项目9配送中心的规划与设计课件

项目9

配送中心的规划与设计项目9

配送中心的规划与设计★物流聚焦配送中心：物流的后勤保障

说起肯德基大家一定都不陌生，这个洋快餐品牌已深受中国广大消费者欢迎，我们走在大街上经常会看到肯德基爷爷憨态可掬的形象。肯德基的发展速度是惊人的，自从1987年来到中国，经过23年的扩张，目前已经成为中国规模最大、发展最快的快餐连锁企业。截至2010年7月初，百胜集团已成功地在中国大陆开出了超过3,000家肯德基餐厅，并且还在持续高速扩张！对于如此庞大的连锁经营网络，食品原料的供应就成了制胜的关键。肯德基能够如此成功，一定程度上是由于百胜集团强大的物流配送中心的支持。目前，百胜在中国已经设有北京、华东、华南和南京等16个配送中心，物流的配送网络已遍及国内400多个城市，为旗下的3000多家餐厅提供配送服务。

百胜华南地区配送中心就是肯德基配送网络的一个重要节点。落成的百胜华南配送中心建筑面积11,500平方米,使用净高9米。其中干仓面积5,600平方米，储存量约5,100个栈板位；冻库面积4,000平方米，4,900个栈板位；冷藏库面积为500平方米，约为100个栈板位。华南配送中心自2007年4月开幕以来,仓储部和运输部每天连续24小时营运，管理着2,500余种品项，为广州及周边地区的几百家肯德基餐厅提供优质配送服务。类似这样的配送中心,百盛集团还有很多，通过它们肯德基可以最大程度地保持生鲜食品的鲜度，减少店铺的商品存量、增加商品品种、提高餐厅效率，减小商品销售的机会损失。可以说配送中心是肯德基持续高速发展的重要后勤保障。

那么，这么多的配送中心是如何选择建设地点，每个配送中心又是如何确定规模的？怎么设计内部布局才能提高配送效率呢？这就涉及到配送中心规划与设计的相关知识。配送中心的规划与设计是宏观规划与微观布局的“完美结合”。一方面，配送中心规划是起指导性作用的宏观规划，配送中心设计是操作性层面的微观布局；另一方面，配送中心规划与配送中心设计都属于项目的高阶段设计过程，它们的理论依据相同，基本方法相似，在具体操作时必须以宏观规划来指导微观设计。本章将从配送中心规划与配送中心设计这两个层面，用宏观规划来指导具体微观操作，一起来揭开上述谜题，共同剖析配送中心规划与设计“完美结合”的艺术！★物流聚焦配送中心：物流的后勤保障Contents配送中心的经营定位配送中心的选址技术与方法

配送中心内部结构与规划

4123配送中心物流设备Contents配送中心的经营定位配送中心的选址技术与方法2.1配送中心的经营定位

什么是配送中心的经营定位?

配送中心从市场需要出发，对本身的功能、经营商品的范围、选址区位及建设规模等方面进行决策和定位，并且在实践中不断调整和适应市场发展需要。2.1配送中心的经营定位什么是配送中心的经营定位?2.1配送中心的经营定位

配送中心定位配送区域定位服务对象的布局考虑交通、运输工具功能定位核心功能服务目标专业化程度服务要求建设规模定位成本—收益分析经营商品定位一般消费品、专业批发商品……多品种、少批量少品种，多批量2.1配送中心的经营定位配送中心定位配送区域定位服务对象的2.1配送中心的经营定位单位配送成本服务能力最小配送规模配送规模最佳配送规模服务能力配送成本2.1配送中心的经营定位单位配送成本服务能力最小配送规模配送2.1配送中心的经营定位顾客及订单分析处理配送中心规划建设基本程序拣货作业系统规划存储作业系统规划配送中心施工建设2.1配送中心的经营定位顾客及订单分析处理配送中心规划建设基配送中心规划建设基本程序

1.顾客及订单分析处理——顾客分析——出货品种数分析——季节周期性分析——商品送货频率——包装单位分析配送中心规划建设基本程序

1.顾客及订单分析处理配送中心规划建设基本程序2.拣货作业系统规划——拣货单位——捡货设备——分区方式——分批方式——分类方式——拣货信息配送中心规划建设基本程序2.拣货作业系统规划配送中心规划建设基本程序3.存储作业系统规划——存储设备——搬运输送设备——库区布置——库房建筑——其他设施配送中心规划建设基本程序3.存储作业系统规划2.2配送中心的选址技术与方法配送中心选址是指在一个具有若干供应点及若干个需求点的经济区域内，选一个地址设置配送中心的规划过程。较佳的配送中心选址方案能使商品通过配送中心的汇集、中转、分发，直至配送到需求点的全过程的效益最好。配送中心选址2.2配送中心的选址技术与方法配送中心选址是指在一CompanyLogo（一）配送中心选址的原则配送中心选址的原则适应性原则协调性原则经济性原则战略性原则选址须与经济发展特征、产品特征、需求分布、国家和地区经济发展的方针政策、国民经济和社会发展相适应；要确立配送中心在物流网络大系统中的位置，与整个系统相协调。同时设施设备要与物流作业生产力、技术水平等方面相一致；配送中心选址应当遵循总的费用最低的经济性原则；配送中心选址应具有战略眼光。一是要考虑全局，局部要服从全局；二是要考虑长远，目前利益要服从长远利益。CompanyLogo（一）配送中心选址的原则配送中心选址CompanyLogo（二）配送中心选址所考虑的因素影响因素自然环境因素：包括气象条件、地质条件、水文条件、地形条件等外部因素内部因素经营环境因素：包括客户分布、供应商分布、服务水平、物流费用等社会环境因素：包括公共设施状况、地区或城市规划、竞争对手等社会经济因素：包括产业布局、货物流向、人力资源、政策法规等包括企业发展战略、经营模式、产品特性、技术特点、企业资金等配送中心选址应考虑的因素

CompanyLogo（二）配送中心选址所考虑的因素影响因CompanyLogo★提示板配送中心选址的技巧

不同配送中心在选址时考虑的因素也不同，下面是经营不同商品的配送中心的选址：①果品蔬菜配送中心。应选择进城干道处，以免运输距离过长，商品损耗过大。②冷藏品配送中心。常选择在屠宰厂、加工厂、养殖厂等附近。③建筑材料配送中心。通常建筑材料配送中心的物流量大、占地多，可能会产生某些环境污染问题，应选择在城市边缘交通运输干线附近。④燃料配送中心。石油、煤炭等燃料的配送中心应以安全为重。因为这样的配送中心一旦发生事故，危害性很大，因此适宜选择城郊的独立地段。CompanyLogo★提示板配送中心选址的技巧（三）配送中心选址基本程序（三）配送中心选址基本程序1．外部条件论证

（1）交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽，以保证配送服务的及时性、准确性。

（2）用地条件。配送中心建设须占用大量的土地资源，土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。

（3）顾客分布情况。准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。

（4）政策法规条件。掌握政府对配送中心建设的法律法规要求，那些地区不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。

（5）附属设施条件。配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。

（三）配送中心选址基本程序1．外部条件论证（三）配送中心选址基本程序2．配送中心内部业务分析预测

（1）业务量分析。

①供应商到配送中心的运输量；

②配送中心向用户的配送量；

③配送中心储存保管的数量；

④配送中心流通加工业务量；

⑤配送中心搬运装卸业务量。

（2）成本分析。

配送中心的成本主要有伴随业务量发生的相应成本及其他管理费用。值得注意的是运输成本是随业务量的增加而增加，而加工、装卸搬运成本包括固定成本和变动成本，应进行准确分析。

（三）配送中心选址基本程序2．配送中心内部业务分析预测（三）配送中心选址基本程序3．地址筛选

在对所取得的上述资料进行充分的整理和分析，考虑各种因素的影响并对需求进行预测后，就可以初步确定选址范围，既确定初始地址。

（三）配送中心选址基本程序3．地址筛选

在对所取得的上述资料进行充分的整理和分析，考4．决策分析

对筛选后的初始地址进行选址，可采用定性和定量的方法进行决策。由于配送中心的投资额较大，可采用定量决策方法进行决策。定量分析可针对不同的情况选用不同的数学模型进行计算得出结果。如对单一配送中心进行选址，可采用重心法进行计算。（三）配送中心选址基本程序4．决策分析

对筛选后的初始地址进行选址，可采用定性和5．结果评价

结合市场适应性、购置土地条件、服务质量等，对计算所得结果进行评价，对其可行性进行评价。（三）配送中心选址基本程序5．结果评价

结合市场适应性、购置土地条件、服务质量等6．复查

分析其他影响因素对决策结果的相对影响程度，分别赋予它们一定的权重，采用加权法对计算结果进行复查。如果复查通过，则为最终计算结果；如果复查发现原计算结果不适用，则返回第三步继续计算，直至得到最终结果为止。

（三）配送中心选址基本程序6．复查

分析其他影响因素对决策结果的相对影响程度，分别（四）配送中心的选址方法供应商1供应商2客户1客户2客户3单中心配送网络示意图配送中心配送中心2供应商1供应商2供应商3客户1客户2客户3客户4客户5客户6配送中心1多中心配送网络示意图（四）配送中心的选址方法供应商1供应商2客户1客户2客户3单辐射型分布

如下图所示，配送中心位于许多用户的一个居中的位置，货物从该中心向各方向的用户运送，形成辐射。配送中心用户用户用户用户用户辐射型分布如下图所示，配送中心位于许多用户的一个居中的位吸收型分布

配送中心位于许多货主的某一居中位置，货物从各个产地向此配送中心运送，形成吸收，如下图所示。配送中心货主货主货主货主货主吸收型分布配送中心位于许多货主的某一居中位置，货物从各个3、聚集型分布如下图所示，聚集型分布形式类似吸收型，但处于中心位置的不是配送中心，而是一个生产密集的经济区域，四周分散的是配送中心而不是货主或用户。用户配送中心配送中心配送中心配送中心配送中心3、聚集型分布如下图所示，聚集型分布形式类似吸收型，但处于中扇型分布货物从配送中心向一个方向运送的单向辐射称扇型分布，如下图所示。配送中心用户用户用户用户用户扇型分布货物从配送中心向一个方向运送的单向辐射称扇型分配送中韦伯的工业分类韦伯：原材料在生产过程中所起的作用及其对选址的影响，主要有三种情况：失重（WeightLosing），如，炼钢：原材料的重量之和大于成品的重量。选址趋向于原材料产地。增重（WeightGaining），如罐装软饮料行业生产，将糖浆运至罐装厂再与水混合。选址应靠近市场。既不失重，也不增重，如装配线生产：其成品重量是装配线过程中使用的所有零件重量之和。可在原料地和市场之间的任何地点定位。（四）配送中心的选址方法韦伯的工业分类（四）配送中心的选址方法胡佛的递减运输费率胡佛的递减运输费率运输费率随着距离的增加增幅下降。递减费率使选址趋向于原料产地或市场。市场原料产地总成本外向运输成本内向运输成本YX搬运成本搬运成本（四）配送中心的选址方法胡佛的递减运输费率胡佛的递减运输费率运输费率随着距离的增加增1.重心法

利用求平面物体重心的原理求物流系统中配送重心的设置位置而得名。是一种精确解析方法，适于单中心选址问题。单中心选址问题中，存储费用与运输费用相比已不是主要因素，运输费用是主要考虑的因素。由配送中心向多个用户配送货物，仅考虑发货的配送费用时适于采用重心法。配送中心到客户的运输费用等于货物运输量与两点之间运输距离以及运输费率的乘积。（四）配送中心的选址方法1.重心法利用求平面物体重心的原理求物流系统中配送重心重心法假设条件：

1、运输费只与配送中心和客户的直线距离有关，不考虑城市交通状况；

2、不考虑配送中心所处地理位置的地产价格。（四）配送中心的选址方法重心法假设条件：（四）配送中心的选址方法

拟建配送中心坐标为,其配送客户的坐标为，其中i=1，2，……n。

——表示配送中心到客户i的运费率

——表示配送中心到客户i的运输量则：（四）配送中心的选址方法拟建配送中心坐标为,其配送客户的算例一

某公司拟在某城市建设一座化工厂，该厂每年要从P、Q、R、S四个原料供应地运来不同原料。已知各地距城市中心的距离和年运量如表，假定各种材料运输费率相同，试用重心法确定该厂的合理位置。

厂址坐标及年运输量表供应地PQRS供应地坐标（50，60）（60，70）（19，25）（59，45）年运输量/t220019001700900（四）配送中心的选址方法算例一某公司拟在某城市建设一座化工厂，该厂每年要从P、Q（四）配送中心的选址方法2.微分法微分法是为了克服重心法的缺点而提出来的，利用重心法的结果作为初始解，并通过迭代获得精确解。

缺点：这种方法在迭代次数较多时，计算工作量比较大，计算成本也较高。（四）配送中心的选址方法（四）配送中心的选址方法2.微分法微分法是为了克服重心法的缺（四）配送中心的选址方法（四）配送中心的选址方法yiyi迭代重心法求解步骤：目标值（x0，y0）（1）利用重心公式，求得初始解（x00，y00）；（2）将初始解代入距离公式求得di；代入总运费公式，计算总运费C0；（3）将di代入目标公式，求得第一次迭代的解（x01，y01）；（4）重复步骤（2），求得di新值；计算总运费C1

，比较C1与C0的大小。若C1＜C0

，则继续迭代；若C1＝C0

，则结束运算，（x01，y01）即为所求最优解；（5）重复步骤（3）（2），直到Cn＝Cn-1（n表示迭代次数）。（四）配送中心的选址方法迭代重心法求解步骤：目标值（x0，y0）（1）利用重心公式，2.3配送中心的内部结构与规划一、配送中心内部区域结构2.3配送中心的内部结构与规划一、配送中心内部区域结构2.3配送中心的内部结构与规划TextinhereTextinhereTextinhere1.接货验收区卸货、清点、检验、分类、入库等2.储存区商品的储存保管和养护作业3.理货区配货、装配作业4.发运区将准备好的货物装入外运车辆等作业5.加工区分装、切裁、混装、刷唛、包装等流通加工作业6.办公区配送中心内部区域结构2.3配送中心的内部结构与规划TextinTexti2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划二、厂区、装卸区及停车台规划（一）厂区规划

配送中心的厂区规划包括仓库建筑物，停车场和道路等的布局。

规划原则：提高空间利用率及车辆进出的安全性。2.3配送中心的内部结构与规划二、厂区、装卸区及停车台规划2.3配送中心的内部结构与规划（二）站台的规划1.站台空间布局2.3配送中心的内部结构与规划（二）站台的规划1.站台空间2.3配送中心的内部结构与规划2.站台设计的方式库外进出货站台的相对位置直接影响进出货的效率及质量。A.进货及出货公用站台B.进货及出货站台相邻C.进货及出货站台完全独立2.3配送中心的内部结构与规划2.站台设计的方式2.3配送中心的内部结构与规划进出货站台仓库进货站台出货站台仓库进货站台仓库出货站台2.3配送中心的内部结构与规划进出货仓库进货出货站台仓库进2.3配送中心的内部结构与规划配送中心多个进出货站台示意图2.3配送中心的内部结构与规划配送中心多个进出货站台示意图2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（1）估计站台需求量

以及空间需求①进出货相关数据②高峰时段进出车辆数平均没车货物装卸所需时间2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（1）2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（2）综合考虑未来库房扩大和变更的可能性，在规划时留有变更的弹性。（3）选择最合适的站台设计形式。站台本身的设计形式：锯齿形，直线型站台周边设计形式：内围式、齐平式、开放式2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（2）2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划

2.4配送中心物流设备

（1）自动化立体仓库

根据国际自动化仓库会议的定义，所谓自动化立体仓库就是采用高层货架存放货物，以巷道堆垛起重机为主，结合入库出库周边设备来进行作业的一种仓库。它把计算机与信息管理和设备控制集成起来，按照控制指令自动完成货物的存取作业，并对库存货物进行管理。一、概念自动化立体仓库简称高架仓库，一般是指采用几层、十几层乃至几十层的货架来储存单元货物，由于这类仓库能充分利用空间储存货物，故常形象地将其称为“立体仓库”。

2.4配送中心物流设备

（1）自动化立体仓库一、概念2.4配送中心物流设备2.4配送中心物流设备2.4配送中心物流设备按照立体仓库的高度分类（1）低层立体仓库低层立体仓库高度在5米以下。（2）中层立体仓库中层立体仓库的高度在5～15米之间（3）高层立体仓库高层立体仓库的高度在15米以上二、自动化立体仓库的分类2.4配送中心物流设备二、自动化立体仓库的分类2.4配送中心物流设备1．提高空间利用率2．先进的物流系统提高企业生产管理水3．加快货物存取，减轻劳动强度，提高生产效率4．减少库存资金积压5．现代化企业的标志三、自动化立体仓库的特点2.4配送中心物流设备1．提高空间利用率三、自动化立体2.4配送中心物流设备1.结构复杂,配套设备多,需要的基建和设备投资高。2.储存货物的品种受到一定限制,对长大笨重货物以及要求特殊保管条件的货物,必须单独设立储存系统3.对仓库管理和技术人员要求较高,必须经过专门培训才能胜任。4.必须注意设备的保管保养5.自动化仓库要充分发挥其经济效益,就必须与采购管理系统、配送管理系统、销售管理系统等管理咨询系统相结合。四、自动化立体仓库局限性2.4配送中心物流设备1.结构复杂,配套设备多,需要的2.4配送中心物流设备自动分拣系统(AutomaticSortingSystem)自动分拣系统是二次大战后在美国、日本的物流配送中心中广泛采用的一种自动分拣系统，该系统目前已经成为发达国家大中型物流中心不可缺少的一部分。2.4配送中心物流设备自动分拣系统(AutomaticSo2.4配送中心物流设备自动分拣系统控制装置分类装置输送装置分拣道口四部分装置通过计算机网络联结在一起，配合人工控制及相应的人工处理环节构成一个完整的自动分拣系统。2.4配送中心物流设备自动分拣系统控制装置分类装置输送装置分2.4配送中心物流设备

控制装置的作用是识别、接收和处理分拣信号，根据分拣信号的要求指示分类装置、按商品品种、按商品送达地点或按货主的类别对商品进行自动分类。这些分拣需求可以通过不同方式，如可通过条形码扫描、色码扫描、键盘输入、重量检测、语音识别、高度检测及形状识别等方式，输入到分拣控制系统中去，根据对这些分拣信号判断，来决定某一种商品该进入哪一个分拣道口。控制装置2.4配送中心物流设备控制装置的作用是识别、接收和处2.4配送中心物流设备分类装置分类装置的作用是根据控制装置发出的分拣指示，当具有相同分拣信号的商品经过该装置时，该装置动作，使改变在输送装置上的运行方向进入其它输送机或进入分拣道口。

分类装置的种类很多，一般有推出式、浮出式、倾斜式和分支式几种，不同的装置对分拣货物的包装材料、包装重量、包装物底面的平滑程度等有不完全相同的要求。2.4配送中心物流设备分类装置分类装置的作用是根据控2.4配送中心物流设备输送装置的主要组成部分是传送带或输送机，其主要作用是使待分拣商品鱼贯通过控制装置、分类装置，并输送装置的两侧，一般要连接若干分拣道口，使分好类的商品滑下主输送机（或主传送带）以便进行后续作业。输送装置2.4配送中心物流设备输送装置的主要组成部分是传送带或输送机2.4配送中心物流设备自动分拣系统的主要特点A.能连续、大批量地分拣货物B.分拣误差率极低C.分拣作业基本实无人化（节省劳动力）2.4配送中心物流设备自动分拣系统的主要特点A.能连续、2.4配送中心物流设备思考讨论：自动存取及分拣系统适用的条件？2.4配送中心物流设备思考讨论：2.4配送中心物流设备自动存取及分拣系统适用的条件？1、一次性投资巨大（投资回收期长达10-20年）2、配送业务量要求（配送业务日均2万件商品以上）3、商品包装及条码技术的要求自动分拣机只适于分拣底部平坦且具有刚性的包装规则的商品2.4配送中心物流设备1、一次性投资巨大（投资回收期长达ThankYou!ThankYou!项目9

配送中心的规划与设计项目9

配送中心的规划与设计★物流聚焦配送中心：物流的后勤保障

说起肯德基大家一定都不陌生，这个洋快餐品牌已深受中国广大消费者欢迎，我们走在大街上经常会看到肯德基爷爷憨态可掬的形象。肯德基的发展速度是惊人的，自从1987年来到中国，经过23年的扩张，目前已经成为中国规模最大、发展最快的快餐连锁企业。截至2010年7月初，百胜集团已成功地在中国大陆开出了超过3,000家肯德基餐厅，并且还在持续高速扩张！对于如此庞大的连锁经营网络，食品原料的供应就成了制胜的关键。肯德基能够如此成功，一定程度上是由于百胜集团强大的物流配送中心的支持。目前，百胜在中国已经设有北京、华东、华南和南京等16个配送中心，物流的配送网络已遍及国内400多个城市，为旗下的3000多家餐厅提供配送服务。

百胜华南地区配送中心就是肯德基配送网络的一个重要节点。落成的百胜华南配送中心建筑面积11,500平方米,使用净高9米。其中干仓面积5,600平方米，储存量约5,100个栈板位；冻库面积4,000平方米，4,900个栈板位；冷藏库面积为500平方米，约为100个栈板位。华南配送中心自2007年4月开幕以来,仓储部和运输部每天连续24小时营运，管理着2,500余种品项，为广州及周边地区的几百家肯德基餐厅提供优质配送服务。类似这样的配送中心,百盛集团还有很多，通过它们肯德基可以最大程度地保持生鲜食品的鲜度，减少店铺的商品存量、增加商品品种、提高餐厅效率，减小商品销售的机会损失。可以说配送中心是肯德基持续高速发展的重要后勤保障。

那么，这么多的配送中心是如何选择建设地点，每个配送中心又是如何确定规模的？怎么设计内部布局才能提高配送效率呢？这就涉及到配送中心规划与设计的相关知识。配送中心的规划与设计是宏观规划与微观布局的“完美结合”。一方面，配送中心规划是起指导性作用的宏观规划，配送中心设计是操作性层面的微观布局；另一方面，配送中心规划与配送中心设计都属于项目的高阶段设计过程，它们的理论依据相同，基本方法相似，在具体操作时必须以宏观规划来指导微观设计。本章将从配送中心规划与配送中心设计这两个层面，用宏观规划来指导具体微观操作，一起来揭开上述谜题，共同剖析配送中心规划与设计“完美结合”的艺术！★物流聚焦配送中心：物流的后勤保障Contents配送中心的经营定位配送中心的选址技术与方法

配送中心内部结构与规划

4123配送中心物流设备Contents配送中心的经营定位配送中心的选址技术与方法2.1配送中心的经营定位

什么是配送中心的经营定位?

配送中心从市场需要出发，对本身的功能、经营商品的范围、选址区位及建设规模等方面进行决策和定位，并且在实践中不断调整和适应市场发展需要。2.1配送中心的经营定位什么是配送中心的经营定位?2.1配送中心的经营定位

配送中心定位配送区域定位服务对象的布局考虑交通、运输工具功能定位核心功能服务目标专业化程度服务要求建设规模定位成本—收益分析经营商品定位一般消费品、专业批发商品……多品种、少批量少品种，多批量2.1配送中心的经营定位配送中心定位配送区域定位服务对象的2.1配送中心的经营定位单位配送成本服务能力最小配送规模配送规模最佳配送规模服务能力配送成本2.1配送中心的经营定位单位配送成本服务能力最小配送规模配送2.1配送中心的经营定位顾客及订单分析处理配送中心规划建设基本程序拣货作业系统规划存储作业系统规划配送中心施工建设2.1配送中心的经营定位顾客及订单分析处理配送中心规划建设基配送中心规划建设基本程序

1.顾客及订单分析处理——顾客分析——出货品种数分析——季节周期性分析——商品送货频率——包装单位分析配送中心规划建设基本程序

1.顾客及订单分析处理配送中心规划建设基本程序2.拣货作业系统规划——拣货单位——捡货设备——分区方式——分批方式——分类方式——拣货信息配送中心规划建设基本程序2.拣货作业系统规划配送中心规划建设基本程序3.存储作业系统规划——存储设备——搬运输送设备——库区布置——库房建筑——其他设施配送中心规划建设基本程序3.存储作业系统规划2.2配送中心的选址技术与方法配送中心选址是指在一个具有若干供应点及若干个需求点的经济区域内，选一个地址设置配送中心的规划过程。较佳的配送中心选址方案能使商品通过配送中心的汇集、中转、分发，直至配送到需求点的全过程的效益最好。配送中心选址2.2配送中心的选址技术与方法配送中心选址是指在一CompanyLogo（一）配送中心选址的原则配送中心选址的原则适应性原则协调性原则经济性原则战略性原则选址须与经济发展特征、产品特征、需求分布、国家和地区经济发展的方针政策、国民经济和社会发展相适应；要确立配送中心在物流网络大系统中的位置，与整个系统相协调。同时设施设备要与物流作业生产力、技术水平等方面相一致；配送中心选址应当遵循总的费用最低的经济性原则；配送中心选址应具有战略眼光。一是要考虑全局，局部要服从全局；二是要考虑长远，目前利益要服从长远利益。CompanyLogo（一）配送中心选址的原则配送中心选址CompanyLogo（二）配送中心选址所考虑的因素影响因素自然环境因素：包括气象条件、地质条件、水文条件、地形条件等外部因素内部因素经营环境因素：包括客户分布、供应商分布、服务水平、物流费用等社会环境因素：包括公共设施状况、地区或城市规划、竞争对手等社会经济因素：包括产业布局、货物流向、人力资源、政策法规等包括企业发展战略、经营模式、产品特性、技术特点、企业资金等配送中心选址应考虑的因素

CompanyLogo（二）配送中心选址所考虑的因素影响因CompanyLogo★提示板配送中心选址的技巧

不同配送中心在选址时考虑的因素也不同，下面是经营不同商品的配送中心的选址：①果品蔬菜配送中心。应选择进城干道处，以免运输距离过长，商品损耗过大。②冷藏品配送中心。常选择在屠宰厂、加工厂、养殖厂等附近。③建筑材料配送中心。通常建筑材料配送中心的物流量大、占地多，可能会产生某些环境污染问题，应选择在城市边缘交通运输干线附近。④燃料配送中心。石油、煤炭等燃料的配送中心应以安全为重。因为这样的配送中心一旦发生事故，危害性很大，因此适宜选择城郊的独立地段。CompanyLogo★提示板配送中心选址的技巧（三）配送中心选址基本程序（三）配送中心选址基本程序1．外部条件论证

（1）交通运输条件。配送中心地址选择应靠近交通运输枢纽，以保证配送服务的及时性、准确性。

（2）用地条件。配送中心建设须占用大量的土地资源，土地的来源、地价、土地的利用程度等要充分考虑并落实。

（3）顾客分布情况。准确掌握配送中心现有服务对象的分布情况以及未来一段时间内的发展变化情况，因为顾客分布状况的改变、配送商品数量的改变及顾客对配送服务要求的改变都会对配送中心的经营和管理产生影响。

（4）政策法规条件。掌握政府对配送中心建设的法律法规要求，那些地区不允许建设配送中心、那些地区政府有优惠政策等。

（5）附属设施条件。配送中心周围的服务设施也是考虑的因素之一，如外部信息网络技术条件，水电及通信等辅助设施，北方地区的供暖保温设施等。

（三）配送中心选址基本程序1．外部条件论证（三）配送中心选址基本程序2．配送中心内部业务分析预测

（1）业务量分析。

①供应商到配送中心的运输量；

②配送中心向用户的配送量；

③配送中心储存保管的数量；

④配送中心流通加工业务量；

⑤配送中心搬运装卸业务量。

（2）成本分析。

配送中心的成本主要有伴随业务量发生的相应成本及其他管理费用。值得注意的是运输成本是随业务量的增加而增加，而加工、装卸搬运成本包括固定成本和变动成本，应进行准确分析。

（三）配送中心选址基本程序2．配送中心内部业务分析预测（三）配送中心选址基本程序3．地址筛选

在对所取得的上述资料进行充分的整理和分析，考虑各种因素的影响并对需求进行预测后，就可以初步确定选址范围，既确定初始地址。

（三）配送中心选址基本程序3．地址筛选

在对所取得的上述资料进行充分的整理和分析，考4．决策分析

对筛选后的初始地址进行选址，可采用定性和定量的方法进行决策。由于配送中心的投资额较大，可采用定量决策方法进行决策。定量分析可针对不同的情况选用不同的数学模型进行计算得出结果。如对单一配送中心进行选址，可采用重心法进行计算。（三）配送中心选址基本程序4．决策分析

对筛选后的初始地址进行选址，可采用定性和5．结果评价

结合市场适应性、购置土地条件、服务质量等，对计算所得结果进行评价，对其可行性进行评价。（三）配送中心选址基本程序5．结果评价

结合市场适应性、购置土地条件、服务质量等6．复查

分析其他影响因素对决策结果的相对影响程度，分别赋予它们一定的权重，采用加权法对计算结果进行复查。如果复查通过，则为最终计算结果；如果复查发现原计算结果不适用，则返回第三步继续计算，直至得到最终结果为止。

（三）配送中心选址基本程序6．复查

分析其他影响因素对决策结果的相对影响程度，分别（四）配送中心的选址方法供应商1供应商2客户1客户2客户3单中心配送网络示意图配送中心配送中心2供应商1供应商2供应商3客户1客户2客户3客户4客户5客户6配送中心1多中心配送网络示意图（四）配送中心的选址方法供应商1供应商2客户1客户2客户3单辐射型分布

如下图所示，配送中心位于许多用户的一个居中的位置，货物从该中心向各方向的用户运送，形成辐射。配送中心用户用户用户用户用户辐射型分布如下图所示，配送中心位于许多用户的一个居中的位吸收型分布

配送中心位于许多货主的某一居中位置，货物从各个产地向此配送中心运送，形成吸收，如下图所示。配送中心货主货主货主货主货主吸收型分布配送中心位于许多货主的某一居中位置，货物从各个3、聚集型分布如下图所示，聚集型分布形式类似吸收型，但处于中心位置的不是配送中心，而是一个生产密集的经济区域，四周分散的是配送中心而不是货主或用户。用户配送中心配送中心配送中心配送中心配送中心3、聚集型分布如下图所示，聚集型分布形式类似吸收型，但处于中扇型分布货物从配送中心向一个方向运送的单向辐射称扇型分布，如下图所示。配送中心用户用户用户用户用户扇型分布货物从配送中心向一个方向运送的单向辐射称扇型分配送中韦伯的工业分类韦伯：原材料在生产过程中所起的作用及其对选址的影响，主要有三种情况：失重（WeightLosing），如，炼钢：原材料的重量之和大于成品的重量。选址趋向于原材料产地。增重（WeightGaining），如罐装软饮料行业生产，将糖浆运至罐装厂再与水混合。选址应靠近市场。既不失重，也不增重，如装配线生产：其成品重量是装配线过程中使用的所有零件重量之和。可在原料地和市场之间的任何地点定位。（四）配送中心的选址方法韦伯的工业分类（四）配送中心的选址方法胡佛的递减运输费率胡佛的递减运输费率运输费率随着距离的增加增幅下降。递减费率使选址趋向于原料产地或市场。市场原料产地总成本外向运输成本内向运输成本YX搬运成本搬运成本（四）配送中心的选址方法胡佛的递减运输费率胡佛的递减运输费率运输费率随着距离的增加增1.重心法

利用求平面物体重心的原理求物流系统中配送重心的设置位置而得名。是一种精确解析方法，适于单中心选址问题。单中心选址问题中，存储费用与运输费用相比已不是主要因素，运输费用是主要考虑的因素。由配送中心向多个用户配送货物，仅考虑发货的配送费用时适于采用重心法。配送中心到客户的运输费用等于货物运输量与两点之间运输距离以及运输费率的乘积。（四）配送中心的选址方法1.重心法利用求平面物体重心的原理求物流系统中配送重心重心法假设条件：

1、运输费只与配送中心和客户的直线距离有关，不考虑城市交通状况；

2、不考虑配送中心所处地理位置的地产价格。（四）配送中心的选址方法重心法假设条件：（四）配送中心的选址方法

拟建配送中心坐标为,其配送客户的坐标为，其中i=1，2，……n。

——表示配送中心到客户i的运费率

——表示配送中心到客户i的运输量则：（四）配送中心的选址方法拟建配送中心坐标为,其配送客户的算例一

某公司拟在某城市建设一座化工厂，该厂每年要从P、Q、R、S四个原料供应地运来不同原料。已知各地距城市中心的距离和年运量如表，假定各种材料运输费率相同，试用重心法确定该厂的合理位置。

厂址坐标及年运输量表供应地PQRS供应地坐标（50，60）（60，70）（19，25）（59，45）年运输量/t220019001700900（四）配送中心的选址方法算例一某公司拟在某城市建设一座化工厂，该厂每年要从P、Q（四）配送中心的选址方法2.微分法微分法是为了克服重心法的缺点而提出来的，利用重心法的结果作为初始解，并通过迭代获得精确解。

缺点：这种方法在迭代次数较多时，计算工作量比较大，计算成本也较高。（四）配送中心的选址方法（四）配送中心的选址方法2.微分法微分法是为了克服重心法的缺（四）配送中心的选址方法（四）配送中心的选址方法yiyi迭代重心法求解步骤：目标值（x0，y0）（1）利用重心公式，求得初始解（x00，y00）；（2）将初始解代入距离公式求得di；代入总运费公式，计算总运费C0；（3）将di代入目标公式，求得第一次迭代的解（x01，y01）；（4）重复步骤（2），求得di新值；计算总运费C1

，比较C1与C0的大小。若C1＜C0

，则继续迭代；若C1＝C0

，则结束运算，（x01，y01）即为所求最优解；（5）重复步骤（3）（2），直到Cn＝Cn-1（n表示迭代次数）。（四）配送中心的选址方法迭代重心法求解步骤：目标值（x0，y0）（1）利用重心公式，2.3配送中心的内部结构与规划一、配送中心内部区域结构2.3配送中心的内部结构与规划一、配送中心内部区域结构2.3配送中心的内部结构与规划TextinhereTextinhereTextinhere1.接货验收区卸货、清点、检验、分类、入库等2.储存区商品的储存保管和养护作业3.理货区配货、装配作业4.发运区将准备好的货物装入外运车辆等作业5.加工区分装、切裁、混装、刷唛、包装等流通加工作业6.办公区配送中心内部区域结构2.3配送中心的内部结构与规划TextinTexti2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划二、厂区、装卸区及停车台规划（一）厂区规划

配送中心的厂区规划包括仓库建筑物，停车场和道路等的布局。

规划原则：提高空间利用率及车辆进出的安全性。2.3配送中心的内部结构与规划二、厂区、装卸区及停车台规划2.3配送中心的内部结构与规划（二）站台的规划1.站台空间布局2.3配送中心的内部结构与规划（二）站台的规划1.站台空间2.3配送中心的内部结构与规划2.站台设计的方式库外进出货站台的相对位置直接影响进出货的效率及质量。A.进货及出货公用站台B.进货及出货站台相邻C.进货及出货站台完全独立2.3配送中心的内部结构与规划2.站台设计的方式2.3配送中心的内部结构与规划进出货站台仓库进货站台出货站台仓库进货站台仓库出货站台2.3配送中心的内部结构与规划进出货仓库进货出货站台仓库进2.3配送中心的内部结构与规划配送中心多个进出货站台示意图2.3配送中心的内部结构与规划配送中心多个进出货站台示意图2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（1）估计站台需求量

以及空间需求①进出货相关数据②高峰时段进出车辆数平均没车货物装卸所需时间2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（1）2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（2）综合考虑未来库房扩大和变更的可能性，在规划时留有变更的弹性。（3）选择最合适的站台设计形式。站台本身的设计形式：锯齿形，直线型站台周边设计形式：内围式、齐平式、开放式2.3配送中心的内部结构与规划3.站台设计的基本程序（2）2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划2.3配送中心的内部结构与规划

2.4配送中心物流设备

（1）自动化立体仓库

根据国际自动化仓库会议的定义，所谓自动化立体仓库就是采用高层货架存放货物，以巷道堆垛起重机为主，结合入库出库周边