中中心试验验室。项目部定员员45 人，人人员配置置见表22.1-01，机机构设置置见图22.1-012.2.33.项目目经理部部各部门门职责项目经理部部的主要要职责是是受公司司法人代代表及总总部（各各部门）的的委托，实实施对本本工程的的全面管管理，充充分发挥挥监督、协协调、服服务和指指导的职职能。2.2.33.1.项目经经理负责本项目目的全面面工作，代代表本单单位直接接与业主主接触，并并严格履履行施工工合同，对对所承建建表2.1-01 项目部部主要人人员配置置序号职能部门人数人员配置1管理层4项目经理11 人，总总工1 人，生生产、安安全副经经理各11 人。2工程技术部部18调度2

19、 人人、路基基工程师师1 人，隧洞洞工程师师2 人、桥桥梁工程程师5 人、资资料管理理员1 人、测测量工程程师1 人、量量测工程程师1 人，测测量（量量测）55人。3中心试验室室3试验工程师师1 人，试试验员22 员。4安全质量部部5专职安全员员3 人，质质检工程程师2 人。5工程保障部部3设备工程师师1 人，材材料工程程师2 人6计划财务部部5财务负责人人（会计计师）11 人，出纳纳（会计计员）11 人，合约约工程师师1 人，计计量工程程师1 人，计计划统计计负责人人1 人。7综合办公室室7文秘兼文件件管理员员1 人，司司机2 人，公公安2 人，医医务1 人，环保保1 人。合计45的工程的工

20、工期、质质量、安安全负直直接领导导责任。合合理组织织生产，保保证正常常的施工工条件，优优化配置置项目的的人力、资资金、材材料、施施工及检检测设备备等资源源，合理理安排施施工进度度，保证证均衡生生产，做做到文明明施工。认认真履行行工程承承包合同同，负责责落实项项目的开开工、竣竣工交付付等有关关事宜，强强化项目目管理的的“四控制制”、“三管理理”、“一协调调”，满足足顾客要要求，保保证兑现现合同承承诺。制制定各项项规章制制度，保保证项目目正常运运行。2.2.33.2.主管生生产项目目副经理理主要负责施施工现场场管理，施施工计划划管理，召召开工程程调度会会，协调调内外部部关系，协协助项目目经理抓抓好

21、生产产。2.2.33.3.主管安安全项目目副经理理协助项目经经理抓好好安全管管理工作作，负责责编制安安全计划划，制定定各项安安全措施施，落实实安全责责任制，组组织安全全生产检检查，对对安全隐隐患实施施纠正措措施。2.2.33.4.项目总总工程师师组织项目部部专业技技术人员员进行施施工图纸纸自审，参参加顾客客或设计计单位组组织的施施工图纸纸会审或或设计交交底，并并做好图图纸会审审和设计计交底记记录；组组织编制制指导性性/实施性性施工组组织设计计；负责责贯彻质质量、职职业健康康安全、环环境管理理体系标标准，组组织编制制作业指指导书；审核物物资需求求计划和和非标构构件加工工订货计计划，监监督有关关人

22、员做做好物资资和工程程产品监监测和施施工过程程监测，保保证满足足施工规规范和合合同中规规定要求求；组织织重要部部位和特特殊过程程的工程程检查验验收，对对发现的的不合格格或潜在在不合格格及时采采取纠正正和预防防措施，并并验证措措施的实实施情况况。组织织推广应应用“四新技技术”，努力力提高施施工工艺艺水平和和操作技技能；定定期召开开质量分分析会，检检查质量量体系运运行的有有效性，及及时研究究处理质质量活动动中的重重大技术术问题。对对质量持持有否决决权；定定期组织织项目工工程质量量检查，主主持分部部工程质质量评定定。2.2.33.5.各职能能部室工程技术部部负责施施工方案案制定与与优化，进进行现场场

23、技术指指导和技技术交底底，进行行施工工工艺设计计；负责责本工程程控制测测量、施施工放样样和监控控量测；中心试验室室负责本本工程的的各项试试验和检检验;安全质量部部负责安安全检查查、安全全培训和和贯彻职职业健康康安全标标准，对对施工安安全进行行控制。负负责贯彻彻质量管管理标准准，实施施质量检检查，对对质量负负监督责责任；负负责编制制施工周周报和月月报，制制定施工工计划和和监督计计划执行行;工程保障部部负责物物资材料料供应、机机械设备备管理;计划财务部部负责施施工预算算、核算算、结算算及施工工计划的的制定，负负责财务务管理；综合办公室室负责贯贯彻环境境保护体体系标准准、文件件控制、办办公区管管理、

24、对对外协调调、生活活区管理理、工区区治安、环环保及工工人医疗疗服务等等。施工队伍安安排根据本工程程各项工工程的特特点及工工程量，拟拟按隧道道、桥梁梁、涵洞洞、路基基土石方方、防护护及排水水等项目目上施工工经验丰丰富的专专业化施施工队伍伍施工。具具体安排排及任务务划分：路基土石方方安排三三个队,平均每每队人数数1200 人;芦洪市河特特大桥安安排一个个队，施施工劳力力1600 人；大桥施工一一个队，施施工劳力力1600 人；黄狮头特大大桥安排排一个队队，施工工劳力2240 人；蒋家隧道施施工两个个队，进进出口安安排各一一个，每每个队施施工劳力力1800 人；涵洞通道三三个队,每队施施工劳力力12

25、00 人;防护排水工工程安排排三个队队,每队施施工劳力力1200 人。各施工队人人员弹性性编制、动动态管理理，施工工高峰期期人数，工工区划分分及施工工队伍安安排如表表2.55-011 所示示辅助施工生生产设施施为确保施工工质量创创优质、施施工进度度按计划划，针对对本工程程各工程程项目的的特点及及工程量量，设立立具有针针对性、与与施工项项目配套套的辅助助施工生生产系统统。主要要从对本本工程有有较大影影响的几几个方面面考虑：砼制备、钢钢筋加工工、机械械修理和和碎石加加工等。2.4.11.混凝凝土拌合合拟在砼用量量大的主主要项目目上设立立砼拌合合站，各各项目就就近供应应未设拌拌合站的的其它项项目的砼

26、砼，全标标段配备备一定数数量砼搅搅拌运输输车运输输，砼搅搅拌运输输车由项项目部集集中调配配使用。混混凝土拌拌合站配配置及供供应范围围如表22.5.-022 所示示2.4.22.钢筋筋加工各桥梁、隧隧道等主主要结构构物分别别设钢筋筋加工厂厂，并兼兼顾钢筋筋用量小小的其它它项目的的钢筋加加工。2.4.33.机械械修理全标段设机机械修理理厂一处处，担负负机械设设备的大大修，小小故障由由机械使使用单位位自行修修理。2.4.44.轻型型砼构件件制作为保证水沟沟砼盖板板等轻型型砼构件件制作质质量，拟拟设立轻轻型构件件预制厂厂集中制制作砼构构件，经经现场考考察，轻轻型砼构构件预制制厂在表2.5-01 施工队

27、队伍安排排表序号专业队伍名名称人数担负的工程程项目1路基土石方方一队80担负DKK1300+6000（标标段起点点）DK1135+5000 里程程段路基基土石方方施工。2路基土石方方二队80担负DKK1355+5000DK1136+5500里程段段路基土土石方施施工。3路基土石方方三队80担负DKK1366+5550DK1140+2477.266各段路路基土石石方施工工。4芦洪市河特特大桥(桥梁施施工一队队)160担负芦洪市市河大桥桥施工5大桥施工队队（桥梁梁施工二二队）160担负本标段段两座特特大桥以以外三座座大桥的的施工6黄狮头特大大桥施工工队（桥桥梁施工工三队）240担负黄狮头头大桥施施

28、工7蒋家隧道进进口施工工队150担负蒋家隧隧道进口口段工程程施工8蒋家隧道出出口施工工队150担负蒋家隧隧道进口口段工程程施工9涵洞施工一一队120担负本工程程部分涵涵洞的施施工10涵洞施工二二队120担负本工程程部分涵涵洞的施施工11涵洞施工三三队120担负本工程程部分涵涵洞的施施工12防护排水一一队120担负本工程程防护及及排水工工程的施施工13防护排水二二队120担负本工程程防护及及排水工工程的施施工14防护排水三三队120担负本工程程防护及及排水工工程的施施工15材料运输队队20负责本标段段外供材材料的运运输供应应16机械修理厂厂8负责各种机机械大修修合计1848表2.5.-022 拌

29、合合站配置置及供应应范围表表序号项目名称设置地点设备配置生产率供应范围11#拌合站站芦洪河特大大桥JS500025m3/h芦洪河特大大桥及蒋蒋家隧道道进口段段等22#拌合站站蒋家隧道出出口JS500025 m33/h蒋家隧道出出口段及及其它两两座大桥桥33#拌合站站黄狮头特大大桥JS750040 m33/h主要供应黄黄狮头特特大桥K133+3300 左60mm 处建建设，占占地30000mm2。2.4.55.级配配碎石及及改良土土拌合场场为保证路基基工程质质量，满满足路基基工程对对级配碎碎石和场场拌改良良土的要要求，拟拟在线路路DK1135+2000 左侧侧设置级级配碎石石和改良良土拌合合场，

30、配配置2000T/h 稳稳定土拌拌合机一一台，能能满足工工程需要要。2.4.66.碎石石加工根据参考资资料的提提示，本本工程路路堑和隧隧道开挖挖出来的的石材有有加工利利用的可可能，如如有可能能拟考虑虑设一个个碎石加加工厂，并并将该碎碎石加工工厂设在在蒋家隧隧道出口口弃碴场场附近，配配备3 台PCBB-300 型锤锤式破碎碎机及筛筛分配套套设备生生产碎石石。碎石石堆料场场经清理理、整平平后用混混凝土硬硬化地面面，桥梁梁基础、墩墩柱、梁梁片、隧隧道二衬衬等砼用用碎石按按不同粒粒径规格格分开堆堆放，设设立明显显标志和和隔离墙墙。施工用电、用用水2.5.11.施工工用电本工程拟修修建8 公里临临时供电

31、电线路，安安装8 台变压压器，详详见表22.5.-011表2.5.-011 施工工用电计计划表序号项目（地点点）名称称里程点（段段）单位数量供电范围1供电线路IIDK1130+6000 K1139+7000km9.1(从K1339+7700 处接线线)供应全全标段2芦洪市河特特大桥（6-32m）IIDK1131+6400kvA400本桥及邻近近用电工工程3蒋家隧道进进口IIDK1132+3400kvA630本桥及邻近近用电工工程4蒋家隧道出出口IIDK1133+6400kvA本桥及邻近近用电工工程8005从古塘大桥桥（6-32mm）IIDK1134+2300kvA本桥及邻近近用电工工程6鲁家村

32、大桥桥（111-322m）kvA本桥及邻近近用电工工程IIDK1137+65004007跨S21 公路大大桥（66-322m）kvA本桥及邻近近用电工工程8黄狮头大桥桥（155-322m+66-244m+119-332m）IIDK1138+4000kvA400本桥及邻近近用电工工程9IIDK1139+1000kvA400本桥及邻近近用电工工程2.5.22.施工工用水本地地表水水丰富，水水质较好好。桥涵涵工程就就近利用用地表水水，一般般采用挖挖集水井井的方法法集水，水水泵抽送送，运水水车供应应。现场场设置储储水池蓄蓄水。隧道工程采采用上下下水供水水系统的的供应方方式，详详见隧道道施工供供水相关关

33、说明。临时道路2.6.11.便道道类型及及设计沿线(贯通通)主便道道及便桥桥:依环绕绕本工程程的既有有道路为为依托,另新修修部分便便道和便便桥使全全标段道道路贯通通。新修修便道本本着少占占耕地，尽尽量走正正线路基基的原则则布置。必必须新修修绕线便便道时，才才考虑临临时占地地。支线便道：考虑当当地地形形复杂，而而工程结结构物较较多，线线路多跨跨V 形沟沟谷，使使得上述述主便道道不可能能全部直直接到达达各结构构物及路路基段。为为保证交交通运输输方便，拟拟从上述述贯通主主便道引引支线便便道进入入相关施施工现场场，确保保各主要要工程项项目均有有道路通通达。2.6.22.便道道、便桥桥设计贯通便道路路基

34、按三三级公路路设计，纵纵向坡度度不大于于10%，转弯弯半径不不小于220m，路路基面设设计宽按按5.55m，行行车道宽宽按4.5m。每每3000m 设设一个会会车道。便便道路面面铺设泥泥结碎石石路面。便便桥按汽汽车超220 级级，挂车车1200 设计计，采用用砌石墩墩台、钢钢便梁结结构。2.6.33.临时时道路数数量,见表2.6.-01平面布置，详详见2.6.-02施施工总平平面布置置图表2.6.-011 临时时道路（便便桥）数数量表序号道路名称位置新修（kmm）改建(kmm)备注1贯道便道各桥位及路路基2.89改建既有道道路2支线便道支线便道一一蒋家隧道进进口0.3支线便道二二蒋家隧道出出口

35、0.3施工方案、技技术措施施、施工工工艺和和方法路基工程3.1.11.工程程概况本工程线路路里程D1KK1300+6000DK1141+0655.499，全长长93337m。主要工程内内容包括括：区间路基：挖方共共计14409991m33,其中挖挖土方11135568mm3挖石方方274423mm3,填方共共计34497662m33,其中填填岩碴11065530mm3，填场场拌改良良土4006599m3,填路拌拌改良土土11998411m3。站场路基：挖方共共计1336688m3,其中挖挖土方113488m3挖石方方123320mm3；填方方共计11991154mm3,其中填填场拌改改良土33

36、36332m33,填路拌拌改良土土795586mm3。全标段填级级配碎石石11334600m3，地基基处理砂砂垫层557166 m33，砂夹夹石垫层层24225 mm3，碎石石桩79913mm，土工工格栅554244 m22。路基填方多多为移挖挖作填；隧道两两侧以填填筑隧道道出渣的的硬质岩岩渣为主主；其他他地段路路堤基床床以下填填筑路拌拌改良土土，基床床底层填填筑场拌拌改良土土；全区区段路堤堤、路堑堑基床表表层均填填筑0.6m 厚级配配碎石；部分路路堤存在在软土地地基，设设置碎石石桩及土土工格栅栅以加强强。由于于总填方方大于总总挖方，须须设取土土场。3.1.22.施工工安排3.1.22.1.施

37、工队队伍安排排及设备备配置拟成立三个个土石方方专业施施工队伍伍，每队队80 人，各各队施工工里程如如下：土方一队：IIDDK1330+6600-IIDDK1335+5500；土方二队：IIDDK1335+5500-IIDDK1336+5550；土方三队：IIDDK1336+5550-IIDDK1440+2247.26。全标段内路路基土石石方施工工全部采采用机械械化作业业，人工工配合施施工。计计划配备备推土机机6 台，挖挖掘机99 台，装装载机66 台，重重型自卸卸汽车332 台台，重型型振动压压路机66 台，轻轻型振动动压路机机1 台，光光轮压路路机3台，风风枪244 台，破破碎头11 台，

38、ZZCQ-30 振冲器器2 台，潜潜孔钻11 台，内内燃空压压机3 台，洒洒水车22 台，平平地机33 台，冲冲击夯22 台，灰灰土拌和和机1 台，稳稳定土拌拌和站11 台，破破碎机11 台，筛筛分设备备1 套，拌拌和设备备1 套，发发电机11 台，变变压器11 台等等机械设设备。3.1.22.2.施工工工序及主主要施工工方法3.1.22.2.1.路路基工程程施工工工序:见图3.1.-01。3.1.22.2.2.主主要施工工方法：基底处理根根据设计计和工程程实际情情况，采采用相应应处理办办法，运运用机械械和人工工相结合合的办法法进行施施工。路堤填筑用用自卸汽汽车将填填料运输输至路堤堤填方地地段

39、。填填方长度度小于550m 采用推推土机摊摊铺；其其余采用用挖掘机机配自卸卸汽车运运输施工工。摊铺铺后分层层用重型型振动压压路机碾碾压密实实。路堑开挖采采用浅孔孔爆破配配合挖掘掘机械的的方法施施工。运输采用重重型自卸卸汽车进进行运输输。对周围建筑筑、道路路干扰较较大的地地段，布布置相应应的防护护措施和和施工方方法。3.1.22.3.施工进进度安排排见表3.11.-0013.1.33.土石石方调配配见表3.11.-002、表表3.11.-003、表表3.11.-0043.1.44.区间间及站场场路基填填筑施工工2005 年表3.1.-022 路基基土石方方数量调调配明细细表一起讫里程段落编号断面

40、方数(m3)施工方数(m3)利用方数(m3)自何处来往往何处去去土石等级运距 (mm)施工方法及及数量(m3)路堤路堑路堑路堤推土机铲运机挖掘机配汽汽车往路堤往弃土堆自取土场自其他自路堑自拌和站紧方紧方IIDK1130+6000-IIIDK 1311+2335.5511193732203319371937本段利用300193716401640自取土场100016401640自拌和站50001640302666往银子塘站站6000302666芦洪市河特特大桥IIDK1131+8622.911-I IDKK1322+33342441311246333441311蒋家隧道弃弃碴20004413112

41、85285自取土场1000285285自拌和站40002851046往银子塘站站50001046187911往银子塘站站50001879114796往银子塘站站50004796蒋家隧道IIDK1132+6466-IIIDK 1344+2339.1153319277321722319277蒋家隧道弃弃碴2000319277241911往银子塘站站40002419117981往银子塘站站40007981八古塘大桥桥IIDK1134+4411.455-I IDKK1355+00004304722276633304722蒋家隧道弃弃碴2000304722141066往银子塘站站200014106613

42、5577往银子塘站站2000135577银子塘车站站小计11039921166771116677119251065330193719252270551表3.1.-033 路基基土石方方数量调调配明细细表二起讫里程段落编号断面方数(m3)施工方数(m3)利用方数(m3)自何处来往往何处去去土石等级运距 (mm)施工方法及及数量(m3)路堤路堑往路堤往弃土堆路堤推土机铲运机挖掘机配汽汽车自取土场自路堑自拌和站紧方预压土方紧方紧方IIDK1136+5500-IIIDK 1377+2880.3351319772304719581958本段利用400195814909910891089本段利用IV400

43、1089149099自取土场100149099149099自拌和站30001490991289225自取土场IV30001289225鲁家村大桥桥IIDK1137+6455.833-I IDKK1377+7334.221641394139自取土场3000413921882188自取土场100021882188自拌和站30002188跨217 公路大大桥IIDK1137+9699.211-I IDKK1388+3115.887102566112422102566102566本段利用3001025663711986往弃土场10009863711自取土场100037113711自拌和站4000371

44、1黄狮头特大大桥IIDK1138+5844.033-I IDKK1400+2447.2268612966100311100311100311本段利用400100311108999512566自取土场5000512566108999自取土场1000108999108999自拌和站6000108999永州西站小计239377024320024320021603362333443170772720663总计349766214099911409991217966110653302527113363224991114表3.1.-044 路基基土石方方数量调调配明细细表三起讫里程段落编号断面方数(m3)施

45、工方数(m3)利用方数(m3)自何处来往往何处去去土石等级运距 (mm)施工方法及及数量(m3)路堤路堑往路堤往弃土堆路堤推土机铲运机挖掘机配汽汽车自取土场自路堑自拌和站紧方预压土方紧方紧方IIDK1135+5000-IIIDK 1366+55501158499513668813481348本段利用4001348406599123200123200本段利用IV400123200302666自区间1046自区间187911自区间4796自区间IV241911自区间7981自区间141066自区间135577自区间自取土场2000300933自取土场1000406599406599自拌和站2000

46、406599总计1991554136688136688707522128400240659912507793.1.44.1.填土路路堤施工工见图3.11.-002 填填土路堤堤施工工工艺流程程。3.1.44.1.1.施施工准备备修筑临时便便道，组组织人员员、机械械上场，做做好各种种防排水水设施。填料选择及及压实试试验：做好压实工工艺试验验，以确确保适宜宜的工艺艺参数报报监理批批准后，投投入施工工阶段。具具体内容容有：选选定适宜宜的压实实机械；选定最最佳填土土厚度、最最佳含水水量；选选定最合合理的压压实遍数数；核定定土方量量变化率率、松铺铺系数；确定合合理的工工艺流程程。测量定位：设置永久性性平

47、面和和高程控控制点，在在施工范范围内测测量放出出线路中中心线位位置，根根据设计计图纸尺尺寸放出出路基坡坡脚、边边沟位置置，并按按设计位位置开挖挖边沟。地质调查核核实：施工前搜集集详细的的工程地地质、水水文地质质及地基基基础设设计资料料，结合合工程实实际情况况，掌握握本地区区地基处处理经验验和类似似工程地地基处理理经验以以及使用用情况。在掌握原有有的地质质资料基基础上，做做必要的的补充勘勘探，进进一步查查明和校校对地质质资料。勘勘探以静静力探和和十字板板剪切试试验为主主，配合合必需的的钻探孔孔。3.1.44.1.2.基基底处理理清表：施工工前，先先将原地地面表层层种植的的附着物物、草皮皮和树根根

48、等杂物物全部除除掉，清清除深度度不小于于0.115m，同同时做好好排水设设施。对对于基底底为耕地地或松土土地段，当当松土厚厚度小于于0.33m 时时，将原原地表碾碾压密实实；当松松土厚度度大于00.3mm 时，要要根据具具体情况况将土翻翻松、打打碎，分分层碾压压密实，并并用推土土机将腐腐质土清清至界外外集中堆堆放，用用自卸汽汽车运至至弃土场场。对原原地面坡坡度陡于于1:55 的地地段，人人工配合合推土机机开挖11:2 的台阶阶，台阶阶宽度不不小于22m。对对于局部部低洼地地段有不不良地质质处，采采用挖掘掘机清除除至要求求范围为为止。对对于路堤堤段在清清除过程程中产生生的坑、洞洞穴，采采用渗水水

49、性较好好的材料料（碎石石土）进进行回填填，并按按要求进进行压实实。基底底清理结结束后，采采用推土土机配合合平地机机进行基基底平整整，重型型振动压压路机碾碾压，并并根据不不同的地地表土用用不同的的试验方方法进行行基底试试验，经经检测符符合规定定要求后后才能进进行填土土施工。清淤：对部部分河沟沟地段和和水浇地地地段的的淤泥和和耕植土土，根据据现场情情况，可可将路基基范围内内的松软软土质挖挖除干净净，并开开挖排水水沟渠，将将地表水水引出排排干，然然后用优优质渗水水土回填填至原地地面高度度，压实实检测合合格后，再再进行路路基填筑筑。在线线路经过过鱼塘、水水田等地地段时，采采取抽水水、抛填填片石挤挤淤的

50、措措施处理理基底。地基处理质质量检测测：清除除表面杂杂质后的的基底表表面，如如果天然然地基承承载力小小于设计计要求，则则需基底底压实。压压实采用用振动压压路机压压实，压压实度95%。3.1.44.1.3.分分层填筑筑在施工中必必须始终终坚持“三线四四度”，三线线即：中中线、两两侧边线线，且在在三线上上每隔220 米米插一小小红旗，明明确中线线、边线线的控制制点；四度即：厚厚度、密密实度、拱拱度、平平整度。控控制路基基分层厚厚度以确确保每层层层底的的密实度度；严格格控制填填筑密实实度，以以确保路路基的质质量及完完工后沉沉降不超超标；控控制拱度度以确保保雨水及及时排出出；控制制平整度度以确保保路基

51、碾碾压均匀匀及在下下雨时路路基上不不积水。在路基中心心线第2200 m 处处设一座座固定桩桩，随填填筑增高高，在固固定桩上上标出每每层厚度度及标高高，做出出路肩，且且在路基基两侧每每间隔 50mm（局部部可加密密到200m）设设置一道道临时泄泄水槽，避避免雨水水冲刷边边坡。按横断面全全宽纵向向水平分分层填筑筑压实，每每2000m 左左右或两两结构物物之间划划分为一一个施工工区。分分层厚度度根据试试验路段段确定的的数据严严格控制制，路堤堤每200m 设设一组标标高点，每每次厚度度不得超超过300cm，不不小于220cmm，最大大虚铺厚厚度不超超过355cm。每每层填土土，沿路路基横向向每侧超超填

52、40050ccm 宽宽，以方方便机械械压实作作业，保保证完工工后的路路堤边缘缘有足够够的压实实度。在在采用自自卸土地地段，将将根据车车容量计计算堆土土间距，以以便平整整时控制制均匀分分层厚度度。3.1.44.1.4.基基床以下下填筑路路拌改良良土3.1.44.1.4.11.改良良土施工工工序流流程如图图3.11.-003 所所示3.1.44.1.4.22.准备备工作准备下承层层:：改良土层填填筑前应应按规范范规定进进行下承承层的验验收。凡凡验收不不合格的的路段，必必须采取取措施，使使其达到到标准后后，方能能在上铺铺筑改良良土层。在槽式断面面的路段段，两侧侧路肩上上每隔一一定距离离（如55-10

53、0m）应应交错开开挖泄水水沟（或或做盲沟沟）。图3.1.-033 路拌拌石灰改改良土施施工流程程测量：在底基层或或土基上上恢复中中线，直直线段每每15-20mm 设一一桩，平平曲线段段每100-155m 设设一桩，并并在对应应断面的的路肩外外侧设指指示桩。在在两侧指指示桩上上用红漆漆标出石石灰稳定定土层边边缘的设设计高。备料：集料采采备集料料前，应应先将树树木、草草皮和杂杂土清除除干净，并并在预定定采料深深度范围围内自上上而下采采集集料料，不宜宜分层采采集，不不应将不不合格材材料采集集在一起起。如分分层采集集集料，则则应将集集料先分分层堆放放在一场场地上，然然后从前前到后（上上下层一一起装入入

54、汽车），将将料运到到施工现现场。料料中的超超尺寸颗颗粒应予予筛除。对对于塑性性指数小小于155 的粘粘性土，机机械拌和和时，可可视土质质和机械械性能确确定土是是否需要要过筛。人人工拌和和时，应应筛除11.5ccm 以以上的土土块。石灰石石灰宜选选在线路路两侧宽宽敞而邻邻近水源源且地势势较高的的场地集集中堆放放。预计计堆放时时间较长长时，应应用土或或其它材材料覆盖盖封存，石石灰堆放放在集中中拌和场场地时，宜宜搭设防防雨棚。石石灰应在在使用前前7-110d 充分消消解。每每吨石灰灰消解需需用水量量一般为为5000-8000kgg。消解解后石灰灰应保持持一定的的湿度，以以免过干干飞扬，但但也不能能过

55、湿成成团。消消石灰宜宜过孔径径10mmm 的的筛，并并尽快使使用。材料用量根据据各段石石灰改良良土层的的宽度、厚厚度及预预定的压压实度（换换算为压压实密度度），计计算各路路段需要要的干集集料质量量。根据据料场集集料的含含水量和和运料车车辆的吨吨位，计计算每车车料的堆堆放距离离。根据石灰稳稳定土层层的厚度度和预定定的干容容量及石石灰剂量量，计算算每平方方米石灰灰稳定土土需用的的石灰质质量，并并计算每每车石灰灰的摊铺铺面积，如如使用袋袋装生石石灰粉，则则计算每每袋石灰灰的摊铺铺面积。计计算每车车石灰的的卸放位位置，即即纵向和和横向间间距，或或计算每每袋石灰灰的纵横横间距。3.1.44.1.4.33

56、.运输输及摊铺铺运料：运料时，要要注意：对预定定堆料的的下层在在堆料前前应先洒洒水，使使其湿润润，但不不应过分分潮湿而而造成泥泥泞；集集料装车车时，应应控制每每车料的的数量基基本相等等；在同同一料场场供料的的路段，由由远到近近将料按按计算的的距离（间间距）卸卸置于下下承层中中间或上上侧。卸卸料距离离应严格格掌握，避避免料不不够或过过多；料料堆每隔隔一定距距离应留留一缺口口；集料料在下承承层上的的堆置时时间不应应过长。运运送集料料较摊铺铺集料工工序宜只只提前11-2dd；在路路肩上，每每隔5-10mm 应交交错开挖挖临时泄泄水沟。摊铺集料：在摊铺集料料时，应应注意：事先通通过试验验确定集集料的松

57、松铺系数数。人工摊铺混混合料时时，其松松铺系数数可参考考下表的的值；在在摊铺集集料前，应应先在未未堆料的的下承层层上洒水水使其湿湿润，不不应过分分潮湿而而造成泥泥泞；摊摊铺集料料应在摊摊铺石灰灰的前一一天进行行。摊料料长度应应与施工工日进度度相同，以以够次日日加石灰灰、拌和和、碾压压成型为为准。摊摊铺过程程中，应应注意将将土块、超超尺寸颗颗粒及其其它杂物物拣除。如如集料中中有较多多土块，亦亦应进行行粉碎。表3.1.-055 混合合料松铺铺系数参参考值材料名称松铺系数说明石灰土1.53-1.558现场人工摊摊铺土和和石灰，机机械拌和和，人工工整平石灰土1.68-1.770路外集中拌拌和，运运到现

58、场场人工摊摊铺石灰土、砂砂砾1.52-1.556路外集中拌拌和，运运到现场场人工摊摊铺摊铺石灰：摊铺石灰时时，如粘粘性土过过干，应应事先洒洒水闷料料，使土土的含水水量略小小于最佳佳值。细细粒土宜宜闷料一一夜；中中粒土和和粗粒土土，视细细土含量量的多少少，可闷闷1-22h。在在人工摊摊铺的集集料层上上，用668t 两轮压压路机碾碾压12 遍，使使其表面面平整，并并有一定定密实度度。然后后，按计计算的每每车石灰灰的纵横横间距，用用石灰在在集料层层上做卸卸置石灰灰的标记记，同时时划出摊摊铺石灰灰的边线线，用刮刮板将卸卸置的石石灰均匀匀摊开。石灰摊铺完完后，表表面应没没有空白白位置。量量测石灰灰的松铺

59、铺厚度，根根据石灰灰的含水水量和松松密度，校校核石灰灰用量是是否合适适。3.1.44.1.4.44.拌和和与洒水水集料应采用用拌和机机拌和，拌拌和深度度应达到到下承层层。应设设专人跟跟随拌和和机，随随时检查查拌和深深度并配配合拌和和机操作作员调整整拌和深深度，除除直接铺铺在土基基上的一一层外，严严禁在拌拌和层底底部留有有“素土”夹层。拌拌和应适适当破坏坏（约11cm 左右，不不应过多多）下承承层的表表面，以以利上下下层粘结结。通常常应拌和和两遍以以上（如如使用的的是生石石灰粉，宜宜先用平平地机或或多铧犁犁紧贴下下承层表表面翻拌拌一遍。直直接铺在在土基上上的拌和和层也应应避免“素土”夹层。在没有

60、专用用机械的的情况下下，也可可用农用用旋转耕耕作机与与铧犁或或平地机机相配合合拌和四四遍，但但其拌和和效果较较差。先先用旋转转耕作机机拌和，后后用多铧铧犁或平平地机将将底部“素土”翻起。再再用旋转转耕作机机拌和第第二遍，多多铧犁或或平地机机将底部部料再翻翻起，并并随时检检查调整整翻犁的的深度，使使稳定土土层全部部翻透。严严禁在稳稳定土层层和下承承层之间间残留一一层“素土”，也应应防止翻翻犁过深深，过多多破坏下下承层的的表面。还可以用缺缺口圆盘盘耙与多多铧犁或或平地机机相配合合，拌和和石灰改改良细粒粒土、中中粒土和和粗粒土土（但其其拌和效效果较差差）。用用平地机机或多铧铧犁在前前面翻拌拌，用圆圆