建筑工地汽车司机的安全要求

施工现场汽车驾驶员的安全要求1、基本规定（1）汽车驾驶员必须遵守国家颁布的有关文件和技术要求，持有驾驶证、行车证，及养路票证；不得驾驶与证件不相符合的车辆。不准任意将车辆交给他人驾驶。（2）驾驶新型车辆，必须经过专门培训，并熟悉车辆所有部件的结构、性能、用途，做到会驾驶、会保养、会排除简单故障，对技术难度较大的车辆，应在考试合格后，方可单独驾驶。（3）学生必须从交通部门获得学习许可，方可在教练员的指导下，在指定的路线上学习驾驶。（4）驾驶员必须遵守所有规章制度，听从交通民警及管理人员的指挥、检查.积极维护交通秩序，保障人民生命财产的安全。（5）车辆不得超载，不准带病工作。发动机未熄火前，不得加添燃油。（6）油料着火时，不得浇水，应用灭火机、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭电门，拆下蓄电池导线以切断电源。（7）使用含有四乙铅的汽油时，不要用嘴直接吮吸或吹过油管和蒸发器的测量孔，附件，以防中毒或损伤皮肤。（8）车辆的零部件、附属装置，随机完整齐全，技术状况必须良好，性能必须满足规定要求，切实贯彻执行清洁、润滑、调整、紧固、防腐作业，以保证车辆安全运行。（9）发动机起动前，根据日常维护的规定项目，作好各项检视工作。（10）起动时要拉紧手制动器，变速杆应放在空档位置，对于配备动力输出装置的车辆，将动力输出杆或操作开关置于空档或分离位置，自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。（11）带液压动力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。（12）冬季温度较低时，禁止用火焰烘烤燃料、管道及油箱，汽油发动机应用热水，蒸汽预热，然后用手摇两摇转发动机20转以上，感到轻松，无卡滞现象时为止。作业完毕及时排除储气筒油水，以免发生事故。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘，然后起动。（13）有预热装置的汽车，在起动时应充分利用预热塞。电源接通时间为O.5〜2min，当预热指示器呈现桃红色时即停止。如温度较低，可连续预热2〜3次，然后接通起动机，让发动机在不踩油门踏板的情况下运转，空转3〜5s。（14）最大启动时间不得超过10s。一次不成，再次起动时，间隔时间不得小于20s，连续三次不能起动时，应查明原因，待故障排除后，方可再行起动。（15）冷车低温启动或电池电量不足时，应用手摇柄起动，而不可勉强使用起动机。使用手摇柄应将点火时间稍微推迟，摇车人两腿要叉开，站稳，身体略向左。握持摇柄五指应在同一面，用力由下向上快提，当感到压力增大时，则应迅速摇过上止点，不可由上往下压或两手抱持摇柄摇车，以免发动机发生反转而被击伤。（16）起动后应保持怠速运转3〜5min，然后将转速提高到1000〜1500r/min，使水温反机油温度逐渐上升到50〜60°C。在发动机温度升高之前，不要高速运转；也不可在低温时进行长时间的怠速运转。（17）发动机起动后，根据日常维护规定进行启动后检查。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机有无异响，各仪表、警告信号或峰鸣器的工作情况是否正常，有无漏油、漏水、漏气、漏电及焦臭气味。保修后第一次起动发动机，还应检查液力转向助力器的油位。（18）在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，没有可靠的制动条件，禁止采用拖、推、溜坡及倒车等方法起动发电机。2、开始（1）开始前各部位必须合格，温度，气压表读数符合规定，全部警告信号解除。（2）检查车旁或车下是否有人、畜、及障碍物等并关好车门，鸣喇叭后才能开始。（3）开始时应先挂挡，后松手制动器，并通过后视镜查看来车，再缓松离合器踏板，适当加油门，徐徐开始。（4）上坡开始时一手紧握制动杆并调节轻重，一手把牢方向盘，对正方向，一脚踩踏加速踏板，一脚适当缓松离合器踏板，待离合器大部分接合，汽车开始前进时，进一步放松手制动器，并完全松开离合器踏板，适度踏下加速踏板，使汽车稳步前进。上坡开始时必须使用手制动器。（5）下坡开始时，挂上变速档位后，应缓慢松开离合器踏板，稍踩加速踏板，同时放松手制动器。（6）在冰雪或泥泞道上开始时，如驱动轮打滑空转，应采取铺设砂石或清除轮下冰雪、泥浆等物的方法，使车辆平稳开始。配备差速锁装置的车辆可以使用锁，不准猛踩加速踏板和猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法来实现开始。（7）开始时应根据地形和负载情况选择合适的档位。平稳开始。（8）汽车开始后，应调整百叶窗或散热线的开。使发动迅速升温，并保持水温能够稳定在80〜90°C的范围内。3、长途行走应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当时的交通情况，在交通法规范围内，确定适宜的长途行走速度。在良好的平路上，应使用经济车速，严禁超速长途行走。开始后温度未升到70°C时，不准挂入高速档。在后车和前车之间保持适当的安全距离，在公路上长途行走时，应不小于30m；通气候不良或道路不明时，还应适当延长。长途行走中不得将脚踩在离合器踩板上，并尽量使用紧急制动。长途行走中应注意避让尖石、铁钉、菱角物、拱坑、碎玻璃等物品，及时清除轮胎室内嵌石。长途行走时应注意引擎底部是否有杂声，电气部分是否有另外臭味气体。同类车辆相遇时，转弯车让直线车先行，支线车让干线车先行，总之，它应该根据新的交通规则来实施。所有车辆驾驶室内严禁带小孩。严禁车辆在山区或陡坡路段失速、滑行。过桥时应减低速度，避免在桥上变速、刹车、或停车，洪水或陌生桥梁后，下车并提前观察清楚，对载重车辆更应注意，方可通过。涉水前观察水深和流速，将电路电线妥为防水，拆去风扇皮带以免带水，通过应采用低档徐徐通过，不能在中途停留或变速，涉水后应缓行一段路程，并时踏刹车，使刹车来令水份蒸发.重车下坡时，尽量少用制动，应选择合适的档位，辅以间歇制动，以控制车速。不要施加紧急制动或中途换档。（10）道路泥泞、积雪、结冰、陡坡、狭路、急弯阴暗、风雪、雨雾、黄昏、黑夜、视线不清；车辆危险品货物超高、超宽、禁止在超长等情况下滑动。（11）禁止客货混装，货车载人拦板高度不得低于1m，并应备有蓬杆蓬布，禁止在坡道上倒车或掉头，防止翻车。（12）雾天长途行走应开启小光灯和防雾灯，按能见度掌握车速，能见度在30m内，则时速不应超过15km并多鸣短号，严禁超车；能见度在5m以内时，应停止长途行走。（13）在冰雪路段行车，必须安装防滑链条减速长途行走。（14）通过无信号灯，当没有警察指挥，十字路或转弯视线不清时，时速不得超过30km。（15）牵引故障车辆时被牵引车辆的方向、制动必须有效，否则不准拖带。（16）装载危险物品时，除押运人员外不准搭乘其他人员，严格按指定路线和时间长途行走，车上应挂有红黄旗标志。长途行走中避免紧急制动滑行，中途停车时，应选择远离车辆和其他容易点燃的车辆、引爆等安全地带；司机和押运人员不得远离，危险品未卸完前司机不能离开车辆，防止发生事故。（17）以挖掘机装料时，汽车在就位后要停稳刹住，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开，防止挖斗越过驾驶室顶时发生意外。在向坑洼地区卸料时，注意在汽车后轮和凹坑边缘之间保持适当的安全距离，防止坍塌和翻车。（18）驾驶的油罐汽车应有明显的防火标志，专门的灭火器材和接地金属链条，防止静电起火；油罐中途停车要远离火源，雷雨天气严禁在大树和高楼下停车。（19）自卸汽车卸货时，注意上部空间是否有空线，卸料后车厢应及时复位并用镇定装置锁定，后挡板在卸料完毕后应即栓牢，防止行车时震颠脱落产生事故，在有横向坡度的路面上卸料，要防止车厢举升后重心偏移而翻车。（20）检查、保养、修理自卸车倾卸装置或向油缸加油时，车厢提升后，必须使用安全杆稳定车厢，防止倾卸油缸突然失效，车厢骤然降落而发生事故。（21）轮胎温度、气压上升时.，应在避阴处停车适当休息，不准以放气降压和冷水浇泼方法降温。发动机冷却水沸腾或缺水时，不准在高温情况下补充，应在怠速并温度下降后以细流缓慢注入，打开散热器盖时，用手套包住双手，使脸远离加水顶部，防止水气冲出发生烫伤事故。（22）使用酒精一一水防冻液严禁有渗漏现象，沸腾时不准打开散热器盖；不准使发动机熄火，而应怠速运转，防止水套中的防冻液快速加热和蒸发、喷溅而发生失火和烫伤。（23）发生交通事故时，应立即停车保护现场，若为了急救受伤者而必须移动现场时，则应设置标记，立即报告当地公安、公路交通管理机关听候处理，严禁伪造事故现场和潜逃。4、倒车和转弯（1）倒车时，观察周围地形和道路，显视倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时