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道路运输企业车辆动态监控平台管理制度汇编道路运输企业车辆动态监控平台管理制度汇编道路运输企业车辆动态监控平台管理制度汇编资料仅供参考文件编号:2022年4月道路运输企业车辆动态监控平台管理制度汇编版本号:A修改号:1页次:1.0审核:批准:发布日期:道路运输企业车辆动态监控平台管理制度汇编目录1、系统平台建设、维护及管理制度2、监控人员岗位职责及管理制度3、道路运输车辆卫星定位系统实时监控管理工作制度4、车载卫星定位装置安装、使用及维护制度5、交通违法违规动态信息处理和统计分析制度6、车辆动态监控违法违规行为处罚规定7、应急事件处置预案XX运输公司系统平台建设、维护及管理制度为加强公司道路运输车辆动态监督管理,消除车辆途中动态安全隐患,预防道路交通事故的发生,根据交通运输部、公安部、国家安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)和《福建省道路运输车辆动态监督管理实施办法》等有关规定,特制定本制度。一、适用范围本制度适用于公司动态监控系统平台的建设、维护及管理工作。二、职责与分工(一)监控管理部门1、选用经省交通运输厅备案且考核优秀的运营服务商的社会化卫星定位系统监控平台。2、协调运营服务商提供监控系统平台的维护技术支持;对系统平台的安装、维护、使用过程进行监督检查。3、按照平台每接入100辆车设1个专职监控人员(最低不少于2个)的标准配备专职监控人员,监控人员应经公司培训、考试合格后上岗,实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时发布提醒、提示违法违规行为和安全警示。4、实行24小时值班动态监控管理。5、按照规范要求及时填写和报送各种报表,做好相关处置台账档案的存档工作。(二)生产经营部门负责与运营服务商签订监控平台合同,明确合同的权利及义务条款;提供车辆的新增、转入转出、报废等基础信息,便于平台车辆信息的录入和清理。(三)安全管理部门对违反本制度规定的相关部门责任人予以扣除年度安全奖金或罚款等处罚,对造成严重后果的责任人报公司管理层按照有关规定予以辞退处理。XX运输公司监控人员岗位职责及管理制度为加强监控人员管理,确保道路运输车辆动态监控主体责任的落实,根据交通运输部、公安部、国家安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)和《福建省道路运输车辆动态监督管理实施办法》等相关法律法规以及公司道路运输车辆动态监控相关制度的规定,特制定本制度。一、适用范围本制度适用于公司监控平台监控人员的管理工作。二、职责(一)合理安排工作及值班时间,严格落实7*24小时监控制度,坚守岗位,严禁擅离职守,做好交接班记录。(二)积极参加各级道路运输管理部门和公司组织的法规、业务、安全、操作培训,及时对接平台运营服务商,熟练掌握监控法规规范、平台操作功能。(三)对营运车辆的运行情况进行实时监控,对驾驶员超速、疲劳驾驶等违法违规行为予以提醒及纠正,对拒不改正违法违规行为车辆及突发情况及时报告监控负责人、分管领导及公司主要领导。(四)密切关注各级气象部门和交通管理部门发布的各类安全提示和节假日、重要活动等特殊时段交通特点,及时向车辆和驾驶员发布警告和安全行驶信息。(五)按照规定及时做好相关台账的登记,严禁弄虚作假,并做好监控台账的存档工作。(六)严禁无关人员进入平台监控室,禁止无关人员操作、查询。未经公司领导同意,平台数据不得向外提供,严格做好保密工作。(七)承办上级有关部门下达的工作任务以及公司领导交办的事项。XX运输公司道路运输车辆卫星定位系统实时监控管理工作制度为全面落实企业道路运输车辆动态监控主体责任,强化内部监管,随时掌握车辆运行数据,及时纠正驾驶员违法违规行为,强化预防预警工作,保证公司车辆运行安全。根据交通运输部、公安部、国家安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)和《福建省道路运输车辆动态监督管理实施办法》等相关法律法规规定,结合我司实际情况,特制定公司道路运输车辆卫星定位系统实时监控管理工作制度。1、公司实行监控人员轮流值班进行实时动态监控的制度,坚持谁值班,谁监控,谁记录,谁负责的原则。2、严禁将监控设备让无关人员操作,禁止上网聊天、游戏及浏览与工作无关的网页。3、根据工作需要通过监控平台发送提示信息,严禁发送与监控管理无关的信息。发送信息时应用语规范、简单、明确并做好相关记录。4、掌握不在线车辆,查明原因,及时及时查处屏蔽信号、干扰信号、损坏设备等违法违规车辆。5、发现监控车辆超速、疲劳驾驶等违法违规行为时,应立即发送短信警示和纠正,要求马上纠正违法违规行为。有其它报警或不正常情况时,立即摄像抓拍照片及用电话向驾驶员询问情况,若发生交通事故或其它紧急报警时,立即向主管领导汇报,包括车号、时间、路段等信息。6、车辆在运行途中遭遇恶劣天气、道路堵塞、交通事故或抢劫等紧急情况时,驾驶员向监控平台报告,公司监控平台应根据情况及时提供相应的帮助。7、监控值班人员必须认真负责,建立好值班台账,将值班人员名单、换班时间、值班日志详细记录,做好安全服务投诉电话记录及处理工作;做好违法违规车辆记录、处理工作;重要事项要及时告知相关部门和领导。XX运输公司车载卫星定位装置安装、使用及维护制度为确保车载卫星定位装置的信息传输畅通,实现车辆监控平台对车辆的实时动态监管,根据交通运输部、公安部、国家安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)和《福建省道路运输车辆动态监督管理实施办法》等有关文件的规定,特制定本制度。一、适用范围本制度适用于公司所属车辆车载卫星定位装置的安装、使用及维护工作。二、职责与分工(一)监控管理部门1、负责联系车载卫星定位装置经有关部门通过标准符合性技术审查且具有安装资质的机构安装车载卫星定位装置。2、及时将平台上故障问题车辆抄送车辆技术管理部门进行初步诊断维护。3、对车载卫星定位装置不能有效使用的车辆,及时通知停止运行并按指定地点停放,并密切监控。4、对故意破坏卫星定位装置或恶意人为干扰、屏蔽信号、襄改卫星定位装置数据的个人和部门及时报告公司领导和抄送安全管理部门。(二)车辆技术管理部门负责跟踪车载卫星定位装置的技术状况,对接车载卫星定位装置安装机构对所属车辆安装车载卫星定位装置,对卫星定位装置简单设备故障进行维护,对无法解决问题及时联系设备安装机构进行维护,确保车载卫星定位装置信号及数据传输正常。(三)经营管理部门负责与运营服务商签订车载卫星定位装置安装合同,明确合同的权利及义务条款;提供车辆的新增、转入转出、报废等基础信息,便于车辆及时安装、回收车载卫星定位装置;及时缴清卫星定位装置服务等相关费用。(四)安全管理部门对违反本制度的部门和个人依公司相关管理制度予以处罚。(五)驾驶员(押运员)规范管理并爱护车载卫星定位装置,不得私自破坏卫星定位装置或恶意人为干扰、屏蔽终端信号、箫改卫星定位装置数据,落实公司监控平台发布的提示提醒和停止违法违规行为的要求;及时上报车载卫星定位装置损坏情况。XX运输公司交通违法违规动态信息处理和统计分析制度为加强公司道路运输车辆动态监督管理,做好道路运输车辆交通违法违规信息处理和统计分析,根据交通运输部、公安部、国家安监总局《道路运输车辆动态监督管理办法》(交通运输部令2016年第55号)和《福建省道路运输车辆动态监督管理实施办法》等有关规定,特制定本制度。一、适用范围本制度适用于公司营运车辆交通违法违规信息处理和统计分析工作。二、职责与分工(一)监控管理部门1、严格遵守动态监控值班值守工作制度;每日将不在线车辆清单抄送公司调度或经营管理部门,监控人员要实时分析处理车辆动态信息及时提醒驾驶员纠正各类违法违规行为,并记录存档于动态监控交通违法违规信息处理台账。2、对接平台运营服务商按规定设置超速行驶和疲劳驾驶等违法违规行为的限值,不得私自超过规定限值奠改数据。3、对经提醒仍然继续违法违规驾驶的驾驶员,应及时向公司安全管理部门和公司领导汇报,确保及时纠正。4、动态监控数据应当至少保存6个月,违法驾驶信息及处理情况应当至少保存3年。5、每月、季度、年度对车辆交通违法违规信息处理进行统计分析,并抄送公司各部门及公司领导。(二)安全管理部门1、对经监控人员提醒纠正仍不停止违法违规行为的,立即采取措施进行制止,对拒不执行制止措施仍然继续违法违规行为的,及时报告公安机关交通管理部门,并在事后解聘驾驶员。2、根据监控管理部门抄送的每月、季度、年度统计分析数据在会议上予以通报,对多次违法违规驾驶员予以批评培训教育,同时与安全绩效考评予以挂钩。(三)经营管理部门(调度部门)对监控管理部门每天抄报的车载终端不能有效使用的车辆,不得安排生产经营任务。XX运输公司车辆动态监控违法违规行为处罚规定一、超速驾驶处罚规定车辆超速:监控员通过监控平台发现车辆超速,应及时发送超速提示信息或电话告知。1、高速公路限速为100公里/小时,国、省道有限速标志地段的,按照限速标志规定的速度行驶。如车辆超速10%以上(含10%),对驾驶员予口头警告一次。2、车辆超速10%以上(含10%)两次,对驾驶员予以全公司书面通报批评。3、对于三次以上并且屡次犯错且没有悔改之意,公司立即暂停该驾驶员当班运营任务,强制调回公司进行停岗学习。4、以上车辆若出现因超速导致交通违章现象,罚款费用由驾驶人员自行承担。二、违章停车处罚规定1、车辆出现违章停车一次,对驾驶员予以口头警告一次。2、车辆出现违章停车两次,对驾驶员予以全公司书面通报批评。3、车辆出现违章停车多次且屡教不改者,公司立即暂停该驾驶员当班运营任务,强制调回公司进行停岗学习。4、以上车辆若出现因停车导致交通违章现象,罚款费用由驾驶人员自行承担。三、疲劳驾驶处罚规定连续驾驶营运车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的。2人轮流驾驶的,应交替休息,每人连续驾驶不超过4小时。驾驶员出现疲劳的应及时发送提示短信或电话告知。1、出现疲劳驾驶1次,对驾驶员予以全公司书面通报批评。2、驾驶员出现疲劳驾驶并警告不改者,公司立即暂停该驾驶员当班运营任务,强制调回公司进行停岗学习并处以500元罚款。四、违反客车凌晨2-5时禁行处罚规定1、驾驶员无故出现违反客车凌晨2-5时禁行规定1次,对驾驶员予以全公司书面通报批评。2、驾驶员无故出现违反客车凌晨2-5时禁行规定2次及以上的,对驾驶员进行停岗学习,并从第2次起按照每次500元进行经济处罚。五、监控员违法违规行为处罚规定监控员有以下情况之一的,一年内第一次对其进行警告批评教育;第二次书面检查,予以全公司书面通报批评;第三次停岗培训,行为恶劣的,公司视情况予以解聘。1、当班记录不完整、不齐全、字迹不工整。2、对运行车辆报警未及时告知驾驶员或相关管理部门处理警情并未做记录。3、发现车载卫星定位装置设备故障不记录或记录后不汇报。4、对超速、疲劳驾驶、客车凌晨2-5时违规运行、不按核定线路行驶、不按区域经营等情况隐瞒不报的。XX运输公司应急事件处置预案第一章总则第一条为提高应对平台系统在运行过程中出现的各种突发事件的应急处置能力,有效预防和最大程度地降低平台系统各类突发事件的危害和影响,保障平台系统安全、稳定运行,根据国家《信息安全事件分类分级指南》、《信息技术、安全技术、信息安全事件管理指南》、《国家突发公共事件总体应急预案》及有关法律、法规的规定,结合实际,制定本处理预案。第二条本处理预案所称的平台系统,由计算机设备、网络设施、计算机软件、社会保险数据等组成。第三条平台系统突发事件分为网络攻击事件、信息破坏事件、信息内容安全事件、网络故障事件、服务器故障事件、软件系统故障事件、灾难性事件、其他事件等八类事件。(一)网络攻击事件:通过网络或其他技术手段,利用平台系统的配置缺陷、协议缺陷、程序缺陷或使用暴力攻击对平台系统实施攻击,并造成平台系统异常或对平台系统当前运行造成潜在危害的事件。(二)信息破坏事件:通过网络或其他技术手段,造成平台系统中的数据被裹改、假冒、泄漏等而导致的事件。(三)信息内容安全事件:利用信息网络发布、传播危害国家安全、社会稳定和公共利益的不良信息内容的事件。(四)网络故障事件:因电信、网络设备等原因造成大部分网络线路中断,用户无法登录平台系统的事件。(五)服务器故障事件:因系统服务器故障而导致的平台系统无法运行的事件。(六)软件故障事件:因系统软件或应用软件故障而导致的平台系统无法运行的事件。(七)灾害性事件:因不可抗力对平台系统造成物理破坏而导致的事件。(八)其他突发事件:不能归为以上七个基本分类,并可能造成平台系统异常或对平台系统当前运行造成潜在危害的事件。第四条按照造成平台系统的中断运行时间,将平台系统突发事件级别划分为一般(IV级)、较大(III级)、重大(Ⅱ级)、特别重大(I级)。(一)一般(IV级):平台系统发生可能中断运行2小时以内的故障;(二)较大(Ⅱ级):平台系统发生可能中断运行2小时以上、12小时以内的故障;(三)重大(Ⅱ级):平台系统发生可能中断运行12小时以上、24小时以内的故障;(四)特别重大(I级):平台系统发生可能中断运行24小时以上的故障。第二章组织机构和工作职责第五条预防和处理平台系统突发事件工作协调小组(以下简称“应急小组”)负责平台系统应急处理工作,决定平台系统应急处理工作的重大事项,组织实施、业务协调和发布平台系统应急指令,发布平台系统应急故障级别、决策处理方案。应急小组组长由分管信息技术工作的领导担任,成员为信息技术科全体人员。第三章预防与预警机制第六条应急小组针对各种可能发生的平台系统突发事件,建立和完善预测预警机制。第七条预警信息分为外部预警信息和内部预警信息两类。外部预警信息指平台系统外突发的可能需要通信保障、安全防范,或可能对平台系统产生重大影响的事件警报。内部预警信息指平台系统网内的事故征兆或局部平台系统突发事故可能对其他或整个网络造成重大影响的事件警报。第八条应急小组要加强对平台系统的日常监测工作。监测的内容主要包括:(一)局域网通讯性能与流量;(二)网络设备和安全设备的操作记录、网络访问记录;(三)服务器性能、数据库性能、应用系统性能等运行状态,以及备份存贮系统状态等;(四)服务器操作系统、数据库安全审计记录、业务系统安全审计记录;(五)计算机漏洞公告、网络漏洞扫描报告;(六)病毒公告、防病毒系统报告;(七)其他可能影响平台系统的预警内容。第九条应急小组获得外部重大预警信息或通过监测获得内部预警信息后,应对预警信息加以分析,按照早发现、早报告、早处置的原则,对可能演变为严重事件的情况,部署相应的应对措施,通知相关部门做好预防和保障应急工作的各项准备工作,并及时报告所领导。第四章应急响应程序第十条平台系统使用单位或人员发现平台系统突发事件后,应及时报告应急小组。应急小组及时组织相关人员查找故障原因,在短时间内(一般要在半小时以内)依据故障情形和修复时间进行初步判别,确定故障分类级别,较大(III级)及其以上的突发事件应报告所领导。第十一条平台系统突发事件发生后,根据突发事件严重程度,由所领导决定并指定特定小组或人员及时向新闻媒体发布相关信息,所指定的小组或人员应严格按照所领导规定及要求对外发布信息,其他部门或个人不得擅自接受新闻媒体采访或对外发布自己的看法和意见。第十二条发生较大(Ⅱ级)及其以上平台系统突发事件时,应急小组除向所领导报告外,应立即通知各业务部室。各业务部室应在各业务大厅张贴告示牌,同时做好服务对象的解释和疏导工作,并尽可能通过电话、网络、短信等方式通知参保单位经办人员。第十三条根据不同的事件以及事件的级别,采取相应措施进行应急处理。突发事件处理过程中,可以根据需要调整故障级别。(一)网络攻击事件应急预案1、当发现网络被非法入侵、网页内容被奠改,应用服务器的数据被非法拷贝、修改、删除,或有黑客正在进行攻击等现象时,使用者或管理者应断开网络,并立即报告应急小组。2、应急小组立即关闭相关服务器,封锁或删除被攻破的登陆帐号,阻断可疑用户进入网络的通道,并及时清理系统、恢复数据和程序,尽快将系统和网络恢复正常。(二)信息破坏事件应急预案1、当发现信息被墓改、假冒、泄漏等事件时,平台系统使用单位或个人应立即通知应急小组。2、如被裹改或被假冒的数据正在征缴或发放过程中,应急小组应立即通知代收代发机构中止征缴或发放工作。3、应急小组通过跟踪应用程序、查看数据库安全审计记录和业务系统安全审计记录查找信息被破坏的原因和相关责任人。4、应急小组提出修正错误方案和措施,通知各业务部室进行处理。(三)信息内容安全事件应急预案1、当发现不良信息或网络病毒时,系统使用人员立即断开网线,终止不良信息或网络病毒传播,并报告应急小组。2、应急小组根据情况通告局域网内所有计算机用户,隔离网络,指导各计算机操作人员进行杀毒处理、清除不良信息,直至网络处于安全状态。(四)网络故障事件应急预案1、发生网络故障事件后,系统使用人员应及时报告应急小组。2、应急小组及时查清网络故障位置和原因,并予以解决。3、不能确定故障的解决时间或解决故障的期限并属较大(Ⅱ级)及其以上的,应急小组应报告所领导。(五)服务器故障应急预案1、服务器故障后,应急小组确定故障设备及故障原因,并通知相关厂商。2、根据服务器修复和恢复系统所需时间,由所领导决定是否启用备份设备。3、如启用备份设备,在服务器故障排除后,应急小组在确保不影响正常业务工作的前提下,利用网络空闲时期替换备用设备。如不启用备份设备,应急小组应积极配合相关厂商解决服务器故障事件。(六)软件故障事件应急预案1、发生计算机软件系统故障后,系统使用人员应立即保存数据,停止该计算机的业务操作,并将情况报告应急小组,不得擅自进行处理。2、应急小组应立刻派出技术人员进行处理,必要情况下,通知各业务部室停止业务操作和对系统数据进行备份。3、应急小组组织有关人员在保持原始数据安全的情况下,对计算机系统进行修复;修复系统成功后,利用备份数据恢复丢失的数据。(七)灾害性事件应急预案1、一旦发生灾害性事件
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