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人防设计要求人防设计

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电网邮地UT1T4',xxxx,com…、d...:-::■!文件,某某广告设计有限公育]人防建筑设计流程及要求根据〈人民防空法>:一般民用建筑,除工业生产厂房及其配套设施以外的所有非生产性建筑均应建人防地下室。全埋条件:所在人防地下室层顶板标高低于周围地面及周边市政道路标高。征询单:人防办根据甲方提供的项目方案文本批该项目的应建人防面积及类型。1、 人防应建面积估算:根据甲方提供的项目方案的地下室平面图、首层平面图的计容建筑面积(含核增、核减)指标估算:一般地下室功能为停车库,此时为不计容建筑面积,但如果作为商业、办公等用途,则应算入计容建筑面积,此时,首层计容建筑面积与地下计容建筑面积进行比较,取大者为应建人防建筑面积,如首层计容建筑面积为4700平方米,地下一层计容建筑面积为5500平方米,故应建人防建筑面积按5500平方米设计。2、 应建人防面积:新建十层(含十层)以上或者基础埋深超过三米(含三米)的九层以下民用建筑,不低于地面首层建筑面积;新建基础埋深小于三米的九层以下民用建筑,不低于地面以上总建筑面积的百分之五;建筑面积大于八百平方米的地下空间开发项目,不低于地下总建筑面积的百分之五十。3、 人防主要出入口:深圳市,人防主要出入口在首层位置,应在建筑投影轮廓线外,即主要出入口顶板上无任何建筑物包括挑板等。,离建筑外墙小于5米时,应设防倒塌棚架或临战安装钢结构防倒塌棚架,大于5米时,可不设防倒塌棚架;人防主要出入口可以在下沉广场出来,但下沉广场应有直接疏散至地面的台阶;为了减少人防主要出入口的数量,两个人防单元可以合用一个剪刀梯作为两个主要出入口;4、 人防通风的三种形式:清洁通风(即平时)、隔绝通风(即战时物资库或刚战时短暂时间)、滤毒通风(处于战时需要通风)。5、 人防布局的设计:a、 人防区设有若干防护单元:物资库防护单元W4000m2,物资库抗爆单元W2000m2;人员掩蔽所防护单元W2000m2。人员掩蔽所抗爆单元W500。(防护单元面积X0.75=掩蔽面积,掩蔽人数1人1m2,疏散宽度100人0.3m,每个门最多疏散700人)b、 人防面积大于5000m2,需设一个区域电站,一般300至500m2,区域电站净高应大于4米,净高不够就考虑降板。c、 一般人防选在最底下一层,这样一般才满足人防顶板全埋要求;d、 一般人防布置在剪力墙多、不规则平面角落上,这样才不破坏地下车库的利用;划分单元分区时,尽量不穿车道,减少车道人防门数量;e、 应提前考虑人员掩蔽所和物资库疏散问题,一般人员掩藏所应布置在疏散楼梯或坡道多的地方,以满足人员疏散宽度要求;f、如果地下室为多层地下室,并满足全埋条件要求,一般首先应考虑做多层人防地下室,上一层作为物资库,底下一层为人员掩蔽所作为一个大防护单元,减少人防分区及主要出入口数量;g、应结合首层平面图、总平面图、地下其它层平面图来布置人防主要出入口、风井等,一般在人防层平面画PL线楼梯或风井的大小,复制到其它层地下室平面图、首层平面图、总平面图来复核此楼梯或风井能否出到地面,是否穿过其它层的机房或梁等,出地面是否满足人防楼梯主要出入口出地面的要求,风井白叶是否能直接开向室外,楼梯或风井是否需要转换;h、人防应集中布置,减少人防墙长度及人防门的数量;6、人防分区与防火分区的关系:a、平时地下室一般功能为停车库,根据《地下车库防火规范》,装自动喷淋,一个防火分区面积为4000平方米;b、 如果地下室部分功能为单独设备用房,而不是防火分区里需要的风机房,应单独划分为一个防火分区,装自动喷淋,设备用房的的一个防火分区面积为1000平方米;c、 地下车库每个防火分区疏散至楼梯前室的距离不小于60米,设备用房疏散至楼梯前室的距离不小于15米;d、 平时防火分区大于2000平方米时,应设2排1送,即2个排风机房,1个送风机房;防火分区小于或等于2000平方米时,仅设1排1送即可;e、 防护单元划分应结合平时防火分区,人防墙与防火墙尽量合用;f、 一个接近4000平方的防火分区里,可以布1个物资库,2个人员掩蔽所;人防防护单元面积小于防火分区面积,人防分区不含核心筒或出入口部;7、人防平面细部设计原则:a、 战时进风系统流线:进风-扩散-除尘-集气-滤毒-风机房-至人员掩蔽处;b、 战时进风系统尽量与平时排风系统合用,即平时排风井与战时进风井合用,平时排风机房与战时进风机房合用,但机房需扩大;c、 战时排风为主要出入口超压排风,无专门的排风机房;d、 各设备房及风井大小按常规大小先设,提设备各专业返提准备尺寸;e、 每个防护单元至少有1主1次,并且主出入口跟其中一个次要出入口的距离不小于15米;f、 战时进风系统布置应结合直通室外的次要出入口布置,物资库可以结合风井布置,但需另加密闭通道;g、 防护单元间应加双向开门的连通口,不同防护类型的单元也要加,如人员掩蔽和物资库间;h、 计算防护单元面积时,注意汽车坡道区域的划分,如果人防处于地下室最底下一层,汽车坡道底下净高大于2米的区域应划分为防护单元面积,汽车坡道区域面积是否要划入到人防区,应看人防是否多层人防设计,如果不是,就尽量不要划到人防区;k、 战时进风井应装爬梯,净宽应大于700;l、 设计扩散室时,应考虑悬板活门的安装是否方便,应尽量设检修门而不用风井爬梯进行检修;9、其它层平面人防应注意事项:a、 地下室其它层平面注意战时进风井应对齐,风井墙应为300厚钢筋混凝土墙直出地面开白叶,风井如遇其它机房或风井不让穿的,应考虑在此层板底转换,并考虑梁高;b、 战时进风如在首层不能直接对室外开白叶,可直接上到地上其它层或裙房屋顶再开白叶,但注意风井墙仍为300厚钢筋混凝土墙并设检修爬梯;c、 风井首层应注意开白叶离地尺寸,白叶大小应如设备专业提资;d、 人防报警间,不小于10米,布于屋顶。10、 画大样注意事项:楼梯休息平台大于梯段净宽,梯段高度大于2200mm,梁底部与起跑处的平台距离大于2000mm(楼梯起跑处第一个台阶与上层楼板梁直线岔开300m

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