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文档简介

第15章软土地基基沉降与稳定定监测主要内容概述高速公路软基基监测堤防工工程软软基监监测堤防工工程施施工监监测实实例15.1概述监测目目的(1)保证证地基基及建建筑物物的施施工安安全;;(2)预测测和控控制沉沉降,,帮助助施工工单位位调节节填土土速率率;(3)验证各种设设计参数和设设计沉降量。。15.2高速公路软基基监测监测内容和方方法监测内容主要要取决于工程程的设计要求求、地质条件件、规模大小小以及主管单单位的要求等等,既要满足足工程建设需需要,又要经经济合理。地面位移、沉沉降监测是高高速公路软基基监测的主要要内容。地下位移、沉沉降、应力和和水位等监测测内容,应根根据工程需要要,本着少而而精的原则有有选择地开展展,一般选择择重点部位作作为试验段进进行监测试验验。表15.1高速公公路软软基监监测内内容和和方法法序号监测内容监测方法监测仪器和设备1沉降地面沉降水准法、测距三角高程法等水准仪、全站仪、沉降板等地基深层沉降水准法深层沉降标、水准仪等地基分层沉降沉降仪量测法沉降仪、分层沉降标等2水平位移地面水平位移极坐标法、前方交会法等全站仪等地下深层位移测斜法测斜仪、测斜管等3应力地基孔隙水压力水压力计量测法孔隙水压力计等地基土压力土压力计量测法土压力计等地基承载力现场试验法载荷试验仪等4其它地下水位水位自记仪法地下水位自记仪等出水量水量计量测法单孔出水量计等表15.2高度公公路地地面沉沉降和和位移移速率率控制制指标标规范或路段沉降速率(mm/d)位移速率(mm/d)部颁路基施工技术规范≯10≯5京津塘高速公路105苏嘉杭高速公路≤10≤5深汕高速公路试验段13~155~6泉厦高速公路102佛开高速公路<10<5监测点点的选选埋高速公公路软软基监监测分分断面面展开开,对对于断断面的的位置置,工工程设设计书书一般般只提提出原原则要要求,,实际际操作作时要要顾及及多方方面的的因素素,如如不同同地段段的地地形情情况、、地基基的地地质类类型和和处理理方式式、填填筑高高度以以及附附属建建筑物物等。。在确定定断面面的位位置时时,首首先应应收集集有关关资料料,熟熟悉有有关图图纸,,并到到施工工现场场进行行认真真的踏踏勘,,实地地了解解线路路上的的各方方面情情况。。对桥头头、涵涵洞等等重要要部位位应适适当增增加监监测断断面,,对填填挖方方交界界的填填方端端、湖湖塘地地段也也要适适当增增加监监测断断面。。还须考虑经经济上的因因素,在布布设合理的的前提下讲讲究工作效效率和经济济效益。采用常规大大地测量方方法进行地地面变形监监测,需埋埋设一定量量的基准点点和工作基基点。地面水平位位移监测一一般采用钢钢筋混凝土土预制桩作作为标志,,也可以采采用地面沉沉降监测的的沉降板标标志。地面沉降监监测通常采采用沉降板板作为监测测标志。地下水平位位移通过在在土体内埋埋设测斜管管,采用测测斜仪进行行监测。地基深层沉沉降是通过过在土体内内埋设深层层沉降标,,采用水准准仪测量沉沉降标标杆杆顶端高程程的变化。。地基分层沉沉降通过在在土体内埋埋设分层沉沉降标进行行监测。孔隙水压力力计一般埋埋设于路中中心,与位位移、沉降降监测点位位于同一个个断面上,,一般每种种土层均应应有孔隙水水压力监测测点。图15-1监测点平面面布置示意意图图15-2监测点立面面布置示意意图监测周期的的确定对于软土土地区公公路施工工阶段地地面变形形监测,,通常按按加载阶阶段和变变形是否否稳定确确定监测测周期。。公路施工工一般分分为填筑筑期、预预压期和和路面施施工期三三个阶段段。第一一阶段,,每填筑筑1层或7天左右监监测1次;第二二阶段,,预压初初期每7~10天监测1次,以后后可每月月监测1~2次;第三三阶段,,路面每每填筑1层监测1次,若2层施工间间隔超过过15天,应增增加1次。当有特殊殊要求或或发现有有异常情情况时,,应适当当缩短监监测周期期。数据处理与分分析每一周期监测测完成后,应应尽快进行有有关数据处理理,向有关单单位提交监测测成果报表。。提交监测成果果报表时,应应对监测结果果的有关情况况作出说明,,如沉降速率率是否超过预预警值、沉降降点的破坏和和恢复情况等等。还应对沉降监监测进行分析析,分析时首首先根据统计计数据说明沉沉降是否满足足有关规范和和公路不同施施工阶段的要要求,为便于于分析和充分分描述沉降变变化规律。整个工程监测测结束后,应应提交技术总总结报告,变变形分析时应应将监测资料料与有关曲线线有机地结合合起来。表15.3××至××高速公公路××标段第第××期沉降降监测测成果果监测桩号沉降标埋设部位地基处理方法上期监测时间本期监测时间时段天数(d)累积填土标高(m)时段沉降(mm)累积沉降(mm)沉降速率(mm/d)LK5+680左水塘路段土工格栅+预压LK5+680中水塘路段土工格栅+预压LK5+680右水塘路段土工格栅+预压图15-3桩号K17+238时间-填土高高度-沉降量量过程程线高等级级公路路沉降降分析析系统统高等级级公路路沉降降分析析系统统ExpressWayEW3.0,是总总结现现有高高等级级公路路沉降降分析析的理理论知知识和和实践践经验验,应应用现现代计计算机机数据据处理理技术术,系系统化化、规规范化化地进进行路路基沉沉降分分析的的软件件工具具。在高等等级公公路的的路堤堤施工工中,,必须须要进进行稳稳定和和沉降降的动动态观观测。。根据据测定定的沉沉降数数据,,调整整填土土速率率,指指导施施工进进程;;预测测沉降降趋势势,控控制填填方及及工后后沉降降;确确保路路堤的的施工工安全全和稳稳定。。应用ExpressWayEW3.0,可以以动态态管理理高等等级公公路在在施工工、运运营中中的沉沉降变变形数数据,,自动动生成成多种种沉降降观测测成果果表,,绘制制复杂杂的曲曲线图图、过过程线线,动动态查查询各各种沉沉降变变形数数据,,实时时反映映路基基沉降降变形形历程程,特特别是是系统统的沉沉降过过程回回归分分析及及预测测功能能,为为路基基沉降降过程程的稳稳定性性分析析提供供了科科学依依据。。主要功功能沉降过过程分分析;;沉降监监测过过程分分析;;断面平平均沉沉降过过程分分析;;断面不不均匀匀沉降降分析析;绘制断面沉降降过程组合线线;绘制沉降速率率线;绘制断面平均均沉降速率线线;绘制断面沉降降速率组合线线;绘制断面区域域等沉降曲线线图;绘制断面区域域等沉降速率率曲线图;绘制断面面区域等等固结度度(完成成沉降))曲线图图;绘制断面面沉降盆盆图;绘制断面面分布图图/沉降点位位略图;;各种沉降降极值查查询;定制、自自动生成成沉降数数据统计计报表;;自动沉降降极限报报警;15.3堤防工程程软基监监测监测内容容和方法法堤防工程程软基监监测与高高速公路路软基监监测的基基本内容容和方法法有很多多相似之之处,地地面沉降降和水平平位移监监测仍然然是堤防防工程软软基监测测的主要要内容。。地面沉降降监测仍仍以水准准测量方方法为主主,辅以以精密测测距三角角高程和和连通管管方法。。地面水水平位位移监监测方方法要要视具具体情情况而而定,,特别别是测测区的的通视视情况况,可可采用用极坐坐标法法、前前方交交会法法、视视准线线法等等,对对于土土石坝坝,还还可以以采用用倒垂垂线法法或引引张线线法。。监测内内容还还包括括表面面裂缝缝、地地下分分层沉沉降、、地下下深层层和分分层位位移、、应力力应变变、渗渗流、、水文文气象象等监监测内内容,,一般般根据据工程程需要要,选选择重重点部部位进进行监监测试试验。。监测点点的选选埋监测点点可以以按横横断面面或纵纵断面面选埋埋。对于长长度较较长的的防洪洪大堤堤,一一般按按横断断面选选埋.对于土土石坝坝,当当采用用视准准线法法进行行监测测时,,一般般按纵纵断面面选埋埋,即即沿着着或平平行于于坝轴轴线选选埋。。采用常常规大大地测测量方方法进进行地地面变变形监监测时时,需需沿着着大堤堤走向向埋设设一定定量的的基准准点和和工作作基点点。地面沉沉降监监测采采用沉沉降板板作为为监测测标志志。地面水水平位位移监监测可可以采采用钢钢筋混混凝土土预制制桩作作为标标志,,也可可以采采用沉沉降板板作为为标志志。地基深深层位位移、、地基基分层层沉降降等其其它监监测项项目,,一般般在工工程试试验段段和试试验断断面上上才进进行监监测,,监测测点布布设位位置通通常由由设计计人员员提出出。。监测周期的的确定对于防洪大大堤施工阶阶段地面变变形监测,,通常按加加载阶段和和变形是否否趋于稳定定确定监测测周期。第一阶段,,从基础施施工开始到到满荷载为为止,这一一阶段是变变化最快阶阶段,一般般断面每7天左右监测测1次,试验断断面可3~4天监测1次;第二阶段,,从满荷载载到变形逐逐渐变小,,这一阶段段应逐渐减减少监测频频次,可1个月监测1次;当变形趋向向稳定时,,可半年监监测1次,直到停停止监测。。表15.4土石坝安全全监测频次次观测项目施工期初蓄期运行期表面变形6~3次/月10~4次/月6~2次/年内部变形10~4次/月30~10次/月12~4次/年裂缝及接缝10~4次/月30~10次/月12~4次/年岸坡位移6~3次/月10~4次/月12~4次/年混凝土面板变形6~3次/月10~4次/月12~4次/年数据处理与与分析每一次监测测完成后,,应尽快进进行有关数数据处理,,向有关单单位提交监监测成果报报表。提交监测成成果报表时时,应对监监测结果的的有关情况况作出说明明,如变形形速率是否否超过预警警值、监测测点的破坏坏和恢复情情况等。还应对变形形进行分析析,根据统统计数据说说明变形是是否满足有有关规范和和设计的要要求,为便便于分析和和充分描述述变形规律律,可绘制制变形量—填土高度—时间的关系系曲线,描描述变形与与时间及荷荷载的关系系。在获得一定定数量的监监测资料后后,可以采采用合理的的方法进行行变形预报报,给施工工调节提供供技术支持持。表15.5××堤防工程××标段第××期沉降监测测成果监测断面沉降部位上期监测时间本期监测时间时段天数(d)累积填土标高(m)时段沉降(mm)累积沉降(mm)沉降速率(mm/d)I轴线堤脚河口15.4堤防工程施施工监测实实例工程概述淮河入海水水道是国家家重点防洪洪工程,防防洪大堤西西起洪泽湖湖东侧二河河闸,沿苏苏北灌溉总总渠北侧与与总渠成二二河三堤,,东至扁担担港注入黄黄海,全长长163.5km。工程的主要要内容为泓泓道开挖、、堤防填筑筑、滩面清清障和青坎坎排水等。。大堤分北北堤和南堤堤,土质结结构,北堤堤设计堤顶顶高程为9.65m,南堤设计计堤顶高程程为10.14m,堤顶宽为为8m。主堤两侧平平台宽为30m,主堤和两两侧平台的的坡度为1:3。北堤北侧侧开挖一条条调度河,,北堤和南南堤之间开开挖两条河河道分称北北泓和南泓泓,以北隔隔堤和南隔隔堤分开,,北泓和南南泓底宽分分别为50m和68m,设计河底底高程为-2.0m。图15-4大堤平面与与控制网布布设略图监测点选埋埋与监测北堤每个断断面上布设设7个监测点,,分别布置置在调度河河河口、堤堤脚、压载载平台、堤堤顶轴线和和北泓河口口等部位;;南堤每个断断面上布设设4个测点,分分别布置在在南泓河口口、坡脚、、平台和堤堤顶轴线等等部位。每个点均进进行水平位位移和沉降降监测。水

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