安全员经验总结

安全员经验总结ー、绪论工作再出色也挡不住一次事故,再大的成绩也抵不了事故对家庭的伤害。我们的各级领导、安全管理人员必须把安全作为头等大事,变事后反思为事前预防,把不安全因素消灭在萌芽之中,不忽略每一个小的细节,不轻视每ー个小的瑕疵,那么,我们的安全就有保障,我们的工作和生活中就会多一份安全,多一份安心。二、安全员的角色:侦察员（火眼金睛）宣传员（能言善辩）指导员（技术过硬）监督员（敢说敢管）三、安全第一的涵义1、生命安全第一（生命第一重要）2、危险识别第一（要保护生命首先要知道危险在哪里）3、安全条件第一（要消除场所危险就要改善安全设施）4、教育培训第一（要消除不安全行为就要加强教育培训）5、安全投入第一（要增加安全就要保证投入充足）6、安全标准第一（生命第一重要,所以安全是第一评价标准）四、违章行为发生的原因1、麻痹侥幸心理。有这种毛病的人往往不接受‘不怕ー万,就怕万一”的经验教训。是重复事故的思想根源所在。在这种心理状态下,个别员エ认为偶尔违章不会产生什么后果,或着认为别人也这样做而没有出事,因此,无视有关的操作规程,麻痹大意、无视警告,不按操作规程办事。2、懒惰蛮干,贪图方便。有的员エ工作时不愿多出力,耍小聪明,总想走捷径,操作时投机取巧,图一时方便,结果造成违章操作。3、自我表现好胜心态。个别员エ认为自己技术比较高,喜欢在别人面前‘露一手”,表现一下自己的能力,爱虚荣,这样的人往往会发生违章操作。4、从众心理。有的员エ工作不经心,我行我素,将岗位安全责任制、岗位操作规程扔在脑后，把领导的忠告和同事的提醒当作“耳旁风”,一意孤行。别人做了没事，我福大命大造化大，肯定更没事。5、玩世不恭,逆反心理。由于社会、家庭等方面的压カ,以及管理方法、教育方法欠妥或操作环境不良，使少数员エ产生逆反心理,领导在时我注意，领导不在时我随意,甚至产生对抗行为。6个人控制事故发生的技能与形式6、认真学习安全知识和业务技术,掌握安全技能和紧急情况下的处置能力。作业中杜绝“三违”现象发生。按规程作业五、安全作业“三原则”1、无论有电无电,一律视为有电对待（见绳视有电）2.无论有毒无毒,一律视为有毒对待（见水视酸碱）3、无论有压无压,一律视为有压对待（见管容视高压）五、事故讲解与案例四川路桥“3.15”受伤事故调查报告2016年3月15日下午14时10分,位于米易县丙谷镇橄榄河村的四川路桥成昆铁路米攀段项目部在丙谷特大桥施工过程中,发生ー起因瞬时大风造成脚手架倾倒事故,造成2人受伤,直接经济损失2万兀。事故发生后,项目部首先报120对受伤人员进行了紧急救治,并送米易县人民医院进行治疗,同时向米易县安监局和公司进行了报告。并依据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）相关规定,经公司同意,成立了由项目总エ办、安质部、工程部、行办、纪检小组组成的事故调查小组,对该起事故进行调查。事故调查小组通过现场勘查和多方取证,现将调查情况报告如下:ー、事故发生单位概况事故发生单位为四川路桥成昆铁路米攀段项目经理部，本单位为公路工程总承包特级资质,安全生产许可证有效。项目部安全生产制度和机构健全,针对进场人员进行了相关培训教育和考核,施工方案经过监理审批,并对作业工人进行了安全技术交底。二、事故发生经过2016年6月15日下午14:10,丙谷特大桥9#墩共4名钢筋エ人正在脚手架上绑扎墩身钢筋（均按要求佩戴了安全帽和安全带），突然遭遇从南方吹来的瞬时强风（据气象资料风速约24米/秒）,造成高约12米的脚手架被突然掀翻,向北侧方向倾倒在炮车上,2名支架上层作业施工人员因安全带挂于支架上,顺脚手架倾倒方向摔下并受伤,底层2人见势不妙顺势逃出了脚手架。现场工人及时通知了现场负责人,并及时对伤员采取保护措施,脱下衣服站成一排遮挡强烈的阳光。现场负责人及时拨打了120电话急救,120到达现场后对伤员进行了紧急处理,在项目部人员协助配合下15:23分左右将二名工人抬上救护车送米易县人民医院救治。三、事故的应急救援和善后处理1、事故发生后,项目部经理、党エ委书记、安质部长、综合部长第一时间赶到现场,并配合协助120医务人员将2名受伤工人抬上救护车并安排四名工人全程护送至医院救治，同时对事故发生经过进行了解,及时向地方安监局和本公司进行报告,并等待进一步的指不。2、善后处理。事故发生后，项目部要求事故发生作业面暂停施ェ,待事故调查处理和后续措施到位后再行恢复施工。并通知伤员家属来项目配合治疗,安排相关人员开展事故调查和配合上级部门的调查工作。四、事故伤亡人数及初步估计的直接经济损失该事故中程明海、程应安二名工人均有不同程度受伤,无人员死亡。初步估计事故的直接经济损失为20000元。五、事故发生的原因1、事故的直接原因:ー是瞬时超强风力的作用,根据米易县气象局提供的2016年3月15日13时至15时气象实况资料显示,米易县丙谷镇自动气象站录得极大风速24.3米/秒（约9级以上）,虽然根据施工安全规定,风カ六级及以上（含时六级）必须停止高空作业,但因强风来时突然,具有难以预见性,作业人员来不及撤离施工现场;二是脚手架搭设时对可能出现的强风未充分考虑,未认真监督支架抗风绳的安设。2、事故的间接原因:项目安全技术管理不到位，支架搭设方案中未充分考虑米易县气候特点,未针对瞬时强风制订专项安全措施;现场安全管理人员巡查カ度和经验不足,对出现的安全隐患未能准确识别和排查，致使存在的隐患未能得到及时治理。六、事故的性质经项目部调查及分析认定，该事故是ー起自然灾害为主要原因,同时项目安全质量技术管理人员疏忽大意和履职不到位造成的一般安全责任事故。七、事故责任划分及处理意见1、韩立宝,现场负责人,未认真在现场履行监督职责，对现场安全隐患排查治理不到位,对本次事故承担直接责任。2、李正波,现场技术员,未认真监督脚手架搭设时按照安规要求设置抗风绳,应承担事故的直接责任。3、郭涛，安全负责人，未认真执行安规要求监督致使安全措施设置不到位,对本次事故承担直接责任。4、许栋楠,工程部长,在项目安全技术方案编制中未充分考虑米易县气候特点,措施配备不足,对本次事故承担直接责任。5、陈智星,副总エ兼安质部长,对安全技术方案中的疏漏未能严格审核,对本次事故承担领导责任。6、孙学飞（项目常务副经理）,张学强（项目总エ）,对项目安全管理不到位,对本次事故承担领导责任。7、责任追究:为认真落实责任追究,经项目研究并报公司同意,决定对事故相关责任人给予处罚。给予事故直接责任人韩立宝、李正波、郭涛、许栋楠通报批评,并各处罚人民币1000元;给予事故领导责任人孙学飞、张学强、陈智星通报批评，各处罚人民币1500元。ハ、整改措施该事故发生后,项目内部高度重视,由项目领导主持召开项目内部所有在建项目安全协调会，举一反三,认真汲取事故教训,对项目在建工程安全生产进行专项整治,做到防微杜渐,以避免类似事故再次发生。1、原方案中对风季施工措施的针对性不强,未充分考虑当地的气候特点,立即针对性完善针对风季施工中瞬时强风的专项安全技术措施。2、立即在本项目开展一次全面的安全隐患排查，重点针对高空作业和风季施工。3、在建エ点每周必须进行至少ー次班前教育,加强工人安全意识。4、进ー步加强奖惩制度的执行力度。5、事故发生了,面对这些惨重事故造成的重伤一人轻伤ー人、经济损失,社会影响,我们开始对事故惋惜、悲伤、悔恨、反思,然后接受教育、查找隐患、规范整改,还有一则不变的操作程序,那就是各级单位便紧张的运转起来:开会、下通知、大检查,制定措施,严重的话,罚款、降级、开除,甚至更严重的移交司法部门处理。在此时,事故单位各级显得异常有活力、有效率。然而，在没有事故发生的时候,我们对安全工作做到了什么程度?都做了哪些关系到安全问题的?开展安全工作细致什么程度?面对ー系列问题我们思索翩翩。七、安全管理一点心得本着个人的经历,简单谈谈ー些心得体会,希望能起到ー点抛砖引玉的作用。七、明析责任，顺势而为1、很多时候,包括一些部门负责人在内的员エ有一种错误的认识:以为项目设置了安全管理部门，安全管理的工作就由安全员来做,其他部门的人就可以专心从事本部门的工作了，平常只需要适当地配合下安全管理人员就可以了。另ー方面，安全员到现场搞检查，抓违规为能事，对违反规定的员工大声斥责,按项目规章制度来做事，却总是被人在背后说成狐假虎威二得到的也只是阳奉阴违的敷衍。其实这两种做法都是属于安全管理人员没有定好位，顺好势。安全责任不清,老话讲:名不正，则言不顺«言不顺,则事不成。2、无论从法律层面还是从有效开展安全工作角度,管生产必须管安全,企业负责人对整个企业的安全负责,各个部门负责人对本部门的安全负责,员エ本人对自己的安全负责。这是安全管理的基本原则,安全管理人员必须要很清晰地让各层级的人员了解,如果不了解,要组织培训,要让企业负责人宣示承诺,要学习相关法律法规。安全管理人员是支持各部门搞好安全工作的,不是监督或求人办事的,我们提供专业的支持,来帮助各部门不断改善安全状况,从而促进整个企业安全水平的提高。3、总而言之,我们是支持和帮助各部门做好安全的,人人都欢迎来自别人的帮助。只有明确了责任,顺势而为,才能让安全管理人员和各部门员工关系更加和谐,不卑不亢,自然从容。七、识别需求，树立专业1、明确了安全管理的责任后，安全管理人员就要专心从事安全支持工作，那么，如何对各部门进行有效的支持呢,这里笔者要提倡一种服务心态:即把各部门当做自己的客户,我们提供的服务必须是客户需要的。比方说客户目前只需要一辆自行车代步和健身,你却说奔驰宝马更好,更快，这明显就没有认真做好客户需求分析。安全管理也是同样的道理，比方生产部门目前存在员ェ不会正确佩戴劳保用品，你没有组织劳保用品使用方面的培训，反而采取现场检查并把没戴好的员エ都做了违规处理。这样的做法明显就是偏离了客户的需求,客户的需求得不到满足,结果当然是彼此间都会有想法了。2、现场部门需要安全培训,我们就组织针对性的安全培训。现场部门需要对生产设施做些改造,不明了安全法规有什么要求,我们就提供这方面的信息帮助避免违规。现场部门需要知道部门内有多少危害,发生事故的风险程度有多高,那安全管理人员就通过专业的分析工具帮助一起完成风险分析,并提供专业的改善建议。如果工程技术部门需要通过检查来发现隐患,我们就帮助ー起完善检查表,和他们ー起进行检查,并对发现的问题进行就事论事的讨论,而不是指责谁没有做好。3、从工程技术部门的角度去理解他们的安全需求并采取相应的行动,会有效地帮助到他们，同时也能够真正树立安全管理人员的专业权威，日积月累，就会在法律法规,事故分析，风险分析,施工安全，劳保选用，行为安全等等方面成为项目内的行家，是大家在遇到相关问题的时候第一个想到的人。ハ、立足本职,放眼全局1、因为安全管理人员要跟所有部门打交道，所以有时候会很自然地分不清安全管理的界限，哪些是我们该管的，哪些又是我们多管的呢,从我个人的看法是,多实证，少臆断。假设现场发现ー个机械设备的安全防护脱落了，那么我们可以就这件事与设备维护部门讨论修好这个设备之后，再对其他类似设备也做个机械防护检查。但是我们要避免凭主观推断,认为现场某个部门甚至某个人机械防护管理没做好。安全管理人员尤其忌讳指责ー个部门甚至某个人什么地方没做好。ー个有分寸的人才会赢得他人的信任和尊重,我们不能为了追求自身的表现或‘功绩’,仅仅靠现场走几圈,就得出ー些结论,进而拿到会议上指责他人的过失,那样太不慎重了,也不是科学理性做事的方法。2、但立足本职,有分寸感并不代表着就是小媳妇心态,什么都不敢问,什么都不敢说。安全管理人员的优势在于与所有部门都打交道,更容易具有全局观,也需要我们具有全局观,比如现场噪音大,生产部门需要购置听力防护器材,作为安全管理人员,是不是可以与技术部门去沟通下看是否有可能做些设备减噪措施,从而从根本上解决噪声问题,也让员エ更舒服地工作呢?某个承包商施工经常违反安全规定,现场部门花了很大力气去纠正,并要求罚款处理,作为安全管理人员,是不是可以与采购部门沟通,约谈这家承包商的老板,让他认识到施工出事故,老板要赔钱,有可能还被吊销经营许可,让他认识到他有责任去督促施工人员遵守公司安全规定,如果他不做，可能会失掉这份合同。这不是比简单罚款更有效吗?3、如果安全管理人员只从自身角度看问题，结果就会发现安全规章制定的越来越多，自己也疲于检查。如果换个角度，从整个项目的全局来做安全管理,那么有多少规章可以通过エ艺改进,工程改造，设备更新，安全标识来取代呢?举例来讲，对于转动机械轴,规定转动时不能进行清洁工作，但常有报道有人用抹布擦转轴时手被卷入受伤甚至切断。犯错误可以说是人的生理本能,通过规章制度很难从根本上杜绝隐患,反而会引起员エ对繁多的制度的反感和疲劳。其实只需和技术及维修部门沟通在转轴外加个防护罩就解决了。九、合作伙伴,创造价值1、有了清晰的责任定位,专业的安全技能,恪守本职的职业操守和立足全局的工作思路,这些都是做好安全管理工作的必要条件,我们仍然需要具备ー些技能之外的素养,比如沟通能力等。2、世界上大部分冲突和分歧都是沟通不善造成的,真正的无法调和的矛盾实际上是很少很少的,所以在和他人沟通时,要秉持解决问题而不是要争个长短的心态,毕竟解决问题是对双方都有帮助的,沟通成功的几率也会很大。而如果是去争辩到底谁对谁错，谁应该听谁的,那么无论谁占上风，从项目整体的角度,都无助于项目安全文化的提高,争吵一次，裂痕大一次。一些项目负责人本着安全第一的角度,会出面力挺安全管理人员,但这对企业和谐发展也存在一些负面效果。3、本人较为推崇把安全管理人员与其他员エ的关系定位为合作伙伴的关系,项目的基本功能是赚取利润,在项目里大家都围绕这个基本的功能而工作,安全管理人员也不能置身其外。我们不能唱高调地说自己是为了社会责任而存在的，那样显得自己太矫情,拔高自己从来都不是平等沟通的正确做法。4、合作伙伴的本质是在双方平等的前提下,各自发挥自己的优势,解决共同面对的问题,实现共同的利