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文档简介
如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!江西省交通厅鹰瑞高速公路建设项目 C13合同段K442+100~K444+021.04挡土墙工程施工技术方案施工单位编制:施工单位审核:中交四航局第一工程有限公司鹰瑞高速公路建设项目C13合同段项目经理部2008年11月10日一、工程概况本合同段浆砌片石挡土墙工程33,795m,片石砼挡土墙4133.1m为了保证施工计划按时完成,由两个作业队伍同时开展。二、施工队伍及人员组织K442+100~K444+021.4挡土墙工程由防护一队、防护二队负责施工,现场施工由防护队队长负责,技术由张豪杰负责,并配备测量员、试验员、质检员、安全员,各类技术工人。三、计划工期1、工期目标K442+100~K444+021.04段挡土墙工程计划工期安排如下:开工日期:2008年11月15日。完工日期:2009年9月25日。具体施工安排见附表。2、人员安排及施工机械表1)、人员安排表序号 职 责 姓 名 职 务如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!1施工单位负责人白云龙项目经理2施单位总工程师宋红峰总工3全面施工负责人殷鸿飞副经理4质检、安全负责人赵仲夫副总工5现场施工负责人李金良、翁强防护队队长6路基工程师张豪杰防护队技术主管7试验负责人熊湘试验室主任8试验员路善良、江纬试验员9测量员张小勇、张小强测量员2)、施工机械表设备名称规格型号功率或吨位数量功能挖掘机DH220220kw4台装料挖掘机ZX200200kw4台装料推土机PD120120kw4台平场及填料三轮压路3YJ21/24-13台碾压压路机YZ18F18t4台碾压自卸汽车解放(141)20台运输装载机ZLM30-33台装料四、施工准备本段防护施工便道畅通,施工用电用水已解决,施工场地已清理,测量放线已完成,已具备开工条件。五、防护工程施工方案㈠、挡土墙施工方法概述石料在附近的石场购买或在开挖石方中选取。砂浆在现场用砂浆如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!机拌和。1、路堤边坡:路基边坡填筑成型后,应立即按设计要求进行边坡防护,以防冲刷坡面。2、路堑边坡:挖方路段边坡应边开边挖边防护。对于深挖和多级阶梯边坡路段更应注意边坡施工的方法和安全,应从上往下开挖一级防护一级。山体开挖作业严禁采取大爆破,在靠近设计坡面 3—5m范围内,对于岩质坡体应采用光面爆破或人工开挖,对于土质坡体应严禁爆破作业,以尽量避免或减少边坡爆破施工给岩体结构和坡体稳定造成破坏作用。对于重点复杂路堑边坡加固防护工程,由于其他地质条件复杂,应结合现场实际开挖所揭示的地层信息,对原设计进行必要调整与完善,即展开动态设计与信息化施工,从而达到经济合理和安全可靠的目的。3、挡土墙施工:本标段的挡土墙工程包括砌石挡土墙和钢筋砼挡土墙,挡土墙的施工要结合路基的填筑及时进行。砌石挡土墙施工的工艺流程为:测量放样→墙身砌筑→抹面、勾缝→沉降缝处理→墙背回填。3.1挡土墙砌筑材料我单位采用结构密实, 质地均匀、不易风化且无裂缝的硬质石料,其抗压强度不小于 30MPa,并尽量选用较大的石料砌筑。块石选用形状大致方正,上下面大致平整,厚度不小于 0.2m,宽度和长度约为厚度的 1~1.5和1.5~3倍,用作镶面时,由外露面四周向内稍加修凿。片石选用具有两个大致平行的面,其厚度不小于0.15m,宽度和长度不小于厚度的 1.5倍,用作镶面的片石,选择表面如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!平整,尺寸较大的石料并稍加修整。3.2浆砌片石挡土墙浆砌片石挡土墙砌筑我们按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的顺序进行砌筑。角石选取比较方正、大小适宜的石块并稍加清凿,角石砌好后将线移挂到角石上,再砌面石,面石留一运送填腹石料的缺口,砌完腹石后再封砌缺口。腹石采取往运送石料方向倒退着砌筑的方法,先远处,后近处。腹石与面在一样按规定层次和灰缝砌筑整齐、砂浆饱满。,砌筑时采用分层砌筑,分层高度70~120cm(约3~4层),分层与分层间的砌缝隙大致找平,层面砌成与斜面相垂直或成水平面,并按规定距离设置伸缩沉降缝。砌体在设缝处断开和取齐,缝两侧石料进行修凿。墙后按规定设防水层和反滤层,墙身留置泄水孔。,将片石的大南朝下,而后上面石块利用其自然形状与下层石块相互交错的衔接在一起,做到犬牙交错、搭接紧密。砌时,每一块片石先铺砂浆,而后安放石块,经左右揉动几下,再用手锤轻击,将下面砂浆挤密实。在已砌好的片石侧面继续安砌时,除座浆外并在相邻石块侧面铺抹砂浆,瑞砌片石,并向下面及抹浆的侧面用手挤压,用锤轻击,将下面和侧面的砂浆挤实,挤出的砂浆刮起再用。分层内各层石块的砌缝尽可能错开,分层与分层间的砌缝要错开,且错开距离要大于8cm。,但两相邻工作段的砌筑高差一般不超过去时1.2m;分段位置尽量设在沉降缝或伸缩缝处,各段水平砌缝确保一致。,先根据接砌部位的情况,估计所需的石块形状、大小,然后选石,不垫砂浆进行试砌,再根据试砌情况找出石块中碍事的大棱角,如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!用大锤打掉,用手锤打击小棱角,用凿子凿击底面放不平或影响上部接砌的突出部分,然后铺上砂浆,将石块翻回,用小撬棍将石块拨正,使两边灰缝合适。如石块较小,用手锤轻轻敲击,如石块较大,用手左右揉动,使灰缝挤实。,根据设计规定的位置,采用跳段砌筑的方法,使相邻两段砌石高度错开,并在接缝处做一个外露面,挂线砌筑,达到又直、又平。沉降伸缩缝在施工中要控制其垂直,且缝两侧砌体表面需要平整,不能搭接,同时,接缝中按设计要求填塞沥青麻絮,防止砌体漏水。,避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,对已砌筑的砌层表面加以清扫和湿润。,按“自上而下:的顺序先勾水平缝后勾坚缝。勾水平缝时用长溜子将灰浆压入缝内,自左向右随压随勾,勾完一段后,溜子自左向右在缝内溜压密实、平整,使其深浅一致。勾坚缝时用短溜子在灰板上将灰刮起,然后勾入竖缝中,塞密、压平。最后用扫帚用扫清余灰。4、片石砼挡墙本合同段设计片石混凝土挡土墙标号为 C15,施工时采取分层浇筑,上下层间交错设置石榫,片石数量控制在总体体积的 20%。5、养生新砌体告一段落、或收工时,用水将砌体浇湿润,在砌完2~3h以内及时洒水养护,在养护期间确保砌体经常保持湿润,在一般条件下,最初的3d,昼间至少每隔3h浇水一次,夜间至少浇水一次,在以后的日子中每昼夜至少浇水3次。养护时间一般不小于7d。㈡、施工要点:1、首先把边坡上松动的岩石清除掉,然后把局部超挖或凹陷处如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!挖成台阶,用与墙身相同的材料砌平,使坡面平顺。坡面修整后立即进行护坡铺砌。、砌筑前,将基面或坡面夯实平整,再行砌筑。、砌体外露面的坡顶、边口选用较平整的石块并加以修整。、护坡及锥坡坡脚挖槽,使基础嵌入槽内,将地表面拍打平整密实,厚度均匀,密实度大于90%。、砌体的沉降缝、收缩缝、泄水孔的设置符合图纸要求。6、铺砌层的沙砾垫层材料,粒径不大于 5cm,含泥量不超过 5%,含砂量不超过 40%,垫层与铺砌层配合铺砌,随铺随砌。、墙基埋置在侧沟底的可靠岩层上,地基软弱时,采取加深或加强措施。、墙面及两端面砌筑平顺。墙背与坡面密贴结合。墙顶与边坡间缝隙封严。、墙身高出路肩部分上下左右每隔2-3m交错设置泄水孔.地下水出露时适当加密泄水孔。、护面墙沿线路方向每隔10-15m设置泄水孔。地下水出露时适当加密泄水孔。、护面墙砌体自下而上逐层砌筑,直至墙顶。当为多级墙时,由上至下施工。施工工艺见《砌筑工程工艺框图》。砌筑工程施工工艺流程图测量放样测量放样资料开工申请如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!基坑开挖人机料等准备检查签认放样挂线设置沉降伸缩缝、泄水孔墙体砌筑石料清洗墙后回填 墙面勾缝六、防护工程安全保证措施1、安全保证体系(附后)清理现场、安全生产总目标竣工验收杜绝因工死亡,现场施工人员的年负伤频率不大于0.05%;不发生拆迁工程事故,不发生基坑坍塌、沟槽坍塌的责任事故;不发生重大及设备操作事故、重大交通事故和重大火灾事故;杜绝因施工所造成的地表沉陷以及由此引起的道路交通中断、通讯中断、漏水和漏电等工程责任事故。、安全生产工作总的要求1)安全意识再深化。进一步组织职工学习安全生产的方针、政策,使全体职工牢固树立“安全第一、预防为主”的主导思想,对安全生产的重要性、必要性的认识再次深化提高,能自觉地落实有关安全生产方针、政策,自觉遵守安全管理制度和安全生产操作规则。各单位要加强对安全工作领导,制定安全生产规划、目标和措施,健全制度和安全组织,定期研究分析安全生产工作动态,定期检查安全生产落实情况,纠正违章违纪,认真把安全工作抓好,抓出实效。2)安全管理再强化。根据本工程的特点、环境和实际需要出发,进一步强化安全管理工作。要以落实干部责任制为龙头,以提高施工如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!队伍素质和安全设备质量为重点,强化安全管理机构,完善配套规章制度,全面实现安全生产有序可控,安全基本稳定。同时 ,充实安全专、兼职检查人员,制定其明确岗位职责 ,加强专职培训,实行专职管理和兼职管理相结合;上级检查与单位内部检查相结合 ,领导检查与职工自查相结合的安全管理控制网络。3)队伍素质再提高。根据施工项目特点,采用各种形式,加强安全技术业务培训,促进施工队伍、职工的安全技术水平和素质再提高,推动文明施工安全生产工作上新台阶。、路基工程安全保证措施(1)土石方施工应全面安排,做好前期准备,正确选用施工方法,编制实施细则。(2)土石方工程采用新技术、新工艺、新机具和新的施工方法时,严格制定相应的安全技术措施。(3)从事爆破、电力、高处起重等特种作业人员,各种机械的操作人员及机动车辆驾驶人员,必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后,方准持证独立操作。(4)爆破器材库的设置必须符合《爆破安全规程》。库存量及平面布置须经当地公安机关批准。(5)爆破是一种危险作业,装药必须用木棒把炸药轻轻送入炮孔,严禁冲捣和使用金属棒。(6)炮孔深度超过4m时,需用两个雷管起爆,如深度超过10m,如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!则不得用火花起爆。(7)放炮前必须划出警戒范围,立好标志,并有专人警戒。(8)所有道路的便桥,在桥头树立标志,注明载重能力和限制速度。(9)路堑开挖时,经常注意坡面的稳定。每天开工前、收工前将对坡面、坡顶附近进行检查,如发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时,立即处理,凡不能处理且对施工安全有威胁时,暂时停止施工,并报告处理。(10)在高于3m的坡面上作业,必须拴安全绳,严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴几个人。在路堑内作业,必须戴安全帽。(11)开挖作业应与装、运作业面相互错开,严禁上下重叠作业。(12)路堑开挖放炮后,在清理过程中,如发现有瞎炮、残药、雷管等应及时报告,由爆破人员处理。(13)弃土应保证路堑边坡和弃土堆的自身稳定,其位置与高度,根据地形并考虑附近建筑物以及农田、水利、河道、交通的安全影响,在采取措施后方可弃土。(14)严禁有间发性癫痫、高血压、心脏病和恶性贫血者担任撬石和高边坡作业。如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!(15)路堤自下向上分层填筑,土石方运、卸与填筑压实的工作面错开进行。砌筑边坡与填心大致保持在同一高度,以防石头翻滚。(16)机械填筑路堤时,为保证机械运行的安全,场地必须平整,并在填土边缘设置安全标杆。(17)爆破器材的领取,由装炮负责人按一次需用量填写领药凭证,经主要负责人批准后到库房领取。炸药与雷管严禁一人同时搬运,电雷管严禁与带电物品(如干电池、手电筒等)一起携带运送,放炮后的剩余材料应经过专人检查,核对后及时还库,严禁随地存放或带入宿舍。(18)爆破装药量先经过计算,浅孔小炮必须采用松动爆破,不得采用抛掷爆破。(19)装药工必须由施工负责人(队长或领工员)指定有爆破合格证的爆破工执行。装炮区内,严禁吸烟点火,非装炮人员在装炮开始前,必须撤出装炮地点。装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点,以便爆后核对有无瞎炮,以便进行处理。(20)处理瞎炮必须设立警戒区;处理方法视具体情况决定。(21)石方爆破应控制爆破规模,根据不同地形特点,制订不同的爆破方案,并认真验算空气冲击波、地震波、飞石的影响范围,确保周围人身及各种建筑物的安全。如对您有帮助,请购买打赏,谢谢您!七、防护工程施工质量保证措施防护工程在开工之前进行充分准备,其内容包括导线、中线的复测,水准点的复测与增设等。并对施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹及各种管线等情况进行详细调查。对图纸所示的挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验。(1)基坑开挖时,施工作业应符合图纸和《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)的有关规定。(2)边坡开挖按照图纸要求自上而下的进行,不得乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多深,均严禁掏洞取土;土方地
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