路基填筑填石试验段总结_第1页
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文档简介

1、贵州省道安高速公路流河渡至陆家寨段第TJ23标段(K224+300K224+400)中国交通建设CHINACOMMUNIUTIONCONSTRUCHON填石路堤试验段成果报告编制:复核:审批:中交四航局道安高速公路TJ23标项目部(盖章)2014年月日填石路堤试验段成果报告填石路堤试验段成果报告第 页共8页贵州省道真至瓮安高速公路流河渡至陆家寨段第TJ23标段贵州省道真至瓮安高速公路流河渡至陆家寨段第TJ23标段在施工前向施工技术员和施工工人进行详细的施工技术交底。12测量放样:先对设计单位交出的基桩(导线点、水准点)进行复测,并报请工程师确认无误后,按工程施工图测定出临时水准点,并报请工程师

2、确认,可作为整个施工过程中的基桩,并妥善固定保护,定期复测,按施工图放出路基中线桩(每20M一个),测出各桩点相应高程,恢复中线并放出边线。13填料:确定填料来源,并对填料进行试验检测,确保其为合格材料,不合格材料严禁作为路基填料。填石路堤的石料强度不得小于15MPa,石料最大粒径不得超过压实厚度的2/3。本标段采用挖方利用方的合格石料作为石方路基填筑材料。14试验段施工:在路基正式施工前,进行试验段填筑施工。通过试验段施工确定施工参数,作为指导填石路基施工的依据。2、基底处理:根据图纸设计要求,将原地面表层30cm厚腐植土清除,运到指定地点备用或废弃;本标段内路基清表和拆除工程有:农田种植物

3、、草皮、树木、线杆等。草皮、树木及树墩、树根和表土采用推土机、挖掘机、配合人工进行清除。清表结束后,将坑穴用砂性土填平夯实,并用振动压路机对基底进行碾压,碾压宽度为左右侧护坡道外边缘内。通过试验检测,确保基底压实度设计和规范要求。若基底无法用压路机碾压至合格标准时,则采用换填的方法进行基底处理。当路堤填挖高度小于1.5m时,将原地面以下40cm的路基挖松后再分层压实,压实度达到96%;当路堤填土高度大于1.5m时,将路堤基底碾压至压实度不小于93%。3、分层填筑根据试验段测量数据确定填石路基的松铺系数为1.04,确定施工松铺厚度52cm,压实厚度50cm。包边土在划定范围内按松铺25cm,压实

4、20cm分两层施工。填料前,人工在石方路基段落内用白灰打出6.2X6.2米的网格,在包边土范围内沿画出间隔4米的白灰线,根据填筑厚度计算每个网格内需要填料数量,由专人指挥运输车按每格需要数量倾倒填料。(3)摊铺整平摊铺时保证路基的宽度及边缘压实度,两侧各加宽50cm以上,同时根据图纸设计控制路拱。推土机完成一个区段的推平后,采用平地机进行平整,平地机行驶路线从两侧纵向行驶,逐步向路堤中心刮平,同时用人工配合剔除或破碎超粒径石块、清除杂物,填平凹坑,以保证压实质量。(4)洒水或晾晒包边土部分碾压前进行含水量的测定,含水量应在最佳含水量2%内进行碾压。当实际含水量偏离压实试验的界线范围时,采取均匀

5、加水或摊铺晾晒,使其达到上述要求。(5)碾压碾压原则:先轻后重、先快后慢、先边后中。根据试验段施工,徐工20T压路机对于填石路基碾压,压实后能达到设计及规范要求。经试验段施工,确定路基碾压方案如下:填石路基下路堤碾压方案:先静压一遍,弱振一遍,强振五遍。路基沉降量不大于3mm,即为碾压合格。填石路基上路床、上路堤、下路床碾压方案:先静压一遍,弱振一遍,强振六遍。路基沉降量不大于2mm,即为碾压合格。包边土碾压方案:先弱振一遍,再强振碾压四遍,最后静压一遍。碾压过程中前后两次轮迹须重叠30cm,左右两次轮迹重叠1/3轮宽;碾压中如发现“弹簧”松散、起皮等现象,应及时翻拌或采取其它措施,最终达到质

6、量要求。4、试验检测41检测内容Q每填石层必须检测压实度(即层厚和碾压遍数);填石层厚度累计达到每3层(不足3层的按每层)必须检测压实、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡;路基封顶必须检测压实度、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡。42压实检测方法填石路基压实采用沉降观测法检测,93区填石路基沉降值不得大于3mm,94、96区填石路基沉降值不得大于2mm。石方路基实测项目项次检验项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实厚度和碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程(mm)+10,20水准仪:每200m测4断面3中线偏位(mm)50经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点4

7、宽度(mm)符合设计要求米尺:每200m测4处5平整度(mm)203m直尺:每200m测2处X10尺6横坡()0.3水准仪:每200m测4断面7边坡坡度符合设计要求每200m抽杳4处平顺度符合设计要求43资料整理及时、如实收集试验检测数据,填写施工资料,并报监理审批。5、路基整修当路基填筑没有达到设计高度时,重复路基填筑、摊铺平整、洒水或晾晒、碾压、试验检测等各道工序。直至填筑到设计高度。当路基填筑达到设计高度时,按照图纸设计要求进行路基修整。6、石方填筑施工工艺框图石方填筑施工工艺框图七、质量控制标准及保证措施1)质量方针:路桥为业,科学管理,管理增效,质量取胜。质量目标:分项工程合格率100,评分达到95分以上。2)质量管理组织3)质量保证措施开工前进行技术交底;认真搞好内部的工程质量“三检”工作,某一工序完成,负责该工序的班组进行自检,认为

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