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各材料路面面基层施工工技术分类类详述2.1碎砾石基层层(底基层层)施工一、级配碎碎、砾石基基层级配碎、砾砾石基层由由各种粗集集料按最佳佳级配原理理修筑而成成的。级配配碎石、砾砾石是用大大小不同的的材料按一一定比例配配合、逐级级填充空隙隙,并借粘粘土粘结的的,经过压压实后,能能形成充实实结构。级级配碎石、、砾石基层层强度是由由摩阻力和和粘结力构构成,具有有一定的水水稳性和力力学强度。。1.材料要求::粗细碎石集集料和石屑屑各占一定定比例的混混合料,当当其颗粒组组成符合密密级配要求求时,称级级配碎石。。级配碎石石做基层时时,材料应应该满足下下列要求::(1)石料应具有有足够的强强度,且不低于W级;(2)碎、砾石的的压碎值,高等级公路路不大于30%,一般公路不不大于35%;(3)碎、砾石中中的扁平、、长条颗粒粒总含量应应不超过20%;(4)用于基层时时,碎、砾石的的最大粒径径不应超过过40㎝,用作底基基层时,碎、砾石的的最大粒径径不应超过过50㎝;石屑或其它它细集料是是指碎石场场的细筛余余料,或专专门轧制的的细碎石集集料,其颗颗粒组成为为0~10mm,并具有良良好的级配配。天然砂砾的的颗粒尺寸寸应该合适适,必要时时应筛除其其中的超尺尺寸颗粒。。天然砂砾砾或粗砂应应有较好的的级配。2.级配碎、砾砾石施工::级配碎、砾砾石施工应应做到:集集料级配满满足要求,,配料要准准确,细料料的塑性指指数要符合合规定,掌掌握好松铺铺厚度,路路拱横坡符符合规定,,拌和均匀匀,避免粗粗细颗粒离离析。级配配碎、砾石石施工路拌拌法和集中中拌和法两两种施工方方法。路拌法施工工:施工工艺如如图:(1)施工放样样:恢复中线线,并在两侧侧路肩边边缘外0.3~0.5m设指示桩桩,逐个个断面进进行高程程测量,并在指示示桩上标标记结构构层的设设计高度度。(2)准备下承承层:土土基或垫垫层等下下承层的的表面应应平整、、坚实,具有一定定的路拱拱,没有松散散材料和和软弱地地方。下下承层的的平整度度和压实实度应满满足规范范要求。。对于底基基层,压实度检检查和弯弯沉测定定的结果果不符合合要求的的,应采用补补充碾压压、换填填好料、、挖开晾晾晒等措措施。检查各断断面的标标高是否否满足要要求。槽槽式断面面路段,两侧路肩肩每隔5~10m应交错开开挖泄水水沟。(3)计算材料料用量::根据各路路段基层层或底基基层的宽宽度、厚厚度及预预定的干干密度,计算所需需要的各各种集料料的数量量,并推算每每车材料料的堆放放间距。。(4)运输和摊摊铺集料料:同一料场场的路段段,运输应由由远到近近按计算算的间距距堆放,堆放的时时间不宜宜过长,一般仅提提前数天天。料堆堆间每隔隔一定距距离应留留缺口用用以排水水。事先先通过试试验确定定集料的的松铺系系数,一般人工工摊铺时时为1.40~1.50,平地机摊摊铺时,为1.25~1.35。(5)拌和及整整型:拌和时,稳定土拌拌和机应应拌2遍以上,且深度应应到级配配碎石底底层,最后一遍遍拌和前前,可先用拌拌和机贴贴底面翻翻拌一遍遍。结束束时,混合料的的含水量量应均匀匀,并较最佳佳含水量量大1%左右,且且不应出出现离析析现象。。平地机整整平,并具有一一定的路路拱后,用压路机机快速初初压一遍遍,再用平地地机进行行整平和和整型。。在整型中中,应禁止车车辆通行行。(6)碾压:整型后,应立即用用12t以上三轮轮压路机机、振动动压路机机或轮胎胎压路机机进行碾碾压。应应由两侧侧路肩向向路中心心,由曲线内内侧向外外侧进行行碾压,后轮应应重叠叠1/2轮宽,且须超超过两两段的的接缝缝处。。一般般需碾碾压6~8遍,并使表表面没没有明明显轮轮迹。。头两两遍的的速度度宜为为1.5~1.7km/h,以后为为2.0~2.5km/h。路面面两侧侧区域域应多多压2~3遍。(7)接缝处处理::作业段段的衔衔接处处,应搭接接拌和和。第第一段段拌和和后,应留5~8m不碾压压。第第二段段施工工时,将留下下的部部分一一起加加水拌拌和,,整平平后一一起碾碾压。。集中拌拌和法法施工工:级配碎碎石混混合料料在中中心站站利用用强制制式拌拌和机机、卧卧式双双转轴轴桨叶叶式拌拌和机机、普普通混混凝土土拌和和机等等进行行集中中拌和和。将将混合合料运运到现现场后后,用沥青青混凝凝土摊摊铺机机、水水泥混混凝土土摊铺铺机或或稳定定土摊摊铺机机等摊摊铺混混合料料。集中拌拌和法法施工工的基基本要要求::正式拌拌和前前,应先调调试所所用的的设备备,使混合合料的的组成成和含含水量量达到到规定定要求求。运到现现场的的混合合料,应按计计算的的间距距堆放放。应设专专人消消除集集料的的离析析现象象。用平地地机进进行整整型与与碾压压,满足施施工规规范要要求。。进行横横向接接缝与与纵向向缝的的处理理,处处理方方法正正确、、规范范。二、填填隙碎碎石基基层用单一一尺寸寸的粗粗粒碎碎石、、砾石石做骨骨料,,形成成嵌锁锁作用用用石石屑填填充孔孔隙,,增加加密实实度和和稳定定性,,这种种结构构称为为填细细碎石石。1.材料要要求::用作基基层时时,碎石的的最大大粒径径不应应超过过60㎜㎜;用作作底基基层时时,最大粒粒径不不应超超过8㎜。石料的的压碎碎值,,用作作基层层时不不大于于26%;用作作底基基层时时不大大于30%。扁平平、长长条颗颗粒总总含量量应不不超过过15%。粗碎碎石的的颗粒粒组成成应满满足要要求。。2.填隙碎碎石基基层施施工::填隙碎碎石的的施工工工艺艺流程程如图图:准备下下承层层和施施工放放样::准备下下承层层和施施工放放样的的过程程及施施工要要点与与级配配碎、、砾石石基层层路拌拌法相相同。。。备料::根据各各路段段基层层或底底基层层的宽宽度、、厚度度及松松铺系系数(1.20~1.30),计算粗粗碎石石的需需要量量和每每车料料的堆堆放间间距,填隙料料的用用量约约为粗粗碎石石的30%~40%。运输和和摊铺铺粗料料石::碎石装装车时时,应应控制制每车车料的的数量量基本本相等等,碎碎石运运到现现场后后可用用平地地机或或其他他合适适的机机具将将粗料料石均均匀地地摊铺铺,检验松松铺材材料的的厚度度,符符合规规定要要求。。撒铺填填隙料料和碾碾压::干法施施工::初压::用8t两轮压压路机机碾压压初压压3~4遍,使粗料料石稳稳定。。结束束时,表面应应平整整,并具有有规定定的路路拱和和纵坡坡。撒铺填填隙料料:用用石屑屑撒布布机或或类似似设备备将干干填隙隙料均均匀地地撒布布在已已初压压的粗粗料石石层上上,松厚约约2.5~3.。cm,并扫匀匀。碾压::用振振动压压路机机慢速速碾压压,将全部部填隙隙料振振人粗粗料石石间的的孔隙隙中,方法与与初压压相同同。第二次次撒铺铺填隙隙料和和碾压压:用用石屑屑撒布布机或或类似似设备备将干干填隙隙料再再次均均匀地地撒布布在已已初压压的粗粗料石石层上上,松厚约约2.0~2.5cm,并扫匀匀。振振动压压路机机经补补料再再次碾碾压,直至全全部孔孔隙填填满,并清扫扫表面面多余余的填填隙料料,须看到到粗料料石。。孔隙隙全部部填满满后,用12~15t三轮压压路机机再碾碾压1~2遍。碾碾压前前,宜在表表面先先洒水水约3kg/㎡㎡。厚度过过大时时,应分层层摊铺铺和碾碾压。。压实实后的的下层层表面面应清清扫干干净,使粗料料石外外露5~l0㎜㎜,再摊铺铺和碾碾压上上层。。湿法施施工::初压、、撒铺铺填隙隙料、、碾压压、再再撤铺铺填隙隙料和和碾压压的过过程与与干法法施工工相同同。粗料石石表面面孔隙隙全部部填满满后,应立即即洒水水,直至饱饱和,但勿使使多余余水浸浸泡下下承层层。用12~15t三轮压压路机机在洒洒水车车后进进行碾碾压。。碾压压过程程中,将湿填填隙料料扫入入孔隙隙中,直至细细集料料和水水形成成粉砂砂浆为为止。。粉砂砂浆的的数量量,以在压压路机机轮前前能形形成微微波纹纹状为为宜。。停留留一段段时间间,结构层层水分分散失失变干干后,将表面面清扫扫干净净。厚厚度过过大时时,应分层层摊铺铺和碾碾压。。3.天然砂砂砾基基(垫垫)层层施工工:天然砂砂砾基基(垫垫)层层,是是天然然砂砾砾经摊摊铺压压实形形成的的路面面结构构。它它所应应用的的材料料不完完全符符合级级配要要求,,但可可就地地取材材,施施工简简易,,造价价低廉廉。天天然砂砂砾一一般含含土少少,水水稳性性好,,易做做路面面的底底基层层和垫垫层。。尤其其是在在路基基处于于潮湿湿和季季冻区区,可可改善善路基基水温温状况况,提提高其其稳定定性及及增加加路面面防冻冻厚度度。2.2稳定土土基层层施工工稳定土土基层层的材材料要要求::1.土质::土的类类别和和性质质是影影响稳稳定土土强度度的重重要因因素。。各种种砂砾砾土、、砂土土、粉粉土和和粘性性土均均可作作为稳稳定土土的材材料。。要求求:土土要易易于粉粉碎,便于碾碾压成成型。。用作作基层层时,,最大大粒径径不应应超过过40mm;用作作底基基层时时,不超过过50mm。颗粒粒组成成应满满足的的要求求。水水泥稳稳定类类作底底基层层时,土的均均匀系系数应应大于于5,实际施施工中中宜大大于10。水泥稳稳定类类时,液限不不宜超超过25%,塑性指指数不不宜超超过17;有机机质含含量不不应大大于2%,硫酸盐盐含量量不应应大于于0.25%;有机机质含含量超超过2%以及塑塑性指指数偏偏高的的土必必须先先用石石灰进进行处处理,才可用用水泥泥稳定定。水水泥稳稳定砂砂时,可在砂砂中掺掺入少少量塑塑性指指数小小于12的粘性性土,以便于于碾压压;石灰稳稳定类类时,塑性指指数宜宜为15~2。有机机质含含量不不应超超过10%,硫酸盐盐含量量不应应超过过0.8%。3.水泥::技术指指标满满足要要求的的硅酸酸盐水水泥、、矿渣渣水泥泥或火火山灰灰水泥泥都可可用于于稳定定土,但应选选用终终凝时时间较较长,,宜在在6h以上的的水泥泥。4.石灰::应满足足III级以上上的生生石灰灰或消消石灰灰的技技术指指标。。实际际使用用时,应尽量量缩短短石灰灰的存存放时时间,如需存存放较较长时时间,应覆盖盖封存存,妥善保保管。。5.水质::无有害害物质质的人人、畜畜饮用用的水水均可可使用用。二、石石灰稳稳定土土施工工:石灰稳稳定土土一般般采用用路拌拌法,在高等等级公公路施施工中中,则较多多地采采用集集中拌拌和法法。1.路拌法法施工工:路拌法法的主主要工工序如如图所所示。。水泥稳稳定碎碎石混混合料料运输输水泥稳稳定碎碎石混混合料料摊铺铺水泥稳稳定碎碎石混混合料料摊铺铺水泥稳稳定碎碎石混混合料料摊铺铺湖南醴醴潭路路施工工现场场水泥稳稳定碎碎石混混合料料基层层碾压压水泥稳稳定碎碎石混混合料料基层层碾压压水泥稳稳定碎碎石混混合料料基层层碾压压水泥稳稳定碎碎石混混合料料基层层养生生湖南醴醴潭路路施工工现场场拌和后后、摊摊铺前前的水水泥稳稳定碎碎石控制摊摊铺厚厚度水泥稳稳定碎碎石摊摊铺水泥稳稳定碎碎石基基层压压实水泥稳稳定碎碎石基基层养养生撒布透透层油油动画:路拌法法施工工动画:集中拌拌和法法施工工2.3石灰工工业废废渣基基层施施工材料要要求::1.结合料料:工业废废渣基基层所所用的的结合合料,,可以以是石石灰或或石灰灰下脚脚料,,石灰灰质量量要符符合《石灰的的技术术指标标》规定的的Ⅲ级消石石灰的的技术术指标标。要要尽量量缩短短石灰灰的存存放时时间,,并采采取覆覆盖措措施,,妥善善保管管。石石灰下下脚料料是指指含有有氧化化钙或或氢氧氧化钙钙成分分的各各种工工业废废渣,,如电电石渣渣、贝贝壳石石灰、、炼钢钢厂下下脚料料、石石灰窑窑下脚脚料等等。其其活性性氧化化钙含含量一一般在在40%以上,,当活活性氧氧化钙钙含量量较低低时,,应该该在采采用前前做一一些实实验。。对于于石灰灰粉煤煤灰混混合料料,其其所用用石灰灰下脚脚料的的活性性氧化化钙含含量不不应低低于3%~4%。对于于石灰灰水淬淬渣或或石灰灰煤渣渣混合合料,,其所所用下下脚料料中活活性氧氧化钙钙含量量不应应低于于20%。2.活性材材料::活性材材料当当有水水分存存在时时,能能在常常温下下和石石灰发发生化化学作作用,,使混混合料料的强强度逐逐渐增增加。。道路路工程程中得得到广广泛应应用的的煤渣渣、粉粉煤灰灰、水水淬渣渣、钢钢渣等等材料料都具具有一一定的的活性性,在在饱和和的氢氢氧化化钙溶溶液中中会发发生火火山灰灰反应应,能能产生生氢氧氧化钙钙结晶晶和硅硅酸钙钙、铝铝酸钙钙结晶晶,形形成一一定的的整体体性和和水硬硬材料料。粉煤煤灰灰::是是火火力力发发电电厂厂燃燃烧烧煤煤粉粉产产生生的的粉粉状状灰灰渣渣。。主主要要成成分分是是二二氧氧化化硅硅、、三三氧氧化化二二铝铝和和三三氧氧化化二二铁铁。。其其含含量量应应大大于于70%;粉煤灰灰的烧失失量一般般应小于于20%;粉煤灰灰的面积积比应大大于2500㎝2/g。钢渣:是是练钢副副产品,,钢渣的的粒径不不应大于于50㎜,钢渣中中游离氧氧化钙粒粒径不大大于5㎜。严禁使使用新渣渣、冶炼炼前期渣渣。水渣渣呈蜂窝窝壮,较较轻,强强度低的的不能单单独使用用。3.集料:干石灰稳稳定工业业废渣中中可掺入入一些集集料,包包括细粒粒土、中中粒土和和粗粒土土,高炉炉重矿渣渣、钢渣渣及性质质坚韧、、稳定、、不再分分解的其其它废渣渣等。细粒土::宜采用用塑性指指数12~20的粘性土土,土中中15~25㎜的土块不不宜超过过5%,且有机机质含量量不宜超超过10%。石灰工业业废渣混混合料中中宜掺入入适量的的粗集料料,主要要目的是是提高这这类混合合料的初初期承载载能力,,因为工工业废渣渣初期的的化学反反应不显显著,加加入粗骨骨料能增增进颗粒粒间的锁锁结力。。因此对对于需要要早期开开放重车车的交通通道路,,和在冬冬季、雨雨季施工工时,均均应掺加加粗集料料。混合料组组成设计计:石灰工业业废渣的的组成设设计包括括:根据据二灰混混合料的的强度标标准,通通过试验验选取最最适宜于于稳定的的土,确确定石灰灰粉煤灰灰、石灰灰与煤渣渣及石灰灰与其它它废渣的的比例,,确定石石灰粉煤煤灰、石石灰与煤煤渣及石石灰或其其它废渣渣与土或或碎石等等材料的的比例,,确定混混合料的的最佳含含水量。。1.混合料的的配比范范围:(1)采用石灰灰粉煤灰灰做基层层或底基基层时,,石灰与与粉煤灰灰的比例例可以是是1:2~1:9;(2)采用石灰灰粉煤灰灰土做基基层或底底基层时时,石灰灰与粉煤煤灰的比比例常用用1:2~1:4;石灰粉粉煤灰与与土的比比例可以以是30:70~10:90;(3)采用石灰灰粉煤灰灰粒料做做基层或或底基层层时,石石灰与粉粉煤灰的的比例常常用1:2~1:4;石灰粉粉煤灰与与级配粒粒料的比比例可以以是20:80~15:85;(4)采用石灰灰煤渣做做基层或或底基层层时,石石灰与煤煤渣的比比例可以以是20:80~15:85;(5)采用石灰灰煤渣土土做基层层或底基基层时,,石灰与与煤渣的的比例可可以用1:1~1:4;石灰煤煤渣与细细粒土比比例可以以是1:1~1:4。但混合合料中石石灰不应应少于10%,或通过过试验选选取强度度较高的的配合比比;(6)采用石灰灰煤渣粒粒料做基基层或底底基层时时,石灰灰、煤渣渣、粒料料的比例例为(7~9):(26~33):(67~58);为提高石石灰工业业废渣的的早期强强度,可可外加1%~2%的水泥或或2%~5%的外加剂剂。施工工艺艺:石灰粉煤煤灰稳定定土,可以利用用常规的的施工设设备进行行拌和、、摊铺和和碾压。。其施工工要点是是混合料料的组成成成分要要拌和均均匀,摊铺到合合适的厚厚度,压实至规规定的密密实度。。目前工工程中,采用集中中拌和法法与路拌拌法。1.集中拌和和法:其生产工工艺流程程如图::(1)拌和:可在中心心站采用用强制式式拌和机机、双转转轴桨叶叶式拌和和机,也可用路路拌机械械在场地地上分批批集中拌拌和。(2)运输:可以用普普通的自自卸车运运料,并适当覆覆盖,以防水分分损失或或沿路飞飞扬。(3)摊铺:混合料运运到现场场后,应尽可能能用机械械摊铺,应注意摊摊铺均匀匀,保证一定定的平整整度。(4)压实:可用轮胎胎压路机机、振动动压路机机等进行行压实。。2.路拌法::路拌法一一般用于于二级和和二级以以下公路路的施工工。施工工过程中中,应注意混混合料的的均匀性性和粗细细颗粒的的离析现现象。(1)下承层的的准备::用石灰粉粉煤灰处处理原路路上的集集料时,应检验集集料是否否合格,并能满足足混合料料的级配配要求。。若原路路上集料料中的细细料是粘粘土矿物物,可先用石石灰处理理,增加混合合料的和和易性。。(2)撒布石灰灰和粉煤煤灰:对于密实实式石灰灰粉煤灰灰混合料料,应先将石石灰和粉粉煤灰拌拌和均匀匀后,再撒铺到到粒料层层上。若若需作短短时间堆堆放,应应处在干干燥状态态。对于于悬浮式式混合料料,应先先撒布粉粉煤灰再再撒布石石灰。粉粉煤灰宜宜在含水水量15%~25%状态下撒撒布;石石灰和粉粉煤灰应应摊铺均均匀。(3)拌和:一般采用用转轴式式拌和机机进行拌拌和,如如宝马拌拌和机。。也可使使用平地地机进行行拌和,,但应注注意离析析现象。。拌和过过程中,,拌和底底层不得得留有““素土””或“素素粒土””夹层。。(4)压实:压实过程程与集中中拌和法法相同。。(5)养生:养生期一一般为7天,若石石灰粉煤煤灰作为为底基层层,需养养生10~

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