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《中国机长》电影观后感
《中国机长》电影观后感
品味完一部作品后,一定有不少感悟吧,此时需要认真地做好记录,写写观后感了。那么你真的会写观后感吗?下面是收集整理的《中国机长》电影观后感,仅供参考,大家一起来看看吧。
《中国机长》电影观后感1
李现通过暑期档中和杨紫共同主演的《亲爱的,热爱的》而人气飙升,俨然是暑期档的最大赢家,而在这之后的他也是连连拿到优质资源,接到了《春江花月夜》、《中国机长》、《古董局中局》等几部优秀的影视作品,而《中国机长》早就定档国庆,今天,制片方发布了最新的角色海报。
《中国机长》这部电影讲述的是“中国民航英雄机组”成员与119名乘客遭遇极端险情,在万米高空直面强风、低温、座舱释压等多重考验的故事,这部电影改编自四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件,这个事件在当时也是非常轰动的事,想必大家也还有印象,在此就不赘述了。而这部电影的演员阵容也十分强大,有张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,张雅玫、杨祺如、高戈主演,还有朱亚文、杨颖、李现、陈数、焦俊艳、阚清子等人友情出演,可以说演员阵容十分强大,这部电影也是在还未上映就备受期待,已经有上千万的预售票房了。李现《中国机长》角色海报曝光,“现女友”们都买好票了吗?
而今天片方发布的一组角色海报中,还有一张是李现的海报。在本片中李现饰演的是西南空管局管制中心区域管制中心管制员,照片中的他神色从容,眼神坚定,一身制服的他简直太帅了,想必各位粉丝已经按耐不住想一睹为快的心情了吧。
《中国机长》电影观后感2
刚看完点映,电影还是超出了预期,毕竟有刘伟强亲自上阵,虽然还是有不可避免的煽情,但主情节上还是不错的,特别是危难的那一段,一直屏住呼吸,最后让我记住了3U8633的机长刘传健,记住了119名乘客安全降落!里面还有很多明星客串,也算是一个小惊喜吧,现在觉得,有时候明星也算是一种符号,能让我们知道在电影里面这个角色的重要性,虽然镜头不多!
《中国机长》观后感五
因为职业原因2刷了。民航宣传片升级版+央视系列片升级版。前一个小时7分,部分情节交代干净,可圈可点,后50分钟3分。作为民航史上的一个壮举,这个题材本身就很有看点,好好的把事说清楚片子就有7分了。但导演为了凑时长,人为为返航增加了许多障碍,同时由于人物设定呆板刻意(比如俗套地给女儿过生日,杜江和欧豪的低级撩妹,没事儿找事儿的乘客),加上很多不相干画面的干扰,后半部分剧情无比尴尬拖沓。我认为对英雄机组最大的尊重就是把故事讲好,把人物刻画好,比花3000万造大飞机更有用。而擅长讲故事刻画人物的刘伟强这次却丢失了灵魂,再加上全程配乐刻意渲染情绪,死里逃生的机组成员还是那么帅那么美那么镇定,让人难以信服。一次差点成为空难的极端事件,除了大片镜头,同样值得关注的是在极端条件下人性合理的释放,无论是善的还是恶的,生命因此才更加饱满而倍加值得珍惜。如果有更多时间好好打磨,而不是趁热度和特殊时机急于推向市场圈钱的话,这片子完全可以做好,题材可惜了。成为一个好导演太难,毁掉一个却太容易了,怀念那个拍倪永孝的刘伟强。
《中国机长》电影观后感3
今年的国庆档大片云集,讲述新中国成立以来七个重要时刻的《我和我的祖国》、再现四川航空3U8633航班机组成功处置特情的《中国机长》、还原中国登山队成功从北坡登顶珠穆朗玛峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。随着国庆的临近,这三部影片也开始了各自的宣传活动。
20日下午,《中国机长》举办首映礼,地点是在北京到重庆的川航航班上,名为“万米高空首映礼”。这宣传可真是十分具有创意了。
导演刘伟强,主演张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等人也来到飞机上,在影片播放之前,他们变身机长和空姐与观众互动。
网友们晒出的“生图”中,袁泉、李沁、张天爱等都是神采奕奕,一副专业的空姐腔调。
张涵予、杜江和欧豪则各有各范儿。
川航的飞机餐远近闻名,演员们现场派发了食物,和真正的空姐空少一样。据说演员们为了出演影片训练了多日,现在也是能一展所学了。
张天爱还给观众发了老干妈,太真实了。
此外,另外两部国庆档大片的宣传也在紧锣密鼓地进行着。
《我和我的祖国》宣传活动是最多的,19日的全明星阵容盛典不仅请来了部分主演做直播,畅谈幕后花絮,还请来了央视的康辉做主持人。
现场透露,出演影片的演员们全部零片酬。
另外还搞了接力歌唱、读诗的活动。
《攀登者》去俄罗斯买下来真实视频修复,用作宣传,来让观众感受到当年登珠峰的震撼。
三部影片题材不同,但是阵容都不错。《我和我的祖国》陈凯歌压阵,黄渤、张译、葛优一众戏骨对戏,《中国机长》聚集了张涵予和杜江这两个型男,《攀登者》吴京主担,还有胡歌锦上添花。
《中国机长》电影观后感4
电影《中国机长》是20xx年国庆上映的一部电影,最近无意间再次观看到这部电影,仿佛又有了不一样的滋味。
这部电影是根据20xx年发生在我国航空史上的一部真实事件改编的,现实中刘机长的冷静我们多多少少通过一些报道也能体会到,可是当我看完电影后,才发现,自己对这一事件的认识远远不够,那么对于这件事情发生后引起的思考也是我们值得关注的。
在面临生死的那一刻,我相信每一个人都有自己的恐惧。飞机上每个人都有每个人的故事,电影对小人物的形象塑造也是非常的好评。他们是代表现实生活中许许多多的小人物,从他们的身上,或许我们可以看到自己的一些影子。带孩子回家的妈妈,去拉萨看望牺牲战友的老兵,去西藏打工的夫妻……
而演员的表演,也不得不为之震撼,袁泉饰演的乘务长在安抚所有人的情绪后,自己坐在座位上抚摸手上戒指的动作也透漏出她内心充满恐惧,可那句:“我们受过专业的训练,请相信我们。”我想是对乘客们最大的安慰。
再说机长,这实在使人不得不为其鼓掌,面临如此恶劣的环境,他保持了极度的冷静,将飞机上119名乘客,9名工作人员安全返回地面,这堪称世界民航史上的一大奇迹。我想,任何的奖励都不过分。
看完整部影片,怀着对生命的敬畏之情思考过去,幻想未来。我想,最好的事情,莫过于珍惜现在,因为下一秒真的不知道会发生什么。
《中国机长》电影观后感5
“各位乘客大家好,你所乘坐的3U8633航班已安全降落重庆……”今(20)晚,“重庆光荣中国骄傲——电影《中国机长》礼赞楷模致敬英雄特别活动”在解放碑举行,电影导演刘伟强,演员张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等主创,以及他们的角色原型、英雄机组的成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠,齐齐亮相,引来众多市民关注。
电影导演刘伟强在现场表示,“真实的故事就是《中国机长》最大的亮点,相信这也能打动观众。《中国机长》曾经在重庆拍摄了三天,重庆机场和重庆市民给了剧组很大帮助。”随后主演们身着空乘制服亮相。
而当英雄机组成员副驾驶徐瑞辰、第二机长梁鹏以及乘务长毕楠登台时,现场气氛达到了高潮。成员们向市民讲述了事件发生时的惊心动魄,也分享了电影拍摄时震撼人心的诸多细节,回忆起当时的经历徐瑞辰坦言很危险,半个身子被吸出舱外,“当时也有绝望,但想到一定要把自己的职责履行下去,就让自己坚持了下来。”而第二机长梁鹏也表示:“那时候就是想怎么把飞机飞回去,没想太多,当时的环境也不允许我们想太多。”英雄机长刘传健由于正在执行飞行任务,虽然没有来到活动现场,但通过视频表达了对电影《中国机长》的期待,他们的讲述也感动的现场所有人。
《中国机长》电影观后感6
《中国机长》这部根据20xx年5月14日四川航空8633航班机组成功处置特情真实事件改编的影片,讲述的正是新时代中国英雄的故事。川航3U8633在重庆飞往拉萨途中,驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落。千钧一发之际,机组人员操作得当,飞机紧急备降成都双流国际机场,机上人员除几位轻伤外,均平安落地。驾驶飞机成功迫降的机长刘传健赢得一片赞誉——“川航机长,你太牛了”“川航8633,创造了万米高空的‘幸存奇迹’。
通过此次川航事件,得到了一些启示:
1、要加强自身专业技能。过硬的专业知识能很好的解决各种困难。但是专业知识的获取除了多向书本学习理论知识,更多地是要实际操作并且多向领导学习,向同事学习,总结经验。
2、要保持良好的心理素质。保持好心态,遇到问题要冷静,不要慌慌张张,越慌越容易出错。
3、要开拓应变创新能力。敢于面对挑战、抓住机遇,敢想、敢干、敢变。
4、要提高组织能力。俗话说一只筷子轻轻就折断,一把筷子难折断,人多力量大。对于自己能独立完成的任务就独立完成,不能完成的要能够合理安排、组织同事,高效率的完成。
5、要提高沟通交往能力。工作中难免要与各式各样的人群打交道,要培养人际交往能力,能够善于与上级、同事及其他人员交往,正确处理个人与上级及同事的关系同时也要培养处理各种矛盾、协调各种关系的能力。
《中国机长》电影观后感7
说实话,平时的我是很少看些爱国主义题材的影视的,因为父辈们看的各种各样的.奇葩抗日神剧,让我对这些题材避而远之。
因为父亲的硬性要求,我迫不得已到电影院,看国庆档上映的几部爱国题材影片。我挑选了许久,终于找到了这一部中国机长,开始选它的原因,也仅仅只是因为里面有我挺喜欢的青年演员欧豪。
看简介,中国机长讲的是,一架名为四川8633的飞机在飞行途中,挡风玻璃破裂,差点造成坠机,中国机长靠着自己的聪明才智与超强的能力勇气,拯救一客舱乘客的故事,据说还是真实事件改编。
时间一点一滴过去,而我也越来越专注起来。当飞机的挡风玻璃破裂,欧豪的身子一半被风挂到了窗外时,我的心还是紧紧地揪了起来,那样的画面,打破了我一向对爱国题材的影视作品的认识。刘传健机长在面对飞机迫降,穿过乌云层,遭遇气流等等严峻形式的情况下,面对一整个机舱乘客的压力,最终克服困难,将飞机降落在成都机场,无一伤亡。
为了解闷买的爆米花不知什么时候被我放到了一边,虽然知道是好的结局,却依然为着机长提心吊胆着。这部片子最让我惊喜的地方,是它的情感拍的很细腻,把一些乘客登机前与经历过生死后的表现全部拍了下来,体会到了令人温暖的人心。因为工作忙不回家的老板,放下了手里的工作,回去陪母亲;离家出走的少女,在飞机降落的第一时间给母亲打了电话;不敢表白的男孩子,在最危险的时候,对着自己喜欢的盲人女孩儿表白:“我喜欢你,我们在一起。”
而剧中机长家人的举动也让人心酸且温暖,他们不吵不闹,只是静静地等着父亲回来参加女儿的生日派对。
这是一部很优秀的作品,离开电影院时我是这样想的。
《中国机长》电影观后感8
电影根据川航8633重庆江北机场直飞拉萨贡嘎国际机场的真实事件改编,影片除了一些煽情的场景和“阿三式慢镜头”有点尬之外,一切都很真实。
影片片头采用多组慢镜头,在机舱,仪表盘以及地勤大楼之间不断来回转场,有种当初看《冲上云霄》的时尚感。
影片情节能简单的划分成三部分,飞机失事前的“小欢喜”,失事时的一系列事件和插曲,安全返航后的团圆和感悟,电影在节奏上把握的不错。
飞机失事时的那段拍摄的非常真实,不论外部环境(气压、风向、高空中的雷雨云)还是出事后机舱内的众生百态,这一段个人觉得是整部影片中最为满意的一段。不过在飞机进入雷雨云后的那段拍的很一般,这个应该可以成为第二个亮点的,毕竟穿梭雷雨云能拍的更加惊险刺激,结果被导演的远景+人物幻觉给糊弄过去了
比较惊喜的是看到了女神陈数,影片中饰演的张涵予妻子。另外吐槽俩点,一是女神袁泉的声音应该是有后期配音吧,感觉人物形象和这个配音不搭,有点出戏,二是电影里机长的人物内心OS太多了,其实在很多关键时刻,无声胜有声。而且煽情手段还是挺普通的,影片的惊险刺激我能感受到,但是感动情绪就没这么深了。内心独白过多这一点的毛病和烈火英雄一样。
作为70周年大庆的献礼片之一,本片无疑是很棒的。但作为一部商业片,只能说是比较优秀!
《中国机长》,如果抛开那些有意无意的“伟光正”镜头,少学一点阿三的“一到关键时刻就开慢镜头”,肯定会是一部相当出彩的灾难片。
《中国机长》电影观后感9
知道什么是奇迹吗?四川8633就是奇迹!它是全中国,乃至世界航空史上的一个奇迹!
做完作业我和爸爸妈妈一起观看了这部《中国机长》电影。它是根据20xx年5月14日的真实事件改编的。飞机从四川起飞目的地拉萨,机长刘长健是个经验丰富的老机长,副驾驶员是个年轻气盛、骄傲自负的小伙子,双机长是个风趣幽默的人,还有六名美貌聪慧的空姐。
飞机在平稳地飞行,我也跟着镜头欣赏着美丽的雪山风光。机长对副驾驶员说:“当你确定没有麻烦的时候,麻烦就会来找你。”话音刚落飞机驾驶室右侧的玻璃突然爆裂,副驾驶员的半个身子飞出了窗,差点被气流吹没影了!紧接着,座舱失压、温度骤降、大风、缺氧……一系列惊心动魄的场面出现了,不禁让我心跳加速,屏住呼吸,咬紧牙关为他们捏了一把汗。危急关头,只见机长,拼全力控制飞机,乘客们纷纷陷入恐慌之中,六个空姐及机组人员赶紧用专业知识来安定乘客的情绪,返航途中又遇到了积雨云,地面上的空勤人员,都绝望了。可是谁也没想到,机长没有放弃,带着对女儿的爱,对119名乘客的负责,以冷静沉着的态度和专业的素养,杀出重围,平安降落!
“吁——”我长长的舒了口气,震撼、激动、刺激,我的心久久不能平静。四川8633、机长、空姐、机组人员,我永远不能忘记您们!
电影是短暂的,故事是永恒的,现实生活中恐慌远远不止电影这一个多小时。电影能够再现平凡岗位的英雄真实故事,让我看到大爱担当。中国机长和各位空姐姐姐们在灾难面前奋战到底,勇敢应对,永不放弃的精神更是时时刻刻鼓舞激励着我——勇于担当,永不言败!
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中国机长观后感(15篇)
品味完一部作品后,想必你有不少可以分享的东西,是时候抽出时间写写观后感了。那么你真的会写观后感吗?以下是帮大家整理的中国机长观后感,仅供参考,希望能够帮助到大家。
中国机长观后感1
《中国机长》是由四川航空3U8633航班机组在前风挡玻璃脱落情况下,成功备降的事件改编。张涵予演的主角原型就是当时驾驶这架飞机的机长刘传健。机长刘传健,不但顶住了随时缺氧释压带来的低温和压迫,更要保持冷静,精准无误地驾驶飞机,保障飞机上119名乘客和9名机组人员的生命安全,他是创造了民航史奇迹的英雄机长。万米高空遇险,生死关头,空乘人员临危不乱果断正确处置危机,确保全机人员生命安全的故事,让人感慨良多。在看完电影后,我又去搜寻了解刘传健机长等人的相关背景资料。
刘长健说,我们在学校学的很多东西,在平时生活中、工作中用得非常少,可能不到10%,但在关键时候,别人都解决不了的问题,那90%就是用来解决这个时候的问题的。在实际工作中,日常工作内容比较繁重,甚至显得杂乱,感觉曾经在学校学的很多知识用到的少之又少,久而久之,难免心中产生白学的疑虑,然后在繁忙的工作中疏于学习、总结,最后只为完成工作而工作。刘机长的话很好的解答了这个疑惑。中国特色社会主义进入了新时代,人民群众对美好生活的向往有了更高更具体的期待,新的问题将会不断涌现,我们只有坚持向书本学,在实践中学,向群众学,不断的提升自己的知识储备,坚持“补钙”、“强筋”、“健骨”,才能在关键时刻站出来、顶得住,更好的为人民服务。
危险来临之际,机组人员同样深受重伤、身处险境,但是他们却一遍遍安抚乘客们的情绪。一句铿锵而坚定的“请相信我们,我们受过专业的训练。有信心,有能力,保证您的安全。”让多少惶恐的心变得安定。平时我们在工作中遇到困难或瓶颈时,往往就不能镇定应对了,会出现手忙脚乱的情况,甚至想要回避或者逃避,这是不可取的。我们唯有强化自身的定力和担当,才能攻坚克难,更好的解决问题,不负群众的期望。
灾难来临时,驾驶舱前挡风玻璃先是出现裂纹,然后脱落,驾驶舱内瞬间释压、温度骤降、风速极大、仪器失灵,副机长一度被吸出窗外,就是在这样危急的时刻,机长仍临危不乱,在极端情况下依靠精准手动操作实现了安全备降。这过硬的技术不得不让感叹!“天下难事必作于易,天下大事必作于细”,任何人都不可能一步登天,而是一步步成长起来的。在工作中我们不能只满足于干完就行了,还要想如何保证工作效果,思考存在哪方面不足,以后要如何完善,脚踏实地地做好每一件细小、琐碎的工作,把它们作为锻炼能力、提高自己的机会,不断精进业务能力,提升服务水平和质量。
我们每个人都期待着在陷入危难的时候,会出现一个超级英雄来拯救自己。但这个世界没有超人,只有凡人。影片中,川航机长的所作所为,告诉所有人,凡人只有对生命和职业保持敬畏,在最不利的条件下,他的信仰和操守,也会在某一时刻成为拯救众生的超人。这些无名英雄,在各自的岗位上默默奉献,不声不响。他们是机长,是医护人员,是公安消防,他们的身份或许不同,但是他们有着共同的敬畏与恪守,会在这个世界需要他们的时候,闪闪发光。
中国机长观后感2
接连看了国庆三巨头的点映,也就是《我和我的祖国》、《攀登者》和《中国机长》,因此三篇影评算是欠下了,立字为据。
时间已经过了凌晨,意味着明天就是国庆了,是可以开始订票了,如果你纠结不知道看哪个先的话,我首推《中国机长》,同时我相信它会成为国庆档笑到最后的赢家。
若我预测准确的话,很能说明一个问题,那就是中国电影已经进入了口碑为王的时代(《哪吒》就是最好的例子),大明星只能保障起始的基本票房不差,影响不了大势,那怕你是战狼,你是吴京都不行(另外两部电影都有吴京参演)。所以这次,我希望《中国机长》能辅助验证这个推论,这当然是个好事,意味着市场风向标变了,制片人可以少花点钱在明星身上,更多地投入在选角、剧本打磨和特效上面。
《中国机长》是非常典型的商业片,请来了像angelbaby、李现、朱亚文、关晓彤等一线流量明星跑龙套,而《中国机长》的成功就在于,没有让这些话题明星带跑舆论,其中的关键就在于电影本身过硬,观众完全沉浸在电影故事本身,对那些流量明星自然是没有兴趣了。
《中国机长》看得“很爽”,第一得益于它真实,由20xx年川航3U8633事故改编而成,无论是重庆和成都机场的取景,值机登机流程,机组服务,甚至是乘客百态,简直太真实了,就好像我们也是乘客一员,搭乘同一航班,所以我们非常容易就被剧情带进去,有身临其境一样的感同身受。
第二就是刘导的功力深厚,不愧是拍出《无间道》、《重庆森林》的那个男人,宝刀未老,未来仍可期。电影整体节奏非常快,从风挡玻璃破裂的一刻起,观众的心就一直被提在嗓子眼,刘导在混乱场面营造,人物冲突把握,现场音效制造,观众情绪调动都非常细腻到位,就跟看灾难电影一样紧张刺激,提心挠肺的,仅从这一观影体验来看,本片都是数一数二高水准的,我已经很久没有这么高集中度的观影体验了。
对大部分观众来说,看得很爽,其实就够了,但对于影评人来说,对综合评价一个电影来说,坦白讲《中国机长》是一部好电影,但是是一部没有灵魂的电影。
首先在故事上,基本没有引申拓展,这么说吧,就像是一个视频版的百科词条,逐字逐句中规中矩的演出来,非常原生态的平铺叙事手法,直白的、纯粹的、简单的让大家感受一下文字所不具备的惊心动魄。(对比观影推荐《萨利机长》,不仅还原事件本事,还做了很多深层次的探讨)
其次人物刻画严重不够,主要是指张涵予饰演的刘长健,也就是“中国机长”其人,张涵予几乎用一个表情就演完了整部电影,全程板着一张正义凛然的严肃脸。电影结束了,我们印象里就只剩下了中国机长很牛,在万米高空完成了一系列不可能完成的高难度操作,但我们对于他为什么能这么牛,他是怎样的人,怎样的过往,怎样的心路历程造就了这样牛的他,不知道,作为影片的灵魂人物,这个角色塑造还是蛮失败的,相反袁泉饰演的毕男乘务长就要立体得多,演技在线。
以上,综合来说,《中国机长》是一部能看得很过瘾的电影,但从整体性和艺术性来看,完成度还是差了一点。
中国机长观后感3
国庆上映的国产大片《中国机长》上映过去两个月多了,热度早已回归正常,不再成为大众关注的焦点。今天抽空看完影片和一些花絮后,顺便聊聊自己的观后感。
说实在的,除了故事本身精彩以外,影片拍得并没有太多震撼之处,和同档期《我爱我的祖国》相比逊色不少。影片的故事铺陈远没有故事本身来得更惊心动魄,艺术加工水平似乎平淡,生命在绝望中的挣扎并没有充分刻画。同样是《坦泰尼克号》,那种撕心裂肺的场景才是真正的大片水准。
拍摄这样的影片到底在诉求什么?似乎很模糊。
传奇机长原本够传奇了,能在这样恶劣环境,生生的把整个飞机安全带回来,没有一个生命遗漏,这是奇迹。影片中的演员都很努力,可生命在绝望和希望之间挣扎的镜头真的不够激荡,着实遗憾。可见国产电影始终有一只看不见的手在左右,没有抛开思维枷锁难以呈现真正的生命精彩。
撇开电影本身不谈,我对航空事业倒有了一个深度认识,这是影片带给自己最大的收获。
无数次坐飞机,无数次航班延误,无数次看到机场上或者飞机上那些情绪激动的场景,看了影片之后,对航空事业的所有工作人员升起一颗敬畏之心。每天有50万人在天空穿梭,成千上万架次飞机在空中奔跑,机场起落,这么庞大的系统来不得半点疏忽,这才是对生命的真正负责。
飞机起落也许只有一两个小时,而围绕乘客的安全出行,有多少工作要完成呢?从飞机本身的安全检查和保养,地勤人员的补给和维护,空勤人员的每一个流程检查,机场接待安置,飞机起飞降落调度,气象人员气象观察,以及意外出现时需要即刻启动的应急预案等等一系列工作流程令人眼花缭乱,多么庞大的系统,实在叹为观止。正常流程已经难以想象,更不用说遇到气候异常,环境异常和特殊任务等等非正常运行时候,航空企业的确是一种令人敬畏的工作。
大企业运作环节极其复杂,尤其是要保证高度安全却又会遇到同样多安全隐患的企业,要做好这样的企业,也只有人类智慧给了人以极限的发展。大雁秋天南飞、春天北归,做到如此精准给人以神奇,但这样面对情绪变化极其巨大的人群而范围有如此之广的运行,才是真正的智慧。
看过影片,了解了航空企业内在运行场景,就明白要经营好一个企业真的相当不容易。很多企业单有一个想法或者一个机会,就想成为独角兽,真的无法理解这样的企业是如何在思考问题的。没有全局考虑和系统布局,以及环节衔接,要把企业经营好真实难以想象。
任何企业要在激烈的市场中竞争,都应该有一颗敬畏之心去面对自己的客户,自己的员工,自己的关联,才能有所收获,否则企业关停便是自作自受的结果。
不在于《中国机长》影片拍得有多好,至少让我们对航空企业有了更多认知。以后坐飞机出行时,就会对那些看似没有表情的相关人员多一分尊重和理解,毕竟他们每天都在考虑,如何让大家安全回家,也包括自己给自己的家人一个平安。
看过大企业运行,再看那些只为自己考虑的企业,多了一份淡然。不成功被淘汰,也只是不努力之人的归宿。
中国机长观后感4
迎国庆,欢度佳节。陪伴家人去电影院看《中国机长》电影。
机长刘传健临出发前,向六岁的女儿承诺,晚上回来,为她过六岁生日。重庆飞往拉萨3U8366次航班,在飞行过程中遭遇高压气流影响,致使飞机驾驶室前窗外玻璃炸裂,飞机机身颠簸震荡,119名乘客及9名乘务人员命悬一线的故事。
飞机驾驶室挡风玻璃被吹掉的一刹那,副驾驶员徐奕辰,腾空而起,上半身被悬挂机仓外。9000米高度,零下40度啊!风呼啸着,怒吼着,仿佛倾刻间要吞噬徐奕辰的生命。好在,他紧系安全带,机长一面应对突发情况,一边用手拽住徐奕辰。飞机出现险情,牵动着地面上无数人心,打开绿色通道,拯救飞机的感人场景。到处都是呼叫“3U8366”,心弦紧绷,牵挂重重,传递着工作人员之间的大爱无彊,生命对生命的呵护与尊重。飞机获准飞向成都后,失联了。电闪雷鸣,乌云滚滚,高压气流等恶劣气候,造成了飞机一直在盘旋,不敢突破密布的乌云,像陷入“八挂阵”似的。
机长陷入回忆,女儿过生日的场景,女儿天真的笑脸。那一刻,我泪流满面,人在突发意外时,所暴露的情感,是心灵深处最真实的牵挂,心心念念的都是自己的骨肉啊!也是支撑机长拼命博击困难的唯一勇气!
千钧一发时,是机长的女儿唤醒了机长,一定要活着回去,一定要陪女儿过生日。机长强大的心理素质和长年累月积累的经验,临危不惧,当机立断,从云层变化中找出一条缝隙,穿越过去。冰雹噼呖啪啦砸在身上,闪电一次又一次划破耳膜。
乘客们惊慌失措,恐惧不安,满眼绝望,满心祈祷。乘务人员温馨提示“请带上氧气罩,保持正常呼吸”并且帮助所有的人戴上氧气罩。当行旅箱飞了出来,乘务人员也飞了起来,重重地落在走廓道上。乘客们像沸水里的鱼,拼命挣扎着,尖叫着,怒吼着,欲冲向驾驶室。乘务人员强忍着不适,不断安慰狂燥悲观的乘客。“我们是受过专业训练的,请您相信我们”一位老革命军人,一声吼,“听从指挥,稍安勿燥”。
瞬间,平息了一场闹剧。乘务人员继续宽慰大家:“我们也是人,我们也有自己的家人,我们的父母在等着我们,我们的儿女也在等着我们”生死关头,见证了人性的温暖。彼此站在同一条战线上,鼓励,关怀,慰问,竖起一个个大拇指。
机长凭借高超技术,冲出群山空压气流,历尽艰辛,终于降落成都机场。保证了128人生命安全,扭转了意外险情。真的是死里逃生,惊心动魄啊!
什么是爱国教育?怎么才算爱国?没有国就没有家,国家的幸福是通过一个个家庭幸福来展现。在灾难面前,凝聚一心,齐心协力对抗灾难,战胜险情,就是最好的报效国家,热爱祖国的方式!影片后显示,这是20xx着年5月14日真实事件改编。震慑人心,劫后余生啊!影片里,有无数感人的画面,传递着爱,传递着正能量。只要人人都献出一点爱,这个世界将变得格外美好!
尤其危难之时,处处彰显祖国的强大,团结,勇敢,奋斗的精神面貌!值得拥有的一部爱国电影!
中国机长观后感5
《中国机长》中的原型是“英雄机长”刘传健,作为一名退役军人,由此,我想到了,中国军人身上的那抹绿色就是生命的颜色,是安定和坚强的信念,中国解放军和人民的心更加紧密相连。
中国人民解放军,一支钢铁般的队伍,一股不可战胜的力量,他们没有蝙蝠侠、蜘蛛侠、钢铁侠一样的神奇本领,但他们是和平年代的“保护神”,是我们岁月静好背后那个负重前行的人。保家卫国、戎守边疆、异国维和、抗洪抢险,都有他们的身影,中国军人,就是我们的“超级英雄”。
我们的“超级英雄”,用血肉筑起了新中国。在中华民族到了最危险的时刻,中国军人挺身而出,用生命和鲜血捍卫国家主权和人民尊严。在紧急关头,选择用自己的生命开拓部队前进的道路,董存瑞手举炸药炸掉敌人碉堡、黄继光用胸膛抵住敌人的枪口、邱少云火蔓全身巍然不动的坚毅、杨靖宇不畏生死的勇毅……到新中国成立之时,数百万革命烈士奉献了自己生命。中国军人用钢枪肩负起使命担当,用决心和毅力、用一条条鲜活的生命,筑就起保家卫国的堡垒,最终换来了新中国的到来。
我们的“超级英雄”,总能带来希望的曙光。走过战火硝烟的时代,中国军人从未停下前进的步伐,在最危急的时刻、在群众危难之际,超级英雄们总是及时出现,带来希望的曙光。1976年唐山大地震、20__(请自填)年汶川大地震、20__(请自填)年曲县特大滑坡泥石流……每一次灾难降临,解放军战士第一时间奔赴现场,硬生生的从绝境中开辟出生的道路,用双手保障无数群众的生命财产安全。有一首歌名叫做《为了谁》,为了人民群众、为了保卫祖国,他们在没有战争的年代不求功名、不计得失,一往无前地奋斗着。
我们的“超级英雄”,奔赴在祖国需要的地方。祖国哪里有需要,超级英雄们就奔赴到哪里,从来不计较个人的利益、不讲条件,把服从命令当作天职。在祖国的边陲,解放军用双脚衡量着祖国的边界,被称作“流动的界碑”;在原始森林中,穿梭于悬崖绝壁之间,常与豺狼虎豹为伴,守卫着国家的每一寸土地;在异国他乡,在世界某个危险的国家,维和解放军正在为饱受战火蹂躏外国民众撑起一片祥和的天空,还他们一个安宁的家园。他们因为祖国的需要,舍弃了自己的小家,缺席了儿女成长、错过了父母的陪伴,但他们从未有过怨言,只为点亮万家灯火。
我们的“超级英雄”,深藏功与名却退岗不褪色。当他们卸下戎装、走出军营,回到久违的亲人身边,但他们从未忘记过初心和使命。老英雄张富清,立下赫赫战功,在退役转业以后深藏功与名,带着革命的热情,主动投身到偏远艰苦地区,开辟了人生的第二战场,为党和人民默默奉献着;英雄机长刘传健,在驾驶客机过程中突发紧急情况,飞机一度面临坠机的危险,凭借他过硬的专业技术、超强的心理素质,完成了史诗级的迫降,让几百名乘客转危为安,在危险面前他从未“退役”。在危急时刻,超级英雄从未褪色,遇见困难迎难而上、敢于担当,把人民群众的冷暖安危放在了第一位。
我们的超级英雄没有“七十二变”,也没有“超能力”,但他们有坚定的信仰、过硬的本领、优良的作风,在新时代乘风破浪、砥砺前行,为祖国的繁荣发展和人民幸福生活保驾护航。
中国机长观后感6
影片《中国机长》因改编自真实事件,已经在不少影迷心中占有一席之地,也让人期待该片上映后会给大家带来惊喜。
《中国机长》讲述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情的真实事件。机组在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂脱落、座舱释压的险情,他们临危不乱、果断采取应对之策,确保了机上119名乘客的生命安全,创造了世界民航史上的奇迹。对于为国履职、为民服务的年轻干部而言,亦可从《中国机长》身上汲取经验启示,在力促自身发展的“航线”上稳步前行。
精准确定,以细致的观察力“领航”。3U8633航班面临驾驶舱风挡玻璃爆裂、座舱释压的突发情景,当时天气恶劣,飞机几近陷入乌云密布、雷电交加“搅拌器”中,机长刘长健依然能够稳定心神,以细致的观察力,在生死关头果断作出应对之策,硬是在云层中间的狭窄地带闯出一线“生机”,也实现了“将全体乘客安全送回家”的诺言。年轻干部在处理和应对岗位上的复杂事务、在回应群众急难愁盼问题时,也需要同中国机长一样,镇定心神、善于观察,方能有条不紊地应对工作中的突发事项,及时处理各类问题。
遵规守纪,以规定的践行者“固本”。在突遇险情之前,从3U8633航班的副驾驶徐奕辰身上,多少能够看到时下年轻人言行稍显“浮夸”的影子。然而,在进入飞机驾驶舱之后,他就“秒”变“严肃脸”,完成起飞的“规定动作”时可谓一气呵成、十分干练,对事关飞行的各项规章制度要求都烂熟于心,可见私下里也是下了不少功夫。对于年轻干部来说,日常行政事务工作虽然琐碎而忙碌,但也不能忽视对一些规章制度的及时学习和深入掌握,不做虚头巴脑的“花架子”,而要不断夯实“基本功”,如此方能在从事岗位工作时更加游刃有余。
从容不迫,以镇定的心理素质“立足”。3U8633作为高原航班,本身就“暗流汹涌”、问题丛生,由于高原地区气象不定、情景复杂,且飞机置身于万米高空之上处于完全“孤立无援”的状态,一旦发生险情,就需要靠机长自身的掌控决策和全体机组人员的从容应对。在3U8633机组上,我们感受到了一股从容而向上的力量:机长刘长健本人有较好的心理素质,以“泰山压于顶而不改色”的心态及时作出正确决策,机组乘务员以真情打动人心、安抚慰藉焦虑不安的乘客们,不让局势失控,方能让大家一同安然渡过危机。年轻干部在岗位上也要锻炼自我、磨练自身的好心态,以镇定自若的心理素质在岗位上立足,即便遇到再棘手的问题,也能做到统筹“一盘棋”,走好每一步。
“处难处之事愈宜宽,处至急之事愈宜缓,处至大之事愈宜平,处疑难之际愈宜无意”,年轻干部也应有“中国机长”的范儿,做到精准确定,以细致的观察力“领航”,遵规守纪,以规定的践行者“固本”,从容不迫,以镇定的心理素质“立足”,在岗位上用心用情、尽职履责,有一分热就发一分光,为自身的成长之路规划出一道最亮丽的“航线”。
中国机长观后感7
电影《中国机长》根据四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件改编,影片由刘伟强执导、李锦文监制,张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁领衔主演,雅玫、杨祺如、高戈主演,还有黄志忠、朱亚文、李现、杨颖、陈数、焦俊艳、吴樾、阚清子、余皑磊、小爱、李岷城、冯文娟等友情出演。
《中国机长》根据事实改编,真实情况是,川航3U8633航班在飞行途中,因风挡玻璃破裂脱落而紧急备降。在这次重大突发事件中,机组临危不乱、果断应对、正确处置,避免了一次重大灾难的发生,反映出高超的技术水平和职业素养,是当代民航精神的具体体现。
每个川航3U8633迫降的惊魂细节,都意味着这是一次足以载入航空史的奇迹,川航机组所体现的当代民航精神,更是值得玩味。
当代民航精神——忠诚担当的政治品格,严谨科学的专业精神,团结协作的工作作风,敬业奉献的职业操守。这四句描述很抽象,抽象的描述却承载着许多故事。换言之,当代民航精神是通过许多生动故事凝练而成的。此次川航紧急备降,避免了一次重大灾难的发生,就是一个新例证。
忠诚担当的政治品格,体现的是一种职业担当。有担当才会有作为,忠诚担当更是职业精神的核心。民航这种忠诚担当集中体现在服务国家战略、应对重大灾害上。比如,去年四川九寨沟县7.0级地震发生后,民航立即启动三级应急响应机制,开展应急救援工作。九寨机场连续5日实现旅客零滞留,完成旅客转运疏散任务,各项抗震救灾人员物资和飞行保障任务也保持了稳定。
严谨科学的专业精神,体现的是一种职业素养。川航这次紧急备降的确很惊险。驾驶舱瞬间失压,气温降到零下40摄氏度,大量机载自动化设备失灵,副驾驶半个身子被“吸”了出去。危急关头,机长及整个机组临危不乱、果断应对、正确处置,转危为安,反映出高超的技术水平和职业素养。而这种职业素养则是在日常工作中培育出来的,其背后折射的是一种工匠精神。
团结协作的工作作风,体现的是一种管理文化。在旅客心目中,每一个航班机组,都代表民航的形象。承载这种形象的则是为旅客服务中所体现的工作作风。此次川航紧急备降,是“英雄机长”果断处置和整个机组危急关头科学应对共同努力的结果。团结协作,需要个体具有较高的素质,也需要视服务为生命的团队精神,也是一种管理文化,有助于培养团队成员的归属感,增加团队的凝聚力。
敬业奉献的职业操守,体现的是一种精神风貌。此次川航紧急备降,其关键词就是:一切为了旅客安全。每一次航班出行都把安全放在首位,每个机组都时时为安全备课,并在民航全系统形成了“程序意识”“手册文化”,将安全寓于敬业奉献中,成为优质服务的基石。
当代民航精神,是一种职业精神。有了这种职业精神,就能够让管理行为更科学、更有序;有了这种职业精神,就能够化解突如其来的风险;有了这种职业精神,就能够变被动为主动,赢得最终的胜利。
中国机长观后感8
9月30日,电影《中国机长》正式在全国各影院上映,恰逢国庆假期,我与朋友相约电影院,刚好享受了这一场视觉盛宴。心里暗想真的来看对电影了,但内心更多的是震撼、紧张和感动,更是对这个英雄机组表示由衷的敬佩。
《中国机长》根据20xx年5月14日四川航空3U8633航班机组成功处置特情,真实事件改编,这部影片以最大程度还原了这个故事。故事讲述了机组执行航班任务时在万米高空突遇驾驶舱风挡玻璃爆裂、坐舱释压的极端罕见险情,全机人员命悬一线,但机组成员正确处置险情,确保了全机人员的生命安全,安全降落,创造了世界民航史上的奇迹。但我认为这次奇迹并不是偶然的,奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心,离不开机组人员的团结协作,离不开机组人员过硬的心理素质。
奇迹的出现离不开机组人员敬畏生命、敬畏职责的心。正如电影中的那句话请相信我们,我们受过专业的训练,有信心,有能力保证您的安全,这句话虽简短,但当你很有底气的说出这句话之前,必定经过了日复一日艰苦的训练。正是他们对生命、职责充满了敬畏,他们深知他们在飞机上要保证乘客的安全,他们在平时的训练中决不能也不会马虎。特别是机长,机长绝不会只是一个简单的称呼,他身上承担着更大的责任,他更需要有过硬的专业知识。在风挡玻璃破裂后,机舱内低压、低温、缺氧的极端环境下,机长在34分钟的时间里做到了36个动作都精准无误,最终挽救了全机人员的事实,不言而喻的表现出他的专业性,他过硬的身体素质,表现了他对生命和职责的高度敬畏。
奇迹的出现更离不开机组人员过硬的心理素质和密切配合。内心很强大这句话是最适合形容机组人员的,在遭遇险情时,他们临危不乱,沉着镇定,安抚乘客不安、焦躁、痛苦的情绪。袁泉饰演的毕男说的那番话就是对他们过硬的心理素质最好的诠释,那番话也让我深深地感动了。假使机组人员也像乘客一样只是陷入恐慌,这次奇迹还会出现吗?答案不言而喻。当然,奇迹的出现,还得益于整个机组人员的密切配合。在险情发生时,空姐空少安抚乘客情绪,为机长树立起坚强的后盾,第二机长为机长提供必要的帮助,机长专注掌控飞机。最让我感动的一个情节是,第二机长帮机长摩擦手臂,让他好受一点,并不断给机长鼓励,这位机长进行一系列关键的操作提供了保障。因此,最终3U8633航班的安全降落离不开整个机组人员的密切配合和他们过硬的心理素质。
有人说,这是一部新中国成立70周年之际最值得一看的一部电影,认为这不仅是对生命、责任、规章最具使命的敬畏,也是对中国骄傲最好的诠释。是的,我十分赞同这种看法。这部电影最大程度还原了当时的故事院,很好的地将机长及其机组人员的中国骄傲的形象展示出来,让我对这个故事有了更深的了解,内心对他们的敬佩之情更加的强烈。坐在电影院的我,不知不觉地把自己代入进去,与乘客一同紧张、惊恐,到最后的感动,我想最后朱亚文说的那句话怎么这么牛啊是对我当时内心最生动的表现了。
英雄很简单,只要在平凡的岗位做出不平凡的工作都是英雄。是的,他们都很平凡,但他们做出了不平凡的事,他们是英雄,是值得我们去敬佩,去学习的中国骄傲!
中国机长观后感9
很久以前就看到过说,小时候渴望改变世界,慢慢长大了希望改变身边的人,到最后发现只能改变自己。面对环境,不管是顺是逆,我们都必须改变自己去适应这个环境。
在自然面前,我们人人平等,情绪什么的都没用,只能理智清醒地给自己找出路;前些日子上海台风的时候,从地铁站赶回学校,因为不想把车落在地铁站,就骑着车顶着伞,雨很大,在刚出地铁站的时候,顶着伞就已经湿了,风很大,骑着车根本就顶不住,曾一度想放弃吧,又想想既然已经湿了,就坚持一下;也想过不打伞,直接淋着雨,发现也不行,因为雨太大,淋在脸上根本看不见任何东西,戴眼镜也没有了用;只能调整自己打伞的方向去适应风向,尽可能让自己看的见路,也几次伞被吹翻过来,回来之后,伞也被风压变形了。那个时候我才发现,在自然气候的面前我什么也不是,只好乖乖地求生路。也有很多瞬间,心想干脆就顺着它,闭着眼往前骑就行了。当理智告诉我,不能那么做,不能轻视自己的生命。我们要不断地调整自己,敬畏他的同时跟他抗争,才会有生存的机会。我们无法选择我们的环境,但我们有自己理性的选择。
今天看中国机长,那种感觉若隐若现。就像今天在路上,风不停地从各个方向摧残你,你感到气愤地同时,只能选择原谅他,然后顺从他。无论环境多么恶劣,压力多么大,都希望我们像机长那样有理智的情绪。
事物总有两面性,我们喜欢听的风声雨声,可能会成为城市路上一些人前进的阻碍;我们看到的天空美丽的云朵,可能会成为航班飞行的阻碍;太多时候,很多人看待问题太过表面,当大家都在以为飞机在天空盘旋时,孰不知机长是在等云层分离,走云层中间那条路,我们每个人做事都有每个人的道理,如果不解释也自有他的理由,不必多问。机长之所以走出来,不光是强大的心理素质,还在于他的经验,电影前面对那块云层描述也做了伏笔,机长往返这条航线这么多次,早已掌握了规律。
我们生存的环境是充满联系的,万物形形色色交织在一起,就好像蝴蝶效应说的那样。一次强气流引起的航班事故,导致的是一大批航班延误,飞出去的航班就近降落,空军要净空停止训练;消防员医护人员调配待命。千千万万的职责都在保住这些人的生命。总会有意外,总不会按计划进行,有时候还是要学会理解,学会信任。
情绪永远不是解决问题的办法,往往会把事情变得更糟,遇事要冷静,沉稳。
我们信仰着我们的爱人,我们信仰着我们的职业,我们信仰着我们的信仰。
其实,还有一个细节就是,机长在达到人类人生极限之后,是靠着什么信念支撑过来的,细节就是他对女儿的承诺。当我们在坚持一件事坚持不下去的时候,往往都要通过一种信念来支撑我们走下去。或者一个人,一个承诺,一个期待,一个盼头……
所以,信任,信仰,信念,希望都能在路上。
我们敬畏自然,我们在敬畏着生命。
中国机长观后感10
20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆飞往拉萨,万米高空上,驾驶舱右挡风玻璃突然爆裂脱落,驾驶员暴露在零下30度的极度寒冷中,副驾驶身体被吸出,悬在飞机之外,操作仪表受损,在这样的情况下,机长刘传雄以其高超的专业素养确保了机上119位乘客的安全,创下了奇迹。
犹记20xx年5月14日下午,手机通知栏被川航紧急迫降的新闻刷屏。对于我们而言,那不过是一则新闻,但对于当事者却是一种生死攸关的责任,旁观者看着都惊心,更何况是置身其中的每一位空乘人员乘客,抛掉冷静以后大概就只剩恐惧和爱人的关心。那些看似平凡的空中从业者所做的不平凡的举动,也被电影《中国机长》所记录下来。
为了更好地还原当时事件,演员们奔赴四川航空培训中心接受专业训练,学习理论和飞行技术。作为一部空难电影,博纳斥资3000万1:1还原了A319模拟机,还聘请了好莱坞专业制作团队,只为了给观影人更好地观影感受。
这样的一部电影,从宣传初期就让我决定去影院好好看一看。
和其他电影不同,《中国机长》不像是复述一个灾难的发生,更多是在讲述一个机长一天中所遇到的不平凡的事。故事节奏紧凑,细节方面也处理得到位,可以说是毫无尿点,几乎没有什么出戏的地方,全程都笼罩在紧张的气氛当中,代入感极强。在看之前,我还看过影评说:在紧张时手都抠破了。当时我只觉得夸张。但,当真的看了以后才知道原来是真的。
在细节的打造上,《中国机长》可以说是很不错了。登机前,黑夜中的机场笼罩着一种不祥的压抑感。当空难来临,空气灌入机舱,镜头逆向反转,模拟出真实场景中的眩晕、缺氧的状态。刹那间,我感觉自己好像窒息一般。虽然知道结局,但观感情绪依然会跟随着情节的起伏而波动,我甚至还出现了因为紧张而全身颤抖的情况。当氧气面罩掉下来的瞬间,我不自主地伸手去接,仿佛置身川航3U8633一样。此外,导演还将影片的情绪把控处理得十分到位。既有笑点,也有泪点,都很自然。没有刻意的煽情,只是根据事实改编的电影或多或少会增加部分情节所需的剧情或人物矛盾,但过渡平滑顺畅表现得并不突兀。
演员方面,张涵予低沉又富含魅力的嗓音很符合人物性格,影帝的演技就不用多说了,连皱眉都是戏;袁泉所扮演的果断沉着的乘务长形象被她刻画得入木三分;大眼奶爸杜江的演技也是十分在线。对于大家之前所担心的换头baby的戏份也属于无台词戏份,所以大家可以放心大胆的观看了,而大家所关心的李现的戏份,我只能说真的就只有几秒了。
总的来说,这部以真实事例改编的电影《中国机长》已经可以说是刷新了我对中国改编电影的观念了,特效真实,细节到位,人物刻画也很不错,这样的电影,值得大家国庆节去电影院观看。
中国民航有这样一句话:民航界不需要英雄,需要的是安全。致敬每一位空乘人员,致敬川航,谢谢你们为我们创造了这样一位英雄。
中国机长观后感11
在迎来祖国70岁生日之际,影院推出了《我和我的祖国》《中国机长》《攀登者》等影片。在征得儿子意见后,我们选择了观看《中国机长》这部影片。
这部影片是根据20xx年5月14日川航3U8633航班紧急备降改编的。影片情节惊心动魄,我也随着情节由担心紧张到激动,最终,当机长和乘务长等机组人员用异常的沉着,坚强的毅力和过硬的专业技能一起战胜困难,安全降落时,崇敬之情油然而生。“敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章”的内涵不言而喻。我也感慨万千。
一、信念是支撑生命的灵魂。
剧情中,随着风挡玻璃“啪”地破裂,副驾驶上的机组人员徐奕辰半个身子飞出窗外,刘长健机长驾驶半个驾驶舱仪器失灵的飞机在失联的情况下,化撞雪山的危险为夷途,靠准确的判断和丰富的经验目视,及时地寻找机会冲过雷雨云团,安全地飞回来,整个过程冷静果断,创造了世界奇迹。难以想象,在9000多米的高空,在严重缺氧、极度寒冷的重重困难下,他们是如何保持冷静,力挽狂澜的。镜头中,刘机长大脑中闪现的是答应女儿过生日的画面,拉萨小朋友“如意吉祥”的祝愿,把119名乘客安全带回重庆的信念坚定地支撑着他。正是这种强烈的责任感、对生命的敬畏感,造就了他英雄的魂。
如果,每个人都怀有这样一种对生命的的敬畏,生活中又怎会出现那么多动不动就自杀的年轻生命?如果每个人都敬畏职责,兢兢业业地工作在自己的岗位上,还有什么困难不能克服的呢?曾经看过的《战狼2》风靡全国,那种强烈的爱国心,对军人职责的敬畏感动了无数中国人。对于多数人来说,经历的'只是普普通通的平常事,带着一种强烈的责任心,做好每一件平常事,就足够了。对于教育者的我们,用公平、公正、仁爱、宽容的心去接纳每一棵幼苗,尽最大努力去教书育人,又何尝不是敬畏职责?
二、过硬的本领是智慧的前提。
机组人员从准备到上飞机到上客,影片为我们展现了他们工作时的样子,平时我们也许只能看到他们在飞机上为我们派发吃的喝的,但在我们看不到的背后,他们还做了很多工作,上飞机前乘务长对乘务员进行航线特征问答,上飞机后机长副机长第二机长三人仔细的检查,还有乘务员们流利的一系列检查动作,专门的指令,训练有素。还有一个镜头:刘机长清早起床后定时冲冷水澡,憋气三分钟,为后面危机呈现并了冷静解决做了铺垫;当险情出现,面对机舱内的不同人群的不同反应,乘务员的耐心、冷静指导,引导大家顺利渡过难关。那些重复训练了无数遍的知识,谁也不会想到有一天会真正用到。正是这些过硬的技能,让他们在危难时能够保持冷静,智慧地应对难题。
正所谓“台上一分钟,台下十年功”“养兵千日用兵一时”。对于学生,有了丰富的知识,才能够出类拔萃;作为教师,拥有扎实的功底,不断探索,才能“以不变应万变”,成为“智者”的化身。
在当今电子产品盛行的情况下,建议家长带孩子多看看这样一些正能量满满的影片,给孩子幼小的心灵里播种正气的种子。
中国机长观后感12
《中国机长》为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故,但是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。
飞行这个职业,是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自己坚韧的品质,临危不乱的果敢,只有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士,都会感叹,面对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握能力,机组在飞机上的协同能力,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是非常难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的责任意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都可以在追梦路上把英雄精神体现在平凡工作岗位上,体现在对人民生命安全高度负责的责任意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自己,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想
平时多流汗,战时少流血。“英雄机长”刘传建每天都坚持训练,认真学习操作……透过种种细节不难发现,能够在生死一线之际成为英雄,正是因为在日常工作中保持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业能力。英雄精神不仅体现在刹那间的生死抉择,而且体现在经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡,只有日复一日的坚持,年复一年的专注,才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上,英雄人物永远是催人奋进的精神坐标,英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神,把非凡英雄精神体现在平凡工作岗位上,在奉献中实现价值,努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
中国机长观后感13
《中国机长》为大家呈现了一场惊心动魄的飞行事故,可是凭借英雄机长和整个机组成员的努力最终化险为夷。
飞行这个职业,是锻炼心理素质的,仅有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行锻炼心理素质,是远远不够的,这需要我们在日常生活中,与压力和困难作斗争,建立自我坚韧的品质,临危不乱的果敢,仅有这样才能安全飞行,胜任机长,同时给人生也带来诸多好处。
相信很多业内人士,都会感叹,应对如此极端的飞行环境,刘传建机长还能掌握飞行,释压,低温,氧气稀薄这些致命的条件,仿佛在告诉我们,没有身体的飞行,只会是纸上谈兵,这也警告我们,飞行员在日常生活中加强身体锻炼的必要性,和拒绝不良嗜好,戒掉伤害身体习惯的重要性。
任何一次飞行,都不是机长个人能完成的事,包括了太多太多,驾驶舱,客舱,安保,机务,签派,管制,餐食,排污,现场,拖车,机组车等等,飞行圈仿佛就像是一个大家庭或者小社会,它需要一环扣一环的合作,少了任何一环都不行,这就需要机长对运控的掌握本事,机组在飞机上的协同本事,而这次刘传建机长领导,从风挡玻璃损坏到飞机安全着陆,乘务,管制,地面都是完美的配合,完美处理,不得不佩服。
飞行是一个严肃的工作,好比军人一般,保卫国家安全,不敢丝毫懈怠,但就飞行态度和作风而言,却是十分难以坚持的,就像刘传建机长,在航前依旧对熟悉的航线,机场天气,航路天气,油量,飞行通告,身体状况等都做到了具体了解,没有丝毫松懈,我想这是飞行一辈子需要坚持的品格,也是人生需要坚持的。
捷克著名作家、文学评论家伏契克说过,英雄就是这样一个人,他在决定性关头做了为人类社会的利益所需要的事。伟大的事业需要伟大的精神,伟大的精神推动伟大的事业。英雄机长刘传健的故事让我感受到,或许每个人的生活并不波澜壮阔,或许每个人的事业不会惊天动地,但只要我们有强烈的职责意识、严谨的工作作风、精湛的专业技能,都能够在追梦路上把英雄精神体此刻平凡工作岗位上,体此刻对人民生命安全高度负责的职责意识上,在平凡的岗位上、在不懈奋斗中放射出人生的夺目光芒,既照亮自我,也照亮他人,使感动如涟漪般扩大,在感动中成就梦想
平时多流汗,战时少流血。“英雄机长”刘传建每一天都坚持训练,认真学习操作……透过种.种细节不难发现,能够在生死一线之际成为英雄,正是因为在日常工作中坚持了一丝不苟的专业精神、培养出精益求精的专业本事。英雄精神不仅仅体此刻刹那间的生死抉择,并且体此刻经年累月的执着与坚守。平凡因坚守而不凡,仅有日复一日的坚持,年复一年的专注,才能换来奇迹时刻的沉着坚定。
新时代中国特色社会主义伟大事业需要千千万万个英雄群体、英雄人物。在通向中华民族伟大复兴的征途上,英雄人物永远是催人奋进的精神坐标,英雄精神永远是照亮我们奋力前行的时代火炬。我们要从英雄身上汲取优秀的品质和精神,把非凡英雄精神体此刻平凡工作岗位上,在奉献中实现价值,努力把每一项平凡的工作做出不平凡。
中国机长观后感14
我不知道是什么驱使我去看了《中国机长》,原本我没时间看电影的。
看完电影,我经历了一场心灵的分裂到内在整合的过程。
飞机起飞,一起正常,正如我一开始无知无明地活着,按着自己惯有的各种模式,读书生活,结婚生子,我过着所有大众过的日子,似乎生活就是这样,不咸不淡。
然而,突然驾驶室玻璃开裂,飞机处于危险之中。那所有机舱里的119人,有的恐慌起来,有的暴怒、有的开始嚎啕大哭,有的尖叫着,有的大吼着,有的烦躁,有的一声不吭,有的开始煽动大家……
我看到了,所有的乘客,都是我的小我,在家庭遇到灾难时,它们一个个轮番跳出来,各种恐惧愤怒不知所措无能为力委屈害怕……
我也看到我自己,真正的我自己带着恐惧,带着颤抖,向所有的小我,所有的我身体里的细胞沉稳地说:请相信我,我能够带领大家安全回家,我需要大家的信任,我需要大家的配合。
我也看到,那个真正的我自己,深呼吸,再深呼吸,我忘却了那么多的小我在叫嚣,在哭泣,我专注于眼前的航道,在进退两难时,我发现了一条可以前行的道路,想进去,还需要耐心等待,是的,需要无限的耐心,只有等到云层裂开时,我才可以穿越过去。
是的,一个我一直在安抚所有的小我,给它们力量,给它们爱,让它们安心,而另一个我,我的高层心灵,在耐心地等待中,抓住机会一次次地穿越旧有的模式,曾经的创伤、心碎……
我的内心是如此地温柔而坚定有力,我一头扎进了那一大团的乌云中,眼前一片混乱和黑暗,我迎头而上,整个过程中,我整个人都是僵硬的、紧张的。或许前面就是一个漩涡,我将被卷入其中,机毁人亡。可是,如果我停留原处,或者倒退,都已经无路可走,唯有前行,才有机会看到光明。
或许,那短短失联的几分钟里,在所有机舱外的人们眼里,可能会觉得很长,可能会觉得已经没有了希望,可是,在机长心里,那已经没有时间的概念,那已经穿越了时空,我感觉到心都已经跳了出来,快要跳出来了!
恐惧,是因为未知,在我的感觉中,未知就犹如妈妈离开时天塌下来的感觉,眼前一片黑暗,世界一片混乱。失联的几分钟里,别人什么都看不到,可是他们眼前依旧艳阳高照,而飞机上,整架飞机陷入了黑暗之中,大家都静默着,听从着乘务员的指挥,他们选择了信任机长,信任乘务员们,他们选择了配合,即便眼前一片黑暗。
于是,我问自己:你还要质疑自己多久?除了信任自己,信任家长,还有其他路可走吗?
是的,大家都在支持这架飞机,大家都在调动资源,都在积极营救,可是,你才是机长,这架飞机是否可以脱离险境,只能靠你自己!
你眼前只有黑暗,你还能抗拒吗?你还想对老天说“来啊,互相伤害吧”?你唯一可以选择的,就是信任自己,信任老天,信任你的伙伴,信任与你坐在同一架飞机上的人!
于是,他们看到了光明,他们安全降落了,所有的乘客欢呼起来了,为他们能够活着回来。所有的机组人员松了一口气,终于安全了!
我仿佛看到了有一天,我所有的小我都被我拥在怀里,它们欢唱着,舞动着,它们最后都被我的爱消融。
一场电影,一场心灵的整合!
中国机长观后感15
没想到这么快,川航5·14事件过去了一年了,有些话也想说很久了。
对于这样一个;起死回生;的事件,除了偶尔有表彰英雄的新闻和翻拍电影《中国机长》的消息,其真实面貌似乎渐渐被淡忘了。
同时,英雄机组已经;重返蓝天;,执飞了多次航班,机长刘传健接受采访时,也说自己只是一个普通人,希望大家淡忘自己,中国民航不需要英雄。
但是,淡忘不等于遗忘,对于我这个一年坐四五次川航的乘客来说,就完全忘不了。
20xx年5月14号当天,右风挡玻璃破裂脱落、万米高空、零下40度、副驾驶徐瑞辰被吸出驾驶室外,每个细节都惊心动魄,死神似乎都已经亮出了镰刀。
危急关头,机长刘传健展现了极强的心理和身体素质,驾驶飞机安全备降成都,全机128名机上人员全部幸存。
后来又陆续了解到一些事件相关的信息,机长刘传健平时在家就有练习憋气,所以才能在那么低压低氧的情况下保持清醒,而且当时高空的风速达到了八九百公里(超级台风的时速不过250公里),噪音极大,震动也很剧烈,能镇定地操纵飞机安全降落,刘机长真的太牛掰了。
此外,许多报道中还提到了事件背后的紧急处置,比如塔台控制室的协调、地面保障人员的准备等等,;世界级民航史奇迹;的达成绝不是偶然。
不过奇迹之所以是奇迹,就因为它不常发生,大多数的航空险情都导致了无法挽回的后果(聚焦全球重大航空事故的《空中浩劫》已经拍了十九季了)。
我看到有些论坛把《萨利机长》里的;哈德逊奇迹;和这些特情作比较,列了不同的难度等级,细节很详尽,引发了很多讨论。
且不论专业度如何,这类复盘似乎忽略了一件事:这个世界上很多事情是无法客观地比较难度高低的,处于那些英雄机长的特殊情况下,任何的模拟都无法还原他们的真实心理和情绪,他们直面的是生死。
生死面前,没有难度高低。
很多豆友把《中国机长》对标《萨利机长》,当然片名容易让人联想,但是我觉得刘传健和川航3U8633航班英雄机组,他们并不是中国版的谁,他们就是他们自己。
作为一个在飞机遇险时拯救了全机119名乘客(和他们自己)的机组,他们以自身高度的专业素养创造了这次奇迹,他们值得、也必须拥有姓名,他们将与;世界级民航史奇迹;一起,被永远记录在世界民航的史书里。
而且我发现一个小细节,《中国机长》里的演员名字与人物原型的姓名基本上只差了一个字。
机长:刘传健;;刘长健
副驾驶:徐瑞辰;;徐奕晨
第二机长:梁栋;;梁鹏
乘务长:毕楠;;毕男
乘务员:黄婷;;黄佳
乘务员:周彦雯;;周雅文
乘务员:张秋奕;;张秋悦
乘务员:杨婷;;杨慧
安全员:吴诗翼;;吴言
在那之后,那些乘客或许都回到了各自的生活轨道,英雄机组人员也都回到了自己的岗位。如今一年过去了,我倒不是觉得一定要再次给他们送上鲜花掌声,只是在想到这个事件的时候,如果能够记得他们的姓名,就是对他们最好的致敬。
创造奇迹的不是一个人、一瞬间,而是一群人和一辈子。我只是完成了自己的职责。
推荐二:《《萨利机长》观后感》
《萨利机长》观后感
看完一部影视作品以后,从中我们收获新的思想,是时候抽出时间写写观后感了。观后感你想好怎么写了吗?下面是为大家收集的《萨利机长》观后感,欢迎大家分享。
《萨利机长》观后感1
影片讲述了在飞机失去动力时萨利机长当机立断将飞机于河上迫降并使155人全部获救却不断遭受调查质疑,最后证明萨利机长是一个完完全全英雄的故事。
影片寓意深刻,我只想浅谈一点关于一些我所注意到的细节问题。首先是空姐,给人的印象是训练有素,在有了飞鸟撞击的猜测以后,丝毫没有显示出慌乱,而是面带微笑,镇定自若,安抚乘客,冷静的告诉乘客要怎么做,给人以信任感。不同于国内空姐是吃青春饭,挑选空姐的要求是"瘦、高、白、秀、美",美国更注重的是体贴的服务与经验老道的紧急情况的应急反应,所以在美国,我们在飞机上看到最多的,是空妈,而不是空姐,与美好的外表相比,作为机组成员,我想更重要的是什么,不言而喻。
还有一点我想说的是美国的救援体系,这一点十分令我感动。就是在事故发生后,可以立即、机动的调配有关力量,迅速完成救援。包括船只,军队,直升机等救援部分,红十字会等灾后后勤援助,及维持秩序的警察等,全部有效到位。不论随后的后续工作有何问题,起码在保证人的生命,即救援工作上,美国做的相当不错。当然,美国的援助体制也不是一开始就十分完善,在一开始,美国的救援体制十分拖沓,无效,机动性差,军队也是重反恐而轻赈灾,更不用说与红十字等各部门之间的协调问题了,可以说,在卡特里娜飓风之后,美国的救援体制才渐驱完善,而期根本原因,就在于其有制度化的批评机制促使救灾体制不断地更新、调整,而我国我国尚缺乏这样的制度化的、有效的批评机制,网络批评也处于无序状态。我们要走的路,还有很长。
马云说过"中国最大的危险不是GDP跑7还是跑8,跑6又怎么样?只要我们喝的水是干净的,空气是好的,食品是安全的。穷一点还能活得长一点。"同样,,我们不应纯粹注重中国人的"面子问题",更重要的是"里子",才是衣服是否舒适的关键。
《萨利机长》观后感2
终于看到了这部电影,很满足。
这部电影是一部结局已知的电影,如何再呈现,如果讲这个故事,实在不容易。在这,我终于懂了,为什么文字,语言,故事,那么重要。因为绝对真相根本不存在,每个人心里都一个真相。所以才会有那么多人去反复挖掘一个历史故事。是否有这样一种可能性,是否有遗漏什么。是从大,还是从小?在一个事件上,有太多的维度,有太多的自由,有太多的视角。所以才有那么多好看的小说,故事。
以前的我,对故事,只注重情节和结局。可是,结局是什么?如果是历史事件,估计每个时期都要新的结论吧,成败?无常。而且这后世的评论,对当时的人有啥影响。斯人已逝。都是我们在臆想而已。
对于这部电影,是讲一个英雄啊。他没有太多的去夸大英雄的形象。几乎是客观的还原事情,几句话,几个镜头,事件便结束了。为了更饱满,给了乘客很多镜头,展现人们在生死面前的慌乱,劫后余生的感恩。
但我更感动的是,这部电影告诉我们这次成功的救援还有很多人,部门参与。如果没有他们后期的即时跟进,也没有100%的生还率。
尤其是那个第一个到达的救援船。那个,1,2,3,无缝对接上机翼,这个专业,这个技术,也是经年累月的专业才换来的。他们在救上那些刚从死亡线上回来的人时,说,nooneisgonnadietoday.NOONE。。不是YOU..这一字之差,代表他们的决心。他们对生命的敬畏。
这点敬畏是国人没有的。也许是我们才从战争中恢复,死亡见得太多了。他们都习以为常了。我也没有。我觉得生死太正常了。可是,他们不同。他们有时在疾病面前有种轻松感,觉得死亡不是结束。但他们对生命有种敬畏感,觉得哪怕是一丝一毫的机会,也不放弃。哪怕是陌生人。
很喜欢这部电影,TOMHANK的演技就不提了。
有机会再看一遍。
《萨利机长》观后感3
《萨利机长》讲述的是一个真实的故事。20xx年1月15日,全美航空由拉瓜迪亚机场飞往夏洛特的1549航班在起飞仅两分钟后就意外遭到飞鸟撞击,在两部发动机都已停止工作的情况下,萨利机长凭借40多年的驾驶经验成功将飞机迫降在纽约哈德逊河上,未造成一人伤亡。其实这种“零伤亡”事故,无论从哪个角度理解都是皆大欢喜的。影片情节的发展着实出乎我最初的理解可接受程度之外,值得一看。
其实影片开始,内心对萨利机长这一形象就有了正面英雄的主观设定,直觉上从未怀疑过。贯穿整部影片,我不明白为何像这样的“零伤亡”航空事故,还要经历审查委员会这般严苛的质问,且似乎他们费尽心思的计算机模拟都在把萨利推向一个“图谋不轨”的边缘,真的担心故事最后以揭秘一场阴谋结局。令人欣慰的是,萨利并没有因为质疑而失去理智与风度,并用人性的道理赢来了35秒的时间,也最终得到了审查委员会的认可。我们永远不可能活在一个真空的现世环境中,人性分明如此复杂,却被要求像机器一样精确无误地运行,不知是制度的缺块还是整个科技信息时代的悲哀。
哈德逊河上的救援,这是第一次完整见到飞机水上迫降后的救援过程。除了对机组人员沉着稳重的指挥疏散和各方救援的完美配合的赞美之外,我想说的是,平时我们个人从没特别在意过的救援设施设备和所谓常识,或许只有灾难真正发生在我们头上时,才能意识到它对于生命的意义。
影片最后的听证会上,审查委员会最终承认:无论是计算机模拟,还是各方面的分析表示,绝无生还的可能,除了你。萨利为自己争取了35秒人类反应,这35秒,是人类的弱点,也正是人类的伟大,理解了这35秒,才能理解人类生之不易,才能理解英雄的艰难与勇气。
《萨利机长》观后感4
很多人都会将麻醉工作比作飞机的飞行过程,看完《萨利机长》,突然觉得很有感触,重新审视过往三年多的麻醉工作,除了后怕就是失落,又或者有点自责。
虽然在学校亦或是在每一次大小讲课里,都会受到教育,麻醉工作需要巨大的责任心以及扎实的理论和精湛的技术,但
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