船舶代理以及货物运输代理可行性报告分析

第第9页第一章 项目总论一、承办单位概况20093月是经国家工国家海事局备案江苏海事局核发乙级服务机构证书审核合格（乙级服务机构证书编号：08043）具有独立法人资格的有限公司。云集社会优秀的船员资源，为广大的海运公司（船东）服务，使其有充足的精力拼搏于海运市场，最终实现我们的共同理念。（主要业务包含船员调配，船员培训，船员证书办理、财务部、市场部、办公室等职能部门。内家船东公司建立了良好的长期合作关系，并坚守“诚信务实，客户至上，规范管理，双赢互利”的使命，奉行“以人为本，强化服务，团结协助，稳步发展”努力打造优质的船舶船员管理品牌。几年来，我公司先后招收、培养高级、普通海员近千名，相继及社会各界的一致好评。我公司拥有团队精神：“有激情、有责任心、有理想、永不放弃”这是我公司的行为标准；“眼光、胸怀、实力”是我们的准则；我们团结互学、目标一致，为成功打造品牌企业努力奋斗。公司拥有崇高的文化信仰：我们以“敢为人先、永不放弃”为企业创业精神；以“安全高效、优质服务”为企业经营方针；以“以人为本、和谐共赢”为企业理论；以“做船东一流的船舶服务机构、做船员值得信赖的职业规划师”为愿景宗旨。公司经过多年实践总结了一套特色的经营理念，为打造品牌企业作依据。我们拥有高效的管理模式：公司执着于国际、国内安全管理体系）和质量管理体系）规定与要求，大”“安全高效、优质服务”的方针，形成了一套具有企业特色的船员服务质量管理体系。客户信任与良好的信誉是我公司最丰厚的资本。我公司愿意接受船东、船员和市场的考核；愿意与各同行保持良好的合作，互助互学，增强船舶服务的专业性，提高实力，为更多客户提供更全面、更专业的服务。我们的宗旨是：做船东一流的船舶服务机构，做船员值得信赖的职业规划师。2011发展、创新”精神的第一年，也是我们全面实施年业务规划的第一年。在公司的正确领兢兢业业地做好各项经营管理工作，实现了公司各项业务的迅猛发展。为拓展新业务，开创新领域奠定了扎实的根基，搭建了良好的平台。析目前航运市场形势，拿出可行性方案。三、船舶代理经济效益分析（一）船舶代理年收入28000吨的沿海进长江普通货船，主机功率4400KW，船价1亿元人民币为例，并以天津至南京为代表航线，根3048元/全年营运收入：28000吨×48元/吨×30航次×99.7%()*0.2元代理费＝168000元公司目前管理船舶10艘 168000（每艘年收入艘=1680000元根据目前市场行情，佣金也会有相应调整。（二）年成本万大修基金：10万万企业管理费：15万员工工资（含社保万燃油费：5万税金：30万合计：全年成本为99万元（三）1680000元-990000元＝690000元。第二章船舶海运项目背景一、船舶海运项目基本信息的大规模港口作为我国东部沿海的国际性港口，已有非常悠久的历10％。由于外向经济的进一步完善，以及加入世界WTO贸易组织，这些都对整个航发展航运业是十分迫切的。二、船舶航运的发展势头20101-2918万载重吨，同比增长168.4126572万2009667.7倍，但新船成交218695万载重吨，20090.6%。三、国家出台的有力政策《船舶工业调整振兴规划》提出加快建立船舶产业投资基金、扩“”“”支持兼并重组等六大政策，以振兴我国的修、造、拆船业。与世界造船强国相比，我国船舶工业存在较大的结构性问题，自3年暂停第三章 船舶代理以及货物运输细则一、船舶代理（一）船舶代理概念代表承运人办理与船舶有关业务和服务的人。（二）船舶代理业务范围部业务：承揽货源或客源；所需拖轮、浮式起重机等；办理货物中转或储存；代签订运输合同，缮制运输单证、票据；结算、交付票款或运杂费；通报船期和货物到港情况，办理承运验收、货物交付手续；联系船舶修理和船舶燃物料及其他用品供应；协助处理属于承运人责任事宜和客货运事故；办理承运人委托的其他事项。（三）从事船舶代理资质条件有稳定的水路运输客源、货源；有与经营范围相适应的组织机构和专业人员；有固定经营场所和必要的营业设施；20（四）代理费[1992]967号文《长江港口费收规则》规定，船0.2计收。（一）国内、国际货运代理概念或收货人的名义办理货物运输、港口作业服务业务。国际货运代理是对跨国界的国际贸易货物作运输安排或受托运交接工作。业务并收取服务报酬的行业。国务院对外贸易经济合作主管部门负责对全国的国际货运代理业实施监督管理。对国际货运代理业实施监督管理，应遵循以下原则：保护公平竞争，促进国际货运代理业服务质量的提高。国际易。（二）国内货运代理业务范围1．国内货运代理的业务范围(可代办下列部分或全部业务)：联系船舶，确定舱位，签订运输合同；联系货物装卸、储存或驳运，签订装卸合同；办理货物提取、交付手续；结算、交纳运费票款和港口费；办理货物运输、作业所需证明；协助处理托运人、收货人责任事宜和货运事故；办理托运人、收货人委托的其他事项。按照国际上的作法，代理的责任义务一般有四条：(合同)项，在委托人授权范围内行事。第第12页到的保密情报和重要资料向第三者泄漏。委托人的同意。国际货代企业之间可相互委托办理订舱、仓储业务。（三）从事国内货代资质条件有稳定的货源和船舶业务来源；有与经营范围相适应的组织机构和专业人员；有固定经营场所和必须的营业设施；30万元人民币。（四）船舶代理服务理念中制定和实施企业从服务营销到服务过程直至服务反馈等整个服务全过程的理念和策略，使企业在激烈的竞争中立于不败之地。第四章 货运代理的发展货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。“菲亚塔”写为。它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理3500多家，从业人员已达800多万人，我国岛、大连、江苏、深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。一、货运代理的服务对象托，就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜。一方面它与货物托运人订立运输合同，同时他又与运输部门签订合同，对货物托运人来说，他又是货物的承运人。目前，相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场，在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输。二、货运代理的业务范围（一）为发货人服务货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续：1、以最快最省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。2、向客户建议仓储与分拨。3、选的可靠、效率高的承运人，并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险。6、货物的拼装。7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。9、代表托运人/进口商承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，并使托运人知道货物去向。（二）为海关服务当货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时，它不仅代表他的客户，而且代表海关当局。事实上，在许多国家，他得到了这些当局的许可，办理海关手续，并对海关负责，负责早发定的单证中，申报货物确切的金额、数量、品名，以使政府在这些方面不受损失。（三）为承运人服务货运代理向承运人及时定舱，议定对发货人、承运人都公平合的运费账目等问题。（四）提供拼箱服务第13页第第26页义是：把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来，作为一个整件运输的货物发往目的地的货代，并通过它把单票货物交各个给收货人。货代签发提单，即分提单或其他类似收据交给每票货的发货人；货代目的港的代理，凭初始的提单交给收货人。拼箱的收、发货人不直接与承运人联系，对承运人来说，货代是发货人，而货代在目的港的代理是收货人。因此，承运人给货代签发的是全程提单或货运单。如果发货人或收货人有特殊要求的话，货代也可以在出运地和目的地从事提货和交付的服务，提供门到门的服务。（五）提供多式联运服务在货代作用上，集装箱化的一个更深远的影响是他介入了多式联运这是他充当了主要承运人并承担了组织一个单一合同下，通过多种运输方式进行门到门的货物运输。它可以以当事人的身份，与其他承运人或其他服务提供者分别谈判并签约。义务和在多式联运过程中，他对货损及灭失所承担的责任。在货代作为多时联运经营人时，通常需要提供包括所有“一揽子”三、货运代理的责任（一）基本责任作为承运人完成货物运输并承担责任（由其签发货运单据，用自己掌握的运输，或委托他人完成货物运输，并收取运费。作为承运人完成货物运输不直接承担责任（由他人签发人完成货物运输，并不直接承担责任）。根据与委托方订立的协议或合同规定，或根据委托方指示进行业务活动时，货代应以通常的责任完成此项委托，尤其是在授权范围之内。如实汇报一切重要事项。在委托办理业务中向委托方提供的情况、资料必须真实，如有任何隐瞒或提供的资料不实造成的损失，委托方有权向货运代理人追索并撤销代理合同或协议。负保密义务。货运代理过程中所得到的资料向第三者泄漏。同时，也不得将代理权转让与他人。（二）责任期限从接收货物时开始至目的地将货物交给收货人为止，或根据指示将货物置于收货人指示的地点业已作为完成并以履行合同中规定的交货义务。（三）对合同的责任国际货运代理人应对自己因没有执行合同所造成的货物损失负赔偿责任。（四）对仓储的责任货代在接受货物准备仓储时，应在收到货物的特性和包装，选择不同的储存方式。（五）保管、投保、保关、签证、办理单据等，以及为其提供其他服务而1.由于委托方的疏忽或过失1.由于委托方的疏忽或过失2.由于委托方或其他代理人在装卸、仓储或其他作业过程中的过失3.由于货物的自然特性或潜在缺陷4.由于货物的包装不牢固、标志不清5.由于货物送达地质不清、不完整、不准确6.由于对货物内容申述不清楚、不完整便转为货运代理人所有。（六）除外责任7.7.由于不可抗力、自然灾害、意外原因但如能证明货物得灭失或损害是由货运代理人过失或疏忽所致，或带队该货物的灭失、损害应付赔偿责任。灭失或损害是由货运代理人过失或疏忽所致，或带队该货物的灭失、损害应付赔偿责任。四、货运代理的赔偿责任国际货运代理协会一般条款对还规定的赔偿原则有两个方面：一是赔偿责任原则，二是赔偿责任限制。一、赔偿责任原则收货人在收到货物发现货物灭失或损害，赔，一般情况下，索赔通知的提出不超过货到后多少天，否则，就作为货代已完成交货义务。二、赔偿责任限制从现有的国际公约看，有的采用单一标准的赔偿方法，有的采用双重标准的赔偿方法，对国际货运代理人的赔偿方法也应同样如此，但实际做法不一，差异较大。五、中国的货运代理分析根据中国加入世界贸易组织的承诺，20051211中国货运代理行业将全部对外开放。在中国货运代理行业即将开放的市场竞争中脱颖而出，这些企业加快了中国国际货代业参加国际市场竞争的步伐。这里应该特别提到两点：一是量与质的关系。二是机遇问题。回顾中国货代企业成长的历史，1988 年以前，全国只有两家货代公司，即中国对外贸易运输总公司和中国远洋运输公司。19883“船舶代理、货运代理业务实行多家经营，他们分别由船公司和货主自主选择，任何部门都不得进行干预和限制”。在这之后的几年中，中国国际货运代理企业陆续成立，且随忽视，中国国际货代业呈现出一片生机勃勃的景象。1993 年底，经商务部（原外经贸部）批准的国际货代企业共510510家。到了1999年底，全国共有经商务部（原外经贸部）批准的国际货运代理企业达到1600家。如果没有这么多国际货代企业的积累，当然就不会有现在众多成绩显赫的国际知名货代企业，因为质的基础是量，量的积累终于达到了质的飞跃。1993年左右的大好形势，成立自己的货代公司。正如大家公认的真理一样，人的一生总会遇到几个机遇，1993年就是从事中国国际货代业有识之士的机遇。1993年左右成立货代公司的人就是敢于抓住机遇和善于把握机遇的人。一个公司在其发展的道路但是能够抓住机遇仍然是最重要的。第五章 船舶代理企业的服务理念与实践船舶代理是一项与海上运输企业生产经营相关的辅助性经营服好坏对于从事船舶代理的企业来说就显得至关重要。公司全面提倡“以服务为本”的观念，并使之深入人心，这是服务性企业所共同遵守的经营信条。一、目前国内货代存在的问题不”。③哪有这种道理，公司一直强调“顾客是上帝”，那顾客说什么，我们就应该满足他（们）什么了？真是岂有此理！病态现象之三：缺乏正确的服务理念，情绪处事。④服务“服务”，其实说穿了就是应付应付罢了，管他呢！谁知道下次还是不是我们代理呢？病态现象之四：工作得过且过，并不理解“服务是营销的延续”这个基本道理。我们试着从服务的相关概念研究出发，探究其产生的原因，并找出船舶代理这类服务性企业的从业人员应具有的服务理念和企业的服务策略。二、服务的概念无形性”的准确含义是仅服务等等。三、服务的特征（一）无形性：这是服务的最基本特征。（二）者在时间上是联系在一起的。如演出、理发等。（三）（四）时间性：因为生产和消费同时进行，所以服务不能储存。（五给顾客后，其所有权也就随之转移给了该顾客。四、服务的形式服务成为一种行业，其存在形态主要有三种形式：（一而服务的客体（服务对象）往往是主动的，而态度是积极的。而且，（二““”然在形式上是不平等的，但在其实质上却日趋公平与平等。（三）互动式服务。互动式服务又称双赢或多赢服务。这种服务虽然在服务进行的过程中，服务的主体和客体之间有形式上的不平五、船代企业的服务理念（一）船代服务是船代企业的公司生产行为，这种行为是通过雇于企业的经营和生产需要，任何超越公司利益的行为都是不能容忍”“”是指”利益得失。（二）船代服务从服务机会的争取（服务营销）到提供服务（服务过程，直至服务结束后的服务信息反馈应是一个较完整的闭环系统。因此，在这一系统的每一节点上我们都必须力求完美与统一。为””（三）船代服务具备很强的兼容性和可替代性。因此，如果我们在工作中稍有闪失，就很有可能被竞争对手所击垮或替代。因此，从业人员必须时刻保持危机感，时时谨小慎微，事事认真对待。服务理念之三：“今天我们不好好服务顾客，明天我们就会失去为顾客服务的机会。”（四）船代服务的趋势是朝着全方位服务方向发展的。因此，随如何拓展服务范围这取决于从业