隧道施工危险源辨识其控制

地道施工危险源鉴识及其控制冯俊明纲领针对地道施工中存在的主要安全生产问题,本文从地道施工危险源着手并联合施工现场的实质情况介绍了地道工程施工危险源的定义、地道施工危险源的鉴识方法及危险源控制的意义，并且以崤山地道工程施工为例对其进行了危险源的鉴识，列出危险源鉴识清单。在危险源的控制上以安全管理为基础，对危险源采用了相应控制举措。经过控制危险源有效的提升崤山地道施工安全管理的水平。要点字:安全管理现状；危险源鉴识；危险源控制；1、绪论地道施工施工安全生产的严重局势当前国家基础建设迅速发展，规模不断扩大，地道施工是铁路、高速公路、城市高等级公路建设备工中一个重要的环节，地道工程近来几年来从总来看，随着科技进步和安全管理水平的提升，地道施工事故大幅度减少，可是由于地道施工逐年增加，施工的规模不断变大，施工工艺更为复杂，施工的难度增大，由于各样原因仍比其他工程作业事故相对屡次而严重，据统计，2009-2013年我国地道施工事故24起,造成直接死亡人数99人，给工人的生命安全带来严重的威胁，给社会的财产带来严重的损失，同时也让社会的不牢固性增加。地道施工安全生产的主要问题地道施工由于作业地址比较偏僻，大多数在山区或许城市的郊区，人员流动性大，劳动者的安全修养比较低，地道内部交叉作业屡次等特点，决定了在施工过程中有很多不同样于其他行业的危险要素。地道施工作业现场存在的主要安全问题有：1）施工管理系统不圆满。2）安全生产花销实质投入不足。3）应急方案和抢救发展不圆满。4）未能有效的对危险源进行有效鉴识和控制。5）未能严格依据专项方案施工，地道施工支护不实时，喷锚支护不符合要求。6）安全教育培训和安全技术交底力度远远不够，多流于形式，缺少针对性，目的性。7）施工单位对安全的认识程度不够,未能成立长效的安全管理体系。地道施工危险源鉴识地道施工危险源的定义危险源是可能致使死亡、损害、职业病、财产损失、工作或这些情况组合的本源或状态。在《职业健康安全管理系统要求GB/T28001-2011》中的定义为：可能致令人身损害和（或）健康损害的本源、状态或行为，或其组合。危险源由三个要素组成：暗藏危险性、存在条件和触发要素。地道施工危险源鉴其他方法危险源鉴其他方法有多种多样，在地道施工现场宽泛使用的有以下几种方法：1）察看法2）沟通法。3）脑筋风暴法4）类比法5）事故案例法6）安全检查表法7）FTA法地道工程施工危险源鉴识及其控制的意义危险源是致使事故的本源，对地道施工的危险源进行鉴识，此后提出相应的控制举措，提升现场安全生产水平，保证明现安全目标。崤山地道基本情况崤山地道基本情况简介崤山地道为三淅高速最长地道，也是河南省当时在建的最长高速公路地道，隧址位于三门峡市卢氏县，该地道起讫桩号为左洞ZK60+395～ZK63+350，右洞YK60+385～YK63+345，左洞长2955米，右洞长2960米，属长地道。采用分别式双洞部署，地道设计时速为80公里/小时，设计荷载为公路Ⅰ级，采用灯光照明，机械通风，设置3处车行横通道、4处人行横通道。主洞净宽10.25米，净高5.0米，行车道2×3.75米。崤山地道工程一览表地道名称长度围岩级别及长度（m）洞门形式备注ⅢⅣⅤ入口出口崤山左幅29551980630345仰斜式端墙式分别式地道右幅29601650850460仰斜式端墙式地道主要施工方案该地道采用新奥法施工，第一进行洞口段明挖并对边仰坡支护，其次开始进入暗洞开挖支护、仰拱、衬砌和边沟电缆槽施工，最后进行明挖段洞门施工。同时进行节余段主洞段仰拱、衬砌和边沟电缆槽施工。施工过程中坚持“光面爆破、喷锚紧跟、监控量测、实时反应和修正”的原则，采用无轨运输方式，配以钻孔台车、砼输送车、挖机、装载机、砼输送泵等性能优秀的设备，实现地道“钻、爆、装、运、喷、锚、衬”一条龙机械化作业线。崤山地道施工危险源鉴识崤山地道围岩以白云岩、花岗岩为主，部分段落为安山玢岩，F10断层穿越地道洞身，破裂带宽度较大，岩体破裂，岩体中局部裂隙发育，破裂严重，雨季渗水滴水现象严重。地道出入口均位于斜坡地带，斜坡自然状态下牢固性较好，但洞口岩体节理极发育，岩体较破裂，易发生坍塌。同时地道作业队伍进场今后，会陪同其他很多危险要素,比方：施工现场临时用电不规范，用电任意性很大；消防设备未按要求装备齐备，部分灭火器无效后未实时进行改换；氧气、乙炔的违规操作，寄存间距、使用间距不符合要求；洞内爆破作业不规范、洞内照明不足、未按要求通风、未实时进行超前地质预告和监控量测、安全步距超标、未按规范要求施工，同时施工现场三违行为时有发生等等。对地道施工危险源进行鉴识，按地道的施工工序是一个优秀的危险源鉴其他方法，能保证地道施工作业危险源鉴其他全面性，依据以上解析，将崤山地道工程施工危险源整理成表：崤山地道危险源清单序号风险源判断依据暗藏的事故种类致险因子1.高处坠落斜坡作业2.坍塌围岩破裂1边仰坡开挖及防范施工方法不符合设计要求3.物体打击围岩危石4.机械损害机械带“病”运转1.高处坠落登高作业洞口管棚或小导管2.机械损害吊物、工锁具2违章作业施工3.触电机械故障4.涌水突泥钻孔超限1.高处坠落登高作业2.物体打击钢筋及其紧固工具3.触电违章作业3明洞浇筑机械故障断钢机4.机械损害切割机调直机5.化学性爆炸乙炔、氧气瓶1.高处坠落登高作业2.触电违章作业机械故障4钻爆作业钻孔3.机械损害钻孔风镐4.坍塌围岩松动5.涌水突泥危险爆破5钻爆爆破器材运输1.车辆损害民爆物品运输车辆2.爆损坏害（火药爆炸）民爆物品1.物体打击松动围岩工具6钻爆装药及结线2.爆损坏害（火药爆炸）爆破作业3.触电违章作业机械故障盲炮检査和危石清1.物体打击松动围岩72.爆损坏害（火药爆炸）民爆器材理3.坍塌围岩松动1.触电违章作业机械故障8初期支护立钢拱架2.物体打击吊物3.高处坠落登高作业4.坍塌围岩松动5.坍塌破裂围岩1.高处坠落登高作业初期支护钢筋网铺2.触电违章作业9机械故障设围岩松动3.坍塌破裂围岩1.高处坠落登高作业10初期支护超前支护2.触电漏电或超前小导管3.坍塌围岩松动4.涌水突泥爆破1.高处坠落登高作业11初期支护喷锚支护台车钻2.机械损害孔风镐3.坍塌围岩松动1.机械损害挖掘机12仰拱施工仰拱开挖2.车辆损害运输车辆3.爆损坏害（放炮）爆破作业1.触电违章作业13仰拱初期支护施工机械故障2.坍塌围岩松动14仰拱施工混凝土浇1.车辆损害混凝土泵车筑2.触电违章作业机械故障3.坍塌围岩松动15二次衬砌初支表面1.物体打击表面节余附着物办理2.高处坠落登高作业二次衬砌防排水作1.高处坠落登高作业162.火灾违章作业业3.机械损害起吊作业1.高处坠落登高作业2.物体打击钢筋及其紧固工具17二次衬砌钢筋绑扎3.触电电焊机4.坍塌台车设计方案台车构件1.高处坠落登高作业2.触电违章作业18二次衬砌砼施工机械故障3.机械损害二衬台车4.车辆损害混凝土泵车1.触电违章作业19管沟混凝土施工机械故障2.机械损害振捣棒1.触电漏电20混凝土路面施工2.机械损害机具设备3.车辆损害混凝土泵车崤山地道施工危险源的风险控制对重要危险源的控制举措1）开挖支护不符合要求开挖支护未按图纸规范要求进行，掌子面循环进尺过大，下导一次性拉槽过长，钢拱架型号不对、间距过大，无超前支护，系统锚杆数量不足等存在重要安全隐患。因此一旦出现支护不符合要求等问题时地道应马上采用返工、罚款、停工整改等举措，整改合格后报项目部质检部复查，复查合格后方可复工。2）安全步距超标严控地道安全步距，上下台阶的安全距离、掌子面与仰拱、二衬的安全距离等控制在规范赞同范围以内，一旦出现安全步距超标问题时，地道应马上停止掌子面掘进并进行掌子面关闭，加速二衬、仰拱施工，当安全步距符合要求后由项目部质检部复查合格后方可连续掘进。3）爆破作业不规范加强对爆破器材的领用、运输、寄存、使用、退库等推行全过程管理，爆破人员必然持证上岗，进一步规范爆破作业。关于连续关注危险源的控制1）洞内临时用电纷乱地道洞内应按三相五线制进行接电，三级配电两级保护，配电应按“下进下出”进行接线，按要求设置支架，并知足机械设备应知足“一机，一闸，一漏，一箱”的要求，现场的电线的架设必然由专职电工负责，同时电工应加大平常巡逻力度，实时发现隐患除去隐患，并做好有关记录，项目部也应按期组织临时用电专项检查，加强对现场临时用电的安全管理。2）机械设备、车辆未按期维涵保养安保部跟物质设备部对付施工现场所有的机械设备及特种设备进行登记入档，对其进行编号，在登记档案号上面明保证养责任人及其联系方式。保养责任人负责对该设备进行检查，并做好有关记录。同时项目部安保部和物设部也要按期对设备进行检查，关于禁止时保护和保养的人员督查其保护和保养，对拒不更正的按项目部有关规定严肃办理。3）消防器材无效或许缺失以及消防制度不健全安保部第一成立和健全消防制度。地道洞内、空压机房、油罐区、炸药库等应按要求装备足足数量的灭火器等消防设备，并落实消防责任人，当消防设备无效时应积极改换合格有效的。处于受控状态危险源的动向管理第一安保部依据现场检查反应的结果进一步圆满现场施工危险源鉴其他清单。关于新出来的重要危险源，处于连续关注的危险源告诉现场作业班组长和技术人员，并且对新的重要危险源，处于连续关注的危险源采用相应的控制举措，并且对控制举措的收效进行风险议论此后登记在册，形成文件。安保部应加强平常检查，对施工作业现场的危险源的动向控制情况有一个整体的认识，关于控制举措的控制的收效，危险源的受控情况有形成文件登记在册，形成一个动向的危险源管理系统。在崤山地道施工过程中，该项目部安保部