路基工程施工试卷试题试卷试题库题集

路基工程施工试卷试题试卷试题库题集路基工程施工试卷试题试卷试题库题集14/14路基工程施工试卷试题试卷试题库题集.路基工程试题一、填空题1、高速铁路路基工程施工质量查收单元应按单位工程、分部工程、分项工程和查验批区分。2、主控项目的质量经抽样查验应所有合格。一般项目，有赞同误差的抽检点，除有特地要求为，80%及以上的抽检点应控制在规定赞同误差内，最大误差不该大于规定赞同误差的1.5倍。3、采纳机械挖除换填土时，应预留保护层由人工清理，保护层的厚度宜为30~50cm。4、土工合成资料上的垫层和填料厚度大于50cm方可采纳重型压实机械碾压密实。5、砂垫层应采纳天然级配的中、粗、砾砂，含泥量不该大于5%，用作排水固结地域的砂垫层含泥量不该大于3%。6、采纳砂垫层时应碾压密实，采纳碎石垫层时，路基填高≤3m时，顶面压实质量应知足K30≥150Mpa/m，路基填高>3m时，顶面压实质量应知足K30≥130Mpa/m。7、CFG桩施工前应进行好多于3根桩的成桩工艺试验，确立施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。8、混凝土灌输桩施工前应进行好多于3根桩的成桩工艺试验，确立施工工艺参数后，进行单桩或复合地基承载力试验，确认设计参数。9、采纳钻孔注浆办理岩溶或洞窟时，其钻孔的布设形式、范围、孔..径、深度和注浆施工质量应吻合设计要求。10、基床以下路堤填料的最大粒径应小于75mm，基床基层填料的最大粒径应小于60mm。11、级配碎石资料应由开山石块、天然卵石或砂砾石经破裂优选而成。12、路基填筑应依据三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工。13、路基分段填筑时，纵向街头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台阶宽度不宜小于2m，高度同填筑层厚度。14、基床表层碾压应依据先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不小于2m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑街头应错开不小于3m。15、基坑开挖应采纳暂时支护举措保持边坡坚固，基坑开挖较深，边坡坚固较差时，应跳槽开挖，并实时灌输基础混凝土关闭。16、挡土墙混凝土浇筑前应检查模板能否变形、漏浆、支撑坚固，混凝土浇筑后挡土墙面应平顺齐整，墙顶、两头面与基础连接处应密贴封严。17、抗滑桩桩孔开挖前应做好施工场所平坦及地面截、排水，并备好通风设备。18、抗滑桩桩孔开挖应依据地质状况实时支护，桩孔第一节护臂应高出地面20cm，并做好孔口增强护臂，缩口。19、预应力锚索施工前应按工作锚索的3%做锚固试验，且好多于3根，以考证锚固段的设计指标，确立施工工艺参数。20、混凝土预制构件拼装摆列应齐整、平顺、亲近、雅观，并与坡面..及相邻砌体连接密贴、坚固。21、锚索框架梁施工时，如坡面局部娇贵，应挖除并采纳混凝土或浆砌片石嵌补。22、路基排水设备应置于坚固的地基上，基底应密实、平坦，且无草皮、树根等杂物，无积水，压实质量知足设计要求、23、过轨管、综合接地在进行大面积埋设前，应采纳有代表性的地段做为试验段，分别进行贯穿地线、分支引接线、预埋管埋设工艺试验，确认施工工序和工艺参数，并报监理单位确认。24、防备栅栏应在基础混凝土强度达到设计的80%此后安装，安装应坚固，防备栅栏在区间线路应贯穿关闭。25、路基施工应按设计要求进行地基沉降、侧向位移的动向察看。察看桩必然置于不受施工影响的坚固地基内，并进行按期复核校正。26、在沉降察看过程中，应依据察看结果整理绘制填土高－时间－沉降量关系曲线图，解析土体的竖向位移值及其发展趋向，判断地基的坚固性。27、填料含水率过大时，宜采纳场内开挖沟槽降低水位和用推土机松土器翻松晾晒相联合的方法。28、禁止雨天进行非渗水土的填筑施工。39、锚杆挡土墙应自上而下进行施工，施工前，应除掉岩面松动石块，平坦墙背坡面；并按设计要求做锚杆拉拔试验。30、挡土墙明挖基础开挖时，暂时弃土距坑边的安全距离为不小于..2m，基坑回填应分层夯实填筑，顶面做成向外不小于4%的排水坡。31、基床以下路堤填筑时，每个区段的长度应依据使用机械的能力、数目确立，宜在200m以上或以修建物为界。32、基床基层采纳碎石类土填筑时，其压实系数K30的查验标准应不小于150Mpa/m。二、选择题1、依据现行铁路路基工程质量查验标准，地基办理换填采纳机械挖除时，应预留厚度（B）cm的保护层由人工清理。A、20~30B.30~50C、50~1002、换填地基顶面高程施工赞同误差为（C）mm。A、±20B.±30C、±503、换填地基顶面中线至边沿距离赞同误差为（C）mm。A、±20B.±30C、±504、灰土挤密桩施工时，当局部办理时，宜从（A），同排应间隔1~2孔进行。A、中间向外B.外向内C、随意5、CFG桩施工桩顶标高超出设计标高好多于（C）mm。A、20B.30C、506、锤击沉桩施工，打桩开始时应用（B）落距，并在两个方向察看垂直度。A、较高B.较低C、随意7、混凝土灌输桩施工中，间距赞同误差为（B）mm。..A、±50B.±100C、±1508、混凝土灌输桩施工中，垂直度赞同误差为（A）%。A、1.0B.1.5C、9、土工合成资料铺设范围的赞同误差为（A）设计值。A、不小于B.不大于C、等于10、注浆施工应（A）施钻，同步注浆，防备孔位串浆增添难度及清空工作量。A、跳孔B.顺孔C、没有要求11、路基面上的溶洞应按设计要求办理，宜采纳片石砼或钢筋砼关闭，关闭厚度不小于，顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于（A）。A：0.2mB：0.3mC：0.4mD：12、级配碎石出场前施工单位应进行最大干密度试验，查验频次为（D）m3/次A：2000B：3000C：4000D：500013、基床表层级配碎石填筑时，横向构造物顶部填筑厚度小于(B)范围内应用小型压实机械压实。A：0.5mB：1mC：0.6mD：14、支撑渗沟开挖深度超出(C)时，应加设支撑。A：0.5mB：1mC：1.5mD：2m15、路基施工时，原地面坡度陡于（D）时应顺原地面挖台阶，沿线路纵向台阶宽度应为不小于（2m）。A：1:1.5、1mB：1:2、2mC：1：4、1.5mD：1:5、2m..16、塑料排水板顶部应实时埋入砂垫层中，埋入长度应大于(B)或吻合设计要求A：0.2mB：0.5mC：1mD：17、CFG桩施工过程中导管应素来埋入混凝土内（A）左右，以防断桩。A：1mB：2mC：0.5mD：3m18、桩帽砼浇筑完成后应实时覆盖保养，保养期不该小于（A）。A：7dB：14dC：28dD：20d19、路基面上的溶洞应按设计要求办理，宜采纳片石砼或钢筋砼关闭，关闭厚度不小于（B），顶部与路基面齐平，搭盖洞口宽度不宜小于。A：0.2mB：0.5mC：1mD：20、分项工程查收应由监理工程师组织施工单位（A）等进行查收。A：分项工程技术负责人B：项目负责人C：质检工程师D：总工程师21、查验批查收应由监理工程师组织施工单位（D）等进行查收。A：技术负责人B：技术员C：质检工程师D：专职质检员22、原地面办理查验批查收中，区间正线路基查验批的区分区段为沿线路纵向连续长度每（C）为一个查验批。A：≤100mB：≤150mC：≤200mD：≤250m23、CFG桩施工前应依据工程特色选择好多于（C）根进行成桩工艺性试验。A：1B：2C：3D：424、正线路基基床以下一般填料的最大粒径应小于(C)，基床基层填料的最大粒径应小于(60mm)。A：100mm、75mmB：75mm、100mmC：75mm、60mmD：200mm、100mm25、过渡段级配碎石填筑时，级配碎石中针状和片状碎石含量应不大于（D）。..A：5%B：10%C：15%D：20%26、基床表层以下过渡段级配碎石填层压实标准中地基系数K30的检测值应≥（A）。A：150Mpa/mB：190Mpa/mC：110Mpa/mD：130Mpa/m27、锚索施工前应按工作锚索的（B）%作锚固试验，且好多于3根，以考证锚固段的设计指标，确立施工工艺参数。A：2B：3C：4D：528、路基沉降察看应以路基面沉降和（B）沉降察看为主。A：原地面B：地基C：施工地面D：周边参照物29、碎石垫层应采纳级配优秀的砾石或碎石，最大粒径不该大于50mm，含泥量不该大于（C），且不含草皮、树根等杂质。A：5%B：8%C：10%D：15%30、路基基床基层填筑采纳碎石类及粗砾土时其压实标准中压实系数K≥0.95，地基系数K30≥（C）Mpa/m。A：130B：110C：150D：19031.原客专验标中基床表层以下过渡段级配碎石填筑要求：掺入水泥的级配碎石混淆料应在(B)内使用完成。基床基层填料应采纳A、B组填料或改进土，碎石最大粒径不大于(B)mm；B.6033.施工质量查收标准是保证工程施工质量的（D），作业人员应全面理解和掌握，并正确履行,本标准要求增强培训和核查,持证上岗。A.部颁标准B.通用标准C.一般性规定D.强迫性标准34.碎石垫层应采纳级配优秀的砾石或碎石，最大粒径不该大于50mm，含泥量不该大于(C)，且不含草皮、树根等杂质。A.5％B.8％％D.15％..35、CFG成桩（B）天后应实时进行低应变对桩身质量检测、低静荷载试验对单桩承载力检测。A.7B.28C.5636、基床基层的压实系数K不小于（C）。A.C.37、路堤与横向构造物过渡段施工中，大型压路机碾压不到的部位填料的松铺厚度不宜大于（A）cm。A.20B.30C.5038、要使路基拥有足够的强度、整体坚固性和水坚固性，路基施工监理应做好各环节的控制,不包含（C）。施工前准备工作的检查、施工放样的校核检查对路基工程施工所需资料进行复查试验，以保证施薪水料的质量靠谱性辅助业主在计划目标内建成工程项目D.路堤施工严格检查分层填筑厚度和压实度39、以下(D)项不是客运专线路基工程的特色。A.设计理念新，构造标准高B.填料标准高C.工后沉降和沉降率控制严格D.路堤施工的工期短40、300～350km/h铁路基床表层采纳（A）。A.级配碎石B.级配砂砾石C.级配碎卵石41、施工组织设计的核心内容是(B)。A施工组织机构设置B施工方案确实定C施工机械设备配置42、项目管理工作中最重要的任务是(A)。A安全管理B进度控制C质量控制43、工程质量平常实行开初、事中、过后三阶段控制原理，此中质量事中控制关键环节是(B)。A监控B自控C纠正44、工程施工安全技术举措计划的实行应第一(B)。A落实安全技术开销B成立安全生产责任制C拟定安全事故办理方案45、项目管理工作中，安全控制的主要对象是（C）。A作业人员B制度C危险源46、控制工程项目施工过程中的质量，必然从最基本的（C）控制下手。A分部工程质量B分项工程质量C各道工序质量47、采纳压路机碾压土路基时应依据（A）及轮迹重叠等原则。先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快..先轻后重、先振后稳、先低后高、先慢后快先轻后重、先振后稳、先高后低、先慢后快48、路基工程施工全面动工前，应选择必然长度试验段进行填筑试验，目的是为了获得哪些方面的施工参数，（C）。填料种类、设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度设备组合、施工工艺、压实遍数、填筑高度、改进土配比设备组合、施工工艺、压实遍数、摊铺厚度、级配料配比49、工后沉降是高速铁路基础工程质量控制的重要指标，其含义是指（D）。桥、隧、路、涵洞等基础部分竣工后的沉降量；桥、隧、路、涵洞等工程连接处的沉降差别量；桥、隧、路、涵洞等主体工程所有竣工后的沉降量；在轨道工程完成后，桥、隧、路、涵洞等基础设备产生的沉降量；五、简答题1、单位工程怎样区分，区分原则是什么？答：单位工程应按一个圆满工程或一个相当规模的施工范围区分，并按以下原则确立：①一个区间路基或一个车站的路基为一个单位工程；②一个施工单位肩负的路基施工范围为一个单位工程；③相对独立或技术复杂的工程可作为一个单位工程。2、桩板构造承载板施工应吻合哪些规定？答：①承载板施工前应按设计铺设垫层。垫层施工前必然将桩顶损坏部分去除，并凿除至新鲜混凝土面，垫层表面应平坦；②绑扎承载板钢筋前应核实桩顶锚入承载板的长度，并对钢筋做防锈办理；③承载板与桩基刚性连接处，应按设计要求设置钢筋网、抗剪弯筋和加密箍筋等抗冲切举措；..④承载板应按设计要求设置沉降缝（伸缩缝）。3、岩溶、洞窟办理施工前或施工过程中出现哪些状况，应实时反应设计单位，必然经过设计单位进行办理。答：①施工前地质核查或施工过程中发现地质状况与设计不符；②在路堑路基面、边坡上出现较大或有水的、有厚度娇贵充填物的溶洞；③施工中发现路堤地基的溶洞或查知有位于垫层下不深但未出露的溶洞；④注浆孔揭穿的岩溶范围、深度与设计不符。4、化学改进土使用前应进行配合比和无侧限抗压强度考证试验，并吻合哪些规定？答：①基床以下部位按设计介绍配合比配制的化学改进土7d饱和无侧限抗压强度不该小于250kpa；②基床基层按设计介绍配合比配制的化学改进土7d饱和无侧限抗压强度不该小于350kpa，严寒地域路基冻结影响范围的基床基层化学改进土7d饱和无侧限抗压强度不该小于550kpa。5、生产级配碎石用原资料质量应知足设计要求，并吻合哪些规定？答：①粒径大于颗粒的洛杉矶磨耗率不该大于30%，硫酸钠溶液侵泡损失率不该大于6%；②粒径小于的细颗粒的液限不该大于25%，塑性指数小于6。6、路基填筑时应吻合哪些规定？答：①路基填筑应依据三阶段、四区段、八流程的施工工艺组织施工；..②不一样样样类其他填料应分别填筑，不该混填，每一层铺层填猜中的粗细料应摊铺平均；③填筑时应横断面全宽，纵向分层压实。原地面高低不平常，应先从地处罚层填筑；④碾压时填料的含水量应控制在试验段所确立的施工赞同范围内；⑤路基分段填筑时，纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶，台