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文档简介

2021年民航及其重点企业对比分析一、中国民航现状分析中国的民用航空事业70年代以来发展较快,到1983年底,国内外航线共有203条,航线总里程37万多公里,其中国际航线23条,通往亚、非、欧、北美、大洋洲的19个国家23个城市。2020年,新冠肺炎疫情给民航业造成巨大冲击。2020年,全行业完成运输总周转量798。51亿吨公里,比上年下降38。3%。国内航线完成运输总周转量587。67亿吨公里,比上年下降29。2%,其中,港澳台航线完成3。19亿吨公里,比上年下降81。1%;国际航线完成运输总周转量210。83亿吨公里,比上年下降54。5%。2016-2021年民航运输总周转量(亿吨公里)

2020年,全行业完成旅客运输量41777。82万人次,比上年下降36。7%。国内航线完成旅客运输量40821。30万人次,比上年下降30。3%,其中,港澳台航线完成96。13万人次,比上年下降91。3%;国际航线完成旅客运输量956。51万人次,比上年下降87。1%。2016-2021年民航旅客运输量(单位:亿人次)

2020年,全行业完成货邮运输量676。61万吨,比上年下降10。2%。国内航线完成货邮运输量453。53万吨,比上年下降11。3%,4其中,港澳台航线完成17。58万吨,比上年下降20。9%;国际航线完成货邮运输量223。07万吨,比上年下降7。8%。2016-2021年民航货邮运输量(单位:万吨)

交通运输部、二、民航重点集团对比分析截至2012年底,中国共有运输航空公司46家,按不同类别划分国有控股公司36家,民营和民营控股公司10家;全货运航空公司10家;中外合资航空公司14家;上市公司5家。从市场集中度来看,中国民航业市场集中度较高,主要由中航集团、东航集团、南航集团和海航集团四大集团瓜分市场。民航重点企业基本情况对比分析

企查查、2020年,受疫情影响,全球经济深度衰退,对全球航空业也造成前所未有的巨大冲击。据初步统计,2020年航空公司实现营业收入3755。02亿元,比上年下降41。9%;利润总额-794。46亿元,比上年减少1051。93亿元。其中,中国国航2020年营业收入为695。0亿元,同比2019年下降了48。96%;中国东航2020年营业收入为586。4亿元,同比2019年下降了51。48%;南方航空2020年营业收入为925。6亿元,同比2019年下降了40。02%;海航控股2020年营业收入为29。4亿元,同比2019年下降了59。38%。2016-2020年中国头部航空公司营业收入分析(单位:亿元)

公司年报、根据国际航空运输协会(IATA)2021年2月发布的报告,全球民航旅客运输量较2019年下降了65。9%,全球航空业出现历史性巨亏,疫情发生以来全球已有四十多家航空公司破产重组。2020年中国国航的毛利润为8。82%、中国东航降低到-20。74%、南方航空毛利润为3。11%、海航控股巨降到-49。19%,中国航空业普遍呈亏损状态。2018-2020年中国头部航空公司毛利润分析

公司年报、2020年,中国民航共完成运输总周转量798。5亿吨公里、旅客运输量4。2亿人次、货邮运输量676。6万吨。其中,中国国航可用吨公里为23685。73百万,可用货邮吨公里9634。66百万,可用座公里156060。66百万;中国东航可用吨公里为20632。45百万,可用货邮吨公里6946。47百万,可用座公里214721。97百万;南方航空可用吨公里为33892。28百万,可用货邮吨公里14567。30百万,可用座公里214721。97百万;海航控股可用吨公里为7797。69百万,可用货邮吨公里927。28百万,可用座公里76877。02百万。2020年中国头部航空公司运营数据对比分析(单位:百万)

公司年报、2020年,中航集团完成飞行小时200。07万小时,完成运输总周转量194。51亿吨公里,比上年下降38。9%;东航集团完成飞行小时158。78万小时,完成运输总周转量142。17亿吨公里,比上年下降43。7%;南航集团完成飞行小时207。69万小时,完成运输总周转量207。96亿吨公里,比上年下降36。3%;海航集团完成飞行小时119。50万小时,完成运输总周转量101。84亿吨公里,比上年下降49。4%。2020年中国头部航空公司运输情况分析

交通运输部、2020年,中航集团运输总周转量占全国航空运输总周转量的24。40%;东航集团运输总周转量占全国航空运输总周转量的17。80%;南航集团运输总周转量占全国航空运输总周转量的26。00%;海航集团运输总周转量占全国航空运输总周转量的12。80%;其他航空公司共完成运输总周转量152。02亿吨公里,占比全国航空运输总周转量的19。00%。2020年各航空(集团)公司运输总周转量比重

交通运输部、截至2020年末,中国民航机队规模达6,747架。其中,南方航空的机队中有经营租赁飞机310架、融资租赁飞机261架、自有飞机296架、合计867架,机队规模位居全国首位。中国国航的机队中有经营租赁飞机202架、融资租赁飞机212架、自有飞机293架、合计707架;中国东航的机队中有经营租赁飞机194架、融资租赁飞机246架、自有飞机285架、合计725架;海航控股的机队中有经营租赁飞机232架、融资租赁飞机24架、自有飞机90架、合计346架。2020年中国头部航空公司机队分布情况(单位:架)

公司年报、从公司研发费用方面来看,中国国航投入研发的费用2019年为491百万元,受疫情影响,2020年仅为179百万元,减少了63。49%。中国东航、南方航空、海航控股的研发投入在增加,中国东航2020年的研发投入费用为176百万元,相比2019年增涨了10。00%,南方航空2020年的研发投入费用为367百万元,相比2019年增涨了14。69%,海航控股2020年的研发投入费用为119百万元,相比2019年增涨了249。78%。2020年中国头部航空公司研发费用对比分析(单位:百万元)

公司年报、三、综合分析20世纪50年代以来,民用航空的

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