毕业论文- 家用轿车平顺性的仿真分析

结论本文系统的介绍了汽车平顺性的研究内容和评价方法，在众多的平顺性研究方法中采用了传统的数学建模研究，并运用MATLAB/Simulink软件，构造出汽八自由度汽车整车模型，还参考某经济型轿车的参数，给模型赋值进行仿真。除此，本文还根据车辆平顺性的国家B级路面试验结果，对模型的准确性性进行了检验，，并分析研究家用轿车的平顺性。根据实车平顺性的特点，在仿真模型中系统分析了平顺性有关的各参量对汽车平顺性的影响，同时改进车辆悬架系统的一些参数，然后将改进后参数在模型中进行仿真，得出结果，并提出具有一定可行性的建议，为家用轿车平顺性的研究打下一定的基础。本文主要内容可以概括为以下几点：（1）通过查阅文献，详细阐述了车辆平顺性研究的内容和意义。（2）对平顺性的评价方法和方式进行了完整的介绍。并在MATLAB/Simulink环境下利用白噪声建立了国家标准B级路谱模型，并对前后轮的滞后输入进行处理。同时运用MATLAB/Simulink软件，构造出汽八自由度汽车整车模型，还参考某经济型轿车的参数，进行了平顺性仿真。（3）对所建立的汽车模型进行了赋值仿真，得出了不同车速时仿真的时域和频域结果。并与资料中的平顺性实验进行对比，以检验仿真的准确性。（4）对汽车平顺性仿真和试验的结果进行了相关的数据处理，介绍了数据处理过程。同时结合仿真与试验结果，对模型和实车的平顺性进行了分析，总结了模型和实车在平顺性方面的特点和问题。本文研究结论：（1）实车平顺性表现驾驶员座椅处的平顺性为全车最优点，其次为副驾驶员座椅处，后排座椅的平顺性有待提高。（2）实车平顺性对车速比较敏感，同等车速增幅条件下平顺性降低的程度不同，各座椅处的敏感车速也不相同。（3）不同车速下的仿真与试验误差程度不同，即在某些车速条件下得出的仿真结果较好，某些车速条件下的仿真结果一般。（4）动态仿真是进行汽车悬架及整车产品开发的有效方法，MATLAB及其相关组件为汽车悬架及整车动力学提供了功能强大的研究工具，正确的将MATLAB和Simulink引入悬架及整车的设计开发流程，将会大大的降低开发资金和缩短开发试制的周期。参考文献[1].余志生主编，汽车理论（第3版），机械工业出版社，2000.[2].孙建成，车辆行驶平顺性的预测及研究汽车研究与开发，吉林科学技术出版社,1998.[3].ThomasD.Gillespie著，赵六奇译，车辆动力学基础，清华大学出版社，2006.[4].唐光武等，路面不平度的数学模型及计算机模拟研究，中国公路学报，2000.[5].檀润华，陈鹰，路甬祥.路面对汽车激励的时域模型建立及计算机仿真.中国公路学报，1998.[6].张庆才、雷雨成、董文明．汽车7自由度模型建模及在汽车平顺性能仿真研究中应用．上海汽车，1999.[7].孙建成车辆行驶平顺性的预测及研究汽车研究与开发，吉林科学技术出版社,1998.[8].徐国宇，梅雪松.多自由度人体—车辆—道路系统的建模与模拟.北京：机械工程学报，1999,35(2);105-109.[9].王连明，宋宝玉.汽车平顺性建模及其仿真研究.哈尔滨：哈尔滨工业大学学报，1998,30(5)：80-84.[10].金睿臣宋健.路面不平度的模拟与汽车非线性随机振动的研究.清华大学学报（自然科学版）.1999.[11].ISO2631-1：1997（E）．Ｍechanicalvibrationandshock－Evaluationofhumanexposuretowhole-bodyvibration-Part1：Generalrequirements.[12].周一鸣，毛恩荣.车辆人机工程学.北京:北京理工大学出版社.1999，12:322一342.[13].S.R.IbrahimandE.C.Mikulcik,“ATimeDomainModelVibrationTestTechnique,ShockandVibrationBulletin,Pt.4.1973.[14].A.M.A.SolimanandProfessorD.A.Crollat,PreviewControlforaSemi-activeSuspensionsystem,Int.ofVehicleDesign,1996.[15].万里翔等.汽车行驶平顺性评价方法的研究西南交通大学学报,2001.[16].GB/T12538－2003．两轴道路车辆重心位置的测定．北京：中国标准出版社，2003.[17].GB/T12673－90．汽车主要尺寸测量方法．北京：中国标准出版社，1990.[18].GB/T12674－90．汽车质量（重量）参数测量方法．北京：中国标准出版社，1990.[19].刘扬，张华丽．测量数据处理及误差理论．北京：原子能出版社，1997.[20].宋明顺．测量不确定度评定与数据处理．北京：中国计量出版社，2000.[21].平朋．机械工程测试与数据处理技术．北京：冶金工业出版社，2000.

致谢通过这次设计，使我对轿车的平顺性有了比较系统的认识，在这次设计的过程中，自始至终都得到了李雅青老师的细心指导。这次毕业设计能够顺利地完成，与李老师的指导是分不开的。李老师不仅以广博的知识体系让我折服，同时，其严谨的治学态度更是让我钦佩不已。