中国中车旋挖钻机施工技术(上海会议)课件

中车旋挖钻机产品及施工技术中车旋挖钻机产品及施工技术2目录目录第一部分旋挖钻机的发展及应用第二部分中车旋挖钻机系列产品介绍第三部分中车旋挖钻机施工技术2目录目录第一部分旋挖钻机的发展及应用第二部分中车旋挖钻机系3目录第一部分旋挖钻机的发展及应用3目录第一部分旋挖钻机的发展及应用Page

4随着我国经济的高速增长，基础设施建设蓬勃发展，高、大、重型建筑工程越来越多，在桩基础行业，钻孔灌注桩逐渐取代预制桩，成为桩基础的主流形式。基于高层、超高层建筑及大型桥梁等承载的需要；环境保护、噪音、震动、施工质量、工作效率方面的因素；旋挖钻机的发展历史Page4随着我国经济的高速增长，基础设施Page

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钻孔灌注桩是旋挖钻机的工作内容。旋挖钻机作为高效、安全、环保、适应性广的桩工机械，十几年来在基础设施建设方面得到广泛的推广和应用，成为钻孔灌注桩的首选施工设备。

旋挖钻机快速施工的优点为工程进度管理提供巨大的优势，可为业主节省大量的时间成本，把握时机创造效益。

旋挖钻机的国内保有量约有3万台，2017年的市场增量超过3000台。2004年以来，中车重工旋挖钻机已在国内外多项重大工程项目中担任了重要角色，在中大吨位旋挖钻机领域的市场占有率超过40%。旋挖钻机的发展历史Page5钻孔灌注桩是旋挖钻机的工作内容。Page

6目前旋挖钻机在我国桩孔灌注桩的应用概况：高铁桥梁，凡是非极特殊地质，都在使用旋挖钻机进行钻孔作业；

公路桥梁、基坑支护的建设中，旋挖钻机的应用率远超过其它钻孔设备；

高层建筑、大型厂房、机场等大型建筑的桩基础大部分使用旋挖钻孔。中车旋挖钻机的应用Page6目前旋挖钻机在我国桩孔灌注桩的应用概况：中车Page

7中车旋挖钻机的应用高层建筑基坑支护高铁桥梁跨海大桥Page7中车旋挖钻机的应用高层建筑基坑高铁跨海大桥Page

8中车旋挖钻机的应用地下空间海上风电地铁枢纽跨江大桥Page8中车旋挖钻机的应用地下空间海上地铁跨江大桥Page

9中车旋挖钻机的应用

1、温州瓯江北口大桥（Φ3.0米、桩深138米）Page9中车旋挖钻机的应用1、温州瓯江北口大桥（Page

10中车旋挖钻机的应用

2、湖北武穴长江大桥（Φ3.0米、桩深110.5米）Page10中车旋挖钻机的应用2、湖北武穴长江大桥Page

11中车旋挖钻机的应用

3、辽东湾新区内湖大桥（Φ3.0米、桩深117米）Page11中车旋挖钻机的应用3、辽东湾新区内湖大Page

12中车旋挖钻机的应用

4、珠海环宇城二期高层建筑（Φ2.4米、桩深102米）该项目包括一栋84米的酒店，一栋约197.5米的超高层办公楼和6栋136~155米的超高层住宅。其中，197.5米的超高层办公楼将超越已建的华融时代大厦（196米），成为珠海市区新地标。Page12中车旋挖钻机的应用4、珠海环宇城二期高Page

13中车旋挖钻机的应用

4、珠海环宇城二期高层建筑（Φ2.4米、桩深102米）Page13中车旋挖钻机的应用4、珠海环宇城二期高Page

14中车旋挖钻机的应用

5、大连地铁5号线梭鱼南站基坑围护工程Page14中车旋挖钻机的应用5、大连地铁5号线梭Page

15中车旋挖钻机的应用Page15中车旋挖钻机的应用Page

16中车旋挖钻机的应用Page16中车旋挖钻机的应用Page17中车旋挖钻机的应用Page17中车旋挖钻机的应用18目录第二部分中车旋挖钻机系列产品介绍18目录第二部分中车旋挖钻机系列产品介绍Page

19北京中车重工简介

北京中车重工机械有限公司创立于1960年，隶属于中国中车集团。在充分利用集团整体资源和平台，集中精力专业化发展的道路上，于2003年进军工程机械行业，立足“做精旋挖钻机、做强桩工机械、做大工程机械”的发展战略，实现桩工机械、履带起重机和特种挖掘机的研发和量产，桩工机械进入行业前三，完成了一个更具发展活力、竞争实力和持续成长性的产业布局。Page19北京中车重工简介北京中车重工机Page

20北京中车重工简介

国内建立起了覆盖全国31个省市的营销服务网络，成功进入中国铁路总公司、中铁建、中国中冶、中材国际等采购供应商名录并实现销售。公司将产品服务视为企业的前沿阵地，采用保姆式的跟踪服务体系，为客户提供整体技术解决方案，解除客户的后顾之忧。Page20北京中车重工简介国内建立起了覆盖全国Page

21北京中车重工简介

国外设立海外子公司，以子公司为中心建立辐射亚非欧的国家营销网络，同时运维直销与代理相结合的海外市场营销渠道，产品销至新加坡、俄罗斯、印度、中东及东南亚市场，每年海外销售50余台，在新加坡建立备件仓库，海外团队拥有专业的驻外服务工程师为提供24小时售后服务。Page21北京中车重工简介国外设立海外子公司Page

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从2004年起，公司开始研发旋挖钻机。经历了从无到有，从稚嫩到成熟，平凡到优秀快速成长。在这快速发展的十几年中我们相继研发出三代旋挖钻机，分别为C系列、D系列及最新的F系列。

北京中车重工简介Page22从2004年起，公司开始研Page23F系列旋挖钻机最新系列旋挖钻机Page23F系列旋挖钻机最新系列旋挖钻机Page24全新F系列旋挖钻机图谱TR360FL型TR360FT型TR400F型TR460F型TR580F型TR180F型TR220FL型TR360F型TR288FL型TR400FL型TR150F型Page24TR280F型Page24全新F系列旋挖钻机图谱TR360FL型TR36Page25优势3：2003年开始研发旋挖钻机，根据市场需求，持续技术升级，产品成熟可靠。中大型旋挖钻机市场占有率在40%以上。优势1：秉承中国中车110年工业底蕴，在轨道交通装备领域强大科技实力和重型机械装备的制造实力。具备研发和制造系列旋挖钻机的条件。2311产品性能及先进技术优势2：系列旋挖钻机均采用原装卡特底盘，高稳定可靠，发动机与液压系统完美匹配，功率传导损失小于5%，在400、460、580大型旋挖钻机尤为突出。产品特点：高配置、高效能、高可靠性Page25优势3：2003年开始研发旋挖钻机，根据市场需Page26将中国中车在高铁领域的的核心传动技术移植到旋挖钻机的电液控制上德国力士乐原装马达意大利布雷维尼减速机美国卡特原装底盘芬兰进口控制器旋挖钻机1产品性能及先进技术Page26将中国中车在高铁领域的的核心传动技术移植到旋挖1.1全系配置卡特彼勒底盘Page272004年第一台TR旋挖钻机下线

2007年建立长期战略合作伙伴关系1.1全系配置卡特彼勒底盘Page272004年第一台TPage28CAT底盘：卡特公司作为世界级的工程机械龙头企业，其成熟的技术和产品一直引领着工程机械行业的发展。动力强劲，性能稳定，可靠性高，集成度高，功率转化率高；主机架：由焊接机器人自动完成，充分保证了焊接质量。坚固的主机架设计精良，最大限度的提高耐用性和材料的有效利用率。支重轮、托链轮和导向轮：均已密封并保持润滑，且为免维护原件，具有长使用寿命，可胜任恶劣的场地和工况。液压系统：CAT液压系统主控回路、先导控制回路，使用先进的负载反馈技术。主泵为负流量恒功率变量自动控制，实现负载与发动机输出功率的最佳匹配。1.1全系配置卡特彼勒底盘Page28CAT底盘：卡特公司作为世界级的工程机械龙头企Page29ACERT技术（燃油输送、空气控制和电子控制）：使发动机可提供更高的功率，以较低的转速实现，提高了燃油效率并降低磨损。多重燃油喷射输送系统：实现了燃油高精度的喷射，精确控制的燃烧环节可降低燃烧室温度、减少排放、优化燃油燃烧过程。使燃油成本产生更多的工作量。冷却系统：根据目标发动机转速、冷却液温度、液压油温度和实际风扇转速，自动调节冷却风扇转速。空气滤清器：采用径向密封式空气滤清器，双层滤芯，提高过滤效率。1.2发动机系统Page29ACERT技术（燃油输送、空气控制和电子控制）主系统：采用先进的负反馈技术，使流量和功率输出分配合理，液压交互感应系统在所有工作条件下，均可利用两个液压泵提供充分动力。主泵具有功率调节系统，与电气系统完美结合，既能充分发挥功率又很好的保护发动机系统。副系统：采用负载敏感技术，自动调节功率，与主系统互不干扰，满足各种动作的需求。液压关键零部件（泵、马达、减速机、液压阀）：采用原装进口液压原件，最大程度保证工作原件的可靠性运行。Page301.3液压系统主系统：采用先进的负反馈技术，使流量和功率输出分配合理，液压Page31智能化电气控制系统：传承中国高铁产品控制技术，采用模块化设计控制程序，远程实时监控设备工作状态，实现故障预警、设备监控、远程故障诊断、信息记录和传输等功能。电气元件：使用芬兰EPEC工业级控制器，自主研发上车控制程序。开发旋挖钻机试验台，测试系统的稳定性。设计智能化、人性化的人机界面。1.4电控系统Page31智能化电气控制系统：传承中国高铁产品控制技术1.5结构件Page32采用数字化仿真技术，抗震动冲击疲劳寿命设计。保证结构件的强度，具备超强入岩的能力大截面、高强度桅杆，轴式转盘结构，轻量化吊锚架，减轻上车重量，保证整体的可靠性及结构安全性。动力头自适应技术，实现加压力与扭矩自适应的自动化控制的高效入岩。使用细晶粒高强度700-900MPa高铁钢板，强度高、刚度好、重量轻。桅杆、底盘和卷扬等关键部件拥有核心专利技术。1.5结构件Page32采用数字化仿真技术，抗震动冲2专利应用Page33导向滑轮架：主卷扬钢丝绳的导向装置，关系到钢丝绳和滑轮的使用安全和使用寿命。我公司导向滑轮架的设计有2个平面的自由度，竖直平面内可作用摆动，水平平面内能自由转动，最大程度的实现了对钢丝绳的保护。2009年申请国家发明专利。2专利应用Page33导向滑轮架：主卷扬钢丝绳的导向装Page34

后置主卷扬结构：

主卷扬结构采用双减速机双马达的结构形式，2008年申请国家专利。使整机获得了超大输出扭矩，从而获得所需的提升力；采用双减速机双马达的安装布置与鼓型齿轮组合相结合的结构形式使传动过程更加平稳，延长了减速机的使用寿命。2专利应用Page34后置主卷扬结构：主卷扬结构采用双减速机双Page352专利应用Page352专利应用Page36桁架式吊锚架板式吊锚架吊锚架：在滑轮中心尺寸一样的情况下，桁架式吊锚架能够有效地减小重量，对整车的稳定性和轻量化起到了积极的作用。2专利应用Page36桁架式吊锚架板式吊锚架吊锚架：在滑轮中心尺寸一Page37小吨位旋挖钻机TR220DTR220FL动力头转速

（r/min）6-246-27主卷最大速度

（m/min）6065重量

（吨）5751.8Page37小吨位旋挖钻机TR220DTR220FL动力头Page38小吨位旋挖钻机Page38小吨位旋挖钻机Page39中型旋挖钻机TR280FTR288FLTR360FTR360FLPage39中型旋挖钻机TR280FTR288FLTR36Page40TR280FTR288FLTR360FTR360FL成孔直径（m）2.52.52.52.5成孔深度（m）85858893加压方式油缸加压油缸加压卷扬加压卷扬加压结构形式四边形，前置卷扬四边形，后置卷扬四边形，后置卷扬三角形，前置卷扬最大加压力（KN）180180430300KN动力头扭矩(KNM)280300360360主卷起拔力(KN)290300300310中型旋挖钻机Page40TR280FTR288FLTR360FTR36Page41

大吨位旋挖钻机TR400F标配特配一特配二钻杆530

17.6米508

20.3米560

17.6米钻深95米110米62米（入岩）Page41大吨位旋挖钻机TR400F标配特配一特配二钻大吨位旋挖钻机Page42大吨位旋挖钻机Page42大吨位旋挖钻机Page43TR460F标配特配钻杆580

20.3米580

22米钻深110米78米（入岩）大吨位旋挖钻机Page43TR460F标配特配钻杆580

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大吨位旋挖钻机Page44大吨位旋挖钻机45目录第三部分中车旋挖钻机施工技术45目录第三部分中车旋挖钻机施工技术Page46微风化花岗岩视频——2.4m——护筒部分回填土、孤石层————95m————弱胶结砂岩强风化花岗岩珠海环宇城二期Page46微风化花岗岩视频——2.4m—Page47珠海环宇城二期Page47珠海环宇城二期Page48珠海环宇城二期Page48珠海环宇城二期大连地铁5号线梭鱼湾站咬围