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文档简介

土方开挖施工方案1、施工准备1、挖土机、自卸汽车、钢板(铺路)、塔吊、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、小白线或20#铅丝和2m钢卷尺、坡度尺等;2、沙袋、松木桩、旧模板、潜水泵、电箱、碘钨灯;3、全站仪、水准仪;4、余泥堆放场地。2、作业条件1、土方开挖前,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕;2、标志好车辆行走路线,并修整道路,确保车辆正常行走不影响工程桩;3、建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。4、基坑支护桩施工完毕,并达到开挖强度要求,土方开挖前标记出基坑支护桩位置。3、施工部署1、施工顺序及土方运输线路整体流程分别从北二楼、北三楼两端向出土口位置开挖,最终在出土口位置收口。2、各工序的插入土方开挖施工过程中,根据工程实际进度情况配备足够的锯桩工、杂工、砌筑工等工种,待土方开挖到一定工作面后,及时插入锯桩头、垫层施工、砖胎模施工、并就近利用现场土方回填。3、劳动力安排工种人数(人)钢筋工50-70模板工90-110混凝土工20砖工40-50锯桩工8-10抽水4-6杂工(土方)154、操作工艺工艺流程:测量定位、抄平放线→确定开挖顺序及方向→机械挖土→标高控制→锯桩头→人工清土→验槽记录→垫层施工→砖胎模的砌筑→基础施工;1、坡度:本次土方开挖界面放坡坡度暂定为1:1,具体开挖时根据现场实际情况在确保桩不偏移的原则下,可适当放大或缩小。2、本次土方开挖分层示意见下图:首先用普通挖机挖去表面1.2m土方,普通挖机继续挖去下面2—3m土方,然后普通挖机向前推进移开,长臂挖机(18m)开挖剩余土方。3、土方开挖施工时,可采用端头挖土法进行土方开挖:挖土机从坑(槽)或管沟的端头,以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。4、开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计地基标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便以后找平,由人工挖出。暂留土层一般为20cm左右为宜。5、修帮和清底。在距槽底设计标高20cm槽帮处,找出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清除槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。6、若开挖承台过程中,出现淤泥流动、反涌状况,及时用沙袋反压,待打入松木桩后方可继续下挖。7、在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度和清理均应配备人工进行。8、不利因素处理。土方开挖过程中,若发现有淤泥或流沙,首先报请监理现场确认,为保证上部结构施工,应与设计单位协商,必须进行换填处理。依据相关工程施工经验,换土层厚度0.3m,换土宽度比底板宽度大0.5m,换土材料采用粘土或渣石,换填后采用人工打夯机夯实。9、土方开挖后,及时锯掉部分桩头,确保第二台挖机能够正常座机,桩头锯平至开挖面,挖机座机前,回填300mm厚渣石,并铺钢板。5、降水、排水措施1、为确保基坑在土方开挖过程中排水顺畅,保证基坑内不积水,应根据现场实际情况选取一定数量的承台,在其边上设置降水井,暂定20m*20m范围内设置一个,降水井比相应承台底面标高挖深0.5m,由钢筋笼外包安全网制成,四周填碎石,集水井的水由潜水泵抽至基坑周边排水沟,具体做法见下图:2、基坑内的排水沟做法见基坑支护设计详图(基坑上边缘设置一道,基坑底边设置一道)。6、质量技术要求1、开挖之前须对坑壁垂直度进行初始测量,记录测量初始数据,以便开挖过程中随时进行观测;2、挖土机当天挖出的土方及时用卡车外运,不得将土方堆放在距离坑壁1.5m范围内,以免荷载加大,造成坡顶坑壁坍塌的事故。3、挖土至基底150mm时,用人工铲土至设计标高,随时要进行标高控制,严防超挖土,一旦挖土超深,必须经业主、设计、监理及施工单位编制有效的方案后整改,严禁原土回填。为确保人工清挖土的标高有效控制,可采用坑底设置标高竹桩的方法,纵横间距1.5~2.0m为宜;4、挖土过程中必须严格控制挖土标高,并且由专人指挥挖土,防止超挖及挖机碰坏桩头的现象发生,挖机挖土过程中在桩头周围200mm范围内用人工清土;5、基坑开挖清理完毕,经有关人员对地基土质、标高进行检验鉴定后,及时办理隐蔽验收手续,及时进行基础垫层的施工。土方开挖的质量检验标准项目序号项目允许偏差或允许值检查方法桩基础坑基槽挖土场地平整管沟地(路)面基层人工机械主控项目1标高-50±30±50-50-50水准仪2长度、宽度(由设计中心线向两边量)+200-200+300-100+500-150+100—经纬仪,用钢尺量3边坡设计要求观察或用坡度尺检查一般项目1表面平整度2020502020用2m靠尺和楔形坡塞尺检查2基底土性设计要求观察或土样分析7、注意事项1、挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)和管沟深度的1/2。2、夜间施工时,应有足够的照明设施:在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。3、施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要加固或加宽等准备工作。4、土方开挖过程中严禁挖机接触管桩等工程及钢板桩、搅拌桩、旋喷桩等基坑支护桩。5、为避免运输车辆对工程桩的影响,现场所有运输道路需铺钢板,运输车辆在钢板上行走。8、成品保护1、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点、龙门板等,挖运土时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。并应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度是否符合设计要求。定位标准桩和标准水准点应定期复测和检查是否正确。2、土方开挖时,应防止邻近已有建筑物或构筑物、道路、管线等发生下沉和变形。必要时应与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。3、施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应及时报请当地有关部门处理,方可继续施工。如发现有测量用的永久性标桩或地质,地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。在敷设有地上或地下管线、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防止损坏管线,造成严重事故。4、施工过程中安排人员观测开挖界面处土体稳定情况,若发现周边土体开裂,土体有塌方的趋势,马上安排挖机进行卸荷处理,确保周边工程桩安全。9、应注意的质量问题1、基底超挖:开挖基坑(槽)、管沟不得超过基底标高,如个别地方超挖,其处理方法应取得

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