外墙变形缝施工方案

云台花园外墙变形缝安装施工方案审批:审核:编制：中国华西企业有限公司云台花园工程工程经理部2013年05月05日目录TOC\o"1-3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc374432756"一、编制依据2_Toc374432760"三、施工准备3HYPERLINK\l”_Toc374432761”3、1、材料准备33、2、机具准备4HYPERLINK\l”_Toc374432763”四、施工方案4HYPERLINK\l”_Toc374432764”4。1、工艺流程44.2、槽口处理：4HYPERLINK\l”_Toc374432766”4。3、安装止水带4HYPERLINK\l”_Toc374432767”4.4、放样（安装配件前准备工作)4HYPERLINK\l”_Toc374432768"4。5铝合金基座及框架的安装5_Toc374432770”4。7铝合金盖板安装5HYPERLINK\l”_Toc374432771”4。8检查6HYPERLINK\l”_Toc374432772"五、质量、安全、消防控制措施75。1、质量控制措施75。2、安全、消防控制措施7六、成品保护7一、编制依据1、云台花园建筑施工蓝图；2、西南图集11J12；3、建筑施工高处作业安全操作规范(JGJ80—91）；4、建筑安装工程质量检验评定统一标准（GB50300—2011）；二、工程简况2.1工程总体简况序号工程内容1工程名称云台花园安置房工程2工程地点巴中云台街望王路西段、望王山山腰下段、巴中市文化馆北侧3建设单位巴中兴合投资管理有限公司4设计单位广州市宏基建筑设计院有限公司5监理单位四川省城市建设工程监理有限公司6承包范围建筑、装饰、安装（不含消防、电梯)、绿化、二次装修、高压配电.7合同工期暂定总工期425个天，从2013年7月1日~208质量标准合格标准，争创市“优质样板工程"。9工程类别商住楼2。2设计简况基础型式旋挖灌注桩基础结构类型框架剪力墙栋号建筑面积平面形状层数高度埋深+0.000电梯楼梯A1＃6163。35A1—6#楼呈一字形排列，每两栋紧靠,栋间设置变形缝-1F，9F27。85m415.05每栋各4部电梯双跑式A2#6163。35A3#10728.64518F56.25m3。2—4。15423。35A4#10728.645A5#23980.8—4F，27F85。45m17。75-24。85423。35A6＃23980.8三、施工准备3、1、材料准备

铝合金基座、不锈钢盖板、橡胶止水带、止水胶条、膨胀螺栓、填缝密封膏(或油膏麻丝）等

3、2、机具准备

锤子、吊篮、墨斗、细钢丝、冲击钻、手枪钻、活动扳手、套筒扳手、卷尺。四、施工方案4.1、工艺流程槽口处理→安装止水带→放样→铝合金基座及框架的安装→滑杆及中心板安装→铝合金盖板安装→检查→交验4.2、槽口处理：1）、量好变形缝装置铝合金尺寸确定出槽口的宽度，并用墨斗打线,2）、分别从槽口至两侧90mm处纵向切出深度为400（H=40mm)的“L"型槽口3）、清理槽口面至平整,并保证施工基面的平整度、直线度、垂直度。

4.3、安装止水带(1）再次平整清洁混凝土表面，不得有酥松，如果为确保平整做过表面处（特殊情况可用水泥砂浆抹平），尽量使其较为干燥才宜进行安装.

（2）在缝两侧平面层及止水带两边，用胶粘剂按每平M200克的比例涂刷，待基本不沾手时,将止水带平铺在混凝土基层上并用表面较为平整的板材压平压实。

（3）确保止水带接口无污物的情况下，然后按在止水带接口涂上专用搭接胶。待完全干燥再次涂抹，等胶干到不粘手，再压平,压实。

(4）在与止水带水平转接中如遇到水平转接，阴角,阳角接头处根据现场情况剪截。

4。4、放样（安装配件前准备工作）在缝的两侧确定出铝合金框架位置，同时确定出膨胀螺栓的位置，并作出标记。

4.5铝合金基座及框架的安装(1）、根据确定的膨胀螺栓位置,用电锤钻孔安装。

（2)、以缝中心（W）将铝合金基座对称放入槽口，用膨胀螺栓将基固定。（确保铝合金基座接在同一平面，务必确保各个基座接头处基座的滑杆放置口连接一致，以便滑杆能在轨道内水平移动）

4。6滑杆及中心板安装

（1)在中心板两侧及铝合金基座，打M8的孔，用镙杆与丝帽固定。(2）在中心板（底层铁板）上中心向长度方向画与两边平行直线，在按每50mm间距在（中心板)上打孔(配合螺钉），装上螺钉，并在下方轻旋上滑杆至不能自动掉下为宜。(3）平衡拿起中心板(带有滑杆及小件型材)，依次从铝合金基座（大）一侧将滑杆两头穿入其中（注：各个滑杆均向同一方向倾斜）按上面步骤依次装中心板,压入橡胶嵌条，并调整位置，确保同一工作面，两边橡胶嵌条呈平行状.（4）最后紧旋螺钉，紧固变形缝装置。

4.7铝合金盖板安装

（1）根据现场变形缝实际宽度尺寸用细钢丝在变形缝两侧从上到下挂通线,经过调整后使铝合金盖板压变形缝两侧墙体相同。（2）确保铝合金盖板伸缩部分能够塞入变形缝内，然后在变形缝两侧的混凝土或砌体墙上弹墨线，墨线宽度即为铝合金盖板的实际宽度,随后即可进行铝合金盖板的安装。（3）安装时要从下至上进行，上一块压下一块，搭接长度为50㎜，铝合金盖板固定时采用40㎜长水泥钉于变形缝两侧钉入混凝土或砌体墙水平灰缝中，同一侧上下钉距为500㎜，每个水泥钉钉入位置距镀锌铁皮边缘不小于20㎜，且同一侧的水泥钉上下成一直线。将盖板及框的连接处用油膏嵌缝,保持柔性连接。4.8检查1）铝合金盖板安装牢固，不能有翘曲。2）嵌填的密封材料表面应平滑,缝边应顺直,无凹凸不平现象。3）收口要相互平行切都垂直于变形缝两端的墙面。质量评定标准表项次工程允许偏差(mm）检验方法中级高级1表面垂直度3用2m托线板检查2表面平整度1用2m靠尺及楔形塞尺检查3接缝垂直度0.5拉5m线用量尺检查4板块间间隙宽度≤0.3用塞尺检查5接缝高低差0.3用直尺和塞尺检查五、质量、安全、消防控制措施

5.1、质量控制措施（1）.材料必须有出厂合格证，自检后,报监理检验合格后入库合理堆放，明确标识，妥善保管.

（2）.坚持样板引路的方针，先做施工样板，待监理检验合格后方可大面积施工；

（3）.施工人员严格执行操作规程和质量标准,做好自检工作。

(4）、质量执行标准按《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2011、材料出厂标准(HSQB005—98)及质量评定标准表。5.2、安全、消防控制措施（1）.施工前对施工人员进行安全消防教育；

（2）.现场禁止烟火,特殊工种必须持证上岗，并配备足够的防火器材；

（3）.高处作业（2m以上）必须搭架子，系安全带；

（4)。安全员要深入现场,认真地检查，按规处理违章人员六、成品保护（1）、施工人员精心操作，小心施工，以免损坏材料；

（2）、施工完成时不得将表面保护膜撕除；

（3)、地面用50mm厚木板覆盖,2m。以下墙面用50mm厚木方、10mm厚九合板做成扣板罩住以保护成品。（4）、对全体操作人员进行成品保护教育,并在施工现场张贴宣传标语，使操作人员牢固树立成品保护意识。

(5）、加强施工现场的宏观管理，合理安排工序穿插,避免因工序安排不合理而发生的相互污染和破坏，制定详细合理的工序交接制度，将成品保护责任落实到人，并制定相应的奖罚措施，严格执行。

（6）、加工好的半成品进入工地后，应储存于仓库中,并作好通风防潮工作,安排专人管理。（7）、由于本工程特殊性，对于各专业队伍的已完、未完部分的成品，严格做好保护措施。屋面变形缝施工工艺屋面变形缝施工工艺1、工艺流程：变形缝内填充沥青麻丝→防水卷材→变形缝顶端加盖镀锌钢板盖板→端头密封材料密封2、操作要点：2.1基层表面清理、修整：检查基层质量是否符合要求，并加以清扫，出现缺陷及时加以修补。2.2喷涂基层处理剂：在已干燥的檐口基层上喷涂处理剂，以便卷材与基层粘结牢固。2.3变形缝内填充材料：变形缝内应填充沥青麻丝。2.4附加层：变形两侧交角处应粘铺1至2层卷材附加层。2.5做防水层：等高变形缝类型中，卷材应满铺至墙顶。高低跨变形缝中，首先低跨的防水卷材应铺至低跨墙顶，然后再在其上覆盖一层卷材封盖。2.6变形缝顶端加盖板，端头由柔性密封材料密封。3、质量要求：3.1变形缝的泛水高度不应小于250mm；3.2防水层应铺贴到变形缝两侧砌体的上部；3.3形缝顶部应加扣砼或金属盖板，砼盖板的接缝应用密封材料嵌填。地铁隧道埋暗挖法施工工艺对地层变形的影响【摘要】

以正在建设中的深圳地铁I期工程暗挖隧道为例，通过分析深圳特殊地层条件下单洞结构双线隧道台阶法韵施工工艺，洞悉浅埋暗挖正台阶法施工中超前预加固、开挖时空顺序、台阶长度等工艺对地层变形的影响程度，并辅以现场调研和量测数据优化各工艺的合理参数，以确定不同施工工艺对地层大变形的影响程度。分析结果对同类工程有一定的借鉴和指导作用。

【关键词】地层变形;浅埋暗挖法；影响因素；台阶长度;错距1浅埋暗挖法的应用

1987年北京地铁首次采用暗挖法建成了复兴门车站折返线工程，由于其灵活多变、适用复杂多变的地层及隧道断面结构、设备简单、不干扰交通及周边环境等众多优点，“隧道及地铁浅埋暗挖工法"在全国广泛推广应用.目前已成功应用于北京、广州、南京和深圳等已建成或在建地铁工程，同时也广泛适用过街道、污水处理管道及铁路、公路浅埋隧道工程。实践表明,与明挖法、盾构法相比，浅埋暗挖法有明显的优点，基于该工法的可适用性，刘施工工艺即预注浆加固、开挖时空顺序、台阶长度等方面提出了更高的要求。

本文针对浅埋暗挖工法在深圳特殊地层单洞双线隧道中的成功运用，分析超前励D固、开挖时空顺序、台阶长度等工艺在保证施工安全、质量和控制地层沉降中发挥的作用，确定同类地层中的工艺参数，完善浅埋暗挖的理论体系，更好地应用工程实践。

2暗挖施工引起地层变形的影响因素分析

浅埋暗挖法最初应用北京地铁是在第四纪地层、无水、地表无建筑物的条件下，采用了管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测、速反馈的施工原则成功应用的。在超前小导管注浆加固等辅助措施的配合下，不断完善得到一系列辅助施工措施,目前运用的广州、深圳地铁都是非第四纪地层,且富含地下水，伴有砂层，地表密集民房、埋深最小达0．8m、暗挖车站跨度达26m等复杂条件，因此，对暗挖法的施工工艺和辅助工法提出了更高的要求，以此保证地铁施工对周边环境的环保和安全要求。

选取深圳地铁I期工程6标段为例剖析不同施工工艺对地表沉降的影响程度，确定合理的工艺参数。

2．1

工程概况

6标为双线单洞隧道,马蹄形断面(6．2mx6．7m），正台阶法开挖，区间隧道范围内上覆第四系全新统人工堆积层，海积冲积层及第四系中统残积层,下伏燕山期花岗岩，地下水丰富；隧道埋深较浅，部分位置上覆砂层,开挖面土质强度较低，上覆砂层地段条件极差.

2．2超前预加固辅助工法

从最初的超前小导管注浆预加固到现在应用广泛的各种浅埋暗挖辅助工法都以适用不同的地层条件及隧道周边环境要求为标准。从6标的工程实践来看,针对不同的地层条件，特别是在地下水丰富地区施工地铁隧道(大部分标段不能采取前期降水处理)，在不同的地质条件下，超前预加固方法和参数的选择相当重要。

6标一般地层条件下,隧道上覆粘土或粉质粘土，且土层较厚，故水量较小,因此采用超前小导管注浆预加固(参数见表1）；一般地层到富水砂层地段之间的过渡段水量逐渐变大，采用长短结合的小导管注浆预加固，达到双层的加固效果，短导管外插角比长导管大，管径和间距增大；在富水砂层地段采用长短结合的小导管注浆预加固或小管棚加固,后者对改善开挖面条件和控制地层变形效果显著。同

表1

6标不同地层超前预加固方式及参数

时，注浆压力及注浆量的控制对预加固效果有影响,地层较好的情况下可以不注浆。

管棚与小导管分布如图1所示.管棚拱部180度范围布置，环向间距40cm，孔口位置沿隧道拱部开挖轮廓线外布置，外插角4—6度;管棚每次施作长度12m,开挖10m;注浆采用水泥-水玻璃浆液，水泥浆水灰比0．6：1-0．8：1，水玻璃波美度控制在30—35Be'，注浆压力拟采用0．6～1．0MPa，浆液扩散半径0．6-0．8m。管棚施作后地层条件明显改善，但其造价高施工进度慢，能用小导管预支护尽量不用管棚.

图1

富水砂层地段管棚设计示意

从施工情况看，超前预加固和地质超前预报息息相关，且其加固效果的好坏对开挖进度有很大影响，作为掌子面前方的小范围加固其对地层变形的影响相对较小，即砂层地段的地表沉降量是一般地段的2倍左右。此外,超前预加固的好坏对掌子面的开挖状态影响很大，即开挖进尺及开挖过程中的稳定性都随预加固的好坏改变,而开挖进度则直接影响地层的塑性变形，因此，超前预加固对地层变形的影响是双重的，必须做好地层的预加固处理.

2．3开挖时空顺序

地铁隧道开挖在土中进行，开挖扰动使原始地层应力重分布，而土的自稳能力较差，暗挖法开挖不象盾构法施工有足够的抗力支撑扰动地层，只能以超前预加固和“短开挖、早支护”保证地层的稳定。因此掌握开挖和支护的时空效应对稳定地层,保证施工安全，控制地层变形都有很大帮助，对于掌子面而言要把握开挖进尺、分步开挖顺序；对双线隧道则要确定左右线的间距.

2．3．1施工进度的基本情况分析

施工进度的快慢与开挖进尺及每一个开挖循环所用的时间有关，因此，考虑在预加固前提下土体的自稳时间及地层的塑性变形发展确定工序。现场每个工序循环耗时如表2，每个班做1．5个循环，开挖进尺为1mm／循环，无支护时间为4小时；而当地层条件较差时,开挖进尺减小为0．75或0．6m／循环，超前预支护长短结合需要更多时间，而开挖土方减少开挖时间减少，即预支护强度提高和无支护时间减少，地层变形减小。

表2开挖每循环所用时间

隧道通过含水砂层地段时，施工进度慢则掌子面裸露时间长，而上台阶没有施作临时横撑或临时仰拱,且上台阶拱脚容易积水，土的强度又低，虽然用钢板或木板支撑,拱部结构仍产生整体下沉，隧道结构不及时封闭成环，对沉降的发展不易控制.因此施工过程中工程技术人员应当及时做好超前的地质预报,随时改变顶支护参数，保证安全、快速施工.六标一般情况上、下台阶2~3m／d（下台阶机械施工，相对进尺快，有时隔天开挖)砂层地段开挖进尺小，开挖困难进度慢,甚至不时停工，其沉降大。

当然在地层条件极差位置，土体易失稳，6标边墙曾出现喷混凝土前大面积土体滑落(片帮)，相当危险，现场采用三台阶开挖，缩短每步开挖的时间，保证了施工的顺利进行。这也是对地层变形的有效控制.

2．3．2左右线错距分析

6标段为左右并行双线单桐隧道，左右线间距13．2m，隧道净空宽度5．1m，隧道上覆土层厚度9．9—14．3m，属超浅埋暗挖隧道，左右线的开挖对相邻隧道有很大的影响，超前掘进的隧道对另一线隧道

的前方地表沉降值有影响，而滞后开挖的隧道则影响超前掘进隧道的后方沉降值。超前开挖隧道对地表沉降的影响范围要大于滞后开挖的隧道，相应地其地层沉降收敛稳定所需时间亦较长。

从2001年12月29日到2002年3月14日，区间隧道科学馆方向的左右线间距变化明显（见表3），2001年12月29日左线开挖滞后右线11．15m，左线施工进度加快，2001年1月19日左线超前(几乎并行，甲程SK4+599．8)，到2002年2月8日左线超前右线最大里程为12．2m(里程SK4+584．1），此

后左线减缓施工进度，左右线间距又变小，到2002年3月4日左右线又齐头并进，施工方及

表3

6标4个工作面台阶长度及东向作用线错距

时调整左线进度，2002年3月14日左线开挖滞后右线13．3m。施工后期调整四个工作面的进度后左右线间距绝大部分大于15m，最大值59．15m，最小值12．9m，一般在20m左右变化。从地表沉降纵向曲线可以看出后期地表沉降(图2中左右两侧）较前期地表沉降(图2棚分)小，这与后期调整施工工艺参数有直接关系,后期采用的长短结合小导管注浆和小管棚预加固效果及合理的左右

由20、32的沉降历时曲线图3（图中夙嫌分别表示左右线上下台阶掌子面通过时间）看到，在右线未开挖的条件下,随着左线的向前掘进，右线地表下沉明显，沉积量从-7．8mm变化到—58．1mm，因此，左右线开挖必须间隔一定的距离，严禁齐头并进；同时，随着隧道左右线间距的减小,地表沉降增幅变大，而同步开挖时沉降最明显。

图3

20、32号点地表沉降历时曲线

左线32测点的累计地表沉降值较同一里程的右线20测点大，特别是在左右线间距调整期间32测点的沉降值普遍较20测点大，即超前开挖隧道较滞后开挖隧道的地表沉降值大，这一点可以从实测资料得到验证。

2．4

台阶长度

台阶长度是浅埋暗挖施工工艺中一个重要因素,对于跨度、高度不大（6、7m)的隧道结构，一般采用正台阶法开挖，由于没有施作临时仰拱,台阶长度以控制在1D—1．5D（D为隧道开挖跨度)为宜。

根据6标现场调研及对施工方资料的统计（见表3）可以发现,施工单位在施工前期(4月中旬前）对台阶长度的把握不到位，台阶时小时大，最大值为14．5m，最小值为2．75m，而且变化比较频繁，波动幅度较大；施工后期台阶长度最大值为13．5m，最小值为5m，但长度控制得比较均匀，一般都在7—9m(1B～1．5B）。前期地表沉降明显比后期大。

结合沉降资料分析，台阶长度对沉降有较大的影响。台阶长度过短则不能保证杨b土稳定留设，对掌子面的稳定性起不到很好的支撑作用，掌子面向已开挖隧道内移动变形,从而掌子面前方地层变位加剧,导致超前影响范围增大，地表沉降变大,施工安全存在隐患，对地下水丰富或含砂、淤泥地层则易出现涌砂、涌泥等小面积坍塌现