电喇叭的诊断与修复

项目四汽车照明与信号系统

汽车电喇叭的诊断与修复引言汽车行驶在道路上，汽车与汽车之间、汽车与其它交通工具之间、汽车与行人之间，不可避免会为道路的使用而产生矛盾，因此要采取方法提醒对方，汽车喇叭自然是最简单、最直接的首选工具。随着汽车保有量的增加，汽车喇叭也随之而取得了发展。汽车喇叭的性能直接关系到行人及其它交通工具的安全。学习目标掌握汽车喇叭的结构及工作原理。掌握常见汽车喇叭的控制电路。一、喇叭的作用汽车上都装有喇叭，用来警告行人和其他车辆，以引起注意，保证行车安全。二、喇叭的分类喇叭按其发音动力有电喇叭和气喇叭之分；按外形分有螺旋形、筒形和盆形三类；按声频可分为高音和低音喇叭；按接线方式可分为单线制和双线制喇叭；按有无触点可分为有触点式（普通式）电喇叭和无触点式（电子式）电喇叭。其中，气喇叭主要用于具有空气制动装置的重型载重车上，电喇叭具有结构简单、体积小、质量轻、声音悦耳且维修方便的特点，因而在中小型车辆中获得了广泛应用三、汽车喇叭的结构及工作原理汽车喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成，如图5-20、5-21所示。按下按钮，电路接通，铁心产生吸力，吸下衔铁，电路被切断，吸力消失，衔铁回位，电路重新被接通，重复上述过程，衔铁不断上下移动带动膜片振动，通过共鸣器产生共鸣，由扬声器发出声音。图5-20筒肘、尊旋形电啪叭图5-20筒肘、尊旋形电啪叭1一捅声器［一共鸣拖3—膜片4一底根5—山形秩心6-螺柱7、13—调整螺钉8、14一锁睡螺母9一魏黄片代―卷姓11-篷圈莅-锁紧螺母1A中心杼1&-触点17-电容器18—支集归-接柱图5—21盆形电嘲叭1一底座2-^®，一上愤心4一膜片S—共鸣板8-衔株7-触点。一调整蝶钉9—能心11—镇紧蛇与二、汽车喇叭控制电路在装有两只喇叭（高低、音）的汽车上，为使喇叭正常工作，在电路中设了继电器。其工作原理如图5-22所示。当按下喇叭按钮后，电流从蓄电池“+”极一熔断丝一“电池”接柱一线圈2—按钮3—

搭铁，由于线圈2通过了电流，铁心被磁化而吸闭触点，接通喇叭电路，电流从蓄电池“+”极开始经“电池”接柱触点臂1一触点5—“喇叭”接柱一喇叭6—回到蓄电池“-”极。此时因电流通过了喇叭线圈，便发出响声。放开喇叭按钮后，继电器线圈的电流切断，电磁铁的磁性消失，触点臂便在弹簧张力的作用下，使触点分开，切断喇叭电流，喇叭工作停止。m5-35瑞叭雄电器1一触点臂线圈4一电池S-胞点6—喝队三、电喇叭的调整喇叭的调整部位有两处，一是改变铁心间隙，二是改变触点压力。电喇叭的调整包括音量和音调调整两部分。1、音调的高低取决于膜片振动的频率，改变铁心间隙可以改变膜片的振动频率，从而改变音调（有的在制造时已经调好工作中不用调整）；松开锁紧螺母，旋转铁心，（间隙减小时音调提高，间隙增大时音调降低）调至合适音调时，旋紧螺母即可。2、音量的大小与通过线圈的电流大小有关，通过的工作电流大，喇叭发出的音量也就大。线圈通过的电流大小，可以通过改变喇叭触点的接触压力来调整（压力增大，通过线圈的电流增大，喇叭的音量增大，反之音量减小）。盆形电喇叭音量的调整可通过调整螺钉来调整触点压力，进而实现对音量的调整。汽车喇叭故障的诊断与排除一、学习目标掌握喇叭不响故障的检测基本方法和步骤。掌握喇叭不响故障的诊断与排除方法。二、材料工具试验车辆。万用表旋具、扳手、钳子。试灯、跨接线。维修手册三、故障诊断故障现象按下喇叭开关，会出现有时不响、声音沙哑，甚至完全不响。有时按下喇叭开关，喇叭会连续发声。故障原因很多有关喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。特别是某些汽车设计的喇叭安装位置存在缺陷，在下雨时很容易使喇叭被雨水淋湿，造成喇叭的损坏。当喇叭不响时，常见的故障部位包括喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束。喇叭连续发声，可能的原因是开关粘合或继电器触点不松开。故障诊断与排除有时不响按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。声音沙哑多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。完全不响首先阅读喇叭线路图，如图5-23所示。然后按下述步骤检查。确认喇叭熔断器良好。将喇叭继电器上的8f-8端子搭铁。如果喇叭发声，故障就在接地和喇叭按钮电路。如果喇叭不发声，检查继电器线圈上的电压和继电器中触点的电压。如果有电压存在，用一根跨接线连在蓄电池与喇叭之间。如果喇叭发声，故障原因可能是继电器故障。如果继电器上没有电压存在，检查连接导线。

图5-23桑塔纳2000型（汽油喷射发动机）轿车制动灯、喇叭、室内灯电路原理图68一制动器联动开关;69一制动信号灯（左）；69a一制动信号灯（右）70一喇叭继电器；71、7a一喇叭;72一方向篮与组合开关间接触器;73一喇叭按钮；（4）如果一个喇叭连续发声，按下述方法检查。为判断故障类型，断开继电器，检查经过喇叭供电触点的连通性。如果是连通的，则说明继电器的触点粘合在一起，因此这个继电器应该更换。如果两接点不连通，应检查喇叭按钮。三、电喇叭的维护1、经常保持喇叭外表清洁，各接线要牢靠。2、经常检查、紧固喇叭和支架的固定螺钉，保证其搭铁可靠。3、喇叭的固定方法对其发音影响较大，为了使喇叭的声音正常，喇叭不能做刚性安装，因而固定在缓冲支架上，即在喇叭与固定支架之间要装有片状弹簧或橡皮垫。4、经常检查发电机输出电压，电压过高会烧坏喇叭触点，电压过低（低于喇叭的额定电压）喇叭将发出异常声音。5、洗车时，不