2021版Z世代洞察汽车报告

2021版Z世代洞察汽车报告导语2020年起，Z世代（1995~2009年出生）开始迈过25岁，步入结婚生子黄金期，成为中国乘用车市场的新生力量。Z世代超2.6亿人，占中国总人口18.5%，理论上购车潜力很大。目前多数车企、经销商对Z世代寄予厚望，渴望通过争取Z世代，摆脱困境、绝地反击或乘胜追击。不过实际效果差强人意，除极少数优质品牌，多数是一厢情愿，并未获得Z世代青睐，未实现冲量或绝地反击，部分品牌倒因越强调Z世代越步履艰难。问题出在哪里?Z世代存在哪些挑战与机遇？车企与经销商该如何拿捏？Z世代（1995〜2009年出生）对中国乘用车市场的销量贡献，即便不如Y世代（1980〜1994年出生），但利润贡献、附加值创造会大幅强于Y世代:近十多年Y世代的个人可支配收入2~3万元，三四口之家的购车价区聚焦8~15万元。未来十多年Z世代的个人可支配收入有望升至3~6万元，三四口家庭的核心购车价区将升至15〜25万元，为车市贡献的利润、附加值也将翻倍，进一步刺激软件升级、汽车金融、美容、装饰、改装、保养等中国车市衍生服务的发展。1、出生人口持续下滑等，为Z世代推动车市增长埋下诸多隐患，2021〜2025年广大车企不应将冲量的最大希望寄托于Z世代!以紧凑型轿车销量为主的主流合资车企更是如此；2、个人收入持续提升等，为Z世代提升车市附加值创造更多可能，2021〜2025年对Z世代的诉求点，不应局限于简单的销量提升，不应急功近利，应纳入车企、经销商转型升级的大战略，应布局长远；3、销售艰难的车企，不得不集中短期冲量，销售稳健的车企，才有精力布局长远，Z世代将成为中国车市优胜劣汰的加速器;*-t-J刖言20匐年品工世代“995~2QQ9年出生）开始通过25岁，步入结嗜生子黄金期，成为

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1930-199431ft1955-2009im^z41K之总嚏用W:IfliijIflH制』安1930-1934.^90^伸”-的TK悔1-85拉1第1-iW9"L75第但如1次峪7峥195gl力却日-的岁19W-1黑&够$瞪1邦行1对行1-55第13707第*.青5呦1恒£・1仃辑周135岁1迎-1%打J£TOtff1981-1翎加方修1男01旁川2£30^1需”1汩卸？12弓岁203-20仪白我呼zcmgg"岁3110-2914^1002B”25即牛5器X世代

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1995^009七报告胡况所出生人口持续下滑等，为z世代推动车市增长埋下诸多隐患指17一其黑年中国裁用车游E由近”00万辆践破2Q00万辆，与开始大规装箱入车市的19907蜘年出生人口晌大幅下滑密切粗夫,E世代出生于1的％国加年.人口数量同样呈现持续下滑的走孰由之獗万人联至16M万人势必会部分稀拜上世代fl?阈车潜力.降低对大党的助*以昌帙毕11!生、巨联网携运工等为主的工世代，史聚出北京.上窈，广州等限西大城市，以及高段毕业生的结姑里少推退四五年，再加二手土替代鼓费指璇显8.£世1炳层分但产第等，都哈不好而臼漏理Z世，恸购物力与贡献.E世代根亚口制近十筹年M世代对中国车市增长的强势抵过工也代新车消甚部分阻碍因蒙1990-阴归甲中国人口出生裁量走势（万加出生人口故0大惺下滑工也代新车消甚部分阻碍因蒙1990-阴归甲中国人口出生裁量走势（万加出生人口故0大惺下滑*三口17口2口工四中国三农,龄■下.钎拉线白濯人耳击町盟5TSM年曲生人口理■的下行者5椎关：■工世代出生的仃必,黑的9年中E人匚播播下酒.日君春膑至1&⑩万.群肝的号上也代的中戏力更am限购泉城市＞上包侬山拉女生.区区埼

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大城成Z世代新场景.助推车市消费“大城化”E世代主罚由旧部分姐成，曲西与非就牲用工群体）.2嵬1一上典5年防梭群体如W不约市向扪原集中文城市：2口即年后高林生占£世代的年比例将起5口%,以及彝蚊鹿皎集中大城市.尤且是9日工W11等.再皿多3校毕业生将“留守”大址［在村的留守JLA里要关注，大前口留守百年也需蜜美法，，高校生的的里心自然Q姆；打工群好主要包括新兴互馨同腕工与崎农民工，前者从事送快递，送外宾和开河的车，高度醐I大城市的规报优翦后者主更从丸!1口工曲道业、岷若亚等，一包锯亢大麻，非高度毕业生的曲主甫•心也会1»速济回大城.三世代的大蝌匕与40店的郊区北，电成鲜明反差.目前大城堵车时的小便诉来.尚未引起空企注册筑层面我自直重视.2021a之羹5年土城掩成为车企.鲤道商的逐Z世代的新楼心战场.2026年大特人口占比得升至川％,车企.捶哨商不狎不愁弃这在以市场下沉主导的救］圻法，中新陶比造合大蟒黑的新哪体累Z世代人口分布演变（2026年预判）Z世代人口分布演变（2026年预判）中国9匕九211高校分布单身成Z世代新趋势，助推车市消费“单身化”就读高陵至少让工世代的诘珀生于年静度退四五年，如千出东点理想他负，古折君宫种创业猝.掴返七八年也很正常：大睢市的高启笥，高生活成右等.也凳不同返哪返年轻人的结蜡年的越来越流行的9郎等工作横式.目据我行了广大上世代读情漠里的宝身时间，土帽降低了读蝴酶的南七零都冷人的黄昏后,总不能的凌良后吧.....虽牯E世代的单身庠越来强吗，但单身不等于不的车，只是单身的购车诉求会明显区别于旅展用户.2021a2M5年单自用成为车企.捶曲葭例潘上世代的不核心对象.”醺年单自占比潞升苣毋股.生企、些怪商不蹲不检弄过往咂引青年初H用户主导的成功玩法.重新构建运台用身用户的百战咯体察.回事期H♦Brnr・中.回事期H♦Brnr・中工柞环增

H£■«£女性成Z世代新力量.助推车市消费“女性化”中国生书在苫牛素底用户主导下.首由用户主君是到性.推曲也以再性主导，只有在用姐防兔，女佐才/大观模涌入车市.不过比B1的变性用户不再是烟娘了整体年生再超过3。3.县至35券.孩子都可以打莲油版读书，.他WZ世代甲组比例的大福提升，不仅躯奥妻丁,到女也多.世甲身也有啊车需求吁，会有更我X?女青年，大现模褐人主市，目萌无诒是车企的车型研双，还是屏哨商的声后眠务，对女性用户”非常不友好”前者还是男性研发出雄主导,如有点用施，但温有口红、附饼之类的屋物槽，放者有不少耙文性用户"当报交“，堆像保弄堂格"疑交”.202"油”年女皆笄搭成为车企、号留商的逐工世代的新梭心■力耳.车企、经明理不得不美育过往吸引更青年多导的成功用热中苹恂建适合立音年的新硼解系1的0-2。19年中国男女人口出生致照走的i万人；一男性,女性tSTli融H：草堂母叶国Z世代“新四化”趋势，助推车市转型升级一男性,女性tSTli融H：草堂母叶国>3026年工世代韭黄校与高桎生桁平分秋色，助推半市消费由睡击.孙孤实用等非离校生主导的肉就需求，丽?能、町曲、前卫等奇植生主导的新型需求升级；EDM年七成工世代在大城围住，助推车市消君由耀齐一实闰.配置等“哪主导的梧统需求，向品牌高筑.品脑等视主导的无型需求F级；加之弹砧先的代姓单身状态，助推千市建筏由品牌.空i司、品总弟青年京定主导的节统需求，向个性、运的、吭卷等申身主导的新型需求阳ft； 乃年如42世代将持药桶人，即推车市稍贲由昂睥、砧就、可靠解雌主导的传统需求，向品牌一时尚一端等女性主导的新型升堀.卷球寓蒙野.针湿.实用经审.文用.配置晶泉.空间.晶庙品.任.品质.可行■2011-加工5年工世代生中鞘呈现而学历叱、大城化，电*t、女性化苦.钎四It；限塔.卷球寓蒙野.针湿.实用经审.文用.配置晶泉.空间.晶庙品.任.品质.可行Z世代"新四化"趋势，助推车企、经销商转型升级＞为了跟上£世代的四化"消耐■强管奇，厂大年企、领商不得不加速初型尸脸：期属面，由主打折樗解住打技术概抻型升级：市商层近由角逐主设车市向角幽分率市转型开飘；产品层面由主推中低端产品向主推中高筑产品转型开飘：温道层面.由累序单一架通向啕建各元垂道触升期：业若月面，由雷焦单一新车业若向福理年元业若转型升皴：收益层面，由原陷低价伯泥獐向挺进高愉伯高地特型开强：-目前在［世代车市表现比蚊好的品也几乎都布雷的飞氏宓由更克与吉利有天底之别，哥欧拉［好强）与老E?拉［16RI.9等而无堰之别，202»刎25年工世代K酗的人车市，留浩车企、经俏商转型开级、重枸战略的时间不第了2021—2025年Z世代加速涌入，主流品牌理念更新迫在眉睫目前手歆生企之所Ui堆以京得上世代的百隔还是三强再另性用摧.主打忻格策略.宪椒」青年等传就理念.之£1一之口”年2世代的111隹浦人，要求生企在产品研技层面，新笠殂帮考时虻性的诉求，包括更遍■的内饰.更智艇1仔生.更方便口红与筋饼等小件翔晶的他仔；在使用场费需要更多考烹唬市元素，n之X皆隹立动、防止追星，宫至小便向我；首钙目面，更突出产品优势.....目前理去升级显著的赖克、新威拉，己初步品管到工世吃的的杂,2020半下牛年膜香型&UM。5快速上量，升空51在20万元的鬲愉区，2。之睥四季度好猫的精亘提开也非常显著.呻祥主打工世f弼长安UNI军列.吉利星越忙品璃等.都眼吃欲试，「HUNI的京点千万别居困于外迎，这很杏品总葩一现，要尽快挨脱更性科发思里，要理孽女性石化物时国安全驾qu.在现节后面要挖掘史名与众不茴之处.再说色利是喘,与冥相值比划拳图，和那比蛟功夫，不如百搏告诉土姓占年，荏在座的座箝下惬做了月”夜壶，.2英1年隔上市的WEY姮克尔口，可消另群家隹用逶W世代.与单身百年一居飞.目前最“内向"的还M广之海外普通品牌工世代人口分布演塞（2Q26年施判）声喻造再琳E：!S济.扑现.实用生济.安用.配普空向，温质后花.品质.可京声喻造再琳E：!S济.扑现.实用生济.安用.配普空向，温质后花.品质.可京1T.S*，『岑 二熊3丁J铝.阳性 直性月任■君!0f、女性田用

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，心报告到允所2021~2025年Z世代加速涌入，主流品牌技术升级迫在眉睫支撑工M与智I电时尚.高端.品牌.个性等算元酒弱的基毗，是技术升班.新技需衩工曲弋.那拼"骁而氓”.M21-2口25年名舲.幽L雪砒兰等思壮得了世代的背腺，别光思若‘玩嘀煨"，技术升取才是碳心突破n.再也.宝马.牯HF拉一丰田.本田等技H占优的品牌，陪同7世代的£起中佬我受拈.越来越没”反木个性”的大京t电眸卖点幡待期拉压制，悔油半升圾陷入停市1.急需优化生咯悻素，里里德系基因.吉利、长安、长城、比亚满.密喘等优秀中国品牌，只要保情物&定力，争分斗陟补齐技术祷标，甚至突出技术优妈.不相心胆引不了E世愕.褊柒，理忸、小御等新行力.一定品.'新”在技本.而不是赍本+广大商外品牌一定要用好中国车市号0建哥放开乘用车股比"这一窗口用，融股的控股，诿狸资的狂现反正£!）再耽触沐升级了，时间不等人2021~2025年Z世代加速涌入，主流品牌服务升级迫在眉睫年是人客承在柞中心迓商场，传就招后叼曙汆巷郊区北；平城人常苣更好的暇骨体为，肉就45后切乃禽各种活期则与不造明；印粒人三要更周全的际骂.若轨车企注注连召回颦瑚得推行.既21-2025年触首［世代加速涌入车市车企.鲤相曲等以45后为主的齿统眼第15式，将面临严峋者验.也为更便捷.更透明、更底全的新眼务溃生.创造了正渣土城.目前不少车企、经捐商迂在机械实践新零邑、开拓商场网点，设立克西与代营等新刀去报告明允所

报告明允所2021~2025年Z世代加速涌入，优秀中国品牌将迎新国潮机遇e世代的“新四比”的势，为中国生市由的址型向行值型转型升圾，田偶而关机；，揩包生车市的竞争关的.县建立在品触力送地上的现役优拙和成本色利能文I,一汽大[丸上汽大球一上汽通用.口匕宗现tt等年峭目百万痢级.并।打海外一牌的合资车企,显♦更有优王,玲值契车市的盍争关主，足.•；•・•[・品力-翎上的短异阳t独特侑值技术进步显音用..1,■品更新更快的吉利.长城.比亚迪、苒来、理想等中国品牌的代措，将迎少凸息.，2021~20蓝年工世1弋加速涌入，助力忧用中国品牌脱顾而出，即同如起持续滞现搓似领克3.JHI-L好度.坦克对。、后足E£捎省异化显著与价值更住的新车生L极将可悭促成中国车市的富国福”消将功能柱质功潴修湎七报告胡五所皆舷-时以品牌、闻哈品田.时尚、功能柱质功潴修湎七报告胡五所皆舷-时以品牌、闻哈品田.时尚、Z世代就这么来了，车企、经销商加速转型升级吧E世代说黎就呆了r最早T驷5年出生也.现在有岁了，也诬酷姐心嫁.培她生于、买至买尾了；1世代两年不同亍V&ft,高学历化一趣化，单身叱一江性化等“新四化”趋方显著，雁或）中国车市由梢量型向价9型建升级；＞目前多数干企还是鹤以往小徜苦年的玩法“敷粘”工世代，结果吃力不过好，螳蔻E世代通殳市场鸨昆：，黑21-20弱年车企一号雄商的转型开期迫任厝陋理意一技术.服茶等方有面面，白晞要强上=世代的i肖器升级防身“优养中国品睥运用闻持战聒定力，升极技术、突出独特桥僵，混成中国车市的新国潮消挣工世代人口分布演变（2026年他利j工业弋际喷汨造 再疏・■ । 4———匚__照 商里ST求 哥矍弟工业弋际喷汨造 再疏・■ । 4———匚__照 商里ST求 哥矍弟RS皆旃、时尚.前卫三牌.通篇.品防上也追过k功值品甫.时尚.高端报告现五所Z世代车市不等于年轻化，端起保温杯的Z世代更有价值＞目前大家对E世代的讨论r周身于年轻化，田三眼世代等同于年轻f匕这是非常酶的，箕把婚数车企、姓皆商带进坑里；=要用成K的眼光看待上世代，目前£世代的摘很年轻，哪怕既21『我"年，继林的接体年龄也在坨室及口下，不过至人购车年瞪段的只占E世代总人口40%,谈不上啕庄港力地底嚼.2口25年之后，工世代用白迈进和岁，出人中青年，不过2口赛岑买生与前宝岁买主.有天康之£!!,前者白购为主，后者换购为主，不适合用年驿化3招一万坦.如3。年后，Z世吒迈进茨岁，开始步A中年，届时E世代的购隼潜力才当物邮机但此时的W世代不再庠耗.多瞬出了.保据林.；；2021-刘亚年企业，经唬前不应呼卯近利，皆日”收ST工地七中点在晤营工世代.甘珂工修忸百耳到中青年.冉到中斗的年第演进，制定可持蚊的战腑.当鼻世।弋端起体温杯时.食国自护由，电应成为车企.屈狎曲的战珞sr点Z世代固然重要，但2021~2025年Y世代仍是车企的战略重心＞冢建口年1世1豌中国车市的的电贡献大幅升至1同万捌，占比20”年预判广至四五百万辆，占比突破？叫，＞自己与自己比」Z世代的贡献可谓突飞猛进，3是中国车市的新生力星.但刖百r州”年中国不用车大曲的销售主力仍是继代.2。狗年世代的吊便耐迭可口口方辆，占比突喷5S%2口汨年也将维持在如口7口口口方辆的高位，占比近50%;＞3021r第乃年2世代固然皿，但车企、经销科的战咯工心，不要披五花八门的上世代营销觐总带或了，仍应高度聚焦Yta代，聚庐中年车市；A2D21-2IB5年不笆先辟乙怎名七中年化才是中国生市的王道，同候