第2章-物流与供应链管理发展史课件

1、第2章 物流与供应链管理发展史第一节发展阶段第二节基本理论第三节供应链管理的发展趋势第四节 电子商务与物流第五节第三方物流与第四方物流概述1第2章 物流与供应链管理发展史第一节发展阶段1第一节发展阶段一、物流概念发展阶段二、物流的发展历史2第一节发展阶段一、物流概念发展阶段2一、 物流概念的发展阶段物流功能的个别管理阶段 目的：降低运输成本和仓储费用等个别环节上物流功能系统化管理阶段 标志：物流概念开始出现，物流部门的出现领域扩大阶段（介于PD和LOGISTICS之间） 物流部门可以使生产、销售计划作出相应的调整企业内流一体化阶段（LOGITICS MANAGEMENT） 根据销售动向来安排生

2、产和采购。供应链管理阶段（SUPPLY CHAIN MANAGEMENT）3一、 物流概念的发展阶段物流功能的个别管理阶段3PD与LOGISTICS关系与区别顾客物流（PD）制造采购供应商附加价值信息LOGISTICS现代物流系统4PD与LOGISTICS关系与区别顾客物流制造采购供应商附加物流与流通的关系与区别流通填补生产与消费之间的间隔空间间隔时间间隔所有权间隔运输运输业仓储业保管商业交易运输、配送保管搬运包装流通加工在库管理物流信息处理物 流5物流与流通的关系与区别流填补空间间隔时间间隔所有权运输运输业二、 物流的发展1、发达的美国物流1945年-1960年 以仓储业为主的阶段，储存期为

3、半年左右。1960年-1980年 转为流通型为主的物流阶段，高架仓库。1980年-1990年 综合物流，单层高架库，物流信息和通讯。1990年- 今 物流一体化阶段，供应链理论和应用。美国的物流企业正向集约化、协同化、全球化方向发展。6二、 物流的发展1、发达的美国物流6物流的发展历史物流在美国的发展 -物流观念的启蒙与产生（世纪初-1945年） -物流部门的设立与实践（1946-1956年） -物流的迅速发展（1957-1978年），NCPDM成立，产品物流阶段。 -物流理论的成熟（1979-1985年），NCLM成立，综合物流阶段，企业内部物流。 -物流的深化发展（1986-至今），SCM

4、观念的提出，全生命周期。7物流的发展历史物流在美国的发展 -物流观念的启前物流时期（1953-1963年）： 经济恢复，初级阶段，对象为制造企业。物流系统时期（1963年-1973年）： 物流各种设施高速发展，涌现许多大物流企 业，如通运 公司、山九公司、佐川急便等。物流管理时期（1973年-1983年）： 物流中心建设，优化管理，信息技术支撑，网络体系完善。物流社会系统时期（1983年- 今）： 一体化物流阶段，物流和商流的配合，全过程优化，降低成本，提高服务水平。2、日本物流的发展82、日本物流的发展8比美国稍晚比日本早一些港口物流和国际航运这些中心建设领先在供应链管理方面有独到之处（第十

5、章）3、欧洲物流的发展93、欧洲物流的发展9表1-1 一些国家和地区物流成本估算 我国物流总费用降低10%，约合1400亿人民币，降低5%约合900亿人民币。发展势头迅猛，工业企业物流需求是推动力。商业物流处于探索阶段。 国家GDP（10亿美元）物流总费用占GDP百分比美国808384910.5%日本308035111.4%英国124212510.1%香港1752413.7%中国102517316.9%4、我国物流发展：处于初始阶段10表1-1 一些国家和地区物流成本估算 国家GD第二节基本理论一、物流学说11第二节基本理论一、物流学说11一、关于物流的理论认识物流学说1“黑大陆”学说 著名管

6、理学权威PF德鲁克曾经讲过：“流通领域里的黑暗大陆”。德鲁克泛指的是流通，但是，由于流通领域中物流活动的模糊性尤其突出，是流通领域中人们更认识不清的领域，所以，“黑大陆”说法现在转向主要针对物流而言。黑大陆学说是对物流本身的正确评价：在这个领域未知的东西还很多，理论和实践都还不成熟。 12一、关于物流的理论认识物流学说1“黑大陆”学说 从非洲“黑暗大陆”说起：那里到处都是象牙和金子？18世纪中期，拿破仑非洲13从非洲“黑暗大陆”说起：那里到处都是象牙和金子18世纪中期，“经济领域的黑暗大陆”：物流那里是巨大的利润源泉！20世纪中期，彼特.杜拉克14“经济领域的黑暗大陆”：物流那里是巨大的利润源

7、泉！20世纪中我们不是拿破仑！我们不是拿破仑，我们一定要挖出物流领域的利润源！15我们不是拿破仑！我们不是拿破仑，我们一定要挖出物流领域的利润一、关于物流的理论认识物流学说2“物流冰山”学说物流冰山学说是日本早稻田大学西泽修教授提出来的，他专门研究物流成本时发现，现行的财务会计制度和会计核算方法都不可能掌握物流费用的实际情况，因而人们对物流费用的了解是一片空白，甚至有很大的虚假性，他把这种情况比作“物流冰山”。冰山的特点是大部分沉在水面以下，是我们看不到的黑色区域，正是物流的潜力所在 。 16一、关于物流的理论认识物流学说2“物流冰山”学说 一、关于物流的理论认识物流学说3“第三利润源”学说第

8、三利润源学说也出自日本。利润中心说的含义是，物流可以为企业提供大量直接和间接的利润，是形成企业经营利润的主要活动。非但如此，对国民经济而言，物流也是国民经济中创利的主要活动。物流的这一作用，被表述为“第三利润源”。从经济发展历程来看，能够大量提供利润的领域主要有两个，第一个是资源（生产）领域，第二个是人力（消费）领域。在这两个利润源潜力越来越小，利润开拓越来越困难的情况下，物流领域的潜力被人们所重视，按时间序列排为“第三利润源”。 17一、关于物流的理论认识物流学说3“第三利润源”学说 一、关于物流的理论认识物流学说4.成本中心说成本中心说的含义是，物流在企业战略中，只对企业营销活动的成本发生

9、响，物流是企业成本的重要的产生点，因而，解决物流的问题，主要并不是要搞合理化、现代化，主要并不在于支持保障其他活动，而主要是通过物流管理和物流的一系列活动降低成本。所以，成本中心既是指主要成本的产生点，又是指降低成本的关注点，物流是“降低成本的宝库”等说法正是这种认识的形象表述。 18一、关于物流的理论认识物流学说4.成本中心说成本一、关于物流的理论认识物流学说5.服务中心说服务中心说代表了美国和欧洲等一些国家学者对物流的认识，他们认为，物流活动最大的作用，并不在于为企业节约了消耗，降低了成本或增加了利润，而是在于提高企业对用户的服务水平进而提高了企业的竞争能力。因此，他们在使用描述物流的词汇

10、上选择了后勤（Logistics）一词，特别强调其服务保障的职能。通过物流的服务保障，企业以其整体能力来压缩成本和增加利润。 19一、关于物流的理论认识物流学说5.服务中心说服务一、关于物流的理论认识物流学说6.效益背反说 “效益背反”是物流领域中经常出现的普遍现象，指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素的优化和利益发生的同时，必然会存在另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也如此。 效益背反学说在物流领域中指的是物流的各个环节中，单纯的某一个环节的优化必然会对其他环节产生一定的利益损失，这在供应链理论中也得到充分的体现。因而，将物流细分称若干功能要素来认识它，将包装、

11、运输、保管等功能要素的有机联系起来，成为一个整体来认识物流，有效解决“效益背反”，追求总体效果。 20一、关于物流的理论认识物流学说6.效益背反说 “效一、关于物流的理论认识物流学说7商物分离说合久必分，分久必合 物流不是简单的物的流动，而是流通的一部分。 所谓商物分离是指流通中两个组成部分商业流通和实物流通各自按照自己的规律和渠道独立运动。（1）商流过程与物流过程的分离（2）商流责任人与物流责任人的分离 （3PL）（3）流通总体中的专业分工（4）商物一体化 （欧洲理解在物流研究中包含着商流。配送已经成了公认的既是商流又是物流的概念。） 21一、关于物流的理论认识物流学说7商物分离说合久必分一

12、、关于物流的理论认识物流学说 8.物流战略说当前非常盛行的一种说法，实际上学术界和产业界越来越多的人已逐渐认识到，物流更具有战略性，是企业发展的战略而不是一项具体操作性任务。应该说这种看法把物流放在了很高的位置，企业战略是什么呢？是生存和发展。物流会影响企业总体的生存和发展，而不是在哪个环节搞得合理一些，省了几个钱。 22一、关于物流的理论认识物流学说 8.物流战略说当一、关于物流的理论认识物流学说 9、总而言之对物流的认识不能只见功能而不见结构，“物流是一片森林而不是一棵棵树木”。对这种总体观念的描述还有许多提法：如物流系统观念，多维结构观念，物流一体化观念，综合物流观念等。 23一、关于物

13、流的理论认识物流学说 9、总而言之 第三节供应链管理的发展趋势一、 供应链管理的发展模式二、 供应链组织发展趋势24第三节供应链管理的发展趋势一、 供应链管理的发展模式24 1）采购与供应供应链管理的采购与供应观,不仅扩展了整个企业拥有的 传统内部活动,而且与业务伙伴一起共同获得了业务流程的优化与效率。供应链管理创建了一个由具有共同目标的独立实体组成的虚拟组织,能够有效管理所有实体和运营,包括采购管理、需求管理、新产品的设计与开发和生产计划与控制的集成。一、 供应链管理的发展模式25 1）采购与供应一、 供应链管理的发展模式252）运输与物流供应链管理与物流协同聚集成业务战略决策,它跨越了从供

14、应商到客户的整个价值链,使价值链上的成员作为一个物流实体参与竞争,而不是简单地将库存沿价值链向后推移。供应链管理理论表示了物流一体化系统包括流程、功能和组织的集成,它控制着物流从供应商到客户的流动过程。物流配送企业,应用供应链管理能够改善日益增长的不确定性、市场的复杂性和激烈的竞争形式,从而有效地降低整个价值链的库存量。262）运输与物流供应链管理与物流协同聚集成业务战略决策,它跨越3）供应链管理集成策略。供应链管理分别从两个不同的观点,向一个包含所有价值增值活动的知识实体集成。在集成过程中,整个业务计划的协作过程是非常重要的。它是在整个供应链中创建生产制造与物流功能的无缝连接,一个完善的供应

15、链,涉及生产制造商、供应商和客户之间的物流与信息流之间的协作、契约机制的建立、供应链延迟策略与大规模定制。273）供应链管理集成策略。供应链管理分别从两个不同的观点,向一 从市场经济模式到网络结构模式的演化中，我们对供应商关系的理解也需要有所变化。图1-8显示市场经济和网络经济之间关于内部结构和供应链综合程序的差别。二、 供应链组织发展趋势松散接合 供应链综合程度紧密综合市场模式效率和灵活性网络模式等级公司(效率集中)虚拟公司(灵活敏捷)28 二、 供应链组织发展趋势松散接合 供应链综紧密综合第四节 电子商务与物流一、电子商务物流模式二、电子商务与物流的互动29第四节 电子商务与物流一、电子商

16、务物流模式29 电子商务物流应该是信息化、现代化、社会化的，就是指物流和配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。一、电子商务物流模式30一、电子商务物流模式301. 物流是实施电子商务的根本保证1）物流是电子商务的基本构成部分寻找产品，服务信息消费者服务和支持发 现 信 息各种信息比较订 购送 货付 款图 物流系统的构成 二、电子商务与物流的互动311. 物流是实施电子商务的根本保证寻找产品，服务

17、信息消费者 无论在传统的贸易方式下，还是在电子商务下，生产都是商品流通之本，而生产的顺利进行需要各类物流活动支持。生产的全过程从原材料的采购开始，便要求有相应的供应物流活动，将所采购的材料到位，否则，生产就难以进行；在生产的各工艺流程之间，也需要原材料、半成品的物流过程，即所谓的生产物流，以实现生产的流动性；部分余料、可重复利用的物资的回收，就需要所谓的回收物流；废弃物的处理则需要废弃物物流。2）物流保障生产32 无论在传统的贸易方式下，还是在电子商 可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。合理化、现代化的物流，通过降低费用从而降低成本、优化库存结构、减少资金占压、缩短生产周期，保障了现

18、代化生产的高效进行。相反，缺少了现代化的物流，生产将难以顺利进行，无论电子商务是多么便捷的贸易形式，仍将是无米之炊。33 可见，整个生产过程实际上就是系列化的物流活动。 在商流活动中，商品所有权在购销合同签订的那一刻起，便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。在传统的交易过程中，除了非实物交割的期货交易，一般的商流都必须伴随相应的物流活动，即按照需方（购方）的需求将商品实体由供方（卖方）以适当的方式、途径向需方（购方）转移。3）物流服务于商流343）物流服务于商流34 而在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成了商品所有权的交割过程，即商流过程。但电子商务的活动并未结束，只有商品和服

19、务真正转移到消费者手中，商务活动才告以终结。在整个电子商务的交易过程中，物流实际上是以商流的后续者和服务者的姿态出现的。 没有现代化的物流，如何轻松的商流活动都仍会退化为一纸空文。35 而在电子商务下，消费者通过上网点击购物，完成了4）物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证 电子商务的出现，在最大程度上方便了最终消费者。他们不必再跑到拥挤的商业街，一家又一家地挑选自己所需的商品，而只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完成他们的购物过程。364）物流是实现“以顾客为中心”理念的根本保证36 但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或者商家所送并非自己所购，那消费者还会选择网上

20、购物吗？物流是电子商务中实现以“以顾客为中心”理念的最终保证，缺少了现代化的物流，电子商务给消费者带来的购物便捷等于零，消费者必然会转向他们认为更为安全的传统购物方式，那么网上购物还有什么存在的必要？37 但试想，他们所购的商品迟迟不能送到，或者商家所 电子商务作为一新兴的商务活动，为物流创造了一虚拟的运动空间。可以通过各种的组合方式，寻求物流的合理化，使商品实体在实际的运动过程中，达到效率最高、费用最省、距离最短、时间最少的功能。38 电子商务作为一新兴的商务活动，为物流创造了一虚2. 电子商务将改变物流的运作方式 1）传统的物流和配送过程 是由多个业务流程组成的，受人为因素影响和时间影响很

21、大。网络的应用可以实现整个过程的实时监控和实时决策，而且这种物流的实时控制是以整体物流来进行的。新型的物流和配送的业务流程都由网络系统连接。当系统的任何一个环节收到一个需求信息的时候，该系统都可以在极短的时间内作出反应，并可以拟定详细的配送计划，通知各相关的环节开始工作。这一切工作都是由计算机根据人们事先设计好的程序自动完成的。 392. 电子商务将改变物流的运作方式 2）物流和配送的持续时间 在电子商务环境下会大大缩短，对物流和配送速度提出了更高的要求。在传统的物流和配送管理中，由于信息交流的限制，完成一个配送过程的时间比较长，但这个时间随着网络系统的介入会变得越来越短，任何一个有关配送的信

22、息和资源都会通过网络管理在几秒钟内传到有关环节。402）物流和配送的持续时间403电子商务改变物流企业的经营形态 首先，电子商务将改变物流企业对物流的组织和管理。 其次，电子商务将改变物流企业的竞争状态。在传统经济活动中，物流企业之间存在激烈的竞争，这种竞争往往是依靠本企业提供优质服务、降低物流费用等方面来进行的。413电子商务改变物流企业的经营形态41 在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有效性却大大降低了。原因在于电子商务需要一个全球性的物流系统来保证商品实体的合理流动，对于一个企业来说，即使它的规模再大，也是难以达到这一要求的。这就要求物流企业应相互联合起来，在竞争中形成一种协同

23、竞争的状态，以实现物流高效化、合理化、系统化。42 在电子商务时代，这些竞争内容虽然依然存在，但有 首先，电子商务将促进物流基础设施的改善。电子商务高效率和全球性的特点，要求物流也必须达到这一目标。 4电子商务将促进物流基础设施的改善和物流技术与物流管理水平的提高43 首先，电子商务将促进物流基础设施的改 其次，电子商务将促进物流技术的进步。物流技术主要包括物流硬技术和软技术。物流技术水平的高低是实现物流效率高低的一个重要因素，加快提高物流的技术水平则有着重要的作用。 第三，电子商务将促进物流管理水平的提高。物流管理水平的高低直接决定和影响着物流效率的高低，也影响着电子商务高效率优势的实现问题

24、。 44 其次，电子商务将促进物流技术的进步。物第五节第三方物流与第四方物流概述一、第三方物流概念与特点二、第三方物流种类三、第四方物流概述45第五节第三方物流与第四方物流概述一、第三方物流概念与特点一、第三方物流概念第一方 物流劳务需求方第二方 物流基本劳务提供第三方物流提供完善物流服务利用物流资源46一、第三方物流概念第一方 物流劳务需求方第二方 物流基本第三方物流的概念1.基本概念：第三方物流是向货主企业提供专业物流服务的物流活动2.广义的第三方物流 广义的第三方物流是相对于自营物流而言，凡是由社会化的专业物流企业为他人提供物流服务的物流活动都包含在第三方物流范围之内3.狭义的第三方物流

25、 狭义的第三方物流是指能够提供现代化的、系统物流服务的第三方物流活动47第三方物流的概念1.基本概念：第三方物流是向货主企业提供专业4.第三方物流的现实含义 一般而言，我们在研究和建立现代物流系统时，第三方物流不是按照自营物流与否来进行区分，尤其在我国，小生产式的物流服务活动还相当多，并且还不能在很短的时间内解决这个问题，如果把这些企业都包括在第三方物流企业之中，显然会混淆人们对第三方物流的认识。所以，我们在讲第三方物流时，应当从狭义的角度来理解，把它看成是一种高水平、现代化的物流社会物流服务方式，看成是网络经济时代社会物流服务发展方向。 484.第三方物流的现实含义 一般而言，我们在研究和建

26、立现代物流5.第三方物流的特点第三方物流是“合同物流”第三方物流是物流服务第三方物流是业务外包物流第三方物流是购买物流服务第三方物流是“利润中心”495.第三方物流的特点第三方物流是“合同物流”49二、 第三方物流的种类1.资产型第三方物流 ）、第一种类型资产。是指机械、装备、运输工具、仓库、港口、车站等从事实物物流活动，具有实物物流功能的资产。）、第二种类型资产。是指信息资产，包括信息系统硬件、软件、网络及相关人才等等。 传统物流和现代物流的区别在于，传统物流服务企业，只依靠第一种类型资产，而现代物流企业具备两种类型的资产。50二、 第三方物流的种类1.资产型第三方物流 502.管理型第三方

27、物流 管理型第三方物流不把拥有第一种类型资产作为向客户服务的手段，而是以本身的管理、信息、人才等优势作为第三方物流的核心竞争能力。这种类型的第三方物流，不是没有资产，而是主要拥有第二种类型资产。在网络经济时代，实际是以“知识”作为核心竞争能力，通过网络信息技术的深入运用，以高素质的人才和管理力量，利用社会的设施、装备等劳动手段最终向客户提供优良服务。 512.管理型第三方物流513.优化型第三方物流 上述两种第三方物流各有特点，也各有优势、劣势。优化型第三方物流应该是完全拥有管理型第三方物流在信息、组织、管理的优势，同时建立必要的物流设施装备系统，而不是全面建设这种系统。以此不但获得上述两种第

28、三方物流优点，同时又避免了过大投资、系统灵活服务水平不足的缺点。 523.优化型第三方物流52 三、第四方物流 1.定义： 第四方物流定义为“一个供应链集成商，它调集和管理组织自身的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的供应链解决方案”。第四方物流可以通过整个供应链的影响力，提供综合的供应链解决方案，也为其顾客带来比第三方物流更大的价值。 全国首家能够提供供应链管理、物流咨询等高端增值服务的第四方物流公司广州安得供应链技术有限公司已正式成立，该公司将自己的业务范围定位于供应链和物流管理咨询、系统实施及物流培训等三大块，包括物流管理的战略性咨询，涉及到战略采购、供应链重组

29、、物流网络规划等，并向第三方物流企业提供一整套完善的供应链解决方案。53 三、第四方物流532.第四方物流的功能 （1）供应链管理功能： 即管理从货主到用户的整个供应链的全过程； （2）运输一体化功能： 即负责管理运输公司、物流公司之间在业务操作上的衔接与协调问题； （3）供应链再造功能： 即根据货主在供应链战略上的要求，及时改变或调整战略战术，使其保持高效率地运作。542.第四方物流的功能543.第四方物流的优势 （1）提供综合性供应链解决方法：通过供应链的参与者将供应链规划与实施同步进行，通过业务流程再造，将客户与供应商信息和技术系统一体化，使整个供应链规划和业务流程能够有效地贯彻实施，使

30、物流的集成化上升为供应链的一体化。 （2）整体功能转化：通过战略调整、流程再造、整体性改变管理和技术，使客户间的供应链运作一体化。 （3）降低物流成本：流程一体化、供应链规划的改善和实施将使运营成本和产品销售成本降低。通过采用现代信息技术、科学的管理流程和标准化管理，使存货减少而降低成本，使物流企业的综合经济效益得到大幅度提高。553.第四方物流的优势551. 简述物流概念发展的阶段以及每一阶段的标志。2. 结合实际阐述主要物流学说。3. 简述供应链管理的发展趋势。4. 简述美国的物流发展史。5. 简述电子商务对现代物流模式的影响。6. 简述第三方物流的特点。7. 第四方物流的定义和职能。56

31、1. 简述物流概念发展的阶段以及每一阶段的标志。56 谢谢！57 谢谢！57第三方物流形成1、商物分离是第三方物流形成根本因素 2、第三方物流是时代的产物3、第三方物流是物流远程化的结果4、第三方物流是物流优化和自我完善的必然发 展58第三方物流形成1、商物分离是第三方物流形成根本因素58商物分离是第三方物流形成根本因素商物分离导至物流独立形态的出现 生产者 用户 生产者 物流 用户 商流 物流 物流 商流 商流 商流 经营者 物流 经营者 经营者 经营者 商流 商流59商物分离是第三方物流形成根本因素商物分离导至物流独立形态的出商物分离表面看起来一个统一的流通过程，实际上可以细分为商业流通和

32、实物流通，它们各自按照自己的规律和渠道独立运动 三个领域的分离商物分离是第二次浪潮，大生产方式的必然结果商物分离是流通领域社会分工必然结果商物分离是专业化流通的必然结果观念的分离过程的分离 责任人的分离分离的结果是出现了专业物流第三方物流60商物分离表面看起来一个统一的流通过程，实际上可以细分为商业流第三方物流是时代的产物第三方物流是市场经济造就的买方市场、新经济、现代物流的共同产物 、买方市场要求完美的物流服务 、企业追求核心竞争能力，将关联业务 外包 、现代物流造就有效的服务体系 4、新经济通过知识、信息、网络可以 提供空前完善的服务 第三方物流工业化的产物61第三方物流是时代的产物第三方

33、物流是市场经济造就的买方市场、新第三方物流是物流远程化的结果经济全球化国际分工产业集约化全球采购全球市场物流 远程化结果是，一般企业没有能力发展物流，需要求助于专门物流企业62第三方物流是物流远程化的结果经济全球化物流 远程化结第三方物流是信息化的结果没有信息技术支持就没有第三方物流第三方物流具有网络信息和网络组织的优势第三方物流虚拟物流企业的制造者，依靠信息使物流组织虚拟化63第三方物流是信息化的结果没有信息技术支持就没有第三方物流63第3方物流是物流优化和自我完善 物流发展的历程中，也存在自然界“物竞天择，适者生存”的规律。只有不断地优化和自我完善，才能在新的经济环境求得生存第三方物流就是

34、适应现代社会的一种物流优化形式今后物流的发展，必然会创新更多优化形式64第3方物流是物流优化和自我完善 物流发展的历程中为什么需要第三方物流（1）纽约外包学会的调查 被调查的第三方物流服务公司首席执行官司们中的 35%表示，他们的客户选择外包物流的主要目的是降低物流运作成本， 1/3认为，他的客户选择外包物流的目的是不愿对非核心业务进行投资。 17%的被调查者表示，外包物流是为了提高服务水平。 65为什么需要第三方物流（1）纽约外包学会的调查65为什么需要第三方物流（2）双赢的利益改进物流运作的利益 基本途径是达到比客户更高 的运作效率，以低成本提供更好的服务 经济与财务利益 低要素成本和经济

35、规模、范围 管理利益 外协可以获得本公司未曾有的管理技能 外协减少供应商的数目 战略利益 集中精力于核心竞争能力，非核心业务 由于外包而获得战略竞争能力66为什么需要第三方物流（2）双赢的利益改进物流运作的利益 第三方物流的职能 客户服务 社会化物流以客户为核心 在市场经济环境下，尤其在买方市场的环境下，客户是形成物流需求的核心和动力。 物流服务是围绕客户的物流需求而进行的，服务可以说是社会化物流企业的立业之本，实际上社会化的物流企业，人力、物力、财力等各方面的投入，通过企业内部经营管理，最后都要转化成对客户的服务，也就是说，社会化的物流企业以为客户服务为自己的产出。 67第三方物流的职能 第三方物流的职能 客户服务（1）基本服务 基本服务是社会化物流企业能够向客户提供的最低限度和通常的服务。 、满足用户基本需求，服务有被动性； 、以服务的买卖双方为交换对象，双方是一种合同关系，不是伙伴关系； 、无故障或低故障服务为服务水平的目标，这个目标带有保守性； 、服务面向所有用户，对客户来讲实行相当于国际贸易中的“国民待遇”,即完全同等的服务方式和服务水平。 68第三方