BIM技术助力全国首个装配式、沉井式地下停车场

\o"【B力】第十四期BIM技术助力全国首个装配式、沉井式地下停车库，大开眼界！！！"BIM技术助力全国首个装配式、沉井式地下停车场由厦门海沧城建集团有限公司投资建设，厦门海投工程建设有限公司、厦门市市政工程设计院有限公司、中铁科建有限公司联合工程总承包的全国首个预制装配沉井式地下机械停车库已建设完成，以下从研发背景及概况、工程方法、BIM技术运用、创新优势四个方面详细介绍项目相关情况。1、研发背景及概况

近年来，机动车保有量迅速增长，与城市停车设施建设滞后的矛盾十分突出，一是机动车数量增长，停车位供需矛盾突出；二是规划配建车位严重不足；三是土地资源紧缺，停车设施供地难；四是停车管理体制缺乏统筹。由此科学合理充分利用地下空间必然成为解决“停车难”的一种趋势及有效的途径。

在城市已建成老旧小区配套车位少，居民停车需求量巨大，周边建筑密集又无法实现大开挖进行大型停车库的建设，供需矛盾更显严重。

所以，预制装配沉井式地下机械停车库研发目的在利用城市老旧小区、公园绿地、商业区等周边边角狭小地块建设地下停车库以解决部分城市停车难问题。

海沧区行政中心周边沉井式地下机械停车库项目由两个独立库组成，分别建设在厦门市海沧区文化艺术中心及行政服务中心。单库地下占地面积380m2，地面占地面积120m2，作为试点项目，每个库设计10个车位，地下5层，供给50个停车位。车库结构透视图图

车车库库体采用用预制装配式式技术结合沉沉井下沉技术术完成建设，主主体施工工期期5个月，目目前已完工。文化中心鸟瞰图图文化中心建成实实体（弱化于于绿化中，美美观占地少）2、工程方法

本本工程使用方方法先将井筒筒沿高度拆分分成6层，底底层为刃脚层层，其余5层层为标准层，每每层拆分为110块，每块块内、外侧墙墙通过连接肋肋相互固结。所所有内、外侧侧墙均采用高高精度大块定定型钢模板在在工厂预制，标标准化、模块块化程度高。刃脚块标准块将预制块运往现现场拼装，在在内、外侧墙墙之间的内腔腔浇筑钢筋混混凝土，保证证装配式井筒筒连接性及安安全性，现场场施工步骤如如下：1）将刃脚块拼拼接成圆筒形形的刃脚层。拼拼装前首先要要做放线、设设置工装架的的准备工作，保保证拼装的精精度；2）往刃脚层内内腔一次性浇浇筑钢筋混凝凝土，再将刃刃脚层围绕的的地面开挖出出土，使刃脚脚层下沉到位位；3）吊装标准块块与已安装的的井筒顶部拼拼接，并将相相邻标准块依依次拼接，构构成井筒上一一层。拼装时时不仅要保证证井筒的垂直直度及块体稳稳定性，还要要注意不使相相邻层的竖向向拼缝在同一一竖向线内。4）往标准层内内腔一次性浇浇筑钢筋混凝凝土，继续开开挖出土，直直至该层井筒筒下沉到位；；5）重复步骤33），4）安安装井筒其它它层，直至井井筒逐层下沉沉到预设的深深度17.005m；刃脚层拼装标准层拼装挖土下沉拼装鸟瞰图6）沉井底部分分别为素混凝凝土封底、钢钢筋混凝土底底板和压重混混凝土；7）主体钢结构构及设备安装装。下沉封底设备安装3、BIM技术术的应用

本本项目体量小小，但五脏俱俱全，在过程程中通过采用用BIM技术术，对构件拼拼装、各专业业施工碰撞问问题及时调整整校正，并模模拟各种规格格车辆的使用用过程，对停停车失误核查查。尤其在拼拼装设计、钢钢结构与设备备结构匹配设设计、材料采采购、成本管管控、使用功功能复核、建建设工期把控控等各方面均均发挥作用。BIM应用4、创新优势本项目由海沧城城建集团投资资建设，是福福建省首个采采用预制装配配+沉井法施施工，合理利利用边角绿地地地下空间建建设的地下停停车库，是为为研究解决老老旧小区、商商业街区停车车难问题的实实践项目。中中铁科建有限限公司已申请请发明专利，可可产品化生产产、可复制性性强。1、两种工法结结合创新[预预制装配式++沉井下沉法法]1）沉井下沉一一般用于桥梁梁领域，且通通常采用现浇浇施工，分仓仓单仓小，本本次跨领域应应用大直径沉沉井并结合预预制装配式是是首创成功的的实践项目。2）采用沉井下下沉法将基坑坑支护与结构构外墙双墙合合一，属逆作作法施工，减减少工序，节节约材料。3）采用圆筒形形结构，受力力均匀，内腔腔浇筑钢筋混混凝土整体性性好，结构安安全，无需支支撑，提高出出土效率，便便于施工人员员井内作业。4）将筒体拆分分为双皮空腔腔结构预制，每每块构件边缘缘预埋钢板，拼拼装时连续焊焊接，形成封封闭接缝，预预制块拼接成成环叠加层后后“错层浇筑筑内腔自密实实砼”，是最最核心的结构构防水设计。5）库体部品部部件在工厂里里预制，能最最大限度地改改善混凝土开开裂、渗漏等等质量通病，并并提高车库整整体安全等级级、防火性和和耐久性。6）工程进度快快，装配式沉沉井车库比传传统方式的进进度快50%%左右。7）有利于环境境保护，节地地、节能。2、停车原理停车架正中央是是一套集平移移、升降、3360度旋转转功能为一体体的停车设备备，通过互联联网信息技术术将收费系统统、存取系统统、搬运系统统、控制定位位系统等形成成一体化智能能管理系统，并并统一接入区区域停车信息息管理平台，与与动态交通信信息联网共享享数据，做到到停车信息联联网联控。停车时，车辆进进入停车门亭亭，由搬运小小车将车辆搬搬运到沉井中中央圆形停车车平台上，设设备自动旋转转向下运输，智智能控制定位位将车辆停放放到地下空余余的车位上；；取车时，输输入车牌号或或刷卡，搬运运小车将自动动行走到相应应车位取车，990s左右送送达出口处取取车室。

在中央圆形主升升降平台外增增设了停车、取取车的独立出出入口，全程程由设备自动动搬运，实现现无人入库，缩缩短司机停车车等待时间，安安全便捷。停车实例1停车实例23、示范作用一是，探索利用用老旧小区、绿绿地地下空间间建设机器人人智能停车库库。车库选择在老旧旧小区、绿地地地下建设，占占地小，对环环境影响小，为为缓解城市“停停车难”问题题，开辟一个个新的解决途途径。二是，推广新型型建筑技术，项项目高效集成成。采用装配式建造造结合沉井下下沉法，将车车库定型产品品化是理念上上的突破。将将混凝土结构构与钢结构两两种结构的装装配工艺合理理运用在项目目的不同位置置，发挥二者者最大的优势势，缩短了工工期，为后续续作业总结了了经验。三是，利用“错错峰停车”理理念，发挥社社会和经济双双重效益。根据项目办事、周周边小区等人人群使用车库库的时间不同同，实施“错错峰停车”，最最大限度发挥挥车库的停车车效率和周转转率，做到缓缓解老旧小区区、公建配套套等停车难问问题，进一步步体现为民办办实事的理念念，充分发挥挥项目的社会会和经济双重重效益。四是，建立停车车信息管理平平台，实现停停车信息共享享。采用互联网信息息技术，建立立区域