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文档简介

Word———机械课程设计心得体会

机械设计基础课程设计小结范文(三篇)。

一般来说,有付出就有收获。当一项活动即将结束时,可以提前预备动手写总结了,写总结可以让我们的工作向前不断前进。你知道怎么样去写好此次活动的总结吗?以下是我为大家收集的“机械设计基础课程设计小结范文(三篇)”,仅供参考,盼望能为您供应参考!

【一】

经过两周的奋战我们的课程设计最终完成了,在这次课程设计中我学到得不仅是专业的学问,还有的是如何进行团队的合作,由于任何一个作品都不行能由单独某一个人来完成,它必定是团队成员的细致分工完成某一小部分,然后在将全部的部分紧密的结合起来,并仔细调试它们之间的运动关系之后形成一个完善的作品。

这次课程设计,由于理论学问的不足,再加上平常没有什么设计阅历,一开头的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在设计过程中,我通过查阅大量有关资料,与同学沟通阅历和自学,并向老师请教等方式,使自己学到了不少学问,也经受了不少艰辛,但收获同样巨大。在整个设计中我懂得了很多东西,树立了对自己工作力量的信念,信任会对今后的学习工作生活有特别重要的影响。而且大大提高了动手的力量,使我充分体会到了在制造过程中探究的困难和胜利时的喜悦虽然这个设计做的可能不太好,但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财宝,使我终身受益。

在这次课程设计中也使我们的同学关系更进一步了,同学之间相互关心,有什么不懂的大家在一起商议,听听不同的看法对我们更好的理解学问,所以在这里特别感谢关心我的同学。在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是一味的计较和埋怨.这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的许多事情都需要我们有这样的处理力量,面对分歧大家要消退误会,相互理解,增进了解,达到谅解..或许许多问题没有想象中的那么简单,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,由于我们的动身点都是全都的。

经过这次课程设计我们学到了许多课本上没有的东西,它对我们今后的生活和工作都有很大的关心,所以,这次的课程设计不仅仅有汗水和艰辛,更的是苦后的甘甜。

【二】

经过紧急而辛苦的四周的课程设计结束了,看着自己的设计。即兴奋又担忧,兴奋的是自己的设计最终完成啦,担忧的是自己的设计存在许多的不足。

课程设计是我们专业课程学问综合应用的实践训练,着是我们迈向社会,从事职业工作前一个必不少的过程.千里之行始于足下,通过这次课程设计,我深深体会到这句千古名言的真正含义.我今日仔细的进行课程设计,学会脚踏实地迈开这一步,就是为明天能稳健地在社会大潮中奔跑打下坚实的基础.

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机械专业课程设计小结(3篇)

范文一

为期三周的课程设计最终结束了,这是第一次实践课程设计,需要接触机床加工零件,说实话,机床操作大家都不会,我想没一个人会吧,只是大二精工实习的时候略微学了一点点,现在早忘得一干二净了!全考讨论生学长帮我们操作机床,铣床加工比我们想象中的要慢许多许多,也许每组的零件加工都差不多要20个小时.

第一周吧,接到任务都不知道干什么,我们组做的是减速箱盖,当时老师没给我们介绍清晰那个可以自动编程的软件MasterCAM,还以为是和proE的建模软件,不过网上关于MasterCAM的资料不是许多,和proE,UG是没得比的,不过感觉很惊奇,这么好的软件用的人这么少,而且这软件之前从没听说过,教程貌似也不多不知道它还有数控自动编程的功能,这个软件真的很强大,肯定很强大,导致第一周大家都不知道干什么,以为要自己手动编程,差不多都放弃了,有个同学叫他伴侣帮忙用其它软件编出了程序,不知道他伴侣用的是什么软件!其次周的时候才开头学MasterCAM,网上好不简单找到了个X3版本的,带汉化和破解,刚开头的时候是下了最新版本的X4而且刚升级到MU1,不过下好了按安装说明一步步操作下来,也没消失过什么特别,可是就是打不开,说什么sim找不到,装装卸卸了好几次,最终火了,下了个X3版本的装了,结果一次通过,真是汗颜!之后就立刻去图书馆借了相关的教程书,其实关于MasterCAM的书真的很少,找了好久才找到。跑回寝室打开软件,翻开书开头熟识操作界面,操作界面看起来很简单,全是按钮,看着头疼。MasterCAM和其他建模软件一样也可以自己画2D和3D图形,不过我没时间从头开头学,直接跳到数控加工编程!第一次不知道直接就把prt文件导进去,想要选择面加工的时候,不像书上那样可以一个一个面选择,我一选就是全部的面都选上了,这样搞来搞去搞了好长时间,软件卸载又安装了好多次,结果还是一样,一气之下就不想学了!后来向同学埋怨的时候,他告知我要先用proE保存副本为igs格式文件,不然直接导进去无法使用的,这最重要的一步老师忘了没和我们说,害我铺张了两天时间真是汗呀!

液压课程设计小结多篇

1篇

燕山高校液压与气压传动三级项目讨论报告

由此得液压系统的发热量为:

H=pi-p0=1.68-0.0424=1.256kW

若只考虑油箱的散热,其中油箱散热面积A为:

33A=0.065V2=0.065?2522=2.59m2

取油箱散热系数K=13,可得液压系统的温升为:

?T=860H=860?1.256=32.08℃KA13?2.59

油温值没有超过允许值。

结论

本次设计涉及了液压传动的学问,首先需要了解组成液压系统的元件以及各自的工作原理,然后依据设计要求进行各个元件的参数计算与规格选用,最终依据计算结果作出磨床的液压系统工作原理图。依据原理图,基本实现小型平面磨床的工作要求,实现了工作台的快进、工进、快退和自动停止的动作。在本次设计中,主要发觉了对液压元件的计算与规格的选用存在较大问题,主要缘由是缺乏实际的相关阅历,今后应多了解一些机床的液压系统,最好能实际操作,以达到快速、高效的设计出符合实际应用的液压系统的目的,为以后工作打好基础。

心得

通过对课程设计的学习和实践,使我对液压系统设计过程有了详细了解。对液压系统的各个元件有了进一步的熟悉,把握了设计的基本技巧,以及对参考数据的选择和计算等,在设计中熟识了设计资料以及阅历数据的估算为我在今后的文化节设计工作积累了的阅历,打下了坚实的基础,为我的实际工作供应了珍贵的实践基础,总之,此次设计使我获益良多。

2篇

燕山高校液压与气压传动三级项目讨论报告

行业中的重要作用,充分运用老师在课堂上传授的学问,胜利地设计出了符合要求的回路,运用了各种液压的基本部件,对机床的进给的实质等有了进一步的了解。通过本次三级项目,充分熬炼了我思索问题的力量,让我处理

问题时更加严谨,使我获益匪浅。

姓名:何士轩

经由此次的液压项目实践,使我们进一步学习和巩固了液压这门课程的一些基础学问,并且可以初步地进行一些简洁应用。同时也从中发觉了自己的不足之处以及液压系统在实际应中简单性和优越性。通过这次小组一起做项目,我们都意识到了集体协作的重要性,个人力量有限,彼此合作,相互争论沟通,能够很好地发觉对方设计过程中的不足之处,能够提高效率和降低错误。

同学减速器课程设计小结

三周的课程设计结束了,紧急而又充实,有苦恼也有喜悦!这是我们的第一次自立设计,虽然和实际工作中的设计还有很大差距,但是对于我们的力量的提升仍旧有很大的关心,我们从中学到了不少学问,对于设计也有了更深一层的熟悉和体会。

对于这次设计,感受最深的就是我们缺少对设计的整体把握。由于我们本身对机器接触的比较少,对设计也是纸上谈兵,没有实际阅历,许多实际中应留意的问题,我们都没有考虑到。比如在螺栓的装配,当时在画图时,画的螺栓是从下面往上面装,其实,螺栓的长度,已经大于下面留的安装空隙了,实际装配时根本装不上去,只有重新改为从上面对下面装了。其实老师也讲过这样的问题,但是在设计中,我们的确没考虑到位。刚开头设计的时候,我们没有清楚的设计思路,感觉无从下手,信任每个设计初学者都有这样的体会,但当设计一绽开,

一步一步做下去,到设计完成也是水到渠成了。

我们组是三个人,组员也都很卖力,前几天主要是计算,先是依据原始数据算出各个轴的转速、功率、扭矩,再来选择电动机,然后算设计计算齿轮、轴、轴承以及联轴器等。在设计中每个部分都是紧密联系的,组员肯定要相互沟通。开头的时候我们也是比较顺当,电动机的选择我们一起努力计算,很快就完成了。接下来,我们三个人,每人算一根轴,每人算一对齿轮,效率也挺高的。我们组在分工合作方面做的特别好,每个人都有自己的事情做,大家做出的数据都放在一起,彼此沟通自己的设计进程,遇到问题,一起争论攻破难点,共同确定一些关键尺寸,使我们的设计实现最好的协作。有点麻烦的感觉就是箱体了,由于这个不能单单是算的,要边画边算,边算边改。其实轴在前期的设计中也不是很精确,在画图的过程中,也需要改,但是假如在前期的计算中和组员沟通的比较好,轴的改动也不会很大。就是箱体,要依据整体布局来设计,螺钉长度和位置,有时候会发生干涉,很难发觉。我们组的较大的轴承端盖螺钉位置和箱体螺栓位置就消失了问题,刚开头也没发觉,也没有去留意这个问题,当画一个剖视图的时候,结果才发觉这两个螺栓发生了干涉,只有叹口气,再去改了。还是考虑的太不周全了。

关于课本上老师讲过的东西还不错,像轴承端盖与罩杯,罩杯与机壁间的垫片,轴承端盖与轴承间的间隙,加工面与非加工面的区分等,也都留意到了。有的地方局

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