路基施工标准化图文详解Word版

1、路基施工标准化图文详解内容介绍：一、“工欲善其事，必先利其器” （优质工程质量目标解读）二、“知者者行之始始，行者者知之成成” （图文文标准化化施工过过程 ）三、“术有有专攻，道道无止境境” （总结 ）一、明确优优质工程程质量目目标路基优质工工程质量量目标：路基宽宽度、分分层压实实层厚及及压实度度、顶面面弯沉等等指标合合格率达达到1000%，排水水及支挡挡工程的的混凝土土（砂浆浆）强度度合格率率为100，排排水工程程铺砌厚厚度、基基础垫层层宽厚、断断面尺寸寸合格率率 900%，支挡挡工程断断面尺寸寸合格率率 900%。二、图文解解读标准准化施工工过程内容包括：土方路路基填筑筑、潮湿湿路基填填土

2、翻晒晒处理、路路基填土土强夯处处理、石石方路基基填筑、台台阶开挖挖、台背背回填、预预制管桩桩托板施施工、石石方路堑堑边坡光光面爆破破、填石石路堤码码砌边坡坡、边坡坡防护、混混凝土挡挡土墙、排排水工程程、绿化化工程2-1 土土方路基基填筑填方路基采采用打方方格方式式控制卸卸土量，压压路机整整平后采采用带刻刻度插扦扦检测填填土松铺铺厚度，控控制填土土厚度；松铺厚厚度符合合要求后后，采用用平地机机精平，最最后碾压压密实。该该做法既既简单实实用，又又能把路路基关键键环节控控制好，有有效提高高填筑质质量。路路基填筑筑过程中中，及时时修筑临临时排水水设施保保护边坡坡，保证证路基边边坡的密密实稳定定。1.

3、根据据装载车车辆装土土量计算算堆土间间距，用用石灰打打方格，人人工指挥挥卸土，从从源头控控制好分分层填土土厚度。2. 采用用平地机机精平，有有效控制制填土表表面平整整度，并并形成路路拱。3. 采用用上述工工艺流程程施工的的填方路路基密实实平整、路路拱横坡坡顺适。4. 路基基边缘设设置拦水水土埂，集集水通过过临时急急流槽排排除，起起到防止止雨水漫漫流冲刷刷边坡的的作用。5. 完成成的临时时急流槽槽较牢固固稳定，满满足施工工期内临临时排水水要求。2-2 潮潮湿路基基填土翻翻晒处理理结合雨季长长、雨量量大的特特点，某某高速项项目配备备有犂钯钯翻土机机，对受受雨水浸浸泡的路路基填土土进行犂犂钯翻晒晒晾

4、干，重重新碾压压，有效效地解决决了路基基受雨水水浸泡后后含水量量过大及及强度降降低的问问题，保保证了路路基每层层填土的的密实稳稳定。犂钯翻松受受浸路基基填土翻松受浸填填土凉晒晒至最佳佳含水量量2-3 路路基填土土强夯处处理某高速在路路基填筑筑施工中中，对于于高填方方路基，在在分层填填筑3 5 层填土土后，再再采用冲冲击式压压实设备备对填土土进行补补充压实实，保证证了路基基填土压压实度，达达到减少少工后沉沉降的目目的；对对于路基基填挖交交界、分分阶段前前后填土土的路基基结合部部等压实实质量控控制薄弱弱部位，采采用自动动落锤式式强夯锤锤进行补补充夯实实，保证证了该部部位的路路基填土土密实稳稳定。冲

5、击式压实实设备冲击压实施施工现场场使用强夯锤锤冲击压压实填挖挖交界部部位路基基填土2-4 石石方路基基填筑填料采取石石料二次次破碎、二二次倒运运和现场场挑选方方法控制制石料粒粒径，并并通过网网格分块块堆料控控制层厚厚；对现现场碾压压作业实实时监测测，控制制沉降差差，保证证了石方方路基的的填筑质质量。划格分块准准确堆料料控制层层厚首先采用羊羊足压路路机碾压压至密，再再用光轮轮压路机机碾压收收面碾压施工时时进行实实时监测测，严格格控制沉沉降差，保保证了石石方路基基填筑质质量施工规范，过过程控制制到位，填填石路堤堤平整密密实2-5 台台阶开挖挖按规范要求求在路基基填挖交交界处、填填方路基基分段( 幅

6、) 施工交交界处开开挖向内内侧倾斜斜的台阶，并采用用压路机机碾压密密实，保保证了衔衔接处路路基填土土的密实实稳定。填挖交界处处开挖宽宽度不小小于2m 且向内内侧倾斜斜的台阶阶台阶开挖后后及时碾碾压至密密，防止止后续路路基填土土未跟上上而受雨雨水浸泡泡填方路基分分段( 幅) 施工交交界处按按分层填填土厚度度开挖台台阶2-6 台台背回填填为保证桥涵涵台背回回填质量量，减少少路基工工后沉降降，消除除桥台跳跳车的通通病。在在台背回回填施工工中：在桥涵台台背上标标记分层层填筑刻刻度，分分层回填填合格填填料。采用压路路机碾压压至密，当当填料含含水量偏偏低不便便压实时时，经洒洒水焖料料再碾压压。用小型打打夯

7、机夯夯实台身身边缘压压路机碾碾压不到到的填料料。在桥涵台背背上标记记分层填填筑刻度度，按照照设定的的厚度逐逐层回填填合格填填料采用压路机机碾压，当当填料含含水量偏偏低时，经经洒水焖焖料再碾碾压，保保证填筑筑密实采用小型打打夯机夯夯实台身身边缘压压路机碾碾压不到到的填料料涵台背路基基回填平平整密实实2-7 预预制管桩桩托板施施工软基处理的的预制管管桩托板板施工质质量控制制:构造钢钢筋采用用数控设设备加工工，采用用专用胎胎架安装装钢筋骨骨架，整整体性好好，钢筋筋间距均均匀；采采用整体体钢模浇浇注，混混凝土表表面平整整密实，采采用土工工布覆盖盖保湿养养生，养养护到位位。采用专用胎胎架安装装托板钢钢筋

8、骨架架采用整体式式钢模现现场浇注注托板混混凝土覆盖土工布布保湿养养生托板混凝土土表面平平整密实实，尺寸寸准确，棱棱角清晰晰2-8 石石方路堑堑边坡光光面爆破破石方路堑上上边坡修修面采用用光面爆爆破工艺艺，控制制炮眼间间距和装装药量，光光爆效果果好，炮眼痕迹保保存率高高，边坡坡表面平平整。石质边坡光光面爆破破效果好好，坡面面平顺，坡坡率合格格光面爆破炮炮眼痕迹迹保存率率高，坡坡面平整整，无松松动浮石石2-9 填填石路堤堤码砌边边坡按设计和规规范要求求进行填填石路堤堤边坡码码砌施工工，边坡坡坚固稳稳定，大大面平整整，坡面面顺适；码砌完成后后，按设设计要求求施工拱拱形骨架架，及时时进行覆覆土和绿绿化

9、；到路基交验验时，填填石路基基边坡绿绿化植物物已生长长茂密，具具备了边边坡防护护功能，并并使道路路景观与与周围自自然环境境协调一一致，高高速公路路建设环环保施工工理念得得到充分分体现。填石路堤码码砌边坡坡施工完工的码砌砌边坡码砌边坡表表面拱形形骨架拱形骨架完完工后及及时覆土土夯实覆土夯实实修整后后的边坡坡及时进行绿绿化防护护2-10 边坡防防护填方路基浆浆砌骨架架边坡施施工：按设计要要求开挖挖基坑，准准确控制制尺寸。采用挤浆浆法砌筑筑，利用用三角架架拉线控控制骨架架线形。用钢条勾勾缝与夹夹板抹面面相结合合，使护护坡骨架架尺寸准准确，砌砌体砂浆浆饱满，整整体线形形顺直美观，勾勾缝平整整密实。根据

10、路基基填筑材材料，有有针对性性地优化化护坡植植被，及及时绿化化，坡面面保护好好。边坡平顺整整齐，骨骨架线条条顺直拱形骨架齐齐整，造造型美观观大方，景景观与周周围环境境相协调调骨架线条顺顺直，轮轮廓清晰晰，勾缝缝平整密密实2-11 混凝土土挡土墙墙混凝土挡土土墙通过过采用定定位器安安装钢筋筋、高强强砂浆垫垫块定位位控制钢钢筋保护护层厚度度、模板板使用长长效脱模模剂等措措施，挡挡土墙的的钢筋间间距和保保护层厚厚度合格格率高，混混凝土表表面平整整密实，颜颜色均匀匀。钢筋卡槽定定位混凝土挡土土墙正面面表面平平整密实实混凝土挡土土墙背面面混凝土土密实，轮轮廓线条条直顺，棱棱角清晰晰2-12 排水工工程砌

11、体排水工工程砂浆浆饱满，内内侧勾凹凹缝，表表面平整整密实；水泥混混凝土排排水沟采采用组合合钢模现现浇等方法施工工，轮廓廓线形顺顺直，表表面平整整密实，外外形美观观。高速公路路路堑边沟沟采用新新型草皮皮生态排排水沟，与与传统圬圬工排水水沟相比比，具有有造价低低、景观效果好、生生态效益益高等优优点。砌体排水沟沟平整密密实，勾勾缝清晰晰新型生态排排水沟，与与自然环环境相一一致整体组合钢钢模现浇浇混凝土土排水沟沟筑模现浇水水泥混凝凝土排水水沟轮廓廓线形顺顺直，外外形美观观2-13 绿化工工程重视路基绿绿化工作作，边坡坡绿化工工作与边边坡修整整同步施施工，绿绿化植物物与当地地气候环环境、土土质适应应性强，并并充分利利用雨季季的有利利时节及及时种植植中央分分隔带的的苗木。通车前，需需保证绿绿化防护护到位，植植物生长长旺盛，绿绿化景观观与周围围自然环环境协调调一致；中央分分隔带的的苗木成成活率高高，株距距合理，满满足行车车防眩功功能要求求。边坡绿化及及时到位位中央分隔带带绿化绿化自然美美观，与与周围环环境相协协调三、总结路基工程各各项质量量指标达达到优质质工程目目标要求求，应有有效的施施工工艺艺和管理理办法。如如采取划划方格填填土措施施，从源源头控制制填土量量以达到到控