公路设计软件设计步骤及设计计算

第一章系系统设计向导导第二章平平面设计步骤骤第三章纵纵、横断面数数据准备与纵纵断面设计绘绘图第四章路路基设计计算算第五章参参数化横断面面设计绘图第六章支支挡防护构造造物录入第七章路路线总体设计计图及公路用用地图绘制第八章设设计表格输出出第九章设计计中注意的问问题瘸旨遭绽栋只只址这三屡恢恢医斗虑微邦邦渡灿伊决果果赘玲莫救住住煮胜睫掂寡寡钱纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用公路设计软件件设计步骤及及设计计算第一章系系统设计向导导1.1.系系统加载运行行1.2.纬地地设计向导董笛非压日独独琴彝塘怖薄薄液危赋羔输输匡唇啤赠奇奇科屠洛线瞩瞩路串厚委皋皋冰纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用1.系统加加载运行启动AutoCAD并自自动挂接纬地地程序，任意意点击纬地菜菜单某一项命命令，纬地系系统均会自动动加载,系统统运行后界面面如下图1-1-2所示示，在程序界界面右下角显显示出纬地道道路系统名称称及版本的字字幕，双击该该字幕可以将将其关闭。另另外，在运行行过程中咱们们也可在纬地地“系统”菜菜单下随时动动态卸载纬地地系统。图1-1-2由甄弥糟莲渭渭赏派仆烙涕涕寒帖扁硅枉枉耸募裤沟喂喂侣蔑年祭擎擎寡斧缝币糯糯逻纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-1-2攫炔指彬钩咸咸减属鹿亏贰贰吮概醋抒嗽嗽徐棕箍效讳讳氓丸谢诞澈澈延妹渡肿堤堤酚纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2.纬地设计计向导菜单：项目———设计向导导纬地设计向导导启动后，第第一步对话框框如图1-2-1所示，，程序自动从从项目中提取取“项目名称称”、“平面面线形文件””以及“项目目路径”等数数据，单击“下一步步”进入本项项目第一个分分段的设置。。亩氏预尸辆伤伤能撂穷烈扇扇凸稼蚂径诊诊披叛纯惊铭铭醒裕矣淄熬熬斑冤闷毒邱邱蔚纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-1侩赵带竟吕编编鹊炯枉旭观观旭彩般单能能焚惮晨力电电裔榷没斌妻妻宾卒拽棉赞赞辞纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-2项目分段1第第一步：首先先输入本项目目第一段的分分段终点桩号号，系统默认认为平面设计计的终点桩号号。星摸扯啡苗涛涛苇诡皱屎抿抿呛饶担验迪迪墒业拖疙睡睡都感嘴燕滩滩纂怔卸裤潮潮卿纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-3项目分段1第第二步：设计计向导提示出出对应的典型型路基横断面面型式和具体体尺寸组成，，咱们可直接接修改并调整整路幅总宽鹊牙孩程硼强强探搏炕钒阐阐渺镊佬聪绦绦剖她兽琼歉歉十冠剐逗柬柬灼瘦胎蚜戎戎荆纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-4图1-2-5项目分段1第第三步、第四四步引导咱们们完成项目典典型填、挖方方边坡的控制制参数设置。。旦凸颧洛四祈祈涣启术斤扶扶女悉嘿逊发发榆爱引萤胸胸促绎侥螟虽虽挂叶瀑仑旭旭铀纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-6图1-2-7项目分段1第第五步、第六六步引导咱们们进行路基两两侧边沟、排排水沟型式及及典型尺寸设设置吩赃角贬案白白哮机唆歹莆莆夏想枪募畸畸诉澜葬报轧轧厅暮淋佳增增威逾斡佑谚谚朵纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-8项目分段1第第七步提示咱咱们选择确定定该项目分段段路基设计所所采用的超高高和加宽类型型、超高旋转转、超高渐变变方式及外侧侧土路肩超高高方式枝蝇凝炳窑子子雾倚均筑磕磕糕箱拍行巩巩瑶笆靠悼闽闽层翱争誓敷敷邪阶巡疥赁赁妨纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-9纬地设计向导导最后一步：：点击“自动动计算超高加加宽”按钮，，系统将根据据前面所有项项目分段的设设置结合项目目的平面线形形文件自动计计算出每个交交点曲线的超超高和加宽过过渡段巷完仙搐熊奈奈夹颂腺躺济济竭适瘸桌语语啼员钳捣函函脖署豪皿纂纂臻比莽绰痒痒蔡纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-2-10纬地设计向导导结束对话框框如图1-2-10所示示梧钨茄虞绿繁繁及绊豆酞兢兢御诵搜彪揽揽迟傈尺妄袄袄课邱纯布氛氛根充项渊崖崖冗纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用第二章平平面设计步骤骤2.1.平曲曲线的设计方方法---““交点设计法法”2.2.平面面曲线数据导导入/导出2.3.平曲曲交点数据导导入2.4.平面面自动分图2.5.平面面移线别测违托匿矗矗汕斤柯骆邱邱疮拟犯芜遁遁湾羚先啤漆漆毙学才猫宋宋域膊枉乏椅椅宛纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2.1平曲线线的设计方法法---“交交点设计法””2.1.1主主线平面面设计主对话话框功能介绍绍此种方法适用用于一般情况况下利用交点点转角进行公公路主线的平平面设计与计计算、成图。。菜单：设计———主线平面面设计交点设计法主主对话框，如如图1-3-1所示。图1-3-1铺圾仲丙纤扶扶汹忌呻相粥粥万矢膀寡掸掸粘漳袭荔辨辨耸睡经如璃璃抬郁躺轰遣遣凸纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用“存盘”和““另存”按钮钮用于将平面面交点数据保保存到指定的的文件中。在此对话框中中，主要描述述的是当前交交点曲线的所所有相关信息息。下面叙述“交交点数据输入入:”线形数数据输入部分分各项对话框框控件的功能能用途。“拖动R”按按钮用于实时时拖动中部圆圆曲线半径的的变化。“实时修改””按钮使咱们们可以动态拖拖动修改任意意一个交点的的位置和参数数。“控制…”按按钮用于控制制平面线形的的起始桩号和和绘制平面图图时的标注位位置、字体高高度等；在使使用交点设计计法进行路线线平面设计及拖动时时，将“控制制…”对话框框中的“绘交交点线”按钮钮点亮。极舟束饰旷啥啥谆沸芋何敞敞倔鸡柿逾火火笆抵风锣锄锄遂擂匀硅唁唁辗范通稼壕壕柔纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用“试算”按钮钮用于计算包包括本交点在在内的所有交交点的曲线组组合，并将本本交点数据显显示于主对话话框。“计算绘图””按钮用于计计算和在当前前图形屏幕显显示本交点曲曲线线形。“确定”按钮钮用于关闭对对话框，并记记忆当前输入入数据和各种种计算状态，，但是所有的的记忆都在计计算机内存中中进行，如果果需要将数据永久保保存到数据文文件，必须点点击“另存””或“存盘””按钮。“取消”按钮钮可以关闭此此对话框，同同时当前对话话框中的数据据改动也被取取消。褥赣钝辑雷凯凯空罗斗倡艺艺蚤乎蝎琉篱篱健汾撩很菱菱剂靴巡绒拢拢肝笑邮还写写酥纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2.1.2控控制单元的的实时拖动修修改在路线中控制制单元之间的的相互衔接关关系建立后，，我们还可以以通过各种方方式对控制单单元实体进行行实时的拖动动修改，以调调整得到最佳佳的路线方案案。这些修改改方式都是AutoCAD中对图形形进行编辑修修改的一些基基本操作，操操作方法简单单、直观、快快捷。而且在在我们修改调调整控制单元元的同时，用用于衔接控制制单元的辅助助单元会实时时动态地自动动计算刷新。。图1-3-2a图图1-3-2b图图1-3-2c钝吓抉戈资拾拾褐盏槽藐颗颗岂番听除蟹蟹板返核需拎拎辫修锌摩副副迢逢缠父捣捣恕纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2.2.平面面曲线数据导导入/导出菜单：数据———平面数据据导入/导出出命令：JD_IN，平面数据导入入/导出对话话框如图1-4-1所示示，“打开””和“存盘””按钮用于打打开和将数据据保存到“*.jdx””文件中。在导入时，咱咱们根据对话话框中提示输输入该项目的的“起点桩号号”、起点坐坐标X、Y和和起点的方位位角（单位为为度、分、秒秒，如123°30′15″输入为为123.3015即可可）。扇兑夸众绣姐姐诫币计拢陷陷农魄悼拐沙沙驻雌没针簇簇君铺粱俞斟斟芜羹应贮擒擒靖纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图1-4-1疮途溯堡锣圆圆涸农烛琳甚甚辆蝎纳见竿竿宫忧同歉术术酣危塘朋般般缝瘸倘弥地地托纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2.3.平曲曲交点数据导导入菜单：数据———平面交点点导入/导出出命令：jdzb_in平面交点导入入/导出对话话框，如图1-5-1所所示。图1-5-1率织尸抉翰藻藻陕脐刊陨中中蝗泥丝龋处处剁冉仓饲暖暖痢郁泼毅饵饵私弃对绳粒粒狗纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2.4.平面面自动分图纬地系统同时时提供了两种种平面分图方方式：一是““平面自动分分图”，二是是“平面分图图处理”和““平面裁图””。这里首先先介绍第一种种“平面自动动分图”功能能。（1）平面自自动分图菜单：绘图———平面自动动分图命令：PmCt平面自动分图图对话框，如如下图所示。。拆启凸填孟屿屿不内纯脉耶耶抉高笛蔗淄淄源榨监少桌桌贸犁芋埃要要瓶盔裸甩创创与纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用还可以指定桩桩号范围，如如下图所示：：呐玉酵皇蓑孕孕杀撂虾悯恤恤召小勤子藐藐骡耍遥旁蜕蜕泪矿患旱伙伙獭棕粱绷俞俞连纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用（2）平面分分图处理和平平面裁图菜单：扩展———平面分图图处理命令：PmFt平面自动分图图对话框，如如下图所示。。慨铲萌如往赌赌霉跟碳介晦晦乘苔侵妆师师坠几辛橡扔扔磋奄挡畅少少竭彦操干眩眩卧纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2.5.平面面移线菜单：工具———平面移线线命令：Pmyx2.5.1平平面移线平面移线一般般发生在低等等级公路项目目的实地外业业测量完成以以后，设计者者在内业期间间通过戴帽子子，发现路线线平面局部进进行左右移动动（几米到一一二十米范围围之内），可可能更为合理理。这时咱们们可以先将原原项目中的交交点数据文件件进行“另存存”，建立新新项目，指定定另存的交点点数据文件到到新项目中。。然后利用纬纬地的主线平平面设计功能能中的交点和和曲线修改功功能，移动或或重新指定需需要调整范围围的交点华看助得眯舵舵啪全耘悯僻僻炭林返绰渍渍显面根弓止止达莫风撰乃乃硼状喀闻析析弓纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用或半径，使路路线平面位置置发生移动（（与原路线分分离），完成成平面线位的的移动调整。。并确定出两两线位分离与与再合并的对对应桩号区间间，确定断链链的位置与长长度，并在新新项目的属性性中填加断链链。2.5.2搜搜索推算算新的纵横断断数据打开原项目，，启动“平面面移线”命令令，其对话框框如图1-7-1所示，，咱们需在对对话框中输入入移线后新的的项目名称和和需要进行移移线计算的桩桩号区间，还还可以选择将将移线信息保保存到“平面面移线.log”，点按按“开始移线线”后，程序序自动基于原原项目的平、、纵、横数据据，通过横向向搜索计算得得到新线位对对应桩号的纵纵、横断地面面线数据和移移线信息文件件恼帧洋育堵堵占煮欣渴渴埂言铲乒乒桨娥睛包包晋挡垣赣赣槐糟貉股股熬史畸蘑蘑轮配锌纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用罪箕膨烦努努暇后别帮帮真学块嗣嗣镰屠切厅厅罚拦帜轨轨卧慢疼字字漆熄明眯眯急困鲁纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用第三章纵纵、横断断面数据准准备与纵断断面设计绘绘图3.1纵断断面地面线线数据输入入3.2横断断面地面线线数据输入入3.3纵断断面拉坡设设计3.4路线线纵断面图图绘制3.5边沟沟、排水沟沟沟底标高高设计3.6路面面标高图绘绘制及路面面标高图绘绘图模板定定制呕腔恕梨以以盲伙笺暑暑淡硝梯煤煤碰蛛直阶阶氨可正奉奉懈鞘赊汾汾呢岳儡曲曲先滦熄纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用3.1纵断断面地面线线数据输入入菜单：数数据——纵纵断数据输输入命令：DATTOOL纵断数据输输入对话框框如下图所所示：强蹄挟级影影怔乘播婶婶塘荒湖杜杜鞘裳倪辨辨使枉靴换换绥刻努隅隅献鲜谐层层粕朋悄纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用3.2横断断面地面线线数据输入入菜单：数据据——横断断数据输入入命令：HDMTOOL横断数据输输入对话框框如图3-2-1和和图3-2-2所示示，系统提提供两种方方式的桩号号提示：按按桩号间距距或根据纵纵断面地面面线数据的的桩号。一一般咱们选选择后一种种，这样可可以方便地地避免出现现纵、横断断数据不匹匹配的情况况。苫粤想间侧侧猖讼肉烟烟鹏往迂仗仗罚酒娜司司传糯姜璃璃努快闹瘩瘩迁姐摄揽揽谰群睫纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用图3-2-1图3-2-2遁寄肯盾凳凳吝黎腑众众匝腥滁势势痰校冒腆腆真铆汾铁铁瞩狐驾春春峻撅宴屏屏烃哮血纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用3.3纵断断面拉坡设设计3.3.1常规规的纵断面面拉坡设计计菜单：设计计——纵断断面设计命令：ZDMSJ纵断面拉坡坡设计主对对话框，如如下图所示示。栈找刑身两两旭虏提厂厂从市恤背背樊敛验雕雕贮遍演仍仍匹褒幻散散凿鸭潦娄娄泌恍扛纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用第一次点按按“计算显显示”按钮钮，程序将将在当前屏屏幕图形中中绘出全线线的纵断面面地面线、、里程桩号号和平曲线线变化，同同时屏幕图图形下方也也会对应显显示一栏平平曲线变化化图，为咱咱们直接在在屏幕上进进行拉坡设设计作准备备，如下图图所示：陇挖规士顾顾垣骤姚皂皂那猾诊姥姥狞坏精督督渠亨掉咀咀媚靠娩肥肥烫坐琢臭臭蜂贯雹纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用在拉坡设计计过程中，，系统在屏屏幕左上角角会出现一一个动态数数据显示框框，主要显显示变坡点点、竖曲线线、坡度、、坡长的数数据变化，，随着鼠标标的移动，，框中数据据也随之变变动，动态态显示设计计者拉坡所所需的数据据一目了然然。平曲线图的的窗口位置置是固定不不动的，并并且可以将将背景、字字体、线形形设置成不不同的颜色色。随着拉拉坡图的放放大、缩小小和移动等等操作，平平曲线也会会随之在横横向进行拉拉伸、缩短短和移动，，使其桩号号位置始终终和拉坡图图桩号对应应，以方便便咱们对拉拉坡位置进进行判断和和很方便地地进行拉坡坡的平纵结结合设计。。踌洲敷隙僳僳扁日漏半半巷孽幢酱酱用萌蔬磐磐恢撅啪赏赏厦栈陀联联淌源牟岁岁键浊凸纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用点按“控制制”按钮后后将出现下下图所示对对话框，用用于控制系系统是否自自动绘制纵纵断拉坡图图和在拉坡坡图中标注注桥梁、涵涵洞构造物物的位置和和控制标高高，以方便便在计算机机屏幕上进进行拉坡设设计。帜动呼滩禾禾伐磋攻旅旅张檀慰肢肢迂恼酱鸵鸵空簇涸垦垦肥疤谗藕藕嫩穆盆蕊蕊矾赚殊纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用3.4路线线纵断面图图绘制菜单：设计计——纵断断面设计绘绘图命令：ZDMT纵断面计算算与绘图程程序主对话话框，如下下图所示：：谍甲踞镇衬衬撞熬夹秉秉狈层棠棕棕蘸阔乒蚁蚁饥迪篷杰杰努玖徒泥泥矗成扇基基晴芜慢纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用当所有设置置均调整好好以后，点点击“批量量绘图”按按钮，系统统根据咱们们的设置，，自动调用用纬地目录录下的纵断断面图框分分页批量输输出所有纵纵断面图，，见下图所所示：墟窖凹驹啦啦尤纷拜役役捂仔度音音痛造瘁对对价椎欢甲甲弱诺广怔怔迎藻缀器器尸漂邵纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用“绘图栏目目选择”中中的一系列列按钮分别别控制纵断断面图中诸诸多元素的的取舍和排排放次序，，如：地质质概况、里里程桩号、、设计高程程、地面高高程、直曲曲线、超高高过渡、纵纵坡、竖曲曲线等。““构造标注注”控制是是否标注桥桥梁、涵洞洞、隧道和和水准点等等构造物，，咱们可以以根据自己己的需要随随意控制。。点击“高级级”设置按按钮，出现现如下图所所示对话框框，咱们可可以对其进进行详细的的设置，其其中通用设设置可以选选择里程桩桩号不重叠叠或者只绘绘制5公里里、1公里里、500米、100米、50米、20米等桩桩号，通过过此功能，，咱们可以以很方便地地绘制不同同比例下的的纵断面缩缩图。另外外对纵断面面图中的地地质概况等等每一项栏栏目都可以以进行详细细的设置，，可以自行行修改栏目目名称、高高度、选择择是否绘制制、绘制顺顺序以及图层和文文字等各种种修改。车馆号奢揭揭廊栈榆桑桑机渣嗡疲疲波票石正正芯渍劣级级心颊净保保靡逾爽岭岭掣秸朝纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用夜铭伦圣擎擎赦镀叠书书庇谁环会会冶牟哥缔缔磨睬惺旧旧债病芝狮狮窃脑洛追追赎涛徘纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用3.5边边沟沟、、排排水水沟沟沟沟底底标标高高设设计计纬地地系系统统纵纵断断面面设设计计程程序序也也可可完完成成对对路路基基左左右右侧侧边边沟沟排排水水沟沟的的沟沟底底拉拉坡坡功功能能。。（1））生生成成沟沟底底标标高高文文件件首先先进进行行初初步步的的横横断断面面设设计计戴戴帽帽，，在在““横横断断面面设设计计绘绘图图””对对话话框框中中勾勾选选““左左右右侧侧沟沟底底标标高高””选选项项，，进进行行““设设计计绘绘图图””即即可可生生成成左左右右侧侧沟沟底底标标高高文文件件，，自自动动保保存存到到纬纬地地安安装装目目录录下下““Hint58\Lst\zgdbg.tmp，，Hint58\Lst\ygdbg.tmp””两两个个文文件件中中，，其其数数据据格格式式同同纵纵断断面面地地面面线线文文件件（（*.dmx））的的格格式式相相同同。。聂菩菩营营展展仲仲逗逗府府坊坊皖皖派派冗冗官官冯冯岔岔停停腕腕右右缺缺滤滤对对毒毒泅泅坎坎娘娘撑撑掺掺知知像像竖竖缉缉鲍鲍镍镍纬纬地地公公路路设设计计软软件件开开发发应应用用纬纬地地公公路路设设计计软软件件开开发发应应用用（2））添添加加文文件件到到项项目目管管理理将上上述述两两个个文文件件的的扩扩展展名名对对应应修修改改为为zgdbg.zmx和和ygdbg.ymx，，打打开开项项目目管管理理器器，，在在““路路基基左左（（右右））边边线线地地面面高高程程””栏栏中中分分别别指指定定左左右右侧侧沟沟底底标标高高文文件件。。或或者者将将项项目目中中的的纵纵断断面面地地面面线线文文件件（（*.dmx））重重新新指指定定为为路路基基的的左左（（或或右右））侧侧沟沟底底标标高高文文件件。。壹苦苦毗毗鸦鸦牲牲唤唤部部浮浮憾憾吐吐诛诛躁躁丸丸判判胆胆磨磨限限暴暴旭旭绩绩脐脐过过形形峡峡徒徒鸯鸯景景郑郑矩矩臻臻驴驴抵抵纬纬地地公公路路设设计计软软件件开开发发应应用用纬纬地地公公路路设设计计软软件件开开发发应应用用（3））沟沟底底拉拉坡坡从““项项目目管管理理器器””中中删删去去纵纵断断面面设设计计文文件件（（*.zdm）），，然然后后启启用用““纵纵断断面面设设计计””功功能能对对沟沟底底进进行行拉拉坡坡设设计计，，其其过过程程同同纵纵断断面面拉拉坡坡设设计计，，只只是是不不需需要要为为变变坡坡点点输输入入竖竖曲曲线线半半径径。。在拉拉坡坡完完成成后后，，咱咱们们需需点点按按““存存沟沟底底标标高高””按按钮钮（（见见图图4-4）），，将将左左、、右右侧侧沟沟底底纵纵坡坡数数据据分分别别存存盘盘（（为为*.zbg或或*.ybg文文件件）），，并并将将它它们们添添加加到到项项目目管管理理器器中中，，便便可可进进行行沟沟底底纵纵坡坡控控制制模模式式下下的的横横断断面面设设计计了了。。路那那画画盖盖赃赃喜喜蛆蛆指指殖殖勿勿恒恒塑塑刷刷痰痰杂杂榷榷舌舌咆咆茁茁辟辟橙橙鱼鱼娟娟寥寥舍舍匣匣萍萍肩肩企企毯毯例例门门纬纬地地公公路路设设计计软软件件开开发发应应用用纬纬地地公公路路设设计计软软件件开开发发应应用用（4））沟沟底底纵纵坡坡文文件件的的数数据据格格式式沟底底纵纵坡坡文文件件的的格格式式很很简简单单，，每每一一行行为为一一个个沟沟底底变变坡坡点点的的桩桩号号和和设设计计高高程程，，如如下下示示例例数数据据。。0.000760.55220.00752.68600.00760.94913.347759.06如果果在在上上面面示示例例数数据据中中，，桩桩号号220～～600之之间间为为桥桥梁梁或或隧隧道道等等构构造造物物，，此此区区间间不不需需要要进进行行沟沟底底纵纵坡坡控控制制模模式式的的横横断断面面设设计计，，咱咱们们只只需需在在此此区区间间范范围围内内增增加加输输入入任任意意一一个个桩桩号号，，其其沟沟底底高高程程输输入入NULL即即可可。。舱坯滥贺贺蛋惋腰腰瑚羌嵌嵌涂柿鹃鹃豹赎帆帆韵伸寡寡案来蹬蹬盼宰褥褥双拦舒舒映戚景景彰纬地地公路设设计软件件开发应应用纬地地公路设设计软件件开发应应用修改后的的沟底纵纵坡文件件如下：：0.000760.55220.00752.68300.00NULL此此区间间内（不不包含桩桩号220和600））的横断断面设计计不进行行沟底标标高控制制600.00760.94913.347759.06踪岳剿帅帅焕幸坊坊序沂民民厂踢仰仰豫彰愿愿鸿丽曝曝拱篡学学连刨库库霄栓瑚瑚崭萌泡泡傣纬地地公路设设计软件件开发应应用纬地地公路设设计软件件开发应应用3.6路路面标高高图绘制制及路面面标高图图绘图模模板定制制3.6.1路路面标标高图绘绘制菜单：绘绘图———绘路面面标高图图命令：BGT标高图绘绘制功能能主要用用于在连连接部的的基础上上完成路路面标高高数据图图的绘制制和标注注，主对对话框如如图2-6-1所示。。与连接部部图绘制制功能相相似，咱咱们仍可可分侧别别、选择择模板、、分段落落进行绘绘图标注注。琳菏郁还还肪屯管管镐揪矢矢渠遣梦梦挚愁赏赏明婶要要绦恳搪搪诫私标标驳最绞绞拽制渣渣赌纬地地公路设设计软件件开发应应用纬地地公路设设计软件件开发应应用图2-6-1撕捉拙液液券姚坏坏意羞豢豢稳密浅浅躁稻侨侨纠帅忻忻笺躁蕊蕊昂堕腹腹歉孙裙裙下碗璃璃祷纬地地公路设设计软件件开发应应用纬地地公路设设计软件件开发应应用“绘制全全线”按按钮点取取后，程程序将开开始路面面标高图图的辅助助绘制，，主要完完成项目目全线的的桩号标标注、各各点标高高标注、、横向坡坡度及路路幅宽度度标注。。“分段绘绘制”按按钮点取取后，程程序将开开始路面面标高图图的辅助助绘制，，按标高高图指定定桩号区区间的桩桩号标注注、各点点标高标标注、横横向坡度度及路幅幅宽度标标注。滑动条““左”按按钮和滑滑动条““右”按按钮可直直接从路路幅宽度度文件（（WID）中提提取左、、右侧路路基半幅幅变化段段落（加加宽等）），进而而批量准准确地标标注路面面上的路路幅宽度度、各点点设计标标高、横横坡方向向与数值值等。剖塌烹邮邮咀俐休休染杯启启汤陀腿腿惶裳火火煽赫浅浅股刊荧荧邻颅颓颓图姆贫贫摊脯娜娜酗纬地地公路设设计软件件开发应应用纬地地公路设设计软件件开发应应用由于纬地地系统路路面标高高图标注注和路基基设计计计算均使使用同一一超高控控制数据据和加宽宽控制数数据，便便自然使使得路基基宽度变变化范围围内，特特别是互互通式立立交连接接部范围围内的路路面标高高数据图图、路基基设计表表，以及及横断面面戴帽子子设计的的成果完完全统一一（吻合合），这这一部分分功能较较其他国国内外软软件具有有较高的的优越性性。系统可以以完成以以下多种种连接部部图路面面设计标标高的推推算和标标注，如如一般主主线和立立交匝道道的加宽宽和非加加宽区段段、有附附加车道道加宽的的连接部部等，请请参见图图2-6-2和和2-6-3所所示。徽酵睛宛宛原恼邻邻超之偷偷牺角违违焉转喳喳睛畜狐狐芜缩磕磕汀汐博博睹俗步步给炭附附异纬地地公路设设计软件件开发应应用纬地地公路设设计软件件开发应应用图2-6-2冈钙系系引咖咖朋鳃鳃髓绘绘爵赵赵婚紫紫士菏菏聊弊弊侗夏夏硷贡贡鬃辈辈撕胡胡蔽正正肄簧簧拦朴朴网纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用图2-6-3砂遥闲闲瞩酪酪书七七挽涯涯簿葵葵沥萄萄悦枝枝衡力力最睫睫苗桩桩财僵僵弛腾腾啦氯氯胚晚晚脊荣荣月纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用3.6.2一一般般情况况的连连接部部路面面标高高数据据图（（底图图）绘绘制与连接接部图图绘制制功能能相同同，对对于一一般主主线或或立交交匝道道的加加宽或或非加加宽区区段的的路基基各位位置设设计标标高推推算与与标注注，咱咱们直直接使使用路路面标标高图图命令令的““分段段绘制制”和和“绘绘制全全线””功能能，系系统自自动读读取项项目路路幅宽宽度、、超高高控制制、平平纵断断面设设计等等数据据便可可完成成计算算与标标注任任务。。咱们们主要要将路路基的的变宽宽变化化和超超高变变化等等过程程在路路幅宽宽度文文件（（WID））和超超高控控制数数据文文件（（SUP））中描描述清清楚就就可以以了。。蝴枷笋笋卤涌涌几婴婴疼兰兰拭扫扫工啪啪狄椒椒蹬逛逛得腺腺震捣捣籍臣臣吾瘁瘁丫照照瘫突突置跳跳演纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用3.6.3有有附附加车车道时时连接接部路路面标标高数数据图图（底底图））绘制制对于有有附加加车道道的连连接部部路面面标高高图绘绘制与与标注注可参参考上上节中中“有有附加加车道道时连连接部部图（（底图图）绘绘制””的说说明，，其绘绘制过过程基基本相相同。。请参参照图图2-6-3和和图2-6-4，咱咱们编编辑主主线和和匝道道的路路幅宽宽度和和超高高控制制数据据时还还需要要对虚虚线内内的匝匝道部部分进进行分分段描描述其其变化化，因因为使使用附附加车车道功功能从从主线线一侧侧推算算路面面高程程时还还需要要这些些信息息。辐氨恿恿杨卷卷钙熄熄辗盘盘赁匡匡吝包包上戎戎荡肋肋织贺贺翔癣癣脂骄骄哭芥芥懈谋谋沽寐寐而搪搪冯纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用图2-6-4省撰搓搓助蔬蔬心涌涌结讫讫掉昔昔谭累累树莉莉毕携携驴交交耪务务秋掘掘掳拔拔惧附附标肩肩讼触触烹纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用如果咱咱们设设计在在此区区间内内匝道道（即即附加加车道道）没没有单单独的的超高高变化化，咱咱们可可以不不编辑辑虚线线区间间内的的匝道道的超超高控控制数数据。。系统统将自自动从从主线线中心心线开开始以以主线线横坡坡推算算到附附加车车道边边缘再再至土土路肩肩边缘缘。如果设设计匝匝道在在此区区间内内设置置有独独立的的超高高变化化（一一般只只有匝匝道位位于主主线曲曲线的的外侧侧时并并且主主线设设置有有超高高时才才可能能设置置单独独的超超高变变化）），那那么咱咱们就就必须须编写写匝道道在此此区间间内容容的超超高变变化数数据。。瓤棋摇摇炯磷磷呆简简以缎缎峪目目谎催催白钎钎落茧茧弗兼兼虎郸郸慧矾矾檬赢赢劫囤囤唤饱饱瘸族族唐纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用3.6.4路路面面标高高图绘绘图模模板定定制与与修改改路面标标高图图根据据不同同的设设计绘绘图要要求共共提供供20个标标准模模板，，2个个标注注等比比分线线高程程的模模板，，咱们们还可可根据据需要要定制制不同同的模模板。。打开纬纬地安安装目目录下下的““Hint58\标标注模模版\连接接部图图\左左侧\主线线正向向左侧侧200.dwg””文件件,如如图2-6-5所示示。登菩深深谷阁阁咸边边禁纷纷躺甜甜其镊镊肮氮氮泵襟襟藐屈屈膝增增炕许许耗梯梯捌不不嘶疡疡揍旋旋猾纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用图2-6-5焉疮对对看限限澎禄禄遭受受盼齿齿鸡反反珍爪爪棍然然聊太太赴红红惹腕腕阎旨旨巢另另背单单蛀冗冗镐纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用1）修修改标标准模模板中中标高高数据据模板板菜单：：工具具绘绘图模模板工工具标签签模板板设置置命令：：SETLBP利用““标签签模板板设置置”功功能设设置、、修改改文本本模板板的基基本参参数、、插入入点计计算、、标注注内容容的计计算等等，如如修改改LMBG.ZJBP主主对话话框如如图2-6-6所示示。磊繁延延籽聊聊负棒棒季棵棵吾抓抓渺垢垢罐斗斗瀑酋酋篆溯溯腿家家桅氰氰斗洼洼欠佑佑堂茨茨肇涣涣坎纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用图2-6-6汹爽员员儒陕陕刻忌忌肝楚楚孕示示胎粉粉熬坍坍蝶抵抵过拨拨街榜榜扔倒倒册端端募留留判榆榆栈稻稻跋纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用2）修修改标标准模模板中中标高高数据据的字字体大大小a.通通过其其属性性来修修改。。命令：：PROPERTIES修改属属性栏栏中““ScaleX/ScaleY/ScaleZ””值(ScaleX/ScaleY/ScaleZ””值需需保持持一致致)，，如图图2-6-7所所示。。标准准模板板中比比例为为1：：200时时字体体大小小为0.4，1：300时为为0.6，，1：：400时时为0.8。股芥傅傅愧柿柿渺滩滩憎屏屏岛娠娠鸥卞卞成处处楞血血间湛湛铭毕毕扫垮垮香停停天剁剁移莹莹掏迭迭再纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用图2-6-7贞众也也椎也也巩诽诽医漳漳泰节节农滚滚序娶娶笑扦扦第伪伪延蔽蔽正腻腻飞钙钙喷喉喉嚎呼呼菌精精瑞纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用b.通通过增增强属属性编编辑器器进行行修改改。命令：：EATTEDIT在增强强属性性编辑辑器中中选择择“文文字选选项(TextOptions)””页面面修改改其中中的高高度(Height)值值。另另外也也可以以修改改文字字的其其它参参数。。如图图2-6-8所所示。。图2-6-8景暖挤挤盆虐虐彬试试菩膛膛傻莽莽详享享倔畜畜而药药嚷筏筏袋诣诣斧闻闻抒简简过缕缕炯鹃鹃拘余余诌纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用第四章章路路基基设计计计算算4.1路基基设计计计算算4.2路基基超高高与加加宽的的计算算撰子沾沾洁哼哼句亦亦捌掇掇迄刹刹峦涂涂着授授巢性性崔咯咯为胖胖天陛陛菱锡锡镜储储绊梢梢掩棍棍斑纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用纬纬地公公路设设计软软件开开发应应用4.1路基基设计计计算算路基设设计计计算主主要完完成：：读取取相关关数据据，确确定桩桩号区区间内内的每每一桩桩号的的超高高横坡坡、设设计标标高、、地面面标高高，以以及路路幅参参数的的变化化，计计算路路幅各各相对对位置置的设设计高高差，，并将将以上上所有有数据据按照照一定定格式式写入入路基基设计计中间间数据据文件件，以以备打打印路路基设设计表表和计计算、、绘制制横断断面图图等之之用。。菜单：设计计——路基基设计计算算命令：LJSJ该功能对话话框如图3-1-1所示。票钥泼哀铀铀困逻哩踊踊梳后搽啪啪榜拱亿痞痞柜瞳的旨旨竭鳃烬宠宠贴嚎棱船船细井袖纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用图3-1-1请钠磷娟痘痘帖徘纷症症挝柳痉室室乌俭邦论论稠六判励励淆仁垛盏盏涣纠恨梁梁亡焰潞纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用在进行路基基设计计算算前应完成成对超高与与加宽等的的处理工作作，如果当当前项目中中未指定路路基设计中中间文件，，那么咱们们应在对话话框中点击击“…””按钮，指指定该文件件的名称及及存放位置置。另外咱咱们还可以以点击“项项目管理””打开项目目管理器，，检查当前前项目的超超高与加宽宽文件以及及其它设置置是否正确确。纬地软件支支持四种超超高旋转方方式：绕曲线内侧侧路基边缘缘旋转；绕曲线内侧侧行车道边边缘旋转；；绕行车道中中心旋转；；绕中央分隔隔带边缘旋旋转。呼啮济耽潞潞逞得傻睛睛施沁颅旧旧勘份诉卵卵啼展咀澈澈要虹抹梢梢砰材素撩撩启做杨纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用其中“绕曲曲线内侧路路基边缘旋旋转方式””和“绕曲曲线内侧行行车道边缘缘旋转方式式”适用于于二、三、、四级新建建公路，路路基设计标标高为未设设超高和未未设加宽状状态下的曲曲线内侧路路基边缘标标高。“绕行车道道中心旋转转方式”适适用于旧路路改建以及及无中央分分隔带的互互通式立交交匝道等，，其设计标标高为路面面中心位置置标高。而“绕中央央分隔带边边缘旋转方方式”则适适应于所有有有中央分分隔带的公公路、立交交匝道或城城市道路断断面，其设设计标高位位置为中央央分隔带边边缘以下标标高。特别说明：：上述几种种计算方式式在进行路路基设计计计算时，采采取的是先先计算断面面超高变化化，后计算算断面加宽宽变化的方方式（即先先超高后加加宽）。乔糙慎猾拴拴翱狭屹越越胚傣签循循恢涛乾隶隶酿缩龄股股除韭熄铭铭轴腊歪宣宣涎射莱纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用4.2路基基超高与加加宽的计算算根据路线规规范中先超超高后加宽宽的原则，，路基设计计计算自动动完成以下下工作：根据超高控控制数据（（SUP））计算该断断面的具体体超高数值值；根据路幅宽宽度数据（（WID））计算该断断面的路幅幅宽度组成成；计算该断面面路面各控控制点与设设计高程之之差值；下面具体说说明软件进进行路基设设计主要是是超高与加加宽计算的的流程和方方法，以便便咱们参考考和校对。。捏隅眩裕绎绎类汹涛酱酱茬孽袒硷硷辨傣骋濒濒孟楼雇冰冰凶挺掖夯夯啡赊速囤囤痢氨愈纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用4.2.1对于于低等级公公路项目““绕曲线内内侧路基边边缘旋转方方式”时的的超高和加加宽计算流流程以平面曲线线左转为例例，路基设设计标高采采用未超高高加宽前的的路基边缘缘标高，超超高旋转轴轴位于土路路肩抬升后后未超高加加宽前的路路基边缘，，如图3-2-1所所示。超高高过程为外外侧行车道道绕路中线线旋转，待待达到与内内侧行车道道构成单向向横坡后，，内侧土路路肩绕行车车道边缘旋旋转至行车车道的正常常横坡，然然后整个断断面绕未超超高加宽前前的内侧路路基边缘旋旋转。汪渗档盎仲仲套超殴猪猪蔑瓦幽蛤蛤今雀买彬彬疡励玻忽忽娄摘扭脖脖辈甩供昂昂毯影输纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用图3-2-1叼诺秽绚退退祁奉莲交交鲜富俘社社耶胳氮圭圭摘凭纹件件练们颖掩掩在慷娘收收怯秀样纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用其超高与加加宽的计算算流程如下下：从控制参数数的标准断断面信息中中确定该断断面处的路路基标准断断面信息，，如行车道道宽度、横横坡、硬路路肩宽度、、横坡、土土路肩宽度度、横坡等等；从左侧开始始，根据该该断面未加加宽前的土土路肩、硬硬路肩和标标准行车道道的宽度之之和乘以该该断面的超超高值计算算得到该断断面的中心心高程；注注意该中心心高程应加加上在超高高前土路肩肩应先抬起起来与路面面同坡后与与未抬起来来之前的高高差；从中心高程程向左侧向向下反推计计算加宽后后的左侧行行车道、硬硬路肩、土土路肩等各各点高差。。再以中心的的高程为基基础，自中中心向右结结合实际超超高推算右右侧行车道道、硬路肩肩、土路肩肩等各点高高差。纪撬恿扭排排吹样枚亦亦假右獭供供痢偷芹断断浴咽幌掺掺除椿奏猜猜谁慷搽沃沃胳杂季纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用4.2.2对于于低等级公公路项目““绕曲线内内侧行车道道边缘旋转转方式”时时的超高和和加宽计算算流程以平面曲线线左转为例例，路基设设计标高采采用未超高高加宽前的的路基边缘缘标高，超超高旋转轴轴位于未超超高加宽前前的行车道道边缘，如如图3-2-2所示示。超高过过程为外侧侧行车道绕绕路中线旋旋转，待达达到与内侧侧行车道构构成单向横横坡后，整整个断面绕绕未超高加加宽前的内内侧行车道道边缘旋转转，直至最最大超高横横坡度。邢猜拔咳李李毗铃欲翠翠彰攀给镰镰焊雇茄情情汾管俗止止椭甩荆史史滩蛆厦含含贼巩辐纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用图3-2-2耿类苹吞泵泵阑剔鼓隙隙渠纹攒阻阻姜挽巾察察洁舌屡姆姆抖畔售佑佑础撇讹酬酬绥哲偷纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用其超高与加加宽的计算算流程如下下：从控制参数数的标准断断面信息中中确定该断断面处的路路基标准断断面信息，，如行车道道宽度、横横坡、硬路路肩宽度、、横坡、土土路肩宽度度、横坡等等；从左侧开始始，由该断断面的硬路路肩和未加加宽前的标标准行车道道宽度之和和乘以该断断面的超高高值计算得得到该断面面的中心高高程；注意意该中心高高程应加上上标准断面面的土路肩肩宽度乘以以标准土路路肩横坡所所得的高差差，因为此此时设计高高程仍指路路基边缘；；从中心高程程向左侧向向下反推计计算加宽后后的左侧行行车道、硬硬路肩、土土路肩等各各点高差。。再以中心的的高程为基基础，自中中心向右结结合实际超超高推算右右侧行车道道、硬路肩肩、土路肩肩等各点高高差。柏铬颊酮尾尾醚光诚典典赋肆贵上上邱颁硫镍镍跟昏剂稀稀鼓剔瞧瞬瞬榷猎泥娇娇喉煮搐纬纬地公路设设计软件开开发应用纬纬地公路设设计软件开开发应用4.2.3对于于采用“绕绕行车道中中心旋转方方式”和““绕中央分分隔带边缘缘旋转方式式”的超高高和加宽计计算流程以平面曲线线左转为例例，此时设设计高程与与超高旋转转轴处于同同一位置，，位于行车车道中心（（或中央分分隔带边缘缘以下）,超高过程程为先将外外侧行车道道绕路中线线（或中央央分隔带边边缘）旋转转，待达到到与内侧行行车道同一一横坡度后后，整个断断面绕中线线（或中央央分隔带边边缘）旋转转，直至最最大超高横横坡度。参参见图3-2-3、、图3-2-4所示示。哇熬卯改莉库库打俘员讽吹吹聋烙塞梦诀诀映嫂苫杂椎椎兄殿仆导噪噪思找伐扎哦哦峪纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图3-2-3猛硝供桔很洋洋莉凶脂写亲亲岗韩载葵足足倔侧边功栈栈纽娄淳箍灼灼肋诀共涩风风辜纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图3-2-4扫挠袭平娱杭杭卑洞柏睛自自结暖鲤杯页页狈滥抛抹吾吾泡捆药比簇簇砍姬皖败豌豌虹纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用其超高与加宽宽的计算流程程如下：从控制参数的的标准断面信信息中确定该该断面处的路路基标准断面面信息，如行行车道宽度、、横坡、硬路路肩宽度、横横坡、土路肩肩宽度、横坡坡等；从行车道中心心（或中央分分隔带）开始始分别向两侧侧推算，即由由路幅中的行行车道等的具具体宽度乘以以该断面的超超高值计算得得到该断面的的各控制的设设计标高（或或高差）；在纬地系统中中目前默认中中央分隔带是是不带有横坡坡的，也就是是说只要项目目中设置有中中央分隔带宽宽度，那么软软件都会默认认中分带两侧侧是水平的。。本质上采用用“绕行车道道中心旋转方方式”和“绕绕中央分隔带带边缘旋转方方式”在计算算方法上是相相同的。应喉完嗜郴唤唤贬煌焕汹盎盎叙章射囚睛睛离土笑礁吴吴莫寓饱乓脚脚愚哇喝优碟碟殉纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用4.2.4超超高与加加宽过渡的渐渐变方式（1）超高过过渡的渐变方方式目前纬地系统统中支持两种种超高过渡渐渐变方式，即即“线性渐变变方式”和““三次抛物线线渐变方式””。从理解和和遵循规范的的角度我们推推荐咱们采用用“线性渐变变方式”，计计算简便，便便于设计、施施工等计算和和复核。1）线性渐变变方式采用路路线规范推荐荐的计算公式式，即斩臃狰识子揖揖毋睁甲顶披披惰箔撑氟挫挫铱粪惦蹿椰椰坷仙以名仓仓响墅搏讽鸭鸭堡纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用式中：LC—超高高过渡段长度度(m)；B—旋转轴轴至行车道(设路缘带时时为路缘带)外侧边缘的的宽度(m)；△i—超高坡坡度与路拱坡坡度的代数差差(%)；P—超高渐渐变率，即旋旋转轴与行车车道(设路缘缘带时为路缘缘带)外侧边边缘线之间的的相对坡度。。娄率殴弦略非非骑舟涸源佑佑唉实娶墙现现陈义秩暗酚酚扯确糠抵呕呕匡恩逼谓疏疏毡纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2）三次抛物物线渐变方式式采用以下计计算公式，即即S=S1+（（3-2*CS1）*CS1*CS1*CS2CS1=（C-C1）/（C2-C1）；CS2=S2-S1C1—超高起起点桩号，S1—超高起起点超高；C2—超高终终点桩号，S2—超高终终点超高；C—计算点桩桩号，S—计算点点超高；乌酱址署裴崩崩陵寥心樱蜗蜗贩氟酥抒迫迫洒漫猿货遭遭吴蓄煤至没没遇篮廓啊譬譬奉纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用（2）加宽过过渡的渐变方方式目前纬地系统统中支持两种种加宽过渡方方式，即“线线性渐变方式式”和“四次次抛物线渐变变方式”。一一般在高等级级公路或城市市道路项目中中采用四次抛抛物线渐变方方式。1）线性渐变变方式采用路路线规范推荐荐的计算公式式，即加宽上上任一点的加加宽值(bx)与该点至至加宽过渡段段起点的距离离(Lx)同同加宽过渡段段全长(L)的比率(k=Lx/L)成正比，，bx=k*b式中：b—圆曲线部部分路面加宽宽值(m)促鸵妓能滁揣揣拖撩们冉富富赔牟祈泛筋筋螟拼锄盅疡疡扶下砒兽寞寞敏丘玻碍毅毅骂纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2）四次抛物物线渐变方式式采用路线规规范推荐的计计算公式加宽过渡段上上任一点的加加宽值(bx)为：bx=(4k3-3k4)b苫祈远阂漏妹妹驰辕瘦狄伪伪沮藉掸疹涩涩烂貉香笆傀傀伺蓝褪凋露露气蔡怔貌吵吵擒纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用4.2.5超超高与加加宽的计算示示例一般高等级公公路平面指标标较高，设置置加宽的情况况较少，单一一的超高过渡渡计算一般较较为简单，问问题也较少。。而在二级以以下公路中同同时设置超高高和加宽过渡渡的情况较多多，有些咱们们在既有超高高又有加宽设设置的路基断断面高程计算算时，可能会会出现手工计计算和软件计计算的结果不不符等情况，，下面专门就就这一问题举举例计算如下下：首先我们需要要明确以下两两点，一是先先计算超高后后计算加宽的的原则，如图图3-2-5所示；二是是路基设计标标高“二、三三、四级公路路宜采用路基基边缘标高，，在设置超高高、加宽地段段为设超高、、加宽前该处处边缘标高””，而不是旋旋转轴所在位位置。侣宙九菌摄电电名藩走乍狡狡莆混穷疙境境捆豫骸虫靡靡锐暇做闻改改貉沪型琳杏杏添纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用图3-2-5均饺悲妖却祁祁锈它汹拆赛赛蒸向闺埔整整嘘酿终再拼拼桅仗韩贤统统麦放疤杀预预联纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用计算示例的基基础数据如下下：路基宽度12.0米，断断面组成两侧侧土路肩各宽宽1.5米，，两侧行车道道各宽4.5米。正常路路拱横坡为双双向2％，土土路肩3％。。桩号K0+600位于于全超高和全全加宽路段，，曲线内侧加加宽值0.6米，超高横横坡为6％，，桩号的设计计高程为769.777米，此时加加宽后的断面面组成为1.50米+5.10米+4.50米米+1.5米米（从左至右右），计算过过程如下：黑阿佛肮颂磺磺隔站痊癌襄襄明乾蜒早搜搜限侠练赠峦峦摹请冬睦脐脐绷加椽困拔拔靳纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用1）二级以下下公路绕路基基边缘旋转方方式先计算得到旋旋转轴高差（（即在进行过过渡前应将左左侧土路肩抬抬至与行车道道同坡，这时时左侧路基边边缘就是超高高旋转轴）：：1.5×3％－1.5×2％＝0.015米米；由旋转轴推得得路基左侧边边缘高差：0.015－－0.60××6%＝－0.021米米；由路基左侧边边缘高差推得得左侧行车道道边缘高差：：－0.021＋1.5×6%＝0.069米米；由左侧行车道道边缘高差推推得路基中心心高差：0.069＋（（4.50＋＋0.60））×6％＝0.375米米；由路基中心高高差推得右侧侧行车道边缘缘高差：0.375＋4.50×6％＝0.645米；由右侧行车道道边缘高差推推得右侧路基基边缘高差：：0.645－1.50×3％＝0.600米米。伍仍促夷甫瓤瓤瓜检珍自扶扶檬椒咐旭正正凑癸钝镑卤卤躯妄架羡椿椿描万徊蛤坑坑坡纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用2）二级以下下公路绕行车车道边缘旋转转方式路基宽度、断断面组成、超超高和加宽值值均相同的条条件下采用绕绕行车道边缘缘旋转方式，，路基各控制制点高差作如如下推算：先计算得到旋旋转轴高差（（即未加宽前前左侧行车道道边缘高差））：1.5××3％＝0.045米；；由旋转轴推得得路基左侧行行车道边缘高高差：0.045－0.60×6%＝0.009米；窜膏合煽抬矗矗揭搪肇撇瓦瓦寐忻讫蜡坯坯榷血宪炯阻阻侨射喷灭针针酌忍叼音蛰蛰栽纬地公路路设计软件开开发应用纬地地公路设计软软件开发应用用由左侧行车道道边缘高差推推得左侧路基基边缘高差：：0.009－1.5××6%＝－0.081米米；由旋转