汽车概论教案

1111教案第3周计划课时:4节课题（章节）：第一章第一节汽车的产生和演化课型：□讲授□习题□讨论□复习其它【教学分析】主要通过一些实例引起学生学习汽车~的兴趣，并应掌握汽车的发展过程【教学目的】使学生了解汽车在国民经济中的地位和作用;了解汽车发展的过程及各个发展阶段的特点【教学重点】1、了解各国汽车工业发展历程2、认识各国汽车品牌3、熟识各国汽车特点、优点【教学难点】汽车发展的过程【教学方法及手段】讲授、视频【教学内容及过程】一、汽车工业的发展历程汽车工业通常指发动机、地盘、车身等各种零部件设计与制造、营销等所涉及的企业和企业活动。汽车工业的成长经历了漫长的萌芽和发育时期。汽车诞生在欧洲，但是，以大规模生产为标志的汽车工业的形成是在美国，以后又扩展到欧洲、日本直至世界各国。二、流水线的生产方式——福特T型车创造的神话福特是于1883年开始从事汽车制造业的。他制造的第一辆汽车，结构简单而实用，最高车速可达20英里/小时。1903年福特汽车公司诞生。福特汽车公司积极研制结构简单、实用，同时性能完善售价低廉的普及型轿车。1908年10月，福特汽车公司正式投产T型汽车，该车发动机排量2.89L、25马力、四缸、四冲程。福特汽车公司1913年创建世界上第一条汽车装配生产流水线，并实行了工业大生产管理方式，实现了产品系列化、零部件标准化。

1914年福特汽车公司年产量达到30万两辆。1926年达到200万辆。而每辆汽车售价由首批的850美元下降到265美元。福特汽车公司T福特汽车公司T型车【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部査阅情况教务处査阅情况签字：年月日签字：年月日教案第4周计划课时:4节课题（章节）：第二节汽车工业的发展课型：□讲授□习题□讨论□复习~~其它【教学分析】本节课将要介绍了汽车发展的过程及各个发展阶段的特点，学生应掌握其发展过程。【教学目的】了解汽车发展的过程及各个发展阶段的特点。【教学重点】了解汽车发展的过程及各个发展阶段的特点。【教学难点】了解汽车发展的过程及各个发展阶段的特点。【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】2.1汽车发明简史2.1.1人畜运输2.1.2非机动车：车轮的发明、非机动车诞生、秦始皇陵铜车马、记里鼓车与指南车、独轮车、公共马车等。2.1.3机动汽车初探：设想汽车、发条车、双桅风力帆车2.1.4蒸汽车发明史：布兰卡发明了冲动式汽轮机、牛顿提出按“蒸汽射流”原理制造蒸汽机汽车、南怀仁的射流式蒸汽汽车、瓦特发明蒸汽机、蒸汽汽车的发明、水陆两用蒸汽汽车、蒸汽火车、蒸汽公共汽车2.1.5内燃机的发明：惠更斯与火、煤气机、奥托（Otto）往复活塞式四冲程煤气内燃机、汽油机、柴油机2.1.6内燃机汽车的发明：苯茨（Benz）发明了第一辆三轮汽车、戴姆勒发明了第一辆四轮汽车2.1.7内燃机汽车技术的发展：汽车车身外形的变化2.2世界汽车工业及发展与现状2.2.1汽车诞生于德国：现代汽车发动机的发明来自德国、现代汽车的发明来自德国、世界最早的汽车制造公司来自德国。2.2.2汽车成长于法国：法国的社会经济环境较好、较早出现了著名的汽车和配件公司、法国人善于学习和创新、法国的汽车产量增长较快2.2.3汽车成熟于美国：美国的社会经济发展、美国三大汽车公司创立，福特汽车公司成功开发“T”型车，福特汽车公司的流水生产线，通用汽车公司组建现代化集团公司，克莱斯勒汽车公司汽车品牌，美国汽车产量与普及。2.2.4汽车兴旺于欧洲：二战结束后，著名汽车公司重振雄风、欧洲微型汽车开发取得重大成功、欧洲汽车产量猛增。2.2.5汽车挑战于亚洲：亚洲著名汽车公司、日本汽车工业崛起、韩国汽车工业崛起、中国汽车工业崛起2.2.6世界汽车工业生产现状及发展趋势：汽车保有量、汽车年产量、市场竞争、汽车技术发展趋势2.3中国汽车工业发展与现状艰苦创业40年、改革开放与改组兼并8年、汽车产量跨越式增长11年

【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部査阅情况签字：年月日教务处査阅情况签字：年月日11【教学方法及手段】讲授1【教学方法及手段】讲授1【教学反思】1【教学反思】1教案第5周计划课时:4节课题(章节)：第三节未来汽车与汽车工业课型：□讲授□习题□讨论□复习~~其它【教学分析】本节课将要介绍美国、欧洲车系的主要汽车集团和汽车品牌、标致。了解各汽车集团发展的历史经验【教学目的】使学生了解美国、欧洲车系的主要汽车集团和汽车品牌、标致:了解各汽车集团发展的历史经验【教学重点】使学生了解美国、欧洲车系的主要汽车集团和汽车品牌、标致。了解各汽车集团发展的历史经验【教学难点】认识各国汽车的发展情况【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】3.1美国三大汽车集团3.1.1通用汽车公司：公司概况：GM,创立时间：1908年9月16日。创始人：威廉•杜兰特(WilliamC.Durant)。公司总部：美国汽车城底特律。公司规模和发展，公司组成；通用汽车公司发展简史；通用汽车子公司(分部)及其品牌；凯迪拉克、别克、雪佛兰、旁蒂亚克、奥兹莫比尔、土星、欧宝、沃克斯豪尔、其他汽车品牌与合作伙伴。3.1.2福特汽车公司：公司概况：商标。创立时间：1903年6月16日。创始人：亨利•福特(HenryFord)。公司总部：美国密歇根州的里尔本市。公司规模2009年汽车产量214.5万辆，居世界第6。公司组成。福特汽车公司发展简史：福特汽车公司主要汽车品牌：福特、林肯、水星、马自达、3.1.3克莱斯勒公司公司商标、公司简史；主要汽车品牌：克莱斯勒、道奇、普利茅斯、吉普3.2欧洲主要汽车工业集团3.2.1戴姆勒一奔驰汽车公司公司商标、公司简史；主要汽车品牌：梅赛德斯-奔驰、迈巴赫、精灵。3.2.2宝马汽车公司公司商标、公司简史；宝马总部在德国慕尼黑。主要汽车品牌：宝马、劳斯莱斯、奥斯汀(Austin)与迷你(Mini)3.2.3大众汽车公司公司商标、公司简史；总部德国汽车城沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车生产集团，2009年汽车产量326.5万辆，世界排名第3。主要汽车品牌：大众汽车、奥迪、本特利、兰伯基尼、保时捷、斯柯达、布加迪、西亚特、斯堪尼亚。【作业】教案编写时间：年月日系部査阅情况签字：年月日教务处査阅情况签字：年月日教案第~6~周计划课时：4节课题（章节）:第二章第一节现代汽车与人类社会课型：□讲授□习题□讨论□复习~其它【教学分析】了解汽车对人类社会进步所做的贡献【教学目的】了解汽车对人类社会进步所做的贡献【教学重点】了解汽车对人类社会进步所做的贡献【教学难点】了解汽车对人类社会进步所做的贡献【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】§汽车对社会经济的影响一、汽车是优化交通结构的重要工具汽车运输的优点：普遍性、灵活性；快速、直达、灵活方便、原始投资少、经济效益高、驾驶技术易掌握独立承担经济运距内的运输、补充和衔接其他运输方式。二、汽车工业是创造巨大产业值的产业15000亿美元三、汽车工业是波及范围广和效果大的产业原材料工业、设备制造业、配套产品业、公路建设业、能源工业、销售业、服务业、交通运输业四、汽车工业是提供大量就业机会的产业五、汽车工业是高新技术的结晶六、汽车工业是强大的出口产品日本、德国、法国、西班牙、韩国、墨西哥和美国

七、汽车工业是创造巨额税收的产业八、汽车推进了社会显著进步【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部査阅情况签字：年月日教务处査阅情况签字：年月日教案第n~周计划课时:4节课题（章节）:第二节汽车的分类与性能要求课型：□讲授□习题□讨论□复习~~其它【教学分析】掌握汽车的分类方法【教学目的】汽车的分类方法【教学重点】汽车的性能要求【教学难点】汽车的性能要求【教学内容及过程】英文中的“汽车”即“Automobile”是由“Auto（自己）”和“Mobile（会动的）”构成的，其意思是自

己会动的，即自动车。按照《辞海》的说法：“汽车是一种能自行驱动，主要供运输用的无轨车辆。原称“自动车”，因多装用汽油机，故简称汽车。《现代汉语词典》解释为“汽车是用内燃机做动力，主要在公路或马路上行驶的交通工具，通常有四个或四个以上的橡胶轮胎，用来运载人或货物。”我国国家标准《汽车和挂车类型的术语和定义》（一2001）对汽车的定义是：由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于载运人员和（或）货物；牵引载振动、冲击和噪声也越严重・具有四个或四个以上车轮，但车动力能源应随车携带，不得在运行途中依靠轨道和架线取得；车辆的主要用途是运输，即载送人员或货物，或者牵引载送人员和货物的车辆，或其他特按照汽车的上述定义，我国两轮摩托车和三轮机动车都不属于汽车的范畴，不带动力装置的全挂车和半挂车也不算汽车，但当它们与牵引车组合成汽车列车后属于汽车。美国和日本对汽车的定义范围比我国广，它们可以包括两轮摩托车和三轮摩托车，接近于我国道路机动车所指范围。最早的汽车都是以汽油汽车为主，1898年法国人狄塞尔（Deisel）研制出柴油内燃机后，使得汽油机的主导地位受到挑战。同年，英国人成功地制造出了世界上第一辆柴油汽车。柴油汽车的出现，拓宽了人们开发汽车用燃料的途径。随着汽车制造业的发展和科学技术的进步，科学家们又研制出以天然气、煤气、甲醇为燃料和以电能、太阳能为动力的汽车。这些以不同燃料和以不同形式的能量为动力的汽车的研制成功，打破了过去人们一直认为汽车就是以汽油为燃料这一概念的框架，也打破了汽车就是以“内燃机”为动力源的观念。新能源的开发利用，使得汽车家族不断发展壮大，用途更加广泛，并随之派生出了具有各种用途的动力机械，汽车在人们心目中形成了一个琳琅满目、百花争艳【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部查阅情况签字：年月日教务处查阅情况签字：年月日第8周计划课时:第8周计划课时:4节第8周计划课时:第8周计划课时:4节【教学反思】1【教学反思】1【教学反思】1【教学反思】1教案课题（章节）：第三节汽车的基本构造课型：□讲授□习题□讨论□复习~~其它【教学分析】解释汽车驱动力。描述汽车行驶中遇到的各种阻力。【教学目的】掌握发动机的类型及主要性能指标。【教学重点】能够描述取车的行驶原理。【教学难点】掌握发动机的类型及主要性能指标。【教学方法及手段】多媒体讲授【教学内容及过程】3.1发动机基本结构及工作原理1、单缸四行程汽油机的基本组成2、单缸四行程汽油机的工作原理3、发动机基本术语上止点、下止点、活塞行程、燃烧室容积、气缸总容积气缸工作容积、工作循环、发动机排量、曲柄半径、压缩比4、多缸发动机的结构特点1、柴油机的结构特点2、柴油机的工作原理3.1.3汽车发动机的分类1、按燃料分2、按行程数分3、按冷却方式分4、按气缸数分5、按着火方式分6、按气缸布置方式分类7、按进气状态分类汽车发动机的主要性能指标1、动力性指标2、经济性指标【作业】教案1教案1教案1教案1教案编写时间：年月日系部查阅情况教务处查阅情况签字：年月日签字：年月日第9周计划课时：第9周计划课时：4节1111【教学反思】1【教学反思】1课题（章节）：第三章第一节汽车的设计要求课型：□讲授□习题□讨论□复习~其它【教学分析】了解汽车设计要求是多方面、多层次、互相制约的。【教学目的】了解汽车总体设计应满足的基本要求、汽车开发程序，掌握汽车形式的选择【教学重点】汽车总体设计的要求与原则、汽车形式的选择【教学难点】汽车总体设计的要求与原则、汽车形式的选择【教学方法及手段】多媒体讲授【教学内容及过程】一、汽车总体设计应满足的基本要求：1）汽车外廓尺寸应符合GB1589—89的外廓尺寸限界规定。2）轴荷分布要合理，并应符合有关公路法规的限定要求。3）汽车的各项性能，要求达到设计任务书所给定的指标。4）进行有关运动学方面的校核，保证汽车有正确的运动和避免运动干涉。5）拆装与维修方便。二、汽车开发程序车型不同、生产纲领不同，新产品的开发阶段与工作内容也不同。一般新产品开发要经历五个阶段：设计任务书编制阶段（1）调查分析（2）市场预测及形体设计（3）总体设计方案（4）选型和编写设计任务书2.技术设计阶段（1）协调总成与整车和总成与总成之间出现的各种矛盾；（2）将各总成设计结果反映到整车校对图上进行校对，进行“图面装配”；（3）运动校核；（4）性能的精确计算；（5）编制包括整车明细表和技术条件在内的整车技术文件。3.试制、试验、改进和定型阶段试验应根据国家制定的有关标准逐项进行，试制、试验完成后应对结果进行分析，并针对暴露出来的技术问题进行改进设计，再进行第二轮试制和试验，直至产品定型。、汽车质量参数的确定1.整车整备质量mO2.汽车的载客量和装载质量（1）载客量的确定（2）装载质量的确定（me）3.汽车总质量ma的确定4.质量系数nmO5.轴荷分配（表1-6）三、汽车性能参数的确定1.动力性参数：最高车速vanax，加速时间t,上坡能力，汽车比功率和比转矩2.燃油经济性参数：百公里燃油消耗量3•汽车最小转弯直径Dmin—机动性4.通过性几何参数（表1-11）5•汽车操纵稳定性参数6.汽车制动性参数（表1-12）7.舒适性【作业】

教案编写时间：年月日系部查阅情况教务处查阅情况签字：年月日签字：年月日

教案系部查阅情况签字：年月日教务处查阅情况签字：年月日教案第~周计划课时：4节课题（章节）：第三节汽车的试验课型：□讲授□习题□讨论□复习~~其它【教学分析】通过本次活动的学习，使学生知道汽车试验的重要性以及汽车试验的主要内容、方法。【教学目的】把培养学生吃苦精神和认真仔细的工作态度融入课堂，让学生对自己所学专业和将要从事的工作有初步认识，激发学生学习专业的兴趣。同时还培养学生之间互相帮助、融洽的团队精神。【教学重点】掌握汽车试验的方法【教学难点】汽车试验的重要性以及汽车试验的主要内容、方法。【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】动力性能试验高车速试验汽车最高车速试验的目的是测定汽车所能达到的最高车速。我国规定的测试区间是16km试验路段的最后500m加速试验汽车加速试验一般包括起步到给定车速、高速挡或次高速挡，以及从给定初速加速到给定车速两项试验内容。爬坡试验汽车爬坡试验包括最大爬坡度与爬长坡两项试验，最大爬坡度试验在坡度均匀、测量区间长20m以上的人造坡道上进行。爬长坡试验主要用来检查汽车能否通

过坡度为7%〜10%、长10km以上的连续长坡，试验中不仅要记录爬坡过程中的换挡次数、各挡位使用时间和爬坡总时间，还要观察发动机冷却系统有无过热，供油系统有无气阻或渗漏等现象。燃料经济性试验测量废气排放。汽车燃料经济性试验通常有道路试验和汽车测功机试验，后者能控制大部分的使用因素，重复性好，能模拟实际行驶的复杂情况，能采用各种测量油耗的方法，还能同时测量废气排放。3•制动性能试验优劣直接关系到汽车行驶的安全性，一般进行制动距离试验、热衰退和恢复试验、浸水后制动效能衰退和恢复试验等优劣直接关系到汽车行驶的安全性，一般进行制动距离试验、热衰退和恢复试验、浸水后制动效能衰退和恢复试验等制动效能试验、4.操纵稳定性试验力是否适度；用蛇形行驶的能力是否适度；用蛇形行驶的能行驶状态的保持性；用抗是否有侧翻危险；用路面保持直线行驶的能力；用在侧向风情况下直线而急打方向盘时汽车驶时承受路面干扰而特性等。试验来评价汽车转向时的随从性、收敛性、转向力大小、侧倾程度和避免事故力；用侧向风敏感性试验来考察汽车侧翻试验考察汽车在为避免交通事故不平度敏感性试验来检查汽车高速行汽车稳态回转试验确定汽车稳态转向在侧向风情况下直线而急打方向盘时汽车驶时承受路面干扰而特性等。【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部査阅情况签字：年月日教务处査阅情况签字：年月日第12周计划课时：4节课题（章节）：第四章第一节现代汽车工业的特点课型：□讲授□习题□讨论□复习~~其它【教学分析】现代汽车工业的主要特性【教学目的】了解现代汽车工业的特点【教学重点】掌握汽车工业的特点【教学难点】掌握汽车工业的特点【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】现代汽车工业的主要特性汽车是复杂的机械，又是品种多，产量大的商品，这就决定了汽车的生产是高度发展了的大工业生产。汽车是复杂的机械，又是品种多，产量大的商品，这就决定了汽车的生产是高度发展了的大工业生产。、技术特性包括：高度的分工、互换制、流水作业、机械自动化。技术特点一辆汽车由上万个零件组成，但汽车不是由零件直接组成的，而是由若干零件首先组成合件或部件，小的合件或部件组成为大的部件或总成，某些总成构成为系统，许多系统综合起来构成汽车。这种分工使每个工序的技术简单，工人反复从事同一工作，很容易熟练。但其缺点是工作单调，易使人厌烦。技术从个别手艺工人身上集中到少数从事“生产准备”的人员身上，这是现代机械大工业的主要特征之。二.社会特征

社会特性包括:高度发展的社会化组织、竞争和经济的生产规模、不断的新陈代谢。汽车生产是汽车生产销售网中的一个环节。汽车是商品，生产是为了销售。各国汽车的销售都是通过遍布世界各地代理商组成销售网。【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部査阅情况签字：年月日教务处査阅情况签字：年月日教案第^3~周计划课时：4节课题（章节）：第二节汽车制造工艺与材料课型：□讲授□习题□讨论□复习~其它【教学分析】掌握汽车制造工艺【教学目的】掌握汽车制造工艺以及汽车所用的材料【教学重点】锻造工艺的理解【教学难点】锻造工艺【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】汽车制造工艺和设备铸造工艺锻造工艺是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。锻造工艺冲压工艺冲压是所有工序的第一步。先是把钢板在切割机上切割出合适的大小，这个时候一般只进行冲孔、切边之类的动作，然后进入真正的冲压成形工序。每一个工件都有一个模具只要把各种各样的模具装到冲压机床上就可以冲出各种各样的工件，模具的作用是非常大的，模具的质量直接决定着工件的质量。冲压，是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压件与铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点。冲压可制出其他方法难于制造的带有加强筋、肋、起伏或翻边的工件，以提高其刚性。机械加工工艺焊接工艺涂漆工艺涂装有两个重要作用，第一车防腐蚀，第二增加美观。涂装工艺过程比较复杂，技术要求比较高。主要有以下工序：漆前预处理和底漆、喷漆工艺、烘干工艺等，整个过程需要大量的化学试剂处理和精细的工艺参数控制，对油漆材料以及各项加工设备的要求都很高，因此涂装工艺一般都是各公司的技术秘密。总装工艺汽车材料汽车材料的特点汽车材料的高质量要求汽车材料的选用材料标准和米购汽车材料的发展【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部査阅情况签字：年月日教务处査阅情况签字：年月日第14周计划课时:4节课题（章节）：第三节汽车生产的组织与实施课型：□讲授□习题□讨论□复习~~其它【教学分析】本节课中介绍汽车厂的厂址选择和工厂的生产体制【教学目的】了解汽车厂的厂区布置和要求【教学重点】汽车厂管理概要【教学难点】汽车厂管理概要【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】汽车厂的厂址选择和工厂的生产体制厂址选择生产体制一般汽车厂的生产体制是在厂内设立毛坯、零部件制造和整车装配等专业化车间。厂区布置和厂方要求汽车厂的自制和外协分工计划汽车生产的工艺和设备管理概要1作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部查阅情况教务处查阅情况签字：年月日签字：年月日教案第~15~周计划课时：4节课题（章节）：第五章第一节我国汽车工业的历史课型：□讲授□习题□讨论□复习其它【教学分析】本节课中重点是了解我国汽车工业的历史【教学目的】了解我国汽车工业的历史，增强爱国意识。【教学重点】了解我国汽车工业的历史【教学难点】了解我国汽车工业的历史【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】上海汽车工业（集团）总公司5.1.1现状概述上海汽车工业（集团）公司的核心企业是上海汽车工业总公司与德国大众汽车公司合资建立的上海大众汽车有限公司，该公司成立于1985年，生产桑塔纳牌轿车。5.1.2主要汽车品牌上汽集团生产的主要车型有桑塔纳2000、桑塔纳3000、帕萨特、波罗、别克君威等。5.1.3发展简史中国第一汽车集团公司5.2.1现状概述一汽集团即解放汽车工业联营公司，组建于1982年，以第一汽车厂为主体，以解放牌汽车系列产品为龙头，由直属企业、合资企业和配套企业组成的多层次联合体。一汽集团的标志是“第1汽车”中“1汽”两字艺术化的组合，置于隐喻地球的椭圆内，整个标志镶嵌在汽车的进气格栅上。5.2.2主要汽车品牌红旗、解放、奥迪、马自达5.2.3发展简史东风汽车集团股份有限公司5.3.1现状概述东风汽车公司（原中国第二汽车制造厂），是依靠我国自己的力量设计、建设和装备起来的汽车生产企业，相继建成了十堰、襄樊、武汉三大汽车生产基地，成为集生产、科研、开发、经营为一体的跨地区、跨行业的现代化汽车企业集团。5.3.2主要汽车品牌东风风神、东风汽车、神龙汽车、东风本田、东风日产、东风悦达起亚5.3.3发展简史1967年4月1日，第二汽车厂与湖北十堰动工兴建。1975年7月1日，二汽第一个基本车型EQ204两吨半越野车投产。1978年7月，东风五吨载货货车投产。1993年，郑州日产汽车公司成立。1998年7月1日，东风本田发动机有限公司成立。1999年7月15日，东风汽车股份有限公司创立。2001年1月23日，神龙汽车有限公司在武汉正式宣告成立。2003年6月9日，东风汽车有限公司创立。2004年10月12日，东风汽车集团股份有限公司成立。中国长安汽车集团股份有限公司5.4.1现状概述1、集团公司商标2、生产规模5.4.2主要汽车品牌长安、长安福特马自达、长安铃木、昌河、昌河铃木、哈飞5.4.3发展简史1958年，原长安厂生产出国内第一辆吉普车。1983年，第一辆“长安牌”微型汽车诞生。1993年，与日本铃木公司等合资建立长安铃木汽车有限公司。1996年，重庆长安股份有限责任公司成立。1998年，长安汽车有限责任公司成立。2001年，与福特汽车公司合资成立长安福特汽车有限公司。2009年11月10日，中国兵器装备集团公司旗下的长安汽车集团股份有限公司和中国航空工业集团的中航汽车合并，成立中国长安汽车集团。北京汽车工业控股有限责任公司5.5.1现状概述

5.5.2主要汽车品牌北汽福田、北京现代、北京奔驰、北京汽车5.5.3发展简史5.6广州汽车集团股份有限公司5.6.1现状概述5.6.2主要汽车品牌5.6.3发展简史5.7奇瑞汽车股份有限公司5.7.1现状概述奇瑞汽车有限公司于1997年注册成立，现有轿车公司、发动机公司、变速器公司、汽车工程研究总院、规划设计院、试验技术中心等生产、研发单位，具备年产整车65万辆、发动机40万台和变速器30万套的生产能力。5.7.2主要汽车品牌5.7.3发展简史5.8华晨汽车集团控股有限公司5.8.1现状概述5.8.2主要汽车品牌华晨金杯拥有两个整车品牌、三大整车产品。这两个整车品牌即“中华”和“金杯”系列；三大整车产品包括拥有自主品牌的中华轿车、国内同类车型中市场占有率接近60%的金杯海狮轻型客车、引进丰田高端技术生产的金杯阁瑞斯多功能商务车。【作业】【教学反思】教案编写时间：年月日系部查阅情况签字：年月日教务处查阅情况签字：年月日教案第16周计划课时:4节课题（章节）:第一节我国汽车工业的前景

课型：□讲授□习题□讨论□复习其它【教学分析】正确的认识我国汽车工业的前景【教学目的】认识我国汽车工业的前景【教学重点】认识我国汽车工业的前景【教学难点】认识我国汽车工业的前景【教学方法及手段】讲授【教学内容及过程】一、汽车产业全球化的趋势及汽车需求增长的国际格局汽车产业的全球化集中体现在特征上：一是汽车产业链，包括投资、生产、采购、销售及售后服务、研发等主要环节的日益全球性配置。例如，过去跨国公司在本国建立、保持研发机构，对于目标国市场采取复制产品的方式进行投资，而现在则采取将各个功能活动和能力分配给全球市场的方式。由此导致了新的专业化分工协作取将各个功能活动和能力分配给全球市场的方式。由此导致了新的专业化分工协作件企业之间呈现分离趋势，零部件的跨国公司业之间以合同为纽带的网络型组织结构日趋明模式的出现，特别是整车装配与零部越来越多，零部件企业与整车装配企显。件企业之间呈现分离趋势，零部件的跨国公司业之间以合同为纽带的网络型组织结构日趋明二、近年来中国汽车产业规模和市场结构变化市场激烈竞争带来的直接影响，一是促使汽车价格持续下降，最终达到合理价位；二是竞争领域不断扩展，不仅包括产品价格、质量、性能，而且涉及市场营销、售后服务、市场应变能力等各个方面；三是技术进步、产品研发将成为竞争焦点。通过充分而有效的竞争推进企业优胜劣汰，势不可挡，并将成为推动整个产业健康发展的主导力量。三、中国汽车工业市场空间、投资机会与盈利前景预测近年来，跨国公司加快了进军中国市场的步伐，推动了国内汽车业新一轮的兼并重组热潮。预计今后跨国公司在中国的角逐将更加激烈，国内几大汽车集团依托跨国公司迅速扩张，将进一步加速各类整车和零部件生产企业，特别是中小企业的兼并重组，市场格局剧烈变化，投资并购机会将不断涌现。

目前，我国汽车行业的整体利润率高于国际水平，随着产品价格的下降，这极可能降低行业利润率。但在价格下降的同时，成本、费用也有较大下降空间，利润总额等总量指标可能保持，甚至有可能提高。国家进一步降低一些税费，将为行业内大部分企业提供降价空间，如果产销规模能随降价得到有效扩大，规模效应将发挥出来，会使行业效益保持在较好水平