路基控制爆破方案

路基控制爆破方案路基控制爆破方案路基控制爆破方案资料仅供参考文件编号：2022年4月路基控制爆破方案版本号：A修改号：1页次：1.0审核：批准:发布日期：DK904+～DK904+917段路基控制爆破施工方案１、编制依据⑴依据兰渝铁路路基工程施工图。⑵根据对施工现场的勘察记录。⑶我公司管理、资金、劳力、机械设备情况及类似工程的经验。⑷《中华人民共和国安全生产法》⑸《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》⑹国家《爆破安全规程》GB6722-2003２、编制原则⑴科学组织施工，满足建设单位对本项目的施工工期、安全、质量及其它方面要求；合理组织安排，充分利用有利的季节和条件，避免各种不利因素引起的劳动力、机具、材料在使用方面的不平衡现象；加大既有线爆破作业安全防护的投入，搞好各工序之间的协调配合；积极慎重的采用和推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工效率和工程质量。根据本工程施工特点，在施工方案上充分发挥本企业爆挖运一体化施工方面的特长，采用先进施工工艺；在管理机构设置和质量保证体系的建立上，适合于本工程施工的实际条件，满足于本项目工期安全质量目标实现的需要。⑵为满足建设单位和甲方对本项目的爆破施工安全要求，坚持从本工程的实际条件和施工特点出发，拟从以下四个方面制定和强化安全防护措施：1）技术措施:通过制定和优化爆破方案满足爆破施工安全要求；2）控制措施:通过验证和对被防护对象的隔离满足爆破施工安全要求；3)组织措施:通过建立和完善安全组织保证体系满足爆破施工安全要求；4)专项防护和应急预案:通过合理的组织安排，应对和化解可能对铁路安全产生的影响。３、工程概况DK904+～DK904+917段路基，位于重庆市区合川区盐井镇境内，全长米，本管段路基位于低丘区～近北东向条状分布的低山区，丘槽相间，枝状沟谷发育，地面高程210～430m，相对高差达220m,属深路堑。槽谷宽敞平缓，横坡约3～5°；丘坡圆滑，多基岩出露，横坡约10～20°局部为砂岩陡坎。槽谷多为水田，丘坡坡面多辟为旱地。施工内容：石方爆破、挖装、运输。见施工平面图４、施工工期目前该段路基已完成挖方万方，剩余万方，剩余路基工程计划工期为2个月，从2011年12月15日至2012年2月15日完成。5、施工方案、深路堑开挖、施工顺序深挖路堑路段总体施工顺序见:深挖路堑总体施工顺序图。首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟（图中I部分）；然后再爆破剩余部份（图中II部分），以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落。爆破II部分岩体时，采用微差控制爆破形式以控制爆破抛石方向。、I部分岩体爆破参数的确定考虑便于汽车装运、钻孔设备操作、爆破网络设计等因素，挖掘成10m宽的堑沟，采用浅孔爆破。槽式堑沟爆破最终效果图、II部分岩体施工顺序由于地形对爆破施工的影响，钻孔机具，施爆顺序必须考虑山体的坡度，II部分总体爆破施工顺序见：II部分岩体台阶爆破顺序图，由上到下依次为1-2-3，每一部分又分为压碴爆破和预裂爆破。、浅孔爆破设计此种地段岩石硬度大，深孔爆破后产生的大块比较多，又是靠近居民区作业,宜采用手持风钻多打眼,少装药的浅孔控制爆破方法,以控制飞石危害。其爆破参数为:⑴孔径：d=40㎜⑵最小抵抗线：W=(15--30)d,确定W=⑶炮孔间距：a=mw式中,m炮孔邻近系数取m=;w—最小抵抗线,确定a=米⑷炮孔排距：b=⑸钻孔超钻：e=(8--12)d,确定e=⑹填塞长度：l=(20--25)d,根据实际情况,另行确定.⑺单孔装药：①q=kawh或②q=kawh式中K为单位药量,一般取进行试爆后再根据岩石和环境情况进行调整。①式适合于单排或多排的第一排炮孔1．38m351．38m355333753555175597775799111119799119911717起爆点331．2mm如以下示意图：、半壁路堑开挖本段路基局部半挖路堑断面，开挖根据工作面情况，考虑附近有居民、房屋，路基爆破必须对飞石严格控制，采用横向台阶爆破法。分层横向台阶爆破方案适用于挖方较窄处，且对飞石要求严格控制地段。爆破布眼方案见:分层横向台阶布眼图，孔径d=40mm，炮眼间距a=500mm，光面厚度W=600mm，装药量~m。、边坡控制方案为确保边坡的稳定，不产生超过和欠挖，边坡采用光面爆破。在节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。为获得良好的光面效果，宜采用低密度、高体积威力炸药，以减少炸药爆轰波的破碎作用和延长爆破气体的膨胀作用时间，使爆破作用呈准静态状态，拟采用国产2＃岩石专用光爆炸药，以获得预期效果。、光面爆破参数的确定参照国内外岩石光面爆破施工经验，光面炮孔参数确定如下：（1）最小抵抗线W：W＝（~）H＝~m本工程中取W＝，式中H为阶梯高度，此时取m。（2）炮孔间距：a＝b×W＝（~）×＝~m，本工程取a＝m（3）光面炮孔装药量：Q＝q×a×w＝××＝kg/m式中q一松动爆破单位炸药消耗量，取m3光面爆破示意图见：光面爆破示意图。、光面爆破装药结构（1）、药包制作：为保证在光面爆破时，不使药包冲击破碎炮孔壁，有必要在现场施工中采取措施使药包位于炮孔中心，见：光面爆破装药结构图。将药卷捆绑于竹杆上，各药卷间用导爆索相连，药包一端绑上起爆雷管即成。操作时将药包置于孔内，上部填塞好。（2）、堵塞：良好的堵塞要保证高压爆炸气体不泄露所必须的堵塞长度，取炮孔直径的12~20倍，现场根据孔间距和光面厚度适当调整。、预裂爆破参数炮孔间距根据国内外经验取a=，装药密集系数取为，装药量为：Q＝[σ]＝[1200]×＝500g/m式中：[σ]一—岩石权限抗压强度，取1200kg／cm2；r一—炮眼半径45mm。预裂爆破装药结构与光面爆破相同，但预裂缝一定要比主爆区超长~9m，比主爆孔提前75~150ms起爆，硬岩取小值，松软岩石取大值。６、爆破施工安全防护控制措施、爆破飞石的控制措施⑴在满足工程要求情况下，尽量减少爆破作业指数，并选用最佳的最小抵抗线。⑵在设计前一定要摸清被爆介质的情况，详尽地掌握被爆体的各种有关资料，然后进行精心设计和施工。注意避免将药包布置在软弱夹层里或基础的结合缝上，以防止从这些薄弱面处冲出飞石。⑶选择最佳的炸药类型，一般来说，采用低威力、低爆速的炸药对控制爆破飞石比较有利。⑷不耦合装药和反向起爆。⑸特殊地段挂安全隔离标志带及警示牌，安排专人进行警戒。⑹设计合理的起爆顺序和最佳的延期时间，以尽量减少爆破飞石。⑺装药前要认真复核孔距、排距、孔深和最小抵抗力线等，如有不符合要求的现象，应根据实测资料采取补救措施或修改装药量，严格禁止多装药。做好炮孔的堵塞工作，严防堵塞物中夹杂碎石。⑻在控制爆破中，采用主动防护或被动防护措施加强对被爆体采取严密的覆盖，覆盖材料有草袋、钢丝网、帆布以及装土的袋子等。⑼因离居民区较近,进行二次破碎时，尽量采用机械破碎和静态膨胀破碎剂等方法破碎。⑽为爆区作业人员设置掩体。⑾加强个体防护。作业时，必须严格执行安全规程，穿着整齐，并佩带安全帽。⑿爆源与被保护对象之间设置防护排架，挂钢丝网等以拦截飞石，对被保护对象采取严密的覆盖，以防飞石对周边房屋的破坏。爆破飞石的控制验证：个别飞石安全距离R采用经验公式：R＝20Kfn2W式中:Kf为飞石系数，取n为爆破作用指数,取n=;W为最小抵抗线,取W=所以,R=20Kfn2W=20×××=30m，小于爆区离居民房屋的距离。但是此为经验公式计算所得安全距离，根据现场实际，为保证安全，必须按照上述措施加大对周边区域的防护力度。、爆破震动的控制措施为了确保爆区周围人和物的安全，必须将爆破地震的危害严格地控制在允许范围之内。对此，主要采取以下方法控制爆破震动危害：⑴采用浅孔松动控制爆破，合理布置爆破连接、起爆网路。⑵选用低威力、低爆速的炸药。限制一次爆破的最大用药量。选用适当的单位炸药消耗量。⑶选用适当的装药结构。实践证明，装药结构对爆破地震效应有明显的影响，装药越分散，地震效应越小。工程实践中，为降低爆破震动通常采用以下几种装药结构：不耦合装药，在大爆破中采用铜室条形药包，空气间隔装药，孔底为空气垫层的装药结构。⑷采用微差爆破技术。微差爆破以毫秒级的时间间隔分批起爆装药，大量的试验研究表明，在总装药量和其他爆破条件相同的情况下，微差爆破的振速比齐发爆破可降低40％～60％。⑸采用预裂爆破或开挖减振沟。预裂爆破和开挖减振沟都是使地震波达到裂隙面或沟道时发生反射，以减少透射到被保护物的地震波能量。⑹调整爆破工程传爆方向，以改变与被保护物的方位关系。⑺充分利用地形地质条件，如河流、深沟、渠道、断层等，都有显著的隔震减震作用。爆破振动控制验证：《爆破安全规程》GB6722-2003中规定的主要类型的建构筑物地面质点的安全振动速度：①土坯房、毛石房屋、土窑洞为s;②砖混砖石结构的房屋2～3cm/s;③钢筋混凝土框架房屋为5cm/s；④爆破振动的检算采用V=K(Qmax1/3/R)α式中V质点爆破振动速度(cm/s)；K与爆破地点地质地形有关的系数；取K=200。R爆心至计算点的距离,取R=100m；α衰减指数；取α=。Qmax一次起爆的总装药量，取Qmax=100㎏。按照中硬岩石计算：V=2cm/s，对周围建筑无危害。爆破区不同岩性的K、α值岩性Kα坚硬岩石50～150～中硬岩石150～250～软岩石250～350～、爆破空气冲击波控制措施为确保人员和建筑物等的安全，在爆破作业时，必须对空气冲击波加以控制，使之低于他们允许的超压值。如果作业条件不能满足爆破药量和安全距离的要求，可在爆源或保护对象附近构筑障碍物，以消除空气冲击波的强度。控制空气冲击波的途径有四种：防止产生强烈的冲击波；冲击波产生后立即消弱；在冲击波传播工程中进行消弱；在条件允许的情况下，扩大空气冲击波的通道。从装药能量的角度看，空气冲击波是炸药爆炸产生的一部分能量通过空气散失而成，所以空气冲击波的强度与爆破能量利用率有密切关系。从爆破技术上讲，精心设计，精心施工，采用最优的爆破参数和爆破器材，减少一次爆破的起爆药量，微差爆破，良好的堵塞，反向起爆分散装药等，都是既能改善爆破效果，又能降低冲击波强度的有效措施。在爆破区或保护物附近构筑堵波墙，可以在空气冲击波产生后或传播过程中加以消弱。在空气冲击波形成的瞬间，利用少数反向布置的辅助药包或彼此反向布置的药包，也可消弱空气冲击波形成时的强度。7、爆破施工钻孔施工：爆破钻眼施工前先整平工作面，钻孔时严格按设计布孔的点位进行钻眼，未经爆破技术人员同意不得擅自变动布孔位置和倾角，当现场地形限制必须进行孔位调整时，必须由技术员现场决定，并对变动后的孔位技术参数进行记录，在装药计算时对药量进行调整，保证达到最佳爆破效果。钻孔到位后核定其孔深孔位，符合要求后方可移动钻机，已钻好的孔口用防水材料覆盖，防止炮孔进水。药量计算和安全检算：装药之前先对钻好的炮孔进行测量，根据实际网孔参数进行药量计算，根据爆破设计中的总装药量、起爆网络布置进行相应的爆破安全检算，检算爆破地震波冲击波和飞石距离是否安全，并采取洒水、开挖减震沟、覆盖炮被等防护措施。起爆网络联结及爆破：采用高段毫秒微差网络起爆技术，装药后由爆破人员按起爆网络设计进行起爆网联结，联结完成后由专人检查起爆网络联结是否正确；人员及机具撤离爆破区，安全警戒人员到位，按给点时间内准时起爆。8、爆破施工安全防护组织措施、施工管理建立以项目部为指导的爆破作业指挥部，各工区负责人为现场负责人，工区专职安全员和专业爆破员。建立爆破作业器材集中收发制度，按工作量发料，多余的爆破器材在当班施工完成后，应及时上交给发放人员回收，做到集中发料，统一制作、统一回收、集中保管，严格登记手续，避免爆破器材流入社会。安排好作业时间，爆破时间并将爆破时间告示与周围居民。爆破总负责人施工组织、人员调配、生产安排，并对安全、生产负责。专职安全员负责现场安全检查，布置检查爆破警戒。见爆破施工安全防护管理工作保证体系网络图、施工组织本项目采用专业作业法施工。即专业班组专职从事爆破作业工作，负责清孔、装药、连线、爆破、处理瞎炮和哑炮。、安全技术措施⑴严格按照技术交底中爆破技术要求施工，针对不同的地区、地质情况、岩层倾向、列席和周围情况不同的爆破方案。爆破药量根据实际爆破效果逐步进行调整。⑵在离工或周围房屋比较近的爆破区域必须采取切实有效的放飞石措施。爆破在装炸药时，应特别注意防漏电，在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证良好的绝缘性，严禁拖地接触泥水，雷雨天气应停止爆破作业。⑶瞎（哑）炮的处理：在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破作业规程进行处理。另外在清查时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。⑷爆破器材属于危险物品，应进行严格处理。⑸严格爆破器材的领用、发放、使用及回收制度。⑹现场爆破器材应该分门别类，分别用木箱盛装，专人上锁保管，严禁混装。使用、运输时应轻拿轻放，严禁碰撞；雷管在连母线前应短接，避免接触带电体。爆破施工安全防护管理工作保证体系网络图安全技术交底岗前安全教育班组安全自检安全员检查领导安全考核持证上岗制度预防为主、安全第一安全管理目标全员安全管理爆破安全规程岗位安全责任制安全技术交底岗前安全教育班组安全自检安全员检查领导安全考核持证上岗制度预防为主、安全第一安全管理目标全员安全管理爆破安全规程岗位安全责任制人的行为控制发现不安全行为和状态确保全员全程始终在安全控制状态标准化作业安全目标管理标准化作业安全管理目标项目经理施工安全控制安全措施管理9、爆破施工安全防护措施针对本工程实际，对周边居民及居民房屋的安全防护是个重点，对此强化爆破施工安全防护措施如下：、爆破施工过度安全防护措施1、根据工程特点正确计算安全距离，在危险区边界设置明显标志、警戒信号。2、对附近居民房屋靠爆破施工侧设置防护排架。3、爆破作业过程严格执行爆破操作细则，控制装药量，按规定堵塞炮眼，避免飞石伤害。4、爆破前吹警戒哨，组织专人通知周边居民撤离至安全区，确定安全后，方可进行爆破施工。5、爆破时间爆破警戒区设明显的爆破警戒视听信号标志，实行定时爆破，爆破时间为中午9:00～11:00，下午14:10～17:00。6、爆破作业确认完毕后，组织专人对工作面、周围爆破区域内进行安全检查，确认达到安全后通知当次爆破结束。、炮被覆盖及防护排架、炮被覆盖放炮前采用炮被覆盖炮孔，四面用钢丝扎紧加固，在柔性炮被上方加压土袋。采用炮被覆盖炮孔能减少碎石的飞散距离，同时能消除部分冲击波、噪声，有效地减少了爆破对周围附近的影响。炮被这种覆盖材料有较高的强度、弹性和韧性，要求胶皮炮被厚度不得小于1厘米，编织要严实，不易折断，并有一定的重量，不易被爆炸气浪抛起，而且这种材料可反复使用、易修补、经济实惠。、防护排架在临近居民住房附近采用单层φ100钢管支架作挡护隔墙，排架共长156m，隔墙高6m，钢管竖杆和横杆间距100*100cm,竖杆和横杆之间用扣件连接,竖杆钢管应打入地面以下不小于100cm（或采用φ22锚固长度的锚杆锚固在岩体里）,为防止支架倾倒，在支架顶部及中部设置斜支撑(或在内侧采用钢丝绳拉紧)，斜支撑间距200cm，支架施工完成后，开始在支架两侧安装竹排,竹排搭接宽度不小于15cm，采用φ6号铁线绑扎固定;在排架下部高范围安装竹胶板固定。见施工防护排架布置图、防护措施本管段路基施工的主要安全隐患为人身安全（施工人员及周边村民）、周边居民及房屋安全，机械作业安全等。为消除不安全因素，施工中必须注意以下内容：⑴、加强施工安全教育，所有参加施工人员必须参加安全培训，经过培训合格人员才能上岗作业。⑵、严格遵守国家现行的《爆破安全规程》，主动接受当地公安部门的监督管理，光面爆破应严格控制钻眼间距和炸药用量。⑶、高边坡施工应设置安全通道；开挖工作面应装运作业面相互错开，严禁上、下交叉作业，边坡上方有人工作时，边坡下方不准有人停留或通行。⑷、清理边坡上突出的块石和整修边坡时，应从上而下顺序进行，坡面上的松动土、石块必须及时清除。严禁在危石下方作业、休息和存放机具。⑸、施工中如发现山体有滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应立即停止施工，撤出人员和机具，并报告监理办和指挥部处理。⑹、滑坡地段的处理，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖。施工中要设专人观察，严防塌方。10、应急预案、组织机构项目经理部三分部营业线施工安全事故应急领导小组：组长：黎文明副组长：梁军王强袁合亭张积组员：宋喜来汪义煌何海涛周君李红艳郑德权应急领导小组日常办公室设在项目经理部三分部的部安质部，安质部长汪义煌。三分部应急领导小组电话序号姓名职务组内职务联系电话1黎文明三分部经理组长2梁军三分部书记副组长3张积三分部总工程师副组长4王强安全总监副组长5袁合亭三分部副经理副组长6宋喜来架子队长成员7汪义煌安质部部长成员8何海涛工程部部长成员9周君综合办公室主任成员10李红艳合同部长成员11郑德权物机部部长成员12调度电话、应急准备⑴制定相应的应急预案，建立和完善应急组织机构和应急救援队伍，加强宣传教育、培训、监督检查工作，防患于未然。⑵根据各自项目特点，配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单，配备急救药箱、担架、外伤救护用品等。⑶各架子队必须定期检查本工程应急预案的执行和应急准备情况，应急救援组织应定期演练，使所有员工熟悉事故紧急处理的程序和方法，器材、设备等应设专人进行维护和管理。⑷必须向全体施工人员公布本项目应急指挥机构成员、工地管理人员的联系电话，确保信息渠道畅通。、事故报告⑴应急通讯三分部应急领导小组办公室，电话：。重庆市第九人民医院应急电话023—；急救电话120⑵三分部管辖范围内营业线施工各类安全生产事故，不论事故大小、何种原因，都必须执行事故报告制度。⑶事故单位（各架子队）必须按照《中铁十局集团有限公司伤亡事故调查处理办法》相关要求，将事故单位、事故发生的时间、地点，事故经过、伤亡人数、伤亡人员自然状况、采取的应急措施、调查和善后组织工作及初步分析的原因等采用电话、传真、电报或其它快速方法，迅速的先向分部经理部报告，然后再由分部经理部在规定的时间内向项目部报告。⑷事故情况按施工现场→作业队应急机构→项目分部应急机构→项目部应急机构的顺序，按照先简要后详细的原则快速上报，确保应急预案的快速启动。⑸当发生本预案第条所列情况之一时，事故单位必须在事故发生小时内将初步情况（事故发生的时间、地点、伤亡人数、伤亡程度、影响行车程度）以电话方式快速报告给分部经理部应急领导小组办公室，2小时内将事故发生经过、人员伤亡等详细情况电话口头汇报或书面传真至分部经理部应急领导小组办公室。、应急响应报警⑴当工地发生安全事故后，现场施工人员应立即将事故信息以电话、口头传达等方式报告给项目部管理人员或项目部应急指挥机构的任何成员，使消息迅速报告到分部经理部应急领导小组。影响行车的，还应向运营部门立即报告。分部经理部应急指挥领导得讯后，立即赶赴现场，给予正确指挥。⑵当有人员伤害时，报警员负责打急救电话120，报告发生伤亡伤害的地点、伤害类型，同时告知工程附近醒目标志，以利急救中心迅速判断方位。⑶分部经理部迅速将事故情况向中铁十局集团公司应急领导小组逐级快速上报。启动应急预案⑴各级应急领导小组根据事故性质、严重程度和职责权限，启动相应级别的应急预案。应急领导小组成员及抢险队伍一旦接到通知，立即奔赴事故现场，按照各自职责分工迅速开展各项救援工作。⑵分部经理部应急预案启动后，立即成立现场指挥部，分部经理部分管副经理任指挥长，项目部相关部门负责人及事故单位负责人任副指挥长，组织、指挥各职能小组开展抢险救援并及时向上级领导及相关部门报告。组织抢险⑴在上一级应急领导小组未到达现场前，下一级的应急领导小组要立即组织义务抢险队员和施工现场员工进行初步抢险，对事态进行控制，防止伤害事故进一步扩大。⑵上一级应急指挥机构到达现场后，迅速调动一切力量，采取一切手段，以最快的速度和最有效的办法控制事故的状态，并将人员伤亡、经济损失、负面社会影响降低到最低程度。应急措施⑴人员疏散是减少人员伤亡扩大的关键，一旦发生安全事故，首先组织现场人员撤离至安全区域。⑵现场对伤员应迅速采取供氧、人工呼吸、止血等自救措施，以使伤害降低到最低限度。在急救医生到来后（或将伤员直接送达就近医院后），应将伤员受伤原因和已经采取的救护措施详细告诉医生。⑶抢险队应首先按照初步方案进行抢险，待专家组研究制定出详细方案后，再按详细方案组织实施。专家组应根据现场的实际情况，在尽可能短的时间内研究、制定出具体抢险方案。⑷一般情况下，可采取的抢救措施路基发生坍塌后,应先检查是否还有二次塌方危险,当确认无危险后,积极组织抢救人员，然后组织人员采取草袋堆码、插打木桩等措施进行加固，必要时先将基坑回填，重新制定施工方案。⑸应急抢险救援工作需地方部门配合时，各级应急指挥机构应在集团公司应急领导小组的统一领导下，与“110”应急联动中心、公安、卫生、消防、民政等政府有关部门及时联系，密切合作，共同开展应急抢险救援工作。⑹宣传报道在分部经理部应急领导小组的领导下，宣传组具体负责事故的信息和新闻发布，确保信息准确、及时传递，并根据国家有关法律法规的规定向社会公布。⑺现场保护现场总指挥在组织自救的同时，应派人保护现场，为今后的事故调查处理提供真实依据。、善后处置根据上级主管部门的要求，尽快对事故现场进行清理，采取切实可行的防范措施，避免类似的事故再次发生，并积极做好伤亡人员的善后处理工作，尽快恢复生产，减少因事故造成的损失。、应急物资备料单序号物资名称单位数量备注1编织袋个4002抬筐个4003铁锹把1004土镐把205蓬布（彩条布）块87撬棍把208载重汽车台49挖掘机台210装载机台211小汽车台2、应急保障宣传教育分部经理部所属各架子队要有计划、有目的、有针对性地开展事故预防知识和应急措施的宣传，增强事故的防范意识，提高防范和应急反应能力。通信与信息保障各级应急组织依托现有的有线、无线通信系统和互联网系统，形成应急通讯保障系统，确保应急期间相关信息及时、准确、可靠地传输和有效实施指挥。应急抢险队伍保障以事故架子队全体参建人员为主，分部经理部管理人员为辅，必要时，现场指挥部调动其他单位抢险队伍协助抢险救援。担负事故现场的工程设施抢险和安全保障工作。专家咨询力量主要由从事科研、施工、安检、质检等工作的技术专家组成，对事故现场作出安全性鉴定，提出处置和应急方案，对事故工程的安全性鉴定工作提出意见。应急管理力量由各级应急指挥部有关工作人员组成。担负接收当地人民政府和上级主管部门的应急指令，组织各有关单位进行应急处置，并与有关部门进行协调及信息沟通。物资设备保障根据项目特点，配备必要的救援器材和设备，建立设备器材清单。如大型机械设备、物料配备困难，不能满足可能的应急救援需要的，应当就近联系地方或其他单位，建立起资源信息库，确保应急时可以快速调用。、应急结束⑴分部经理部应急领导小组根据事故抢险救援工作进展和结束情况，及时向上级报告。⑵应急状态结束后，分部经理部应急领导小组组织各有关部门、单位，及时作出书面报告。书面报告的基本内容是：事故发生及抢险救援经过；事故原因；事故造成的后果，包括伤亡人员情况及经济损失等；应急预案效果及评估情况；应吸取的经验教训等。、事故调查处理⑴按照《中铁十局集团公司伤亡事故调查处理办法》、《中铁十局集团公司安全生产事故应急响应及救援预案》有关规定进行调查处理。⑵调查取证组进行初步调查取证，并参加政府或上级组织的事故联合调查组，在调查取证工作结束后，要尽快写出事故调查报告，如实、完整、及时送交事故调查领导小组。⑶事故调查领导小组根据事故调查报告，本着“四不放过”的原则，查清事故原因，落实事故责任，监督制定和落实纠正预防措施，对责任单位、责任人进行处分、处罚，编写事故调查分析报告，并按规定上报上级单位和地方政府。目录１、编制依据 -1-２、编制原则 -1-３、工程概况 -2-４、施工工期 -2-5、施工方案 -2-、深路堑开挖 -2-、半壁路堑开挖 -5-、边坡控制方案 -5-６、爆破施工安全防护控制措施 -7-HYPERLINK\