机场预应力框架柱深化设计方案选择汇报

成都双流流国际机机场T2航站楼工工程A标段预应力框框架柱专项施工工方案一：工程程概况1、分布位位置：预应力框框架柱分分布于于2、3、4和5区的H轴、2E轴（14轴~49轴）采用用有粘结结预应力力技术，，共64根。预应应力束固固定位置置位于基基础内或或柱内。。张拉端端位于柱柱顶部。。2、预应力力配筋：：主要配筋筋：6.1米以下为为4*φs15，6.1米以上为为4*φs15+4*φs10局部配筋筋：H/14、H/49轴6.1米以下为为2*φs17+2*φs186.1米以上为为4*φs17+4*φs182E/14、2E/49轴6.1米以下为为2*φs13+2*φs126.1米以上为为4*φs13+4*φs12H/17、H/46轴通长为8*φs153、选用材材料钢绞线：：采用抗抗拉强度度标准值值fptk=1860MPa，公称直直径15.2mm低松弛钢钢绞线(φs)。锚具：Ⅰ类群锚及及其配套套的锚垫垫板及螺螺旋筋。。孔道：采采用金属属波纹管管二：施工工难点钢绞线线和金金属波波纹管管均为为柔性材材料，施工工时波波纹管管和钢钢绞线线束固定困困难，无法法一次次施工工到顶顶，且且钢绞绞线及及波纹纹管容易锈锈蚀，故建建议预预应力力框架架柱采采用钢管成成孔，预应应力束束采用用分段段预埋钢钢管、、后穿穿钢绞绞线的方式式（其其中48、49、14、15轴与H轴、2E轴相交交处的的框架架柱通通长束束在浇浇筑基基础底底板时时需事事先预预埋钢钢绞线线）。。三：施施工方方案A：先穿穿式施施工1、总体体构想想：即为先先预埋埋钢管管随即即穿入入钢绞绞线后后浇筑筑砼。。待砼砼浇注注到柱柱顶部部且强强度达达到设设计要要求后后进行行张拉拉灌浆浆。（（针对对于14、15、48、49轴6.1米以下下配筋筋）2、优点点：与设计计图纸纸相符符。缺点：：1、基础础浇筑筑混凝凝土时时，钢钢绞线线最长长约24m，保护护极极为为困难难；2、不便便于脚脚手架架搭设设、钢钢筋绑绑扎及及模板板封闭闭；3、不便便于浇浇筑混混凝土土；4、严严重影影响工工程施施工进进度。。3、固定定端设设置采用挤挤压锚锚具固固定，，在挤挤压锚锚具下下面增增设钢钢板支支撑以以确保保受力力均匀匀。钢钢板下下部设设置钢钢筋笼笼来满满足固固定端端高度度。4、灌浆浆孔设设置在距固固定端端部约约10Cm的位置置采用用Φ20的钢管管焊接接牢固固作为为第一一道灌灌浆孔孔，在在基础础顶面面下约约10Cm的位置置设置置第二二道灌灌浆孔孔作为为备用用。并在上上部楼楼层分分段设设置2～3道灌浆浆孔，，每一一灌浆浆孔在在楼面面上部部约300mm的位置置。B:后穿式式施工工1、总体体构想想：即为先先预埋埋钢管管，砼砼浇筑筑到柱柱顶部部后再再穿入入钢绞绞线。。砼强强度达达到设设计要要求后后进行行张拉拉灌浆浆。2、优点点：1、体现现设计计意图图；2、施工工方便便、不不影响响工期期；3、便于于脚手手架搭搭设、、钢筋筋绑扎扎及模模板封封闭；；4、便于于浇筑筑混凝凝土；；5、便于于钢绞绞线的的保护护。缺点：：采用钢钢管，，增加加施工工成本本。3、固定定端设设置固定端端部采采用群群锚锚锚具固固定。。考虑到到建筑筑外立立面的的美观观需要要，固固定端端槽口口设置置在框框架柱柱内。。此做做法框框架柱柱局部部主筋筋需断断开，，待张张拉灌灌浆结结束后后进行行恢复复处理理。-3.200米固定定端部部-2.3米固定定端部部-2.3米固定定端部部6.1米固定定端部部-6.200米固定定端部部4、钢管管连接接固定定由于预预应力力框架架柱的的高度度达33.3m，且穿穿越多多个楼楼层，，为便便于施施工，，钢管管根据据施工工需要要分段段设置置。钢钢管采采用井井字型型钢筋筋固定定，且且与柱柱内钢钢筋电电焊连连接牢牢固。。5、灌浆浆孔设设置利用固固定端端锚垫垫板原原有的的灌浆浆孔作作为第第一道道灌浆浆孔，，并在在上部部楼层层分段段设置置2～3道灌浆浆孔，，每一一灌浆浆孔在在楼面面上部部约300mm的位置置。灌灌浆孔孔采用用Φ20钢管与与钢管管焊接接牢固固。此此方法法的优优点在在于可可减小小由于于高度度影响响造成成的灌灌浆压压力损损失，，确保保孔道道的密密实性性。灌浆孔孔灌浆孔孔设置置示意意图灌浆孔孔设置置示意意图6、张拉拉端部部构造造（（待钢钢结构构深化化确认认后最最终确确定））做法一一：外外置式式由于预预应力力柱端端部钢钢筋较较密，，且均均为Φ40钢筋，，为了了减少少张拉拉端对对框架架柱钢钢筋的的影响响，在在不影影响上上部钢钢结构构安装装的情情下，，建议议采用用外置置式张张拉端端。此此方法法的优优点在在于：：（1）不受受柱主主筋的的影响响，张张拉端端设置置方便便；（（2）减少少张拉拉后钢钢筋焊焊接工工作量量。做法二二：内内置式式由于上上部钢钢结构构安装装的影影响，，张拉拉端采采用内内置式式，即即在框框架柱柱顶预预先设设置300x300mm的预留留槽口口，预预留槽槽深度度约150mm。待张张拉灌灌浆结结束后后，进进行钢钢筋焊焊接及及混凝凝土封封闭。。C:预应力力张拉拉施工工预应力力框架架柱张张拉属属高空空作业业，所所以张张拉前前需搭搭设操操作平平台，，操作作平台台经安安全人人员验验收合合格后后方可可使用用。张张拉采采用YCW-400型、YCW-250型千斤斤顶及及ZB-800型高压压油泵泵。千千斤顶顶及油油表需需经试试验室室配套套校准准后方方可使使用。。操作平平台张拉控控制应应力σcon=0.75fptk=1395N/mm2，张拉拉时混混凝土土强度度需达达到100%。张拉拉力见见附表表：孔道规格100%张拉力(KN)103%张拉力(KN)15-101953.02011.615-122343.62413.915-132538.92615.115-152929.53017.415-173320.13419.715-183515.43620.9D：预应应力孔孔道灌灌浆张拉完完成后后即可可进行行孔道道灌浆浆。灌灌浆时时自