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文档简介
波形梁护栏质量检测波形梁护栏质量检测道路交通安全监管
及道路交通安全综合整治工作责任追究四川省生产安全事故报告和调查处理规定(省政府令第225号)四川省道路交通安全责任追究暂行办法(川府发〔2014〕20号)追究对象包括:公路路侧护栏建设单位及责任人县级以上人民政府及监察等相关部门:国家机关工作人员行政责任追究:责令书面检查、停职检查、引咎辞职、责令辞职、免职等问责方式,或给予相应政纪处分涉嫌犯罪的,移送司法机关依法处理。道路交通安全监管
及道路交通安全综合整治工作责任追究四川省生质量责任追究乡(镇)级以上人民政府未组织对辖区内乡道及以上普通公路路侧安全隐患路段进行全面排查并据实提出路侧护栏建设调整方案未组织相关部门对路侧护栏建设按《公路工程竣(交)工验收办法》进行交(竣)工验收未完成当年路侧护栏建设目标任务的。交通运输主管部门(八)未组织对路侧护栏设计按规范审查的。(九)未督促路侧护栏施工单位建立完善工程质量控制体系,对建设过程未严格监管的。质量责任追究乡(镇)级以上人民政府1.3波形梁钢护栏概述护栏一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构具有一定的强度和刚度利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向1.3波形梁钢护栏概述护栏1.3波形梁钢护栏概述JTG\TF83-01-2004高速公路护栏安全性能评价标准1.3波形梁钢护栏概述JTG\TF83-01-2004高速相关标准、文件相关标准、文件基本构件护栏板立柱防阻块/托架高强度
拼接螺栓12431、护栏板,2、立柱,3、防阻块,4、高强度拼接螺栓。1.3波形梁钢护栏概述基本构件12431、护栏板,2、立柱,3、防阻块,4、高强度主要质量因素设计安装产品质量管理检查验收1.3波形梁钢护栏概述主要质量因素设计安装产品质量管理检查验收1.3波形梁钢护栏设计主要原则以人为本、安全至上碰撞条件的原则85-90%车辆不会越出、冲断或下穿护栏最大限度降低事故严重程度和减少二次事故小概率事件,经济、实用1.3波形梁钢护栏概述设计主要原则以人为本、安全至上1.3波形梁钢护栏概述防撞等级防撞等级主要设计原则主要设计原则波形梁护栏质量检测课件常用波形梁护栏型式代号位置护栏等级立柱间距埋设方式Gr-B-4E路侧B级4m打入式Gr-B-2E路侧B级2m打入式Gr-B-4C路侧B级4m混凝土基础Gr-B-2C路侧B级2m混凝土基础Gr-A-4E路侧A级4m打入式Gr-A-2E路侧A级2m打入式Gr-A-4C路侧A级4m混凝土基础Gr-A-2C路侧A级2m混凝土基础Gr-SB-4E路侧SB级4m打入式Gr-SB-2E路侧SB级2m打入式常用波形梁护栏型式代号位置护栏等级立柱间距埋设方式Gr-B-常用波型梁护栏型式B级二波板310×85×3mm立柱Φ114×4.5mm长度1950mm打入深度1250mm托架300×70×4.5mm路侧保护距离常用波型梁护栏型式B级A级二波板310×85×4mm立柱Φ140×4.5mm长度2150mm打入深度1400mm防阻块
196×178×200×4.5mm常用波型梁护栏型式A级常用波型梁护栏型式SB级三波板506×85×4mm立柱130×130×6mm长度2540mm打入深度1650mm防阻块
300×200×290×4.5mm常用波型梁护栏型式SB级常用波型梁护栏型式设计质量管理主要控制点合格的设计单位合理的设计方案关键是防撞等级足够的设计深度
设置原则、工程数量与实际情况不符合法的审批程序1.3波形梁钢护栏概述设计质量管理主要控制点1.3波形梁钢护栏概述实例某高速公路波形梁护栏设计文件说明路基填方边坡小于8m时,设置Gr-A-4E路基填方边坡为8-16m时,设置Gr-A-2E路基填方边坡大于16m时,设置Gr-SB-2E工程数量表K1+200—500路段,设置Gr-A-4E监理现场复核K1+150—450路段填方边坡高度为8-14m如何处理?实例某高速公路波形梁护栏设计文件说明1概述2.1严格执行产品质量标准2.2加强进场产品检查验收2.3强化安装过程质量监督2.4严把交工验收质量检测关目录1概述目录2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。主要标准JT/T281-2007公路波形梁钢护栏JT/T457-2007公路三波形梁钢护栏GB/T18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度防腐处理前两波B级3mm(0,+0.18)其余两波、三波4mm(0,+0.22)产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。如设计文件、招标文件不符合上述标准,项目质监机构应要求设计单位、项目业主等相关单位进行修改、报批后执行。2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。GB18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件按材料分类镀锌镀铝镀锌(铝)后涂塑涂塑其他材料应经验证镀锌后喷氟碳漆2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。防腐层性能防腐层性能新材料的使用要求新材料的使用要求2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。GB18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件如确需使用新材料,建设单位应要求设计文件、招标文件中明确其耐久性、附着力等技术要求,并取得主管部门书面批复。施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或销售商、或自行委托有资质的试验检测机构按照第(四)条规定频率进行涂层耐久性、附着力等指标抽样检验,项目质监机构加强监督检查。2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。2.1严格执行产品质量标准(三)供货质量标准。基本要求强度耐久性易于维护管理技术要求材料要求:碳素钢力学及化学成份指标Q235钢加工要求:冷弯、冲孔曲线半径小于70m、加工成相应的弧线形外观质量及防腐处理:热浸镀锌方法,其他热浸镀铝、涂塑2.1严格执行产品质量标准(三)供货质量标准。2.1严格执行产品质量标准2.1严格执行产品质量标准产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度防腐处理前两波B级3mm(0,+0.18)其余两波、三波4mm(0,+0.22)产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度产品质量标准护栏板、立柱镀锌层厚度:换算结果为约84微米产品质量标准护栏板、立柱镀锌层厚度:波形梁护栏质量检测课件交通产品监督抽检结果样品总体抽样合格率2012年:79.2%2013年:82.0%
2013年抽查范围河北、内蒙、江苏、福建、山西、河南、四川、贵州、陕西、新疆、广东等11个省(区)24条高速公路49家生产企业133个批次、2020个样品交通产品监督抽检结果样品总体抽样合格率交通产品抽检结果对比71.9%交通产品抽检结果对比71.9%目前产品质量主要问题防腐涂层不符合标准要求,未能对双涂层产品各涂层质量进行分别检测仍有少数施工单位强迫生产企业生产负公差护栏板,以偷工减料进行非正当营利高强拼接螺栓生产企业生产工艺和条件落后,自动化程度不高,缺乏质量一致性检查手段密切相关。部分施工或监理单位对现场管理混乱,产品乱堆乱放,防腐涂层外观剐蹭较为严重,直接影响产品安装后的使用性能等。不合格产品的转移使用与管理严格程序密切相关目前产品质量主要问题防腐涂层不符合标准要求,未能对双涂层产品(三)供货质量标准。按照质量责任登记有关规定,生产厂家负产品质量责任。生产企业工艺控制不严、缺少必要的质量检测设备、故意低价中标后供应不合格产品施工企业故意按负公差订购产品项目业主加强产品质量源头控制,对生产企业资质、产品供货合同进行查验,必要时可开展驻厂检查、运输跟踪等工作。2.1严格执行产品质量标准(三)供货质量标准。2.1严格执行产品质量标准1概述2通知具体工作要求2.1严格执行产品质量标准2.2加强进场产品检查验收2.3强化安装过程质量监督2.4严把交工验收质量检测关目录1概述目录7个环节2.2加强进场产品检查验收监督抽检产品验收材质证明厂家自检委托抽检包装标志批次抽检生产厂家供货单位施工/监理/业主等参建单位质监机构7个环节2.2加强进场产品检查验收监督抽检产品验收材质证明厂(三)生产厂家自检。生产厂家应按照JT/T495-2004《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》规定的频率和评判标准逐批进行抽样检验。其中每批应由同一基底材料、同一规格尺寸、同一表面处理的产品组成,3mm厚板每批质量不得超过50t,4mm厚板每批质量不得超过100t。2.2加强进场产品检查验收(三)生产厂家自检。2.2加强进场产品检查验收(四)进场产品材质证明。生产厂家应根据第(三)条规定的自检结果提供每批次产品质量证明书证明书应包含以下内容:产品名称、产品)规格、产品的材质及原生产厂厂名、本批数量、生产及检验日期、标准规定的各项试验结果及检验部门准许出场的意见(盖章)、生产厂厂名、执行标准。产品质量证明书载明批次产品数量的总量应与项目实际使用产品数量的总量相符,并应纳入竣工资料归档管理。2.2加强进场产品检查验收(四)进场产品材质证明。2.2加强进场产品检查验收波形梁护栏质量检测课件(五)进场产品包装标志。进场产品包装和标志应符合国家标准规定,护栏不得散装交货。按照JT/T281-2007《公路波形梁钢护栏》、JT/T457-2007《公路三波形梁钢护栏》,每片波形梁板均应在其两端分别标明生产厂名(或厂标)、生产年月等标志。2.2加强进场产品检查验收(五)进场产品包装标志。2.2加强进场产品检查验收波形梁护栏质量检测课件(六)进场产品抽检。施工、监理单位应对每批波形梁钢护栏产品进行进场抽检外委试验:一是施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或销售商、或自行委托有资质的试验检测机构对基底材料进行力学性能或(和)化学分析试验。现场抽检:二是施工、监理单位应对进场产品按照规定频率对波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、镀(涂)层厚度、拼接螺栓抗拉强度以及防阻块基体金属板厚度等主要质量指标进行抽样检验。进场产品抽检应保证代表性,抽检不合格、或批次抽检合格率未达标准要求的产品应予以退货、并由厂家承担相应责任。2.2加强进场产品检查验收(六)进场产品抽检。施工、监理单位应对每批波形梁钢护栏产品进(七)进场产品验收。严格执行进场产品报验程序,由施工单位填写每批次护栏产品报验申请单,明确产品型号、数量、生产厂家,提供完整的生产厂家产品质量证明书和进场产品检验报告经监理批准同意后方可投入使用。2.2加强进场产品检查验收(七)进场产品验收。2.2加强进场产品检查验收波形梁护栏质量检测课件1概述2通知具体工作要求2.1严格执行产品质量标准2.2加强进场产品检查验收2.3强化安装过程质量监督2.4严把交工验收质量检测关目录1概述目录2.3强化护栏安装质量监督(十一)施工技术规范。质量标准JTG
F71-2006公路交通安全设施施工技术规范JTGF80/2-2004公路工程质量检验评定标准安装基本要求基础扎实(立柱埋深、基础设置)位置正确(护栏高度、栏板线型)连接牢固(螺栓连接)2.3强化护栏安装质量监督(十一)施工技术规范。质量标准:实测项目质量标准:实测项目主要问题基础基层压实度不够立柱打入深度不够路基外侧宽度保护不足连接连接螺栓孔位置偏移防阻块扭弯拼接螺栓孔对不上2.3强化护栏安装质量监督主要问题2.3强化护栏安装质量监督立柱施工主要控制点立柱部位土基压实度应不低于设计要求设置于路侧的波型梁钢护栏,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离当土路肩宽度为0.75m时,不应小于0.25m当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。遇立柱难以打下时,采用钻孔法施工,不得随意切割柱坑要用与路面相同的材料回填、夯实立柱地面以上部分不得焊割钻孔,不得使用锯短的立柱石方等特殊路段立柱的基础应满足设计要求立柱施工主要控制点立柱部位土基压实度应不低于设计要求波形梁护栏质量检测课件静止侧向土压力示意静止侧向土压力示意立柱焊割的检查立柱焊割的检查其余构件安装主要控制点线形护栏构件应按图纸规定架设,并应取得平顺、连续的安装效果拼接方案所有搭接应顺交通流的方向拼接小半径位于半径等于或小于75m的弯道上的护拦板应在工厂内预先弯好其余构件安装主要控制点线形波形梁护栏质量检测课件其余构件安装主要控制点螺栓应有足够长度,穿出螺母外的长度不应小于6mm,但亦不能大于25mm。不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。当护栏的线形认为比较满意时方可最后拧紧螺栓。如采用高强螺栓,需严格控制扭矩,终拧扭矩值应按315~430
N·m控制磨损处理已被磨损露出金属的镀锌表面、所有锚固件和扣件的螺纹部分及螺栓的切断端头涂刷两层锌漆其余构件安装主要控制点螺栓扭力扳手扭力扳手(十三)规范设计变更。
因路基高度变更护栏类型或因基底情况变更基础设置等情况设计文件应明确类型设置原则监理、施工单位应进行现场逐一核对应履行变更程序,也可集中进行设计变更文件作为验收依据设计变更文件纳入竣工资料归档2.3强化护栏安装质量监督(十三)规范设计变更。2.3强化护栏安装质量监督(十四)护栏类型检查。项目质监机构应按照《公路工程质量鉴定办法》规定外观检查频率对护栏设置类型、设置长度是否符合设计进行检查记录重点路段SB级路段应增加检查频率SA、SS级路段应逐一检查2.4严把交工验收质量检测关(十四)护栏类型检查。2.4严把交工验收质量检测关(十五)质量指标检测。项目质监机构应按照规定频率组织波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、立柱埋入深度、横梁中心高度等关键指标验收检测。因交验检测频率较低,宜按“点点合格”原则控制指标合格率。2.4严把交工验收质量检测关(十五)质量指标检测。2.4严把交工验收质量检测关(十五)质量指标检测。随机方法事先确定抽样位置,保证代表性立柱埋深应采取现场拔出方法进行检测所抽检护栏板、立柱等应逐片(根)现场标识对委托检测机构应进行检测过程监督,并适当进行独立复测2.4严把交工验收质量检测关(十五)质量指标检测。2.4严把交工验收质量检测关(十六)质保资料审查。产品质保资料审查重点:第(二)条、第(四)至(九)条规定:产品质量证明书厂家自检报告进场产品委托及批次抽检报告进场产品报验单各项证明、报告、文件所载明的批次产品数量总量是否与项目实际使用产品总量相符。2.4严把交工验收质量检测关(十六)质保资料审查。2.4严把交工验收质量检测关(十七)质量问题整改。针对质量问题产品:波形梁钢护栏产品生产厂家众多、质量波动较大、进场检验不严、新材料耐久性不足安装:立柱埋深不足、基础设置不规范等项目质监机构加强检查抽检凡不达标的段落应严格要求整改整改通知、业主回复、现场复查等文件收集归档2.4严把交工验收质量检测关(十七)质量问题整改。2.4严把交工验收质量检测关谢谢!谢谢!生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热爱。11月-2211月-22Friday,November4,2022人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。02:17:4902:17:4902:1711/4/20222:17:49AM做一枚螺丝钉,那里需要那里上。11月-2202:17:4902:17Nov-2204-Nov-22日复一日的努力只为成就美好的明天。02:17:4902:17:4902:17Friday,November4,2022安全放在第一位,防微杜渐。11月-2211月-2202:17:4902:17:49November4,2022加强自身建设,增强个人的休养。2022年11月4日2:17上午11月-2211月-22精益求精,追求卓越,因为相信而伟大。04十一月20222:17:49上午02:17:4911月-22让自己更加强大,更加专业,这才能让自己更好。十一月222:17上午11月-2202:17November4,2022这些年的努力就为了得到相应的回报。2022/11/42:17:4902:17:4904November2022科学,你是国力的灵魂;同时又是社会发展的标志。2:17:49上午2:17上午02:17:4911月-22每天都是美好的一天,新的一天开启。11月-2211月-2202:1702:17:4902:17:49Nov-22相信命运,让自己成长,慢慢的长大。2022/11/42:17:49Friday,November4,2022爱情,亲情,友情,让人无法割舍。11月-222022/11/42:17:4911月-22谢谢大家!生活中的辛苦阻挠不了我对生活的热爱。11月-2211月-22波形梁护栏质量检测波形梁护栏质量检测道路交通安全监管
及道路交通安全综合整治工作责任追究四川省生产安全事故报告和调查处理规定(省政府令第225号)四川省道路交通安全责任追究暂行办法(川府发〔2014〕20号)追究对象包括:公路路侧护栏建设单位及责任人县级以上人民政府及监察等相关部门:国家机关工作人员行政责任追究:责令书面检查、停职检查、引咎辞职、责令辞职、免职等问责方式,或给予相应政纪处分涉嫌犯罪的,移送司法机关依法处理。道路交通安全监管
及道路交通安全综合整治工作责任追究四川省生质量责任追究乡(镇)级以上人民政府未组织对辖区内乡道及以上普通公路路侧安全隐患路段进行全面排查并据实提出路侧护栏建设调整方案未组织相关部门对路侧护栏建设按《公路工程竣(交)工验收办法》进行交(竣)工验收未完成当年路侧护栏建设目标任务的。交通运输主管部门(八)未组织对路侧护栏设计按规范审查的。(九)未督促路侧护栏施工单位建立完善工程质量控制体系,对建设过程未严格监管的。质量责任追究乡(镇)级以上人民政府1.3波形梁钢护栏概述护栏一种纵向吸能结构,通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量,从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、最大限度地减少对乘员的伤害波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式由相互拼接的波纹状钢板和立柱构成连续梁柱结构具有一定的强度和刚度利用土基、立柱、波纹状钢板的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向1.3波形梁钢护栏概述护栏1.3波形梁钢护栏概述JTG\TF83-01-2004高速公路护栏安全性能评价标准1.3波形梁钢护栏概述JTG\TF83-01-2004高速相关标准、文件相关标准、文件基本构件护栏板立柱防阻块/托架高强度
拼接螺栓12431、护栏板,2、立柱,3、防阻块,4、高强度拼接螺栓。1.3波形梁钢护栏概述基本构件12431、护栏板,2、立柱,3、防阻块,4、高强度主要质量因素设计安装产品质量管理检查验收1.3波形梁钢护栏概述主要质量因素设计安装产品质量管理检查验收1.3波形梁钢护栏设计主要原则以人为本、安全至上碰撞条件的原则85-90%车辆不会越出、冲断或下穿护栏最大限度降低事故严重程度和减少二次事故小概率事件,经济、实用1.3波形梁钢护栏概述设计主要原则以人为本、安全至上1.3波形梁钢护栏概述防撞等级防撞等级主要设计原则主要设计原则波形梁护栏质量检测课件常用波形梁护栏型式代号位置护栏等级立柱间距埋设方式Gr-B-4E路侧B级4m打入式Gr-B-2E路侧B级2m打入式Gr-B-4C路侧B级4m混凝土基础Gr-B-2C路侧B级2m混凝土基础Gr-A-4E路侧A级4m打入式Gr-A-2E路侧A级2m打入式Gr-A-4C路侧A级4m混凝土基础Gr-A-2C路侧A级2m混凝土基础Gr-SB-4E路侧SB级4m打入式Gr-SB-2E路侧SB级2m打入式常用波形梁护栏型式代号位置护栏等级立柱间距埋设方式Gr-B-常用波型梁护栏型式B级二波板310×85×3mm立柱Φ114×4.5mm长度1950mm打入深度1250mm托架300×70×4.5mm路侧保护距离常用波型梁护栏型式B级A级二波板310×85×4mm立柱Φ140×4.5mm长度2150mm打入深度1400mm防阻块
196×178×200×4.5mm常用波型梁护栏型式A级常用波型梁护栏型式SB级三波板506×85×4mm立柱130×130×6mm长度2540mm打入深度1650mm防阻块
300×200×290×4.5mm常用波型梁护栏型式SB级常用波型梁护栏型式设计质量管理主要控制点合格的设计单位合理的设计方案关键是防撞等级足够的设计深度
设置原则、工程数量与实际情况不符合法的审批程序1.3波形梁钢护栏概述设计质量管理主要控制点1.3波形梁钢护栏概述实例某高速公路波形梁护栏设计文件说明路基填方边坡小于8m时,设置Gr-A-4E路基填方边坡为8-16m时,设置Gr-A-2E路基填方边坡大于16m时,设置Gr-SB-2E工程数量表K1+200—500路段,设置Gr-A-4E监理现场复核K1+150—450路段填方边坡高度为8-14m如何处理?实例某高速公路波形梁护栏设计文件说明1概述2.1严格执行产品质量标准2.2加强进场产品检查验收2.3强化安装过程质量监督2.4严把交工验收质量检测关目录1概述目录2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。主要标准JT/T281-2007公路波形梁钢护栏JT/T457-2007公路三波形梁钢护栏GB/T18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度防腐处理前两波B级3mm(0,+0.18)其余两波、三波4mm(0,+0.22)产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。如设计文件、招标文件不符合上述标准,项目质监机构应要求设计单位、项目业主等相关单位进行修改、报批后执行。2.1严格执行产品质量标准(一)总体质量标准。2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。GB18226高速公路交通工程钢构件防腐技术条件按材料分类镀锌镀铝镀锌(铝)后涂塑涂塑其他材料应经验证镀锌后喷氟碳漆2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。防腐层性能防腐层性能新材料的使用要求新材料的使用要求2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。GB18226-2000高速公路交通工程钢构件防腐技术条件如确需使用新材料,建设单位应要求设计文件、招标文件中明确其耐久性、附着力等技术要求,并取得主管部门书面批复。施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或销售商、或自行委托有资质的试验检测机构按照第(四)条规定频率进行涂层耐久性、附着力等指标抽样检验,项目质监机构加强监督检查。2.1严格执行产品质量标准(二)防腐涂层标准。2.1严格执行产品质量标准(三)供货质量标准。基本要求强度耐久性易于维护管理技术要求材料要求:碳素钢力学及化学成份指标Q235钢加工要求:冷弯、冲孔曲线半径小于70m、加工成相应的弧线形外观质量及防腐处理:热浸镀锌方法,其他热浸镀铝、涂塑2.1严格执行产品质量标准(三)供货质量标准。2.1严格执行产品质量标准2.1严格执行产品质量标准产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度防腐处理前两波B级3mm(0,+0.18)其余两波、三波4mm(0,+0.22)产品质量标准2007产品标准:护栏板基底金属厚度产品质量标准护栏板、立柱镀锌层厚度:换算结果为约84微米产品质量标准护栏板、立柱镀锌层厚度:波形梁护栏质量检测课件交通产品监督抽检结果样品总体抽样合格率2012年:79.2%2013年:82.0%
2013年抽查范围河北、内蒙、江苏、福建、山西、河南、四川、贵州、陕西、新疆、广东等11个省(区)24条高速公路49家生产企业133个批次、2020个样品交通产品监督抽检结果样品总体抽样合格率交通产品抽检结果对比71.9%交通产品抽检结果对比71.9%目前产品质量主要问题防腐涂层不符合标准要求,未能对双涂层产品各涂层质量进行分别检测仍有少数施工单位强迫生产企业生产负公差护栏板,以偷工减料进行非正当营利高强拼接螺栓生产企业生产工艺和条件落后,自动化程度不高,缺乏质量一致性检查手段密切相关。部分施工或监理单位对现场管理混乱,产品乱堆乱放,防腐涂层外观剐蹭较为严重,直接影响产品安装后的使用性能等。不合格产品的转移使用与管理严格程序密切相关目前产品质量主要问题防腐涂层不符合标准要求,未能对双涂层产品(三)供货质量标准。按照质量责任登记有关规定,生产厂家负产品质量责任。生产企业工艺控制不严、缺少必要的质量检测设备、故意低价中标后供应不合格产品施工企业故意按负公差订购产品项目业主加强产品质量源头控制,对生产企业资质、产品供货合同进行查验,必要时可开展驻厂检查、运输跟踪等工作。2.1严格执行产品质量标准(三)供货质量标准。2.1严格执行产品质量标准1概述2通知具体工作要求2.1严格执行产品质量标准2.2加强进场产品检查验收2.3强化安装过程质量监督2.4严把交工验收质量检测关目录1概述目录7个环节2.2加强进场产品检查验收监督抽检产品验收材质证明厂家自检委托抽检包装标志批次抽检生产厂家供货单位施工/监理/业主等参建单位质监机构7个环节2.2加强进场产品检查验收监督抽检产品验收材质证明厂(三)生产厂家自检。生产厂家应按照JT/T495-2004《公路交通安全设施质量检验抽样及判定》规定的频率和评判标准逐批进行抽样检验。其中每批应由同一基底材料、同一规格尺寸、同一表面处理的产品组成,3mm厚板每批质量不得超过50t,4mm厚板每批质量不得超过100t。2.2加强进场产品检查验收(三)生产厂家自检。2.2加强进场产品检查验收(四)进场产品材质证明。生产厂家应根据第(三)条规定的自检结果提供每批次产品质量证明书证明书应包含以下内容:产品名称、产品)规格、产品的材质及原生产厂厂名、本批数量、生产及检验日期、标准规定的各项试验结果及检验部门准许出场的意见(盖章)、生产厂厂名、执行标准。产品质量证明书载明批次产品数量的总量应与项目实际使用产品数量的总量相符,并应纳入竣工资料归档管理。2.2加强进场产品检查验收(四)进场产品材质证明。2.2加强进场产品检查验收波形梁护栏质量检测课件(五)进场产品包装标志。进场产品包装和标志应符合国家标准规定,护栏不得散装交货。按照JT/T281-2007《公路波形梁钢护栏》、JT/T457-2007《公路三波形梁钢护栏》,每片波形梁板均应在其两端分别标明生产厂名(或厂标)、生产年月等标志。2.2加强进场产品检查验收(五)进场产品包装标志。2.2加强进场产品检查验收波形梁护栏质量检测课件(六)进场产品抽检。施工、监理单位应对每批波形梁钢护栏产品进行进场抽检外委试验:一是施工、监理单位和项目业主应要求生产厂家或销售商、或自行委托有资质的试验检测机构对基底材料进行力学性能或(和)化学分析试验。现场抽检:二是施工、监理单位应对进场产品按照规定频率对波形梁板基底金属厚度、立柱壁厚、镀(涂)层厚度、拼接螺栓抗拉强度以及防阻块基体金属板厚度等主要质量指标进行抽样检验。进场产品抽检应保证代表性,抽检不合格、或批次抽检合格率未达标准要求的产品应予以退货、并由厂家承担相应责任。2.2加强进场产品检查验收(六)进场产品抽检。施工、监理单位应对每批波形梁钢护栏产品进(七)进场产品验收。严格执行进场产品报验程序,由施工单位填写每批次护栏产品报验申请单,明确产品型号、数量、生产厂家,提供完整的生产厂家产品质量证明书和进场产品检验报告经监理批准同意后方可投入使用。2.2加强进场产品检查验收(七)进场产品验收。2.2加强进场产品检查验收波形梁护栏质量检测课件1概述2通知具体工作要求2.1严格执行产品质量标准2.2加强进场产品检查验收2.3强化安装过程质量监督2.4严把交工验收质量检测关目录1概述目录2.3强化护栏安装质量监督(十一)施工技术规范。质量标准JTG
F71-2006公路交通安全设施施工技术规范JTGF80/2-2004公路工程质量检验评定标准安装基本要求基础扎实(立柱埋深、基础设置)位置正确(护栏高度、栏板线型)连接牢固(螺栓连接)2.3强化护栏安装质量监督(十一)施工技术规范。质量标准:实测项目质量标准:实测项目主要问题基础基层压实度不够立柱打入深度不够路基外侧宽度保护不足连接连接螺栓孔位置偏移防阻块扭弯拼接螺栓孔对不上2.3强化护栏安装质量监督主要问题2.3强化护栏安装质量监督立柱施工主要控制点立柱部位土基压实度应不低于设计要求设置于路侧的波型梁钢护栏,不应使护栏面侵入公路建筑限界以内。立柱外边缘到路肩边缘的最小距离当土路肩宽度为0.75m时,不应小于0.25m当土路肩宽度为0.5m时,不应小于0.14m。遇立柱难以打下时,采用钻孔法施工,不得随意切割柱坑要用与路面相同的材料回填、夯实立柱地面以上部分不得焊割钻孔,不得使用锯短的立柱石方等特殊路段立柱的基础应满足设计要求立柱施工主要控制点立柱部位土基压实度应不低于设计要求波形梁护栏质量检测课件静止侧向土压力示意静止侧向土压力示意立柱焊割的检查立柱焊割的检查其余构件安装主要控制点线形护栏构件应按图纸规定架设,并应取得平顺、连续的安装效果拼接方案所有搭接应顺交通流的方向拼接小半径位于半径等于或小于75m的弯道上的护拦板应在工厂内预先弯好其余构件安装主要控制点线形波形梁护栏质量检测课件其余构件安装主要控制点螺栓应有足够长度,穿出螺母外的长度不应小于6mm,但亦不能大于25mm。不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整。当护栏的线形认为比较满意时方可最后拧紧螺栓。如采用高强螺栓,需严格控制扭矩,终拧扭矩值应按315~430
N·m控制磨损处理已被磨损露出金属的镀锌表面、所有锚固件和扣件的螺纹部分及螺栓的切断端头涂刷两层锌漆其余构件安装主要控制点螺栓扭力扳手扭力扳手(十三)规范设计变更。
因路基高度变更护栏类型或因基底情况变更基础设置等情况设计文件应明确类型设置原则监理、施工单位应进行现场逐一核对应履行变更程序,也可集中进行设计变更文件作为验收依据设计变更文件纳入竣工资料归档2.3强化护栏安装质量监督(十三)规范设计变更。2.3强化护栏安装质量监督(十四)护栏类型检查。项目质监机构应按照《公路工程质量鉴定
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