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单选题

《铁道概论》题库及参考答案截至2016(B)A、10万 B、12.4万 C、11万 D、25万中国自建的第一条铁路是哪条?(A)A、唐胥铁路 B、京张铁路 C、吴淞铁路 D、陇海铁路唐胥铁路后逐渐发展为(C。A、津保铁路 B、陇海铁路 C、京沈铁路 D、京包铁路我国预计远期路网规模将达到(B)A、25万公里 B、20万公里 C15万公里 D、10万公里目前有几种现代化的运输方式A、4 B、5 C、3 D、6我国那条铁路的建成,开始了高速铁路建设的步伐(D)A、宝兰客专 B、京津城际 C、京沪高铁 D、秦沈客运专线交通运输业的产品是什么(C)A、服务 B、距离 C、位移 D、重量现代铁路最早出现于哪个国家?(C)A、中国 B、日本 C、英国 D、德国在我国,修建的第一条铁路是?(C)A、京九铁路 B、陇海铁路 C、吴淞铁路 D、唐胥铁路詹天佑主导建设的第一条铁路是(D)A、津保铁路 B、陇海铁路 C、唐胥铁路 D、京张铁路到2025年我国高速铁路营业里程预计达到(B)A、5万公里 B、3.8万公里 C2万公里 D、4万公里五种运输方式中灵活性最强的运输方式是(D)A、铁路 B、航空 C、水路 D、公路建国后中国修建的第一条铁路是(D)A、陇海铁路 B、唐旭铁路 C、宝成铁路 D、成渝铁路(C)是机车、车辆和列车的运行基础。A、道岔 B、运行图 C、铁路线路 D、铁路信号我国铁路线路等级分为(B)A、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级 B、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级C、Ⅰ级、Ⅱ级 D、Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级我国通常将铁路建设划分为(C)个阶段。A、1 B、2 C、3 D、4铁路线路的中心线在(C)上的投影叫线路的平面。A、垂直面 B、斜面 C、水平面 、侧面铁路线路的中心线在(B)上的投影叫线路的纵断面。A、水平面 B、垂直面 C、斜面 、侧铁路线路的平面反映了铁路线路的(D)A、起伏变化和高程 B、允许速度 C、等级 D、曲直变化和走向线路的纵断面反映了线路的(A。A、起伏变化和高程 B、曲直变化和走向 C、等级 D、允许速度线路(B)图,是指用一定比例尺把线路中心线及两侧的地形地貌投影到水平面上A、纵面 B、平面 C、横断面 D、三维圆曲线标通常标置于(D)A、圆曲线的中部 B、缓和曲线的交点C、与直线的交点处 D、圆曲线的尾部坡度标设于(B)处,标明坡度大小、坡段长度和变坡点位置A、坡度中部 B、变坡点 C、坡道 D、站界当铺设轨道的路基面高于自然地面,经填筑而形成的路基称为(CA、路堑 B、半路堑 C、路堤 D、半路堤当铺设轨道的路基面低于自然地面,经开挖而形成的路基称为A、路堑 B、路堤 C、半路堤 D、半路堑钢轨的断面形状为(A)字形A、工 B、人 C、大 D、凹轨距是钢轨头部踏面下(C)范围内两股钢轨工作边之间的最小距A、10mm B、15mm C、16mm D、20mm防止轨道爬行常用的方法是(A。A、防爬设备 B、无砟轨道 C、无缝钢轨 D、有砟轨道无缝线路就是把若干条标准长度钢轨焊接成(C)m长钢轨A、200-500 B250 C、1000-2000 D、3000铁路车辆是铁路运送旅客和货物的设备,它一般没有(B)A、运用标记 B、动力装置 C、产权标记 D、制动装置下列不属于货车的是(C)A、平车 B、敞车 C、邮政车 D、保温车车号标记为YZ25G345674代表(D)车A、硬卧车 B、软卧车 C、餐车 D、硬座车换长表示的是(B)A、车辆全长 B、用车辆辆数来表示的车辆长C、车辆种类 D、车辆标记车辆自重系数是(A)A、车辆自重与标记载重之比,其值越小越好B、车辆自重与标记载重之比,其值越大越好C、车辆自重与车辆总重之比,其值越小越好D、车辆自重与车辆总重之比,其值越大越好车辆设计所允许车辆行使行驶时的最高速度称为(C)A、行驶速度 B、旅行速度 C、构造速度 D、制动速度(B)是车体的基础,它接受车体和所装货物的重量,并通过上、下心盘传给走行部A、车轮 B、车底架 C、制动装置 D、缓冲器(D)引导车辆沿轨道以最小阻力运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨A、车底架 B、制动装置 C、缓冲器 D、走行装置车轮与钢轨头部的接触面,称为(B)A、压力面 B、踏面 C、斜面 D、轨面货车转向架由摇枕、侧架、弹簧减振装置、轴箱油润装置和(B)组成A、缓冲器 B、轮对 C、闸瓦 D、车底架列车中车辆的制动与缓解作用,是由(A)操纵制动来实现的。A、机车司机 B、车站值班员 C、列车员 D、列车长基础制动装置的作用是将空气制动机或手动制动机产生的力量(B的装置。A、分散 B、扩大适当倍数 C、集中 D、缩小适当倍数敞车的代码是(B。A、N B、C C、P D、K目前我国动车组上采用的车钩是(C)A、普通车钩 B、旋转式车钩 C、密接式车钩 D、重型车钩以下关于轴箱油润装置作用的叙述,不正确的是(。A、保护轴颈 B、传导重量 C、使轴承和轴颈间得到润滑 D、减少震动液力传动内燃机车,柴油机的功率要通过(C)装置才能变为机车的轮周功率A、牵引电动机 B、活塞装置 C、传动装置 D、发电系统在一定的功率下,随着机车速度的提高,机车的牵引力会A、增加 B、下降 C、先降后升 D、先升后降电力机车顶部一般装有两套单臂(C,它紧压接触网导线,沿接触网导线滑行取得电流。A、主短路器 B、主变压器 C、受电弓 D、硅整流装置柴油机多采用(D)冲程柴油机。A、1 B、2 C、3 D、4机车的乘务制度有(B)A、立即折返制 B、包乘制和轮乘制 C、外段驻班制 D、循环运转制我国电气化铁道采用工频(C)A、三相25千伏交流制 B、三相25千伏直流制C、单相25千伏交流制 D、单相25千伏直流制(D)是我国电气化铁道目前采用的唯一的一种电流制形式A、直流制 B、低频单相交流制C、三相交流制 、工频单相交流制1964B)建成成了第一条高速铁路。A、中国 B、日本 C、德国 D、法国中国的高速铁路动车组简称(D)A、TGV B、ICE C、O系 D、CRH以下关于我国的CRH动车的叙述,正确的是(BA、动力集中型 B、动力分散型C、运行速度均超过300km/h D、运行速度均超过350km/h高速列车是指动车或列车的运营速度(A)A、高于200km/h B、高于150km/h C、高于120km/h D、高于100km/hCRH26M/2T,是指(A)A、6辆动车,2辆拖车 B、6辆拖车,2辆动C、8辆动车 D、4辆动车,4辆拖车时速200-300km/h高速列车所需的制动力是普通列车的(D)倍A、1-2 B、3-4 C、5-6 D、4-9车站是在铁路线上设有(C)的分界点。A、通过信号机 B、进站信号机 C、配线 D、出站信号机铁路线路被分界点划分成几个长度不等的(B)A、区段 B、区间 C、枢纽 D、牵引区段同方向相邻两架通过色灯信号机柱中心线之间或进站(出站)心线之间的一段线路空间,称为(A。A、闭塞分区 B、区间 C、区段 、枢纽(D)通常是指两相邻技术站间的铁路线段,它包括了若干个区间和车站A、闭塞分区 B、站界 C、区间 D、区段车站按业务性质分为(A。AB、中间站、区段站、编组站C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站D、一等站、二等站、三等站车站按技术作业分为(B)AB、中间站、区段站、编组站C、横列式车站、纵列式车站、混合式车站D、一等站、二等站、三等站下列车流集散最大的车站是(A)A、编组站 B、区段站 C、中间站 D、会让站(B)A、中间站 B、编组站 C、区段站 D、会让站规模最小、数量最多的车站是(。A、编组站 B、区段站 C、客运站 D、中间站站内正线的编号方法是,规定用(D)编号。A、阿拉伯数字 B、希腊字母 C、英文字母 D、罗马字母站内道岔的的编号原则一般从车站(C)开始,由外向内、先主后次依次编号A、中间 B、左侧 C、两端 D、右侧站内道岔的的编号原则一般为(C)A、上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为双数B、上行列车到达端编为单数,下行列车到达端编为单数C、上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为单数D、上行列车到达端编为双数,下行列车到达端编为双数站内站线规定用(B)编号。A、罗马数字 B、阿拉伯数字 C、中文大写 D、希腊字母铁路线上设有配线的分界点,一般称为(B)A、站界标 B、车站 C、出站信号机 D、闭塞分区股道的容车数是根据(C)确定的A、股道的全长 B、车站的规模 C、股道有效长 D、道岔数目(D)是专门用来解体编组车辆的作业地点。A、到达场 B、出发场 C、货场 D、调车场下列不属于调车时使用的调速工具的是(D)A、铁鞋 B、减速器 C、加减速小车 D、驼峰编组站自动化系统不包括(A。A、客运管理信息系统 B、货车控制系统C、站内进路控制系统 D、货车信息处理系统下列哪一个属于影响铁路运输安全的外部因素(A)A、旅客携带危险品进站上车 B、各种铁路设备的损C、违章作业 D、制动设备失效是错误的(D)A、信号显示应能反映所防护线路的空闲状态。B、信号显示应能反映危及行车安全的因素是否发生。C、信号显示应能指示安全运行速度。D、信号显示应能反映前后车之间的间隔。下列不属于视觉信号的有(C)A、灯光颜色 B、形状、位置 C、号角、口笛 D、信号旗下列不属于听觉信号的有(A)A、形状、位置 B、号角、口笛 C、响墩 D、机车鸣笛铁路信号设备包括(C)A、机车、车辆 B、车站C、铁路信号、车站联锁设备、区间闭塞设备 D、铁路通信网下列属于固定信号机的是(B)A、口笛 B、进站信号机 C、信号旗 D、号角关于铁路信号的分类,下列叙述不正确的是A、按接收方式可以分为视觉信号和听觉信号。B、按信号的特征(或性质)C、按信号的地位可分为主体信号和从属信号。D、按停车信号的显示意义分为绝对信号和容许信号。关于组合色灯信号机显示时应遵循的基本原则与组合方法,叙述不正确的是A、在今后增加信号显示数目时,应以不更换或少更换信号机的机构为原则。B、灯光颜色的含义,必须符合《铁路技术管理规程》中的有关规定。C、黄灯指示的速度比黄闪高。D、黄灯指示的速度比双黄高。我国铁路对信号颜色的意义的规定,描述错误的是A、红色—减速。B、黄色—注意或减速运行。C、绿色—按规定最大速度运行。D、紫色—用于道岔表示器上,夜间用紫色灯光表示道岔置于直向开通位置。下列属于固定信号的是(D)A、信号旗 B、口笛 C、号角 D、机车信号下列叙述不属于联锁设备应满足的技术条件的是(C)A、当进路上的有关道岔开通位置不对时,该信号机不能开放。B、敌对信号未关闭时,该信号机不能开放。C、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,但敌对信号机可以开放。D、正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。下列不属于继电联锁的主要设备的是(D)A、继电器 B、转辙机 C、轨道电路 D、计算机单模块计算机联锁系统包括(A)A、人机对话层、连锁运算层和监控层。BC、人机对话层、与其他系统联锁模块。D、人机对话层、与其他系统联锁模块和执行层。下列不属于驼峰场信号设备的是(C)A、驼峰信号机 B、峰下调车信号C、进站信号机 D、车辆减速器下列属于半自动闭塞设备的是(A)A、64D型和64F型 B、JSQ C6502 D、BSA下列哪一个不属于半自动闭塞设备的办理方法(D)A、正常办理 B、取消复原 C、事故取消复原 D、区间闭塞下列不属于通过信号机的显示制式的是(B)A、二显示 B、一显示 C、四显示 D、多显示CTCS的描述,错误的是(D)A、CTCS是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统B、CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置。C、铁路运输管理系统是行车指挥中心,以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行的控制和管理D、CTCS系统按功能可分为4级有关ATC的描述,错误的是(B)A、是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。B、列车自动防护(ATP)系统控制列车正常运行,并保证列车停靠在站台预定位置C、ATC系统包括三个子系统。D、按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。关于上行列车的规定,正确的是(B)A、远离北京方向 B、靠近北京方向 C、远离广州方向 D、靠近广州方向铁路旅客运输合同的基本凭证是(B)A、合同文本 B、旅客车票 C、货票 D、口头约定高速动车组旅客列车的的车次通常以(B)字母开头A、T B、G C、C D、D快速旅客列车的的车次通常以(A)字母开头A、K B、Z C、T D、L有一张乘车里程为2200km的火车客票,其有效期为(C)天A、2 B、3 C、4 D、5下列关于卧铺票的说法正确的是(A)A、卧铺票只有按指定的乘车日期和指定的车次使用才有效B、卧铺票在指定的乘车日期内的任何车次中使用都有效C、卧铺票在任何的乘车日期内,只要按指定车次使用都有效D、卧铺票在任何的乘车日期内,任意的车次中使用都有效除残疾人外,每张客票仅限托运(D)次行李或包裹A、2 B、5 C、3 D、1下列不属于铁路运输计划作用的是(A、促进各种运输方式的合理分工B、促进铁路自身的管理C、经济合理地使用铁路运输设备D、改变运输的灵活性下列货物中可以按照一批办理的是(A。A、书籍与文件 B、水泥与牲骨 C、炸药与液化气 D、鲜鱼与蜜蜂下列货物可以按照一批托运的是(BA、保价货物和非保价货物B、集重货物与非集重货物C、易腐货物与非易腐货物对于轨距不同的铁路之间按整车货物运输运到期限增加(B)天A、0.5 B、1 C、1.5 D、2货物运到期限起码天数是(C)日。A、1 B、2 C、3 D、我国内部使用一份运输票据完成货物的全程运输的是(A。A、直通运输 B、联合运输 C、快速运输 D、“五定”班列下列要求采用整车货物运输的是(B。A、冷藏货物 B、蜜蜂 C、教材书 D、危险货物下列不是一批的托运条件是(C。A、一张货物运单 B、一份货票 C、同一运到时间 D、同一运送条件国际联运的方式存在于(B。A、不同的运输方式之间 B、相同的运输方式之间C、必须是航空和铁路之间 D、必须是公路和铁路之间一个TEU折合(B)个20ft集装箱。A、1 B、2 C、3 D、112.40ft集装箱折合(B)个TEU。A、1 B、2 C、3 D、4下列不属于集装箱运输特性的是(C。A、运输更加安全 B、换装更便捷 C、包装费用增加 D、降低运输成本车辆行径半径为(A)米的曲线,计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者称为超限货物A、300 B、350 C、400 、450自轨面起高度在(A)毫米及其以上超限为一级超限A、1250 B、1260 C、1270 D、1280下列不属于超限等级的是(C。A、一级超限 B、二级超限 C、三级超限 D、超级超限下列不属于铁路货物运输作业的是(C。A、发送作业 B、途中作业 C、装卸作业 D、到达作业下列不属于货物的发送作业的是(B。A、托运 B、装卸工组派班 C、制票 D、装车在双线自动闭塞区段,构成运行图周期的有A、列车运行时分 B、追踪间隔时间C、起停车附加时分 D、车站间隔时间到达列车的技术检查和修理有哪个部门完成(C)A、车务段 B、电务段 C、列检所 D、机务段以下作业不属于无改编中转列车技术作业的是(B)A、车辆的技术检查 B、解体作业 C、核对现车 D、商务检查按照使用设备的不同,除牵出线调车外,还有(A)A、驼峰调车 B、解体调车 C、编组调车 D、取送调车调车作业计划的编制者是(D)A、车站值班员 B、货运调度员 C、行车调度员 D、车站调度员班工作计划的核心是(D)A、列车到达计划的编制 B、列车出发计划的编C、装卸车计划 D、推算车流来源阶段计划的编制核心是(A)A、推算车流来源 B、调车机车的运用C、车站到发线的运用 D、到达列车计划的编制以下不属于车站工作数量指标的是A、装卸车数 B、货物发送吨数C、货物周转量 D、办理车数以下不属于车站工作质量指标的是(D)A、停时 B、中时 C、出发正点率 D、接发列车数以下不属于评价铁路运输质量的综合性指标的是(A)A、中停时 B、运输密度 C、货车周转时间 D、换算吨公里成本在一个车站或者相邻几个车站装车后编组通过一个及其以上(A)发直达列车。A、编组站 B、区段站 C、枢纽 D、中间站区段小运转列车是指在(A)内开行的列车。A、区段管内 B、相邻两站 C、两装车地之间 D、两中间站间131.(C)是日常指挥列车运行的重要依据。A、旅客运输计划 B、铁路规章 C、列车运行图 D、车站作业计划车站内的调车工作一般由(B)统一领导、指挥。A、车站值班员 B、车站调度员 C、车站站长 D、车站值班员一般认为,时速(B)公里以上的称为高速铁路A、180 B、200 C、220 、240世界最早投入运营高速铁路的国家是(A。A、日本 B、法国 C、美国 D、英国我国高速铁路的曲线半径最小应为(A。A、7000米 B6000米 C、5000米 D、4000米我国京沪高铁的线间距达到(。A、4.6米 B、4.7米 C、4.8米 D、5米京沪高铁的设计时速是(A。A、350公里 B、300公里 C、250公里 D、320公里京沪高铁的初期运营时速是(B。A、350公里 B、300公里 C、250公里 D、320公里世界上一次性建设里程最长标准最高的高速铁路是(AA、京沪高铁 B、罗马-那不勒斯C、马德里-巴塞罗那 D、东北新干线我国第一条时速350公里的铁路线是(A。A、京津城际 B、宝兰客专 C、京沪高铁 D、京广线我国首发时速达到350公里“和谐号”动车组的是(A。A、武广高铁 B、宝兰客专 C、京津城际 D、京沪高铁目前高铁运营时速最高的国家是(A。A、中国 B、日本 C、意大利 D、法国下列不属于高速铁路的接触网的悬挂方式是(。A、复链型 B、弹性链型 C、简单链型 D、悬挂链型下列不属于调度中心设备的是(CA、运行管理计算机 B、表示盘C、车次号核查装置 D、控制终端设备CTCS按照功能可分为(D)等级。A、2 B、3 C、4 D、5下列不属于列车运行控制系统设备的是(A、地面信息发送设备 B、车载设备C、地车信息传输设备 D、终端计算设备下列很少采用的牵引动力配置形式是(。A、集中配置于一端 B、集中配置于两端C、分散配置 、集中配置于中间按车体倾摆的方式存在(B)种。A、1 B、2 C、3 D、4高速铁路速度达到200公里/时以上,紧急制动距离接近(C)米A、2000 B、3000 C、4000 D、5000下列不属于高铁动车组运用与管理的特点是(AA、机车分离 B、运营效益提高C、整备和维修体系的革新 D、运用与整备维修一体化下列不属于高速动车组的运用方案的是(。A、固定使用方案 B、不固定使用方案C、半固定使方案用 、一体化使用方案当前正在研究磁悬浮铁路技术的国家是(A。A、日本和德国 B、德国和美国 C、英国和日本 D、美国和德国下列不属于重载运输模式的是(C。A、单元式 B、组合式 C、混合式 D、整列式机车分别挂在列车的前部和中部的重载列车是(A。A、组合式 B、整列式 C、分散式 D、单元式在我国重载线路上一般开行(A)吨列车。A、1万和2万 B、2万和3万 C、3万和4万 D、4万和5万在我国重载线路上车站的有效长度大概是(AA、1700和2600米 B、1800和2700米C、1900和2800米 D、2000和2900米下列是重载列车钢轨规格的是(A。A、60千克/米 B、55千克/米 C、50千克/米 D、45千克/米当列车重量超过(A)吨时采用多机牵引。A、10000~12000 B、9000~10000 C、8000~9000 D、7000~8000下列说法正确的是(A。A、重载列车的装载作业组织方式与普通货物列车完全一致。B、重载列车的装载作业组织方式较普通货物列车更加复杂。C、重载列车的装载作业组织方式较普通货物列车更加简单。D、重载列车的装载作业组织方式与普通货物列车完全不同。下列不属于提高机车牵引能力的是(CA、多机牵引 B、补机推送C、标准化列车长度 D、改用大功率机车多选题A、运输产品的非存储性B、运输产品的动态性C、运输生产过程和消费过程同时存在D、运输产品的非实体性以下属于现代化运输方式的是?(BCD)A、机械运输 B、铁路运输 C、水路运输 D、公路运输旧中国铁路的特点可以概括为(BCD)A、科技含量高 B、设备标准低 C、里程少 D、分布偏(BD)A、节能化 B、高速化 C、舒适化 D、重载化交通运输发展的四个阶段是指A、水上运输阶段 B、铁路运输阶段C、综合运输阶段 D、公路、航空和管道运输阶段同公路运输相比,铁路运输在以下哪些指标方面具有优势?(ABCD)A、安全性 B、送达速度 C、运输能力 D、对环境的影铁路线路是由以下哪些组成部分构成(ABC)A、路基 B、桥隧建筑物 C、轨道 D、列车以下哪些指标用来反映坡道特征(BD)A、角度 B、坡度值 C、经纬度 D、坡道长度变坡点是(AB)的交点。A、平道与坡道 B、坡道与坡道 C、平道与平道 D、坡道和直道桥梁有以下哪些部分构成?(ACD)A、桥面 B、引桥 C、桥跨结构 D、墩台及基础钢轨由以下哪些构成?(ABC)A、轨头 B、轨底 C、轨腰 D、轨面轨枕按其制作的材料不同分为(BC)?A、金属枕 B、木枕 C、钢筋混凝土枕 D、土枕以下属于普通单开道岔的是(ABCD。A、转辙器 B、辙叉 C、护轨 D、连接部分钢轨的标准长度有以下哪两种(AB)?A、12.5m B、25m C、50m D、100m当前铁路上采用以下哪些方法消除钢轨温度力?(ABCD)A、高强度轨枕 B、高强度螺栓 C、高强度扣件 D、锁定线路轨距计算时需要考虑的因素是(AB)?A、轮对宽 B、考虑一定的余量 C、钢轨性能 D、地域铁路车辆按用途可分为(ACD)A、客车 B、多轴车 C、货车 D、特种用途车三通阀是车辆制动机中最重要的部件。它连接了以下哪些设备?(ABC)A、制动支管 B、副风缸 C、制动缸 D、制动主管车辆上的制动装置一般包括三个部分,即(ABD)A、制动机 B、基础制动装置 C、缓冲装置 D、停车制动装置车钩的三态是指(BCD)A、半开位置 B、全开位置 C、锁闭位置 D、开锁位置车钩主要由(ABC)构成。A、钩头 B、钩身 C、钩尾 D、钩铁我国车辆常用的减振装置主要有(ABCD)A、弹簧装置 B、减振器 C、空气弹簧 D、油压减振器电力传动内燃机车牵引力和速度取决于(BC)A、电压 B、牵引电动机的转C、牵引电动机的转速 D、荷载电传动内燃机车的主要类型有(ABCD)A、交-直流电传动 B、直-直流电传C、交-直-交流电传动 D、交-交流电传动机车按牵引动力分为(ABC)A、内燃机车 B、蒸汽机车 C、电力机车 D、动车牵引变电所对接触网的供电方式主要有A、单边供电 B、上下行串联供电C、上下行并联供电 D、双边供电电气化铁道接触网是沿铁路线上空架的特殊输电线路,它由以下哪几部分组成A、支柱 B、接触悬挂 C、支持装置 D、基础部分内燃机车传动装置主要有(BC)A、变频传动 B、电力传动 C、液力传动 D、机械传动4冲程柴油机的四个冲程是指(ABCD)A、燃烧冲程 B、进气冲程 C、排气冲程 D、压缩冲程负责机车运用和检修的基层单位是(CD)A、车站 B、车辆段 C、机务段 D、机务折返段高速列车牵引动力的配置主要有(BC)A、内燃型 B、动力集中型 C、动力分散型 D、独立式高速列车制动系统的基本要求包括A、制动能力的要求 B、舒适性要求C、安全性的要求 D、可靠性的要求动车组转向架必须具有的功能有(ABCD)A、承载 B、导向 C、牵引 D、制动有关动车组转向架叙述正确的是(ABCD)A、均为二轴无摇枕转向架 B、轮对为空心车轴C、采用空气弹簧 D、牵引装置采用拉杆方式目前世界上常见的动车组主要有(ABCD)A、日本的新干线系列 B、法国的TGV系列C、德国的ICE系列 D、中国的CRH系下列哪些因素是影响股道有效长的因素A、进站信号机 B、警冲标C、出站信号机 D、车挡调车时常用的调速工具主要有(ABCD)A、减速顶 B、减速器 C、铁鞋 D、手闸货运站按其工作性质可以分为(ABC。A、装车站 B、卸车站 C、装卸站 D、中间站货运站的主要作业有(ABCD)A、运转作业 B、调车作业 C、装卸作业 D、货物作业铁路枢纽内包括的设备主要有(ABCD。A、铁路线路 B、车站 C、疏解设备 D、机务段按其在路网上的地位和作用,铁路枢纽分为A、大型枢纽 B、路网性枢纽C、区域性铁路枢纽 D、地方性铁路枢纽按其在路网上的地位和作用,编组站分为A、路网性编组站 B、区域性编组站C、地方性编组站 D、大型编组站(ABD)A、峰顶平台 B、推送部分 C、减速部分 D、溜放部分编组站按车场位置不同一般分为分为(ABC)A、横列式 B、纵列式 C、混合式 D、纵横式驼峰自动化主要包括A、车辆溜放速度速度的自动控制B、车辆流放进路的自动控制C、驼峰机车推送速度的自动控制D、摘解制动软管和提钩作业的自动化铁路编组站的主要调车设备有(AB。A、牵出线 B、驼峰 C、到发线 D、专用线按照技术装备的不同,可将驼峰分为(ABCDE)A、机械化驼峰 B、自动化驼峰 C、非机械化驼D、半自动化驼峰 E、简易驼峰车站等级车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为A、特等站 B、一、二、三、四、五等站C、中间站 D、会让站下列哪些不属于影响铁路运输安全的外部因素(BCD)A、旅客携带危险品进站上车 B、各种铁路设备的损C、违章作业 D、制动设备失效是正确的(ABC)A、信号显示应能反映所防护线路的空闲状态。B、信号显示应能反映危及行车安全的因素是否发生。C、信号显示应能指示安全运行速度。D、信号显示应能反映前后车之间的间隔。下列属于视觉信号的有(ABD)A、灯光颜色 B、形状、位置 C、号角、口笛 D、信号旗下列属于听觉信号的有(BD)A、形状、位置 B、号角、口笛 C、信号旗 D、机车鸣笛铁路信号设备包括(ABC)A、铁路信号 B、车站联锁设备 C、区间闭塞设备 D、铁路通信网下列属于固定信号机的是(AB)A、通过信号机 B、进站信号机 C、信号旗 D、手持信号灯关于铁路信号的分类,下列叙述不正确的是A、按接收方式可以分为视觉信号和听觉信号。B、按信号的特征(或性质)可分为机车信号和手信号。C、按信号的地位可分为主体信号和从属信号。D、按停车信号的显示意义分为绝对信号和容许信号。关于组合色灯信号机显示时应遵循的基本原则与组合方法,叙述正确的是A、在今后增加信号显示数目时,应以不更换或少更换信号机的机构为原则。B、灯光颜色的含义,必须符合《铁路技术管理规程》中的有关规定。C、黄灯指示的速度比黄闪高。D、黄灯指示的速度比双黄高。我国铁路对信号颜色的意义的规定,描述正确的是(ABCD)A、红色—停车。B、黄色—注意或减速运行。C、绿色—按规定最大速度运行。D、紫色—用于道岔表示器上,夜间用紫色灯光表示道岔置于直向开通位置。下列属于移动信号的是A、停车信号B、减速信号C、减速防护地段终端信号D、机车信号下列叙述属于联锁设备应满足的技术条件的是(ABD)A、当进路上的有关道岔开通位置不对时,该信号机不能开放。B、敌对信号未关闭时,该信号机不能开放。C、信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,但敌对信号机可以开放。D、正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。联锁设备分为(AB)A、集中联锁 B、非集中联锁 C、电动转辙机 D、轨道电路继电联锁的主要设备有(ABC)A、继电器 B、转辙机 C、轨道电路 D、计算机轨道电路的作用(CD)A、锁闭道岔 B、转换道岔C、检查和监督区段是否有车占用 D、传递行车信息转辙机的作用(ABC)A、转换道岔 B、锁闭道岔C、反映道岔尖轨所处的位置 D、传递行车信息计算机联锁的系统结构包括(ABC)A、人机对话层 B、联锁层 C、监控层 D、继电器计算机联锁的软件包括(ABC)A、人机对话处理软件包 B、连锁逻辑处理软件C、执行表示软件包 D、室外设备下列属于驼峰场信号设备的是(ACD)A、驼峰信号机 B、峰下调车信号机C、进站信号机 D、车辆减速器下列不属于半自动闭塞设备的是(CD)A、64D型 B、64F型 C、JSQ D、6502半自动闭塞设备的办理方法包括(ABC)A、正常办理 B、取消复原 C、事故取消复原 D、区间闭塞区间空闲的检查设备有(AB)A、计轴设备 B、长轨道电路 C、继电器 D、转辙机下列属于通过信号机的显示制式的是(ACD)A、二显示 B、一显示 C、四显示 D、多显示有关CTCS的描述,正确的是(ABC)A、CTCS是为了保证列车安全运行,并以分级形式满足不同线路运输需求的列车运行控制系统B、CTCS的体系结构按铁路运输管理层、网络传输层、地面设备层和车载设备层配置C、铁路运输管理系统是行车指挥中心,以CTCS为行车安全保障基础,通过通信网络实现对列车运行的控制和管理。D、CTCS系统按功能可分为4级有关ATC的描述,正确的是(ACD)A、是信号系统自动实现列车监控、安全防护和运行控制技术的总称。B、列车自动防护(ATP)系统控制列车正常运行,并保证列车停靠在站台预定位置。C、ATC系统包括三个子系统。D、按列车控制方式区分为阶梯式速度曲线和速度-距离模式曲线两种控制方式。关于下行列车叙述正确的是(CD)A、车次为双数 B、接近北京方向 C、远离北京方向 D、车次为单数我国铁路将客流通常分为(BD)A、探亲客流 B、直通客流 C、春运客流 D、管内客流下列说法错误的是A、旅客可以携带动物上车B、旅客可以携带危险品C、旅客不得携带国家禁止或限制的物品、危险品上车,但可以携带动物上车D、旅客不得携带国家禁止或限制的物品、危险品、动物等上车以下哪些作业属于无改编通过旅客列车的技术作业(BCD)A、调送车底 B、技术检查 C、旅客乘降 D、行包装卸客票部分包括(CD)A、卧铺票 B、空调票 C、软座票 D、硬座票旅客运输计划的主要内容包括(ABCD)A、旅客发送量 B、旅客运输量 C、旅客周转量 D、旅客平均运程根据执行期间的不同,旅客运输计划分为(BCD)A、月度计划 B、年度计划 C、日常计划 D、长远计划铁路货物运输计划可分为(ABC。A、年度货物运输计划 B、长远货物运输计C、月度货物运输计划 D、日计划下列不属于长远年度计划的目的是(ABD。A、铁路网发展规划 B、技术装备发展计划C、货物周转量 D、发到局货物品类运输计划铁路货物运输计划的组织方法可分为(ACD。A、整车 B、零担 C、集装箱 D、快捷货物运输合同的签订时期有(ABC。A、季度 B、半年度 C、年度 D、月度铁路货物的运输方式有(ABC。A、直通运输 B、联合运输 C、快速运输 D、直达运输铁路行车组织的主要内容包括(ABCD)A、车流组织和列车编组计划 B、列车运行图C、车站工作组织 D、运输调度指挥铁路运输生产过程主要包括(ABC)A、客运工作 B、货运工作 C、行车组织 D、调车工作下列做法正确的是(ACD)A、横越铁路时应注意“一站、二看、三通过”B、在铁路上行走时,应走在钢轨面、道岔连结杆、尖轨处C、必须通过暂时不移动的列车时,应由通过台或两车车钩上越过D、严禁在钢轨上、车底下、枕木中、道心里坐卧或站立我国开行的货物列车主要有(ABCD)A、技术直达 B、始发直达 C、小运转列车 D、直通列车编制装车地直达列车编组计划时需要考虑(ABCD)A、车流数量有所保证 B、装卸站的技术设备满足要C、空车供应及时 D、经济合理列车的安全运行要靠以下部门的统一协作A、车务部门 B、气象部门 C、机务部门D、工务部门 E、车辆部门按照区间正线数目的不同,将运行图分为A、平行运行图 B、非平行运行图C、单线运行图 、双线运行图按照同方向列车是否追踪运行,运行图分为A、成对运行图 B、追踪运行图C、非追踪运行图 D、不成对运行图评价运行图编制质量的指标有(ABC)A、列车旅行速度 B、列车技术速C、机车全周转时间 D、换算周转量常见的铁路通过能力主要有(ABD)A、设计通过能力 B、现有通过能力C、输送能力 D、需要通过能区间通过能力的大小取决于以下因素(ABCD)A、区间正线数 B、区间长度 C、线路纵断面 D、运行图类型单线非自动闭塞,一个运行图周期包括A、列车区间运行时分 B、起停车附加时分C、车站间隔时间 D、追踪运行间隔时间车站的日常工作计划主要有(ABC)A、班计划 B、阶段计划 C、调车作业计划 D、月计划目前我国行车调度指挥自动化主要通过采用(AB)实现A、TDCS B、CTC CTCMS D、TRPS货流包含的主要因素有(ABCD)A、流量 B、流向 C、运距 D、结构计划货流包含以下内容(ABC)A、发到站别 B、品类别 C、运量 D、运价高速电气化铁路的供电方式是(AB。A、带回流线的直接供电方式 B、自耦变压供电方C、无回流线的供电方式 D、直接供电方式高速铁路车站的修建模式有(ABD。A、客货共线运行模式 B、全高速旅客列车运行模C、全高速货物列车运行模式 D、中、高速列车运行模式高速铁路的车站类型有(ABCD。A、会让站 B、越行站 C、中间站 D、通过站我国线路技术标准包含(ABCD。A、限制坡度 B、最小曲线半径C、到发线有效长度 D、每延米轨道质量超重货物等级有(AB。A、一级超重 B、二级超重 C、三级超重 D、超级超重判断题(×)(×)(√)(×)(√)在1964(×)(×)我国大中型铁路建设项目通常分为4(×)(√)(√)当前,我国铁路普通线路允许的列车最高时速为120km/h(√)铁路高速线路允许的最高时速160~200km/h(×)(×)(×)(√)(√)(×)(√)外轨超高和曲线加宽都是从缓和曲线的起点开始逐渐增加,直到圆曲线终点时才达到最大值。(×)(√)(√)(√)(×)(√)(×)(×)(×)(√)(×)(×)(√)(√)(√)(√)(√)(√)(×)(√)(√)(√)(√)(√)(×)(√)我国研发的CRH5(√)(×)(√)(×)(√)(√)(×)(×)(√)(√)(×)(×)(×)(×)(√)(√)(√)(√)旅客携带危险品进站上车属于影响铁路运输安全的外部因素(√)违章作业属于影响铁路运输安全的外部因素(×)制动设备失效属于影响铁路运输安全的外部因素(×)(√)(√)(√)(×)(×)(√)(√)(√)(×)(×)(×)(√)(×)(×)(√)(×)(√)(√)(×)(√)铁路信号按信号的特征(或性质)(×)(√)(√)(√)(√)(√)(√)(×)(×)(×)(×)(√)(√)发车线路表示器在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光,表示准许该线路上的列车发车。(√)(√)(√)(√)司机鸣笛标设置在道口、隧道、桥梁或视线不良地点前方500-10000(√)站界标设置在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔尖轨尖端外不少于50(√)(×)(√)(√)(√)(√)(√)(√)(√)(√)(√)CTCSCTCS4级(√)ATC(√)(×)(×)(√)(√)(√)(√)(×)(×)(×)(×)(√)(×)(√)(√)(×)(×)(√)(√)(×)(√)(√)(√)(√)(×)(×)(√)(×)(×)(√)截止到2009年底,我国开工建设新线总规模达到3(×)(×)日本的东海道新干线最小曲线半径为4000(×)(×)(×)(√)(×)(√)国外重载列车牵引重量一般为1~3(×)填空题1825年世界第一条铁路在()答案:【英国】京张铁路是由我国杰出的工程师()负责建设的。答案:【詹天佑】我国杰出的铁路工程师()答案:【詹天佑】()答案:【青藏铁路】()答案:【粤海铁路】铁路线路是由(()和()答案:【路基、桥遂建筑物、轨道】圆曲线标通常标置于(答案:【圆曲线的中部】钢轨的断面形状为()答案:【工】轨距是钢轨头部踏面下()答案:【16mm】()答案:【道床】防爬设备的作用是阻止钢轨及轨枕的()答案:【纵向】常用的防爬设备有()和(。答案:【(以下答案任选其一都对)防爬器防爬撑;防爬撑防爬器】无缝线路也叫长钢轨线路,就是把若干根标准长度的钢轨焊接成()m线路。答案:【1000—2000】铁路标准轨距是()mm答案:【1435】把两条或两条以上的轨道,在平面上进行互相连接或交叉的设备称为()答案:【道岔】同普通铁路相比,无缝线路消灭了(答案:【轨缝】()答案:【车档】通常把关闭了(答案:【截断塞门】铁路上大量采用的轴箱装置是()答案:【滚动轴承】空气制动机的空气压缩机、总风缸、制动阀等是装在()答案:【机车】铁路上主要负责检修车辆的生产单位是(答案:【车辆段】设计车辆时,按照安全及结构强度等条件所允许的车辆最高行驶速度称为(答案:【最高试验速度】空气制动机的空气压缩机、总风缸、制动阀等是装在()答案:【机车】车辆中,空气制动的截断塞门若为关闭位置,则此车称为(答案:【关门车】车辆最前位和最后位的车轴中心间的水平距离称为(答案:【全轴距】车辆轴距分为()答案:【全轴距】我国铁路的计划预防检修分为定期检修和(答案:【日常维修】我国在取消守车后,规定列车尾部必须挂装(答案:【列尾装置】一个完整的货车标记包括(答案:【基本型号】我国铁路货车上采用的制动机类型有链式人力制动机和(答案:【脚踏式制动机】柴油机是利用柴油燃烧后所产生的()答案:【热能】牵引供电系统包括(答案:【牵引变电所】内燃机车的走行部采用()答案:【构架式转向架】电力机车的牵引特性主要取决于()答案:【牵引电动机】电力机车除可以使用空气制动装置制动外,还可以使用()答案:【电阻】传动装置是柴油机曲轴和机车()答案:【动轴】常见的机车运用方式有()答案:【循环运转制】机车的常用乘务制度有包乘制和(答案:【轮乘制】高速客车一般可以包括非动力车(拖车)和(答案:【动力车】高速列车制动性能主要体现在多级制动和()答案:【制动力互补】1964年日本新干线采用的0型动车组采用的是()答案:【动力集中】中国铁路的高速动车组简称为(答案:【CRH】驼峰自动化中最为关键的问题是(答案:【车辆流放进路的自动控制】()答案:【警冲标】站内道岔的的编号原则一般从车站()答案:【(以下答案任选其一都对)两端;两侧】通常所说的“级场”,其中“级”代表(答案:【车场排列形式】通常所说的“级场”,其中“场”代表(答案:【车场】我国铁路规模最小、数量最多的车站是(答案:【中间站】驼峰调速的制动目的有间隔制动和()答案:【目的】按照在路网中的地位,兰州北站属于()答案:【路网】警冲标安设于两汇合线路中心线路间距为()m答案:【4】()答案:【出站信号机】编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量()车。答案:【改编】车站()答案:【上】车站()答案:【下】铁路线路间距是指两相邻线路()答案:【中心线】单线铁路车站是从靠近()答案:【站房】旅客携带危险品进站上车属于影响铁路运输安全的()答案:【外部】违章作业属于影响铁路运输安全的()答案:【内部】制动设备失效属于影响铁路运输安全的()答案:【内部】号角、口笛属于()答案:【听觉】灯光颜色属于()答案:【视觉】形状、位置属于()答案:【视觉】机车鸣笛属于()答案:【听觉】我国铁路对信号颜色的意义的规定,黄色表示(答案:【注意或减速运行】我国铁路对信号颜色的意义的规定,绿色表示(答案:【按规定最大速度运行】进站信号机属于(答案:【固定信号机】通过信号机属于(答案:【固定信号机】道岔表示器夜间紫色灯光表示道岔位置开通(。答案:【直向】脱轨

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