高中历史人教统编版选择性必修2 第12课 水陆交通的变迁课件_第1页
高中历史人教统编版选择性必修2 第12课 水陆交通的变迁课件_第2页
高中历史人教统编版选择性必修2 第12课 水陆交通的变迁课件_第3页
高中历史人教统编版选择性必修2 第12课 水陆交通的变迁课件_第4页
高中历史人教统编版选择性必修2 第12课 水陆交通的变迁课件_第5页
已阅读5页,还剩131页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

第12课水陆交通的变迁第12课水陆交通的变迁高中历史人教统编版(2019)选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件(共68张PPT)高中历史人教统编版(2019)选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件(共68张PPT)第12课水陆交通的变迁第12课水陆交通的变迁高中历史人教统编古代的陆路交通与水路交通一.“路”与交通工具的由来。二.古代著名的人工道路(一)大秦与秦的道路1.条条大路通罗马。2.秦朝的全国性道路网。古代的陆路交通与水路交通一.“路”与交通工具的由来。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题秦与罗马全国性道路网的共同作用?问题秦与罗马全国性道路网的共同作用?(二)汉代丝绸之路

(二)汉代丝绸之路

(三)唐朝的城市街道

(三)唐朝的城市街道

(四)中国邮驿的变迁

1.唐朝的驿道2.元朝的驿路交通系统3.明朝的“民信局”4.晚清的邮政(四)中国邮驿的变迁

1.唐朝的驿道梅关古道位于距广东南雄约30千米的梅岭顶部,横跨大庾岭(又称梅岭),因此古称大庾岭路。梅关古道始通于秦汉,唐代张九龄路过梅岭,见山路险峻难以通行,便向唐玄宗谏言开凿驿道。宋嘉佑八年,大庾岭路进行重修及扩建,关楼上南北面各刻有“南粤雄关”及“岭南第一关”,此后称之为梅关古道。梅关古道位于距广东南雄约30千米的梅岭顶部,横跨大庾岭(又称洛阳附近的古驿道遗址洛阳附近的古驿道遗址高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题中国邮驿变迁的特点是什么?影响是什么?(留作课后思考)问题中国邮驿变迁的特点是什么?古代的陆路交通与水路交通三.运河中国古代1.秦朝灵渠2.隋朝大运河3.元朝京杭大运河古代的陆路交通与水路交通三.运河

水衔大小天平坝2018年8月13日,国际灌排委员会第69届国际执行理事会,执理会全体会议上公布了2018年(第五批)世界灌溉工程遗产名录,中国的灵渠申报成功。水衔大小天平坝2018年8月13日,国际灌排委员会第高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课问题中国古代运河变迁的特点是什么?高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题中国古代运河变迁的特点是什么?高中历史人教统编版选择性必法国米迪运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件法国米迪运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交1666年10月,法国国王路易十四授权皮埃尔.保罗.德里凯(1604-1680),建设后来成为17世纪最宏大的土木工程项目之一的米迪运河。该运河从图卢兹到托湖,长达240公里,共动用了12000个劳动力,包括600名妇女,耗时15年,创造了在技术上领先于其时代的工程业绩。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1666年10月,法国国王路易十四授权皮埃尔.保罗.德里凯(高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课荷兰阿姆斯特丹的运河系统高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件荷兰阿姆斯特丹的运河系统高中历史人教统编版选择性必修2第1阿姆斯特丹的运河总长度超过100公里,拥有大约90座岛屿和1,500座桥梁,使得该市被称为“北方的威尼斯”。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件阿姆斯特丹的运河总长度超过100公里,拥有大约90座岛屿和1英国英格兰西北部的运河。从东哈姆到曼彻斯特,有5个船闸,河长58公里(36哩),宽14~24公尺(45~80呎),深约9公尺(28~30呎),可通海轮。1887年开始修凿,1894年通航。由默西河和伊尔韦尔河供水。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件英国英格兰西北部的运河。从东哈姆到曼彻斯特,有5个船闸,河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课1830年,世界上第一条城际铁路,利物浦至曼彻斯特铁路正式启用,更拉近了双方的距离,及货物的通达度。曼彻斯特人在1887年集资修建了曼彻斯特通海运河,绕开利物浦令自己拥有了一个专属出海口。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1830年,世界上第一条城际铁路,利物浦至曼彻斯特铁路正式启美国伊利运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件美国伊利运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课伊利运河(ErieCanal)1825年10月25日通航,全长为584公里(363英里),整条运河的为12米(39英尺)宽、1.2米(4英尺)深。整条运河总共有83个水闸,每个水闸有27米乘4.5米(90英尺乘15英尺),最高可以行驶排水量68公吨(75吨)的平底驳船。伊利运河不只加快运输的速度,也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。它通过哈得逊河将北美五大湖与纽约市连接起来,属于纽约州运河系统。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件伊利运河(ErieCanal)1825年10月25日通从伊利运河里获益最大的城市,要属纽约。在伊利运河开通之前,东海岸的纽约、波士顿、费城、巴尔的摩甚至诺福克都有成为经济和商贸中心的可能,然而伊利运河开通之后,纽约成了进入中部大平原的捷径,这是其它几座城市所没有的优势。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件从伊利运河里获益最大的城市,要属纽约。在问题欧美近现代运河发挥的作用有哪些?高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题欧美近现代运河发挥的作用有哪些?高中历史人教统编版选择性对海洋的探索与全球航路的建立一.中国古代的海上丝绸之路1.汉武帝时期的东、南两条航线。2.宋元时期的海上丝绸之路。3.明朝郑和下西洋与海上丝绸之路。二.世界的海上探险与航运1.世界古代的各种海上探险2.世界近代早期的新航路开辟3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件对海洋的探索与全球航路的建立一.中国古代的海上丝绸之路高中历汉武帝时期的东、南两条航线高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件汉武帝时期的东、南两条航线高中历史人教统编版选择性必修2第高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课问题中国古代海上丝绸之路变迁的特点?作用如何?(留作课后思考题)高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题中国古代海上丝绸之路变迁的特点?高中历史人教统编版选择性二.世界的海上探险与航运

1.世界古代的各种海上探险2.世界近代早期的新航路开辟3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件二.世界的海上探险与航运

1.世界古代的各种海上探险高中历1.世界古代的各种海上探险高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1.世界古代的各种海上探险高中历史人教统编版选择性必修22.世界近代早期的新航路开辟

高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件2.世界近代早期的新航路开辟

高中历史人教统编版选择性必修23.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河高中历史人教3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河

高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河

高中历史人1854年和1856年,法国驻埃及领事斐迪南·德·雷赛布(FerdinandMariedeLesseps,1805-1894)子爵获得了奥斯曼帝国埃及总督帕夏塞伊德(SaidPasha)特许。帕夏授权雷赛布成立公司,并按照澳大利亚工程师AloisNegrelli制定的计划建造向所有国家船只开放的海运运河。通过对有关土地的租赁,公司可从运河通航起主持营运99年。1858年12月15日,苏伊士运河公司(CompagnieUniverselleduCanalMaritimedeSuez)建立。强迫穷苦埃及人穿过沙漠挖掘运河的工作花费了近11年,部分苦力甚至施以鞭笞。工程克服了很多技术、政治和经费上的问题。最终花费高达1860万镑,比最初预算的两倍还多。运河于1869年11月17日通航,这一天被定为运河的通航纪念日。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1854年和1856年,法国驻埃及领事斐迪南·德·雷赛布(F从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里,而经苏伊士运河的距离仅1698英里,节约86%的距离。在苏伊士运河开通之前,有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。与绕道非洲好望角相比;从最低部位贯通苏伊士地峡,连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161千米,连同伸入地中海、红海河段总长173千米。河面宽160-200米,河底宽60-100米,可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买2018年12月4日,巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。当天,巴拿马总统巴雷拉将开工令颁发给承建这一工程的中国企业——由中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司组成的联营体。巴雷拉在开工仪式上说:“巴拿马正推进与中国的关系,这项工程的开建毫无疑问传递出两国互信的信息。”高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件2018年12月4日,巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。当天3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教运河开通,纽约至旧金山的航程可以缩短16%,利物浦至旧金山的航程缩短43%,而纽约至悉尼的航程也缩短28%,意义非凡。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件运河开通,纽约至旧金山的航程可以缩短1问题世界近现代远洋航运产生了哪些影响?高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题世界近现代远洋航运产生了哪些影响?高中历史人教统编版选择工业革命与交通的发展1.火车与“铁路时代”西方:斯蒂芬森改进蒸汽机车中国:唐胥铁路、京张铁路、清江浦的变迁、郑州的变迁。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件工业革命与交通的发展1.火车与“铁路时代”高中历史人教统编版乔治.斯蒂芬森(1781-1848)高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件乔治.斯蒂芬森(1781-1848)高中历史人教统编版选择名垂青史的“火箭”号蒸汽机车高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件名垂青史的“火箭”号蒸汽机车高中历史人教统编版选择性必修21881年,开平矿务局投资建成中国第一条专线铁路——唐山至胥各庄铁路。图为李鸿章视察唐胥铁路高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1881年,开平矿务局投资建成中国第一条专线铁路——唐山至胥京张铁路(北京——张家口),起自京奉铁路丰台站以东的柳村,经广安门、西直门、沙河、南口、居庸关、康庄、怀来、宣化至张家口,全长201.2千米,单线,标准轨距。该路于1905年10月2日破土动工,1909年9月24日全线通车运营,历时48个月。

图一京张铁路通车庆典南口茶会盛况高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件京张铁路(北京——张家口),起自京奉铁路丰台站以东的柳村,经图二京张铁路验道专车高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件图二京张铁路验道专车高中历史人教统编版选择性必修2第12詹天佑设计的京张铁路线青龙桥段人字形线路之道岔

注:图中左股道为京张铁路人字形线路之上、下行混合线高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件詹天佑设计的京张铁路线青龙桥段人字形线路之道岔

注:图中清江浦的变迁高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件清江浦的变迁高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交郑州的变迁高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件郑州的变迁高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课问题近代以来,铁路对于中国经济社会发展产生了哪些影响?高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题近代以来,铁路对于中国经济社会发展产生了哪些影响?高中历2.轮船:富尔顿发明汽船

高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件2.轮船:富尔顿发明汽船

高中历史人教统编版选择性必修2中国:“黄鹄号”

高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件中国:“黄鹄号”

高中历史人教统编版选择性必修2第12课轮船招商局高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件轮船招商局高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通3.汽车奔驰1号1885年

高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.汽车奔驰1号1885年

高中历史人教统编版选择性4.自行车

1.18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车。2.1817年,德国人德莱斯在法国巴黎发明了带车把的木制两轮自行车。3.1887年,英国人劳森完成了链条驱动自行车的设计。同年,英国人邓鲁普研制出了充气轮胎。从此,自行车技术也完成了向商业化的转化,批量生产并投入市场。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件4.自行车

1.18世纪末,法国人西夫拉克发明了最早的自行车高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课第12课水陆交通的变迁第12课水陆交通的变迁高中历史人教统编版(2019)选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件(共68张PPT)高中历史人教统编版(2019)选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件(共68张PPT)第12课水陆交通的变迁第12课水陆交通的变迁高中历史人教统编古代的陆路交通与水路交通一.“路”与交通工具的由来。二.古代著名的人工道路(一)大秦与秦的道路1.条条大路通罗马。2.秦朝的全国性道路网。古代的陆路交通与水路交通一.“路”与交通工具的由来。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题秦与罗马全国性道路网的共同作用?问题秦与罗马全国性道路网的共同作用?(二)汉代丝绸之路

(二)汉代丝绸之路

(三)唐朝的城市街道

(三)唐朝的城市街道

(四)中国邮驿的变迁

1.唐朝的驿道2.元朝的驿路交通系统3.明朝的“民信局”4.晚清的邮政(四)中国邮驿的变迁

1.唐朝的驿道梅关古道位于距广东南雄约30千米的梅岭顶部,横跨大庾岭(又称梅岭),因此古称大庾岭路。梅关古道始通于秦汉,唐代张九龄路过梅岭,见山路险峻难以通行,便向唐玄宗谏言开凿驿道。宋嘉佑八年,大庾岭路进行重修及扩建,关楼上南北面各刻有“南粤雄关”及“岭南第一关”,此后称之为梅关古道。梅关古道位于距广东南雄约30千米的梅岭顶部,横跨大庾岭(又称洛阳附近的古驿道遗址洛阳附近的古驿道遗址高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题中国邮驿变迁的特点是什么?影响是什么?(留作课后思考)问题中国邮驿变迁的特点是什么?古代的陆路交通与水路交通三.运河中国古代1.秦朝灵渠2.隋朝大运河3.元朝京杭大运河古代的陆路交通与水路交通三.运河

水衔大小天平坝2018年8月13日,国际灌排委员会第69届国际执行理事会,执理会全体会议上公布了2018年(第五批)世界灌溉工程遗产名录,中国的灵渠申报成功。水衔大小天平坝2018年8月13日,国际灌排委员会第高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课问题中国古代运河变迁的特点是什么?高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题中国古代运河变迁的特点是什么?高中历史人教统编版选择性必法国米迪运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件法国米迪运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交1666年10月,法国国王路易十四授权皮埃尔.保罗.德里凯(1604-1680),建设后来成为17世纪最宏大的土木工程项目之一的米迪运河。该运河从图卢兹到托湖,长达240公里,共动用了12000个劳动力,包括600名妇女,耗时15年,创造了在技术上领先于其时代的工程业绩。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1666年10月,法国国王路易十四授权皮埃尔.保罗.德里凯(高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课荷兰阿姆斯特丹的运河系统高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件荷兰阿姆斯特丹的运河系统高中历史人教统编版选择性必修2第1阿姆斯特丹的运河总长度超过100公里,拥有大约90座岛屿和1,500座桥梁,使得该市被称为“北方的威尼斯”。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件阿姆斯特丹的运河总长度超过100公里,拥有大约90座岛屿和1英国英格兰西北部的运河。从东哈姆到曼彻斯特,有5个船闸,河长58公里(36哩),宽14~24公尺(45~80呎),深约9公尺(28~30呎),可通海轮。1887年开始修凿,1894年通航。由默西河和伊尔韦尔河供水。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件英国英格兰西北部的运河。从东哈姆到曼彻斯特,有5个船闸,河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课1830年,世界上第一条城际铁路,利物浦至曼彻斯特铁路正式启用,更拉近了双方的距离,及货物的通达度。曼彻斯特人在1887年集资修建了曼彻斯特通海运河,绕开利物浦令自己拥有了一个专属出海口。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1830年,世界上第一条城际铁路,利物浦至曼彻斯特铁路正式启美国伊利运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件美国伊利运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课伊利运河(ErieCanal)1825年10月25日通航,全长为584公里(363英里),整条运河的为12米(39英尺)宽、1.2米(4英尺)深。整条运河总共有83个水闸,每个水闸有27米乘4.5米(90英尺乘15英尺),最高可以行驶排水量68公吨(75吨)的平底驳船。伊利运河不只加快运输的速度,也将沿岸地区与内陆地区的运输成本减少了95%。它通过哈得逊河将北美五大湖与纽约市连接起来,属于纽约州运河系统。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件伊利运河(ErieCanal)1825年10月25日通从伊利运河里获益最大的城市,要属纽约。在伊利运河开通之前,东海岸的纽约、波士顿、费城、巴尔的摩甚至诺福克都有成为经济和商贸中心的可能,然而伊利运河开通之后,纽约成了进入中部大平原的捷径,这是其它几座城市所没有的优势。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件从伊利运河里获益最大的城市,要属纽约。在问题欧美近现代运河发挥的作用有哪些?高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题欧美近现代运河发挥的作用有哪些?高中历史人教统编版选择性对海洋的探索与全球航路的建立一.中国古代的海上丝绸之路1.汉武帝时期的东、南两条航线。2.宋元时期的海上丝绸之路。3.明朝郑和下西洋与海上丝绸之路。二.世界的海上探险与航运1.世界古代的各种海上探险2.世界近代早期的新航路开辟3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件对海洋的探索与全球航路的建立一.中国古代的海上丝绸之路高中历汉武帝时期的东、南两条航线高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件汉武帝时期的东、南两条航线高中历史人教统编版选择性必修2第高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课问题中国古代海上丝绸之路变迁的特点?作用如何?(留作课后思考题)高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题中国古代海上丝绸之路变迁的特点?高中历史人教统编版选择性二.世界的海上探险与航运

1.世界古代的各种海上探险2.世界近代早期的新航路开辟3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件二.世界的海上探险与航运

1.世界古代的各种海上探险高中历1.世界古代的各种海上探险高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1.世界古代的各种海上探险高中历史人教统编版选择性必修22.世界近代早期的新航路开辟

高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件2.世界近代早期的新航路开辟

高中历史人教统编版选择性必修23.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河高中历史人教3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河

高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,苏伊士运河

高中历史人1854年和1856年,法国驻埃及领事斐迪南·德·雷赛布(FerdinandMariedeLesseps,1805-1894)子爵获得了奥斯曼帝国埃及总督帕夏塞伊德(SaidPasha)特许。帕夏授权雷赛布成立公司,并按照澳大利亚工程师AloisNegrelli制定的计划建造向所有国家船只开放的海运运河。通过对有关土地的租赁,公司可从运河通航起主持营运99年。1858年12月15日,苏伊士运河公司(CompagnieUniverselleduCanalMaritimedeSuez)建立。强迫穷苦埃及人穿过沙漠挖掘运河的工作花费了近11年,部分苦力甚至施以鞭笞。工程克服了很多技术、政治和经费上的问题。最终花费高达1860万镑,比最初预算的两倍还多。运河于1869年11月17日通航,这一天被定为运河的通航纪念日。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1854年和1856年,法国驻埃及领事斐迪南·德·雷赛布(F从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买港作一次航行,经苏伊士运河比绕好望角可分别缩短全航程的43%和56%。沙特阿拉伯吉达港和黑海康斯坦察港之间绕好望角的距离是11771英里,而经苏伊士运河的距离仅1698英里,节约86%的距离。在苏伊士运河开通之前,有时人们通过从船上卸下货物通过陆运的方法在地中海和红海之间实现运输。与绕道非洲好望角相比;从最低部位贯通苏伊士地峡,连接地中海和红海。沿途利用大、小苦湖等原已干涸的湖沼和洼地作为航道。从塞得港至陶菲克港长161千米,连同伸入地中海、红海河段总长173千米。河面宽160-200米,河底宽60-100米,可通行吃水11.6米、满载6.5万吨或空载15万吨的海轮。通过时间平均为15小时。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件从英国的伦敦港或法国的马赛港到印度的孟买2018年12月4日,巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。当天,巴拿马总统巴雷拉将开工令颁发给承建这一工程的中国企业——由中国交通建设股份有限公司和中国港湾工程有限责任公司组成的联营体。巴雷拉在开工仪式上说:“巴拿马正推进与中国的关系,这项工程的开建毫无疑问传递出两国互信的信息。”高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件2018年12月4日,巴拿马运河第四座大桥正式开工建设。当天3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件3.世界近现代沟通海洋航运的两大运河,巴拿马运河高中历史人教运河开通,纽约至旧金山的航程可以缩短16%,利物浦至旧金山的航程缩短43%,而纽约至悉尼的航程也缩短28%,意义非凡。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件运河开通,纽约至旧金山的航程可以缩短1问题世界近现代远洋航运产生了哪些影响?高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件问题世界近现代远洋航运产生了哪些影响?高中历史人教统编版选择工业革命与交通的发展1.火车与“铁路时代”西方:斯蒂芬森改进蒸汽机车中国:唐胥铁路、京张铁路、清江浦的变迁、郑州的变迁。高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件工业革命与交通的发展1.火车与“铁路时代”高中历史人教统编版乔治.斯蒂芬森(1781-1848)高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件乔治.斯蒂芬森(1781-1848)高中历史人教统编版选择名垂青史的“火箭”号蒸汽机车高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件名垂青史的“火箭”号蒸汽机车高中历史人教统编版选择性必修21881年,开平矿务局投资建成中国第一条专线铁路——唐山至胥各庄铁路。图为李鸿章视察唐胥铁路高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件高中历史人教统编版选择性必修2第12课水陆交通的变迁课件1881年,开平矿务局投资建成中国第一条专线铁路——唐山

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论