水泥混凝土路面施工技术117

水泥混凝土路路面施工技术术主要内容一、概述二、水泥混凝凝土路面施工工三、季节性施施工四、常见病害害及防治措施施五、质量检查查及交工验收收六、结束语一、概述1、定义水泥混凝土路路面（cememtconcretepavement）是指以以水泥混凝土土为主要材料料做面层的路路面，简称混混凝土路面。。亦称刚性路路面，俗称白白色路面，它它是一种高级级路面。我国《城镇道道路工程施工工与质量验收收规范》（CJJ1-2008））定义为：用用水泥混凝土土铺筑的道路路面层。路面水泥混凝凝土，我国《《公路水泥混混凝土路面施施工技术规范范》（JTGF30-2003））定义路面水水泥混凝土为为：满足路面面摊铺工作性性、弯拉强度度、表面功能能、耐久性及及经济性等要要求的水泥混混凝土材料。。2、分类普通混凝土、、钢筋混凝土土、连续配筋筋混凝土、预预应力混凝土土、钢纤维混混凝土和装配配式混凝土、、碾压混凝土土等各种路面面。采用最广的是是普通混凝土土（素混凝土土），简称混混凝土路面。。所谓普通混混凝土路面，，是指除接缝缝区和局部范范围（边缘和和角隅）外不不配置钢筋的的混凝土路面面。钢筋混凝凝土、连续配配筋混凝土主主要用在重或或特重交通，，以及软弱地地基路段。预预应力混凝土土路面是近十十几年以来，，随着预应力力技术的进度度而逐渐发展展起来的一种种新型混凝土土路面，主要要用于有特殊殊要求的高等等级路面。钢纤维混凝土土路面主要用用于隧道和桥桥面铺装。装装配式混凝土土路面主要用用于城市有景景观要求的路路面。碾压混混凝土因其工工艺缺陷，国国内现在主要要用于高等级级路面的基层层，如需大面面积用于行车车道路面还需需解决表面易易离析、松散散等技术性问问题。图1普通水泥混凝凝土路面图2钢筋混混凝土路面水泥混凝土根根据其铺筑工工艺不同又可可分为小型机机具铺筑、滑滑模机械铺筑筑、轨道摊铺铺机铺筑、三三辊轴机组铺铺筑和碾压混混凝土等方法法。小型机具铺筑筑法主要用在在城市次路和和二级公路以以下路面施工工；滑模和轨轨道摊铺机主主要用于高等等级路面施工工，但轨道摊摊铺机因施工工速度慢的原原因有逐步被被淘汰趋势；；三辊轴机组组主要用于城城市道路与一一级及以下公公路的施工。。图3小型机机具施工图5滑模摊铺机施施工图5-1滑模摊铺机施施工效果本项目工程设设计为普通混混凝土路面，，根据道路等等级及现场拥拥有机械情况况，施工拟采采用三辊轴机机组施工工艺艺。图6带排振的三辊辊轴机组3、发展历史史我国是从上世世纪20年代代末开始的，，最开始应用用于少数大城城市道路和机机场跑道。到到50年代，，随着水泥工工业的发展，，在中国的一一些大、中城城市的干道以以及机场跑道道上，开始大大规模铺筑混混凝土路面。。70年代初初以来，某些些省在公路干干线上开始铺铺筑混凝土路路面。国内混混凝土路面大大多是用素混混凝土按单层层就地浇筑而而成，但也有有少数采用装装配式预制板板，或做成双双层式，或配配有钢筋。二、水泥混凝凝土路面施工工（一）混凝土土路面构造和和特点1、水泥混凝凝土路面构造造和基本要求求（1）路基水泥混凝土的的弹性模量为为2.5×104Mpa~4.0×104Mp有很高的刚度度和扩散荷载载的能力，通通过面板传到到路基顶面的的荷载压应力力值很小，一一般不超过0.05Mpa。对路基基强度和承载载力要求不是是很高。对路基的要求求：稳定性影响因素：稳稳定性不足→不均匀沉陷陷→过大的弯弯拉应力→破破坏原因：填料的的不均匀、湿湿度不均匀、、膨胀土冻胀胀、湿软地基基未达充分固固结、排水设设施不良、压压实不足或不不当，以及新新老路基交接接处、填挖交交界处处理不不当等（2）基层和和垫层作用：防卿泥、防水水、防冰冻，，减小路基顶顶面压应力，，缓和路基不不均匀变形对对面层的影响响，为面层施施工（如立侧侧模、运送混混凝土混合料料等）提供方方便，提高路路面结构承载载能力，延长长使用寿命。。基层材料：刚性：贫混凝凝土，碾压混混凝土等半刚性：水泥泥稳定、二灰灰稳定、石灰灰稳定柔性：沥青稳稳定粒料、粒粒料排水基层：多多孔隙水泥稳稳定碎石、多多孔隙沥青稳稳定碎石水泥混凝土路路面对基层结结构的要求：：刚度（当量回回弹模量）：：必须限制板板的弯沉量，，从而减少卿卿泥和错台等等病害的产生生。防冻胀：在季季节性冰冻地地区，路面结结构的总厚度度（包括面层层、基层和垫垫层）应占当当地最大冰冻冻深度的一定定比例，以防防止或减轻路路基不均匀冻冻胀对路面的的不利影响。。厚度：不得小小于15cm，要满足基基层顶面当量量回弹模量要要求。在季节节性冰冻地区区要满足抗冻冻层最小厚度度要求，按此此调节垫层厚厚度。宽度：宽度应应大于面层宽宽度，以便有有足够的位置置供立侧模用用。较宽的基基层和垫层有有利于改善面面层板边缘的的受荷条件。。通常垫层比比基层每侧至至少宽出25cm，或与与路基同宽。。基层应比混混凝土面层每每侧宽出20~35cm（采用小型型机具或轨道道式摊铺机施施工），或50~60cm（采用滑滑模式摊铺机机施工），或或与路基同宽宽。（3）排水和和路肩通过接缝、裂裂缝和外侧边边缘下渗的水水会积滞在路路糟内，会造造成路基的浸浸湿，基层或或垫层的侵蚀蚀，从而出现现卿泥和错台台等病害。措施：可采用用开级配粒料料作基层（或或垫层）；设设置过滤层；；路肩下设置置排水层图7路肩设置排水水土工布2、特特点（1））强度度高。。（2）稳稳定性性好。。（3））耐久久性好好。能能使用用20~40年年。（4））养护护费用用小，，经济济效益益高。。（5））抗滑滑性能能好。。（6）利利于夜夜间行行车。。但也存存在以以下缺缺点：：（1））水泥泥和水水的需需要量量大。。（2））接缝缝较多多。（3））开放放交通通较迟迟。（4））养护护修复复困难难。（二））技术术要求求及配配合比比设计计1、技技术要要求（1））强度度。包包含混混凝土土的抗抗弯拉拉强度度和弯弯拉弹弹性模模量。。（2））耐久久性。。行车磨磨损，，寒冷冷积雪雪地区区防滑滑链轮轮胎和和带钉钉轮胎胎的冲冲击，，风吹吹日晒晒、雨雨水冲冲刷及及冰雪雪冻融融。应应注意意以下下几点点要求求：a、混混凝土土组成成材料料的质质量符符合标标准要要求；；b、合合理选选择水水泥品品种；；c、适适当控控制水水灰比比及水水泥用用量；；d、选选用较较好的的砂石石集料料及改改善集集料级级配；；e、掺掺加外外加剂剂，如如引气气剂、、减水水剂等等。（3））和易易性。。较大的的流动动性，，便于于拌和和均匀匀；不不发生生离析析现象象；捣捣实密密实，，不发发生麻麻面蜂蜂窝等等。测定方方法：：坍落落度试试验、、维勃勃稠度度试验验和捣捣实因因素试试验等等。影响因因素：：水泥泥浆数数量、、水泥泥浆稠稠度、、砂率率、水水泥品品种和和集料料性质质、外外加剂剂等。。拌制制时，，必须须根据据使用用材料料、施施工机机械、、施工工气候候等条条件，，在保保证混混凝土土强度度、耐耐久性性和经经济性性的前前提下下，选选择合合理的的配合合比和和适宜宜的坍坍落度度，或或掺加加各种种外加加剂（（如减减水剂剂、流流化剂剂等）），以以提高高混凝凝土的的和易易性。。（4））表面面特性性。混凝土土路面面应具具有良良好的的表面面功能能（或或表面面特性性），，即要要求路路面具具有足足够的的抗滑滑、耐耐磨及及平整整性。。采用坚坚硬、、耐磨磨、表表面粗粗糙的的集料料，可可提高高路面面的抗抗滑能能力；；选用用优质质材料料（包包括填填缝料料）进进行合合理组组成设设计，，提高高路面面的耐耐磨性性；依依靠控控制混混合料料的均均匀性性、和和易性性，提提高表表面的的平整整度。。2、材材料要要求原材料料包括括水泥泥、粗粗集料料（碎碎石））、细细集料料（砂砂）、、水、、外加加剂、、填缝缝材料料及加加强钢钢筋等等。（1））水泥泥根据公公路等等级、、工期期要求求、浇浇筑方方法、、路用用性能能要求求、经经济性性等因因素按按表5选用用。特重和和重交交通选选用不不小于于525号号的水水泥；；中等等和轻轻型交交通，，选用用标号号不小小于425号的的水泥泥；供供应条条件允允许时时，优优先选选用早早强水水泥，，缩短短养护护时间间。采用机机械化化铺筑筑时，，宜选选用散散装水水泥。。散装装水泥泥的夏夏季出出厂温温度：：南方方不宜宜高于于65℃，，北方方不宜宜高于于55℃；；混凝凝土搅搅拌时时的水水泥温温度：：南方方不宜宜高于于65℃，，北方方不宜宜高于于55℃，，且不不宜低低于10℃℃。水泥的的物理理性能能和化化学成成分应应符合合表6要求求。（2））粗集集料质地坚坚硬、、耐久久、洁洁净、、有良良好级级配的的碎石石、碎碎卵石石、卵卵石。。各项项技术术指标标符合合表7要求求。高速、、一级级、二二级及及有抗抗盐（（冻））要求求的三三、四四级公公路不不低于于Ⅱ级级，无无抗盐盐（冻冻）要要求的的三、、四级级公路路、碾碾压及及贫混混凝土土基层层可使使用ⅢⅢ级。。有抗抗盐（（冻））要求求时，，Ⅰ级级集料料吸水水率不不应大大于1.0%；；Ⅱ级级不应应大于于2.0%。按最大大公称称粒径径采用用2~4个个粒级级进行行掺配配。卵卵石不不宜大大于19.0mm；；碎卵卵石不不宜大大于26.5mm；；碎石石不应应大于于31.5mm。（3））细集集料质地坚坚硬、、耐久久、洁洁净的的天然然砂、、机制制砂或或混合合砂。。高速速、一一级、、二级级公路路及有有抗盐盐（冻冻）要要求的的三、、四级级公路路应不不低于于Ⅱ级级，无无抗盐盐（冻冻）要要求的的三、、四级级公路路、碾碾压及及贫混混凝土土基层层可使使用ⅢⅢ级砂砂。特特重、、重交交通宜宜使用用河砂砂，硅硅质含含量不不低于于25%。。各项项技术术指标标符合合表9要求求。级配符符合表表10要求求，天天然砂砂宜为为中砂砂，也也可使使用细细度模模数在在2.0~3.5之之间的的砂。。同一一配比比砂的的细度度模数数变化化范围围不应应超过过0.3，，否则则，分分别堆堆放，，调整整配合合比中中的砂砂率。。（4））水饮用水水可直直接作作为混混凝土土搅拌拌和养养护用用水。。对水水质有有疑问问时，，应检检验下下列指指标，，合格格者方方可使使用。。硫酸盐盐含量量（按按SO42-计）小小于0.0027mg/mm3；含盐盐量不不得超超过0.005mg/mm3；PH值不不得小小于4。且且不得得有油油污、、泥和和其他他有害害杂质质。（5））外加加剂技术指指标应应符合合表11要要求。。提供供品质质检测测报告告，说说明主主要化化学成成分，，认定定对人人员无无毒副副作用用。引气剂剂应选选用表表面张张力降降低值值大、、水泥泥稀浆浆中起起泡容容量多多而细细密、、泡沫沫稳定定时间间长、、不溶溶残渣渣少的的产品品。有有抗冰冰（盐盐）冻冻要求求地区区，各各交通通等级级路面面必须须使用用引气气剂；；无抗抗冰(盐)冻要要求地地区，，二级级及二二级以以上公公路路路面混混凝土土中应应使用用引气气剂。。处在海海水、、海风风、氯氯离子子、硫硫酸根根离子子环境境的或或冬季季洒除除冰盐盐的路路面宜宜掺阻阻锈剂剂。（6））钢筋筋钢筋网网、传传力杆杆、拉拉杆等等符合合标准准要求求。外外观顺顺直，，不得得有裂裂纹、、断伤伤、刻刻痕、、表面面油污污和锈锈蚀。。传力力杆加加工应应锯断断，不不得挤挤压切切断。。（7））接缝缝材料料胀缝板板要适适应混混凝土土膨胀胀和收收缩、、施工工时不不变形形、弹弹性复复原率率高、、耐久久性好好。如如塑胶胶、橡橡胶泡泡沫板板或沥沥青纤纤维板板。填缝料料具有有与混混凝土土粘结结牢固固、回回弹性性好、、不溶溶于水水、不不渗水水，高高温时时不挤挤出、、流淌淌、抗抗嵌入入能力力强、、耐老老化龟龟裂，，负温温拉伸伸量大大，低低温不不脆裂裂、耐耐久性性好等等。常常温填填缝料料有聚聚（氨氨）酯酯、硅硅树脂脂类，，氯丁丁橡胶胶、沥沥青橡橡胶类类等。。加热热式有有沥青青玛蹄蹄脂类类、聚聚氯乙乙烯胶胶泥类类、改改性沥沥青类类等。。3、配配合比比设计计根据设设计弯弯拉强强度、、耐久久性、、耐磨磨性、、工作作性等等要求求和经经济合合理的的原则则，通通过试试验确确定各各成分分的配配合比比例。。主要要任务务是选选择水水灰比比、用用水量量和砂砂率3个参参数。。一般般配比比设计计步骤骤为：：（1））根据据已有有的配配合比比试验验参数数或以以往的的经验验，得得出初初拟设设计配配合比比；（2））按初初拟设设计配配合比比进行行试拌拌，考考察混混合料料的工工作性性，按按符合合要求求的情情况作作必要要的调调整；；然后后进行行强度度和耐耐久性性试验验，按按符合合要求求的情情况再再做必必要的的调整整，得得到设设计配配合比比；（3））根据据现场场浇筑筑条件件，如如集料料供应应情况况（级级配、、含水水量等等）、、摊铺铺机具具和气气候条条件等等，进进行适适当调调整，，得出出施工工配合合比。。经验公公式法法配合合比设设计，，其步步骤如如下：：（1））确定定混凝凝土的的配合合比强强度fcfc=Rifcm式中：：fcm—设设计弯弯拉强强度（（见表表4）），MPa；Ri—提提高系系数，，其值值为1.10~1.15。（2））计算算水灰灰比w/c碎石混混凝土土：w/c=1.5684/（（fc+1.0079-0.3485fsc）砾石混混凝土土：w/c=1.2618/（（fc+1.5492-0.4565fsc）式中：fsc—水泥泥实测28d抗抗折强度度（MPa）最大水灰灰比应符符合规定定：公路路、城市市道路和和厂矿道道路，不不应大于于0.50；机机场道路路和高速速公路，，不应大大于0.46；；冰冻地地区冬季季施工，，不应大大于0.45。。如采用用真空脱脱水工艺艺施工，，水灰比比可放大大5%~10%，但脱脱水后的的剩余水水灰比须须满足上上述要求求。（3）计计算用水水量w水灰比已已定条件件下，确确定用水水量实质质上就是是确定混混凝土中中的水泥泥浆用量量，而后后者取决决于混凝凝土的工工作性要要求和组组成材料料性质，，细集料料的粗度度和含量量等。每每立方米米混凝土土的用水水量w（kg/m3））可按以以下经验验公式确确定：碎石混凝凝土：w=104.97+3.09hs+11.27（（c/w）+0.61sr砾石混凝凝土：w=86.89+3.70hs+11.24（（c/w）+1.00sr式中：sr—砂率率，%；；参照表表15选选用，或或按理论论计算法法确定；；hs—坍落落度，cm；一一般取1~3cm。按理论计计算法计计算砂率率时，采采用下式式：sr=k′[ρsVg(ρsVs+ρg)]式中：ρs—细集料料（砂））的松装装密度，，kg/cm3；ρg—粗集料料（石子子）的松松装密度度，kg/cm3；Vs—1立方方米混凝凝土中细细集料（（砂）的的松装体体积，m3；Vg—1立方方米混凝凝土中粗粗集料（（石子））的松装装体积，，m3；k′—拨开系系数，在在1.0~1.2范围围内，一一般可取取1.05。（4）计计算水泥泥用量cc=w（c/w）一般不小小于300kg/m3，不大于于450kg/m3。（5）计计算集料料用量在已知砂砂率、单单位用水水量、水水泥用量量的情况况下，可可采用绝绝对体积积法或假假定密度度法确定定粗、细细集料的的用量。。绝对对体积法法计算，，细集料料用量：：S=(100-w/ρw-c/ρc)/(1/ρs+[(100-sr)/sr]×(1/ρg))粗集料用用量：g=s[(100-sr)/sr]假定密度度法，细细集料用用量：S=sr(ρb-c-w)/100粗集料用用量：g=s[(100-sr)/sr]式中:ρw—水的密密度，g/m3，可取1；ρc—水泥的的密度，，g/m3，可取2.9~301；ρs—细集料料的表观观密度，，g/m3；ρg—粗集料料的表观观密度，，g/m3；ρb—混凝土土的假定定密度，，g/m3，可取2.4~2.5。（6）外外加剂用用量通过试拌拌与试验验确定，，一般不不超过水水泥用量量的5%。（7）配配合比的的调整A、试拌拌调整。。B、强强度校核核。C、、试验室室配合比比计算。。D、施施工配合合比换算算。（三）三三辊轴机机组水泥泥混凝土土路面施施工1、工艺艺流程施工方案案确定→→搅拌站站选择→→备料和和混合料料配比调调整→测测量放样样→基层层检验和和整修→→支立模模板和安安设钢筋筋(拉杆杆和传力力杆)→→拌和和混凝土土→运输输混凝土土→摊铺铺混凝土土→振捣捣混凝土土→提浆浆、刮平平→铺放放过滤布布与气垫垫薄膜吸吸垫→真真空处理理→机械械抹平→→机械抹抹光→表表面拉毛毛→机械械锯缝→→拆模→→养护→→填缝→→开放交交通。2、施工工准备（1）施施工技术术准备图纸学习习、技术术交底、、计算工工程量、、材料用用量、编编制施工工方案，，纸上定定板块分分幅、胀胀缝位置置、加强强钢筋设设置等工工作。（2）机机械设备备选型三辊轴机机组、真真空脱水水、圆盘盘抹光机机抹平、、拉纹器器拉毛的的施工方方案。（3）混混凝土搅搅拌站设设置K1+000右右侧商混混，两台台搅拌机机（MAO2250/1500型）），8台台混凝土土运输罐罐车。图8水泥混凝凝土搅拌拌站（4）材材料准备备及其性性能检验验备料，检检测砂、、石含泥泥量、级级配、有有害物质质含量、、坚固性性；碎石石强度、、针片状状、磨耗耗等。如如含泥量量超标，，提前1～2d冲洗或或过筛，，其它项项不符，，另选材材料或补补救措施施。水泥出厂厂质量报报告单，，抽验细细度、凝凝结时间间、安定定性及3d、7d和28d的的强度。。受潮结结块的水水泥禁止止使用；；新出厂厂的至少少存放一一周。外外加剂性性能指标标检验，，通过试试验判定定是否适适用。（5）混混合料配配合比检检验与调调整施工前检检验设计计配合比比是否合合适，如如不合适适，及时时调整。。（6）下下承层检检验与整整修A、基层层和封层层：宽度度、路拱拱、标高高、平整整度、厚厚度、压压实度、、封层施施工质量量等。不不符，整整修；损损坏，修修补。B、测量量放样：：每20m放中中线、边边线、胀胀缝、缩缩缝、曲曲线起迄迄点和纵纵坡转折折点。核核对分块块线，距距窨井、、检查井井盖至少少1cm。横向向分块线线与中线线垂直。。勤测、、勤核、、勤纠偏偏。3、安设设模板采用槽钢钢，3～～4m长长，拼装装牢固，，装拆简简易，高高度与板板厚相同同。顶面面与板面面齐平，，与设计计一致，，底面与与基层紧紧贴，低低洼（空空隙）处处用新拌拌混凝土土铺平。。检查接接缝高差差、错位位和平整整情况，，高差大大于3mm或错错位、不不平整拆拆去重装装。内侧侧覆盖塑塑料薄膜膜，以便便拆模和和防止漏漏浆。图9模板安装装4、安装装传力杆杆、拉杆杆胀缝和有有需要的的缩缝设设置传力力杆。连续浇筑筑时，在在嵌缝板板上预留留圆孔穿穿传力杆杆，嵌缝缝板上设设木制或或铁制压压缝板条条，两端端固定在在钢筋支支架上，，支架脚脚插入基基层内。。不连续浇浇筑时，，在端模模板外侧侧增设定定位模板板，按间间距及杆杆径钻孔孔，两板板间安装装一半杆杆长横木木固定。。拉杆要根根据施工工进度，，采用预预先置入入振捣时时扶正或或边振捣捣边插入入的方式式。图10-1传力杆设设置图10-2传力杆设设置图10-3拉拉杆设设置5、混凝凝土的拌拌和与运运输（1）混混凝土拌拌和搅拌机的的容量要要与工程程量大小小和施工工进度相相适宜。。每天拌和和前，对对水泥、、水和集集料用量量调试（（特别要要根据天天气变化化情况，，测定砂砂石含水水量），，试拌无无误，正正式拌和和。精确确度：水水、水泥泥±1%；集料料3%。。外加剂剂单独计计量，精精确度±±2%。。每班至至少检查查两次配配料精度度，每半半天检查查两次坍坍落度。。搅拌时间间根据搅搅拌机性性能和拌拌和物和和易性确确定。最最短搅拌拌时间，，自材料料全部进进入搅拌拌缸起，，至开始始出料止止的连续续搅拌时时间符合合表16规定。。搅拌最最长时间间不得超超过最短短时间的的三倍。。（2）混凝土土运输从出料至浇浇筑完毕的的允许最长长时间，由由试验室根根据水泥初初凝时间及及施工气温温确定，并并符合表17规定。可掺掺加缓凝剂剂。要防止离析析，有明显显离析时，，铺筑时重重新拌匀。。搅拌运输输车工后，，必须冲洗洗干净。6、摊铺与与振捣（1）摊铺铺铺前，检查查模板间隔隔、高度、、薄膜覆盖盖、支撑、、基层平整整、润湿情情况、钢筋筋位置、传传力杆装置置。人工配合三三辊轴机组组摊铺、整整平，离析析翻拌。严严禁抛掷和和搂耙，防防离析。模模板附近，，加强振捣捣，防蜂窝窝。（2）按设设计图要求求安放加强强钢筋桥头、异形形板、胀缝缝、缩缝、、近构造物物、交叉口口、新旧相相接、滨塘塘处。安放原则：：严禁踩踏踏、预留沉沉降、架立立固定、遵遵守浇筑程程序。图11三辊轴机组组摊铺（3）振捣捣先插入振捣捣模板边缘缘、角隅等等处，不少少于20s，移动间间距≤作用用半径1.5倍，，至模板距距离≤作用用半径0.5倍，避避免碰撞。。再平板全全面振捣，，重叠10～20cm，水灰灰比小于0.45时时，时间不不少于30s；水灰灰比大于0.45时时，不少于于15s，，以不再冒冒气泡并泛泛出水泥浆浆为准。最最后整平机机整平。带排振的整整平机也需需人工振捣捣边角。作作业单元20～30m，振捣捣与整平工工序间隔不不超过15min。。滚压振实实料位宜高高于模板顶顶5～20㎜。前进进振动、后后退静滚，，来回2～～3遍。专专人处理料料位的高低低。整平控控制砂浆厚厚度（4±±1）mm。图12插入式振捣捣器振捣图13不带排振的的三辊轴整整平机7、真空脱脱水真空脱水工工艺是混凝凝土的一种种机械吸水水方法，被被国外列为为70年代代混凝土施施工4项新新技术之一一。目前，，国内混凝凝土施工中中也广泛推推广使用此此技术。由由于真空吸吸水工艺利利用真空负负压的压力力作用和脱脱水作用，，提高了混混凝土的密密实度，降降低了水灰灰比，从而而改善了混混凝土的物物理力学性性能，是解解决混凝土土和易性与与强度的矛矛盾，减少少水泥用量量，节省工工程投资，，缩短养生生时间，提提前开放交交通的有效效措施。同同时，由于于真空脱水水后的混合合料含水量量减少，使使凝固时的的收缩量大大大减少，，有效地防防止了混凝凝土在施工工期间的塑塑性开裂，，可延长路路面的使用用寿命。图14真空吸水机机图15真空吸垫（1）配套套机具以块件为单单位，进行行摊铺、振振动刮平、、真空处理理、机械抹抹光与制毛毛（压纹））4个主要要工序。主主要配套机机械为：专专用真空泵泵2台、气气垫薄膜吸吸垫（3.5m×5m）4张张、真空混混凝土试模模1套。（2）真空空脱水工艺艺A、检查泵泵、垫注水箱内管管口相平或或略高，调调节搭扣松松紧，盖严严箱盖，用用3～4mm厚橡胶胶板堵住进进水口，检检查泵的空空载真空度度，泵表位位应大于650～700mmHg。检检查连接软软管、吸垫垫表面、粘粘缝及管接接头。发现现损坏、漏漏气、阻塞塞时，要迅迅速修补或或更换。检检查粘结剂剂、修补用用品、常用用修理工具具是否齐全全。B、铺设吸吸垫采用V88型（可省省尼龙垫布布，吸水均均匀）或V82型（（无需塑料料网片，仅仅需尼龙垫垫片，吸水水比较均匀匀）吸垫。。先铺放尼龙龙布,要求拉平、、少皱折，，过长时可可折叠，尼尼龙布比板板面应略小小6～8cm（即密密封带宽度度），气垫垫薄膜比板板面应略小小8～10cm。安安放时，用用小擦刷沿沿密封边扫扫压一遍，，开泵脱水水的同时，，再拉压一一遍，以保保证密封效效果。采用用尼龙网格格吸垫时，，应铺设网网片，周边边与尼龙布布对齐，每每网片间还还应搭接2～3cm，最后铺铺上部吸罩罩，并接通通接水桶。。C、开泵脱脱水控制真空表表1min内逐渐升升高到400～500mmHg，最高高值不大于于650～～700mmHg。。规定时间间（3min）内达达到规定真真空度时，，查找有无无漏气，有有密封带的的，可略浇浇水湿润密密封边，扫扫压密封，，如不见效效，修补或或更换。要要认真记录录真空度、、脱水时间间与脱水量量，观察水水流状况，，发现移动动不畅，可可间隙短暂暂地掀起密密封边，渗渗入少量空空气，促使使水份移动动。达到规规定时间（（板厚的1～1.5倍）或已已脱出规定定水量（12%～15%）后后，吸垫四四周略微掀掀起1～2cm，继继续抽吸10～15s，以脱脱尽表面及及管路中余余水。卷起吸垫，，移至下作作业面。每每次应重叠叠20cm，以防漏漏吸，造成成含水量分分布不均。。D、注意事事项a、作业深深度不宜超超过30cm，水灰灰比不宜大大于0.55；b、滤布和和吸垫根据据板块大小小选择，否否则影响脱脱水效果；；c、操作人人员必须站站在“工作作桥”上行行走，不准准随意在吸吸垫上行走走。不准穿穿硬底带钉钉的鞋子；；d、作好脱脱水记录，，把握好脱脱水时间和和脱水均匀匀性，防止止混凝土出出现“弹簧簧层”和产产生裂缝。。E、吸垫存存放或搬移移，避免与与带尖角硬硬物接触。。卷起或铺铺放吸垫，，应手拿担担、棍操作作。以免损损坏。f、每班完完毕，将吸吸垫洗干净净，冲净真真空泵箱的的沉积物，，排净存水水。8、表面整整修和防滑滑处理（1）圆盘盘抹光机粗粗抹，3m直尺检查查，平整度度不宜大于于1cm。。注意抹光光机行进方方向，顺路路方向易保保证纵向平平整。（2）精抹抹。3m刮刮尺刮平，，原浆找补补，禁止撒撒水或水泥泥粉（易泌泌水，延长长制毛时间间，收缩不不均匀出现现网裂、脱脱皮）。（3）制毛毛。保持粗粗糙度，提提高抗滑性性能，影响响平整度。。压纹（压槽槽）或刻槽槽。压纹有有挤压致密密作用，能能增强耐磨磨性，掌握握得当（深深度0.6～1.0mm），，比较美观观。但深浅浅均匀性很很难掌握，，与压纹时时间、真空空脱水均匀匀性有关。。四周时间间长，中间间时间短，，解决办法法：以四周周压纹时间间为准，板板中加载压压纹。强度度较低时，，切忌压纹纹，易形成成鼓包。图16刻纹机和拉拉纹器图17表面拉纹9、接缝施施工是路面的薄薄弱环节，，施工质量量不高，会会引起板的的各种损坏坏，并影响响行车的舒舒适性。（1）纵缝缝采用平缝加加拉杆或企企口缝加拉拉杆的形式式。在道口口等特殊部部位，板宽宽可能会大大于4.5m，需设设纵向缩（（假）缝，，应设置拉拉杆。拉杆杆采用螺纹纹钢筋，设设在板厚中中间。在模模板上设孔孔安设。假假缝顶面缝缝槽切缝，，缝宽3～～8mm，，深为/4～1/5板厚。图18纵缝拉杆设设置（2）横缝缝A、缩缝横向缩缝在在混凝土凝凝结后（碎碎石混凝土土抗压强度度达到6.2～12.0Mpa）切缝缝方式修筑筑。图19混凝凝土土路路面面切切缝缝B、、胀胀缝缝与中中心心线线垂垂直直，，缝缝壁壁垂垂直直、、缝缝宽宽一一致致、、不不得得连连浆浆。。下下部部设设胀胀缝缝板板，，上上部部灌灌填填缝缝料料。。活活动动端端，，可可设设在在一一边边或或交交错错布布置置，，平平行行板板面面及及中中心心线线，，误误差差不不大大于于5mm。。a、、顶顶头头木木模模固固定定。。用用于于不不连连续续浇浇筑筑时时设设置置胀胀缝缝。。b、、支支架架固固定定。。用用于于连连续续浇浇筑筑时时设设置置胀胀缝缝。。（3））施施工工缝缝宜设设于于胀胀缝缝或或缩缩缝缝处处，，多多车车道道施施工工缝缝避避免免设设在在同同一一横横断断面面上上。。如如设设于于缩缩缝缝处处，，板板中中增增设设传传力力杆杆，，其其一一半半锚锚固固于于混混凝凝土土中中，，另另一一半半应应先先涂涂沥沥青青，，允允许许滑滑动动。。传传力力杆杆必必须须与与缝缝壁壁垂垂直直。。图20胀胀缝缝施施工工（4））接接缝缝填填封封保持持缝缝内内清清洁洁，，防防止止砂砂石石等等杂杂物物掉掉入入缝缝内内。。灌灌入入式式和和预预制制嵌嵌缝缝条条填填缝缝两两种种方方法法。。10、、养养生生及及拆拆模模（1））养养生生养生生期期间间，，防防止止混混凝凝土土水水分分蒸蒸发发和和风风干干，，产产生生收收缩缩裂裂缝缝；；采采取取减减少少温温度度变变化化措措施施，，以以免免产产生生过过大大温温度度应应力力；；管管制制交交通通，，防防止止人人畜畜和和车车辆辆等等损损坏坏表表面面。。湿治治养养生生、、喷喷洒洒成成膜膜养养生生两两种种方方法法。。养养生生时时间间按按混混凝凝土土抗抗弯弯拉拉强强度度达达到到3.5Mpa以以上上以以试试验验确确定定，，通通常常普普通通硅硅酸酸盐盐水水泥泥为为14d。。图22覆盖盖塑塑料料薄薄膜膜养养生生图23覆盖盖稻稻草草或或麻麻袋袋养养生生11、、拆拆模模拆模模时时间间根根据据气气温温和和强强度度增增长长情情况况确确定定。。拆拆模模应应仔仔细细，，不不得得损损坏坏边边、、角角，，保保持持模模板板完完好好。。不不能能立立即即开开放放交交通通，，达达到到设设计计强强度度才才允允许许开开放放交交通通。。遇遇特特殊殊情情况况需需提提前前开开放放交交通通时时，，强强度度应应达达到到设设计计强强度度80%以以上上，，车车辆辆荷荷载载不不得得大大于于设设计计荷荷载载。。三、、季季节节性性施施工工措措施施（一一））高高温温季季节节施施工工气温温高高于于30℃℃，，拌拌和和物物温温度度为为30℃℃~35℃℃，，空空气气湿湿度度低低于于80%时时，，最最好好不不进进行行施施工工，，若若必必须须施施工工则则应应考考虑虑温温度度和和湿湿度度条条件件，，采采取取有有效效措措施施，，确确保保混混凝凝土土质质量量。。拌和和站站搭搭设设遮遮阴阴棚棚，，取取用用料料堆堆内内部部温温度度相相对对较较低低的的材材料料，，洒洒水水降降低低粗粗集集料料、、模模板板和和基基层层的的温温度度，，尽尽量量用用温温度度较较低低的的水水。。拌拌和和物物温温度度超超过过35℃℃时时，，在在水水中中加加冰冰，，掺掺加加缓缓凝凝剂剂，，尽尽可可能能在在气气温温较较低低的的早早晨晨和和夜夜间间施施工工。。（二））低温温季节节施工工施工现现场气气温低低于5℃，，昼夜夜最低低气温温有可可能降降到-2℃℃，混混凝土土拌和和物摊摊铺温温度低低于10℃℃时，，即为为混凝凝土路路面的的低温温季节节施工工。低低温下下因水水泥水水化速速度降降低而而强度度增长长缓慢慢，结结冰还还会使使新铺铺筑的的路面面受到到破坏坏，因因此，，低温温条件件下混混凝土土路面面施工工时，，必须须有相相应的的工艺艺措施施。当当施工工现场场气温温低于于0℃℃或混混凝土土拌和和物温温度低低于5℃时时，应应停止止施工工。具体措措施因因本地地平均均年最最低气气温不不低于于5℃℃，在在此不不再考考虑。。（三））雨季季施工工与当地地气象象部门门联系系，定定期获获得天天气变变化资资料，，掌握握月、、旬降降雨趋趋势，，尤其其是近近期预预报的的降雨雨时间间、雨雨量，，了解解和掌掌握施施工作作业段段的汇汇水情情况，，以便便安排排施工工。拟拟订雨雨季施施工方方案和和相应应措施施，拌拌和站站、砂砂石料料堆场场考虑虑防雨雨防洪洪，拌拌和站站搭设设遮雨雨棚。。雨天或或遇阵阵雨均均应停停止施施工。。运输输车辆辆应备备有遮遮盖物物。雨雨后施施工应应及时时排除除基层层表面面积水水。雨雨季及及时调调整拌拌和机机加水水量。。尽量量从料料堆内内部取取料，，严禁禁用含含泥量量大的的底脚脚料。。水泥泥贮放放应防防止漏漏雨和和受潮潮。混混凝土土终凝凝前如如遇下下雨，，应及及时覆覆盖塑塑料膜膜，且且不得得触及及路表表面，，以免免影响响路面面外观观。需需雨下下操作作时，，应制制备足足够长长度、、轻便便、易易于移移动的的防雨雨工作作棚。。四、常常见病病害及及防治治措施施（一））混凝凝土混混合料料1、和和易性性不好好现象：：胶凝凝材过过少，，松散散，粘粘结性性差，，表面面粗糙糙。胶胶凝材材过多多，粘粘聚力力大、、容易易成团团，流流动性性差，，浇筑筑困难难。砂砂浆量量过少少，不不密实实。运运输、、浇筑筑过程程中，，产生生离析析分层层，表表面泌泌水严严重。。原因分分析：：水泥泥用量量不当当、砂砂率不不当、、水灰灰比不不当、、水泥泥品种种不当当、配配合比比不准准，计计量不不精确确，搅搅拌时时间不不足，，管理理不严严格。。处理措措施：：掺减减水剂剂、缓缓凝剂剂，严严格计计量装装置的的标定定与使使用，，加强强原材材料和和混合合料的的质量量检测测与控控制，，保证证配比比准确确。2、外外加剂剂使用用不当当现象：：长时时间内内不凝凝结硬硬化。。表面面鼓包包或较较早出出现收收缩裂裂缝。。坍落落度损损失快快，倾倾料不不畅；；难以以振捣捣密实实。原因分分析：：减水水剂掺掺量过过多，，以干干粉状状掺入入，颗颗粒遇遇水膨膨胀。。减水水剂选选择不不当，，过快快结硬硬，锯锯缝不不及时时，出出现裂裂缝。。外加加剂选选择不不当或或运输输时间间过长长，坍坍落度度严重重损失失。防范及及处理理措施施：试试验确确定合合适配配比。。严格格按产产品说说明书书要求求使用用。粉粉状外外加剂剂保持持干燥燥，结结块的的烘干干、碾碾碎、、过筛筛使用用。缩缩短运运输时时间。。缓凝凝减水水剂数数量过过多，，长时时间不不凝结结，可可延长长养护护时间间解决决。收收缩裂裂缝采采用适适当措措施予予以修修补；；“鼓鼓包””部分分凿除除后再再修补补。坍坍落度度损失失超过过标准准，退退货。。3、抗抗折强强度低低现象：：不同同期抗抗折强强度波波动大大，强强度判判断不不符合合要求求。原因分分析：：原材材不符符要求求。配配合比比不准准确，，或者者没按按抗折折强度度确定定配合合比。。没有有按规规定取取样与与养护护。防范及及处理理措施施：确确保原原材质质量；；严格格配合合比。。4、混混合料料色差差大现象：：硬化化后颜颜色深深浅不不一。。每盘盘出料料的颜颜色呈呈“花花样””。原因分分析：：采用用了不不同品品牌的的水泥泥。搅搅拌时时间不不足。。防范及及处理理措施施：确确定阶阶段进进料量量，选选择品品质稳稳定、、产量量大的的供货货单位位。保保证适适当的的搅拌拌时间间，使使混凝凝土混混合料料质量量均匀匀稳定定，色色泽均均一。。5、不不耐磨磨现象：：表面面起砂砂，砂砂浆脱脱落，，石子子裸露露，形形成损损坏范范围不不一，，凹陷陷不平平的表表面。。原因分分析：：水泥泥品种种选择择不当当。水水泥强强度等等级选选择不不对。。粉煤煤灰外外掺料料过多多。水水灰比比过大大。搅搅拌不不匀。。施工工期间间遭雨雨淋。。防范及及处理理措施施：选选用强强度等等级不不低于于42.5的普普硅或或硅酸酸盐水水泥。。粉煤煤灰通通过试试验确确定用用量。。水灰灰比按按配比比执行行。控控制搅搅拌时时间，，均匀匀。防防雨淋淋。凿凿去松松散的的砂浆浆层，，至骨骨料裸裸露，，清洗洗干净净，用用专用用的路路用混混凝土土修补补抹平平。（二）路路面断板板分为轻微微、中度度、严重重断板；；早期开开裂断板板和使用用期开裂裂断板。。1、原因因分析早期：原原材料不不合格；；基层标标高失控控、不平平整；配配合比不不当；施施工工艺艺不当；；边界原原因。使用期：：设计不不当（厚厚度偏薄薄、平面面尺寸不不当、配配合比不不当、产产生碱-集料反反应或抗抗冻融差差等耐久久性问题题、排水水设计不不当）；；超重车车的影响响；路基基不均匀匀沉降；；基层失失稳；初初期微裂裂缝的扩扩展；排排水不良良；桥（（涵）面面铺装损损坏。2、防范范措施早期：合合格的原原材料是是保证混混凝土质质量的必必要条件件。基层层标高、、平整度度的控制制。严格格控制配配合比。。施工工工艺的控控制。边边界影响响的控制制。使用期：：设计要要与社会会发展相相一致。。依法治治路，严严格控制制超重车车辆通行行。路基基质量的的控制。。基层质质量的控控制。及及时采取取措施，，封填微微裂缝。。加强养养护。认认真处理理好路桥桥结合部部位，防防止不均均匀沉降降。3、处理理措施裂缝修补补：轻微微断裂，，裂缝无无剥落或或轻微剥剥落，裂裂缝宽度度小于3mm的的断板，，灌入粘粘结剂方方法修补补。局部修补补：轻微微断裂，，一定深深度内开开槽浇快快凝小石石子混凝凝土，或或加大开开槽深度度，埋置置钢筋用用快凝混混凝土修修补。彻彻底的处处理就是是全板厚厚开槽，，预埋钢钢筋后浇浇混凝土土修补。。整块板更更换：严严重断裂裂，裂缝缝处有严严重剥落落，板被被分割成成多块，，有错台台或裂块块已开始始活动的的断板，，整块板板更换的的措施。。图24破碎性断断板和裂裂缝图25车辆超载载（三）其其他常见见质量事事故1、露石石原因：坍坍落度小小，失水水快，掺掺入早强强剂不当当，凝结结过快，，无法收收平。水水灰比过过大、水水泥耐磨磨性差、、用量不不足，行行车作用用下磨损损或剥落落，形成成露石。。防治措施施：严格格控制水水灰比和和坍落度度；合理理使用外外加剂；；控制原原材质量量；确定定合理配配比；掌掌握好用用水量。。处理：粘粘结性良良好的结结合料进进行罩面面修补。。图26表面露石石2、蜂窝窝现象：明明显孔穴穴，大小小不一，，状如蜂蜂窝。原因分析析：振捣捣不足，，漏振，，漏浆。。防治措施施：严控控坍落度度，有效效振捣。。模板边边插入振振捣，不不得漏振振。模板板足够刚刚度、稳稳定性，，防空隙隙，防止止漏浆。。处理：拆拆模后，，及时修修补。3、胀缝缝不贯通通现象：在在厚度和和水平方方向不贯贯通。原因分析析：前仓仓胀缝板板底部漏漏浆。接接缝板未未紧靠边边模板；；接缝板板移位，，砂浆挤挤进。胀胀缝切缝缝深度不不足。防治措施施：封头头板与侧侧模、基基层接触触紧密，，足够的的刚度和和稳定性性，不得得移动和和漏浆；；浇后仓仓前清缝缝；锯缝缝深度。。处理：人人工清理理贯通，，回填与与封缝。。4、摩擦擦系数不不足现象：光光滑，摩摩擦系数数低于设设计标准准或养护护要求。。原因分析析：砂浆浆层较厚