物流实务 7-1 第七章 国际货运代理 (练习)课件

一、班机运输第七章国际航空货运业务第二节国际航空货物运输方式第一节概述二、包机运输一、国际民用航空组织二、国际航空运输协会三、空运代理人三、集中托运四、联运方式一、重量限制第四节货物装载限制第三节集装器二、容积限制一、集装器的分类二、集装器的分类代码三、尺寸限制四、地板承受能力五、安全装载集装货物的基本原则一、航空货运代理办理进口货物的程序第六节航空货运代理第五节货物的收运条件与收运程序二、航空货运代理办理出口货物的程序一、收运条件二、收运程序三、航空运单四、空运货物的运价五、空运货物的索赔与理赔国际民用航空组织（ICAO）InternationalCivilAviationOrganization

政府性组织，1947年5月13日成为联合国的一个专门机构，总部在蒙特利尔。国际航空运输协会（IATA）InternationalAirTransportationAssociation属民间行业组织，会员有200多个，总部设在蒙特利尔，执行总部在瑞士日内瓦。一、国际民用航空组织二、国际航空运输协会三、空运代理人空代职能:（1）代替货主提货或托运。（2）代航空公司接受货物，出具运单.托运人集中托运人航空公司目的地代理收货人航空公司托运航空运输收货航空公司责任责任人空运代理责任人空运代理第二节国际航空货物运输方式包机运输集中托运班机运输航空组织形式联运方式一、班机运输

班机运输是指在固定航线上定期航行的航班。按照业务的对象不同班机运输可分为：客运航班和货运航班。二、包机运输整包机部分包机包机运输整包机：是指航空公司或包机代理公司按照合同中双方事先约定的条件和运价将整架飞机租给租机人，从一个或几个航空港装运货物至指定目的地的运输方式。

部分包机：是指由几家航空货运代理公司或发货人联合包租一架飞机，或者是由包机公司把一架飞机的舱位分别卖给几家航空货运代理公司的货物运输形式。1243集中托运流程图托运人集中托运人航空公司目的地代理收货人航空公司托运航空运输收货航空公司责任集中责任人责任集中托运的特点和限制因素？（讨论）四、联运方式1.概念陆空联运(TAT)：火车、飞机、卡车；Train–Air–Truck火车、飞机联运：(TA,Train-Air)2.国内出口货物的联运方式货运量较大：路运至航空口岸——国际航班第三节集装器一、集装器的分类集装板：Pallet集装箱:Container各个航空有自己的板箱飞机舱位结构一般飞机分主舱和下舱；但B747分上舱、主舱和下舱。全货机:主舱、下舱全部装货；全客机：只在下舱载货；客货混用机：主舱后部及下舱载货。集装器识别代号

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A

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CA集装器种类如：A/D;P/F；R底板尺寸外形或适配性序号（编号）所有人二、集装器的分类代码：书P138第五节货物的收运条件与收运程序一、收运条件:书P142二、收运程序:书P1431.着重检查：货物内容、目的地、包装和体积、海关手续2.请托运人填写“国际货物托运书”。3.代理人检查“国际货物托运书”的以下事项——品名栏、收货人姓名和地址、托运人签字、 运输用声明价值、海关用申明价值、货物称重或量尺寸 计算运费、填制航空货运单、货物运单标签三核对、预定吨位、填写“货物交接单”、付运费等。（1）货物交付方式①货方直接到仓库提货。②货运代理人送货上门。③委托目的地代理人代为交货。（2）海关监管运输第六节航空货运代理一、进口代理流程1）到货预报2）接单、接货3）理单、理货4）发到货通知5）货物发送与转运1）托运人办理托运2）货物收运3）预配舱、预订舱与订舱4）接单接货5）制单、报关、装箱与出仓6）空公司签单7）货交承运人8）办理货物发运后的事宜第六节航空货运代理二、出口代理流程国际航空进出口货运代理流程:第六节航空货运代理三、航空运单航空运单的分类1．航空主运单（MAWB，MasterAirWaybill）凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己相对应的航空主运单。2.航空分运单（HAWB，HouseAirWaybill）集中托运人在办理集中托运业务时签发的航空运单被称作航空分运单。在集中托运的情况下，除了航空运输公司签发主运单外，集中托运人还要签发航空分运单。第六节航空货运代理四、航空运价一、客运票价客运票价分为国内和国际两大类。在同一航线上，为了鼓励旅客乘坐飞机，规定有各种类型的票价：如头等票价、公务票价、特种经济票价等。对于行李，逾重行李要计价收费，一般每公斤按照票价的1%计算，或按照普通货运价的1/4左右。第六节航空货运代理四、航空运价第六节航空货运代理四、航空运价第六节航空货运代理四、航空运价第六节航空货运代理四、航空运价第六节航空货运代理四、航空运价第六节航空货运代理四、航空运价2.计费重量航空公司规定：在货物重量大、体积小的情况下，将该批货物的实际毛重作为计算运费的重量标准；在货物体积大、重量小的情况下，以该批货物体积作为计算运费的“重量”标准。（1）实际重量：一般规定每千克（kg）货物的体积小于或等于6000cm3,如果货物的毛重以千克表示，计费重量的最小单位是0.5kg，当重量不足0.5kg时，按0.5kg计算；超过0.5kg不足1kg时按1kg计算。货物重量按毛重计算。6000cm31kg=第六节航空货运代理四、航空运价2.计费重量（2）体积重量：将货物的体积按一定的比例折合为重量，此重量为体积重量。每千克（kg）的货物体积超过6000cm3时，以体积重量为计费重量。体积重量的计算方法：A.测出货物的最长、最高＆最宽部分的尺寸，三者相乘。B.将体积折算成重量第六节航空货运代理四、航空运价（3）计费重量在确定计费重量时，原则是将实际毛重和体积重量进行比较，把两者之中的较高一个作为计费重量。例如：一批货物的实际毛重是31.8kg，体积是187200cm3,则体积重量为31.2kg，货物的计费重量为32kg。1.公布的直达航空运价的种类（非直达航空运价）（1）普通货物运价（GeneralCargoRateGCR）普通货物运价以45kg为分界点。45kg以下的货物的运价为标准普通货物运价，简称N；45kg及以上的货物的运价为等档运价，简称Q。普通货物运费计算方法：货物的计费重量乘以相应重量等级的运价所得的运费，与较高重量等级的起始重量乘以相应的运价所得的运费进行比较，取其低者。以北京－伦敦航线为例：普通货物运价45kg以下（N）37.25元/kg45kg以上（Q）26.66元/kg300kg以上（Q）24.30元/kg500kg以上（Q）19.71元/kg1000kg以上（Q）18.10元/kg如普通货物一件288kg，从北京运至伦敦，计费：用45kg以上运价计算：26.66×288＝7678.08元（讨论是不是就一种计算方式？用300kg运价计算）用较高一级重量分界点计算：24.3×300＝7290元两者相比较，取其低者练习1上海运往旧金山的普通货物两批，第一批30kg，第二批40kg，分别计算两批货物的航空运费。运价资料：上海－旧金山M420元N51.59元/kgQ4538.71元/kg国际航空快递业务国际航空快递含义与特征国际航空快递是指由具有独立法人资格的企业，将进出境的诸如急需的药品、医疗器械、贵重物品、图纸资料、货样、各种运输贸易商务单