装载机转向系统常见故障及排除方法

装载机转向系统常见故障及排除方法1、故障现象:转向重故障特征故障分析排除方法更换备件转向沉重1、转向泵进油不畅造成转向重1、液压油过少1、加注液压油2、转向泵吸油滤网堵塞2、清洗或更换吸油滤网吸油滤网3、转向泵进油胶管内层脱落或胶管吸扁后导致吸油困难。此故障一般发动机油门越大，转向越重。3、更换转向泵吸油胶管转向泵吸油胶管4、转向泵进气量大4、检查转向泵吸油管是否松动或破损，并紧固或更换转向泵吸油胶管2、转向泵故障1、转向泵内泄量大1、更换转向泵转向泵2、转向泵泵轴与其驱动轴连接键损坏，引起工作效率下降2、更换转向泵或其驱动轴转向泵或其驱动轴3、转向器故障1、转向器内钢球单向阀有脏物卡住失效1、清洗转向器2、转向器内泄量过大2、更换转向器转向器4、转向油缸内泄更换转向油缸密封件并检查活塞是否松动，若松动即紧固转向油缸密封件5、转向系统工作压力调定过低1、按规定调定转向系统工作压力6、带优先阀的双泵合流系统，有限阀杆卡滞或优先阀信号油不畅，导致油液不能根据要求进入转向器1、清洗或更换优先阀优先阀7、带先导优先型流量放大阀的转向液压系统，先导油路进回油管堵塞,回油不畅,造成阀杆不能到位,引起转向沉重1、检查或更换先导油进回油管先导油管8、带先导优先型流量放大阀的转向液压系统，先导压力低造成转向沉重1、先导泵内泄1、更换先导双联泵先导双联泵2、先导溢流阀先导压力调定过低2、按规定调定先导压力9、驱动桥差速器损坏差速器2、故障现象:转向失灵故障特征故障分析排除方法更换备件备注转向时突然出现转向失灵或无转向，但工作液压系统正常1、转向器内弹簧片折断1、更换转向器弹簧片转向器弹簧片2、转向器内的定子或转子严重泄露2、更换转向器转向器3、转向油缸密封件严重损坏，转向油缸活塞脱落或活塞杆断3、更换转向油缸密封件，更换转向油缸活塞或活塞杆4、转向器内拔销折断或变形4、更换转向器拔销或转向器5、转向柱与转向器连接块断裂或损坏5、更换转向柱与转向器连接块连接块6、带优先阀转向的系统，优先阀阀杆卡滞，引起转向泵排除的油液不能根据要求进入转向器，造成大量油液分流到工作液压系统6、清洗或更换优先阀优先阀7、带优先阀转向的系统，转向器至优先阀之间的信号口堵塞，导致转向压力信号不能及时准确地发送到优先阀7、清洗转向器并检查压力信号油管8、先导型优先流量放大阀转向系统，流量放大阀放大阀杆卡滞或阀杆回位弹簧断8、检修优先流量放大阀，必要时更换流量放大阀3、故障现象:转向甩头故障特征故障分析排除方法更换备件备注车辆在正常行驶时，因路面高低不平方向会自动向重心方向偏转1、转向器单向阀（小钢球）没有完全关闭1、清洗转向器2、转向器转子与定子内漏较大2、更换转向器转向器3、转向器过载压力低于安全阀压力，或过载阀密封件、弹簧有损坏3、重新调整转向系统工作压力和过载阀压力，更换过载阀或转向器总成过载阀或转向器4、转向器型号选择不当，排量过小4、选择正确排量的转向器转向器5、转向油缸密封件损坏5、更换转向油缸密封件转向油缸密封件6、转向系统回油背压偏低6、提高转向系统回油背压7、液压油中有大量空气7、查找进气原因并排除参照液压油有沫故障4、故障现象:方向盘自转故障特征故障分析排除方法更换备件备注人力不操作方向盘，但方向盘自动转动1、转向器的联动轴与转子安装调整不当，此故障一般是在转向器拆检后没装好，造成配油错乱1、重新安装调整或更换转向器转向器2、转向器进油口单向阀损坏或不起作用，从而引起转向系统油液倒流2、检修转向器进油口单向阀或更换转向器转向器3、转向器弹簧片断，阀心阀套不能回到中位，造成人力不操作方向盘，但方向盘自动转动3、更换转向器弹簧片转向器弹簧片5、故障现象:转向到死点后打不回来故障特征故障分析排除方法更换备件备注转向转到死点后，向回转向打不回来1、转向转到死点后，转向器阀心阀套卡死，向回转向打不回来1、检修或更换转向器转向器2、先导型优先流量放大转向系统，转向转到死点后，优先型流量放大阀放大阀心卡死不能回到中位，致使转向打不回来2、清洗、检修或